Объясни пожалуйста людям с Ютуба (которые сбивают людей с понтологии) что если залить до краёв эту жидкость ,то муфта будет всегда крутить на полную мощь и это не правильно! Смысл не только в жидкости которая туда залита,но и в волшебной пластинки 😀видос как раз для них😏 благодарю за познавательный видос!!!
Таак, клапан открывается ии тогда масло бежит в эту полость, там видимо он... чё он там делает? Ну чё ему там делать, забегает обратно центр, потом диск опять в ту дырку с клапаном кидает... Хмм.. Когда клапан закрыт, эта жидкость должна нагреваться сильнее, так как он много смешивается. Ничего не понимаю. Масло видимо в полости охлаждается или наоборот нагревается, а что это даёт хз
Подскажи дружище,появился у меня авто с этой муфтой. Поменял на новую,так как старая от руки легко крутилась. Поставил новую в гараже завёл а из под днища воздух обдув идёт пыль подняло. Я вот что подумал не бракованая ли она,так как от руки на холодную и прогретый двигатель она тугая. Как мне сказали подклиневшая она. На холодную должна легко рукой вращаться а на прогретом двигателе быть тугой! А она и на холодную тугая,крутану пол оборота делает
Объясни пожалуйста людям с Ютуба (которые сбивают людей с понтологии) что если залить до краёв эту жидкость ,то муфта будет всегда крутить на полную мощь и это не правильно! Смысл не только в жидкости которая туда залита,но и в волшебной пластинки 😀видос как раз для них😏 благодарю за познавательный видос!!!
Скажу честно не пробовал до краев заливать, поэтому о результате не смогу сказать.
Ну хорошо, пусть будет так, но если в муфту вмещается 6 шприцов по 5 кубиков, то есть надо половину? 3 шприца? Или есть информация сколько туда надо?
Привет! А Кроме Силикона Её Можно Чем Не Будь Другим Заправить?
Михаил,хорошая штука ,только я не понял где она стаvится? Эту vещь можно приспосаблиvать на самоделки.
Эта вискомуфта стоит в БМВ Е34, и от нагрева включает вентилятор охлаждения.
Какие тебе самоделки если ты не знаешь что такое вискомуфта?
Эта деталь ставиться на большенство грузовых легковых и спецтехники
Купил новую поставил вроде в начале работал пока нагрел машину а она уже крутится легко нагрел до почти 90
Таак, клапан открывается ии тогда масло бежит в эту полость, там видимо он... чё он там делает? Ну чё ему там делать, забегает обратно центр, потом диск опять в ту дырку с клапаном кидает...
Хмм.. Когда клапан закрыт, эта жидкость должна нагреваться сильнее, так как он много смешивается. Ничего не понимаю. Масло видимо в полости охлаждается или наоборот нагревается, а что это даёт хз
Подскажи дружище,появился у меня авто с этой муфтой. Поменял на новую,так как старая от руки легко крутилась. Поставил новую в гараже завёл а из под днища воздух обдув идёт пыль подняло. Я вот что подумал не бракованая ли она,так как от руки на холодную и прогретый двигатель она тугая. Как мне сказали подклиневшая она. На холодную должна легко рукой вращаться а на прогретом двигателе быть тугой! А она и на холодную тугая,крутану пол оборота делает
на холодную она должна крутиться сильно примерно минуту потом выключается
Ну так что, можно её отремонтировать, или как?
Привет! Да Можно, Их Сами Ремонтируют.
нибуя не понял, ок клапан открылся и жидкость перетекла во 2 камеру,а как она потом обратно в 1 камеру попадает ?
Может ускорением от вращения
То бишь ,как на грузоvиках гидромуфта на vентиляторе?
Да .
За такая мувта 30на экзисте
ЧУЖОЙ ВИДОС
С чего такие доводы?
не очем..
Если тебе так кажется, это не значит, что так оно есть...
Привет! А Кроме Силикона Её Можно Чем Не Будь Другим Заправить?