@@cptbrito Tá falando bobagem, você acha que preço é o que interessa está enganado o único concorrente do Kwid hoje é o Mobi, não temos mais subcompactos além desses.
A minha filha tem um 18/19 comprou 0 km, atualmente tem 60.400 km, gostoso de guiar. Nunca quebrou nada, apenas uma lâmpada de freio foi trocada. Parabéns pelo seu trabalho Vinícius abrac
Eu tenho desse, o tendance (que não tem automático), 2015. Até hoje ele só me traz orgulho, NUNCA me deu qualquer problema se não manutenção normal de qualquer carro por desgaste de peça e já me ofereceram ofertas de troca, até um city pintou uma vez troca direta e não troco.
Tinha um 2008 flex manual 1.6 e sempre quis esse aí, nessa configuração, porque o câmbio que vinha antes do AT6 nao dava pra querer. Quando fui atrás, estava 50 mil um 2015 ou até mais que isso. Peguei 70 e comprei um Cactus com o mesmo motor EC5, bem maior e com tudo que precisa. 2019 com 50km comprovados e pneus originais. Quem comprou esses C3 uns dois anos atrás quando estavam uns 15 mil a menos eu concordo, porém hoje acho dinheiro demais para ele.
Tive a oportunidade de comprar um em 2019, por 25 mil na época, a moça tava vendendo pq tava ocupando espaço... levei no meu mecânico de confiança, ele falou que se eu não comprar, ele compraria pra esposa dele, pq tava perfeito o estado... Fico triste de não ter aproveitado
@@andcravo então e por conta que no Brasil tudo que sobe difícil que vai abaixar tudo ficou caro imóveis carros essas coisas dificilmente vai ficar igual os preços antes da pandemia
Foi o primeiro carro que eu tive, um modelo exclusive. Carro completíssimo. Um dos melhores que tive até hj. Teto panorâmico e tinha tuuudo automático. Valeu muito a pena ter esse carro
Muito bom esse carro!!! tenho um 2016 1.5 manual faz média de 12.5 km cidade e giro entre 15 à 20 rpm e no caso pegando alguns macetes você consegue andar em 5 marcha sem o carro ficar estancando com baixa velocidade ...e faz 14.8 km na estrada com gasolina com giro de 30 rpm velocidade média100 km com ar ligado, é só maneirar no giro, é confortável e igual ao preco do onix 1.0 2016 LT, ponto negativo c3 manual é a marcha um pouco barulhenta e longa ...mas logo se acostuma... e outra o c3 não aceita improviso de mecânica pórca!!!
Tenho um 18/19 comprei zero e hoje está com mais de 100 mil km, carro fantástico, gostoso de guiar , manutenção acessível, completo de tudo com farol e limpador automático, vidro panorâmico, nunca me deixou na mão, melhor safra desse carro !😀
Tenho um c3 1.2 style, 2017. Possuo há 4 anos e está com 95 mil km. Muito econômico, na br faz com gasolina 19km/L (13 na cidade) tranquilo, no etanol uns 13 (10,5 na cidade).. tranquilo de revisar no geral, a troca da correia aos 80 mil km foi cara, 2000 reais. Unico problema que tive foi uma bieleta e atualmente a embreagem está pesada, possivelmente terei que realizar a troca, fora isso apenas manutenção preventiva. No geral baita carro, completão, robusto, economico e bonito!
Tenho um 2018/2019 Exclusive. Não tenho do que reclamar. Mecânica confiável e simples de manter. Infelizmente, o consumo deixa um pouco a desejar e fica na casa dos 7,5 a 8,0 km/l na cidade. Porém, já comprei ciente desse cenário. Na estrada, o motor atende bem e permite ultrapassagens com segurança. O meu está com 45 mil km.
Vinicius o Onix (novo) já desvaloriza mais que qualquer carro da atualidade. Meu vizinho já tem mais de oito meses querendo vender o Onix turbo dele, já baixou o valor, comprou por mais de 100 mil e esta vendendo por menos 62 mil.
