Eai irmão, obrigado pela dica, eu mesmo faço a manutenção do meu carro toda, desde motor a elétrica, acabei de montaro cabeçote do meu, pois deu aquecimento, e agora estarei montanso com aditivo, visto que esse problema é pela falta do mesmo, dai estava estudando o funcionamento antes de abrir e agora vc me esclareceu, obrigado.
@@jessesouzasilva8811 fala irmão blz, muito obrigado pelo comentário, é isso mesmo, nós mesmo faz é bem melhor, realmente tem que usar aditivo e fazer a manutenção preventiva sempre assim não dá problema, só prá ti informar essa válvula tá funcionando até hoje perfeitamente, ele tava condenada quando peguei ele, só uma limpeza e manutenção resolveu o problema, valeu pela força, tamos juntos.
Cara obrigado pela dica, gastei pelo menos 4 horas pata arrumar isso, mas enfim consegui. Ar quente e frio é meio funcionando perfeitamente , agradeço demais sua dica, fiz o passo a passo e me livrei de gastei 380 reais pra funcionar novamente o ar quente. Obrigado de coração 16/0/24
@@danilolobatofilmes blz irmão, muito obrigado pelo comentário, é isso mesmo irmão, muito mecânicos jogam essa válvula fora achando que não tem jeito, quando na verdade o problema é só limpeza, a minha tá funcionando até hoje, feliz pôr ter ajudado, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 realmente irmão, eu estava pensando, se um radiador suja ou o reservatório de água suja um pouco depois da limpeza vc joga ele fora? Claro que não kkkk vc limpa e arruma, agora os caras só sabem condenar a solenoide porque parou por sujeira que raiva, e o cara aqui me cobrou 380 reais pra trocar acredita ? Obrigado mesmo viu
@@danilolobatofilmes é verdade irmão, o segredo é manter o sistema sempre limpo, com um certo período acionar o ar quente assim que ligar o carro, prá evitar que ele trave por causa de alguma sujeira, sempre faço isso no meu, assim que ligar o carro coloco o sistema prá funcionar um pouco depois desligo blz, valeu pela força, tamos juntos.
Parabéns meu amigo, conseguiu resolver o problema da válvula. O do meu não tem essa válvula, o sistema do Fiesta 2008 é feito com tamper dentro do painel.
O que vc usou pra fazer a limpeza? No caso da válvula acredito que água corrente, mas no caso do rotor e da solenóide? E essa borracha de vedação, você sabe me dizer se tem outras parecidas com ela, pra caso precise trocar logo após a limpeza, em casas de elétrica ou encanamentos?
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário e pela força, na solenidade você pode usar um querosene, limpa contato ou um descarbonizante, blz , com relação a borracha, não sei ti informar se vende separado, você pode pegar ela e levar em alguma elétrica e ver se acha igual blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Eu tô com o tal problema do ar quente. Moro no sul, e aqui ou faz muito frio, ou faz muito calor. Aí é bom ter o sistema funcionando. O lance é que troquei a válvula do ar quente diversas vezes. Já peguei da marca AJE e Valclei. Ambas tem o mesmo problema. Travam em um estágio ou outro. Por exemplo, seleciona o ar frio, ela trava e não funciona, ou então deixa no ar quente, e ela não volta. Elas travam mesmo sem estarem instaladas no carro. Eu sempre testo fora do carro, na bateria, igual vc fez no vídeo. Mas esse problema é falha no projeto. O eixo da solenóide não corre reto no corpo da válvula, fazendo trancar aberta ou fechada. A última que comprei, eu abri, afrouxei os parafusos da solenóide, e ela trabalha livremente, porém, vaza água pela solenóide. Não sei mais o que fazer. Tô pensando em ir atrás da carcaça original e instalar outra solenóide.
