Já tive HB20 e Onix. Agora estou com o novo C3. Super espaçoso, excelente dirigibilidade e alto. Estou adorando. Maravilhoso. Não bate em nenhuma lombada.
Eu comprei o basicao dele e coloquei por fora alarme na propria citroen que veio com uma chave canivete, e a central multimidia comprei no mercado livre com android. O meu ta fazendo 10 no etanol em circuito cidade x br, o meu nao viu gasolina ainda. Estou gostando do carro. direção levinha, ar gela muito, não bate em lombada nenhuma, é com de curva. Paguei 70.500,00. Estou satisfeito.
Ou VW. Mas você disse tudo ! Os únicos pontos fortes da marca, eles abandonaram. Conforto e acabamento. Não compro carro de plástico nem a pau, nem se custasse R$ 50K.
Fui na Citroen em 2023. Sem chave canivete (sim, chave normal daquela que espeta no bolso), sem banco de couro, motor aspirado do antigo 208 (aquele 1.6 aspirado) e quando eu citei o Latincap pro vendedor ele totalmente desconversou.. tudo isso por 100k. Desculpa mas, em 2024.. sem chances.
Peguei esse carro uma vez em uma locadora e fiquei impressionado em como o carro é básico. Devia custar, no mínimo, uns 30k a menos. Ainda acho melhor que Mobi e Kwid, mas só isso.
Os concorrentes são móbli e kwid mesmo. Já tive um kwid foi o meu pior carro. Deus me livre…hoje vejo que um kwid custa 90k. Não acho justo. Mas entre esses acho c 3 melhor. Porém 100k não vale.
Concordo, melhor que Mobi ou Kwid, e usado... O carpete do meu Sandero que acho uma porcaria consegue ser superior ao feltro que tem nesse carro e chamam de carpete... Ele zero já tem a catinga de plástico ruim. Mas seminovo e pra moer no trabalho é melhor que os subs citados
Se entregarem ainda menos acessórios e aumentarem o preço, mesmo assim o povo continua comprando, pois carro é "status", por isso que as montadoras adotam essa prática abusiva e têm obtido sucesso.
@@diegobatistadasilva4271 É por causa dessa "desculpa" dos impostos, que as montadoras repetem como um mantra, que alguns consumidores (como você) aceitam pagar esses preços abusivos como sendo justos. As montadoras brasileiras têm os maiores lucros quando comparadas com o resto do mundo.
Nunca foi bem visto pelo consumidor mesmo! Eu tenho um C3 primeira geração complatão, que minha esposa usa para trabalhar, 1.6 manual com ABS, AIR bag,disco de freio nas quatro rodas e o povo enche a boca pra dizer que é porcaria e eu sei que é um carro muito bom. Nós temos o que merecemos, brasileiro gosta de carroça mesmo, então...não reclamem.
Citroen, Peugeot, etc são carros muito bons. o problema são os mecânicos fuçadores.. ai o carro fica ruim. ninguém da manutenção, e quando dá quem mexe é curioso....
Eu tenho um C3 Exclusive 2015 Manual. Motor 1.5, excelente veículo. Caprichos como saída de ar condicionado dentro do porta luvas.... Vai entender... Rsrrsrr
Oi, todos os vídeos do UA-cam sobre carros não mostram o rebatimento traseiro, sempre que vou numa loja é a primeira coida que faço. Aproveite essa dica para começar agora, isso é muito valoroso pra muita gente e bastante complementar na apresentação do produto.
Mas a Citroen já vem sofrendo reposicionamento desde antes da formação da Stellantis. Na Europa são bem inferiores que a Peugeot e Opel, são a porta de entrada, igual se tornou aqui.
@@guinhopop.10 Não entendo esse movimento de “saudades da antiga Citröen” Quando eram refinados e tecnológicos, eram chamados de “bombas” todo mundo criticava e não queria comprar por ser francês. Agora que a Stellantis reposicionou a marca, o povo fala que tem saudades? Haha
@@guinhopop.10depois do meu primeiro Citroen eu gostei tanto que quero outro, menos isso aí. Muito do que falam é conversa de quem nunca teve. Especificamente o C3 de segunda geração é muito tranquilo e barato de manter, creio que o 208 é igual. Só não aguenta o batidão de ser um carro de trabalho.
Tenho um C3 live pack 24/24 e o carro é muito bom. Esperto na cidade, econômico, tem um bom espaço para minha família, e ainda é bonito, peca em algumas coisas, mas tem mais pontos positivos do que negativos.
Falou tudo certinho, eu optei pelo basico do basico o live, coloquei por fora o multimídia câmera de re troquei os alto falantes por melhores, gastei 800 reais, ficou top.
Eu experimentei Fiat Argo, Mobi, Renault Kwid e o Peugeot 208, preferi o Citroën C3. O C3 tem uma dirigibilidade melhor pra quem tem mais de 1.80, o conforto do carro é melhor comparado aos outros por ser mais alto, além de proporcionar uma sensação de estar num SUV, espaço interno é maior comparado aos outros, ótimo pra quem tem família, porta malas maior, carro compacto. O meu é o modelo 1.6 manual, ja fez 30.000km, carro econômico e zero problemas. O carro esta caro? Sim esta, aliás tudo no Brasil esta caro.
Tenho um 2023 não tenho o que reclamar a não ser a chave que e feia. Mas o carro e ótimo o meu e c3 feel. Andei na chapada Diamantina dentro dos matos para ir às cachoeiras. Carro bom
Eu já tive um C3 2013, modelo com bom motor, mas eu tive o câmbio manual, muito mais bonito e bem acabado. Da época que Citroen realmente tinha carros melhores. Arrependimento de ter vendido. Se eu tivesse ele até hoje faria uma preparação. Carro bom de curva, confortável... agora este tamagotchi aí não rola.
