Едет как HUYNDAI по цене ВЕСТЫ! Новый Baic U5 PLUS / Баик У5 ПЛЮС. Детальный тест-драйв 2024.
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2024
- В эти деньги, неплохой вариант. Новый Баик у5 плюс / Baic U5 Plus будет выступать против Лады Веста, Омода С5, Каи Е5, Джили Эмгранд, Ливэн С6 Про, JAC J7. Он призван заменить Киа Церато, Хендай Элантра, но на их фоне, Baic U5 Plus неоднозначный автомобиль, хотя опять же, цена привлекает. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjf2eYJt
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjcLzBCc
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjcgG1s6
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Оказывается на Баик у5 плюс / Baic U5 Plus будут устанавливать ГБО с завода, это интересно. За свои деньги данный автомобиль, неплохо будет конкурировать и с Лада Веста и с Китайскими собратьями Omoda S5, Kaiyi E5, Geely Emgrand, Livan S6 PRO. Тест драв длился почти 20 дней, и у нас было достаточно времени, что бы понять все плюсы и минусы Баик у5 плюс / Baic U5 Plus. Планируете покупку, посмотрите наш обзор и тест драйв! Приятного и внимательного просмотра)!
#baic #баик #баику5плюс #baicu5plus #beijing
#newbaicu5plus #новыйбаик #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто
#цена #бейжинг #разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить - Авто та транспорт
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
Ждём отзыва про вашу гранту и ещё Эмгранд новый 👍
Лучше Весты и не дороже
2,200 это очень дорого за нее,собирают у нас,а цена как будто ее собирают на луне!
@@user-hn7mz2dd4hДак людям не платят по новым реалиям !
Надо начальнику моему так сказать,а то он в прошлом живёт,зарплату не поднимает сука😮
А вы не думали зарабатывать больше ?)
Конечно думаю
Ты в космосе живёшь видимо скоро за 2200 ничего не купишь, иди и купи по скорее
Проблема в том, что эти модели будут выпускаться практически штучно, 5-10-15 тыс. До Солярисов с их 150 тыс в год им как до Луны. Плюс будут меняться часто из-за боязни санкций. Покупатели рискуют остаться один на один с уникальной одноразовой шляпой через короткий промежуток времени. Если и покупать что-то китайское, то лучше выбрать то, что хорошо локализовано: хавал или джили. Или вообще остановиться на Весте
Лучше всего из иномарок в текущий момент это Хавал тульский. Джили ничего не вкладывает в РФ, им также могут запретить продавать машины сюда, и рисковать мировыми продажами Вольво, Зиикр и ЛинкЭндКо они явно не будут. А Хавал только в СНГ и в Австралии продается
100% так, но большинство народа всё равно это не поймут:)
Им объясняй, что сейчас лучший авто это гранта или нива условно, так как с запчастями и обслуживанием ноль проблем, но им подавай какой-нибудь эксклюзив😄
Солярис это чиркаш на трусах, а не машина. Соболезную тем, кто купил тот мусор корейский.
Какие санкции кто их соблюдает как возили запчасти так и будут возить может чуть дороже но будут, забудьте вы про эти санкции кому надо тот уже положил на эти санкции большой и толстый
@@user-gb8tx9vd4wвы забыли про Африку, южную Америку и весь юго восток
Авто собирают и продают в России, а банального обогрева сидений даже нет, не говоря уж о руле и стекле, а отсутствие перевода меню на русский это вообще издевательство, почему об этом не сказали?!☝️☝️☝️
потому что если сказать про недостатки, то машину в следующий раз на тест-драйв можно не получить.
Бабло
Шкурные интересы не дают говорить....
перевод уже есть, сегодня ездил все на русском
На русском языке все,не ной.
И французско-китайско-российская гордость десятилетняя Веста с механикой и на китайских запчастях стоит столько же, как будто ее тоже ввозят из Китая через таможню и утильсбор.
И при том что она только на механике😂😂😂
А сколько она по вашему должна стоить
Только веста цинком покрыта!
