Каждый владелец этих коробок столкнулся с их ремонтом. Мне ремонтник который их ремонтирует сказал так, что у них ресурс 100к км и досвидос, даже если не вжигать, а если наваливать, то вообще рано кончится. Масло оригинальное залейте. Хотя контрактная КПП ещё та лотерея, у меня уже 2-я контрактная стоит.
Ремень вариатора))) ахаха. До 4 гольфа был скутер?))) Проблема по заклепкам ушла после 2001 года! Производитель заменил заклепки с 9мм на 11мм. У себя менял сам... Ремкомплект из 8 болтов и стяжками стил 50 долларов
У меня был Golf IV 1.9 TDI Variant (мотор AXR 74 кВт/100 л.с., КПП 5-ст.EUH), 2004 г.в., недавно продал с пробегом 478 000 км, за 20 000 до этого менял сцепление в сборе и масло в КПП, то, что слил, было чистейшее, коробка VW Argentien. На момент продажи передачи включались идеально, никаких посторонних шумов, стуков, звуков и вибраций.
@@4len4e4en главное что не забросил), не знаю помнишь или нет это я описывал на драйве как можно поменять мотор одному без подъёмника, ты еще писал что получилось но спина болит после этих танцев с бубном во время замены.
У меня коробка отъездила 500+ тыс. Добил я ее сам, тем что не менял убитый двухмас, в итоге подшипники загудели, но сама коробка еще была рабочей. Коробку купил за 70евро (Латвия) б/у. 1.9tdi 90hp
гольф 4 2000 1.6aus. коробка работает идеально, никаких проблем механика у гольфов очень надёжная. Конечно, если покупать г... о с разборки, то так и ходить будет
Отъездил на данной коробке 400 тысяч км, проблем совсем не было, менял масло раз в 60 тысяч и все. Видео мало информативное, автор путается в технических терминах, неинтересно смотреть. Советую автору изучать мат.часть авто, а не цитировать механиков с сервиса.
Молодец. Только у этой машины стоит уже 3я коробка и она накрылась. 5 месяцев проездил на контрактной, начались шумы и стало капать масло. Старую разобрали, 3 детали под замену. Мелочь, которая стоит 23000, около 8000 и 3000. Т.е. Уже около 35 только запчасти и их не могут сейчас привезти. Не говоря о переборке и о том что корпус треснул. В итоге заказали контрактную опять. Они стоят от 15до25. Поменять 3 тысячи. И они пользуются очень хорошим спросом, потому что коробка говно. Она не держит нагрузку, на ней нельзя гонять, буксовать и прочее. Первая коробка приехала на 170 км/ч. Вторая не с того не с сего просто от более активное езды. 130 по трассе и более менее в быстром режиме по городу. Та которая сейчас сломалась шумела с самого начала, без газа на 3-4. В итоге опять приехала. А признаки это то что она пробуксовывать начинает. Ваг обосрался с этими коробками, выпустив говно и вместо того чтобы сделать дешёвые запчасти, на тот узел который из-за них же разваливается, у многих даже на 80 тысячах, они зарабатывают на людях которые ездят на их машинах. На приору коробка, новая целиком стоит 15 000. Да она гудит(не у всех кстати). На люди отжигают неимоверно и в отсечку крутят и 200 ездят и пятаки крутят и тюннингуют машины увеличивая мощность в 2 раза и она все терпит. А у этих убогих, коробка полное говно, которое не способна выдержать просто активной езды. Машина сама по себе хорошая, не гниёт, тихая, место много. Но для пенсионерской езды. Вот если 1.8 поставить это будет другое дело. Вопрос только в целесообразности.
Приветствую! Может ты подскажешь! У меня гольф 4 1.6 бензин. Масло из КПП слил полностью. При заливке влезло только 1.5 литра, остальное ручьём выливается. Даже левую сторону приподнимал. Что может быть?!
Надо залить Кикс,так как название ДЖИэнерджи мне не нравится...Пойду смотреть канал академика, так как название Голубев мне не нравится)))))))))
А какое масло желательно для движка и коробки заливать???
Оригинальное
@@nikolaybystrov9225 не факт. Могу доказать обратное
Извините , сколько вы сказали что без масла проехали ??
Здраствуй скажи где находитца датчик скорости .у меня бора ..01 м каробка вроде такая же
Не повезло тебе, главное чтобы новая тоже не сломалась, а то опять пападос будет, а сумма не маленькая за ремонт, в сравнение с ценой самой машины.
с 2001 года на гольф 4 в коробку ставили болты вместо заклепок !
нет, болты не ставили, просто заклепки пошли потолще. Что тоже не на 100 процентов спасало...
Болты ставили в ремонте. Сам так делал
У меня гольф 4 бензин 1.6 механика можно дизельни каробка ставит или нет?
Нет.
Каждый владелец этих коробок столкнулся с их ремонтом. Мне ремонтник который их ремонтирует сказал так, что у них ресурс 100к км и досвидос, даже если не вжигать, а если наваливать, то вообще рано кончится.
Масло оригинальное залейте. Хотя контрактная КПП ещё та лотерея, у меня уже 2-я контрактная стоит.
Эта тоже 2я для этой машины.
Может старую перебрать и востановить?
@@golubev1468 если есть хороший мастер, то лучше сделать ей капремонт.
@@Alexand76 там еще корпус заварить надо.
@@Alexand76 просто эта шкрябает без газа немного. Легкий звук но есть.
@@Alexand76 на долго ее хватит или нет, не знаю, но когда выжимной меняли, немного масла вытекло и оно уже было не очень, хотя проезал-то км 500.