Pode ser simples, mas é um bom carro. Já andei com o carro pela locadora. Ele se mostra bastante firme. A suspensão é bem equilibrada. Gostei do carro.
A Citroen há 20 anos atrás, trazia carros com desines bonitos, exclusivos e suoer luxuosos, sem comparação! Hoje, não é nem lembrança.. Pelo menos nesse carro, o motor é bom, e não é um 3 cilindros! 👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns pelo vídeo. Opinião correta e esincera, gerando confiabilidade nas suas opiniões. Enviei pro filho que está interessado em comprar um, para reavaliar.a decisão.
Quando vi esse novo na rua fiquei triste, acabaram com o C3 bolinha que era muito bonito. Agora com esse vídeo vemos que acabaram com o carro por dentro também....
Que decadência para o mercado brasileiro: até o final da década de 1990, nossa referência era veículos europeus. Agora nossa referência está em veículos indianos e chineses!
Eu peguei um C3 Feel 1.0 Firefly, carrinho bom demais e não desvaloriza igual esse 1.6, é mais jogo. Realmente essa versão 1.6 vale a pena somente como seminovo.
@@reinaldoserraramos4633 acabei de voltar de outra viagem pra SC, tá chegando nos 3mil km, zero problemas, média da viagem de 16,8km/l. Só subida de serra se perder o embalo é daquele jeito 1.0 aspirado de ser. Mas de todos os 1.0 que tive esse está sendo o melhor.
O meu é um C3 feel firefly 2022/2023 com 32 mil km, pego muita rodovia com ele. Único problema que deu no início quando comprei ele foi no vidro elétrico do passageiro, fui a concessionária e pediram a peça na fábrica que foi trocada em uma semana! Fora isso carro muito bom, super econômico na rodovia, ar condicionado bom, direção elétrica bem leve, não sofre tanto nos buracos como esses outros carros “populares” que hoje não existe mais carro popular. O mais barato hoje em dia não sai por menos de 70 mil! Entre 70 mil em um mobi e kwid, eu preferi pegar 79 mil no C3!!! 32 mil km rodados e nunca apresentou nenhum defeito!
@@etinhofutsal6739 pós venda da Citroën tá muito bom, meu C3 não precisou, mas o C4 Cactus 22 da esposa sim, por duas vezes, peças disponíveis em 1 semana e reparo dentro da garantia sem mimimi, como a VW por exemplo, essa é horrorosa.
Sinceramente, atualmente o pessoal tem avaliado muita frescura como sendo relevante. O principal que é motor, suspensão e câmbio, o pessoal tem deixado em segundo plano. Pessoalmente são os 3 itens que eu boto na balança, além do preço, o resto é resto, se tiver é bônus. Precisa testar resposta do motor, comportamento da suspensão, escalonamento e comportamento do câmbio... Isso não chega a ser uma crítica ao canal, é preciso que haja quem fale dos detalhes também, e isso o canal tem feito bem.
De fato levaram muito a sério essa de marca de entrada. Na curiosidade fui no site da Citröen francesa; o C3 de lá é muito bom. Tem até uma versão elétrica. Mas parece que na PSA a Citröen também já era uma marca abaixo da Peugeot. Mas foram excessivamente fiéis ao "marca de entrada".
Tapa na cara, Vinícius? É im chute no saco mesmo... Se eu fosse comprar um Citroen, eu compraria um C4 Cactus THP seminovo. Com câmbio Aisin, sem dúvida.
@sennaverstappen1aí começa o famoso “demanda e oferta” Todo mundo vai pra usado e os usados inflam o preço Tem celta sendo vendido a 35k Meu pai estava querendo um usadinho tipo um Fox, fomos pesquisar os caras querendo 40k em fox 2011
Plástico todo solto vibra muito barulho na suspensão e crônico oficina ao menos aqui em fortaleza muito fraco faço lembrar que o meu é um citroen c3 2024, logo nos 15 primeiros dias a porta trazer as já ficou sem destravar bate tudo que é plástico, compre uma carroça ou então faça um treinamento muito bom para os mecânicos.
Maravilha ele não é. Mas pelo menos é muito melhor que o Renault Kwid. Digo isso porque não há registro de defeitos pavorosos, tal como aconteceu com o Kwid, onde há vários registros de quebra do suporte da coluna de direção e freios que não param o carro.
Eu amo meu kwid 2023 biton. Até agora 0 problema. Carro com DRL de led, Roda de liga leve, sensor de estabilidade, star stop, banco de couro, retrovisores elétricos, pintura metálica, excelente multimídia com apple e android car play. O C3 nem marcador de rpm tem. Enfim, são propostas bem diferentes, mas pelado o kwid intermediário não é não.
Adquiri o meu C3 faz 3 meses e só elogios para o carro. Boa dirigibilidade, volante macio. Motor 1.0 excelente e econômico. Alto e ótimo porta malas. Vale super a pena!
Aluguei um c4 cactus, alavanca de câmbio travando, achei estranho um carro de 30k km com esse problema. Tbm não curti muito a experiência do aisin comparado ao CVT do Cronos que tbm aluguei
Jeep Compass Chile R$137.000 IPVA: 150 Seguro R$1.000(60X a 100X) Juros 3% ao ano Salário mínimo: R$3.000 ______________________________ Fabricado no Brasil sil Sil Sil Sil
Possuimos um c3 2023 com motor firefly que esta com problema na barra de direicão com 7 mil km, fora os barulhos de acabamento e encaixes mal feitos, realmente lamentável.