Minha mãe teve um C3 que ela amava. Era econômico, motor forte, robusto e fácil de manobrar. Até que deu um problema em uma placa de circuito e ela quase ficou presa dentro do carro, porque controlava os vidros elétricos e travas da porta. Levou na concessionária e a nova placa tinha que vir da França, sem prazo definido. Tinha gente esperando essa placa há mais de 3 meses. Ela desistiu e trocou de carro.
Tenho um manual. nunca foi bomba, é seguro, bem construído e tranquilo de peças. Este é o mesmo da Europa, lá tem o novo modelo e este novo que temos é um modelo indiano de plástico pq brasileiro é esculachado mesmo. Ponto negativo: consumo em cidade e suspensão
Interessante como o c3 de 2013 exclusive é MUITO mais luxuoso que o 2018 por dentro. Acabamento, aletas de trocas de marcha, piloto automático e muuuuito mais mimos.
Tive um C3, só que manual, carro excelente, agora tenho um C4 cactus, que também é ótimo, fui conhecer o novo Aircross e fiquei impressionado como a citroen decaiu em qualidade.
@@GabrielOliveira-tl6bj Sim, estou gostando. Muito fácil de dirigir, motor forte.....com 50 mil kms o óleo de câmbio estava em ótimo estado ainda. Nem precisa ter trocado
Tive o tanto o 1.5 quanto o 1.2 Puretech manual. O 1.5 tem muito mais mais motor, quase tão econômico quanto o 1.2, anda mais e é menos ruidoso, menos barulhento
O meu é um 2006 1.4 conhecido como bomba e não me enche o saco, vai muito de como você cuida, e da qualidade das peças de reposição e de desgaste que você usa. O bom da marca é que você sempre leva mais por menos, por isso estou comprando um C4 Lounge 2017 ao invés de um Corolla.
Tenho um 2017 motor 1.2 e o proximo carro quero um ivaul do vídeo exclusive automático cara nao vejo outro carro tão completo igual a este o meu ja tem bastante coisa mesmo sendo versão intermediária imvine este exclusive do video
Tenho a versão 1.2 Origine que é a mais "simples" do C3. Porta luvas com ar condicionado, luz de neblina..um carro super completo,confortável e confiável. Está com 72.000km e 0 dor de cabeça. Só ter a manutenção em dia.
O câmbio Aisin 6 marchas é muito bom mesmo, sem dúvidas. Mas falar que o AT8 é o AL4 melhorado não sabe que foram feitas muitas modificações e deixou o AT8 bem melhor que o AL4.
Acho que esse apoio de braço foi coloca do fora, não sendo o encosto de braço original de fábrica. Pelo menos uma vez eu coloquei banco de couro em uma capotaria e eles me deram um encosto de braço exatamente desse jeito. Agora, tive uma versão inferior à essa, comprada em 2014 e os "paras-sol" todos os dois cm espelho. Estrando essa versão superior não ter.
Para os próximos 02 anos não penso em comprar automóvel, pois embora o preço dos automóveis sempre foram caro, após a pandemia o mercado automotivo brasileiro perdeu completamente o senso de realidade, carros populares 15/16 por mais de 70 mil reais, o zero então nem se fala, isso porque estou falando de carros populares, pois se formos tratar de outras categoria aí.... Deixa pra lá, sucesso á todos.
Olá Vinicius, tudo bem?? Parabéns oelo canal... Esta excelente!!! Sempre indico... Poderia fazer um video falando sobre a versão com motor 1.2 puretech???
Não adianta dizer que é bom, o pessoal prefere quebrar a cabeça com o onix, já se ver que o C3 é muito superior começando pelos faróis de foco duplo, enquanto onix e HB20 com aquele farolzinho ridículo de 1 lâmpada só, além do acabamento mais porco possível em um carro.
@@gatewatcher Na verdade brasileiro é acostumado a ser enganado, compram só pq é Chevrolet marca de nome, e a Chevrolet botando no c*** de quem compra, tá aí o novo Onix, uma bomba, mais vende bem, de popular só o nome, pois a manutenção é caríssima, principalmente na hora de trocar aquela linda correia.