@@user-rn5hi7gz7c и что, сделай хорошую анти корозийку и будет тебе счастье, у меня удеда шестёрка лохматых 80 х так её хоть на выставку выставляй, главное как за машиной следить можно и оценковку ухайдохать быстрее чем катофарез
@@user-fh7bp5xc1dдолжна стоить как одноклассник в Европе или Азии на локальных рынках. Например возьмем лидера класса по продажамКоролу. У себя в Японии она стартует от 1,9 млн йен и заканчивает на 3 млн йен с налогами, в рублях на 14.01.24 это 1,15-1,82 млн руб. Престарелую по меркам мирового автопрома Весту продают у нас на локальном рынке от 1,2 млн (еще надо попотеть заказать за эти деньги), реальная цена от 1,5 и до 1,9 млн за седан. Неужели веста так хороша? Или у кого то жадность и админ ресурс позволяет нижний сегмент рынка авто в РФ отдать в распоряжение Ладе?
Подогрева сидений нет, даже передних, подогрева руля нет, подогрева лобаша нет, подогрева форсунок омывателя нет, подогрева заднего стекла нет, боковых шторок безопасности нет чтобы голову защитить в случае бокового удара, сраный вариатор вместо нормального автомата. Как бы в солярисе или в рио всё это есть, поэтому солярис и рио на 3 головы лучше чем эта "машина"
И 2,2 ляма😂
Потому что это машина для локального китайского рынка, где не холодно, а жарко. Поэтому подогревов нет, а люк есть. Причем там ее может купить может быть и не студент, но точно человек, который только пришел работать. И цена ей там соответствующая. А у нас надо несколько лет копить, чтобы купить это. И пусть не говорят, что это мы мало зарабатываем. Нет. Это просто машины стоят безумных денег
@@andregor0708 про цену я вообще молчу даже))) хорошо что в 2019 году купил рио за 999тыс, теперь буду на нем ездить пока в труху не превратится) с такими машинами которые сегодня продают, тем более за такие деньги
Подштаники одевай😂😂😂
пиздеть, не мешки ворочать
Передайте продаванам, что хер им на воротник, а не продажи 😂😂😂
Ходи пешком😂
@@user-px9bd2kb5z после тебя...
😂
У меня знакомый на Автоторе у нас в Калининграде работает, сказал мне, что ни в коем случае нельзя покупать это говнище!!!
@@Ms230662 аргументы были у друга или в лужу пердел?
Жду обзор на Джили Эмгранд, плюсаните, чтобы дядь Сергей увидел
Тоже интересно что он скажет 😁 сам езжу на Фольксваген Поло Лифтбек в максимальной комплектации. Матери в декабре купили Джили Эмгранд тоже в максимальной комплектации. Хорошая машина, намного лучше автотазика.
@@user-pl5qz9vn1y да вот же, тоже надумал брать, только есть сомнения в какой комплектации, стоит ли переплачивать за максималку
@@Bull88terrier в самой максимальной комплектации: полоса светодиодная между фонарями сзади. Люк на крыше, цифровая приборка, 17 диски с резиной 205 50 r17, отделка салона кожзамом в бело-голубом исполнении.
@@user-pl5qz9vn1yа подогревы есть?
Поддерживаю, ждём Эмгранд и Хавал М6
Ехал на таком, пробег 23 тыс., чек горит, подвеска гремит, много вопросов у водителя...
Здравствуйте, Сергей! Сделайте пожалуйста обзор Джили Эмгранд! Очень хочется услышать ваше мнение о нём! Один из лучших обзорщиков!👍
Здравствуйте. Сергей Николаевич. Протестируйте пожалуйста jaekoo j7. Очень бы хотелось увидеть именно ваш обзор . Спасибо! Вы лучший обзорщик!
Ну я бы не сказал что она лучше весты
Серьезно?
Вполне серьёзно,а чем она лучше Весты????@@Denis0039
Веста лучше только по ходовке она более ппроспособлена к нашим дорогам а в остальном вместе до неё как до Шанхая раком
@@user-fh7bp5xc1d Веста оцинкованная, у Весты клиренс такой что кроссоверы позавидуют, управление лучше, да во всём лучше
@@user-if2ix6wo6t а я вам про это и сказал но по салону по качеству сборки и по материалам весте далеко до этой машины
Китайское железо это смесь не пойми какого сплава,это коробки рассчитанные на быстрый полом,это очередь к дилеру с поломками,,где нет запчастей,,зато большой планшет который тупит(в мороз),,красивая обёртка за миллионы,
Китай нас любит.
