Обгон на трассе советы для новичков
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2015
- Обгон по трассе в этом видео добавил ещё советы при движении по трассе для начинающих водителей.
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Обгон на трассе основные моменты
• Обгон на трассе основн...
Советы начинающим водителям при движении по трассе • Советы начинающим води...
В нынешних автошколах учат не водить авто, а сдавать экзамен. Михаил же учит как правильно водить машину) За что ему большое спасибо!))) Жду новых видео уроков) Делайте почаще))
El Jasir
Потому что ГИБДД требует ни малейшего отступления от правил и придираются к любому чиху. Вождение для экзамена и вождение по городу - две совершенно разные вещи.
El Jasir это как в школах готовят к ЕГЕ
El Jasir если бы была возможность поставить 10 лайков под комментарием, я бы их поставил) сдать экзамен, водить строго по ПДД и реальная езда это разные вещи
Половина автошкол даже сдавать экзамен вас толком не научит, потому что это не входит в их бизнес задачи! А учиться водить - ищите хорошего инструктора, такого как как автор данного канала!
Михаил, я почти весь свой трудовой стаж за рулём, но мне интересно, смотрю и слушаю Вас с удовольствием! Всё давно известно и привычно, руки и ноги сами работают, глаза "стреляют" вокруг ... но повторение не помешает ... Очень полезные ролики, кое что и для себя выделяю из них ...
А уж для начинающих это просто "полезный кладезь"!
Хочется просто поблагодарить Вас, и сказать СПАСИБО!
С уважением к Вам, Владимир.
Боже мой.
Вот потому вы и ездите!..много лет..внимательный, учите, применяете..
А мне НРАВИТСЯ, что по 10 раз и на 100 примерах одно и то же повторяет инструктор! Кто все понял, можно не досматривать. Кто нет или чтоб закрепить - это просто отлично! Таким образом правильная инфо просто въедается в голову! Спасибо вам!
+1!
+1
+1
+2
и мне!
0:22 - а я придерживаюсь другой последовательности:
1) *Сначала* я гляжу в зеркало заднего вида, чтобы удостовериться, что сзади нет машины уже идущей на обгон (или опережение), которой я помешаю своим смещением влево.
2) И только удостоверившись, что сзади таких машин нет, только после этого я включаю левый поворотник и начинаю смещаться влево и начинаю маневр обгона или опережения.
Почему именно такая последовательность: сначала посмотрел назад, и только потом включил поворотник, а не наоборот, как сказал Михаил?
А именно для того, чтобы зря *не нервировать* водителя нагоняющей вас сзади машины, идущей на обгон (или опережение), если она там действительно есть.
Так вот, если она нагоняет меня сзади, то я жду пока она завершит свой манёвр (во всяком случае пройдёт меня и уйдёт вперёд), не мешаю ей, не напрягаю её водителя включением своего левого поворотника, так как он может подумать, что я *идиот, не вижу его,* и сейчас выскочу у него перед носом, или вообще заеду ему в его правый бок...
Вот поэтому при обгонах/опережениях я поворотник включаю вдумчиво, так чтобы никому не мешать и никого не пугать, так чтобы мои дальнейшие действия на трассе читались однозначно.
Спасибо, действительно важное уточнение.
Я новичек . Стаж всего пол-года . Описанную Вами последовательность глупо даже пытаться оспаривать . Тем не менее , посмотрев назад , включив поворотник , дальше пол-секунды на еще раз оценить обстановку впереди , и снова в зеркало перед кручением руля . И вот в этот момент (пару раз было) появляется автомобиль уже идущий по встречной но обгон . Я выключал поворотник и соответственно маневр откладывал . Как я считаю , подобное действо читается однозначно .
И да , значек "У" на заднем стекле считаю не лишним . Ничего зазорного в этом нет , а какие-то ( естественно в рамках разумного ) мелкие оплошности для других участников движения будут более ожидаемы .