Eu tive um desse mesmo modelo, só mudava a cor. É realmente um ótimo carro. Só não é dos mais econômicos, mas para a época do projeto tava dentro da média.
A stellantis optou por matar o uno pra dar um pouco de vida ao argo e ao Mobi e como já tinha o projeto do novo uno pronto resolveu lança - lo como o novo Citroen C3. Porque o no C3 é a evolução do que seria o novo uno tanto que as lanternas traseiras são quase iguais a da pick up Toro ou da pick up Strada
Tenho um preto, manual 13/14. A unica coisa chata dle é n tem a temperatura do liquido de arrefecimento no painel de bordo. O meu pego por esses dias da oficina, queimou junta do cabeçote e comprei tem 4 meses assim. Troquei o cabeçote pq ja tava mortaoo e n quis retifica e agora vai esta filé. So tenho medo da temperatura aumentar novamente.
Alguém sabe dizer se tem como colocar sensor de estacionamento no Tendance do mesmo ano? Sem ser aquelas porcarias paralelas, mas sim o que vem no Exclusive de fábrica.
Entre o 208 e o C3, o 208 acho muito mais acertado, acabamento beeeem melhor, mais bonito, o teto panoramico é melhor que o parabrisa Zenith, é um baita carro. Tive um e qdo fui comprar andei em ambos, o 208 se destaca melhor em tudo. C3 tem mais porta malas e espaço traseiro melhor, mas pra quem não tem filhos, dane-se quem vai atrás. 208 acho melhor escolha.
Tenho um EXCLUSIVE 2014 com cambio AT8 que esta com 140 mil comigo desde 0km, até hj só troquei óleo, filtros e correias! amortecedores apenas dianteiros e freios dianteiros tbm, mas tudo preventivo! nunca me deixou na mão e é super completo, confiável e confortável. Falam tanto do cambio AL4/AT8 mas eu sempre tive uma excelente experiencia com ele no quesito manutenção.
Também tenho o mesmo carro que o seu e sigo apenas monitorando a questão do óleo do câmbio. Com 125.000km, foi verificado e segue limpo como quando zero km. Você, como usuário, indica troca de óleo do câmbio ou deve continuar seguindo o manual do carro que só pede verificação?
@@diegopenteado1620 cara com esse KM o óleo deveria estar bem escuro, se o seu não esta certamente já foi trocado, sigo varias oficinas especializadas nesse cambio e todas orientam a troca a cada 40 mil KM, venho seguindo essa orientação e nunca tive problema. E sei que quem não troca, acaba tenho que fazer o cambio bem antes da hora.
Esse carro ,n é pq eu tenho um não, mais é o carro het compacto mais top e foda que já foi fabricado... Quem tem um em bom estado sabe ,quem passa olha.... Carro muito bom e muito bonito
Sempre foi um bom carro.... mas os "mecanicos" semi alfabetizados, não querendo se atualizar, dizem que é bomba etc..... é tão inacreditável que certa vez um me disse que a suspensão tinha peças demais e toda vez que pegava um carro desses pra mexer, quando remontada sobrava um monte de peças 😂😂😂😂
Essa geração do C3 é muito mais bonita que a atual.
Bem mais! A nova ficou uma mistura frente de Toro e traseira de renegade, e o carro feito por um designer da shopee. Prefiro mil vezes a anterior.
Era um carro mais premium tb. O atual veio pra concorrer com Kwid, é o simples do simples.
Da época que Citroen era Citroen, infelizmente a stellantis colocou a mão
@@leandrofod E eu ainda tenho um C4 Lounge. Pretendo continuar com ele mais um bom tempo.
@@cptbrito
Tá falando bobagem, você acha que preço é o que interessa está enganado o único concorrente do Kwid hoje é o Mobi, não temos mais subcompactos além desses.
Se tivesse grana, teria um desses, com certeza!
Acho muito bonito e completo para a categoria.