Налюбливает!
Не соглашусь с вами. Запчастей у диллера хватает. Планшет не тупит в мороз. Отъездил на своем баик в морозы, в декабре у нас - 36 было, ни разу не подвел. Чтоб железо дольше "ходило" надо следить за машиной, мойка чаще, плюс антикор никто не отменял, если уж сильно так волнуетесь.
Раньше ходили по европейским граблям, теперь по китайским. Наш автопром схавал трилион рублей на дотациях, и при таких раскладах , все равно себестоимость автотаза в 2 раза выше , китайского таза. Надо признать, что безвозвратно потеряли компетенции в автопроме, и делать то что еще умеем. А не заниматься отверточной сборкой Потемкинских китайских тазов. Китайцы не передадут нам технологий это и дуракам ясно. Уберите эти пошлины, и утиные сборы, не обворовывайте людей.
Потом ВАЗ вместе с городом превратить в Детройт? Чревато однако.
Зачем же в Детройт? Пусть работают за маржу 25-50%, а не 200...
@@user-kg2lp4he1dнет просто за те деньги, что датировали на таз. Можно было купить технологию, пусть японской или корейской, или европейской модели. И не прожирать бюджет красноярского края, на изобретение велосипеда. Ну за 30 лет можно было, сделать достойную линейку двигателей, РКПП и АКПП.
Это вы про сборы рассуждаете с точки зрения потребителя а не государства с этих сборов и дороги делают и зарплаты платят и мног ещё чего , вам интересно чтоб вокруг красиво было а почему чтоб оно было и с каких хренов вас не интересует
Ну и зачем нам дороги без машин? 😆
Нет у меня нареканий к U5. Доволен данным автомобилем. Прекрасный в управлении. Двигатель отлично набирает обороты.
Спасибо за работу и обзор...
С такими ценами на китайцев и Лады зарплата должна быть минимум 400-500 тысяч чистыми, чтобы позволить накопить на новый авто
Так нЕкто не позволяет никому копить, нечего корчить средний класс, бери кредит. Пейсатая денежная система требует делиться.
А давно ли Лада стоило три зарплаты ? Абсолютно всегда лады стоили минимум годовую зарплату ! Я свою первую НОВУЮ Ладу ВАЗ 21074 купил в далеком 2004 году за 122 тысячи рублей. Это было ровно 12 моих зарплат. С тех пор ничего не изменилось в плане соотношения ЗП-Автомобиль
@@sunchezservantez706 пойми, на твою зарплату всем насрать, ты сравнивай с реальной средней, хотя бы ориентировочно. При средней 50 тысяч (огого для провинции) за год получится 600. Где лада за 600?
@@sunchezservantez706 еще добавлю про давние времена. Когда твое правило недолго проработало. В 91 ваз2105 стоил около 15тыс. Зарплата на живом заводе была 1-2 тыс. Проблема была в отсутствии в свободной продаже. А с 92г ваз2105 стоил 110тыс при той же зарплате. Ничего не напоминает? После марта ждите.
Спасибо за подробный и информативный обзор!👍!
😅😊
Привет Сергей. Как всегда очень интересно и познавательно. Для такси будет в самый раз.
Добрый день, планируется ли обзор на Хавал М6? Думаю многим будет интересно, так как это лучшее предложение если учитывать размеры автомобиля и его цену
Серега эт все хорошо тестить Китай новый , вот протестил бы ты их после лет 2-3 лет эксплуатации каждодневной .
За это не заплатят... Сергею надо семью кормить.
У меня чери того 3 2014 года езжу до сих пор, ржи не было и нет да были сколы царапины но не где ржа не пошла покрасил в круг и всё и да коробка вариатор пробег 215000
А они столько не живут.
@@wolfgang7324 это так лиж бы пердануть
@@wolfgang7324 с днем рождения
Сергей! Как всегда все четко и информативно!
Все же ждем Ваш обзор на ТАНК 500!
Хороший обзор. Ничего лишнего. Постоянно смотрю.
