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DELEGADO CONTA TUDO SOBRE O ACIDENTE DA TAM - DELEGADO OLIM
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- Опубліковано 16 вер 2021
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Apresentador: / danilosnider
Convidado : DELEGADO OLIM
Email para trabalhos danilosniderrr@gmail.com
2:51 grande Dr. Jair Cesário... faleceu 01 ano após o acidente de infarto, tamanha a tristeza pela perda da filha.. que Deus o tenha !
😢😢
Sim, a filha era a Priscila Bertoldi, fico imaginando como a dona Aparecida Bertoldi está hoje em dia por perder a filha e logo depois o marido...
Esse delegado é muito respeitado !!! Fantástico ele
Hein? O Dr. falou coisas erradas! Pelo amor de Deus que absurdo.
Mas falou besteira em falar sobre a causa do acidente…
@@GabrielMelo_gaahCosta né... Esse delegado/deputado não sabe nem falar misógino kkkk Misogirino kkkkkk Ai ai
famoso? talvez. respeitado? respeitoso? nunca
Meu marido era pra estar nesse vôo desistiu de viajar encima da hora. Livramento de Deus.
Livramento pro seu marido e morte pra 199 pessoas, muito justo isso.
@@Gabriel-ny2om e a vida irmão, não era o dia do marido dela Zé
tipo,a menina tem de 7 a 13 anos e fala que o marido quase morreu,🤨🤨
@@Gabriel-ny2om oxi, e vc queria q o marido dela morresse? Mto justo isso
@@Somos_noveleiros , vc é burro ou se faz?
Da forma que foi dito..parece que o piloto foi irresponsável.Pelo contrário, ele visou a segurança de todos. Infelizmente, 20segundos não foram suficientes para identificar o problema
"Os passageiros da frente sem as pernas", foram cortando as pernas..., Meu Deus, não queria ter ouvido isso. 😭😭😭😭😭
Senhor, eu imploro para que todos os passageiros tenham perdido a consciência antes disso, e que não tenham sentido nada. 😢🙏😔😭😭😭😭😭
Com certeza não sentiram
A pessoa sofre a primeira dor forte e desmaia.
Daí já não sente mais nada , se for muitas fraturas ou queimaduras entra em coma ou obtido.
O próprio cérebro protege o corpo da dor insuportável.
Desmaia de dor.
@R. Abdala Obrigado .
Isso é normal ! Somos feitos de carne e osso, qdo se entende isso você percebe que é mais triste do que chocante e aterrorizante, nosso corpo envelhece, fica feio, gordo, se espedaça mas nossa alma permanece, isso sem mencionar que as pessoas morreram num instante, é muito rápido, acredite por incrível que pareça existem mortes bem mais doloridas e sofridas, que descansem em paz.
Sim eles ficaram mesmo sem as pernas,tem fotos na Internet de alguns corpos,e tava horrível,irreconhecíveis,sem perna,alguns sem braço,sem rosto,corpo 99% queimado,com aquela crosta na pele por conta do fogo,uma cena horrível,tanto é que eles tiveram que ter muito cuidado no transporte dos corpos,pois como estavam carbonizados,qualquer movimento brusco,poderia desintegrar uma parte do corpo,já que estavam muito frágeis
um delegado extraordinário! sou fã desse cara.
O olim está em todo lugar impressionante.
Isso que eu notei, acidente dosamonas,acidente da Tam, impressionante mesmo.
Já notei isso também, ele é onipresente kkkkk
Pensei o mesmo
Se o cara foi chamado pra um podcast é pq ele é importante na profissão dele e se ele é importante obviamente ele vai estar em casos mais específicos da profissão dele
Melhores convidados são aqui,mas o áudio nunca melhora, incrivel
O delegado de equivocou em seu argumento. Palavras do delegado: "Ele foi tentar subir de novo, mas ele fez ao contrario. Eu nao manjo muito de aviao, mas eu estudei isso. E pôs o reverso ao contrário, e o aviao ao invés de subir, entrou para a esquerda, por isso fez aquela volta..."
O comandante nao tentou arremeter. Apesar de achar que o piloto teve culpa nesse acidente, o relatorio do acidente foi de outra forma da que o delegado contou. Em uma explicaçao bem simples: No procedimento vigente, o comandante deveria puxar os manetes colocando-os na posiçao 'Marcha Lenta'. E isso preparava o aviao para entrar em reversao. Mas ele so puxou 1 manete. É como se o aviao de um lado, estivesse achando que era para acelerar, e do outro, frear. Por isso, no final da pista, ele vira para a esquerda e atinge o predio da propria empresa. Foi muito triste! Esse mesmo comandante ja pousou esse mesmo aviao utilizando o procedimento vigente. Mas nesse dia, ele nao o fez. Utilizou o anterior, que economizaria mais alguns metros de pista. So que o sistema do aviao nao estava mais configurado para esse tipo de procedimento. Aliado a uma pista contaminada e outros fatores como a escolha do comandante em fazer outro procedimento a nao ser o vigente na época, esse foi o maior acidente aéreo brasileiro.
Dr Olin é um policial exemplar
Podia fazer um episódio inteiro só sobre o acidente da Tam
Delegado Rolim admiro o seu trabalho o Sr fala com conhecimento e veracidade os fatos
Foi o acidente que me fez desistir de um sonho. Desde criança sonhava em ser comissária de voo. Fiquei tão em traumatizada, que até hoje sonho com queda de avião. Que tristeza meu Deus. 😭
Tadinha mas vc vai vencer
foi o último acidente de linha aérea comercial. Os padrões de segurança melhoraram muito
DELEGADO OLIM GRANDE POLICIAL 👏👏👏👏👏
Delegado OLIM esteve em todas as partes do planeta!!.. lua🌙 marte, Júpiter, Saturno, plutão , serra da cantareira, aeroporto, represa da cantareira etc etc ,mentiroso 😂😂😂😂
Sequestro do Silvio Santos, caso Mércia e etc...kkkkk
Serra da Cantareira kkk
Oi o respeito viu pra ele ñ ti por na tranca
@@flaviojoao4254 na tranca ele põe bandido apenas 😄😄😄
Ele e sinistro tava em tudo
O Olin passa representação de profissional sério e de boa conduta.
Kkkkkk
"Não sou artista , se o da Cunha tivesse aqui ele saberia bem " kkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkk
Falou o delegado que vivia dando entrevista na tv e em rádios e agora em podcasts. É muito ego nesse meio, pqp
@@Ana-tq2in cê acha ? policial mesmo e os que trabalham na rua vão para casa sem ficar se aparecendo o resto é artista
Sai dai seu vagabundo
@@eutentei1 Toc toc
Gosto muito de ver os videos de Olim.Delegado excelente.!!
CARA ESSE DELEGADO INVESTIGOU DESDE DA MORTE DE D PEDRO !! ATE O CASO BITCOINS ELE E FERAAAAAS
Sozinho? Nao tinha equipe? E claro que os trouxas que trabalharam com ele e que fizeram o servico.