Андрей Салата Все верно, только значек не «У», а «70». «У» используется только учениками
@@YFisakov Да , я в курсе что правилами гласит использовать "70" .
Ну это и по ПДД положено, так то
Мой сын брал уроки вождения по Киеву у Михаила. Михаил - инструктор от Бога.
Где брал, и адрес
Powezlo vam !!!
@@rimmakondr1950 Да, сейчас он отлично водит машину.
И моя знакомая..А я и думаю как она так круто ездит...впрочем я потому и здесь, она подсказала
Инструктор уважуха!
Этим видео ты спас много жизней!
Очень хорошее видео, хотя чуточку неточностей есть. Например, "обороты зашкаливают, 4000 оборотов". Тут нужно учитывать объем двигателя, мощность, тип топлива, тип впрыска топлива и на каких оборотах достигается максимальный крутящий момент. Не стоит бояться крутить атмосферные бензиновые двигателя до 5000 оборотов. Лично я при 70-80 км/ч все равно перехожу на третью передачу при обгоне и кручу двигатель до 100-110км/ч. Испытываете свои автомобили на максимальную динамику, максимальное торможение, на поведение авто при резких перестроениях. Ведь водитель должен знать свой автомобиль и его возможности.
Если встречная моргнула фарами это не только ГАИ но и возможно препятствие на дороге (дтп, дерево, камень, лопнувшая покрышка, ремонт с сужением, пробка, велосипедист). Снижаю скорость до допустимой и внимательно вглядываюсь.
Это значит ещё что возможно вы на встречке
Shevedr знакомо))
Стоит обратит внимание на собственную машину. Может не включен ближний свет, открыт багажник и т.д.
@@Airlibra 😁👍
то есть всегда ездишь с превышением?
Михаил, большое спасибо вам за ваши уроки! Согласна с теми, кто говорит, что вы - лучший Автоинструктор на You Tube! Так доходчиво, со всеми подробностями никто, кроме вас не объясняет. Для водителей-новичков, которым я тоже являюсь, вы - просто находка! Мой муж, который 20 лет за рулем, однажды, услышав ваши объяснения, сказал, что только дебил не поймет того, что вы объясняете, настолько понятно вы рассказываете обо всем. Успехов вам и здоровья!
Важно что в ролике присутствует объяснение ВЕЖЛИВОГО поведения на дороге. Возможно это особая тема и заслуживает отдельного ролика чтобы также подробно описать все случаи вежливости где как поступать и в городе и на трассе. Возможно тогда если широкие массы подучаться вежливости, то всем станет проще на наших дорогах.
Если встречный автомобиль моргает фарами это означает что впереди опасность, нужно быть повнимательней, пост ГАИ также является опасностью!
Повышенной опасностью)
@@maks4900 суперповышенной опасностью))
@@inet-guru мегаповышенной опасностью)))
@@XZ-4e гигаповышеной опасностью)))
@@sergiy_news_krasilia Я закончу этот цыкл, опасностей!
Молодец что учите говорить «спасибо» аварийкой :)
Человек разработал-продвигает и четко вкладывает в мозги (талант учителя у человека) программу нормального поведения на дороге, стоит только ее слегка запомнить, и она Вас спасет или, как минимум поддержит на дороге. Смотреть всем.
Михаил, не устаю повторять: какой Вы молодец! Спасибо Вам огромное! Учите нас дальше. Вы нам нужны!
спасибо Михаил вы очень крутой инструктор
Согласен)
Професіонал своєї справи! Дякую Михайло за Ваші знання!
Спасибо, Михаил ! У меня 48 лет стажа за рулем. В том числе 5 лет шоссейных гонок. Смотрю Ваши уроки с большим интересом и не могу сделать ни одного замечания. Все очень правильно и толково! Спасибо. Вы наверняка спасли множество жизней и кошельков :))).
Михаилу поклон !
Масса нужных знаний, за краткое время. Его занятия бальзам не только для новичков .
