Как же вы правы! Современные автомобили не имеют ничего общего с автомобилями 90-х годов. Теми машинами мы любовались и любуемся до сих пор. В них была душа. В современных не за что даже зацепиться взгляду.
@@StrannikMira77у нас нет шанса! Корпорации заправляют всем! Общественное мнение полностью под их контролем Насаждение анти красоты происходит на всех уровнях И это ни фига не смешно Художники и дизайнеры по большей части сейчас также рушат и оскверняют красоту, крича о исключительности современного дизайна и стиля Боюсь, что даже всеобщими усилиями мы не сможем победить, ибо нас уже меньшинство А ведь внешний вид буквально всего лично у меня сейчас вызывает лишь тоску и депрессию А учитывая, что дальше будет только хуже, становится просто страшно за психику, ибо смотреть на пластмассовую абстрактную геометрию каждый день это наказание похуже комнаты с неграми!
@@user-po6gi9jk4m Не бывает, чтобы долго перекашивало в одну сторону. Что-то обязательно сломается, и маятник качнёт в обратную сторону. Впрок когда и какими жертвами...
Да с людьми тоже самое. Посмотрите, что они внушают молодым девушкам, какие уродливые стандарты "красоты" (губы и прочее). Они завозят мигрантов и в этом направлении тоже внушают девушкам, что красота это то, что всегда считалось уродством. Кстати, тараканы появились, которых не было 20 лет. И судя по тому, что появились они одновременно и сразу разных упитанных видов, запущены они были целенаправленно и вручную.
Абсолютно согласен! Убить красоту. Это сродни раскручиваемому "бодипотизиву", нетрадиционным семьям, странным тенденциям в одежде и теперь вот добрались до автомобильного дизайна. Какой-то дьявольский мир будущего.
А я так думаю (моё личное очень скромное мнение), что проблема не только в производителях авто, но и в потенциальных покупателях, НА ВКУС КОТОРЫХ ЭТИ АВТОМОБИЛИ РАССЧИТАНЫ. Чем прежде всего отличаются все показанные в ролике "шедевры дизайна" (стайлинга)? Они ПОДЧЕРКНУТО АГРЕССИВНЫ. главная идея. которую выражает их внешность - БЕЗГРАНИЧНАЯ НАГЛОСТЬ. Именно такими свойствами обладает, по всей вероятности, и большинство будущих владельцев этого "кошмара на колесах"... Мир катится к очередной мировой войне. Уродливые, злые, просто чудовищные люди и машины - вот наше ближайшее будущее. Эпоха гармонии, пропорциональности, соразмерности и рациональности осталась в прошлом. Очень хочется надеяться, что мы вернемся к ней на следующем витке истории... Если выживем.
@@lastbeer Во-первых, я надеюсь на лучшее и мир. Во-вторых, к войне мир толкают многие. И личности, и сообщества. Моё видение. Но нам, обычным людям нужен мир!!!
Ах, какая тема, Алексей!!! А я думал у меня одного подгорает от современных дизайнерских трендов... Поскольку я сам связан с миром дизайна (ландшафтный инженер-архитектор), то у меня есть объяснение, почему же всё же так происходит. 1. Потребительские тенденции (общие, а не только мир авто) 2. Отход, пересмотр, попытка открыть заново давно проверенных решений для выделения своего продукта из общей массы, пусть даже самых удачных и красивых других. Маркетинг, ёпт.... 3. Изменение принципов организации командного труда (удаленная работа), аутсорсинг и т.п. тенденции, в т.ч. и обязательное создание новой "команды" дизайнеров для работы над новым продуктом, несмотря на успех предыдущего. Итог: Грёбанный конъюнктурный маркетенг правит сейчас всеми решениями во всех сферах, включая политическую... 😁
Спасибо за такой развернутый ответ! Не могу с вами не согласиться. Но добавлю. Хотя... Здесь об этом не принято говорить. Поэтому постараюсь донести мысль обтекамо ))) Вы слышали о скандале с Баленсиага? Сексуализация детей. Это бренд "избранных". В какую сторону они идут? Посмотрите не современную эстраду? Как вам она? Как выглядят? Могу продолжить, но здесь не буду )) У части мира что-то с головой. Она, как бы это сказать... Извращенная. То ли от безмерной власти, то ли от денег. Беда в том, что это незначительная часть человечества навязывает свою волю, вкусы и др.остальным. Так уже бывало, когда, например, в римской империи подавали к столу паштет из язычков соловьев. Этих крохотных птичек. Возможно, это часть спирали развития человечества. Посмотрим.
Помимо типового уродства и обезличенности, современные машины стали ненадежными и малопригодными для ремонта и текущего обслуживания: до основных расходников, чего не было раньше, не добраться, все элементы перенасыщены электроникой и разного рода ненужными датчиками. Кузова сделаны частично из пластика, частично из "фольги". Стаканы поршней в БГЦ у большинства двигателей покрыты керамическим напылением и расточке не подлежат. Ну и т.д.((
@@StrannikMira77 Вот вам конкретный пример: в старых ЖК ТВ планки управления матрицей находились сверху и подтёки влаги, при неумелом мытье матрицы от грязи, им никак не вредили. Теперь же они располагаются снизу, и если немного переборщить - то влага стечёт по стеклу и попадёт на них. Что вызовет коррозию компонентов и отказ матрицы. Прекрасный способ утилизации ТВ и при этом полностью переложить ответственность на клиента (не гарантийный случай). Сейчас всё и вся - гумно, и сделано из гумна. Возникает жуткое ощущение полного пестеца.
Это называется - "концепция контролируемого износа", уродливое явление пика перепроизводства системы капитализьмы... В полный рост заработала с 2003 года, и не только в автомобилестроении, оно еще долго продержалось...
@@alexandermorozov4901 если вы не в курсе, просвещу. Китайцы наняли уволенных дизайнеров и инженеров европейских марок. Поэтому я не удивлюсь, если Китай обойдет европейцев. Корейцев - уже.
Человечество деградирует с ещё большим усилием чем раньше, и это отражается на автомобильной индустрии - они хуже во всех смыслах и внешне они просто противны. Противно смотреть на современные авто, как и многое другое.
@@guntis_rakausks у Вальтера в Кандиде был философ. Не помню имя. Панглос, кажется. Он постоянно говорил, что все к лучшему. Закончил сифилитиком с провалившимся носом ;-))) А нам - всего хорошего:-)
Мне приходилось ремонтировать разного рода устройства. И во всех есть тенденция к деградации технической мысли. А если посмотреть то, что показывают по ТВ и кино - то вообще становится страшно. Ведь кинематограф (вспомним Ленина) - мощнейший инструмент в формировании психологии масс. Посредственность стала мейнстримом. Но каждый мнит себя выдающейся индивидуальностью, стремящейся залезть повыше и нагадить на тех кто ниже. Я думаю, что настал конец нашей цивилизации... Хотя, вспомнив слова Цицерона: "о времена, о нравы" - может и не гибели, но краха и упадка - точно.
А вы заметили такую странность, что самые страшные современные авто это навязываемые электрички, что БМВ ХМ, что Тесла Кибертрак. Сразу видно - работали маркетологи, а не инженеры
Шутки шутками, а я перепугался, когда на меня в темноте внезапно начала надвигаться куча светящихся полосок, а потом выяснилось что это новенькая хендай крета.
Красота мертва! Души нет! 2010-е годы окончательно положили конец красоте и эстетике Мы живём ныне в пластиковом мире без души и красоты ТЁМНЫЕ ВРЕМЕНА!
Что отличает талантливых инженеров от обывателя-они способны видеть вперед, именно они задают тренд и как не жаль, но со временем даже удачные модели становятся потухшими и попытки веруть их ещë ни разу не имели успеха, надо доверять талантливым они просто так не достигают своих высот.
@@user-yq6ou4xg6p талант и бизнес - не всегда вместе Плюс посмотрите на самых активных представителей мира .. Знаете, кто такие ДрагКвин? Посмотрите и удивитесь. Ощущение, машины делают для них (((
По теме полностью согласен. Уже давно эти решетки в виде гигантских ноздрей, как у БМВ, или просто щитов, как у Лексуса, ничего кроме раздражения не вызывают. Может слово "раздражение", не совсем верное, наверное, "нелепые" решетки, подходят больше.
Я никак не пойму, для кого делают такие машины? Вот правда! Хотя если посмотреть на современную эстраду, например, многое становится понятно. Китайцы перекупают бывших дизайнеров европейских марок. Ну и ок. БУдем ездить на китайском автопроме ))
Вот это самое "раздражение" заставляет часто принимать решение в пользу покупки.... Потому что выглядит "новым"! Разумный парадокс, но маркетингово продуманная уловка!
