Đánh giá Mazda CX-5 - Những ƯU ĐIỂM và HẠN CHẾ có thể bạn không ngờ | GÓC ĐÈN PHA
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Mazda CX-5 là chiếc xe bán chạy hàng đầu trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam. Nhưng điều gì khiến chiếc xe này hấp dẫn?
#MazdaCX5 #HyundaiCreta #ToyotaYarisCross
*****
THÔNG TIN LIÊN HỆ: Công ty TNHH Truyền thông và Dịch vụ HP
Địa chỉ: Tòa A1 Vinhomes Gardenia - Hàm Nghi - Cầu Diễn - Hà Nội
Hotline: 0947.198.298
Email: huyphuong@gocdenpha.vn
Nhà mình đi 2 người là chính nên thấy vẫn ok. Lâu lâu về quê chở thêm ba mẹ thì ba mẹ nói thoải mái nên vấn đề chật bỏ qua.
Động cơ thì mình thấy hợp, chạy nhẹ nhàng. Muốn vượt ở đường hơi dốc thì bật Sport, vượt xong lại tắt. Hơi mất công xíu
Còn Deluxe option vẫn ok mà, thua Luxury mỗi ADAS, mà đi cao tốc thì mới thấy hiệu quả. Còn cảm biến trước sau, cảm biến điểm mù, phương tiện cắt ngang khi lùi, cốp điện, gập gương tự động là những thứ xài thường xuyên thì có đầy đủ.
Mình chê là ngồi sau đi đường gồ ghề thì lắc hơi mạnh.
@tanduya3 vẫn cứ là ngon trong tầm giá, ko có j để chê mấy đúng ko bác
bản delux có cốp điện luôn hả bác ?
@@KhoaNguyen-zc8ix có mà bác, chỉ ko có đá cốp rảnh tay thôi
@@KhoaNguyen-zc8ix Có chớ bro. Thiếu mỗi cảnh báo lệch làn, giữ làn, adaptive cruise control (cruise contro thì có) vs phanh khẩn cấp thôi.
@@tanduya3 xe minh 90% chay trong nội thành thì bản deluxe này ổn hả bác, hàng 2 co bi chòng chành quá ko? Tại vợ mình hay bị say xe
Lần đầu xem video tính follow kênh r,đọc xong cái dòng Mazda là thương hiệu ko đáng tin cậy 😂nghỉ khoẻ
Nói chung mọi thứ nó cứ đều ổn. Chứ k bị thọt hẳn thứ nào cả, cũng k phải chật trội lắm, vô lăng lái hay, đặc biệt bộ loa hay nhất tầm tiền tucson k có cửa
bản thiếu e này vs bản thiếu tucson theo bác con nào ăn?😊
@@AnhPhan1990 bản thiếu e này ngon hơn bản thiếu tucson bác à
@@giapnguyen5394 mình cũng thấy thế, tucson giá cao hơn mà lại cắt nhiều opt hơn
Mình mua CX5 Deluxe 2023 giá cũ là 749tr, giảm thuế trước bạ 50%, giá lăn bánh tỉnh 790tr. Chạy đc nửa năm thấy hoàn toàn hài lòng, xe khung gầm chắc chắn, treo sau đa điểm, nội thất thuộc dạng cao cấp, option chả thiếu gì ngoài ADAS (cái này đi phố ko cần lắm), quan trọng nhất là bỏ được cửa sổ trời (ở VN thì m ghét cay đắng cái này) =))
Sao giá cx5 giảm sâu thế, giờ lăn bánh 790tr ko bạn
Bây giờ giá niêm yết tăng 10tr lên 759tr rồi b, thuế trước bạ cũng ko còn ưu đãi 50% nữa, bây giờ lăn bánh tỉnh phải cỡ 840tr á@@HieuHieu-gm2uj
@@HieuHieu-gm2uj năm ngoái có ưu đãi giảm 50% trước bạ của nhà nước bác ơi, cái này hết từ 1/1/2024 rồi
Mình cũng giống bạn làm con bản Deluxe.trong năn còn dc trừ 10tr tiền bh thân vỏ tổng lăn bánh có 780tr.mình đi cảm thấy ưng ý trong tầm tiền 780tr.😂😂😂
@@cuongle-pb7cx m mua ko đc km 10tr bảo hiểm thân vỏ, đc mỗi voucher 2tr phí bảo dưỡng
Thiết kế nội ngoại thất đẹp
Gầm cao
Ngồi thoáng
Thương hiệu Nhật
Ổn định, ít lỗi vặt
Tiết kiệm nhiên liệu
Bảo dưỡng rẻ
Nhiều đại lý chính hãng
Options nhiều
Thanh khoản cao
@vmv8x nhà mình chạy cx5 được bao lâu rồi bác? em cũng ước có cx5 chạy quá
gầm cũng k cao lắm. ngồi không thoáng lắm. thanh khoản dễ thôi chứ không cao bạn nhé. bán lỗ lòi mồm.