Тугодумам же лучше слушать медлительных педагогов, а ещё лучше ездить на общ. Транспорте. Как хорошо что нарушителей стали строго , вплоть до уголовного садить на нары. Ельцепуты хоть в этом постарались.
Михаилу привет от жителей Сибири и Урала
Ещё бы добавил про сближение: обгон нужно начинать, находясь на достаточной дистанции от впереди идущей машины, иначе зона видимости значительно сокращается+мы можем не успеть набрать комфортную для обгона скорость
согласна с вами на 100 ,муж едет до жопы впереди едущей ,и показывает поворотник обьезжая сюрприз делает ,
Насчёт примыканий советую всем обратить особое внимание,а рассказчику лайк от души.Никогда не обгоняйте вблизи примыканий,и выезжайте очень аккуратно с них,сам убедился на собственной шкуре,насколько это опасно
Вчусь по вашим урокам, дякую!
нравится как четко говорит без запинок и слов-парзитов. молодчина!
Только стоит уточнить что "притормаживаю" имеется ввиду что достаточно просто скинуть газ, а то новички реально могут начать оттормаживатся...
Правильно подметили,спасибо)
А вот за это спасибо. Я реально подумал, что нужно притормозить педалью тормоза
+100%. Зажигающиеся стоп-сигналы на трассе - скорее исключение из нормы. И говорят о какой-то нештатной ситуации впереди. Ну или о малоопытности водителя. При нормальной езде скорость надо регулировать педалью газа. Лично меня всегда несколько напрягают стопари впереди, особенно если дорога плохо просматривается.
Уважение к тебе Михаил!всё подробно, ясно всё, рахмет с Казахстан!
Спасибо Михаил за свои видеоуроки. Сколько не смотрю - все толково и по теме. Единственно не могу найти (или еще не снято) про выезд с полосы разгона. Еще раз Спасибо и удачи на дорогах!!!!!
Посмотрел сегодня около 30 ваших роликом. Всё очень чётко и подробно, но тут хотелось бы внести несколько дополнений. Во-первых и самое важное, ни в коем случае нельзя выполнять обгоны на подъемах (даже небольших), так как из-за особенностей рельефа местности можно не увидить впереди идущий автомобиль, во - вторых, хотя это должно быть очевидно, нельзя выполнять обгоны на поворотах (исключение невысокая скорость и грузчовички/тихоходки), в-третьих, в видео было сказано что нужно смотреть при обгоне и налево и направо, но ещё лучше будет сказать "выполняйте обгон если до впереди идущего автомобиля достаточно расстояния чтобы завершить обгон вам и завершить обгон гипотетическому автомобилю которого вы не видите, в четвертых, не сказано что выполнение обгона категорически стоит избегать в тёмное время суток и/или в условиях плохой видимости и мокрой, либо обледенелой трассы.
Стоит также сказать несколько слов о оценке расстояния до впереди идущего авто и принятия решения об обгоне. В автошколах этому не учат, тема важная и интересная. Если решитесь выпустить продолжение этого ролика, то не лишним будет в конце приложить статистику по ДТП при обгонах (Украина или РФ не важно) и возможно провести разбор роликов с UA-cam по ДТП на трассе. Тема с такой высокой смертностью заслуживает большего внимания.
Ещё раз спасибо за ваш труд, ролики очень ценные 👍
Безцінні поради для новачків і корисні нюанси для досвідчених водіїв.
Ставлю лайки на всіх Ваших відео, які дивлюсь. Подача матеріалу дуже доступна!
Про разметку -- класс.
Михаил, сделай видео про езду на трассе с холмистой местностью, есть нюансы. Например, трасса идет вверх, впереди ничего не видно, а "оно" идет на обгон.
Да, можно ли идти на обгон в слепую зону, видела как на подъем обгоняли???