У академика есть ролик про Форд Тандерберд 1968 года. Понравилась фраза - дизайнеров этой машины заперли в комнате, дали им наркоты и сказали что не выпустят пока не нарисуют..)
А у БМВ просто кризис жанра. Берут на работу тех, кто по каким-то критериям ближе к руоводству. А не по силе таланта. Машины, в которые вложено много любви к людям и таланта, живут сквозь века. Например, "Мини".
В тренде высшая негроидная раса с трансгендерными наклонностями. Ведь среди дизайнеров БМВ не было ни одного негра,а это расизм. Как результат мы видим работы чернокожих( жёлтых) дизайнеров- психопатов- трансов.
@@StrannikMira77 Просто все движется по кругу. У БМВ была красивая линейка в 90-х начале 2000-х, потом жопа в конце 2000-х с бегемотом 7-кой и 5-кой с фарами-крылышками, потом снова взлет в середине 2010-х и снова жопа в 2020-х.
Если людей поселить в мрачном районе рано или поздно их мировосприятие изменится. И в этом виноваты ни только те кто их туда поселят но и сами люди, так как они живут как река, двигаясь по пути наименьшего сопротивления. Как реке можно придать нужное русло, так и людей можно завести в тот загон , который захотят пастухи!
Ниссан жук недавно напугал...шесть фар как глаза паука....светились...... .... Старцы провидцы много веков назад, говорили в древности, что по дорогам будут двигаться насекомые и натыкаться друг на друга на перекрестках.... Поэтому будущие формы это увеличенные насекомые: головы стрекозы, муравья, пчелы... На столе у меня стоит модель спорткара ягуар XJ 220... Созданная художниками .... Смотришь и глаз радуется....
А еще, есть такая беда, как перегруженность автомобилей электроникой, датчиками, блокировками и всяким "полезным" говном. Даже грузовиков. Если сегодня выдать миру авто оснащенное по принципам девяностых, оно будет в 2, а может более раза дешевле конкурентов и это скажется на спросе.
@@StrannikMira77 таки да! А политики находятся на службе у капиталистов. Они издают законы под обязательность обвешивания автомобиля тем, что ему не нужно.
Это как смотреть на картины Шишкина, Пабло Пикассо, Сальвадора Дали и сравнивать их с авто,...у Шишкина все понятно и красиво, у Дали всё не понятно но тоже красиво, ну а у Пикассо ничего не понятно и не красиво,...ну а БэМэВэ ХМ это вообще Малевич 😉
Чтобы вы не влюблялись в машину, и продавали ее как можно быстрее, а потом покупали новую. Вы не захотите чинить сломавшегося урода, лучше продать эту железяку и купить новую.
@@StrannikMira77 хороший вопрос)) ну от цены зависит. Допустим если был бы выбор между старой Кретой 2017 года выпуска и новой 2021 года, за одну и ту же цену Я бы взял ту что поновее, несмотря на то что она уродлива, а у старой очень хороший дизайн.
Замечательная тема Спасибо автору жаль что вы не затронули тему российских лад Почему боковые штампы вот этих вот выемок и кто их придумал мне всегда хотелось посмотреть Может быть это вредители какие-то навязали
Новые автомобили все на одно лицо. Никакой изюминки, интересной детали, которая бы цепляла глаз. Всё настолько прилизно и стерильно. Старые Бьюики и Мерседесы навсегда в моём сердце ❤
0:40 Поездила на Juke. Машина не только некрасива, но и очень неудобная в эксплуатации: 1. сиденье настолько неэргономично, что спина жутко заныла через полчаса езды. 2. На заднем сиденье коленки сильно упираются в переднее сиденье - места жутко мало. 3. Все предметы с передней панели просто падают из-за слишком скользкого покрытия. 4. Багажник очень маленький - как дамская сумочка. Первый пункт - боли в спине - заставил меня избавиться от машины уже через месяц езды. Катались мои несколько знакомых на моей машине - все жаловались на боли в спине. Это как надо спроектировать сиденье так, что любой, кто её водит, жаловался на то, что после такой поездки начинает сильно болеть спина!
Это уже не "ноздри" и даже не "почки гриль", а, извините за грубость, натуральная жопа, натянутая на "морду лица" некогда крутого авто. Удивительно, что разработчики данного "чуда техники", не заметили этого вопиющего диссонанса в своём творении...
@@StrannikMira77 может быть, может быть, но это какое-то очень странное представление о прекрасном, имхо, основанное на смешении несмешиваемых стилей и грубейшем нарушении всех мыслимых правил пропорциональности в дизайне.
Это наверное влияет на формирование мышления в социуме, с прицелом на будущие. Может быть хотят заставить мыслить людей так, как выглядят эти автомобили. Ну это мое мнение. А вообще автомобиль должен быть внешне приятным для глаз, чтобы человеку он нравился.
Добрый день! Почти смонтировал видео об Австрии. Выложу в конце недели. К сожалниею, рассказы о путешествиях по Европе сейчас не смотрят. Скоро прокачуть по Золотому кольцу. Спасибо за просмотр ) Хорошего дня!
Очень рад, что вы затронули эту тему. Очень рад, что столько позитивных и добрых комментариев от единомышленников. А я вот, сочиняю красивую музыку и песни, прославляющие с благодарностью Творца нашей прекрасной Вселенной❤
А Вы обратите внимание на мультики которые были 20-30 лет назад... А современные уродливые... Вот так воспитывается вкус. Страшно смотреть на сегодняшние дизайнерские решения. И обозреватели автомобилей - что ни репортаж - " АГРЕССИВНЫЙ" вид, "ПЛАВНЫЕ" линии, и т. д. Всё про решётку, пороги, стопсигналы... Техническая сторона вопроса - сколько дюймов колёса и всё.
Все красота в автомобилестроении закончилась в 50 - е...Дальше квадраты,прямоугольники,параллелепипеды и прочие формы геометрии...Хрень полная хоть икс, хоть хрен с бугра.. Если отталкиваться от законов ажродинамики, скорости и проходимости все автомобили станут одинаковыми...Но в жизни людей самый мощный фактор это имидж,мода - понты...Вот и лезут уроды в дизайнеры,а из заводов их видение "красоты"...Типа я художник - я так вижу...Та не...ты мудак...а не художник,гражданин "Малевич".....
Никаких конспирологий. Просто бизнес, просто маркетинг. Долго рассказывать, но торговля в условиях дичайшей конкуренции заставляет постоянно пересматривать успешные еще вчера решения... А люди любят всё "новое"...
@@Mastermontazh ну, скажем, 124-й кузов - это другая крайность... Такие авто прикупают в коллекцию. Да, на них ездят, но всё же не как на единственной основной. К тому же можно ругать дизайн последних 5 лет, но склоняться к выбору технологий конца 80-х, начала 90-х, в т.ч. и по теме безопасности, тоже крайность.
Ходил года два назад на выставку старых авто. 50-е годы и ещё более ранние модели. Ёмаё, это настоящее искусство. После этой красоты посмотрел на обычную дорогу с современными авто и впал в полное уныние. Серость и уродство.
Спасибо за комментарий! Постараюсь не пропадать. Сейчас есть свободное время, можно поразвлекаться и занстья видео - это мое хобби ) Скоро выложу видео о возгораниях АКБ электромашин. Хорошего дня )
В современных машинах нет души. Они мертвы хоть и могут быть технически почти идеальны. Это как музыка сыгранная музыкантом или исскуственным интеллектом. Мне нравятся американские автомобили 60х и частично 70х годов. Слишком уж пафосные с лишними элементами автомобили 50х уже меньше но их дизайн продиктован модой на космос , первые космические спутники, реактивные самолёты . Это мода. В 60х ,в стремительно развивающееся десятилетие были реально шикарные автомобили.
@@JimBeam-jo6vp согласен. Более того, самый эко способ владения авто - использование его как можно дольше. Современные поделки рассыпаются лет через 10-15...
Именно по этому, я люблю авто из девяностых и нулевых. Возможно у меня будет время и возможность купить Ауди, Вольво или БМВ тех годов и сделать авто, как новую. В современных машинах нет души, они все одинаково типовые, узнать, как раньше из далека, не то что модель, марку не всегда возможно.
Полностью согласен с автором. Сейчас машины мыльно рыльные какието. Не возможно ценить и любить их. Всякие разные изгибы и тд. Дизайн 90х и нулевых очень красив
Я думал только я такого мнения о происходящем в последние время в автомобильном мире.Бмв была любимой маркой, но в последние время что то пошло не так у бмв, мерседес и Ауди куда интереснее.
Здесь важнейшую роль играет мода. Вспомните, были автомобили с килевым оперением, как у самолёта, в 90-е годы выпускались автомобили похожие на "зубило" и совсем недавно автомобильный рынок был наводнён "полувагонами" и "мыльницами". Не забывайте, что автомобиль - это всего лишь средство передвижения. Что всегда лучше "плохо" ехать, чем "хорошо" идти.