O Citroen C3 2024 que eu rodo TB está agora com 7 mil km. DEFEITO Crônico no FREIO em baixas velocidades e ladeiras. FREIO fica DURO e o carro Não para.😢
Fala irmão, sou aqui do Rio de Janeiro. Sou seguidor a bastante tempo. Você pode me ajudar dando uma opinião? Vale a pena comprar um arrizo 6 pro 2021/22? Estou querendo correr de suv, aqui no Rio, você que é morador, sabe que os meninos estão querendo muito, entende?
Prezado Vinícius, parabéns pelo vídeo, como sempre, nota 10. Quanto ao C3, acredito que o Grupo Stelantis acabou com a Citroen, lançando um carro pobre em todos os aspectos. Fui até uma concessionária, aqui em BH, para conhecer o C3 Live, de entrada e me decepcionei. Estamos numa situação complicada, aqui no Brasil, quando vamos a procura de veículos zero de entrada, preços nas alturas e qualidade horríveis, sem dizer os custos dos impostos. Quem sabe um dia o brasileiro perceba o quanto é "roubado" e parem de comprar esses carros caros e ruins, aí os preços vão cair. Abraço!
Mano eu tenho um Corolla. Mas esse carro aí é maneiro. Já andei nele num Uber. E pelo valor é melhor comprar ele do que Mobi, kwid, argo e Sandero. Bonito, baratinho de manter. Quem vai ter o primeiro carro novo eu recomendo.
Toda vez que vejo esse carro, só consigo lembrar do crash test dele no Latin N Cap, chega a ser uma vergonha como a Stelantis despreza a segurança de quem dirige seus carros.
Foi o tempo em que a Citroen tinha carros com design e acabamento diferenciados. Assumiu a posição de marca barata do mercado, e é a primeira impressao que vc tem quando entra num carro Citroen hj.
Em 2011, 12 vc comprava uma santa fé com motorzao v6, um suv de vdd por 110 mil...tracionada, chave presencial, GPS, espelho fotocromático, vidros eletricos nas 4 portas, banco de couro, ajuste elétrico do banco em altura, lombar e declinação do banco...hj 100 mil vc compra isso 😂😂😂😂😂 Ps de 0 a 100 em 6.7 segundos...
Tenho um fiesta 2014 completo último ano antes do New fiesta e de boa meu carro não deixa nada a deseja para este e paguei a 4 anos atrás 30K e estou super feliz com o mesmo nem a palll pagaria neste momento mais de 100K em um carro igual ao meu, pra mim não interessa se é um carro zero pois o meu também é não zero mais cuido muito bem dele e sei o seu valor pra mim ,estamos cada dia mais afundando o país em todos os sentidos
Ja aluguei algumas vezes (manual 1.0) pra viajar. Carro cheio, 5 pessoas e 1cachorro. Foi muito bem, carro bom na estrada e econômico. Mala boa. Achei excelente. So nao compro zero km. So fiz uma vez pra ver como é. Pra nunca mais. Seminovo vale muito a pena. Carro muito bom pra dirigir.
Eu já aluguei por alguns dias na locadora, mas não achei tão ruim assim. Claro que na categoria dele, eu prefiro o HB20, Onix ou o Argo. Mas empata com o Polo.
Quero um carro até 100k 0km, que tenha motor duravel e resistente, cambio automático japonesa de 6 marchas ou mais, com bom espaço interno, porta mala grande, que tenha uma boa altura do solo, que faça mais de 10km por litro na cidade, que tenha arrancada rápida na casa dos 10s de 0 a 100, tenha multi midea sem fio tanto para IOS e Android, modelo que não seja fim de linha, após procurar só encontrei sabe qual, CITROËN C3 FEEL PACK 1.6 AUTOMATICA e comprei e está tudo certo, valeu apena!!!
Que carro horroroso, mataram o C3. Lembro o C3 de segunda geração, carrinho gostoso de dirigir, primeiro carro com DRL no Brasil, tinha um acabamento mais refinado se comparado aos carros concorrentes na época. Está porcaria é feia demais e cara também.
No passado quando a ford lancou o primeiro ford KA que vendeu como água não duvido mais de nada....Mas gosto é gosto e esse carro vai ter quem goste e compre.
Esse carro foi um tremendo tiro no pé, infelizmente afundou a marca. Sou fã da marca, tenho um Citroen C3 2009, confesso que fiquei esperando o lançamento desse carro para uma eventual troca. Mas foi uma tremenda decepção. Agora estou na dúvida entre Argo Drive 1.0, HB20 Sense ou em uma escolha emocional seria o Citroen C3 Urban Trial 2018.
Não diria que esse carro é um fracasso. Eu vejo uma quantidade boa deles na rua. Esse carro faz lembrar o que aconteceu na Renault, que depois que passou a fazer projetos Dacia, passou a vender bem mais. Se percebe que brasileiro ainda não dá valor a qualidade de acabamento e é adepto da simplicidade beirando a mendigaria
Pega o 208 like Pack tech com mecânica fiat firefly ou o Argo Drive que usa a mesma mecânica, sou lojista e o 208 tem suspensão independente até na versão mais básica, melhor conforto, acabamento e dirigibilidade
Mas nem pra semi-novo! O Tiggo 3X (agora somente usado) 2022/ 2023, parte de 80k e tem muito, mas muitos itens de conforto e conveniência, mata esse carro ai a pau… (e tem peças a rodo com a inauguração do novo galpão da Caoacherry, fora isso ainda está na garantia, pois é de 5 anos!), motor VVT 1.0 turbo com câmbio CVT. A multimídia e o painel são um espetáculo.