@@Rosenberger-sx1nd смотря какой подъем. Если он на километр вперёд уходит то обгонять можно, если же "оно" решило обогнать вас в конце подьёма, лучше немного сбавить скорость что бы "оно" быстрее обогнало вас, а в случаи встречки не влетело вам в бок
У вас идеальный канал, всё в деталях, всё максимально понятно
Михаил, Вы-МОЛОДЕЦ! Настолько подробно, ясно, доступно, с заботой о всех участниках движения! Безумно жалко потраченных денег на автошколу: про многие вещи узнала именно от ВАС. Жду новых видео обо всём, о чём сочтёте нужным новичку, о любой мелочи -за это только благодарность!!!
Вот мужик! Все правильно говоришь! Хорошо бы разъяснить, что есть ПДД, а есть здравый смысл. Не надо мешать тем, кто едет быстрее вас! Всегда смотрите в зеркало и не важно на какой вы скорости едете, хоть 160, хоть 200. Если сзади кто-то быстрее вас - уступите. Это избавит его от необходимости обгонять вас справа. И тем самым все будет нааамного безопаснее!
+Fullydownable ну на скорости 200 меня обычно не обгоняют))
ксожалению не ездил так бы и двиг чипанул и газ пол до максимума камер не мешают
Здравым смыслом было бы - отбирать пожизненно права у тех, кто едет 160 и 200 вообще где-либо, за пределами гоночных треков. А так, здравого смысла в нашей жизни не так много.
У знайомого дочка в Швейцаріі...прилетів, зустріли...ідуть 160км/год...на автобані іх обганяють і він запитує в зятя:" а чого нас обганяють?(з укр. досвіду) - а той відповідає :" Бо вони ідуть швидше!" - без проблем..
Спасибо ,спасибо большое за ваши поучительные ролики,уроки для всех и начанающих и кто редко садится за руль.Процветания Вашему каналу.
Как всегда немного долго- Но все по делу. Жалко что многие ради нескольких минут выходят на необдуманные обгон подвергая себя и других опасность, Особенно те неадекваты которые выходят на обгон в закрытых поворотах.
И отдельное спасибо Дальнобойщикам которые предупреждают об опасность и дают обогнать себя безопасно.
Спасибо большое.Дай вам Бог здоровья.Рассказывайте обо всем побольше,инструктора мало дают информации,не отрабатывают
Спасибо Вам, Михаил! Мой стаж 14 лет ежедневно, но видео пересматриваю, освежаю в памяти и убеждаюсь в правильности своей манеры вождения! Спасибо Вам за Ваш труд!
Крутое видео, впрочем, как всегда. Особенно радует, что У НАС (Украина, Россия, Белорусия) люди понимают, что надо предупредить друг друга о наличии ментов впереди миганием фар -- прекрасный метод!! Михаил -- молоток. Замечательные рекомендации.
Спасибо Михаил, все просто и понятно доходчиво обьяснено
Спасибо, с помощью Ваших уроков в первый раз съездила на море, хотя боялась страшно)), даже 4 обгона совершила (гггг), булки постели, но все ок)
отличное информация что ты делала с булками в постели на море)
Шо там про булки было?
@@brd_24 потели)
смотреть обязательно,видео которое спасет кучу жизней
Спасибо большое за обучение!
Михаил спасибо за видео уроки.Учился в автошколе мой инструктор учил все поверхностно так не объяснял доступно.Очень много нового узнал и сделал выводы для себя.Удачи Вам в ваших делах!!!!!!
Благодарю Михаил,мой инструктор такие советы не даёт.с первого раза в город поехали. не знаю почему на автодроме не научат сперва ,никогда за рулём не сидела,хорошо хоть я раньше Ваши уроки смотрела.
Спасибо за видео!
Часто езжу по таким трассам по Киевской области, могу сказать что есть реально люди которые умеют обгонять и опережать не создавая проблем и аварийных ситуаций, но есть и те которые только давят на газ, подрезают, не соблюдают дистанции.