@@StrannikMira77 Мода и стиль - это одно и то же. Были модные широкие брюки - клёш, для одних они были уродливыми, для других - стильными. Потом в моду вошли узкие брюки, одни люди их называли уродливыми, другие - стильными. И потом "модно и стильно" можно сказать об одежде человека, но не о его девайсах. Людей без автомобиля - сколько угодно на улице, но людей без одежды я не видел. Автомобиль - это транспорт, как автобус, поезд и самолёт, но никому в голову не придёт называть их модными или стильными. Всё-таки одежда играет прямую роль в защите здоровья человека, чего не скажешь об автомобиле. Мне кажется для техники больше подходит эпитет не модный и стильный, а современный или отсталый.
Возможно, я не точно выразился... Мода - это влияние времени. Стиль - это золотая пропорция. Думаю, неправильно подобрал слова, но надеюсь, вы поможете ))
@@StrannikMira77 Я не большой специалист в русской словесности, но если вы спрашиваете, то я выскажу своё мнение на этот счёт. Как я уже говорил, мода и стиль - это одно и то же и эти понятия могут относиться к человеку, но никак не бездушным предметам. Каждый человек вырабатывает в течение жизни свой СТИЛЬ одежды, поведения, общения с начальством и приятелями, координируя это с текущей МОДОЙ и веянием времени. Иными словами, я понимаю стиль как основу поведения человека, подчёркивая его действующей на тот момент модой. Было модно хвалить отечественные достижения в технике - появились международные слова Спутник, Гагарин, Калашников. Стало модно хаять сделанное у нас - стали хаять даже европейские автомобили, собранные у нас при помощи отвёрточной сборки. Я уверен, появись в свободной продаже президентский AURUS, раскритикуют и его. Конкуренция на рынке сбыта и ничего другого. P. S. Кстати, о советской технике: истребитель МиГ - 21, выпуска 1955 года в странах Европы, Азии, Африки и даже США, до сих пор стоит на вооружении и выпускается по лицензии в Китае и Индии.
Перелом в дизайне машин наступил в девяностых.Во всех областях своей деятельности человек рано или поздно достигает совершенства,и что же остановится?В изобразительном искусстве пик был пройден в эпоху возрождения и до 20 го века,в 20 веке пошла мазня под названием кубизм,модернизм,футуризм, дадаизм, сюрреализм и пр.,то же в мебели,в одежде пик был пройден в 20 веке,в архитектуре тоже был свой пик,и.т.д.
Соглашусь с вами. Но замечу. Пики человечество походит постоянно. вряд ли вы скажите, искусство древней Греции было менее интересно искусству возрождения )
@@StrannikMira77 Тут дело в технологиях,некоторые технологии развиваются очень медленно,потому,что технологии развиваются по спирали,а культуры скачками,то есть технология изготовления скульптуры древней Греции мало чем отличалась от технологии изготовления скульптур эпохи возрождения,хотя инструмент усовершенствовали,поэтому и результат похожий,а вот снаряжение лошади можно усовершенствовать бесконечно,по мере развития технологий,как и лук со стрелами. Культуры развиваются скачками ,в период жизни от рождения до смерти культура проходит те же стадии,что и человек-рождение,детство,юность...,старость и смерть,то есть культура проходит пик развития,когда её технологии достигают пика,поэтому с рождением новой культуры пики повторяются,но на другом технологическом уровне.Это наблюдалось во всех культурах-от культуры междуречья,египетской,римской,греческой.... и вплоть до последней-Великой Христианской Европейской культуры,закат и гибель которой происходит на наших глазах. Дизайн,как вы заметили в ролике,связан с экономией,а это функция роста населения,иначе бы до сих пор делали красивую, исключительно деревянную мебель,в викторианском стиле,технологии станков СNC могут сильно ускорить и удешевить это производство,но на всех не хватит деревьев,поэтому и пошли в ход пластмассовые стулья и мебель из опилок.
Последняя машина, которая на меня произвела вау эффект - это LC 500. Не взял ее только из за абсолютной непрактичности в наших условиях) А до этого такой же вау эффект произвел stinger от киа, ну он то понятно почему… рисовал то его всё таки Питер Шраер)
Мне кажется все проще. Автопроизводители знают, что пипл все равно схавает. И просто прикалываются: а давайте теперь сделаем ещё уродливее и поднимем цены в два раза. Лохи все равно купят.
Живу на Дальнем Востоке. Естественно, почти все машины - японские. И постоянно ловлю себя на том, что глазу не за что зацепиться. Насколько они унылые и безликие, хотя современные. В большинстве своём. На их фоне даже советские Лады 2107 или 2115 обладают стилем и харизмой...
@@StrannikMira77 Возможно. К большинству современных явлений жизни применимо одно определение - деградация. Всё же, надеюсь, что это временное состояние человечества, вроде болезни, которое сменится выздоровлением и обновлением. ))
Полагаю - это большой идеологический вопрос. Отсутствие смыслов, "бодипозитив" (когда нет красивого и некрасивого), "права меньшинств", модная живопись в стиле "а давайте намажем гуано на холст" и всё вот это всё и приводит к неспособности понимать и делать красоту...
Добрый день! Янн стал об этом говорить в видео. Абсолютно с вами согласен. Отсутствие смыслов, уход от гармонии, все красиво. Принимаем все, что угодно.... Что-то с миром производит.
@@StrannikMira77 Полностью согласен, более того, чётко прослеживается то, что кто-то намеренно "деградирует" цивилизацию. Вполне возможно и созданием уродливого видения окружающего мира (Вы привели конкретный пример)
Проблема в том, что автопроизводители в новых моделях стараются слишком выделиться, ведь это мечта каждого покупателя - выделиться из толпы. Применяются слишком уж смелые решения, к которым мы ещё не готовы. Так уж мы устроены, что "подгоняем" наши ожидания под уже ранее взрывные проекты.
Я думаю дело не экономии а в психологии. Футуристические авто будут иметь последователей среди марки но нужно продавать в массовый сегмент, и когда покупатель относится к разным культурам, и представление о красивом, то лучше иметь машину которая не экстровагантная. Ведь по сути машину можно покрасить в розовый, в фиолетовый, в салатный, в радугу, или как пони в детских мультиках, но это не приживается и продаётся более естественные тона от черного до белого и между нами, иногда красного и кофейного. Если машину раскрасить в цвета очень яркого перелива как пряничный торт то массово он не будет продаваться, так и с формами. Исключительно моё мнение. Грубо говоря сложно продать машину в виде колесницы Одина или в виде формы паровоза 19 века.
главный дизайнер BMW - Домагой Дукеч, а не ван Хойдонк. Хойдонк - нормальный ( BMW 8 сериии), но сейчас , видно, держится за место и вынужден подпевать американцам.
Речь не только о красоте, но и о том, что народ делают тупее, с безобразным вкусом ВО ВСЁМ!!! Сбитый с толку молодой человек пытается уйти от серьёзных вопросов-ответов в пьянку... в наркоту... Слава Богу, что есть и те, кто сопротивляется "глобалистам" (те же натур. гигиенисты... любители ретро... любители советских книг, спектаклей, фильмов... и т.д.)
Как же вы правы! Современные автомобили не имеют ничего общего с автомобилями 90-х годов. Теми машинами мы любовались и любуемся до сих пор. В них была душа. В современных не за что даже зацепиться взгляду.
Спасибо!
Я в шоке. Очень хочется радоваться на улицах красивым гармоничным формам машин.
А тут...
Можно по темноте заикой остаться (((
Audi A8 D2
Мне вольво внешне нравятся
@@masterkotov современные или те, что по линейке делались?)
@@StrannikMira77 по дизайну коне современные. Лада веста ещё красива
Тоже самое и с одеждой. Такое ощущение, что они пытаются во всём убить красоту.
Согласен. Очень странная терденция. Но это шанс для настоящих талантливых художников!
@@StrannikMira77у нас нет шанса!
Корпорации заправляют всем!
Общественное мнение полностью под их контролем
Насаждение анти красоты происходит на всех уровнях
И это ни фига не смешно
Художники и дизайнеры по большей части сейчас также рушат и оскверняют красоту, крича о исключительности современного дизайна и стиля
Боюсь, что даже всеобщими усилиями мы не сможем победить, ибо нас уже меньшинство
А ведь внешний вид буквально всего лично у меня сейчас вызывает лишь тоску и депрессию
А учитывая, что дальше будет только хуже, становится просто страшно за психику, ибо смотреть на пластмассовую абстрактную геометрию каждый день это наказание похуже комнаты с неграми!
@@user-po6gi9jk4m Не бывает, чтобы долго перекашивало в одну сторону. Что-то обязательно сломается, и маятник качнёт в обратную сторону. Впрок когда и какими жертвами...
