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【JR西日本 新快速】各駅のタイムスタンプです0:01⚠️WARNING⚠️0:55 姫路2:35 東姫路(通過)3:51 御着(通過)4:52 ひめじ別所(通過)5:54 曽根(通過)8:04 宝殿(通過)9:47 加古川13:04 東加古川(通過)14:38 土山(通過)16:12 魚住(通過)18:12 大久保(通過)19:38 西明石23:04 明石25:48 朝霧(通過)26:50 舞子(通過)27:49 垂水(通過)29:15 塩屋(通過)30:47 須磨(通過)31:32 須磨海浜公園(通過)32:01 鷹取(通過)32:39 新長田(通過)33:52 兵庫(通過)35:26 神戸38:11 元町(通過)38:54 三ノ宮42:29 灘(通過)42:58 摩耶(通過)43:49 六甲道(通過)45:06 住吉(通過)45:57 摂津本山(通過)46:41 甲南山手(通過)47:42 芦屋50:32 さくら夙川(通過)51:19 西宮(通過)52:27 甲子園口(通過)53:37 立花(通過)55:10 尼崎59:03 塚本(通過)1:01:18 大阪1:07:35 新大阪1:09:26 東淀川(通過)1:11:26 吹田(通過)1:12:32 岸辺(通過)1:13:29 千里丘(通過)1:14:58 茨木(通過)1:16:06 JR総持寺(通過)1:17:00 摂津富田(通過)1:18:24 高槻1:22:43 島本(通過)1:23:48 山崎(通過)1:26:01 長岡京(通過)1:27:56 向日町(通過)1:28:31 桂川(通過)1:29:56 西大路(通過)1:31:24 京都1:37:55 山科1:42:20 大津1:44:21 膳所(通過)1:45:56 石山1:48:40 瀬田(通過)1:50:06 南草津1:52:52 草津1:56:17 栗東(通過)1:57:25 守山2:00:27 野洲2:04:34 篠原(通過)2:06:31 近江八幡2:09:48 安土(通過)2:12:29 能登川2:15:45 稲枝(通過)2:17:35 河瀬(通過)2:19:06 南彦根(通過)2:20:53 彦根2:26:07 米原
タイムコード（750個目） 姫路 00:51発 東姫路 02:35 ↓ 御着 03:50 ↓ ひめじ別所 04:51 ↓ 曽根 05:53 ↓ 宝殿 08:03 ↓ 加古川 10:23停 東加古川 13:03 ↓ 土山 14:38 ↓ 魚住 16:11 ↓ 大久保 18:10 ↓ 西明石 20:12停 明石 23:43停 朝霧 25:48 ↓ 舞子 26:50 ↓ 垂水 27:48 ↓ 塩屋 29:15 ↓ 須磨 30:47 ↓須磨海浜公園 31:30 ↓ 鷹取 32:00 ↓ 新長田 32:37 ↓ 兵庫 33:52 ↓ 神戸 36:10停 元町 38:11 ↓ 三ノ宮 39:35停 灘 42:28 ↓ 摩耶 42:57 ↓ 六甲道 43:47 ↓ 住吉 45:05 ↓ 摂津本山 45:57 ↓ 甲南山手 46:40 ↓ 芦屋 48:17停 さくら夙川 50:31 ↓ 西宮 51:19 ↓ 甲子園口 52:26 ↓ 立花 53:37 ↓ 尼崎 55:48停 塚本 59:02 ↓ 大阪 1:01:57停 新大阪 1:08:14停 東淀川 1:09:24 ↓ 吹田 1:11:25 ↓ 岸辺 1:12:31 ↓ 千里丘 1:13:29 ↓ 茨木 1:14:57 ↓ JR総持寺 1:16:05 ↓ 摂津富田 1:17:00 ↓ 高槻 1:19:08停 島本 1:22:42 ↓ 山崎 1:23:47 ↓ 長岡京 1:26:00 ↓ 向日町 1:27:55 ↓ 桂川 1:28:30 ↓ 西大路 1:29:56 ↓ 京都 1:32:18停 山科 1:38:30停 大津 1:42:55停 膳所 1:44:20 ↓ 石山 1:46:30停 瀬田 1:48:39 ↓ 南草津 1:50:40停 草津 1:53:25停 栗東 1:56:16 ↓ 守山 1:57:59停 野洲 2:01:00停 篠原 2:04:33 ↓ 近江八幡 2:07:07停 安土 2:09:48 ↓ 能登川 2:13:06停 稲枝 2:15:45 ↓ 河瀬 2:17:35 ↓ 南彦根 2:19:05 ↓ 彦根 2:21:27停 米原 2:26:06着