Bom dia parabéns pelo vídeo muito bom falou tudo só faltou chamar de trouxa muito pobre o acabamento interno.... saudades da Citroen antiga painel soft touch vários comandos banco de couro e muito mais Uno Vivace é melhor q ele mas fazer o q é o q tem pra hoje eu não compraria por esse preço
Parece um Kwid razoavelmente melhorado... Ou não. Citroen precisa escolher: ou um acabamento primoroso e mecânica duvidosa ou o inverso, nunca as 2 qualidades juntas
sempre achei que fossse o polo track por noventa mil com trilhos do banco aparente, encosto de cabeça pregado e vidros trazzzeiros manuais e farol de azeite de baleia, an ah vc é fan boy da quela marca alemã
Já tive HB20 e Onix. Agora estou com o novo C3. Super espaçoso, excelente dirigibilidade e alto. Estou adorando. Maravilhoso. Não bate em nenhuma lombada.
Também tenho um, 1.0 manual. Confortável em buracos e lombadas dessas ruas brasileiras. Espaçoso e muito econômico. Sem luxos, mas um bom carro.
Quero ver daqui 3 anos se o carro continuará bom
@@RodrigoZagueiro Já tem 2 anos. E simplesmente excelente.
Quando fechar 3 anos volta aqui e manda o Rodrigo a merda kkkk@@juniorrebello9538
Fiz o teste drive, muito melhor que Mobi e Kwid, bem. Espaçoso 👍🏽
Eu comprei o basicao dele e coloquei por fora alarme na propria citroen que veio com uma chave canivete, e a central multimidia comprei no mercado livre com android. O meu ta fazendo 10 no etanol em circuito cidade x br, o meu nao viu gasolina ainda. Estou gostando do carro. direção levinha, ar gela muito, não bate em lombada nenhuma, é com de curva. Paguei 70.500,00. Estou satisfeito.
Esse carro faria sucesso se colocar o símbolo da Fiat e o nome fosse uno, mais condizente do que Citroen
Perfeito. Deixasse mais quadrado
Sacanagem com o Uno.... Faz isso nao.
Ou VW. Mas você disse tudo ! Os únicos pontos fortes da marca, eles abandonaram. Conforto e acabamento. Não compro carro de plástico nem a pau, nem se custasse R$ 50K.
Vdd. Com o nome de novíssimo Uno venderia bem 😂😂
Pura verdade
Fui na Citroen em 2023.
Sem chave canivete (sim, chave normal daquela que espeta no bolso), sem banco de couro, motor aspirado do antigo 208 (aquele 1.6 aspirado) e quando eu citei o Latincap pro vendedor ele totalmente desconversou.. tudo isso por 100k.
Desculpa mas, em 2024.. sem chances.
65 mil esse carro Da onde 100?
Tem q dar a chave pro frentista abastecer kkkkkk
Paguei 68 mil no meu 2024. Carro alto, econômico, bonito e pprta malas grande! Estou Satisfeito e jamais trocaria por Kwid, Mobi...
Olá! Você poderia me dizer quanto ele faz por litro de combustível?
@@AlineGrasielle-r9k 13km/l na cidade e 15km/l na Estrada.
Estou com meu segundo Citroën, o atual com um edição limitada, um ano de uso e garanto que é excelente
Peguei esse carro uma vez em uma locadora e fiquei impressionado em como o carro é básico. Devia custar, no mínimo, uns 30k a menos. Ainda acho melhor que Mobi e Kwid, mas só isso.
Mobi/ Kwid São mais baratos então comparar diretamente não faz tanto sentido, interna achei o Mobi superior porém é gosto pq é acabamento básico
Também aluguei um carro desse e achei básicão.nada de interessante, um fuscão é melhor 😊😊😊
Os concorrentes são móbli e kwid mesmo. Já tive um kwid foi o meu pior carro. Deus me livre…hoje vejo que um kwid custa 90k. Não acho justo. Mas entre esses acho c 3 melhor. Porém 100k não vale.
Concordo, melhor que Mobi ou Kwid, e usado... O carpete do meu Sandero que acho uma porcaria consegue ser superior ao feltro que tem nesse carro e chamam de carpete... Ele zero já tem a catinga de plástico ruim. Mas seminovo e pra moer no trabalho é melhor que os subs citados
@@Lia12-L6pois eu tenho um kwid 2023 biton. O carro é sensacional. Completasso. Eu me surpreendi muito. Além de ser muito econômico. Eu adorei mesmo.
Se entregarem ainda menos acessórios e aumentarem o preço, mesmo assim o povo continua comprando, pois carro é "status", por isso que as montadoras adotam essa prática abusiva e têm obtido sucesso.
Prática abusiva ? Um carro de 35mil ? Pois vc deve saber que 52% do valor do carro é de impostos
@@diegobatistadasilva4271 É por causa dessa "desculpa" dos impostos, que as montadoras repetem como um mantra, que alguns consumidores (como você) aceitam pagar esses preços abusivos como sendo justos. As montadoras brasileiras têm os maiores lucros quando comparadas com o resto do mundo.
@@diegobatistadasilva4271haha brasileiro não pensa mano🤣🤣🤣🤣
Aluguei uma pela Localiza e gostei, super econômico e muito forte na arrancada, mas, acendeu a luz da injeção e trocaram.
Esse Citroën é um carro muito top! O único problema que eu vejo é que ele foi lançado tarde demais! Seria uma ótima opção em 2005 !
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkk boa
😅😂😂😂😂
Vc desce a lenha em todos os carros! Kkkk
Noossaaaaaaaa muito bom kkkk
Esse carro me surpreendeu negativamente pela simplicidade mas não ter o marcador de RPM no painel é imperdoavel
O único Citroën que eu compraria é o C4 Lounge dos mais novos 1.6 THP flex 😊
2
Tenho o Lounge THP tbm, antes o C3 exclusive 2014.