Да с людьми тоже самое. Посмотрите, что они внушают молодым девушкам, какие уродливые стандарты "красоты" (губы и прочее). Они завозят мигрантов и в этом направлении тоже внушают девушкам, что красота это то, что всегда считалось уродством. Кстати, тараканы появились, которых не было 20 лет. И судя по тому, что появились они одновременно и сразу разных упитанных видов, запущены они были целенаправленно и вручную.
Абсолютно согласен! Убить красоту. Это сродни раскручиваемому "бодипотизиву", нетрадиционным семьям, странным тенденциям в одежде и теперь вот добрались до автомобильного дизайна. Какой-то дьявольский мир будущего.
Отличная тема. Раньше машины сделались с душой для эксплуатации долгих лет. А сейчас фуфло от маркетологов чтобы часто поменялось.
Абсолютно!
Сейчас делают однодневные вещи. А потом платится, что помойки растут...
Лицемерие... (((
👍👍👍🤝
А я так думаю (моё личное очень скромное мнение), что проблема не только в производителях авто, но и в потенциальных покупателях, НА ВКУС КОТОРЫХ ЭТИ АВТОМОБИЛИ РАССЧИТАНЫ. Чем прежде всего отличаются все показанные в ролике "шедевры дизайна" (стайлинга)? Они ПОДЧЕРКНУТО АГРЕССИВНЫ. главная идея. которую выражает их внешность - БЕЗГРАНИЧНАЯ НАГЛОСТЬ. Именно такими свойствами обладает, по всей вероятности, и большинство будущих владельцев этого "кошмара на колесах"...
Мир катится к очередной мировой войне. Уродливые, злые, просто чудовищные люди и машины - вот наше ближайшее будущее. Эпоха гармонии, пропорциональности, соразмерности и рациональности осталась в прошлом. Очень хочется надеяться, что мы вернемся к ней на следующем витке истории... Если выживем.
Да, хочется надеяться, что увидим виток спирали истории с красотой и гармонией, а не с агрессивным уродством.
Согласен, а всех, кто несогласен надо уничтожать и людей, которые иначе выглядят и одеваются тоже.
@@alexanderandreev9463 Иные - очень портят картинку идеального потребителя (((
Мир не катится к войне. К войне его катят диктаторы, для которых война - способ поддерживать свою популярность.
@@lastbeer Во-первых, я надеюсь на лучшее и мир.
Во-вторых, к войне мир толкают многие. И личности, и сообщества. Моё видение.
Но нам, обычным людям нужен мир!!!
Ах, какая тема, Алексей!!!
А я думал у меня одного подгорает от современных дизайнерских трендов...
Поскольку я сам связан с миром дизайна (ландшафтный инженер-архитектор), то у меня есть объяснение, почему же всё же так происходит.
1. Потребительские тенденции (общие, а не только мир авто)
2. Отход, пересмотр, попытка открыть заново давно проверенных решений для выделения своего продукта из общей массы, пусть даже самых удачных и красивых других. Маркетинг, ёпт....
3. Изменение принципов организации командного труда (удаленная работа), аутсорсинг и т.п. тенденции, в т.ч. и обязательное создание новой "команды" дизайнеров для работы над новым продуктом, несмотря на успех предыдущего.
Итог: Грёбанный конъюнктурный маркетенг правит сейчас всеми решениями во всех сферах, включая политическую... 😁
Спасибо за такой развернутый ответ! Не могу с вами не согласиться.
Но добавлю. Хотя... Здесь об этом не принято говорить. Поэтому постараюсь донести мысль обтекамо )))
Вы слышали о скандале с Баленсиага?
Сексуализация детей.
Это бренд "избранных". В какую сторону они идут?
Посмотрите не современную эстраду? Как вам она? Как выглядят? Могу продолжить, но здесь не буду ))
У части мира что-то с головой. Она, как бы это сказать... Извращенная. То ли от безмерной власти, то ли от денег.
Беда в том, что это незначительная часть человечества навязывает свою волю, вкусы и др.остальным.
Так уже бывало, когда, например, в римской империи подавали к столу паштет из язычков соловьев. Этих крохотных птичек.
Возможно, это часть спирали развития человечества. Посмотрим.
@@StrannikMira77 ЭТО именно часть часть Природной спирали. Всё верно. И это пройдет. Ничего не постоянно, всё постоянно меняется.
@@anderprise главное,чтобы спираль не привела к необходимости переселяться на другую планету...
@@StrannikMira77 надеюсь не до такой степени потекли мозги у "небожителей" чтоб сук пилить на котором сидят.
в дизайне авто еще разнообразие, вы посмотрите, какие одинаковые куски мыла по дизайну стали абсолютно все смартфоны..
Помимо типового уродства и обезличенности, современные машины стали ненадежными и малопригодными для ремонта и текущего обслуживания: до основных расходников, чего не было раньше, не добраться, все элементы перенасыщены электроникой и разного рода ненужными датчиками. Кузова сделаны частично из пластика, частично из "фольги". Стаканы поршней в БГЦ у большинства двигателей покрыты керамическим напылением и расточке не подлежат. Ну и т.д.((
Это характерно не только для машин
Инженеры придумывают копеечные детальки,которые ломаются, а выбрасывать приходится весь товар...
@@StrannikMira77 да, - одноразовые изделия...((
@@StrannikMira77
Вот вам конкретный пример: в старых ЖК ТВ планки управления матрицей находились сверху и подтёки влаги, при неумелом мытье матрицы от грязи, им никак не вредили. Теперь же они располагаются снизу, и если немного переборщить - то влага стечёт по стеклу и попадёт на них. Что вызовет коррозию компонентов и отказ матрицы. Прекрасный способ утилизации ТВ и при этом полностью переложить ответственность на клиента (не гарантийный случай).
Сейчас всё и вся - гумно, и сделано из гумна. Возникает жуткое ощущение полного пестеца.
@@nord5348 Программируемое старение
Это называется - "концепция контролируемого износа", уродливое явление пика перепроизводства системы капитализьмы... В полный рост заработала с 2003 года, и не только в автомобилестроении, оно еще долго продержалось...
Не зря говорят что настоящая немецкая классика марки БМВ которая радует глаз закончилась на E серии.
К сожалению, не могу с вами не согласиться. РАньше немцы делали машиня для себя, сейчас - для всех. И получается... (((
Да ладно, еще 5 лет и в россии будут все молится на обалденный китайский автопром и его офигительный классический дизайн 😂😂🤦🏻
@@alexandermorozov4901 если вы не в курсе, просвещу.
Китайцы наняли уволенных дизайнеров и инженеров европейских марок.
Поэтому я не удивлюсь, если Китай обойдет европейцев. Корейцев - уже.
@@kibermardai почему родство стало популярным именно сегодня?
Вы видели людей Драг Квин?
бмв всегда были уродами
Человечество деградирует с ещё большим усилием чем раньше, и это отражается на автомобильной индустрии - они хуже во всех смыслах и внешне они просто противны. Противно смотреть на современные авто, как и многое другое.
Давайте надеяться на лучшее. Вроде как движемся по спирал, так что вдруг и на наш век расцвет придется )))
@@StrannikMira77 Надеется на лучшее надо всегда, ведь, всё что происходит, всё к лучшему.
@@guntis_rakausks у Вальтера в Кандиде был философ. Не помню имя. Панглос, кажется.
Он постоянно говорил, что все к лучшему.
Закончил сифилитиком с провалившимся носом ;-)))
А нам - всего хорошего:-)
Мне приходилось ремонтировать разного рода устройства. И во всех есть тенденция к деградации технической мысли. А если посмотреть то, что показывают по ТВ и кино - то вообще становится страшно. Ведь кинематограф (вспомним Ленина) - мощнейший инструмент в формировании психологии масс. Посредственность стала мейнстримом. Но каждый мнит себя выдающейся индивидуальностью, стремящейся залезть повыше и нагадить на тех кто ниже. Я думаю, что настал конец нашей цивилизации... Хотя, вспомнив слова Цицерона: "о времена, о нравы" - может и не гибели, но краха и упадка - точно.
@@Red_Avenger мир цикличен.
Вроде как двигаемся по спирали
Вверх.
Надеюсь, мы застанем лучшие времена!!!
А вы заметили такую странность, что самые страшные современные авто это навязываемые электрички, что БМВ ХМ, что Тесла Кибертрак.
Сразу видно - работали маркетологи, а не инженеры
Заметил ))
Только не понимаю,кто нал ними работал...
БМВ стремительно теряет старую братию фанатом. Жаль. Становятся ни рыбой, ни мясом! (((
@@user-kd5st5ty5x согласен ;-)))))
А ведь верная мысль! Взгляните на мерседес 60-х годов 20 века. Он изящный! А нынешние - просто "навороченные".