Gầm CX5 200m, cao nhất phân khúc, mà bảo ko cao lắm? Chỉ ko cao bằng SUV với bán tải thôi
@@hauinh6124 200mm kêu ko cao?? muốn bằng bán tải à?
@@hauinh6124bác kê trong phân khúc cuv xem có con nào gầm cao hơn cx5 ko :v . Nó thua bán tải thôi ấy
1: Chật nhưng nội thất đẹp, nhiều da ít nhựa. Sang trọng
2: Lỗi gập gương, lên kính. Là do lắp bộ độ GGLK bên ngoài. Cái này làm cho moto điện bị " ngậm" điện liên tục lên hay bị hư.
3: giảm sóc chảy dầu- đời trước 220, giờ đã thay mã khác. Hết
@AnAn-gw8js tầm này bản mới (vin23 hoặc vin24) có lỗi j nữa ko bác nhỉ?
Ông này fang chuẩn này. Hiểu biết
@@AnhPhan1990 ngon bạn ạ, mới mua premium đầu tháng
ko biết anh bạn này có đi cx5 thật chưa :D
bị cát nhiều so với cx-5 bản cao cấp nhất thôi chứ trang bị tiện nghi và an toàn vẫn hơn Outlander bản cao cấp nhất, hoặc loa bosse thay bằng loa thường
Riêng mình thấy CX5 2.0 chạy vẫn dư giả mượt mà cũng chẳng có nhu cầu đua hay vượt xe ầm ầm để mà phải mạnh . Mà cơ bản CX5 đi cao tốc hay quốc lộ ưng vượt xe mượt hơn thì chuyển sport mà chạy 😂. Hàng 2 nhiều người bảo chật chứ riêng mình ko thấy chật chỗ nào đủ dùng và ok. Chở gia đình đi về quê vẫn cứ gọi là okela. Nhiều khi còn có cả người cao hơn 1m75❤ Nói chung CX5 rất ok trong tầm giá . Trang bị tính năng an toàn bao la dư xài . Mình cũng đi bản facelift 2023 cũng được 4 tháng rồi đây 🎉
Ở đây là so với một số xe cùng phân khúc, hoặc thậm chí so với xe hạng B bản đầy đủ ngang giá, để chúng ta có cái nhìn khách quan ưu nhược điểm đó bạn.
Đồng quan điểm với bạn !
Chủ kênh đưa ra nhận định theo ý kiến cá nhân thiếu thực tế .
chuẩn r. Mình cao 1m79 mà ngồi sau cũng thấy ok
Còn động cơ muốn đi cao tốc vượt thì bật sport thôi. Chứ bt cứ để normal mà đi cho êm
@@vuongduyhiepye4350 ad so với xe khác (so với xe nào, từng tiêu chí thế nào - đã nói rõ xe đó trong video), còn bạn đang nói trên quan điểm bản thân người sử dụng, thì nó chỉ đúng với cá nhân bạn thôi.
Đang đi CX5 2014 thấy quá ổn, ngon, lành, bền, tiết kiệm, xứng đáng top 1 xe quốc dân❤
Nhà tôi dùng thấy rất hài lòng. Lỗi gập gương thì đúng nhưng 2tr bạc thay quá đơn giản. Đi thoáng và không gian cốp rộng rãi. Lại đẹp. Trên núi đây đi đường đèo dốc cứ ôk. Mà đường vn tốc độ có vậy bứt phá vọt lên thì bao nhiêu người cần. Quan trọng là đi sướng và tiết kiệm xăng.
Tiêt kiệm hơn mazda3 nhiêu ko bác
Mua xe Cx5 năm 2020 đi 4 năm ngoài tiền đi BD và thay dầu (mỗi lần tầm hơn 1triệu/lần) 4 năm vừa rồi chưa mất tiền gì vào con xe Cx5 này! Lỗi chảy dầu giảm sóc sau và motor gương thì đã bảo hành và đến giờ cũng ko bị gì nữa. Giảm sóc sau khi BH đến giờ vẫn khô roong! Lốp theo xe chạy gần 8 vạn chưa thay! Cày ải bào mòn các thể loại đường đèo đồi núi vùng đông bắc-Tây bắc VN. Phóng nhanh chả có thằng xe hạng B nào dám ho he đú theo! Theo các bạn thì sướng hay khổ?