Лайк подписка .так что с люфтом ,когда газ отпускаю удар будто с кряжем , где копать непойму
Ремень вариатора))) ахаха. До 4 гольфа был скутер?))) Проблема по заклепкам ушла после 2001 года! Производитель заменил заклепки с 9мм на 11мм. У себя менял сам... Ремкомплект из 8 болтов и стяжками стил 50 долларов
Арганом могу тоже варить, когда обдолблюсь)))
Арганом можно дырку в голове заварить только !!это что сук... С механикой надо делать чтоб она крикнула ????
Есть свап МКПП ert если интересно пиши
Так как он попал на коробку? Смотреть впадлу до конца
Было бы интересней если бы сам снимал и ставил. А так норм.)))
Гольф 4, турбодизель, 1,9
КПП шестиступка. Работает всё гут.
У меня был Golf IV 1.9 TDI Variant (мотор AXR 74 кВт/100 л.с., КПП 5-ст.EUH), 2004 г.в., недавно продал с пробегом 478 000 км, за 20 000 до этого менял сцепление в сборе и масло в КПП, то, что слил, было чистейшее, коробка VW Argentien. На момент продажи передачи включались идеально, никаких посторонних шумов, стуков, звуков и вибраций.
Что за сайт с московскими разборками, где заявки оставлять можно ?
Ферио. Ру
Вроде так.
Дизеля то зачем приплёл? 50кВт дизеля с огнем не сыскать, таа то мкпп у нас живучие
Ооо какие люди как там твое полноприводное зло😄, просто пацаны не понимают что самый бодрый гольф и самый бодрый контракт прошёл не менин 400 тысяч😁😁😁
@@metis9559 полноприводное зло просто ездит, по техничке давно ничего не делал, только масло меняю.
@@4len4e4en главное что не забросил), не знаю помнишь или нет это я описывал на драйве как можно поменять мотор одному без подъёмника, ты еще писал что получилось но спина болит после этих танцев с бубном во время замены.
по звуку коробка гудит как на ниве
Совет даите ребята я жду ответ от вас
У меня коробка отъездила 500+ тыс. Добил я ее сам, тем что не менял убитый двухмас, в итоге подшипники загудели, но сама коробка еще была рабочей.
Коробку купил за 70евро (Латвия) б/у. 1.9tdi 90hp
А у меня уже точно 3я. Но пробег еще 300 нет.
гольф 4 2000 1.6aus. коробка работает идеально, никаких проблем
механика у гольфов очень надёжная. Конечно, если покупать г... о с разборки, то так и ходить будет
Акл 1.4. Дальше не смотрел
правильно и сделал, самый конченный мотор
отзывы вообще читать надо до покупки
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
у наст народ тупой, сначала купит, а потом читает и плачется
Покупайте себе гольф 4 1.6 бензин на механике-акл и не парти себе мозг.
С вагом попрощались)
@@golubev1468 На что пересел?)
@@raballaha397 меган 3. Последний ролик вроде с ним. Но там так. От первого лица и без слов.
Времени нет снимать, да и желания пока тоже.
@@golubev1468 за сколько продали?
🖐ДОБРЫЙ ДЕНЬ ДРУГ ВЫ СМОЖЕШЬ ОТВЕТИМ НА МОЕМ ВОПРОС ?
Отъездил на данной коробке 400 тысяч км, проблем совсем не было, менял масло раз в 60 тысяч и все. Видео мало информативное, автор путается в технических терминах, неинтересно смотреть. Советую автору изучать мат.часть авто, а не цитировать механиков с сервиса.
Молодец. Только у этой машины стоит уже 3я коробка и она накрылась.
5 месяцев проездил на контрактной, начались шумы и стало капать масло.
Старую разобрали, 3 детали под замену. Мелочь, которая стоит 23000, около 8000 и 3000.
Т.е. Уже около 35 только запчасти и их не могут сейчас привезти.
Не говоря о переборке и о том что корпус треснул.
В итоге заказали контрактную опять. Они стоят от 15до25.
Поменять 3 тысячи.
И они пользуются очень хорошим спросом, потому что коробка говно.
Она не держит нагрузку, на ней нельзя гонять, буксовать и прочее.
Первая коробка приехала на 170 км/ч. Вторая не с того не с сего просто от более активное езды. 130 по трассе и более менее в быстром режиме по городу.
Та которая сейчас сломалась шумела с самого начала, без газа на 3-4. В итоге опять приехала.
А признаки это то что она пробуксовывать начинает.
Ваг обосрался с этими коробками, выпустив говно и вместо того чтобы сделать дешёвые запчасти, на тот узел который из-за них же разваливается, у многих даже на 80 тысячах, они зарабатывают на людях которые ездят на их машинах.
На приору коробка, новая целиком стоит 15 000. Да она гудит(не у всех кстати).
На люди отжигают неимоверно и в отсечку крутят и 200 ездят и пятаки крутят и тюннингуют машины увеличивая мощность в 2 раза и она все терпит.
А у этих убогих, коробка полное говно, которое не способна выдержать просто активной езды. Машина сама по себе хорошая, не гниёт, тихая, место много. Но для пенсионерской езды. Вот если 1.8 поставить это будет другое дело. Вопрос только в целесообразности.
Приветствую! Может ты подскажешь! У меня гольф 4 1.6 бензин. Масло из КПП слил полностью. При заливке влезло только 1.5 литра, остальное ручьём выливается. Даже левую сторону приподнимал. Что может быть?!
@@golubev1468 пришлось для продажи ставить четвертую коробку?
@@ИванСоколов-л2х нет я ставил 2)
@@dimoppozit7995 видимо сливается не весь обьем
Смоятя кутия стана същото
А 2 литровый чо
най тъпата немска техника. А казват че били техничари. Нищо подобно
Цыган продам коробку бу но рабочая масло лей