Что-то приохотит с миров. Уходит грация и элегантность. Усложняются формы. Но теряется смысл.
Мир цикличен, так что ждем лучшего )))
Да современными тачками можно детей пугать
Не стоит делать детей заиками!!! :-)
Шутки шутками, а я перепугался, когда на меня в темноте внезапно начала надвигаться куча светящихся полосок, а потом выяснилось что это новенькая хендай крета.
Красота мертва!
Души нет!
2010-е годы окончательно положили конец красоте и эстетике
Мы живём ныне в пластиковом мире без души и красоты
ТЁМНЫЕ ВРЕМЕНА!
Не просто нет души, эстетика становится извращенной. Почитайте о скандале с Баленсиагой... Мрак!
Что отличает талантливых инженеров от обывателя-они способны видеть вперед, именно они задают тренд и как не жаль, но со временем даже удачные модели становятся потухшими и попытки веруть их ещë ни разу не имели успеха, надо доверять талантливым они просто так не достигают своих высот.
@@user-yq6ou4xg6p талант и бизнес - не всегда вместе
Плюс посмотрите на самых активных представителей мира ..
Знаете, кто такие ДрагКвин? Посмотрите и удивитесь. Ощущение, машины делают для них (((
@@StrannikMira77 куды вас занесло? Дерьмо надо обходить
А может это у вас красота умерла ?
Форды стали красивей. Корейцы стильные. Китай прорвало- есть очень красивые тачки. У немцев, французов и японцев- творческий застой.
Есть марки, не упавшие в грязь лицом.
Китайцы перекупили уволенных дизайнеров из Европы. В том числе того, кого упоминал.
Так что как-то так.
Крета стильная???? Солярис????
@@radiopapa6134 я бы не сказал ...
Китайские красивые😂... Дык ни у одного китайца нет лица! Это набор всего и вся в дизайне, а в итоге преснятина и отсутствие концепции!
@@user-eu5ir7nm4v Зря вы. Китайцы перекупили кучу отличных дизайнеров европейцев. Так что...
По теме полностью согласен.
Уже давно эти решетки в виде гигантских ноздрей, как у БМВ, или просто щитов, как у Лексуса, ничего кроме раздражения не вызывают.
Может слово "раздражение", не совсем верное, наверное, "нелепые" решетки, подходят больше.
Я никак не пойму, для кого делают такие машины?
Вот правда!
Хотя если посмотреть на современную эстраду, например, многое становится понятно.
Китайцы перекупают бывших дизайнеров европейских марок. Ну и ок. БУдем ездить на китайском автопроме ))
Вот это самое "раздражение" заставляет часто принимать решение в пользу покупки.... Потому что выглядит "новым"! Разумный парадокс, но маркетингово продуманная уловка!
@@anderprise именно уловка.
Поэтому успокоился, подумаем и...повременим с покупкой ))
Большие решётки для того же, что и 2 кг-е цепи на шее и "болты" на 22
@@vladimirpirop7526 абсолютно.
Ни разу не носил цепи...
А вот БМВ жалко...
12 лет на х5 Е70. Что дальше???
Чем страшней, тем модней.😉
Ага. Выделиться любой ценой! Покрашу ка я голову в серо-буро-малиновый ))))
Этот тотальный китч и пластиковое мыло на колёсиках уже порядком осточертели
СКОЛЬКО ИМ МОЖНО УРОДОВАТЬ ПОНЯТИЕ КРАСОТЫ!!!
@@user-po6gi9jk4m Боюсь, есть потребность в извращениях... (((
Обезьяны тоже красивые, с точки зрения зоолога😅😅😅
У академика есть ролик про Форд Тандерберд 1968 года. Понравилась фраза - дизайнеров этой машины заперли в комнате, дали им наркоты и сказали что не выпустят пока не нарисуют..)
Да, интересная машина )
А у БМВ просто кризис жанра. Берут на работу тех, кто по каким-то критериям ближе к руоводству.
А не по силе таланта. Машины, в которые вложено много любви к людям и таланта, живут сквозь века.
Например, "Мини".
Согласен, красота вечна.
Правда, мне кажется, БМВ стал выглядеть так не случайно и не из-за кумовства.
Здесь что-то фундаментальные и печальнее..
В тренде высшая негроидная раса с трансгендерными наклонностями.
Ведь среди дизайнеров БМВ не было ни одного негра,а это расизм. Как результат мы видим работы чернокожих( жёлтых) дизайнеров- психопатов- трансов.
@@StrannikMira77 Просто все движется по кругу. У БМВ была красивая линейка в 90-х начале 2000-х, потом жопа в конце 2000-х с бегемотом 7-кой и 5-кой с фарами-крылышками, потом снова взлет в середине 2010-х и снова жопа в 2020-х.
Если людей поселить в мрачном районе рано или поздно их мировосприятие изменится. И в этом виноваты ни только те кто их туда поселят но и сами люди, так как они живут как река, двигаясь по пути наименьшего сопротивления. Как реке можно придать нужное русло, так и людей можно завести в тот загон , который захотят пастухи!
Согласен и это страшно...
Слава бога что этот бмв с ноздрями, я у себя в деревне никогда не увижу😊
Он может присниться! ;-)
По-настоящему красивые машины выпускались до середины 20 века, с плавными изгибами кузова.
И трава была зеленее )))
@@StrannikMira77 ога, и вотка забористее, и деффки податливее... )))
@@user-og6jm4nu9f Абсолютно ))))
Ниссан жук недавно напугал...шесть фар как глаза паука....светились...... .... Старцы провидцы много веков назад, говорили в древности, что по дорогам будут двигаться насекомые и натыкаться друг на друга на перекрестках.... Поэтому будущие формы это увеличенные насекомые: головы стрекозы, муравья, пчелы... На столе у меня стоит модель спорткара ягуар XJ 220... Созданная художниками .... Смотришь и глаз радуется....
Да, ночью жук пугает )))))
По мнению маркетологов, машина должна выделяться из потока) Уродливая машина очень обращает на себя внимание. Т.е. цель достигнута)
Ой не согласен я с современными маркетологами )))
А еще, есть такая беда, как перегруженность автомобилей электроникой, датчиками, блокировками и всяким "полезным" говном. Даже грузовиков. Если сегодня выдать миру авто оснащенное по принципам девяностых, оно будет в 2, а может более раза дешевле конкурентов и это скажется на спросе.
Производителям выгодно производить излишне сложную технику...
Это оправдывает повышение цены и заставляет чаще менять товар. Экология...
@@StrannikMira77 таки да! А политики находятся на службе у капиталистов. Они издают законы под обязательность обвешивания автомобиля тем, что ему не нужно.
СОгласен, непростая система...
Это как смотреть на картины Шишкина, Пабло Пикассо, Сальвадора Дали и сравнивать их с авто,...у Шишкина все понятно и красиво, у Дали всё не понятно но тоже красиво, ну а у Пикассо ничего не понятно и не красиво,...ну а БэМэВэ ХМ это вообще Малевич 😉
Лучше бы действительно черный квадрат сделали ;-)
@@StrannikMira77 Ну да чёрный квадрат хоть геометрически правильная фигура, а не кусок железа неправильной формы😉
@@Pahnutii согласен. Смешно ;-)
Чтобы вы не влюблялись в машину, и продавали ее как можно быстрее, а потом покупали новую. Вы не захотите чинить сломавшегося урода, лучше продать эту железяку и купить новую.
Очень может быть. Но в чем расчет? Кто на вторичке купил уродца? )))
@@StrannikMira77 хороший вопрос)) ну от цены зависит. Допустим если был бы выбор между старой Кретой 2017 года выпуска и новой 2021 года, за одну и ту же цену Я бы взял ту что поновее, несмотря на то что она уродлива, а у старой очень хороший дизайн.
А я вот так не могу... Мне нужно, чтобы глаза радовались )
@@StrannikMira77 с большим дисконтом купят
Кстати, как вариант для смены клиентом жоповозки - ДА! )))
Согласен про уродливые машины. Но лично мне ниссан жук очень нравится внешне. А вот мерсы и бехи последние это реально уродцы.
Ну вот видите, мы все разные, видим по-своему. Я выразил свою точку зрения )
Хорошего вечера!
Вполне согласен.
Я приверженец классики и с небольшими отклонениями которые нужны для того, чтобы подтвердить индивидуальность и стиль !
Абсолютно!
Простор для маневра огромен и без извращений ;-)
Красивая была Оpel Vectra B, дальше только деградация. Езжу на такой до сих пор, если было бы возможно, купил такую же, только новую.
Согласен, есть машины предыдущих лет, которые хотелось бы купить ещё раз!