Video này là kênh đang so sánh ưu/nhược điểm so với các xe khác cùng tầm giá bác ơi.
bác cho em phản hồi về tiêu hao nhiên liệu với ah
@@SangLe-dw8lg Mình chạy tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là 7L/100km, mình chạy cao tốc thường chạy tốc độ cao 120-150 nên mức tiêu hao 7L như này, nếu chỉ chạy đều tầm 80-100km/h thì mức hỗn hợp còn có thể là 6,5-6,7L/100km
@@gocdenphanghe video ko hợp lý với tiêu đề
@@gocdenpha So sánh ngu bỏ mẹ kakaka
khoang máy dài, hàng ghế trước đặt chính giữa xe thì hàng sau nó phải trật thế thôi. Mer c200 Thân xe thì dài ngoằng nhưng hàng sau trật ngang vios thì các bố ko kêu
Các xe châu Âu thường thiết kế người lái là trung tâm nên vậy bác ạ. Ơ đây, video này là so sánh CX-5 với các xe cùng phân khúc.
@@gocdenpha thì đội mazda nó cũng làm kiểu như xe châu âu đấy mà. Hàng ghế trc của nó nằm chính giữa xe ấy bác. Mà về cơ bản thiết kế của nó gần chục năm rồi nhưng nhìn vẫn đẹp và ko lỗi thời. Kể cả nội thất
Kêu vậy chê vậy chắc L gì đã có tiền mua mà chê .
@@hoasextoy3339 làm youtube giàu lắm bác ạ. Ad chắc chạy xe đức đó. Ko chạy xe nhật đâu 😂
@@DuyVlog706 bác quá chuẩn, xe Mazda đầu dài giống kiểu xe Âu, lái hay nhìn đẹp nhưng ngồi thì chật :))
So sánh thì ko nói sướng khổ bác. Có thể ko tốt bằng nhưng không có nghĩa là khổ. Như nhiều bạn comment, nó “đủ dùng” với họ.
Cảm ơn bác đã góp ý nhé! Em sẽ suy nghĩ và chỉnh sửa.
Cx5 full option đi hơn 3 tháng, gần 6000km thấy ổn áp trong tầm giá. Ồn thì có ồn, không gian hàng 2 thì vẫn ổn so với gia đình 2 bme + bé 3 tuổi.
có kính 2 lớp rồi mà vẫn ồn ah cụ
@@inhsonle5985 ồn từ lốp xe khi đi qua đường bê tông hoặc nhám cụ ạ. Chắc do sàn cách âm không tốt lắm. Phủ gầm rồi vẫn không khác biệt nhiều.
@@LuuDaiNhanhiện nay có giải pháp dán chống ồn mặt trong của lốp đó, khi nào đến hạn thay bộ lốp mới thì bác nghiên cứu thử xem
Tuson cũng vậy thôi cụ một 9 một 10.
Cx 5 hộp số tự động 6 cấp ,như hộp số của xe sang mẹc và xe sang hộp số bền bỉ cả 100 namy ko hư leo núi đoi khỏe
Đi được hơn 2 năm. Nói chung cũng ko thấy có gì khổ, chỉ có cái lỗi gập gương là hơn năm đã bị, vào hãng bảo hành giờ ok. Nhà 2 người lớn 1 trẻ con chủ yếu đi phố chỉ cần thế thôi. Hôm đi hơn 1.700km hết 2,6tr tiền xăng thì đắt hay rẻ?
Tính ra 371 đồng/1km ngang chạy nc lọc à b
@@AnhPhan1990 chia sao mà 7000km 110l mà ra 6,3l/100 km vậy b
😂 lộn lộn xíu, 1.700km cả đi cả về
@@chuongthai3350 dốt toán tính lộn ạ 🥹😆🙏🏻
Nhà mình toàn người phom VN. Ngồi thấy thoải mái. Nội thất hoàn thiện đẹp. Mình mua bản 2.5. Chạy ok. Hãng có thay kiểu dáng vẫn trường tồn. Đẹp, hợp cả bố và con.
@trinh2600 bản 2.5 thì ngon rồi bác
người còi thì có chứ fom vn :)) vn giờ trung bình nam m7-m8 nữ m6 m7 hết rồi.
@@hauinh6124 lấy đâu ra mà trung bình nam m7 m8 nữ m6 m7, thống kê đâu ra đấy thanh niên
cx5 exclusive 2.5 2024 awd là real time hay full time vậy
@@giapnguyen5394 cứ nhìn vào dân khu vực xung quanh là ra thôi. giờ tìm người lùn còn khó hơn người cao ấy chứ kk
xét theo khía cạnh của 1 gia đình mới cưới, đi trong đô thị , ít phải đi xa và con còn bé thì cái nhược điểm hàng 2 chật và máy ko quá mạnh là coi như ko có . vậy giá trị của cx5 mang lại là quá ngon trong vòng 10 năm đợi con lớn
Thật sự bất ngờ với bình luận của bác! Bác có đang dùng mẫu xe này không ạ?
@@gocdenpha đang sử dụng nhé
hơn nữa là khá lành xe bác ạ, ít lