Bespaar veel gas en zet de bypass dicht van een Vaillant cv-ketel..

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 кві 2024
  • In deze video leg ik jullie uit waarom je de bypass van een Vaillant cv-ketel dicht kunt zetten..
    Als er lucht in de cv-installatie zit of er is teveel weerstand in het systeem dan stroomt er in de cv-ketel heet water via de bypass naar de retour van de warmtewisselaar.
    Hierdoor gaat het rendement van de cv-ketel naar beneden.. om dit te voorkomen kan je de bypass dichtzetten.
    Heb je een cv-installatie met overal thermostaatkranen of een zoneregeling waardoor alle radiatoren dicht kunnen lopen dan heb je onder de cv-ketel wel een bypass nodig of je laat 1 radiator altijd open.
    Wil je meer van deze video's... doneer dan hier..👍
    PayPal.Me/cvoptimalisatie
    NL56 ASNB 0782 9142 17
    Website: www.johnvisserduurzaam.nl
    Auteur: John Visser cv-optimalisatie
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 26

  • @Jochem340
    @Jochem340 2 місяці тому

    Hoi John,
    Kan ik dit ook toepassen bij mijn oudere Vaillant HRpro met een één standenpomp? Vermogen staat op onderwaarde. Zit verder geen zoneregeling oid in de installatie. Moet ik nog met iets anders rekening houden verder?
    Bedankt voor je video’s!

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому

      Als deze hetzelfde eruit ziet dan moet moet het geen probleem zijn..
      Omdat er nooit aan de bypass gedraait wordt gebeurt het wel eens dat deze een klein beetje gaat lekken.. dit stopt meestal vanzelf.😉
      Stroomt er bij jouw ketel water via de bypass naar de retour van de warmtewisselaar..?
      Laat even weten of het gelukt is..

  • @meineszmf
    @meineszmf 2 місяці тому

    Hoi John,
    ik heb boven radiatoren( allen een klein stukje open) en beneden vloerverwarming met mengverdeler, Kan ik hem dat ook helemaal dicht zetten (heb nav je vorige video het al dicht gezet tot de c clip) maar nu zet je het helemaal dicht. Is het ergste wat kan gebeuren stroming geluid uit de leidingen of moet ik nog ergens anders rekening mee houden.
    Thanks voor je videos.

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому +2

      Als je vloerverwarmingsverdeler geen zone heeft dan kan je hem dichtzetten..
      Zet de pompsnelheid op auto en het vermogen op de laagste stand..

  • @eurovisie2010
    @eurovisie2010 2 місяці тому

    Wij hebben een atag (325ec) cv ketel,.. Maar bij ons zit op 2 tot 3 meter een by-pass.. Soms dan hoor ik deze lawaai maken. Vaak in de herfstperiode of voorjaar. In de winter hoor ik hem niet of,..
    We hebben 1 radiator van 2.80 m x 0.40 m in de woonkamer(s) altijd open staan. Alle andere radiators hebben thermostaat-knoppen.
    Ik vraag me af of ik de by-pass dicht kan zetten met die ene radiator die met 100 % zkerheid altijd los staat ???
    Ik zie soms wel eens aan en afvoer temperatuur dicht bij elkaar zitten.. Maar dat kan ook wel zijn door warm sanitair water gebruik van de keteL...

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому

      Probeer de bypass zwaarder te zetten en dan kijken wat de retourtemperatuur van de radiator is.
      Misschien kan je de pompsnelheid en het vermogen van de Atag verlagen..

  • @tim321098
    @tim321098 2 місяці тому

    Ik heb aan de hand Van je vorige video hem al dichter gezet. Ik heb nu overal thermostaat kranen. Dus moet ik een extra bypass plaatsen? Ik heb ergens gelezen dat dit ong 2-3 meter van de ketel moet zijn. Maar geen idee of dit klopt

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому +1

      Ik vindt het fijner om een aparte bypass onder de cv-ketel te hebben met nummers die je in kunt stellen.. de bypass van de Vaillant mag dan dicht..

  • @jankees4037
    @jankees4037 2 місяці тому

    Jaar geleden heb je ook zo'n video over de schroef gemaakt. Nu ga je er net anders mee om. Is dat leerschool van wijzer worden?

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому

      Klopt.. ik de bypass uit elkaar gehaald en bekeken of het mogelijk was om deze helemaal dicht te zetten..😊

  • @wtrn0680
    @wtrn0680 9 днів тому

    Dag John,
    Ik heb je instructies gevolgd met als resultaat dat de bypass is beginnen lekken en de bodem van de ketel nu in een plasje water staat..
    De ketel gaat naar een evenwichtsfles, dus het water zou altijd rondgepompt kunnen worden.
    En nu?

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  9 днів тому

      Je hebt een kleine kans dat hij stopt met lekken.. anders zal je de bypass moeten vervangen..
      Als je deze vervangt de ketel eerst drukloos maken.

  • @fockstier11
    @fockstier11 Місяць тому

    geld dit ook voor de eco tec classic op propaan ??

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  Місяць тому

      Als je op propaan stookt dan is de onderwaarde hoger.. dan moeten er meer radiatoren openstaan om zijn warmte kwijt te kunnen.

  • @davidwolfs9505
    @davidwolfs9505 2 місяці тому

    zitten of zaten er geen rubber slangen in een valliant ?

  • @grompie82
    @grompie82 2 місяці тому +1

    Deze had je toch al keer eerder laten zien?

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому +1

      Alleen hoe je hem zwaarder kon zetten.. nu kan je hem eventueel dichtzetten..👍🏻

  • @jonas7431
    @jonas7431 Місяць тому

    Hoi,
    Vreemde vraag die niks met dit filmpje te maken heeft maar toch vrij belangrijk voor mij.
    Wij hebben heel recent een (naar ons idee) bekwame installateur een nieuwe CV ketel laten plaatsen.
    Ik had hem ingesteld kwa temperatuur op 65 graden, maar ik merkte dat die temperatuur veel hoger ging dan 65 (was al 80 graden). Maar blijkbaar bleef de ketel dus volgas stoken tot mijn retour 65 graden was…
    Wat blijkt de retour en aanvoerleiding zijn omgewisseld… pompen staan buiten de ketel, dus wij pompen ons retourwater binnen in de aanvoerleiding van de CV ketel en het aanvoerwater komt uit de retour van de ketel…
    Zijn er risico’s op schade aan de ketel hierdoor?
    Ook het expansievat, klopt de theorie die ik vond op internet van 10% van het water in de installatie? Want dit is vervangen door een half zo groot exemplaar als diens voorganger.
    Alvast bedankt

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  Місяць тому

      Als het niet heel lang is geweest dan kan het geen kwaad..
      Dat ligt ook aan de temperatuur van de installatie.. hoe warmer het cv water hoe groter het expansievat..

    • @jonas7431
      @jonas7431 Місяць тому

      @@JohnVissercvoptimalisatie
      Super bedankt! Inmiddels loopt onze CV weer als een zonnetje nu het juist is aangesloten.
      Maar over deze video en andere video’s van jou: Wat is het nut van de bypass? Ik zie in diverse video’s dat je ze verwijderd maar waarvoor dienden ze?
      Ik snap dat je ze verwijderd I.v.m. rendement van HR ketel.
      In onze CV installatie uit de jaren 60 zitten geen bypassen.
      Maar er moet toch een reden zijn waarom die installateurs een bypass aanlegden in sommige installaties?

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  28 днів тому

      Sommige installateurs plaatsen ze standaard.. maar ze leveren meer problemen op dan dat ze opleveren...

  • @gerardkrijnen699
    @gerardkrijnen699 2 місяці тому

    Heeft elke vailiant een bypass john

  • @marinusk67
    @marinusk67 2 місяці тому +1

    Dus eigenlijk is het helemaal geen HR ketel af fabriek.

    • @JohnVissercvoptimalisatie
      @JohnVissercvoptimalisatie  2 місяці тому +2

      Dat ligt aan de weerstand in de cv-installatie..
      Bij weerstand of lucht gaat de bypass open.. dan gaat het rendement van de cv-ketel omlaag..