Хорошо сказал Сергей про динамику разгона "откатимся лет на 30" 😂😂😂
Сергей очень бы хотелось чтобы вы в своих обзорах для лучшего понимания показывали хотя бы примерно сколько сантиметров от вашей головы до потолка на водительском месте
Вы не сказали про ужасные сварные швы между нижними и верхними частями дверей с внутренней стороны!
И не скажет....
У кого нибудь уже есть опыт подключения Carbitlink??? После обновления и русификации появилось, но выдает ошибку что мол требуется регистрация
И надёжный как ТОЙОТА , я так и сразу понял 🙄
А партнамбер это таиф?
😂🤣💯
Расскажи пожалуйста про свой кулрей. Всё таки проехал уже сколько то км, что то вылезло, какие косяки и что понравилось может, что удобно, что нет!!!!!!❤
Наверно уже у дилера на ремонте
Сергей, здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор jetour x70 plus.
Спасибо за видео) но машинка не зашла, хотя бы знать буду) спасибо вам за объективность)
С нашей Волги начинали и где мы и где они, у нас даже Волги не осталось😢
У них либерастню на площадях расстреливали и сажали массово. А у нас либерастня правила и разворовывала и растаскивала всё
А за чем нам же вдолбывали в голову что всё советское гавно что мерседес и БМВ это эталон машиностроения, да же если бы продолжали делать Волгу и она была бы как мерседес наши люди всё равно её не покупали потому что мозги промыли что заподное всё лучше чем наше, газ хоть как-то сорнился в отличии от мосвичила и ЗИЛа
Если бы осталась, то было бо еще позорнее
Я за баик, отличный авто без пафорса.
Расскажите пожалуйста как работает печка на кулреи, а то говорят что она не одыкватно работает. Нужно на максимум ставить обороты чтобы она грела.
Пока мотор и патрубки не про греются, дует летним.
"Таксисты будут брать..."😅. Они похоже уже обожглись. По РБК управляющий Ситимобил рассказал: "что массово летят коробки на их парке китайских авто (я так понимаю как раз на вариаторах), приходится обслуживаться у дилера, чтобы ремонтировать по гарантии, по гарантии уже с лета ждут коробки, с корейским парком проблем не было (там наверно был автомат), обслуживали сами. Так же глюки электроники у китайских авто, плохое качество".
ну так на механике брали бы, проблем бы не было
Зачем? Дрочить палку по 12 часов в городе?
@@alexeis6106 зато в разы надёжнее вараторов
Сергей, когда уже универсалы будут?
Купил BAIC и не пожалел. Ничего не ломается, не скрепит, не протирается)))
Я тоже купиль не пожалею.
8600 пробег, а двигатель уже запотевший, поэтому понятно, что оператор сильно не бриближал его и частично показали.
Вообще об этом не задумывались. Почему вы считаете что вас стараются обмануть? Сколько можно про одно и тоже)?
Одноразовые стаканчики стоят копейки. А одноразовые машины стоят как люксовый эксклюзив. Почему так?
Подогрева всех Сидений и руля и лобового нет ?
Вот 1.6 бы цену)это норм
Я бы купил это за 900т р😊 в китае она и продается по цене от 800 до 900тр ну + налог
Попробуй😂как получится напиши сюда😂
В Украине тоже китайцы в два раза дешевле чем в России.
@@sergeypawlyshyn5353 цэ ти пиздиж
@@sergeypawlyshyn5353 да уже все поняли. Расскажи лучше: Киев от говна очистили?
Приветствую снимите пожалуйста про новый солярис
Зачем….? Не актуальная тема…
А что там гидрики? Как ГБО его быстро убьёт?
Сергей, будет ли ваш обзор на HAVAL M6?
Да
лучше на корейце покатаюсь, пусть и без ненужного монитора, спасибо) проверено и запчасти есть.
По-любому.
Сергей если сможешь сделай ролик на новую KIA SONET 2024 г
Венегретик, почему не замерял разгон?
Наконец-то.Но... Раз обзор настолько запоздал, то интересно было бы услышать о детских болезнях и путях их решения. Например, сальник вариатора - у некоторых появлялась течь и отказывали в гарантийном ремонте. Почему обогрев зеркал убрали из предтоповых комплектаций? Русификацию обещали еще в прошлом году. Сделали? Так же интересно все таки узнать: Что за версия, в рекламных роликах, с подогревом сидений и беспроводной зарядкой? А в руководстве по эксплуатации упоминается еще и турбоверсия. В общем о планах завода на эту модель))
Сделайте обзор на джили эмгранд 2023
Зимнего пакета нет и сраный вариатор а мне нужна 6ст механника, цинка нет. Вобщем нет слов.