A minha filha tem um 18/19 comprou 0 km, atualmente tem 60.400 km, gostoso de guiar. Nunca quebrou nada, apenas uma lâmpada de freio foi trocada. Parabéns pelo seu trabalho Vinícius abrac
Carro é muito bom tenho um 1.5 2015 manual 170.000 km nunca deu grandes problemas.
Quando comprei monte de gente falava que era bomba.
Achei meio bebedor.
@@douglassantos5711quem fala que é bomba é porque nunca teve e ou não pode ter
@@washingtonbezerra5114 não é. Abasteça em postos aceitáveis.
Já tive um, muito bom. Nunca tiver dor de cabeça.
olha o que a Stelantis foi fazer com o C3. Essa versão era top demais. Teria facilmente.
Eu tenho desse, o tendance (que não tem automático), 2015. Até hoje ele só me traz orgulho, NUNCA me deu qualquer problema se não manutenção normal de qualquer carro por desgaste de peça e já me ofereceram ofertas de troca, até um city pintou uma vez troca direta e não troco.
Tenho um desse, versão manual. Carro não me dá dor de cabeça, além de ser muito mais bonito que a versão atual
Tinha um 2008 flex manual 1.6 e sempre quis esse aí, nessa configuração, porque o câmbio que vinha antes do AT6 nao dava pra querer. Quando fui atrás, estava 50 mil um 2015 ou até mais que isso. Peguei 70 e comprei um Cactus com o mesmo motor EC5, bem maior e com tudo que precisa. 2019 com 50km comprovados e pneus originais. Quem comprou esses C3 uns dois anos atrás quando estavam uns 15 mil a menos eu concordo, porém hoje acho dinheiro demais para ele.
Eu tive um 1.6 manual 2015. Baita carrinho bom.
Também acho muito. C4 lounge de 3 anos antes desse ta na fipe 48mil. Sem comparação
Temos um desse ano 16/17 1.2, ja faz mais de 2 anos e ate agora sem problemas, super satisfeito com ele nao deixa nada a desejar para meu uso.
Tive a oportunidade de comprar um em 2019, por 25 mil na época, a moça tava vendendo pq tava ocupando espaço... levei no meu mecânico de confiança, ele falou que se eu não comprar, ele compraria pra esposa dele, pq tava perfeito o estado... Fico triste de não ter aproveitado
Agora vale uns 50 k triste
@@AventuraDigital cara... Se tu soubesse o quão triste eu fico com isso...
@@AventuraDigitalqual o motivo pra carro ter subido tanto de preço.
Pandemia já acabou há tempos!
@@andcravo então e por conta que no Brasil tudo que sobe difícil que vai abaixar tudo ficou caro imóveis carros essas coisas dificilmente vai ficar igual os preços antes da pandemia
Foi o primeiro carro que eu tive, um modelo exclusive. Carro completíssimo. Um dos melhores que tive até hj. Teto panorâmico e tinha tuuudo automático. Valeu muito a pena ter esse carro
Vendeu com quantos km ? Desvalorizou muito ?
Eu prefiro câmbio manual, Mas Gostei do C3, eu compraria. Grato pelo vídeo Vinícius!👊valeu Amigo.
Esse C3 eu compraria, com certeza.
👏🏾👏🏾
Citroen e Peugeot capricham no estilo e equipamentos, mais que Volkswagen e Chevrolet
Minha esposa tem um mecânico Exclusive 1.5 2015 - excelente custo benefício. Porta luvas com ar condicionado. Retrovisor fotocrômico.
Este c3 é muito bonito, e este do video está filé.
Muito bom esse carro!!! tenho um 2016 1.5 manual faz média de 12.5 km cidade e giro entre 15 à 20 rpm e no caso pegando alguns macetes você consegue andar em 5 marcha sem o carro ficar estancando com baixa velocidade ...e faz 14.8 km na estrada com gasolina com giro de 30 rpm velocidade média100 km com ar ligado, é só maneirar no giro, é confortável e igual ao preco do onix 1.0 2016 LT, ponto negativo c3 manual é a marcha um pouco barulhenta e longa ...mas logo se acostuma... e outra o c3 não aceita improviso de mecânica pórca!!!