223系のモーター音がまじで好き
共感
姫路駅6時37分発の新快速の京都駅で前4両の敦賀駅行きが先発しても、山科駅で後ろ8両の米原駅行きが追い抜くのが面白いですね。
やっぱりかっこいいなぁ新快速
新快速はホントにかっこよすぎる。。関東民の自分からすると羨ましい。。。
そうやろでも関西につくばエクスプレスはないんやで
そうそれと新快速は東京で言うつくばエクスプレスみたいなものです同じ130キロ運転するから同じやで歴代の新快速221系もめっちゃ速かったユーチューブで見ただけやけど新快速は221系117系113系とかありました
京急があるではないか
見た目早いだけの通勤特快と違って新快速はガチの化け物列車
Wonderful ride ! Always appreciated 'cause images familiar, I love this side of Japan . Thanks for adorable job . ❤❤
大阪→京都(30分)↑これのせいで距離間バグる。
京都駅手前の桂川の橋越えて、右手に新幹線の高架橋見えた途端に、再加速してますね。
そうなんですよー。もうすぐ京都着くのにそんなに加速して大丈夫？？って毎回乗ってる時思ってしまいます笑
JR西日本が誇る､「バケモノ列車」。
最近、海外のばかり見てたけどやっぱり日本は治安が良いなぁ。落書きがあんまりない。海外は壁という壁は落書きだらけ。酷い国は電車や施設、はたまた民家にまで落書きしてた。
企業や行政が管轄するものをターゲットにした落書きは「一種の政治的主張」と受容する者たちまで居るので余計に野放しになりやすいんですよね……デモやストと同じ扱いなのかアレ？
部活の大会で長岡京駅降りたことあるけど、長い一直線の向こうから電車が見えてくるところがめっちゃ好きだった
撮影お疲れ様です
3:52 網干訓練？
後滋賀県稲枝駅前に踏切があたけど。今は廃止され、地下履帯交差になってるよ
1:23:40 天王山大カーブはやはり95km/h制限なんだね😮
こんばんは🌕🐠🌘とてもすっきりした電車ですね
敦賀列車区が琵琶湖線、京都線の快速・新快速を担当するようになったから金沢支社が大阪まで来るんだよなあ
姫路の駅出てわたってたあの鉄橋市川って言うんやけどあそこで普段110キロ出してます
2:26:54 この電車はこのあと長浜へ行きます
新快速バカ速ぇ
関東からの人知ってますかこれよく聞いてたら飛行機みたいな音しているのモーター音
223系､カッコいい❤もう､恋人ですよ❤😍
関西って関東と違って沿線が結構街なんですね。
新快速 姫路 → 加古川 → 西明石 → 明石→ 神戸 → 三ノ宮 → 芦屋 → 尼崎 → 大阪 →新大阪 → 高槻 → 京都 → 山科 → 大津 → 石山 → 南草津 → 草津 → 守山 → 近江八幡 → 能登川 → 彦根 → 米原 🌰
新快速来年からのダイヤ改正全便始発は姫路で終点は大阪にしてほしいです。京都行きは大阪発。🚃姫路⇆大阪🚃大阪⇆京都
新快速の始発駅全便姫路駅てほしいです。
自分がコロナ前に新快速に乗っていた時、時速130km/hを超えているのかわからなかったですよ。😂
もうちょっと、時速を140km/hにさせたかったな～😅
宝塚線の大事故がなかったならひょとしたら実現したかも、計画はあったらしいから
踏切が存在してるので無理です。厳密にはそれだけでは無いですが、基本的に踏切から600mの距離なら人間が異常を認知できるとされていて、そこから非常ブレーキをかけて停車できる速度が130km/hだったからだと思います。ちなみに現在は路線を新設する場合、踏切を作ることが基本的にできません。なお、踏切が存在しない路線については理論上130km/h以上での運転が可能なはずです。
確か、過去に湖西線にて、JR四国が 8000系の高速走行試験で 約160km/h を達成したかと…。
7:41
常時130kmですっ飛ばしてると思いきやそうでもなかった。
昔は東淀川駅前に踏切ありで、今は廃止されてるよ
速すぎて倍速かと思ったw
新大阪に月曜から夜更かしの大都会パート2おじさんおるんやけど
前は新快速は平日8両編成だったんよ、今は12両編成だよ、昔アナウンサーは自動ではなかったんよ
？
221系時代は昼間は6両だったね
新快速乗ったら酔っちゃった、
必殺暴走開始
1:24:08 阪急や！
![[Japan] A new high-speed train that runs at 130km / h in Kyoto, Osaka and Kobe](/img/n.gif)