Olá blz irmão, é realmente essa marcas não funciona bem mesmo, também coloquei uma da ajé travou em pouco tempo, aí desmontei a original limpei e fiz a inscrição tá funcionando até hoje mais de três anos, acho que a causa do travamento é sujeira, depois que botei ela prá funcionar, sempre aciono ela quase toda vez que ligo o carro prá evitar que acumule sujeira e trave dinovo, isso tem dado certo porque até hoje tá funcionando de boa blz, acho que a melhor coisa é você comprar uma original e sempre colocar prá funcionar blz, obrigado pelo comentário e pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 eu antes de instalar uma válvula nova, fiz uma ligação direta no radiador do ar quente, e limpei todo o sistema de arrefecimento até sair totalmente a sujeira. Aí instalei a válvula nova da valclei. Travou fechada. Ar quente não funciona. Eu vou ir atrás de uma válvula original e fazer o mesmo procedimento que vc fez no vídeo. Tomara que funcione.
@@erich.l pode colocar uma original irmão e sempre que ligar o carro acione o ar quente uns dois minutos prá evitar que se acumule alguma sujeira e trave , sempre faço isso pelo menos uma vez pôr semana, tem dado certo porque tá funcionando a mais de três anos blz, obrigado pela força, Deus abençoe.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3453621615-valvula-ar-quente-original-ford-ka-fiesta-courier-1996-a-10-_JM encontrei essa original irmão, tem uma pequena quebra na boca do tubo porém não interfere em nada não blz, valeu.
Boa tarde Meu ka 2010 1.0 quando o motor esquenta mesmo o ar quente desligado o painel do carro fica pegando fogo e fica saindo ar quente pelo difusores pode ser essa válvula ?
Amigo tem muito fiesteiro que condena o carro falando que o carro tem problema crônica de válvula termostática desse carro , mas eles mal sabem que essa válvula de ar quente ela é um H ou seja quando ela está fechada a água quente vai até aí e volta para a válvula termostática e aquece a mola da válvula termostática que faz ela abri e a água passa para o radiador, quando essa válvula entope a água quente não volta para válvula termostática aí não aquece a parte que tem a mola aí a válvula termostática não abre aí ferve o carro
É verdade irmão,e na maioria ele trava por causa da sujeira só remover e fazer um limpeza q ela volta a funcionar, valeu pela participação Deus abençoe.
Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, a primeira mais fina e do retorno do reservatório, a segunda entra na válvula de ar quente lado motorista e a terceira do outro lado blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Quando tem essa mangueira em U é pq o carro esta sem válvula termostática? Isolam o ar e deixam sem a valvula ? Ou nao tem rem nada a ver ? Comprei um ka e veio assim , e nao sei se ele esta com valvula ou se ela esta travada aberta
@@lucascamara2174 Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, então se tiver com essa mangueira é porque o ar quente tá insolado ou seja não tá funcionando, a válvula do ar quente deve ter travado blz, valeu pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 obrigado amigo . Em relação a termostática, como consigo saber se ela travou aberta ou se ele está com ela ? Tem alguma forma de saber sem precisar desmontar pra ver ?
@@vitorferreiraribeiro6491 Olá bom dia irmão, blz, obrigado pelo comentário, não é normal, acredito que tá com o chicote conectado, se foi insolado o correto é remover o conector da válvula blz, remova a churrasqueira lado passageiro e tire o conector da válvula, valeu pela força, Deus abençoe.
Boa noite amigo tenho um fiesta coloquei a valvula nova, no meu caso eu andando com o carro fica saindo ar quente nos difusores com o ar desligado o que pode ser
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário, pode ser que ela não tá vedando totalmente, porém é como ter um pouco de ar quente assim que acionar, aí logo depois normaliza blz, se tiver assim tá normal, obrigado pela força, Deus abençoe.
Meu Ford Ka 2010 apresentou mesmo problema, olhei seu vídeo, desmontei limpei e montei, agora quando ligo a chave no primeiro estagio ouço um estalo que me parece vir da válvula e normal isso?
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário, acredito que sim, porque quando o carro tá desligado ela fica aberta, daí quando você vira a chave ela recebe 12 voltes e fecha, então esse estalo deve ser ela fechando blz, valeu pela força, Deus abençoe.
@@ranielemota9915 Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, recomendo que coloque aditivo pronto prá uso ou aditivo concentrado diluído na água desmineralizada da marca koube, tem vídeo no canal blz, valeu pela força, Deus abençoe.
@@diegosupren7268 blz irmão, obrigado pelo comentário, não irmão, pode viajar de boa, o problema é que a válvula deve tá travada aberta aí fica passando água quente pro radiador de ar quente dá esquenta o ar blz, valeu é nós.
Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, então se o ex dono não isolou o sistema de ar quente, a válvula tá travada fechada, porque se ela travar aberta o ar fica sempre quente blz, vá lá na válvula termostática e veja se tem um mangueira em forma de U se tiver o ar tá isolado e não vai esquentar, veja o vídeo no link.ua-cam.com/video/yNwp3RMpZYs/v-deo.htmlsi=Uk69loiIM2TbDRaZ
Isso aí,se saiu de fabrica tem que funcionar, provavelmente acontece esse travamento por água suja no sistema,o correto é uma boa limpeza e usar água desmineralizada com um bom aditivo.
Exatamente isso irmão,falou tudo , obrigado pelo comentário, é uma parte que precisa de muita atenção do proprietário né verdade, valeu pela força Deus abençoe.
Olá blz irmão, não tem problema não, porém recomendo que você remova a churrasqueira e tire o conector do chicote da válvula, prá não correr o risco de queimar a placa do painel de ar blz, obrigado pela força e pelo comentário, Deus abençoe, se quiser entrar no ZAP do canal segue o link.whatsapp.com/channel/0029Va8PNVlDuMRnl7wil119
Fala meu brother blza, cara quando essa válvula trava fechada não passa ar quente pra dentro do carro é isso ? , e quando trava aberta mesmo quando ligar o ar condicionado não vai gelar dentro do carro é isso ?
Fala irmão blz, é isso mesmo quando trava fechada não passa água quente pro radiador de ar por isso que o ar não esquenta, quando trava aberta fica passando água quente direto pro radiador por isso o ar fica sempre quente, mesmo ligando o ar-condicionado o quente é más forte e vence,blz irmão valeu pela força Deus abençoe.
@@canaldoka9364 Fala meu brother, ah entendi mano então o meu Fiesta está 2011 1.6 Zetec está ok. Eu perguntei porque eu percebi que ali nas mangueira do ar quente que sai do cavalete d'água, quando eu coloco no ar quente lá dentro do carro eu estava percebendo que uma mangueira fica bem mais quente que a outra , porém a ventilacao quente saindo lá dentro do carro normal, aí achei que estava com defeito essa válvula.. mas você me tranquilizou na sua resposta aí, .. obrigado irmão, manda mais vídeos aí, me inscrevi porque o meu Fiesta é 2011 1.6 Hatch Zetec Rocam, e a mecânica deles é praticamente a mesma ... Abraço Deus o abençoe sempre..
Então Ageu a sua válvula de ar quente tá travada aberta como eu falei no vídeo precisa remover ela desmontar a solenóide e dá uma limpada e fazer o teste na bateria do carro como fiz no vídeo.blz provavelmente depois disso ela volta ao normal
@@ageumartins4632 valeu irmão.se você quiser desativar o sistema de ar quente pode é só colocar um mangueira em formato de U na saída da carcaça da válvula termostática.bkz
@@canaldoka9364 se colocar direto na bateria acho que esquenta msm ,agora se testar pelo chicote que vem do botão não esquenta tanto pq lá a energia vem por pulsos não é?
@@jadson0777 é verdade irmão, muito bem explicado, ele funciona com pulso mesmo, já fiz esse teste veja no link.ua-cam.com/video/t_O246J8WFY/v-deo.htmlsi=dDrWglQ7zC938l8f
@@oliverroedel1111 fala irmão blz, obrigado pelo comentário, é verdade isso acontece por falta de manutenção dos proprietários, valeu pela força, Deus abençoe.
Blz irmão, não tem problema não, só fique atento a esse detalhe, veja o vídeo no link, valeu é nós.ua-cam.com/video/yNwp3RMpZYs/v-deo.htmlsi=IxEhldqfFHPqEzD7
Eai irmão, obrigado pela dica, eu mesmo faço a manutenção do meu carro toda, desde motor a elétrica, acabei de montaro cabeçote do meu, pois deu aquecimento, e agora estarei montanso com aditivo, visto que esse problema é pela falta do mesmo, dai estava estudando o funcionamento antes de abrir e agora vc me esclareceu, obrigado.