Сергей! Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры. Молодец!
Geely Emgrand?
Дело вкуса, но на фоне Весты это очередное Китайское тварение, унылая машинёнка.
Тяжело смириться и принимать, но Китай-Автопром, наше будущее на много лет в вперёд, что лично мне не нравится. Что не обзор, то Китай и это грустно.
Дело конечно каждого и личное, но имея 2,2 миллиона и желание покупки нового авто, я выберу Весту.
Сергей, вы как всегда всё информативно рассказали 🤝. Надеюсь, что в скором, обзоры будут более разнообразные по производителям авто, минимум Китая.
Всех благ вам, вашим родным и близким людям🤝
Я ВЫБИРАЮ РИО/СОЛЯРИС 21г.в. за 2,2🍋
Безликий китаец по цене оригинального Вага.
Нынешняя веста - это вообще не вариант.
Если уж выбирать, то я за Ю5. В Весте знаете сколько проблем с электроникой? И ведь не исправляют их, а продолжают дальше штамповать. И движок у них не тяговитый, такое ощущение, что умереть хочет. Ю5 шустрее намного, и внутри комфортнее намного.
Сделайте обзорчик на чанган алсвин желательно сравнение с вестой 😊
А что с запчастями? Тоже месяцами ждать как и большинство китайцев?
а на новые модели сначала в продаже появляются запчасти?
@@Sokrus46 да сейчас даже на тех китайцев что уже несколько лет ездят их днём с огнём не сыщешь.
Обзор хороший- машина так себе.
За лям пойдет на пару лет
Сергей, шикарная вводная по партнёрству . Но качества это не добавит и запчастей не даст.
Коллега разбила часть морды каейе, 4 месяца машину не починить. Вообще нет и не будет запчастей. Не знает что делать.
Продать этот макет на запчасти и купить настоящую машину.
Такое ощущение что вам таз эмалированный на обзор дай и всё будет приятно никакой критики всё хорошо
Стоимость идентична с Geely Emgrand, НО!
Geely Emgrand:
- Производится в Китае.
- Привозится в Россию уплачивая все поборы.
- Имеет атмосферный мотор 1.5 литра, но с большей мощностью 122 л/с.
- Доступен с классическим АКПП 6 ст.
- Обладает отличной управляемостью и энергоёмкостью ходовой (напоминает Шкоду Октавия).
- Качественные матерьялы интерьера.
- И т. д.
Вопрос. Как это убожество стоит столько, сколько стоит Geely Emgrand!?
У эмгранда бегло навскидку есть мелкий, но мерзкий, китайский косяк: обогрев сидений без обогрева спинки. Рвет шаблон здорового автомобиля.
Как правило, у любого китайца целый набор таких недоделок во всем. А любители китая и сами китайцы рвут жопы, что китай уже во всём лучше европы. Нет, увы, пока нет...
@@MrRezwalker, увы вы спите. Во владении два китайских авто на данный момент. Это Geely Atlas и Geely Coolray, купленные в 2021-ом году с салона новыми. И там спинки всех четырёх сидений то же обогреваются в отличии от Renault или KIA.
@@faraavtosh678 а разве те дешманские якобы рено или кии стоили как атлас? Так что спите наверно вы ...
@@MrRezwalker, вот именно. В 2021-ом году в феврале, на момент покупки Атласа, самый дешёвый Дастер стоил дороже топового Атласа 2.4 (Люкс/Яндекс авто) 4WD. На минуточку я купил его за 1700000₽, причём без навязывания допов. Причём Дастер не ровня Атласу. Корректно его нужно сравнивать с Арканой +/-.
А на момент покупки топового Кулрея (Флагшип), а это июнь 2021-го года, он стоил 1680000₽, причём опять без навязывания допов, чем корейцы и европейцы грешили, могли просто +300000 к РРЦ навязать как нечего делать. В то время переднеприводная Хёндай Крета стоила от 2000000₽ и выше. Так что вы опять спите.