БлагоДарю, Михаил, за полезную и интересную информацию! 💜🙏💜 Ваш канал один из лучших на просторе ютуба!!! 🤗😉👌😊👍
Золотые советы! столько нюансов!
Очень благодарен за ваши работы
Миша, мне 51. Приходится учиться вождению. Так сложилось, за пол года до войны поменяла страну. Живу в Испании. Живём в урбанизации за городом. Это, конечно, живописно. Но без машины никак. Ваши уроки очень профессионально изложены. Мне нравится, как Вы объясняете все, и показательной была тема габаритов, когда Вы справедливо отвергли всякие метки в салоне а настаиваете, что нужно смотреть в зеркала. Правильно, это безопасность. Щиро дякую Вам за допомогу!
Михайл больше спасибо. Очень полезные уроки вождения
Стаж вождения 5 лет, все равно пересматриваю такие ролики )
Михаил, спасибо за наглядные примеры. Сам езжу на мотоцикле, и инода возникают непонятные ситуации на дорогах. В книжке нарисовано левой пяткой и много текста, Вы же показываете от первого лица. Очень информативно и доступно.
Супер.тепер не буду боятися і в дощ їхати і в сніг.
Ще не їздила ,а знаю вже багато що про резину на дощ,про що ніколи не задумувались і після простих пояснень я зрозуміла дуже багато того чого в автошколі не казали.
Автор сделал очень важное замечание - никогда в случае опасности лобового при обгоне - не уходить на левую обочину! БОльшая часть с видео лобовых на трассе - из серии "в поисках левой обочины". Уж лучше в попытке вернуться в свою полосу допустить попутное столкновение, чем лобовое.
Тем более задние уже видят эту клоунаду и сбросили газ.
очень хорошие обзоры !!СПАСИБО ЖДЕМ СЛЕДУЮЩИХ!!
Спасибо вам и съёмочной группе! Неоценимая информация.
Михаил , очень люблю ваши видео. Доступно все объясняете. Я начинающий водитель и хочу вас попросить рассказать о том как себя вести и что делать если при движении на большой скорости по трассе вдруг лопнуло колесо.
+Ирина Дорохова ну во первых - при скорости 60+ обе руки должны быть на руле, то есть никакого чае/кофе пития за рулем, телефонов и прочего.
Во-вторых пытаться стабилизировать авто, сродни заносу/сносу зимой и тд.
Я бы еще посоветовал после всяких шиномонтажек проверять как гайки на колесах закрутили, а то были случаи )))
+Ирина Дорохова главное не пугаться и резко не дергать рулем и не в коем случае не давить на тормоз только слегка притормаживать
надо нажимать энтер и как в сан андреасе, быстро валить из машины
@@JohnSmith-hb3yd F а не етер
ничего страшного если в кювете окажешься. просто нажми R и машина восстановится на дороге
О таком автоинструкторе можно только мечтать. Даже когда ты уже имеешь какой то опыт, много полезного узнаёшь. Вы лучший !!!
Михаил, огромное спасибо за вашу работу и выкладываемое видео!!! Очень полезно для новичков и нас, блондинок за рулём))) Жаль, что меня так не учили,,,,,увы,,,,теперь продолжаю заочно учиться у вас!!! Удачи вам и нам на дороге)))👍👍👍
Дай Вам Бог здоровья!
Спасибо за все снятые видео Михаил!!! Ваши труды не напрасны! Очень интересно и познавательно!!! А для новичков (чайников) вообще "БОМБА"!!!
Спасибо Михаил ты очень понятно и четко объясняешь!😊👍
Отлично изложена тема видео,спасибо, Михаил!
Как всегда отличное видео и объяснение. Спасибо
Есть важный момент. Нужно держать дистанцию перед авто которое хочешь обогнать, при этом ехать слегка левее чтобы видеть встречу, рассчитать примерно через какое время встречное авто проедет мимо вас и заранее начать разгоняться (будьте внимательны, надо видеть сколько авто едет и на каком расстоянии между собой на встречной полосе, чтобы не обломиться когда разгонитесь), в момент когда вы окажетесь на встречной полосе, ваша скорость будет выше скорости попутной машины, тем самым обгон произойдет гораздо быстрее и безопаснее, нежели вы выскочите на встречу с такой же скоростью что и попутка. Пока разгонитесь потратите массу времени.