Antigo grupo PSA era incrível. Sempre foram diferenciados em acabamento, a citroen ainda mais sempre tentando trazer soluções diferentes
Tenho um 18/19 comprei zero e hoje está com mais de 100 mil km, carro fantástico, gostoso de guiar , manutenção acessível, completo de tudo com farol e limpador automático, vidro panorâmico, nunca me deixou na mão, melhor safra desse carro !😀
Trocou o óleo do câmbio ? Se sim , com quantos km ?
Carro francês que eu compraria é o novo 208, porque está muito top...
O 208 tá muito lindo e agora é quase todo da Fiat
Sim é outro carro, bem melhor que essa versão.
O que vc achou do interior do carro? Não achou muito apertado?
E o crash test..?
@@cleversonpinheiro
Ninguém que bateu viveu pra reclamar.
Tenho um c3 1.2 style, 2017. Possuo há 4 anos e está com 95 mil km. Muito econômico, na br faz com gasolina 19km/L (13 na cidade) tranquilo, no etanol uns 13 (10,5 na cidade).. tranquilo de revisar no geral, a troca da correia aos 80 mil km foi cara, 2000 reais. Unico problema que tive foi uma bieleta e atualmente a embreagem está pesada, possivelmente terei que realizar a troca, fora isso apenas manutenção preventiva. No geral baita carro, completão, robusto, economico e bonito!
Bacana os videos que você coloca, sempre com conhecimento e de uma forma sem enrolação, te desejo sempre muita força e tudo de bom caro amigo..
Esse carro realmente é uma baita opção, sem dúvidas!
Tmj Vinicius!
Tenho um 2018/2019 Exclusive. Não tenho do que reclamar. Mecânica confiável e simples de manter. Infelizmente, o consumo deixa um pouco a desejar e fica na casa dos 7,5 a 8,0 km/l na cidade. Porém, já comprei ciente desse cenário.
Na estrada, o motor atende bem e permite ultrapassagens com segurança.
O meu está com 45 mil km.
Tenho Aircross 2018 automático com a mesma motorização. Só alegria esse conjunto mecânico.
Cuidado com arrefecimento, esse aí queima a junta do cabeçote fácil.
Vinicius o Onix (novo) já desvaloriza mais que qualquer carro da atualidade. Meu vizinho já tem mais de oito meses querendo vender o Onix turbo dele, já baixou o valor, comprou por mais de 100 mil e esta vendendo por menos 62 mil.
tenho 2 c3, feliz prakas! sem problemas! só cuidar certinho.
Vinicius, esse carro é lindo,vivo pesquisando aqui em SP.
Minha mãe teve um C3 que ela amava. Era econômico, motor forte, robusto e fácil de manobrar. Até que deu um problema em uma placa de circuito e ela quase ficou presa dentro do carro, porque controlava os vidros elétricos e travas da porta. Levou na concessionária e a nova placa tinha que vir da França, sem prazo definido. Tinha gente esperando essa placa há mais de 3 meses. Ela desistiu e trocou de carro.
Amei o vídeo!! Estou pensando em pegar um c3, acho lindo!! Mas quero automático!! Gostei muito desse!
Tenho um manual. nunca foi bomba, é seguro, bem construído e tranquilo de peças. Este é o mesmo da Europa, lá tem o novo modelo e este novo que temos é um modelo indiano de plástico pq brasileiro é esculachado mesmo.
Ponto negativo: consumo em cidade e suspensão
O consumo é bom. A suspensão é boa, mas precisa de revisão a cada 30mil kms
Comprei um 2018 completo, automatico, branco, com 30mil km pra minha esposa. Está adorando!
Tenho c3 2012 e não passei na mecânica nem no caminho de casa. E é econômico, banco de couro...etc
Comprei um C3 2018 1.2 Puretech 66.000 km, estou gostando 😊
GRANDE VÍDEO VINICIUS.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
A melhor parte é a uma que rufe os tambores na hora do GNV, olha o gás kkk
Interessante como o c3 de 2013 exclusive é MUITO mais luxuoso que o 2018 por dentro. Acabamento, aletas de trocas de marcha, piloto automático e muuuuito mais mimos.