@@jessesouzasilva8811 fala irmão blz, muito obrigado pelo comentário, é isso mesmo, nós mesmo faz é bem melhor, realmente tem que usar aditivo e fazer a manutenção preventiva sempre assim não dá problema, só prá ti informar essa válvula tá funcionando até hoje perfeitamente, ele tava condenada quando peguei ele, só uma limpeza e manutenção resolveu o problema, valeu pela força, tamos juntos.
Cara obrigado pela dica, gastei pelo menos 4 horas pata arrumar isso, mas enfim consegui. Ar quente e frio é meio funcionando perfeitamente , agradeço demais sua dica, fiz o passo a passo e me livrei de gastei 380 reais pra funcionar novamente o ar quente. Obrigado de coração 16/0/24
@@danilolobatofilmes blz irmão, muito obrigado pelo comentário, é isso mesmo irmão, muito mecânicos jogam essa válvula fora achando que não tem jeito, quando na verdade o problema é só limpeza, a minha tá funcionando até hoje, feliz pôr ter ajudado, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 realmente irmão, eu estava pensando, se um radiador suja ou o reservatório de água suja um pouco depois da limpeza vc joga ele fora? Claro que não kkkk vc limpa e arruma, agora os caras só sabem condenar a solenoide porque parou por sujeira que raiva, e o cara aqui me cobrou 380 reais pra trocar acredita ? Obrigado mesmo viu
@@danilolobatofilmes é verdade irmão, o segredo é manter o sistema sempre limpo, com um certo período acionar o ar quente assim que ligar o carro, prá evitar que ele trave por causa de alguma sujeira, sempre faço isso no meu, assim que ligar o carro coloco o sistema prá funcionar um pouco depois desligo blz, valeu pela força, tamos juntos.
@@canaldoka9364 showw obrigado pela dica irmão salvou a vida tmj
@@danilolobatofilmes blz irmão, eu que agradeço pela força, tamos juntos.
Parabéns meu amigo, conseguiu resolver o problema da válvula. O do meu não tem essa válvula, o sistema do Fiesta 2008 é feito com tamper dentro do painel.
Ata é diferente né.valeu irmão Deus abençoe sempre
Não é bem dentro, é na parte debaixo ao lado do filtro de ar condicionado, mas geralmente a válvula é a mesma no lado do motor, só fica mais escondida
Oi mano vc tem muita boa vontade e no final me ajudou bastante , mas ao fazer o vídeo só se cê sua mão tente ficar o que está explicando aí fica dez
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, valeu pela força, vou fazer isso nós próximos vídeos, Deus abençoe.
Galera, recomendo usar filtro de combustível no retorno do reservatório pra evitar que ela volte a travar.
blz irmão, obrigado pelo comentário, é uma boa ideia mesmo, só precisa ficar atento pró filtro não obstruir, valeu pela força, Deus abençoe.
O que vc usou pra fazer a limpeza? No caso da válvula acredito que água corrente, mas no caso do rotor e da solenóide? E essa borracha de vedação, você sabe me dizer se tem outras parecidas com ela, pra caso precise trocar logo após a limpeza, em casas de elétrica ou encanamentos?
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário e pela força, na solenidade você pode usar um querosene, limpa contato ou um descarbonizante, blz , com relação a borracha, não sei ti informar se vende separado, você pode pegar ela e levar em alguma elétrica e ver se acha igual blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Boa amigo fas um vídeo tirando reservatório de freio
Opa irmão assim q puder faça sim
Parabéns pelo vídeo ajudou bastante
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário.
Feliz por ter ajudado, Deus abençoe.
Eu tô com o tal problema do ar quente. Moro no sul, e aqui ou faz muito frio, ou faz muito calor. Aí é bom ter o sistema funcionando. O lance é que troquei a válvula do ar quente diversas vezes. Já peguei da marca AJE e Valclei. Ambas tem o mesmo problema. Travam em um estágio ou outro. Por exemplo, seleciona o ar frio, ela trava e não funciona, ou então deixa no ar quente, e ela não volta. Elas travam mesmo sem estarem instaladas no carro. Eu sempre testo fora do carro, na bateria, igual vc fez no vídeo. Mas esse problema é falha no projeto. O eixo da solenóide não corre reto no corpo da válvula, fazendo trancar aberta ou fechada. A última que comprei, eu abri, afrouxei os parafusos da solenóide, e ela trabalha livremente, porém, vaza água pela solenóide. Não sei mais o que fazer. Tô pensando em ir atrás da carcaça original e instalar outra solenóide.