Na verdade o reverso funciona como se fosse um freio, o do lado direito estava com defeito, ao acionar o reverso, ao invés de frear com estabilidade, ele freiou só de um lado, por isso jogou o avião pro lado e ocasionou o acidente. Foi mais falha da empresa com a manutenção do que do piloto mesmo
Opa, tá errado amigão, o reverso ele ajuda a frear o avião, mas ele não é o freio principal não, o avião tem os spoilers e os freios das rodas tbm, que tem que ser acionados para que o avião pare, no caso do tam 3054, sim ele estava com um dos reversos pinados, ou seja inoperante, mas isso não impede o avião de pousar, é tanto que o mesmo avião já tinha pousado outras vezes em condições até piores do que aquele dia, e no mesmo aeroporto, já que o 3054 realizava a rota congonhas a salgado filho e vice e versa, o que aconteceu naquele dia, foi que o comandante resolveu utilizar um outro método de parar o avião com reverso pinado, um método mais antigo, onde ele gastaria menos pista para parar o avião, do que utilizando o método mais atual da época, ele teria que trazer as duas manetes para iddle, e colocar a do reverso operante em reversão, ele trouxe somente uma das manetes para iddle, e o que acontece, na época o aviso de posição incorreta das manetes não era um item obrigatório para as companhias colocarem em seus aviões, existia, a Airbus disponibilizava, mas só colocava a companhia que quisesse, e o tam 3054 não tinha esse alarme equipado ao msm, então o comandante não trouxe as duas manetes para iddle, ele deixou a do reverso inoperante em aceleração, ou seja um motor estava em reverso e o outro em aceleração, o sistema do avião não entendeu se ele queria parar, ou arremeter, por isso spoilers não foram acionados, e o avião não perdeu velocidade, a chuva tbm contribuiu para o acidente, a pista estava escorregadia por não possuir os groovings para escoamento da água, e a fadiga e pressão sobre o comandante tbm ajudaram, fora que nessa época a companhia era chata com questão de horário e ter que pousar no aeroporto de destino(não poder trocar para outro, no caso Guarulhos) fora não ter um copiloto, eram dois comandantes na cabine, mais um erro, então meu amigo foi uma série de fatos que contribuiu para o acidente, o caos aéreo da época, normas da companhia, erro do piloto
@@mateus.felipe.7142perfeito
Esse delegado é o cara dos desastres, pois esta em todos
Diz que nao e artista mas adora as cameras....
@@brunogandia3762 pelo menos serve de exemplo pra galera seguir um caminho bom e não do crime
@@maykicavalcanti concordo com vc....ele ser artista nao e problema pra mim o o que importa e a msg
E em si já é um desastre kkkk
Deixa eu ver se eu entendi, quer dizer que nós cobramos as autoridades pra estar presente no dia dia, aí tem esse delegado que trabalha pra caramba aí vos diz que ele é ator e quer se aparecer vai entende a humanidade kkk
Se querem saber exatamente o que houve nesse acidente vejam no aviões e músicas... Análise de quem REALMENTE entende
Ñ entendi..pode me falar mais sobre isso??...
Oxi,mas ninguém tá falando nada de errado nesse vídeo. Ele tá contando oq ele viu no acidente. E sim,no canal aviões e músicas,tem um grande vídeo sobre isso,assim como tem vários outros videos sobre acidentes de aviões e as causas.
Aquilo é uma análise técnica, isso é um testemunho de quem foi pessoalmente no local da queda.
Delegado falou q não entende mas leu...vc não escutou ,nem leu os relatórios
Putz ...tão simples de entender
SÓ OUVIR CARALHO
*_Sai daí bestão!_*
Grande profissional Olin
Culpa do piloto?!!! Ahhhhh isso aí foi bem infeliz falar hein! Sem citar a troca de manual de instruções do a320 duas semanas antes, o fato a condições do tempo , que a mesma influenciou o comandante a usar o método antigo de pouso! , o fato dos spoilers e auto brakes não funcionarem com um motor em aceleração! É muito mais complexo do que apenas falar “foi culpa do piloto” !!!!
É como o Lito fala ... É uma sequência de vários elos de uma corrente, q ao se fecharem, resultam no acidente ...
Fala serio ne....???...Dr. Delegado com todo respeito....bola fora total...o senhor como conhecedor de aviacao e ZERO ....isso que estudou sobre o assunto....
Perae . Um profissional com tantas vidas em suas mãos não deveria ser tão influenciável . Já começou com o mesmo descendo muito rápido
Ridiculo! Cara irresponsavel... falar algo.assim
exatamente! Eu trabalhava na TAM quando esse acidente aconteceu, na manutenção, e só quem ja trabalhou com airbus sabe como é complexo e fácil de acontecer imprevistos. É muito fácil para uma pessoa que não tem conhecimento falar que a culpa é do piloto, sendo que na maioria das vezes não é. Avião não cai e nem se acidenta por um motivo só
Assistam o vídeo sobre a pregação do pastor Luiz Antônio Rodrigues da Luz, da igreja Assembleia de Deus; ele teve uma revelação de Deus sobre a própria morte, em fevereiro daquele ano, alguns meses antes dessa tragédia, na qual, foi uma das vítimas desse acidente com o avião da TAM.