Tive um C3, só que manual, carro excelente, agora tenho um C4 cactus, que também é ótimo, fui conhecer o novo Aircross e fiquei impressionado como a citroen decaiu em qualidade.
Top tenho um c3 2013 1.5 tendance muito bom 3 anos e nenhum b ó só manutenção básica
Eu to pensando em comprar um ❤❤❤
Acabei de comprar um, mas com câmbio AT8 mesmo, apenas 50 mil kms, já troquei o óleo de câmbio para ficar tranquilo
Recomenda o veículo ?
@@GabrielOliveira-tl6bj Sim, estou gostando. Muito fácil de dirigir, motor forte.....com 50 mil kms o óleo de câmbio estava em ótimo estado ainda. Nem precisa ter trocado
@@loucosporcarro Tá fazendo quantos o consumo ?
Tenho um 2008 ha 16 anos, nunca tive problema. Acho que vou pegar outro, vejo q são os melhores ainda.
Tive o tanto o 1.5 quanto o 1.2 Puretech manual. O 1.5 tem muito mais mais motor, quase tão econômico quanto o 1.2, anda mais e é menos ruidoso, menos barulhento
O meu é um 2006 1.4 conhecido como bomba e não me enche o saco, vai muito de como você cuida, e da qualidade das peças de reposição e de desgaste que você usa. O bom da marca é que você sempre leva mais por menos, por isso estou comprando um C4 Lounge 2017 ao invés de um Corolla.
Vídeo excelente. Bem explicativo 👏👏👏
Levei meu c3 pra polir e o cara queria comprar rs
é o perolado?
Amo o meu, muito bom ❤ tenho um 2018
Tenho um 2017 motor 1.2 e o proximo carro quero um ivaul do vídeo exclusive automático cara nao vejo outro carro tão completo igual a este o meu ja tem bastante coisa mesmo sendo versão intermediária imvine este exclusive do video
Fala Vinícius faz um vídeo do Onix 2019 câmbio automático gostaria de ver sua explicação 😅😅
A bateria Heliar foi um bom indício de que ele foi bem tratado
Tenho a versão 1.2 Origine que é a mais "simples" do C3. Porta luvas com ar condicionado, luz de neblina..um carro super completo,confortável e confiável. Está com 72.000km e 0 dor de cabeça. Só ter a manutenção em dia.
O câmbio Aisin 6 marchas é muito bom mesmo, sem dúvidas. Mas falar que o AT8 é o AL4 melhorado não sabe que foram feitas muitas modificações e deixou o AT8 bem melhor que o AL4.
Tenho um há anos, confortável e não dá problema algum, viajo com ele.
faça um vídeo sobre o C4 Cactus 1.6 aspirado
Acho que esse apoio de braço foi coloca do fora, não sendo o encosto de braço original de fábrica. Pelo menos uma vez eu coloquei banco de couro em uma capotaria e eles me deram um encosto de braço exatamente desse jeito.
Agora, tive uma versão inferior à essa, comprada em 2014 e os "paras-sol" todos os dois cm espelho. Estrando essa versão superior não ter.
Para os próximos 02 anos não penso em comprar automóvel, pois embora o preço dos automóveis sempre foram caro, após a pandemia o mercado automotivo brasileiro perdeu completamente o senso de realidade, carros populares 15/16 por mais de 70 mil reais, o zero então nem se fala, isso porque estou falando de carros populares, pois se formos tratar de outras categoria aí.... Deixa pra lá, sucesso á todos.
A atual geração do C3 é um fiat mobi com a marca da citroen, esse ai era citroen legitimo antes da criação do grupo stellantis
Olá Vinicius, tudo bem?? Parabéns oelo canal... Esta excelente!!! Sempre indico... Poderia fazer um video falando sobre a versão com motor 1.2 puretech???