@@StrannikMira77 а как вы относитесь к Т4? Я 16 лет езжу на ней и она ВСЕГДА меня радует, как изготовлением и надежностью, так и дизайном! )))
@@user-og6jm4nu9f классный автобус! Когда-то хотел его купить )))
Но решил остановиться на для меня более универсальной машине Х5 )
Интересно то, что владельцы этих уродливых машин уверены, что они красивые. Взять владельцев колоссально уродливых джуков. Спросите любого :-)))))
Знаю одну. Ей жук нравится. Удивлен ;-)))
Всё просто, извращение в мозгах людей, весь мир сводят с ума. Всё прекрасное имеет пропорциональные формы, золотое сечение.
Абсолютно согласен.
Сам прививают вкус к извращениям. Это тревожит!
Замечательная тема Спасибо автору жаль что вы не затронули тему российских лад Почему боковые штампы вот этих вот выемок и кто их придумал мне всегда хотелось посмотреть Может быть это вредители какие-то навязали
Спасибо за комментарий.
Об отечественном автопроме, возможно, поговорю отдельно!!
я думал что только мне кажется что кузова все уродливей и уродливей
Нет, похоже, нас двое ;-)
СТРАННИК МИРА. Очень интересный рассказ. Спасибо!
Спасибо! Рад стараться ))) Хорошего дня!
Новые автомобили все на одно лицо. Никакой изюминки, интересной детали, которая бы цепляла глаз. Всё настолько прилизно и стерильно. Старые Бьюики и Мерседесы навсегда в моём сердце ❤
Да, мы что-то потеряли (((
0:40 Поездила на Juke. Машина не только некрасива, но и очень неудобная в эксплуатации: 1. сиденье настолько неэргономично, что спина жутко заныла через полчаса езды. 2. На заднем сиденье коленки сильно упираются в переднее сиденье - места жутко мало. 3. Все предметы с передней панели просто падают из-за слишком скользкого покрытия. 4. Багажник очень маленький - как дамская сумочка.
Первый пункт - боли в спине - заставил меня избавиться от машины уже через месяц езды. Катались мои несколько знакомых на моей машине - все жаловались на боли в спине. Это как надо спроектировать сиденье так, что любой, кто её водит, жаловался на то, что после такой поездки начинает сильно болеть спина!
Да... Печаль как снаружи, так и внутри.
Странно, что кому-то нравится )))
Как в старом добром анекдоте - ПОСЛЕ СБОРКИ ОБРАБОТАЙТЕ НАПИЛЬНИКОМ...
Ооо, тут упаришься ;-)
Я согласен с вами, Ужасные Ужасы.
Но мы все равно будем надеяться на лучшее ))
Я думал, что только мне кажутся современные машины уродцами.
Нас уже двое ;-)))
Форма кузова еще не самое страшное. Интерьеры современных авто это просто издевательство над чувством прекрасного…
Да, машины стали гармонично уродливыми как снаружи, так и внутри
Это уже не "ноздри" и даже не "почки гриль", а, извините за грубость, натуральная жопа, натянутая на "морду лица" некогда крутого авто. Удивительно, что разработчики данного "чуда техники", не заметили этого вопиющего диссонанса в своём творении...
Думаю, новым дизайнерам БМВ так красивее.
Печаль... ((
@@StrannikMira77 может быть, может быть, но это какое-то очень странное представление о прекрасном, имхо, основанное на смешении несмешиваемых стилей и грубейшем нарушении всех мыслимых правил пропорциональности в дизайне.
@@user-zf3wf9dt5w посмотрите на современную эстраду. На политиков даже не смотрите.
Печаль.
.
Это наверное влияет на формирование мышления в социуме, с прицелом на будущие. Может быть хотят заставить мыслить людей так, как выглядят эти автомобили. Ну это мое мнение. А вообще автомобиль должен быть внешне приятным для глаз, чтобы человеку он нравился.
У меня те же опасения. Людей морально уродуют... (((
Спасибо за интересное видео !! Но когда же будут про путешествия??
Добрый день!
Почти смонтировал видео об Австрии. Выложу в конце недели. К сожалниею, рассказы о путешествиях по Европе сейчас не смотрят.
Скоро прокачуть по Золотому кольцу.
Спасибо за просмотр )
Хорошего дня!
Спасибо , жду! По Золотому кольцу никогда не ездила , с удовольствием посмотрю ! Привет из Милана 😍
@@Gaietta78 Спасибо! ОЧень приятно слышать! Надеюсь, в конце лета доехать до северной Италии )))
Может прказали, чтобы электрички были красивыми, а двс -машины уродливыми? Китайские электрички сейчас одна красивее другой
Кстати, очень может быть....
С Новым Годом!)
Красота это--- гармония. А гармония это --- путь вверх, но вверх идти всегда трудно. Вот мы плавно и скользим вниз, поскольку " комфортно"...
Возможно. Только кому комфортно?...
Могу выдвинуть теорию что дизайн машин уже делают через нечто вроде чата GPT))
Очень может быть ;-)
Вы видели кроссовер "Амода"? Спереди. Это писец...
Боюсь даже картинку найти после ваших слов )))
Везде образование деградирует, всё из за этого
Умные люди не нужны...((
Да.... Согласна. Я также думаю о моде последних 20 лет... 🤮🤮🤮
Спасибо за отклик!
Что-то происходит с миром!!! И пока лучше он не становится ((
Очень рад, что вы затронули эту тему. Очень рад, что столько позитивных и добрых комментариев от единомышленников. А я вот, сочиняю красивую музыку и песни, прославляющие с благодарностью Творца нашей прекрасной Вселенной❤
Спасибо огромное за комментарий!
Вам больших успехов в творчестве )
@@StrannikMira77 благодарю Вас, дорогой человек. И Вам успехов в развитии канала и самых замечательных обзоров!
@@Serj_Dani хорошего дня!
А Вы обратите внимание на мультики которые были 20-30 лет назад... А современные уродливые... Вот так воспитывается вкус. Страшно смотреть на сегодняшние дизайнерские решения. И обозреватели автомобилей - что ни репортаж - " АГРЕССИВНЫЙ" вид, "ПЛАВНЫЕ" линии, и т. д. Всё про решётку, пороги, стопсигналы... Техническая сторона вопроса - сколько дюймов колёса и всё.
СОглашусь с вами, сейчас уродство воспитывается. Зачем?
Все красота в автомобилестроении закончилась в 50 - е...Дальше квадраты,прямоугольники,параллелепипеды и прочие формы геометрии...Хрень полная хоть икс, хоть хрен с бугра.. Если отталкиваться от законов ажродинамики, скорости и проходимости все автомобили станут одинаковыми...Но в жизни людей самый мощный фактор это имидж,мода - понты...Вот и лезут уроды в дизайнеры,а из заводов их видение "красоты"...Типа я художник - я так вижу...Та не...ты мудак...а не художник,гражданин "Малевич".....
Согласен!
Но почему именно сейчас?!
Что произошло? ))
Скорее всего это дань нынешней моде. Вот другое дело, кто стоит у руля этой моды . Мы лучше промолчим.
Да, лучше помолчать. Или на этой платформе забанят )))
Никаких конспирологий. Просто бизнес, просто маркетинг. Долго рассказывать, но торговля в условиях дичайшей конкуренции заставляет постоянно пересматривать успешные еще вчера решения... А люди любят всё "новое"...
@@anderprise никакой конспирологии. Просто отсутствие морали в обществе и в бизнесе.
Я в маркетинге и рекламе более 20 лет.
@@anderpriseто есть я единственный который любит старое? Кто выбрасывает MB 124 универсал? Отдайте мне)
@@Mastermontazh ну, скажем, 124-й кузов - это другая крайность...
Такие авто прикупают в коллекцию.
Да, на них ездят, но всё же не как на единственной основной.
К тому же можно ругать дизайн последних 5 лет, но склоняться к выбору технологий конца 80-х, начала 90-х, в т.ч. и по теме безопасности, тоже крайность.
Ходил года два назад на выставку старых авто. 50-е годы и ещё более ранние модели. Ёмаё, это настоящее искусство. После этой красоты посмотрел на обычную дорогу с современными авто и впал в полное уныние. Серость и уродство.
Именно. Раньше это было эмоциональное наслаждение. Сейчас... посмотрите как выглядят "драг квин"...
@@StrannikMira77 да, согласен 🤢
@@altaibro печаль...
Но мы прорвёмся!)))
Чтобы придти к такому уродству как кибер-трак, нужен был переходный период)))
Очень может быть! Нас спасали от сердечного приступа )))
Спасибо, не пропадайте! Отличная работа!
Спасибо за комментарий!
Постараюсь не пропадать. Сейчас есть свободное время, можно поразвлекаться и занстья видео - это мое хобби )
Скоро выложу видео о возгораниях АКБ электромашин.
Хорошего дня )
Машины 90х самые красивые.