Para nós parece que tudo foi um erro humano naquele momento, mas Deus já havia mostrado que algo aconteceria com aquelas pessoas.
É chocante e triste tantas perdas de forma trágica, mas a verdade é que não sabemos nosso dia nem a hora, por isso, temos que ter uma vida apegados a Deus, porque a vida na Terra é um sopro e feliz será o que estiver com Deus na eternidade!
🙄🙄🙄🙄🙄
Nem consigo imaginar a imensão do desespero no momento do acidente 😢
Triste d+.Eu estava perto do acidente, não tem como essquecer
Esses policiais são todos mutantes , estavam em tudo quer era tragédia, ocorrência que já aconteceu no mundo. Próximo corte " ajudei construir a arca de Noé"
Kqkkakak esse delegado é mt doido
🤣🤣🤣🤣
Vdd kkkkkkkkk esse delegado é dragon balls kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk faz a magia e já tá no lokal
Imagina a cabeça deles, cada coisa q já viram...
Kkkk esse cara é onipresente
Que tristeza, quanto profissionalismo do delegado
Aquele programa "Desastres Aéreos" da Discovery se não me engano, apresentou esse acidente.
O problema além da chuva a noite em SP no momento do pouso e a pista sem as ranhuras para escoamento da água, o outro fator da causa do acidente, foi que somente um dos reversos acionou para diminuir a velocidade, porém a outra turbina (senão me engano a da esquerda) continuou em aceleração, justamente por isso a aeronave vira para a esquerda onde a força era maior, assim foi apresentado o episódio no programa, além da pista ser "curta" também.
O termo turbina está errado: é motor!
“Eu comandava o aeroporto de Congonhas.” O cara é os bichão, hein! 🤣
Depois do acontecido, todo mundo estava lá então fica difícil dizer q não seja verdade pois a onipresença é perfeita.
Mas ele tava lá mesmo cara,tudo que ele falou aconteceu desse jeito mesmo,tanto é que tem entrevista dele na época
Pesquisa na internet . Pára de falar merda . Dr. Olim junto cm o Dr. Nico são 2 referências em SP, seu Zé ruela.
Ele chega primeiro em tudo, incrível kkkk
Você está duvidando
Hoje em dia na internet, ninguém erra e todo mundo sabe de tudo!
De fone, para o áudio ficar bom, o volume tem que estar no ultimo.
E isso acontece só nesse podcast.
Puts. Acabei de comentar isso parca. Eh foda. Desde q iniciou o canal
Calma jovem..Canal tá só começando. Deixa qdo tiver mais inscritos, q rolar uma monetização, aí ele ajeita o áudio. Por enquanto 1.2 mi de inscritos ainda num dá ...rsrs...
@@Tinga_ já desisti dessa porra. O cara não vê os comentários. Não quer melhorar. Já tirei o “interesse” desse canal. Prefiro o Prosa Guiada com Emme White kkk
@@nosireks.8152 Se você pagar o comentário ele lê na live. HAHAHA.
@@Will_Viana so assim mesmo!! Mas nem fudendo q vou gastar grana com isso. Prefiro não assistir mais esse canal e abastecer meu carro kkk
Rapaz esse homem estava em todas!
Admiro muito seu trabalho delegado, mas falei besteira falando que foi culpa do piloto.
Um dos piores e mais triste acidente aéreo do brasil considero um dos piores até por conta da quantidade de vítimas na época foi uma coisa muito assustadora e ao mesmo tempo muito triste esse dia jamais será esquecido 😢😢😢
O Gol 1907 sempre achei o mais inaceitável. Por alguns centímetros nada teria acontecido
Tirando a parte do ciúmes de macho, com o da Cunha que tá tendo bastante na polícia
Ótima conversa
Este nasceu 1 de Abril.