As versões 1.6 C3 Attraction e C3 Tendance automáticos também são equipadas com esse mesmo câmbio, o AT6???
nessa pegada eu prefiro o peugeot 208 de 2015 a 2017 que possuem mesmo moto e mecanica mas axo esses c3 bem da hora
Verdade! Meu pai tem um, comprou zero e nunca deu trabalho, já tem 11 anos com o carro!
Acho muito bonito esse C3.
Não adianta dizer que é bom, o pessoal prefere quebrar a cabeça com o onix, já se ver que o C3 é muito superior começando pelos faróis de foco duplo, enquanto onix e HB20 com aquele farolzinho ridículo de 1 lâmpada só, além do acabamento mais porco possível em um carro.
O Ônix é bom, só é mais simples. Tanto que esse C3 sempre foi mais caro.....
@@gatewatcher Pra quem gosta de coisa básica e pagar mais caro
@@Vicenzodesenhosbr Sim, pra quem gosta, quem quer ou quem só pode. Qual o problema?
Achei a comparação coisa de horn...
@@gatewatcher Na verdade brasileiro é acostumado a ser enganado, compram só pq é Chevrolet marca de nome, e a Chevrolet botando no c*** de quem compra, tá aí o novo Onix, uma bomba, mais vende bem, de popular só o nome, pois a manutenção é caríssima, principalmente na hora de trocar aquela linda correia.
@@Vicenzodesenhosbr papinho chato.... entende zero de mecânica, só tem ressentimento de favelado...
Top demais..tive um por 2 anos .pense num conforto .. bons tempos
Desvalorizou muito na venda ? Com quantos km vendeu ?
@@GabrielOliveira-tl6bj vende com 112 000 km..
Infelizmente sim .. desvaloriza bastante ..ainda consegui vender por 26.000
Eu tive um desse mesmo modelo, só mudava a cor.
É realmente um ótimo carro. Só não é dos mais econômicos, mas para a época do projeto tava dentro da média.
Mas o seu era 4 ou 6 marchas auto. Fazia a média de quanto?
@@henriquedesouzapasso 6, igualzinho ao do vídeo.
Cara, fazia média de 7,6 (etanol) e 9,4 (gasolina) na cidade.
@@cptbritomas 9.4 na cidade em um carro automático tá ótimo . Tem carro manual que faz isso .
A stellantis optou por matar o uno pra dar um pouco de vida ao argo e ao Mobi e como já tinha o projeto do novo uno pronto resolveu lança - lo como o novo Citroen C3. Porque o no C3 é a evolução do que seria o novo uno tanto que as lanternas traseiras são quase iguais a da pick up Toro ou da pick up Strada
Como proprietário de um C3 equipado com o AL4 esse será o meu próximo carro!
Tenho um preto, manual 13/14. A unica coisa chata dle é n tem a temperatura do liquido de arrefecimento no painel de bordo. O meu pego por esses dias da oficina, queimou junta do cabeçote e comprei tem 4 meses assim. Troquei o cabeçote pq ja tava mortaoo e n quis retifica e agora vai esta filé. So tenho medo da temperatura aumentar novamente.
Tenho um c3 tendance carro excelente😍
Vídeo excelente.
Sim , estou de OLHO !!! Mas no câmbio manual.
Ninguém bota fé.. já diz a legenda !!
Já conheço lindo mesmo.
Boa noite
Alguém sabe dizer se tem como colocar sensor de estacionamento no Tendance do mesmo ano? Sem ser aquelas porcarias paralelas, mas sim o que vem no Exclusive de fábrica.
Ele é melhor do que o Peugeot 208 Griffe 1.6 do mesmo ano?
É uma opção a se pensar realmente.
Consumo e conforme o motorista
Entre o 208 e o C3, o 208 acho muito mais acertado, acabamento beeeem melhor, mais bonito, o teto panoramico é melhor que o parabrisa Zenith, é um baita carro. Tive um e qdo fui comprar andei em ambos, o 208 se destaca melhor em tudo. C3 tem mais porta malas e espaço traseiro melhor, mas pra quem não tem filhos, dane-se quem vai atrás. 208 acho melhor escolha.