@@MrRezwalker, не прспите так свою жизнь, считая китайский автопром отсталым. Это ещё идёт разговор об авто, которые Китай официально поставляет в РФ. Что уж говорить за авто, которые они делают для внутреннего рынка, я уже молчу.
Очень огорчён таким количеством рекламы, раньше видео лучше были.
Турецкие яйца, пакистанские спички, китайский хлам, как же хорошо мы живём, хорошо что есть газ и нефть, можем всё купить.😂
😂 пакистанские спички ты куришь чтоли?
@@kostinmeizu8897 сам офигел когда купил, у них пороха как у наших которые для леса.
За себя переживай, Тарас.
@@vogulrus естественно, ты мне на*хуй не нужен.
А причём сдесь турецкие яйца и пакистанские спички или так лиж бы пердануть
Продрлжу ездить на весте пожалуй. 7 лет машине, 160т.км пробег, вся подвеска завод до сих пор, кузов без жуков и ржавчины, мотор шепчет, динамики мне хватает, места в салоне вагон...минусов для меня нет. Нафиг этот китай
Энергетик переобулся ! Резко начал Китай пиарить.. бабки решают всё!
ну конечно, 100%, сейчас же огромный выбор производителей🤦♀
И правильно делает…. А ты сиди и ностальгируй дальше….
Как переобулся? У нас что сейчас продаётся, о том и снимаем. А вы про что?
@@AVTO-ENERGETIKтут как вопрос в подачи. Минусы не указаны.
@@timurgaysarov5622 Что за бред? Сергей в видео про минусы упоминал и не раз...
"блок из аллюминия, но с чугунными гильзами". а что бывают не чугунные гильзы?
Бывает, плазменное напыление
Серёга а что у джили седана с двигателем. Там что чугун гильзы или напылением инфы мало.который 122 л.с интересен его ресурс .Там прям впрыск топлива .насколько это возможно надёжная система .
Сергей приветствую, снимите еще ролик про Чанган cs 35 plus new, именно зимой, а еще лучше в сравнении с вашим Кулреем, по-моему он ближайший конкурент по динамике, выигрывает в цене, но проигрывает в комплектации.
Таких сравнений еще нет в интернете, будет многим интересно.
35 лучше кулрея. зачем сравнивать? другое дело, что изза отсутствия должной рекламы чанган продается хуже.
Не лучше, при возможности снимем.
@@AVTO-ENERGETIKДобрый день, Сергей! Давно смотрю Ваши ролики, довольно познавательно и интересно. Хотелось бы видеть в роликах оценку жёсткости кузова, например хотя бы путём вывешивания колеса и открытия/закрытия дверей. По своему Кашкаю знаю, что на косогоре кузов перекашивается и дверь багажника закрывается с трудом
Цену в 2 раза ниже и был народным автомобилем
Я бы взял рено логан
Хорошо бы говорить какой вид оцинковки, на большей части это просто грунт
Очень дорого, а запчасти на них есть? Особенно фары крылья бампера.
Сомневаюсь, что есть в доступе схемы запчастей.
Вообще авто спорное сам лично видел авто этот баик такси не мог заехать в горку на сухом асфальте сочи район светлана пассажиры двое вышли и в горку поднимались в пешем порядке авто встало в аварийку из за коробки перезагрузил авто и коекак поднялся в горку . После интересовался об этом авто что узнал те кто взял их под такси и то в малом количестве проблем с ней много особенно с коробкой. Старший брат этого баика тоже баик но больше размером на 1.5 турбо тот еще едет и до соляриса с рио ей как до луны. Боле менее еще ездят в такси из китайцев это колрей их много ездят так что не хотите гемороя лучше бу корейцы чем это гамно может это сейчас нужно посмотреть а сейчас ну его нахрен полное гумнище за много бабок
Рольф в январе отдавал за 1.5
В 2013 году катался на двухгодовалой BYD F3, непонятная копия короллы. На тот момент, с пробегом около 50 тыс уже полностью убитая подвеска, хз как закрывающиеся двери, красиво, как дешевая бижутерия. НО нет никакой надежности и долговечности. Мое отношение к китайским машинам, что это как красивая блестящая детская машинка-игрушка, сделанная в том же китае.