Стоило бы еще рассказать про обгоны на закрытых поворотах и подъемах, многие новички допускают ошибки.
Это шутка юмора такая?
Михаил, спасибо за уроки!
Михаил, ваши видео божественны
Михаил, Вы молодец, так держать!!!
Михаил, обожаю ваш канал и с удовольствием смотрю ваши видео! Спасибо вам за ваш труд!
Спасибо Вам за вашу работу Михаил. Вы делаете полезное дело. Очень дельные и ценные советы!
Спасибо вам , очень полезные информации вы рассказывали !
Михаил, коммент в поддержку канала с огромной благодарностью за Ваш бесценный труд:)
СуперАвтоИнструктор!!! Молодец, Спасибо за Видео!!!
Благодраю Вас за видео!
На канал подписался, "лайки" везде, где только можно, поставил; ) ! Привет из Бельгии всем автолюбителям и начиначинающим водителям (как я)!
Спасибо большое,вчера ехала сама в город и обратно,одна , было страшно ехать туда,а обратно уже успокоилась,я не ездила две недели где-то😄
Михаил, земной поклон Вам. Это не просто знания. За этими знаниями жизни людей.
Михаил, как всегда, с профессиональным подходом!)
Большое спасибо за советы Михаил)))
я сам ездил на автомате, а теперь вот сдаю на механику, и, спасибо за ценные уроки и советы, действительно с толком видео у Михаила!
Михаил , спасибо!Как всегда отличное и полезное видео
Очень стоющие советы,и достойные видео!!!ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!!
Михаил вы так помогаете !)))) Спасибо Вам за помощь!
Спасибо, Михаил!
Смотря Ваши видео можно понять насколько уже набрался опыта.
И обратить внимание на свои ошибки )
Мужик спасибо очень доходчиво,это у вас Талант
очень поучительное видео!спасибо!
сделанна огромная работа! спасибо Вам,Михаил! оочень полезно все, как для новичков ,так и для более опытных. как всегда БОЛЬШОЙ ЛАЙК! и все новых видео!!
Дай вам Бог, за ваш труд
Всё супер и всё понятно объяснил. Спасибо!
Огромное спасибо! То что я искал, конкретная и полезная информация!
Михаил. Молодец. Очень талантливо объясняете. Смотрю из Германии. Готовлюсь ехать на Украину в отпуск. Очень много для себя почерпнул особенностей присущих для дорог Украины. Здесь в Германии то всё проще. Одни автобаны. И двухполосных например дорог без разделительного отбойника почти и нет. Спасибо за выпуски. Очень талантливо и содержательно и смонтировано и изложено.
Сам из России, стаж более 20 лет и все равно интересно смотреть. Всё толково и в тему.
Крутий канал! Приємно слухати людину і особливо корисно
Огромное спасибо за такую подачу.очень познавательно!!!
хорошие советы, спасибо Миха.)
Михаил, огромное Вам спасибо) Очень доступно объясняете)
смотрел раньше данное видео, спасибо Михаилу, применяю эти советы на практике. Зная механику передач, понимаешь когда легче разогнаться и обогнать, а также от этого зависит расход топлива. Очень поучительные видео!!!
Спасибо вам очень многое узнала успехов и удачи вам благодарю
Очень полезное видео даже для опытных. Расставляет все по полочкам.
Михаил, дай Вам Бог здоровья!!! Я счастлива, что нашла Ваши видео в интернете,многое в обучении стало легко и понятно. Муж не тратит нервы😅😅😅Большое спасибо!!!!
Михаил, какой вы молодец:) Благодарю за видео.