Согласен! Были времена :-)
Ещё с 60-80 года
Кроме уродского дизайна ещё на этапе проектирования закладывается минимальный запас прочности и износостойкости .
Именно так.
Когда-нибудь сделаю и об этом видео
В современных машинах нет души. Они мертвы хоть и могут быть технически почти идеальны. Это как музыка сыгранная музыкантом или исскуственным интеллектом.
Мне нравятся американские автомобили 60х и частично 70х годов. Слишком уж пафосные с лишними элементами автомобили 50х уже меньше но их дизайн продиктован модой на космос , первые космические спутники, реактивные самолёты . Это мода. В 60х ,в стремительно развивающееся десятилетие были реально шикарные автомобили.
К сожалению мб, и технически они не идеальны.
В английском есть интересное слово: overengeniring
@@StrannikMira77 зато очень хороши. Я бы ездил на Камаро 69-го года а не на какой-то современной пластмассе.
@@JimBeam-jo6vp согласен.
Более того, самый эко способ владения авто - использование его как можно дольше.
Современные поделки рассыпаются лет через 10-15...
Именно по этому, я люблю авто из девяностых и нулевых. Возможно у меня будет время и возможность купить Ауди, Вольво или БМВ тех годов и сделать авто, как новую.
В современных машинах нет души, они все одинаково типовые, узнать, как раньше из далека, не то что модель, марку не всегда возможно.
СОгласен, 124 кузов или Е39 в бодром состоянии - и больше ничего не нужно )))
@@StrannikMira77 не, 126 кузов - это классика "мерина"! )))
@@user-og6jm4nu9f Согласен, он актуален и сегодня ))
У меня Ауди и я считаю ее идеальной.
@@dvvvideo у меня нет Ауди, но согласен сотка- идеальна!
Красоту создаёт муза любви . А без любви и денег нет.
Бесспорно!
Полностью согласен с автором. Сейчас машины мыльно рыльные какието. Не возможно ценить и любить их. Всякие разные изгибы и тд.
Дизайн 90х и нулевых очень красив
Добрый вечер! Давайте надеяться, что впереди нас ждёт светлое и красивое будущее)))
Хорошего вечера!
Люди тупеют. Недаром одной из главных положительных характеристик, упоминаемых в рекламе автомобилей, стал "агрессивный внешний вид".
Я бы сказал, людей отупляют (((
О чëм спор? Просто подросли дизайнеры воспитанные на аниме! 😂
Согласен )))
Но ведь не умерли ещё мастодонты. А их уже списали. Жаль.
@@StrannikMira77 так их как раз молодëжь и подвинула!
@@user-yg7hx1yb9y не-не.
Двигают топы/владельцы компаний. А это почти дедушки ;)))
@@StrannikMira77 судя по дизайну - нет!
Вот знаете, в аниме как раз таки машины красивые, особенно в старых сериалах
Самые красивые машины для меня - машины 20х-70х годов.
Да, именно так!
С наступающим Новым Годом!!!
100% - эти машины действительно, рeaльнo уродливые!😫👎
К сожалению. Причем вот сидит великолепный дизайнер... И на кого он работает сейчас?
На Китай...
Особенно бмв и лексусы стали очень уродливие.последный 5 леть.всех дизайнеров надо менять.кроме мазда.
Согласен, Мазда похорошела )
Вот была Нива, есть и будет! Любил её, люблю и буду любить!
Вечная машина)))
Она сразу получилась хорошей😂
Не то, что тоёты или БМВ с множеством модификаций.
@@user-xb9ti3wl4n в Альпах ее до сих пор ценят. Часто можно увидеть на горных дорогах )
Верно, Нива даже сейчас смотрится вполне презентабельно!
Я думал только я такого мнения о происходящем в последние время в автомобильном мире.Бмв была любимой маркой, но в последние время что то пошло не так у бмв, мерседес и Ауди куда интереснее.
Да, что-то происходит. И хорошо, что только с БМВ. Если бы Мерс и Ауди пошли той же дорогой, я бы совсем опечалился!!! )))
В погоне за наживой, служение мамоне вытеснело ту самую светлую искру и в автопроме в том числе!
Печально, но не могу с вами не согласиться.
Классное видео, ДА сейчас много уродливых носатых переднеприводных авто, я люблю Классические авто, Американские, тех лет
Не так давно автопроизводители радовали классными машинами.
Что происходит - не понятно...
А я люблю дизайн начала 2000ых и что дальше?
@@alexanderandreev9463 Нравится и хорошо, есть конечно и красивые авто, Крайслер 300с, Додж Магнум, и похожие на них авто
А я люблю дизайн "квадратиш-практишен"
@@alexanderandreev9463 стили могут быть разными
Главное, чтобы стильными ;)
Просто суппер! Согласен на все 100% !
Спасибо< Рад стараться. На канале выложил ещё пару видео про электромобили. Уверен, будет интересно )
Здесь важнейшую роль играет мода. Вспомните, были автомобили с килевым оперением, как у самолёта, в 90-е годы выпускались автомобили похожие на "зубило" и совсем недавно автомобильный рынок был наводнён "полувагонами" и "мыльницами". Не забывайте, что автомобиль - это всего лишь средство передвижения. Что всегда лучше "плохо" ехать, чем "хорошо" идти.
Мода - дело понятное. Она меняется. А стиль - нет, он вечен.
Мне современные авто кажутся не стильными.
Но не все )))
@@StrannikMira77 Мода и стиль - это одно и то же. Были модные широкие брюки - клёш, для одних они были уродливыми, для других - стильными. Потом в моду вошли узкие брюки, одни люди их называли уродливыми, другие - стильными. И потом "модно и стильно" можно сказать об одежде человека, но не о его девайсах. Людей без автомобиля - сколько угодно на улице, но людей без одежды я не видел. Автомобиль - это транспорт, как автобус, поезд и самолёт, но никому в голову не придёт называть их модными или стильными. Всё-таки одежда играет прямую роль в защите здоровья человека, чего не скажешь об автомобиле. Мне кажется для техники больше подходит эпитет не модный и стильный, а современный или отсталый.
Возможно, я не точно выразился...
Мода - это влияние времени. Стиль - это золотая пропорция.
Думаю, неправильно подобрал слова, но надеюсь, вы поможете ))
@@StrannikMira77 Я не большой специалист в русской словесности, но если вы спрашиваете, то я выскажу своё мнение на этот счёт. Как я уже говорил, мода и стиль - это одно и то же и эти понятия могут относиться к человеку, но никак не бездушным предметам. Каждый человек вырабатывает в течение жизни свой СТИЛЬ одежды, поведения, общения с начальством и приятелями, координируя это с текущей МОДОЙ и веянием времени. Иными словами, я понимаю стиль как основу поведения человека, подчёркивая его действующей на тот момент модой. Было модно хвалить отечественные достижения в технике - появились международные слова Спутник, Гагарин, Калашников. Стало модно хаять сделанное у нас - стали хаять даже европейские автомобили, собранные у нас при помощи отвёрточной сборки. Я уверен, появись в свободной продаже президентский AURUS, раскритикуют и его. Конкуренция на рынке сбыта и ничего другого.
P. S. Кстати, о советской технике: истребитель МиГ - 21, выпуска 1955 года в странах Европы, Азии, Африки и даже США, до сих пор стоит на вооружении и выпускается по лицензии в Китае и Индии.
Спасибо за такую развернутую и логичную позицию! ))
Согласен!
Перелом в дизайне машин наступил в девяностых.Во всех областях своей деятельности человек рано или поздно достигает совершенства,и что же остановится?В изобразительном искусстве пик был пройден в эпоху возрождения и до 20 го века,в 20 веке пошла мазня под названием кубизм,модернизм,футуризм, дадаизм, сюрреализм и пр.,то же в мебели,в одежде пик был пройден в 20 веке,в архитектуре тоже был свой пик,и.т.д.
Соглашусь с вами. Но замечу.
Пики человечество походит постоянно. вряд ли вы скажите, искусство древней Греции было менее интересно искусству возрождения )
@@StrannikMira77
Тут дело в технологиях,некоторые технологии развиваются очень медленно,потому,что технологии развиваются по спирали,а культуры скачками,то есть технология изготовления скульптуры древней Греции мало чем отличалась от технологии изготовления скульптур эпохи возрождения,хотя инструмент усовершенствовали,поэтому и результат похожий,а вот снаряжение лошади можно усовершенствовать бесконечно,по мере развития технологий,как и лук со стрелами.
Культуры развиваются скачками ,в период жизни от рождения до смерти культура проходит те же стадии,что и человек-рождение,детство,юность...,старость и смерть,то есть культура проходит пик развития,когда её технологии достигают пика,поэтому с рождением новой культуры пики повторяются,но на другом технологическом уровне.Это наблюдалось во всех культурах-от культуры междуречья,египетской,римской,греческой.... и вплоть до последней-Великой Христианской Европейской культуры,закат и гибель которой происходит на наших глазах.
