I bought a Super trailer! Purchase and transfer.
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2023
- Закажите платёжный Альфа-Стикер до 30 июня и пользуйтесь им бесплатно. Наклейте на телефон и платите как привыкли. alfa.me/TsgQaw
Реклама АО «Альфа-Банк», LjN8KAkDd
Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/customtruck
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Огромнейшее Вас спасибо за поддержку!! Обязательно поставьте лайк и оставьте комментарий!!! Благодарю.
20 лет токарем, 20 автомойщиком, 20 шиномонтажником, водителем, еще там кем то. Дункан Маклауд перед нами получается.
Очень нравятся ваши видео уже 20 лет их смотрю😊
Привет из Москвы! Я тебе еще год назад подобрал трал за 200 т.р. в России. А этот так же норм. прицеп. Привари уголки откидные по боковым швеллерам. Они нужны для увеличения ширины колеи для заезда экскаваторов. На них доску от 50 до 100 мм. Это придает уверенности экскаваторщику при заезде на трал. Привари удерживающие петли, за них будешь цеплять цепи - фиксировать на трале груз. Обязательно усиль дышло. Делай его под Краз. Камазу будет тяжело его таскать. На тралл надо ставить гидро-лебёдку с линии от гидронасоса. А это означает что на тягаче нужно будет монтировать гидросистему в дальнейшем. А пока продумай как установить впереди аут ригеры. И еще. Подбери гидроцилиндры для подъема сходен -руками поднимать и опускать -здоровья не хватит. Постепенно все сделаешь. Удачи.
Примени Дима свой 20ти летний опыт в покраске трала, это обязательно, Респект за видос!!
Прицеп попал в хорошие руки, ведь не зря дядя Дима отработал прицепщиком 20 лет!
Я не удивлюсь если следующая покупка, будет та самая Татра на ураловских колесах. 😊 Реакция дяди Димы была просто невероятной. 😅!!! Как говорит дядя Дима, это бомба!!!
Дима привет. Колеса берите только траловые, толстостенные. В том же размере полно зубровской,камазовской,газоновской, автобусной резины. Она СЛАБАЯ!!! Не пройдет и нескольких тысяч она вся повзрывается! А колеса все в овраг! Пару штук, получше на запаски.(пару штук обязательно) остальные под замену. Сайлентблоки полуосей потрясите,судя по общему состоянию они шляпные. А тягайте его КрАЗом,не меньше.
17:42
Переверните, тралл вверх колёсами и спокойно занимайтесь работы там непочатый край. М сварка нужна будетУдачи!!!🎉
20 лет работы на шинке не прошли зря
Дмитрий, вы уникальный человек, ваш опыт работы на различных профессиях больше вашего возраста раза в два!)
На Кавказе по 40 тонн арбузов, на камазах с прицепами, тягают по горам, и нормально всё. Сам видел! 20 лет так возят!
20 лет смотрю Ваш канал, всё правильно делаете, спасибо!
Магнум к идеологии проекта никогда не имел никакого отношения. Только как потенциальный бизнес для Дмитрия. Если не нужен, то не нужен. А с покупкой трала поздравляю! Мечты сбываются)
Совет с такими колёсами, это важно, нужно следить за давлением 9 должно быть всегда во всех шинах, на внутренних обязательно ставить хорошие нипеля потому-что близко к тормозному барабану перепад температуры и начинает спускать по нипелю, если в с парке разница в давлении то мгновенно съедает то колесо где давление больше.
Дима добрый день КАМАЗ большой тонаж будет ему очень тяжело. Кразевич подходит больше. решать тебе. НО КАМАЗА жалко. Сам работал на таком трале кразевич для тяганий подходит лучше.
Не зря я ваш канал 20 лет смотрю!
Вставки с пути восхищают!!! Какая же красивая наша природа, наша родина Беларусь!!!
А техосмотр трала надо проходить? И что-то дышло не внушает доверия, если грузить гусеничную технику. Ведь уставший трал, надо учесть это. А вообще молодец, Дмитрий, только меры безопасности соблюдайте. В покатушках эти меры, как правило, соблюдают на бумаге. Удачи во всех начинаниях!