Nunca foi bem visto pelo consumidor mesmo! Eu tenho um C3 primeira geração complatão, que minha esposa usa para trabalhar, 1.6 manual com ABS, AIR bag,disco de freio nas quatro rodas e o povo enche a boca pra dizer que é porcaria e eu sei que é um carro muito bom. Nós temos o que merecemos, brasileiro gosta de carroça mesmo, então...não reclamem.
Citroen, Peugeot, etc são carros muito bons. o problema são os mecânicos fuçadores.. ai o carro fica ruim. ninguém da manutenção, e quando dá quem mexe é curioso....
Eu tenho um C3 tendance, da segunda geração, milhões de vezes mais bonito e de qualidade, acabaram com o C3.
Eu tenho um C3 Exclusive 2015 Manual. Motor 1.5, excelente veículo. Caprichos como saída de ar condicionado dentro do porta luvas.... Vai entender... Rsrrsrr
O visual interior e o acabamento e muito desanimador. Grato pelo vídeo e pelas informações Vinícius!👊 valeu Amigo.
Oi, todos os vídeos do UA-cam sobre carros não mostram o rebatimento traseiro, sempre que vou numa loja é a primeira coida que faço. Aproveite essa dica para começar agora, isso é muito valoroso pra muita gente e bastante complementar na apresentação do produto.
Quando a marca pertencia apenas ao grupo PSA a história era bem diferente.
Stellantis destruiu a Citroen, esses novos C2 são péssimos
Mas a Citroen já vem sofrendo reposicionamento desde antes da formação da Stellantis. Na Europa são bem inferiores que a Peugeot e Opel, são a porta de entrada, igual se tornou aqui.
Aí ninguém queria pq era bomba, agora com mecânica confiável aí reclamam também pq é simples demais. Vai entender o brasileiro
@@guinhopop.10 Não entendo esse movimento de “saudades da antiga Citröen”
Quando eram refinados e tecnológicos, eram chamados de “bombas” todo mundo criticava e não queria comprar por ser francês.
Agora que a Stellantis reposicionou a marca, o povo fala que tem saudades? Haha
@@guinhopop.10depois do meu primeiro Citroen eu gostei tanto que quero outro, menos isso aí. Muito do que falam é conversa de quem nunca teve. Especificamente o C3 de segunda geração é muito tranquilo e barato de manter, creio que o 208 é igual. Só não aguenta o batidão de ser um carro de trabalho.
Tenho um C3 live pack 24/24 e o carro é muito bom. Esperto na cidade, econômico, tem um bom espaço para minha família, e ainda é bonito, peca em algumas coisas, mas tem mais pontos positivos do que negativos.
Se esse é a versão top, a versão de entrada e só o chassi ,motor e pneus 😂😂😂😂
Motor é opcional,
Na verdade os pneus tbm são opcionais
e tem quem compre.
Kk
E vc quer mais o que?? Kkkkkkk
Falou tudo certinho, eu optei pelo basico do basico o live, coloquei por fora o multimídia câmera de re troquei os alto falantes por melhores, gastei 800 reais, ficou top.
Eu experimentei Fiat Argo, Mobi, Renault Kwid e o Peugeot 208, preferi o Citroën C3. O C3 tem uma dirigibilidade melhor pra quem tem mais de 1.80, o conforto do carro é melhor comparado aos outros por ser mais alto, além de proporcionar uma sensação de estar num SUV, espaço interno é maior comparado aos outros, ótimo pra quem tem família, porta malas maior, carro compacto. O meu é o modelo 1.6 manual, ja fez 30.000km, carro econômico e zero problemas. O carro esta caro? Sim esta, aliás tudo no Brasil esta caro.
Parabéns pelo vídeo, precisamos de dicas , muitas dicas.....😊
Tenho um 2023 não tenho o que reclamar a não ser a chave que e feia. Mas o carro e ótimo o meu e c3 feel. Andei na chapada Diamantina dentro dos matos para ir às cachoeiras. Carro bom
Eu já tive um C3 2013, modelo com bom motor, mas eu tive o câmbio manual, muito mais bonito e bem acabado. Da época que Citroen realmente tinha carros melhores. Arrependimento de ter vendido. Se eu tivesse ele até hoje faria uma preparação. Carro bom de curva, confortável... agora este tamagotchi aí não rola.
Excelente carro dez a zero nos resto de rico muito confortavel e economico estou curtindo meu zero km tudo bom !!
Gosto muito das avaliações! E dou muitas risadas! Kkk
Pode ser simples, mas é um bom carro. Já andei com o carro pela locadora. Ele se mostra bastante firme. A suspensão é bem equilibrada. Gostei do carro.
Só no Brasil as montadoras trazem esses carros,la fora não serve nem pro lixo
Falou o dono de carro popular 😂😂😂😂
@@RodrigoLoja-c4mfalou o bostileiro que aceita restos de outros países 😂😂😂😂😂😂
Vc respira resto d rico só anda d usado e olha em !!
Fui ver esse carro na concessionária, o câmbio era muito áspero nas trocas de marchas. “ na versão manual “
A Citroen há 20 anos atrás, trazia carros com desines bonitos, exclusivos e suoer luxuosos, sem comparação!
Hoje, não é nem lembrança..
Pelo menos nesse carro, o motor é bom, e não é um 3 cilindros! 👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns pelo vídeo. Opinião correta e esincera, gerando confiabilidade nas suas opiniões. Enviei pro filho que está interessado em comprar um, para reavaliar.a decisão.