Дизайн,как вы заметили в ролике,связан с экономией,а это функция роста населения,иначе бы до сих пор делали красивую, исключительно деревянную мебель,в викторианском стиле,технологии станков СNC могут сильно ускорить и удешевить это производство,но на всех не хватит деревьев,поэтому и пошли в ход пластмассовые стулья и мебель из опилок.
Спасибо. Отличный ролик. Все в "кон"!!!
Спасибо за отзыв! ))
Хорошего дня!
Последняя машина, которая на меня произвела вау эффект - это LC 500. Не взял ее только из за абсолютной непрактичности в наших условиях) А до этого такой же вау эффект произвел stinger от киа, ну он то понятно почему… рисовал то его всё таки Питер Шраер)
К сожалению, марки перестали держать уровень. Все зависит от персоны, от художника. А может, это и хорошо ))
А я в 90х тащится от Крайслер ЛеБарон - он, хоть и выглядел "зубиловато" как наши ТАЗики, но был в нем определенный шарм! )))
@@user-og6jm4nu9f , я даже такую и не помню))
@@user-og6jm4nu9f Старые американцы были на высоте!!! Но... Потом что-то сломалось ((
Мне кажется все проще. Автопроизводители знают, что пипл все равно схавает. И просто прикалываются: а давайте теперь сделаем ещё уродливее и поднимем цены в два раза. Лохи все равно купят.
Есть такое ощущение. Есть )))
А ещё посмотрите любое видео о "драг квин"
Отличная иллюстрация.
Порой даже не хочется смотреть в сторону современного авто. 😂😂😂
Есть такое )))
Дизайнеры с нетрадиционной ориентацией по другому не могут.
Может быть, может быть...
Посмотрел 3 минуты и подписался, красава!
Спасибо! Надеюсь, вы досмотрите видео. НА канале есть ещё несколько )))))
Хорошего вечера!
Топ из уродцев Фиат Мультипла конца 90-х. Автор молодец, согласен с его точкой зрения.
Есть такое. Итальянцы учудили )))
Это и в моторесурсе ярко выражено! Вместо 500 тыс. - 1млн. пробега, 100 тыс. Мотив понятен для чего так..
Да, бабки рулят (((
Живу на Дальнем Востоке. Естественно, почти все машины - японские. И постоянно ловлю себя на том, что глазу не за что зацепиться. Насколько они унылые и безликие, хотя современные. В большинстве своём. На их фоне даже советские Лады 2107 или 2115 обладают стилем и харизмой...
Да,к сожалению, что-то поменялось за последнее время. Вкус к жизни что ли...
@@StrannikMira77 Возможно. К большинству современных явлений жизни применимо одно определение - деградация. Всё же, надеюсь, что это временное состояние человечества, вроде болезни, которое сменится выздоровлением и обновлением. ))
@@user-sw4oh1uh7l историки считают,человечество развивается по спирали. Тоже надеюсь, период деградации сменится расцветом! )))
Увидеть бы...
Полагаю - это большой идеологический вопрос.
Отсутствие смыслов, "бодипозитив" (когда нет красивого и некрасивого), "права меньшинств", модная живопись в стиле "а давайте намажем гуано на холст" и всё вот это всё и приводит к неспособности понимать и делать красоту...
Добрый день!
Янн стал об этом говорить в видео. Абсолютно с вами согласен.
Отсутствие смыслов, уход от гармонии, все красиво. Принимаем все, что угодно....
Что-то с миром производит.
о да это мой крик души, я всегда задовался вопросом, значит я не один такой, спасибо мне очень полегчало
Спасибо за отзыв))
Миром правит меньшинство. Так что ждём...
Так ведь это ещё один рынок сбыта, группа людей с уродливым восприятием окружающего мира)))
Очень может быть ))
К сожалению, мы все а этом варится и хочешь не хочешь впитываем и такую культуру
@@StrannikMira77 Полностью согласен, более того, чётко прослеживается то, что кто-то намеренно "деградирует" цивилизацию. Вполне возможно и созданием уродливого видения окружающего мира (Вы привели конкретный пример)
@@user-bp9ki6hh4n к сожалению, многое об этом говорит, значит исключать из рассмотрения такой сценарии нельзя
На этот вопрос один ответ - в одежде моду нам предлагают одни нетрадициалы и в машинах мужчин уже не осталось.
Очень может быть. Вкус стал извращенным...
Проблема в том, что автопроизводители в новых моделях стараются слишком выделиться, ведь это мечта каждого покупателя - выделиться из толпы. Применяются слишком уж смелые решения, к которым мы ещё не готовы. Так уж мы устроены, что "подгоняем" наши ожидания под уже ранее взрывные проекты.
Чтобы выделиться некоторые девушки рождаются красавицами, а есть те, кто одеваются как клоуны. Их тоже видно.
Надеюсь, девушки не обиделись )
Я думаю дело не экономии а в психологии. Футуристические авто будут иметь последователей среди марки но нужно продавать в массовый сегмент, и когда покупатель относится к разным культурам, и представление о красивом, то лучше иметь машину которая не экстровагантная. Ведь по сути машину можно покрасить в розовый, в фиолетовый, в салатный, в радугу, или как пони в детских мультиках, но это не приживается и продаётся более естественные тона от черного до белого и между нами, иногда красного и кофейного. Если машину раскрасить в цвета очень яркого перелива как пряничный торт то массово он не будет продаваться, так и с формами. Исключительно моё мнение. Грубо говоря сложно продать машину в виде колесницы Одина или в виде формы паровоза 19 века.
СОгласен. Но вопрос в гармоничности даже простых машин. В этим проблемы. С конвейеров выходят откровенные уродцы... (((
07:33 Подскажите плз, что за авто?
Добрый день!
Mercedes-Benz купе AMG GT
@@StrannikMira77 спасибо))
@@Oleg_Lucky 👌
Я охотно соглашусь с теми, кто дизайн современных авто считает уродливым!!! И уже давнентко!!
Да, какая-то беда творится (((
Мой топ дизайна :
Lamborghini Countach дизайн 1988-90
Ferrari F40 (1987 - 1992)
Ferrari Testarossa (1984 - 1991)
McLaren F1 (1992 - 1998)
Bugatti EB 110 (1991 - 1995)
Pagani Zonda (1999 - 2011)
Vector W2
Mercedes-Benz 300CE W124 Coupe Gullwing (Крыло Чайки) Купе
Maserati Ghibli (1992 - 1998)
GM Ultralite Concept (1992)
BMW Nazca (1991 - 1993) Concept Car
Mercedes-Benz C 112 (1991) Concept Car
Porsche 911 [930] (1975 - 1989)
Porsche 911 [964] (1989 - 1994)
BMW E38
Автомобили 50-х
Супер список!!!
Фух... Я не один! А ещё цвета. Блекло серо бело чёрные. Цвета ушли. Безвкусица и безрадоница.
Нас двое ;-)
Да, с цветами тоже веселуха ((
главный дизайнер BMW - Домагой Дукеч, а не ван Хойдонк. Хойдонк - нормальный ( BMW 8 сериии), но сейчас , видно, держится за место и вынужден подпевать американцам.
Спасибо за уточнение, не слежу за дизайнерами БМВ ))
А меня радует когда на дороге хоть что-то оригинальное появляется. А вы получается за серую однородную массу текущую по дорогам.
Нет, нет!
Красота, и гармония дают бесконечные возможности быть оригинальным!!!
Потому богатые тоже плачут и ездят на новом мусоре)))
Богатые катают на Феррари и Бугатти. Слышали об электричке Феррари?))))))
Речь не только о красоте, но и о том, что народ делают тупее, с безобразным вкусом ВО ВСЁМ!!! Сбитый с толку молодой человек пытается уйти от серьёзных вопросов-ответов в пьянку... в наркоту... Слава Богу, что есть и те, кто сопротивляется "глобалистам" (те же натур. гигиенисты... любители ретро... любители советских книг, спектаклей, фильмов... и т.д.)
Абсолютно.
Уродская эстетика уродует и душу. А дальше...
👋
Что с монитором по итогу решили?
Спасибо)
Андроид понравился.
Надо менять, но ...
Пока отложу в долгий ящик ;)
Подключил регистратор. Наверное,выложу короткое видео.
все тачки сейчас рисуют с мыльницы))) дизайна просто нет
Мыльницы уже не в моде. Рисуют жуков - монстров
Я тоже давно мучаюсь этим вопросом??????Спать иногда не могу.Ну как же так?Решетка БМВ это просто ужас какой-то!!!!!
Не говорите,просто беда. А если приснится... ;))
я так и непонял почему их выпускают
Самому интересно...