Olá blz irmão, é realmente essa marcas não funciona bem mesmo, também coloquei uma da ajé travou em pouco tempo, aí desmontei a original limpei e fiz a inscrição tá funcionando até hoje mais de três anos, acho que a causa do travamento é sujeira, depois que botei ela prá funcionar, sempre aciono ela quase toda vez que ligo o carro prá evitar que acumule sujeira e trave dinovo, isso tem dado certo porque até hoje tá funcionando de boa blz, acho que a melhor coisa é você comprar uma original e sempre colocar prá funcionar blz, obrigado pelo comentário e pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 eu antes de instalar uma válvula nova, fiz uma ligação direta no radiador do ar quente, e limpei todo o sistema de arrefecimento até sair totalmente a sujeira. Aí instalei a válvula nova da valclei. Travou fechada. Ar quente não funciona. Eu vou ir atrás de uma válvula original e fazer o mesmo procedimento que vc fez no vídeo. Tomara que funcione.
@@erich.l pode colocar uma original irmão e sempre que ligar o carro acione o ar quente uns dois minutos prá evitar que se acumule alguma sujeira e trave , sempre faço isso pelo menos uma vez pôr semana, tem dado certo porque tá funcionando a mais de três anos blz, obrigado pela força, Deus abençoe.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3453621615-valvula-ar-quente-original-ford-ka-fiesta-courier-1996-a-10-_JM encontrei essa original irmão, tem uma pequena quebra na boca do tubo porém não interfere em nada não blz, valeu.
@@canaldoka9364 eu que agradeço pela dica. Vou ir atrás disso.
Boa tarde
Meu ka 2010 1.0 quando o motor esquenta mesmo o ar quente desligado o painel do carro fica pegando fogo e fica saindo ar quente pelo difusores pode ser essa válvula ?
@@rodrigosantos4764 blz irmão, obrigado pelo comentário, é isso mesmo, ela deve tá travada aberta blz, valeu é nós.
Amigo tem muito fiesteiro que condena o carro falando que o carro tem problema crônica de válvula termostática desse carro , mas eles mal sabem que essa válvula de ar quente ela é um H ou seja quando ela está fechada a água quente vai até aí e volta para a válvula termostática e aquece a mola da válvula termostática que faz ela abri e a água passa para o radiador, quando essa válvula entope a água quente não volta para válvula termostática aí não aquece a parte que tem a mola aí a válvula termostática não abre aí ferve o carro
É verdade irmão,e na maioria ele trava por causa da sujeira só remover e fazer um limpeza q ela volta a funcionar, valeu pela participação Deus abençoe.
Olá amigo e as posições das mangueiras da carcaça e da bomba
Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, a primeira mais fina e do retorno do reservatório, a segunda entra na válvula de ar quente lado motorista e a terceira do outro lado blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Quando tem essa mangueira em U é pq o carro esta sem válvula termostática? Isolam o ar e deixam sem a valvula ? Ou nao tem rem nada a ver ? Comprei um ka e veio assim , e nao sei se ele esta com valvula ou se ela esta travada aberta
@@lucascamara2174 Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, então se tiver com essa mangueira é porque o ar quente tá insolado ou seja não tá funcionando, a válvula do ar quente deve ter travado blz, valeu pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 obrigado amigo . Em relação a termostática, como consigo saber se ela travou aberta ou se ele está com ela ? Tem alguma forma de saber sem precisar desmontar pra ver ?
@@lucascamara2174 tem sim irmão, tenho vídeo no canal falando blz,ua-cam.com/video/3B3SGpr5yEg/v-deo.htmlsi=2wHO5n2JpGrHCn2M
Bom dia, a do meu Ka ta isolada e fica estalando, isso é normal? Parabéns pelo canal!!!
@@vitorferreiraribeiro6491 Olá bom dia irmão, blz, obrigado pelo comentário, não é normal, acredito que tá com o chicote conectado, se foi insolado o correto é remover o conector da válvula blz, remova a churrasqueira lado passageiro e tire o conector da válvula, valeu pela força, Deus abençoe.
