Авто глохнет на газу. Клапан редуктора ГБО не работает. Измерение сопротивления катушки.
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2021
- Авто глохнет на газу. Клапан редуктора ГБО не работает. Измерение сопротивления катушки.
✔️ Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ и активировать колокольчик 🔔 - Авто та транспорт
Ясно и четко .Красавчик.
Спасибо большое за информацию!!!
Спасибо мужик помог все также сделал купил поменял и заработало👍
Красавчик, коротко и ясно, лайк и подписка 👍
Спасибо большое!!!
Спасибо!
Спосибо большое вы просто Super
Спасибо.
Контент👍🔥
Респект вам!
Спасибо.
Класс
Красава
Спасибо
понял ,пасиб
спасибо! хороший простой и интересный способ! Тока вчера снимал, надо было измерить. У меня щелчок происходит правда, как электрический разряд, а затем кнопка газа поёт песню, пикает и моргает. газ не расходуется.. Скорей всего что то другое. Термодатчик уже измерял, цифры уменьшаются после нагрева, вроде рабочий.. Было бы СТО газовое -отдал бы проверить, но далеко..
Масса возможно отошла..
@@user-fm7xn6pq7w не, потом выяснил, был датчик давления всётаки нерабочий, это частое явление
замеряю сопротивление на катушке мультиклапана газового редуктора .показывает разные значения ,изза чего может быть ?показывает 10.8 ,9.9 ,11.1
Лайк
Ребята подскажите на балконе катушка греется сильно,это норма или нет,и щелчке был при включении отключение ,а сейчас перестал ,но машина на газу работает
Катушка должна грется?у меня горячая руками трогаешь прям горячая
В моем случаи показывает 7,7 сопротивление это норм ?
Здр, горит пред. Может из на катушки? Провода вроде везде норм. КЗ не видать
дякую
У меня мультиклапан на балоне сильно греется!, Это небезопасно?
Здравствуйте., я не по теме но почему при переходе на газ на мультиметре просадка большая больше чем печка что в нем может расходовать ток гбо 2 поколения.
Так и у печки только маленький вентилятор крутит. У ГБО клапан, кнопка.…..а какой смысл в этом сравнении, ну потребляют и что?
На газовом балоне винтик подачи газа закрутить нужно перед тем как снимать клапан?
нет
Лучше подстраховатся закрой
Есть ещё другое дело бывает в пружинке
Вообще-то в 99% катушка горит от неисправного сердечника, сердечник или клинит, или тугой ход, идёт нагрузка постоянная и катушка перегревается и сгорает. Или старение изоляции обмотки катушки.
98
Спасибо за видео) Подскажите,от чего может гореть предохранитель на гбо?Проверял клапан от зарядного устройства-всё работает,осмотрел провода на короткое замыкание-всё целое
Спасибо за отзыв)
Дело в том, что у себя я пока еще предохранитель не обнаружил, точно не скажу....возможно предохранитель просто не справляется с нагрузкой, попробуйте поставить большей мощности.
@@GarageAutoSLV у меня 8.6 показывает , рабочий ?
Здравствуйте автор у меня например неделя как этот клапан не щелкает при включении первый клапан что на атикере шелкает а этот с фильтром не шелкает и блокирует газ а если с аккумулятора прозвонить шелкает и только тогда машина заводится на газу короче каждый раз когда заводу свою вятку сначала приходится с аккумулятора прозвонить после начинает щёлкать что может быть причина ?
@@user-sb7go9qp4o так ты посмотри что написано на нём умножь и раздели))
@@codiak4858 какой еще клапан с фильтром?? Там вроде 1 клапан на редукторе (или возле баллона)
Если нет мультиметр?
Можно спросить если этот катушка клапана лопнула и там на корпусе трещина он может не работать?
Может.
Подскажите пожалуйста. Сопротивление в порядке, клапан работает, почистил, на холостых работает, обороты набирает, Но только отпускаю педаль сразу срабатывает клапан и перекрывает газ. Приходится опять подхватывать педалью газа и снова включается клапан. Заранее спасибо!!
У меня так же, нашли проблему
А если 18 ,2исправна катушка?
А что такое сердечка?
Такое впечатление иногда создается. что физику и химию в школе никто не учили ВООБЩЕ!!! Мужики и редкие в теме дамы, все что мы имеем со своими авто, все крутится вокруг законов физики и химии на школьном уровне. Самое главное, выкиньте из головы всякие физические и химические формулы. Тут они вам АбСОЛЮТНО не помогут. Здесь всего две вещи происходят: По химии: Окисление. Продукты окисления занимают больший объем чем окисляемый металл. Отсюда: Все резьбовые соединения, в котрых имеются технологические зазоры, заполняются продуктами окисления и "схватываются". По физике еще проще: Горячее расширяется, холодное сжимается. Следовательно, если материал из котрого изготовлена деталь, подвергается то охлаждению, то нагреванию, в конце концов рассыпается. Так как, межмолекулярные силы ослабевают и образуются трещины. Ну а что бы все эти вещи предотвратить по возможности, нужна смазка.