Apesar dos defeitos elencados no vídeo, o carro é muito superior ao Mobi e Kwid. Já dirigi um de locadora e me surpreendi positivamente
Você pagaria 100 mil reais, e ainda com este nível de segurança inadmissível?
Vc acabou de admitir q n entende nada de carro.
Os seus parâmetros estão muito baixos. Deveria comparar com os mesmos C3 anteriores. Perdeu qualidade absurdamente ! Ficou ridículo !
Quando vi esse novo na rua fiquei triste, acabaram com o C3 bolinha que era muito bonito. Agora com esse vídeo vemos que acabaram com o carro por dentro também....
Que decadência para o mercado brasileiro: até o final da década de 1990, nossa referência era veículos europeus. Agora nossa referência está em veículos indianos e chineses!
Painel não falta informações básicas?
Conta giros mandou um abraço!
Eu peguei um C3 Feel 1.0 Firefly, carrinho bom demais e não desvaloriza igual esse 1.6, é mais jogo. Realmente essa versão 1.6 vale a pena somente como seminovo.
Alguma queixa ou problema apresentado nesse período com o carro? Tô interessado em um Firefly 2023 1.0 , 7 mil km só.
@@reinaldoserraramos4633 acabei de voltar de outra viagem pra SC, tá chegando nos 3mil km, zero problemas, média da viagem de 16,8km/l. Só subida de serra se perder o embalo é daquele jeito 1.0 aspirado de ser. Mas de todos os 1.0 que tive esse está sendo o melhor.
O meu é um C3 feel firefly 2022/2023 com 32 mil km, pego muita rodovia com ele. Único problema que deu no início quando comprei ele foi no vidro elétrico do passageiro, fui a concessionária e pediram a peça na fábrica que foi trocada em uma semana! Fora isso carro muito bom, super econômico na rodovia, ar condicionado bom, direção elétrica bem leve, não sofre tanto nos buracos como esses outros carros “populares” que hoje não existe mais carro popular. O mais barato hoje em dia não sai por menos de 70 mil! Entre 70 mil em um mobi e kwid, eu preferi pegar 79 mil no C3!!! 32 mil km rodados e nunca apresentou nenhum defeito!
@@etinhofutsal6739 pós venda da Citroën tá muito bom, meu C3 não precisou, mas o C4 Cactus 22 da esposa sim, por duas vezes, peças disponíveis em 1 semana e reparo dentro da garantia sem mimimi, como a VW por exemplo, essa é horrorosa.
Sinceramente, atualmente o pessoal tem avaliado muita frescura como sendo relevante. O principal que é motor, suspensão e câmbio, o pessoal tem deixado em segundo plano. Pessoalmente são os 3 itens que eu boto na balança, além do preço, o resto é resto, se tiver é bônus.
Precisa testar resposta do motor, comportamento da suspensão, escalonamento e comportamento do câmbio...
Isso não chega a ser uma crítica ao canal, é preciso que haja quem fale dos detalhes também, e isso o canal tem feito bem.
Parabens
De fato levaram muito a sério essa de marca de entrada. Na curiosidade fui no site da Citröen francesa; o C3 de lá é muito bom. Tem até uma versão elétrica. Mas parece que na PSA a Citröen também já era uma marca abaixo da Peugeot. Mas foram excessivamente fiéis ao "marca de entrada".
Tapa na cara, Vinícius? É im chute no saco mesmo...
Se eu fosse comprar um Citroen, eu compraria um C4 Cactus THP seminovo. Com câmbio Aisin, sem dúvida.
pior que tem
@sennaverstappen1aí começa o famoso “demanda e oferta”
Todo mundo vai pra usado e os usados inflam o preço
Tem celta sendo vendido a 35k
Meu pai estava querendo um usadinho tipo um Fox, fomos pesquisar os caras querendo 40k em fox 2011
Plástico todo solto vibra muito barulho na suspensão e crônico oficina ao menos aqui em fortaleza muito fraco faço lembrar que o meu é um citroen c3 2024, logo nos 15 primeiros dias a porta trazer as já ficou sem destravar bate tudo que é plástico, compre uma carroça ou então faça um treinamento muito bom para os mecânicos.
Maravilha ele não é. Mas pelo menos é muito melhor que o Renault Kwid. Digo isso porque não há registro de defeitos pavorosos, tal como aconteceu com o Kwid, onde há vários registros de quebra do suporte da coluna de direção e freios que não param o carro.
Eu amo meu kwid 2023 biton. Até agora 0 problema. Carro com DRL de led, Roda de liga leve, sensor de estabilidade, star stop, banco de couro, retrovisores elétricos, pintura metálica, excelente multimídia com apple e android car play. O C3 nem marcador de rpm tem. Enfim, são propostas bem diferentes, mas pelado o kwid intermediário não é não.
Esses defeitos eram só nas primeiras versões, o Kwid 2023 é o melhor carro e mais completo da sua categoria.
Adquiri o meu C3 faz 3 meses e só elogios para o carro. Boa dirigibilidade, volante macio. Motor 1.0 excelente e econômico. Alto e ótimo porta malas. Vale super a pena!
Aí, meu Peugeot 2008 completo de tudo, tá pago,meu desde 0km pra mim uma nave 😊
Comprei o feel estou gostando muito
Tenho um C3 Aircross 2024 estou satisfeito, bom custo benefício,
Eu comprei um tbm e estou muito satisfeito com o carro já fiz algumas viagens com ele e o carro é maravilhoso muito confortável e espaçoso
carro é excelente, melhor carro que a citroen fez... minha esposa comprou esse modelo.