10:14 "Ponto positivo para CITROËN" 😂😂😂 ( superou vc falando ford TERRITORY) 😂😂😂
Eu tenho o 1.5 manual e a manutenção não é cara não kkk, muito pelo contrário, esse dai é mais cara a manutenção.
Qual a altura do solo dessa versão??
Os anos 2017 modelo 2018, também têm o câmbio Aisin?
O porta malas é bom, mas o espaço interno é muito reduzido. Um Mobi da Citroen.
Tenho um EXCLUSIVE 2014 com cambio AT8 que esta com 140 mil comigo desde 0km, até hj só troquei óleo, filtros e correias! amortecedores apenas dianteiros e freios dianteiros tbm, mas tudo preventivo! nunca me deixou na mão e é super completo, confiável e confortável. Falam tanto do cambio AL4/AT8 mas eu sempre tive uma excelente experiencia com ele no quesito manutenção.
Também tenho o mesmo carro que o seu e sigo apenas monitorando a questão do óleo do câmbio. Com 125.000km, foi verificado e segue limpo como quando zero km.
Você, como usuário, indica troca de óleo do câmbio ou deve continuar seguindo o manual do carro que só pede verificação?
@@diegopenteado1620 cara com esse KM o óleo deveria estar bem escuro, se o seu não esta certamente já foi trocado, sigo varias oficinas especializadas nesse cambio e todas orientam a troca a cada 40 mil KM, venho seguindo essa orientação e nunca tive problema. E sei que quem não troca, acaba tenho que fazer o cambio bem antes da hora.
Esse carro ,n é pq eu tenho um não, mais é o carro het compacto mais top e foda que já foi fabricado...
Quem tem um em bom estado sabe ,quem passa olha....
Carro muito bom e muito bonito
Temos um 1.5 2013 manual na família, faz 11.5 no etanol e é mais econômico e anda muito mais que o argo 1.0 que temos
Não tive sorte com meu C3 1.5 manual 2013 e troquei por um Argo 1.0 2020, no etanol faz a mesma coisa 10km/L
tinha vontade comprar mais todo mundo fala mal mas o carro e bonito
Eu tenho um também 1.5 - 2013
@@rogercardoso9427se vc for pela cabeça/opinião dos outros,vc tá lascado.
@@fabiofernandoribeiro6571 e verdade amigo
Você acha que este carro seria bom para por em serviço de aplicativo???
Por favor, faça um vídeo do novo Air Cross da Citroen.
Queria comprar um desess mas ainda tenho receio . Um amigo passou raiva com o C3.
Um bom carro já tive um e teria de novo
Minha irmã quase comprou um desse 2017. Falei isso para ela e o 2018 era bem mais caro. Acabou pegando um hb20 auto
C3 além de tudo é muito econômico
Ao meu ver o 208 mesmo ano compensa muito mais
Comprei o meu Tendance 2013 há duas semanas... E tô amando o carro. Estava vindo de um Palio ELX 1.3 2004
Tá baixando o líquido do aditivo? Se tiver corre p v se a junta n queimou, é um b.o crônico dos c3
@@laisousa7365 tá nada, tá filé, troquei só correia qd peguei, já rodei 3000km e nada... do msm jeitinho qd peguei
Carro maravilhoso!!!!
Mostra o Peugeot 308 2013 Al4
Esse modelo é queridinho pelo público Feminino
tive 1.5 completao 2014... foi excelente. infelizmente acabou
Sempre foi um bom carro.... mas os "mecanicos" semi alfabetizados, não querendo se atualizar, dizem que é bomba etc..... é tão inacreditável que certa vez um me disse que a suspensão tinha peças demais e toda vez que pegava um carro desses pra mexer, quando remontada sobrava um monte de peças 😂😂😂😂
Também teria um. 👏👏👏
Top demais 😍 🚘
(14/05/2024)📆CEILÂNDIA DF 🇧🇷