Boa noite amigo tenho um fiesta coloquei a valvula nova, no meu caso eu andando com o carro fica saindo ar quente nos difusores com o ar desligado o que pode ser
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário, pode ser que ela não tá vedando totalmente, porém é como ter um pouco de ar quente assim que acionar, aí logo depois normaliza blz, se tiver assim tá normal, obrigado pela força, Deus abençoe.
Bom dia irmão o meu e isolado, vc teria um link da mangueira em U . Se tiver desde já agradeço.
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, tem sim, já ti mando blz.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3688683507-mangueira-tipo-u-elimina-ar-quente-focus-fiesta-zetec-rocam-_JM
Valeu irmão é nós.
@@canaldoka9364 obrigado irmão
@@gecianobezerra eu que agradeço, é nós.
Meu Ford Ka 2010 apresentou mesmo problema, olhei seu vídeo, desmontei limpei e montei, agora quando ligo a chave no primeiro estagio ouço um estalo que me parece vir da válvula e normal isso?
Olá blz irmão, obrigado pelo comentário, acredito que sim, porque quando o carro tá desligado ela fica aberta, daí quando você vira a chave ela recebe 12 voltes e fecha, então esse estalo deve ser ela fechando blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Obrigado pelo retorno, fiquei em dúvida, já estava à tempo com esse problema, então não lembro como era antes se fazia esse estalo ou não.
@@leonardozimmermann5897 Eu que agradeço pela força irmão, se tá funcionando normal, tá tudo certo.
Muito bom como vc vai ter acesso as mangueiras?
Tirando a churrasqueira lado passageiro.blz valeu
Oi com qual tipo de água ponho no reservatório
@@ranielemota9915 Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, recomendo que coloque aditivo pronto prá uso ou aditivo concentrado diluído na água desmineralizada da marca koube, tem vídeo no canal blz, valeu pela força, Deus abençoe.
a.g.e. ou a.j.e. ?
Blz irmão, aje, obrigado pela força, Deus abençoe.
O meu as vezes o ar gela e as vezes fica travada no ar quente... sera que se eu viajar pra arrumar vai aquecer o motor? Essa valvula é a termostatica?
@@diegosupren7268 blz irmão, obrigado pelo comentário, não irmão, pode viajar de boa, o problema é que a válvula deve tá travada aberta aí fica passando água quente pro radiador de ar quente dá esquenta o ar blz, valeu é nós.
ua-cam.com/video/yNwp3RMpZYs/v-deo.htmlsi=BATkVGAq5NK_tToy
Veja essa dica, muito importante, fique atento a esse detalhe.
Dica de ouro
Valeu irmão, muito obrigado pela participação, Deus abençoe .
Comprei um carro desse ar quente nao esta funcionando ! Sera pode ser isso !
Olá tudo bem, obrigado pelo comentário, então se o ex dono não isolou o sistema de ar quente, a válvula tá travada fechada, porque se ela travar aberta o ar fica sempre quente blz, vá lá na válvula termostática e veja se tem um mangueira em forma de U se tiver o ar tá isolado e não vai esquentar, veja o vídeo no link.ua-cam.com/video/yNwp3RMpZYs/v-deo.htmlsi=Uk69loiIM2TbDRaZ
Isso aí,se saiu de fabrica tem que funcionar, provavelmente acontece esse travamento por água suja no sistema,o correto é uma boa limpeza e usar água desmineralizada com um bom aditivo.
Exatamente isso irmão,falou tudo , obrigado pelo comentário, é uma parte que precisa de muita atenção do proprietário né verdade, valeu pela força Deus abençoe.
O meu travou fechada e o ar quente não funciona, tem algum problema andar com o carro assim? E ele fica um ventilando direto mesmo estando no zero
Olá blz irmão, não tem problema não, porém recomendo que você remova a churrasqueira e tire o conector do chicote da válvula, prá não correr o risco de queimar a placa do painel de ar blz, obrigado pela força e pelo comentário, Deus abençoe, se quiser entrar no ZAP do canal segue o link.whatsapp.com/channel/0029Va8PNVlDuMRnl7wil119
Será que já queimou? Pois o ventilador dentro do carro fica ligado direto como se estivesse na velocidade 1
@@fellipep4rrudo68 acredito que não irmão isso deve ser problema na chave de velocidade ou na residência, blz , valeu tamos juntos.