【JR西日本 新快速】
各駅のタイムスタンプです
0:01⚠️WARNING⚠️
0:55 姫路
2:35 東姫路(通過)
3:51 御着(通過)
4:52 ひめじ別所(通過)
5:54 曽根(通過)
8:04 宝殿(通過)
9:47 加古川
13:04 東加古川(通過)
14:38 土山(通過)
16:12 魚住(通過)
18:12 大久保(通過)
19:38 西明石
23:04 明石
25:48 朝霧(通過)
26:50 舞子(通過)
27:49 垂水(通過)
29:15 塩屋(通過)
30:47 須磨(通過)
31:32 須磨海浜公園(通過)
32:01 鷹取(通過)
32:39 新長田(通過)
33:52 兵庫(通過)
35:26 神戸
38:11 元町(通過)
38:54 三ノ宮
42:29 灘(通過)
42:58 摩耶(通過)
43:49 六甲道(通過)
45:06 住吉(通過)
45:57 摂津本山(通過)
46:41 甲南山手(通過)
47:42 芦屋
50:32 さくら夙川(通過)
51:19 西宮(通過)
52:27 甲子園口(通過)
53:37 立花(通過)
55:10 尼崎
59:03 塚本(通過)
1:01:18 大阪
1:07:35 新大阪
1:09:26 東淀川(通過)
1:11:26 吹田(通過)
1:12:32 岸辺(通過)
1:13:29 千里丘(通過)
1:14:58 茨木(通過)
1:16:06 JR総持寺(通過)
1:17:00 摂津富田(通過)
1:18:24 高槻
1:22:43 島本(通過)
1:23:48 山崎(通過)
1:26:01 長岡京(通過)
1:27:56 向日町(通過)
1:28:31 桂川(通過)
1:29:56 西大路(通過)
1:31:24 京都
1:37:55 山科
1:42:20 大津
1:44:21 膳所(通過)
1:45:56 石山
1:48:40 瀬田(通過)
1:50:06 南草津
1:52:52 草津
1:56:17 栗東(通過)
1:57:25 守山
2:00:27 野洲
2:04:34 篠原(通過)
2:06:31 近江八幡
2:09:48 安土(通過)
2:12:29 能登川
2:15:45 稲枝(通過)
2:17:35 河瀬(通過)
2:19:06 南彦根(通過)
2:20:53 彦根
2:26:07 米原
タイムコード（750個目）
姫路 00:51発
東姫路 02:35 ↓
御着 03:50 ↓
ひめじ別所 04:51 ↓
曽根 05:53 ↓
宝殿 08:03 ↓
加古川 10:23停
東加古川 13:03 ↓
土山 14:38 ↓
魚住 16:11 ↓
大久保 18:10 ↓
西明石 20:12停
明石 23:43停
朝霧 25:48 ↓
舞子 26:50 ↓
垂水 27:48 ↓
塩屋 29:15 ↓
須磨 30:47 ↓
須磨海浜公園 31:30 ↓
鷹取 32:00 ↓
新長田 32:37 ↓
兵庫 33:52 ↓
神戸 36:10停
元町 38:11 ↓
三ノ宮 39:35停
灘 42:28 ↓
摩耶 42:57 ↓
六甲道 43:47 ↓
住吉 45:05 ↓
摂津本山 45:57 ↓
甲南山手 46:40 ↓
芦屋 48:17停
さくら夙川 50:31 ↓
西宮 51:19 ↓
甲子園口 52:26 ↓
立花 53:37 ↓
尼崎 55:48停
塚本 59:02 ↓
大阪 1:01:57停
新大阪 1:08:14停
東淀川 1:09:24 ↓
吹田 1:11:25 ↓
岸辺 1:12:31 ↓
千里丘 1:13:29 ↓
茨木 1:14:57 ↓
JR総持寺 1:16:05 ↓
摂津富田 1:17:00 ↓
高槻 1:19:08停
島本 1:22:42 ↓
山崎 1:23:47 ↓
長岡京 1:26:00 ↓
向日町 1:27:55 ↓
桂川 1:28:30 ↓
西大路 1:29:56 ↓
京都 1:32:18停
山科 1:38:30停
大津 1:42:55停
膳所 1:44:20 ↓
石山 1:46:30停
瀬田 1:48:39 ↓
南草津 1:50:40停
草津 1:53:25停
栗東 1:56:16 ↓
守山 1:57:59停
野洲 2:01:00停
篠原 2:04:33 ↓
近江八幡 2:07:07停
安土 2:09:48 ↓
能登川 2:13:06停
稲枝 2:15:45 ↓