Двигатель похож на 4а91 кольт-лансер)
Ценообразование на автовазе определено зависит от цен конкурентов устанавливают не много дешевле и делай выбор люд, либо не понятный китай или наше все автовазюэ..
у ваза по цене никогда не было конкурентов, при прочих равных всегда стоили дешевле.
скоро гранта будет без всего, но дешевле
Если идёт речь о ГБО, значит, в двигателе присутствуют гидрики?
на этом автомобиле, увы, нет
Вот китайцы стряпают машыны уже сами сибе конкуренцию сделали 🤣🤣 сами себя скоро задавят обзор как всегда хорошый удачи
27:42 - может сразу на зиму в гараж поставить!?😊
Ещё стоит добавить, что BAIC купил SAAB, а также то, что кроссоверы BAIC X55 и X7 построены на платформе Mercedes GLA.
Про Сааб сказали же, в 2009. Мотаете?
А Х55 и Х7 планируете протестировать?@@AVTO-ENERGETIK
Обзор отличный, но китайщене доверия нет и не будет.
А я, наоборот, пересмотрел свое отношение к китайцам. Баик реально хорош. Сборка качественная и лошадок по мне прям нормально так.
Вот и Серёжа тоже молодец😂😂😂
Начал с вестами сравнивать .
Тогда уж лучше Хавала взять,чем эту хрень
Слушайте ну не так идеален ваш хавал) При разгоне задержка, шумка не особо хорошая, есть сверчки. Вот в BAIC U5 я такого не заметил. И это я просто на тест драйве был. А если уж поездить на хавал, то думаю и что еще вылезет.
От 2.045 млн до 2.215 млн. По такой цене только если в такси. А так спокойно покупается хавал джолион, который лидер по продажам после гранаты. Шансов у этой машины нет
Haval M6 наиболее интересен из китайцев. Кроме движка-полторашки все, как мы любим. Вероятно, и собираться будет в России
Впринципе можно бублик бака ГБО хороший уложить вместо запаски 👍🏽
Нафиг он нужен?)
Такси?
@@MrRezwalker Как вариант
В целом авто не плохой, но вот работа вариатора с двигателем, как то средне, и управляемость на высоких скоростях на тройку. Baic x3 pro рулится лучше.
При покупке этого китайского чуда, дилеры должны наклейку клеить на автомобиль, "ЛОХ" за рулём 😂
В вашем понимании лучше купить б.у авто за тыс 700?, потому что сейчас машины более менее в нормальном состоянии стоят от 700 и выше, и потом мужественно ремонтировать вылезающие сюрпризы, а они как не крути будут. Я вот склоняюсь к тому, что проще взять баик за 2млн, но это новая машина да еще и с 5лей гарантией.
так и не понял сколько разгон до сотни и цена конкретной машины
12.5
Для такси должна быть кросс версия, в идеале....
Шикарная машина
Себе газ поставь, умник. Подписался
Это же кузов прошлого Rio
А внутрянка нынешнего Китая😅
BAIC U5 Plus Honor уже 113 л.с и разгон 11с
Не сказал главного, что Эта компания основной поставщик Техники , внедорожников для китайской армии!
В городе баик ведёт себя отлично. Подойдëт тем кому нужен седан с небольшим багажником и среднем расходом!
2.2 это Крета дорестайл,2л полный привод и автомат. Пробег до 60.000...
Эмгранд получше будет и выглядит очень хорошо в этом бюджете.
Ну спасибо хоть мотор без чудовищной форсировки и турбины....Возможно даже будет хоть какой то ресурс.
Ну я бы не сказал, что хундай едет лучше весты, как бы наоборот, говорю как владелец весты с 2015г и элантры с 2013го. Веста рулится лучше...
Этот автомобиль так себе, не для нашего рынка, не конкурент Весте. 1. Ни грамма не оцинкован, 2. Маленький клиренс, 3. Нет обогревов, 4. Слабый мотор. Авто ближе к В классу, чем к С. А обзор как всегда супер 👍
Будет новые комплектации этого автомобиля с подогревом сиденья, с новым мотором
У меня коллега такой летом купила, но не за 2,2кк 🙈