А если глохнет, но газ идет?
а что за формула то?
Добрый день! Такая же ситуация, авто не щелкает и сразу глохнет. Кидаю напрямую с аккума плюсовой провод и клапан щелкает и открывается и машина нормально работает на газу. В чем может быть причина?
У меня такая же беда
@@KH_PACAN проблема в мозгах была
@@KH_PACAN как решили? У меня тоже подаётся 11 вольт и ей не хватает. Подключаю на прямую от акума 12 Воль и все норм. Где искать просадки?
На моей катушке сопротивление 0.как буд-то между контактами тупо кусок проволоки.
А если 12,1 ?
У меня катушка сильно греется происходит щелчек и машина переходит на бенз.- может быть дело в катушке сам редуктор новый пол года.
Кнопка глючит.
@@GarageAutoSLV не уверен на малых оборотах работает устойчиво резко даю газ в катушке происходит щелчок и переходит на бензин потом опять на газ а на горячую совсем плохо.
У меня 2 поколение, если неисправна катушка, авто просто глохнет. Если такие подозрения именно на катушку, проверьте, что тут гадать.
Подскажите пожалуйста, поменял рем.комплект ,,томасето,,и не идёт газ с него((
Начните с наличия газа в баллоне и откройте клапан)
Если серьёзно, где-то ошиблись при замене, разбирайте проверяйте. Видео на ютубе много.
@@GarageAutoSLV газ есть,Эл.клапан клацает.Газ в редуктор поступает, а из него нет🤔
Бронзовый винт
В коментах написали это закон... Ома!
Не припомню чтоб в законе Ома мощность была, ну если как то преобразовать, то скорее всего и закон Ома выйдет.
Угу, не у всех так просто, работает или не работает.
У меня к примеру случалось, то работает то не работает, а когда ты прямо подаёшь плюс то всегда щёлкает.
У меня тоже самое,щелкнет без остановки,не разобрался?
Это закон Ома чувак!
Это не закон Ома, да и какая разница.
Не могу найти эту формулу по расчету сопротивления)
Хорошо что я нашел и сделал видео)
@@GarageAutoSLV это уже интерес. Как ты из U/I превратил в U²/P. Если P=I*U. То есть R=U²/I*U. ок вот и сам пришел😄
Я формулу готовую нашел, но спасибо за преобразование, полезно.
Здравствуйте Подскажите А что может случиться с сердечком? Это же просто болванка с резинкой может только начать пропускать или заклинить из-за загрязнения что вряд ли
Лично у меня именно клинил сердечник.
Разберу, почищу - вроде идеально всё.
Через день/два опять на газ не переключается. Поменял 2 катушки ( ну идеальный с виду сердечник)
В конечном итоге всё-таки заменил сердечник и сразу всё заработало 😮
Поменял кусок шланги от редуктора и перестала работать на газу 5 сек и отключаеться, у меня гбо 4 там идёт два провода +-? Кинул лампочку два минуса, замикает? И откуда идёт + с мозгов газовых?
у меня тоже проблемы после замены шлангов)) Лучшеб не трогал!.. может сифонит воздух?
@@Monroff да хз, у меня банально фишка форсунки была не полностью одета
У меня при переходе на газ глохнет пока не прогреется до 90 градусов что может быть подскажите пожалуйста
Обычно помогает замена ремкомплекта редуктора.
@@GarageAutoSLV спасибо а ещё хотел спросить после замены ремкомплектов нужно ли делать калиброаку
@@user-og6iv2fc5z Настройку редуктора надо сделать, видео есть на канале, дело 3 минут.
А если постоянно клацает клапан?
Датчик температура тогда
у меня датчик примой током работает от ключа не работает
А можно её не снимая с редуктора так проверит?
После ночной стоянки машина глохнет на переходе(
Уже задолбался в сто ездить,ничего не помогает лексус 470
Понимаю, ну тут или самому разбираться или спеца искать, дистанционно не подскажу.
Удачи.
У меня ловатовские форсунки утром залипали, и мыл и чистил, все бестолку. Заменил на valtek и забыл. Даже не замечаю когда переходит
Приветствую! У меня такая же тема с газом началась, сначала прогазуешь вроде нормально работает, теперь это не помогает, не решили свою проблему?
Помогите пожалуйста когда нажимаю на тормоз глохнет резко поворачиваю тоже глохнет никто не может найти причину
Ищи подсос воздуха . У меня была такая же проблема ,глохла в накат ,оказалось сосёт воздух
Смотри главный тормозной(вакумник),там стоит пластиковый клапан и вокруг него резинка уплотнитель...вот она и е@ёт мозги!
Сам придумал формулу?
I=P/U=0.916666 A
R=U/I =13.09 Ом
Все хрень причина в другом.
в чём?? =)