Vc tem Doutorado?
É importante ouvir o depoimento do titular do caso na época, o excelente Dr. Olim. Agora vejamos, no áudio original da gravação de voz da cabine o copiloto pede para o comandante virar a a aeronave a esquerda, dizendo "vira, vira, pela esquerda," acredito que isso contribuiu para o erro, e mais, os dois eram comandantes o copiloto só estava na segunda poltrona, porque era mais novo na companhia, ele contava com 35 anos de aviação.
O som desse podcast é MUITO baixo. Consertem isso!
Grande delegado Olim
Vale ressaltar que a pista não tinha ranhuras - que são aqueles risco feitos para a água não acumular na pista.
grooving
Se encontro o Dr Olim já dou Adeus a família kkk... Ele estava em todas as desgraças possíveis kkkkk se é doido.
O cara tem q ter um psicólogo fida pra aguentar tanta tragédia.
kkkkkkkkkkkkkkk vdd
Aumenta o som na edição !!
O cara é muito foda. É sempre o primeiro a chegar em todo canto. Do acidente dos mamonas ao homicídio de Mercia Nakagima!
Impossível
Eu não acho que foi culpa do piloto, na verdade ele não teve tempo de fazer nada ele tentou agir em milesimos de segundos, A pista estava sem condições e o avião estava com problema eles não tiveram a menor chance.
Esse acidente teve muitos fatores contribuintes mas a questão do piloto ter deixado um dos manetes em full foi crucial. Foi por causa disso que o avião não freou automaticamente.
Mas de fato o que ele fala não tem nada a ver. Os pilotos em momento algum tentaram arremeter.
Domingo fez 15 anos daquela maior tragedia que marcou São Paulo e o Brasil todo
Tem que instruir os convidados a falarem no microfone
Ele mesmo falou que "não entende de aviação". Era o terceiro vôo com o reverso pinado. Os anteriores sem problema. Embora o vôo anterior tivesse pousado com chuva e risco de hidroplanagem. É normal uma aeronave ser liberada com o reverso de uma das turbinas pinado? Qual a responsabilidade da empresa aérea? Como passageiro vc voaria para pouso em CGH , cuja operação é igual a um pouso em porta aviões sem mar. Cercado de prédios. E ser informado que a aeronave está com um reverso pinado e pista molhada?
na verdade, isso é mais comum do que todo mundo imagina
Esse avião tinha sido fretado pela delegação do Grêmio, mas o presidente desistiu em cima da hora e resolveu voltar para Porto Alegre no dia seguinte.
Eu lembro disso. Renato gaúcho já era o técnico a época e talz.
A delegação do caxias e um ex arbitro que hj é comentarista tbm escaparam!
@@camilalarreportela8113 foi o Oscar Godói
@@Rodrigo-ej5wb foi o Leonardo Gaciba, e depois ele escapou no da chape!
Precisa deixar esse microfone posicionado, e orientar o convidado sobre. Entrevista incrível, super interessante, mas o som fica oscilando, tem hora que não tá pra ouvir, e o celular tá com volume no máximo...
Caramba, Olim esteve presente até no dilúvio, no Jardim do Eden. Não dá 😅
Só fauta esse cara fala que o primeiro a chegar no local do acidente da chapecoense foi ele também
Delegado Olin , esse é competente, colocou o assassino mizael bispo na cadeia, parabéns
Deixa Dr.Olim falar .Pode ser ? Agradecida
Sera q e possivel vcs aumentar o volume dos microfones ??
DANILO, MELHORA ESTE AUDIO, COMPRA ALGO MELHOR.
Que situação... 😪
Canal bacana. Entrevista top. Tem que melhorar o som ✌🏻😉
Onde o dr Olim estiver.. nao esteja...