Aluguei um c4 cactus, alavanca de câmbio travando, achei estranho um carro de 30k km com esse problema. Tbm não curti muito a experiência do aisin comparado ao CVT do Cronos que tbm aluguei
Cara, vc é de longe o melhor ❤
Jeep Compass Chile R$137.000 IPVA: 150 Seguro R$1.000(60X a 100X) Juros 3% ao ano Salário mínimo: R$3.000
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Fabricado no Brasil sil Sil Sil Sil
Possuimos um c3 2023 com motor firefly que esta com problema na barra de direicão com 7 mil km, fora os barulhos de acabamento e encaixes mal feitos, realmente lamentável.
O Citroen C3 2024 que eu rodo TB está agora com 7 mil km.
DEFEITO Crônico no FREIO em baixas velocidades e ladeiras. FREIO fica DURO e o carro Não para.😢
@@renato7638 realmente lamentável, fora que as vezes o carro não liga, teve vez que o carro demoro cerca de 10 minutos para conseguir pegar.
Tenho um Citroen 2018 com mesmo motor e câmbio: mais de 100 mil km e zero problemas.
O carro é muito bom em dezembro pego o meu c3 feel.
Fala irmão, sou aqui do Rio de Janeiro. Sou seguidor a bastante tempo. Você pode me ajudar dando uma opinião? Vale a pena comprar um arrizo 6 pro 2021/22? Estou querendo correr de suv, aqui no Rio, você que é morador, sabe que os meninos estão querendo muito, entende?
Kkkkk eai comprou
Obrigado Vinicius. Sua opinião me ajudou muito.
Qual seria na sua opinião melhor custo benefício pra adquirir? Cactus shine ou Ecosport storm, ano 19/20
Prezado Vinícius, parabéns pelo vídeo, como sempre, nota 10. Quanto ao C3, acredito que o Grupo Stelantis acabou com a Citroen, lançando um carro pobre em todos os aspectos. Fui até uma concessionária, aqui em BH, para conhecer o C3 Live, de entrada e me decepcionei. Estamos numa situação complicada, aqui no Brasil, quando vamos a procura de veículos zero de entrada, preços nas alturas e qualidade horríveis, sem dizer os custos dos impostos. Quem sabe um dia o brasileiro perceba o quanto é "roubado" e parem de comprar esses carros caros e ruins, aí os preços vão cair. Abraço!
O painel do ar-condicionado é o mesmo da primeira Duster... Quanta inovação kkk
Carro gela bem...espaço interno bom...anda bem.... extremamente econômico..alto...
Mano eu tenho um Corolla. Mas esse carro aí é maneiro. Já andei nele num Uber. E pelo valor é melhor comprar ele do que Mobi, kwid, argo e Sandero. Bonito, baratinho de manter. Quem vai ter o primeiro carro novo eu recomendo.
Toda vez que vejo esse carro, só consigo lembrar do crash test dele no Latin N Cap, chega a ser uma vergonha como a Stelantis despreza a segurança de quem dirige seus carros.
Foi o tempo em que a Citroen tinha carros com design e acabamento diferenciados. Assumiu a posição de marca barata do mercado, e é a primeira impressao que vc tem quando entra num carro Citroen hj.
Tenho esse carro, me agrada em tudo, com exceção do acabamento interno das portas, tem muito ruído.
A melhor parte é a "puxada" no freio de estacionamento!
É meu segundo c3 ,nunca tive problema, o que me agrada que é 1.6 sem problema é não esses 1.0 bomba
Eles deveria lançar um modelo com motor 1.3 e cambio CVT.
Em 2011, 12 vc comprava uma santa fé com motorzao v6, um suv de vdd por 110 mil...tracionada, chave presencial, GPS, espelho fotocromático, vidros eletricos nas 4 portas, banco de couro, ajuste elétrico do banco em altura, lombar e declinação do banco...hj 100 mil vc compra isso 😂😂😂😂😂
Ps de 0 a 100 em 6.7 segundos...
Tenho um fiesta 2014 completo último ano antes do New fiesta e de boa meu carro não deixa nada a deseja para este e paguei a 4 anos atrás 30K e estou super feliz com o mesmo nem a palll pagaria neste momento mais de 100K em um carro igual ao meu, pra mim não interessa se é um carro zero pois o meu também é não zero mais cuido muito bem dele e sei o seu valor pra mim ,estamos cada dia mais afundando o país em todos os sentidos
O seu festa é 1.0 tô vendo um 2014 1.0 mas falaram que é Gastão e melhor pega um 1.6
Ja aluguei algumas vezes (manual 1.0) pra viajar. Carro cheio, 5 pessoas e 1cachorro. Foi muito bem, carro bom na estrada e econômico. Mala boa. Achei excelente. So nao compro zero km. So fiz uma vez pra ver como é. Pra nunca mais. Seminovo vale muito a pena. Carro muito bom pra dirigir.
Esse vídeo ficou engraçado. Merece o like
Muito bom seu vídeo
😅
Eu já aluguei por alguns dias na locadora, mas não achei tão ruim assim. Claro que na categoria dele, eu prefiro o HB20, Onix ou o Argo. Mas empata com o Polo.
Fox nem tem mais faz tempo, e nem teve com câmbio automático, so aquele câmbio imotion de 1° geração problemático
@@nilogeda255 Escrevi errado. Era o Polo. Sorry
@@amaurymassis a sim kkk
Quer dizer que no painel não falta nada do básico... E o conta giros???
O C3 1.0 firefly aspirado, a injeção é direta ou indireta?
Pô Vinicius, calça de moletom!? Perdeu a vontade de viver?😅😂
Brincadeira amigo, sempre trazendo muita informação para nós
como vai ter apoio de braço sendo que o botão do vidro elétrico é aí no console central
Controles de vidro elétrico e alavancas de seta/farol e limpador de parabrisa são iguais ao do Fiat Tipo... Que eu tive em 1994!