@@canaldoka9364 Valeu amigao muito obrigado
@@fellipep4rrudo68 Eu que agradeço, tamos juntos.
Fala meu brother blza, cara quando essa válvula trava fechada não passa ar quente pra dentro do carro é isso ? , e quando trava aberta mesmo quando ligar o ar condicionado não vai gelar dentro do carro é isso ?
Fala irmão blz, é isso mesmo quando trava fechada não passa água quente pro radiador de ar por isso que o ar não esquenta, quando trava aberta fica passando água quente direto pro radiador por isso o ar fica sempre quente, mesmo ligando o ar-condicionado o quente é más forte e vence,blz irmão valeu pela força Deus abençoe.
Na maioria das vezes ela trava por causa da sujeira, blz.
Fica atento que vou sortear uns produtos no canal blz já já o vídeo
@@canaldoka9364 Fala meu brother, ah entendi mano então o meu Fiesta está 2011 1.6 Zetec está ok. Eu perguntei porque eu percebi que ali nas mangueira do ar quente que sai do cavalete d'água, quando eu coloco no ar quente lá dentro do carro eu estava percebendo que uma mangueira fica bem mais quente que a outra , porém a ventilacao quente saindo lá dentro do carro normal, aí achei que estava com defeito essa válvula.. mas você me tranquilizou na sua resposta aí, .. obrigado irmão, manda mais vídeos aí, me inscrevi porque o meu Fiesta é 2011 1.6 Hatch Zetec Rocam, e a mecânica deles é praticamente a mesma ...
Abraço Deus o abençoe sempre..
@@canaldoka9364 Opa blza já ativei as notificações aqui 😁🤠
O meu quando ligo o ar condicionado, ela aciona o compressor, porém só sai o ar quente, mesmo estando o botão no azul, só sai ar quente
Então Ageu a sua válvula de ar quente tá travada aberta como eu falei no vídeo precisa remover ela desmontar a solenóide e dá uma limpada e fazer o teste na bateria do carro como fiz no vídeo.blz provavelmente depois disso ela volta ao normal
Assiste todo o vídeo com atenção q você vai intender
@@canaldoka9364 Ok Amigo, vou fazer isso , muito obrigado e sucesso no Canal, excelentes dicas e tem ajudado muito 🤝🏻👏🏻
@@ageumartins4632 valeu irmão.se você quiser desativar o sistema de ar quente pode é só colocar um mangueira em formato de U na saída da carcaça da válvula termostática.bkz
É normal a bubina da valvula esquentar bastante?
Blz irmão, obrigado pelo comentário, acredito que sim, quando fiz o teste notei que esquentou bastante mesmo, valeu pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 se colocar direto na bateria acho que esquenta msm ,agora se testar pelo chicote que vem do botão não esquenta tanto pq lá a energia vem por pulsos não é?
@@jadson0777 é verdade irmão, muito bem explicado, ele funciona com pulso mesmo, já fiz esse teste veja no link.ua-cam.com/video/t_O246J8WFY/v-deo.htmlsi=dDrWglQ7zC938l8f
Vc quando limpo o termostato não focol a câmera
Olá blz ,a que pena não focou mas e um limpeza simples já resolve blz, valeu pela força Deus abençoe.
O radiador da do ar quente da problema?
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, então o problema mais comum é ele furar e vazar líquido, blz, Valeu pela força, Deus abençoe.
entope, pois o povo não usa aditivo. coloca uma mangueira em um lado e manda água até sai limpo. depois arruma a válvula e coloca pra funcionar.
@@oliverroedel1111 fala irmão blz, obrigado pelo comentário, é verdade isso acontece por falta de manutenção dos proprietários, valeu pela força, Deus abençoe.
Hoje o cara isolou o ar quente do meu Ka ,tem algum problema?
Blz irmão, não tem problema não, só fique atento a esse detalhe, veja o vídeo no link, valeu é nós.ua-cam.com/video/yNwp3RMpZYs/v-deo.htmlsi=IxEhldqfFHPqEzD7
Com certeza e a sujeira que faz trava
Olá blz, seja bem vindo, é verdade no meu foi 2 travada,fiz a limpeza e voltou a funcionar, valeu pela força Deus abençoe.