河瀬 2:17:35 ↓
南彦根 2:19:05 ↓
彦根 2:21:27停
米原 2:26:06着
223系のモーター音がまじで好き
共感
姫路駅6時37分発の新快速の京都駅で前4両の敦賀駅行きが先発しても、山科駅で後ろ8両の米原駅行きが追い抜くのが面白いですね。
やっぱりかっこいいなぁ新快速
新快速はホントにかっこよすぎる。。関東民の自分からすると羨ましい。。。
そうやろでも関西につくばエクスプレスはないんやで
そうそれと新快速は東京で言うつくばエクスプレスみたいなものです同じ130キロ運転するから同じやで歴代の新快速221系もめっちゃ速かったユーチューブで見ただけやけど
新快速は221系117系113系とかありました
京急があるではないか
見た目早いだけの通勤特快と違って新快速はガチの化け物列車
Wonderful ride ! Always appreciated 'cause images familiar, I love this side of Japan . Thanks for adorable job . ❤❤
大阪→京都(30分)
↑これのせいで距離間バグる。
京都駅手前の桂川の橋越えて、右手に新幹線の高架橋見えた途端に、再加速してますね。
そうなんですよー。もうすぐ京都着くのにそんなに加速して大丈夫？？って毎回乗ってる時思ってしまいます笑
JR西日本が誇る､「バケモノ列車」。
最近、海外のばかり見てたけどやっぱり日本は治安が良いなぁ。
落書きがあんまりない。海外は壁という壁は落書きだらけ。酷い国は電車や施設、はたまた民家にまで落書きしてた。
企業や行政が管轄するものをターゲットにした落書きは「一種の政治的主張」と受容する者たちまで居るので
余計に野放しになりやすいんですよね……デモやストと同じ扱いなのかアレ？
部活の大会で長岡京駅降りたことあるけど、長い一直線の向こうから電車が見えてくるところがめっちゃ好きだった
撮影お疲れ様です
3:52 網干訓練？
後滋賀県稲枝駅前に踏切があたけど。今は廃止され、地下履帯交差になってるよ
1:23:40 天王山大カーブはやはり95km/h制限なんだね😮
こんばんは🌕🐠🌘
とてもすっきりした電車ですね
敦賀列車区が琵琶湖線、京都線の快速・新快速を担当するようになったから金沢支社が大阪まで来るんだよなあ
姫路の駅出てわたってたあの鉄橋市川って言うんやけどあそこで普段110キロ出してます
2:26:54 この電車はこのあと長浜へ行きます
新快速バカ速ぇ
関東からの人知ってますかこれよく聞いてたら飛行機みたいな音しているのモーター音
223系､カッコいい❤
もう､恋人ですよ❤😍
関西って関東と違って沿線が結構街なんですね。
新快速 姫路 → 加古川 → 西明石 → 明石→ 神戸 → 三ノ宮 → 芦屋 → 尼崎 → 大阪 →新大阪 → 高槻 → 京都 → 山科 → 大津 → 石山 → 南草津 → 草津 → 守山 → 近江八幡 → 能登川 → 彦根 → 米原 🌰
新快速来年からのダイヤ改正
全便始発は姫路で終点は大阪にしてほしいです。京都行きは大阪発。
🚃姫路⇆大阪
🚃大阪⇆京都
新快速の始発駅
全便姫路駅てほしいです。
自分がコロナ前に新快速に乗っていた時、時速130km/hを超えているのかわからなかったですよ。😂
もうちょっと、時速を140km/hにさせたかったな～😅
宝塚線の大事故がなかったならひょとしたら実現したかも、計画はあったらしいから
踏切が存在してるので無理です。
厳密にはそれだけでは無いですが、基本的に踏切から600mの距離なら人間が異常を認知できるとされていて、そこから非常ブレーキをかけて停車できる速度が130km/hだったからだと思います。
ちなみに現在は路線を新設する場合、踏切を作ることが基本的にできません。
なお、踏切が存在しない路線については理論上130km/h以上での運転が可能なはずです。
確か、過去に湖西線にて、JR四国が 8000系の高速走行試験で 約160km/h を達成したかと…。
7:41
常時130kmですっ飛ばしてると思いきやそうでもなかった。
昔は東淀川駅前に踏切ありで、今は廃止されてるよ
速すぎて倍速かと思ったw
新大阪に月曜から夜更かしの大都会パート2おじさんおるんやけど
前は新快速は平日8両編成だったんよ、今は12両編成だよ、昔アナウンサーは自動ではなかったんよ
？
221系時代は昼間は6両だったね
新快速乗ったら酔っちゃった、
必殺暴走開始
1:24:08 阪急や！