*Danilo o som ficou baixo*
Todo vídeo eu falo pra esse gordo comprar um microfone
Crítica construtiva: o áudio do podcast (no geral) está um pouco estranho e baixo
So existia esse delegado na época...pq ele tá em TDS uai🤔😂😂😂
Noutra entrevista, de outro canal, o entrevistado (bombeiro) disse que não se conseguia identificar maior parte dos passageiros pelo fato deles terem a fisionomia plenamente carbonizada com comprometimento dos olhos, nariz e orelhas.
Notei divergências no depoimento.
Olha lá, heim, seu delegado!
E quem relatou foi um bombeiro que estava na linha de frente dessa tragédia.
eles estavam carbonizados mesmo, inclusive alguns nunca foram identificados
Esse cara tá em todo lugar kkkkk
mano, é uma informação muito equivocada dizer que o TAM 3054 não parou por conta que escorregou pelo fato da pista estar molhada.
O audio esta muito ruim....muito baixo
Ele tava ate no 11 de setembro
Programa é ótimo... mas o áudio não está legal
Eu vim aqui assistir pq estou trabalhando com um vigilante sobrevivente desse acidente. Ele ficou com problema no fêmur.
Caramba o delegado OLIM viu aé a briga de Davi e Golias e Poncio Pilatos lavar as mãos ao lado de Cristo. Faz um bom trabalho
😂😂😂😂
Se bobear ele ajudou o Noé a construir a arca! Vai ser mentiroso assim lá na chamada na juntos comigo m o Dória.
Esse cara ta em todos os lugares é ????
Eu também estava lá fui o primeiro !? Olim ou Raul Seixas ?
Será que o delegado leu o relatório do cenipa sobre as causas do acidente ? Parece q não
Está complicado esse som em 😏
Eles precisam de algum sistema de compressão nos microfones
@@marino2971 Precisam de um técnico q entenda do assunto e que fale o que deve ser feito.
Vdd hein.. Canal com 1.2 mi de inscritos e com esse somzinho de quermesse é osso ...
A imagem tbm ta horrível
Salve mano
E desde quando reverso faz avião subir Dr ??
Exatamente.
O que acontece,é que só um motor estava em reverso,o outro por conta do erro do piloto,foi deixado em aceleração total,por isso os spoilers não se ativaram,e o avião não parou
Ué ... Achei até quem investigasse acidente aéreo fosse os órgãos da aeronáutica
Delegado Olim é onipresente kkkk
Ele ajudou o Noé construir a Arca. Virou um Pinóquio ...
O som ta muito baixo
Dr. Olim é o Chuck Norris brasileiro.
Derreteu o aviao mas os pertence não? Eita...
Compressão de ruído tá em dia graças a deus kkkkk
Audio muito baixo
A mídia televisiva na época da tragédia mostrou reportagem no IML alegando que a identificação dos passageiros pelo referido órgão seria através do teste de arcada dentária e/ou DNA. O que comprova que o fogo tornara os passageiros irreconhecíveis. É só "fuçar" as entrevistas (reportagens) publicadas no UA-cam, TV etc.
Pra mim os acidentes mais tristes foi esse da tam,boate kiss e o aviao da chapecoense 😢
pqp, arruma a porra desse som!
O som do microfone do Olim ficou muito baixo
O aviao nas condicoes que estava, somente com um revesor do motor funcinando, deveria pousar em guarulhos, e nunca em uma pista curta como a de congonhas. culpar somente o piloto acho totalmente cruel. O piloto recebe ordens da cia aerea entao nao foi so ele o culpado .
Áudio está muito baixo.
Eu estava lá! "Delegado Olin". 2022
Esse delegado aí ta presisando conhecer o canal do Lito antis fala que o piloto e culpado
Esse delega só pega casos famosos!
Triste demais
Teve um Pastor que morreu nesse acidente. Tem um vídeo dele UA-cam ele contando detalhe. Como seria o acidente.
Pr. Luiz Antônio
"Se o dacunha estivesse aqui ele saberia bem ele é artista eu não sou artista" ( delegado olim)
Na thumb eu pensei q era o Sylvester Stallone KKKKKKKKKKKKKKKKK