Fiat Tipo C3
Pior que tá vendendo bastante.. aqui no rio de janeiro tem bastante
Quero um carro até 100k 0km, que tenha motor duravel e resistente, cambio automático japonesa de 6 marchas ou mais, com bom espaço interno, porta mala grande, que tenha uma boa altura do solo, que faça mais de 10km por litro na cidade, que tenha arrancada rápida na casa dos 10s de 0 a 100, tenha multi midea sem fio tanto para IOS e Android, modelo que não seja fim de linha, após procurar só encontrei sabe qual, CITROËN C3 FEEL PACK 1.6 AUTOMATICA e comprei e está tudo certo, valeu apena!!!
Parabéns fiat, a cada ano vocês se superam com seus feitos kkkkk
ele e o Peugeot 208 era para ter saído com motor 1.3 Fire Fly manual, esse 1.6 bebe mais é e antigo como você mesmo falou.
Que carro horroroso, mataram o C3. Lembro o C3 de segunda geração, carrinho gostoso de dirigir, primeiro carro com DRL no Brasil, tinha um acabamento mais refinado se comparado aos carros concorrentes na época. Está porcaria é feia demais e cara também.
Um absurdo 100k num carro desse 😂😂😂😂 e tem muito trouxa que compra
Tenho um C4 lounge shine - completasso- do tempo q Citroen era Citroen
Esse fundão branco é sensacional!
Tem como colocar cinto de segurança e freios como opcional na versão de entrada?😂
Talvez vc consiga colocar as 4 rodas. Rsrsre
No passado quando a ford lancou o primeiro ford KA que vendeu como água não duvido mais de nada....Mas gosto é gosto e esse carro vai ter quem goste e compre.
Esse carro foi um tremendo tiro no pé, infelizmente afundou a marca. Sou fã da marca, tenho um Citroen C3 2009, confesso que fiquei esperando o lançamento desse carro para uma eventual troca. Mas foi uma tremenda decepção. Agora estou na dúvida entre Argo Drive 1.0, HB20 Sense ou em uma escolha emocional seria o Citroen C3 Urban Trial 2018.
Não diria que esse carro é um fracasso. Eu vejo uma quantidade boa deles na rua. Esse carro faz lembrar o que aconteceu na Renault, que depois que passou a fazer projetos Dacia, passou a vender bem mais. Se percebe que brasileiro ainda não dá valor a qualidade de acabamento e é adepto da simplicidade beirando a mendigaria
Pega o 208 like Pack tech com mecânica fiat firefly ou o Argo Drive que usa a mesma mecânica, sou lojista e o 208 tem suspensão independente até na versão mais básica, melhor conforto, acabamento e dirigibilidade
@@felipebrito8797problema crônico no cabo seletor de marcha. Estoura com certa facilidade.
Comprei um 208 like pack a 1 mês, faz um test drive, não tem como não gostar. Nem se compara com esse C3
Quem melhor ele ou sandero???
Tenho um duster iconic 1.6 23/24 que fez na minha última medição( teste de bomba) 13.4km por litro. Maior, mais pesado e tanque de guerra.
Mas nem pra semi-novo! O Tiggo 3X (agora somente usado) 2022/ 2023, parte de 80k e tem muito, mas muitos itens de conforto e conveniência, mata esse carro ai a pau… (e tem peças a rodo com a inauguração do novo galpão da Caoacherry, fora isso ainda está na garantia, pois é de 5 anos!), motor VVT 1.0 turbo com câmbio CVT. A multimídia e o painel são um espetáculo.
100 mil?? Tem Tiggo 5 zero por 105 mil.
E o c3 1,0 firefly live vale a pena comprar ?
O maninho, muito top essa filmagem, mas sei lá, acho que eu tenho problema com iluminação, esse fundo branco da um mal estar da porra kkk
Deus amado kkkk que que isso, esse é um carro de 100 conto ,fala sério quando você falou do painel kkkk não parei de rir kkkk o loco .........
O Tiggo 5x tá só 15 mil a mais
Imagina o polo robust por 90.000 nem multi mídia tem
Acabei de ver um hb20 23/24 Comfort com multimídia, e volante com comandos por 81.000,00.
Bom dia parabéns pelo vídeo muito bom falou tudo só faltou chamar de trouxa muito pobre o acabamento interno.... saudades da Citroen antiga painel soft touch vários comandos banco de couro e muito mais Uno Vivace é melhor q ele mas fazer o q é o q tem pra hoje eu não compraria por esse preço
Comprei e não me arrependi até agora!
Parece um Kwid razoavelmente melhorado... Ou não.
Citroen precisa escolher: ou um acabamento primoroso e mecânica duvidosa ou o inverso, nunca as 2 qualidades juntas
Em termos de custo benefício entre as versões desse carro, acho que a Feel 1.0 MT é a melhorzinha. A mais barata é pelada demais tb.
sempre achei que fossse o polo track por noventa mil com trilhos do banco aparente, encosto de cabeça pregado e vidros trazzzeiros manuais e farol de azeite de baleia, an ah vc é fan boy da quela marca alemã
So 7 na cidade? O que dizer do Fiat Pulse 1.3 cvt com 1200kilos faz 9,3km por litro de Etanol na cidade...😮 sera mesmo?
Essa stelantis é esta acabando com a Citroën, muito triste isso... 😢😢😢
Impressionante como 1 carro de 100 mil: vem com câmera de ré e sensor de estacionamento mas não vem com farol full led.
Você era para estar servindo no HCE como S Ten ou 2º Ten QAO Saúde...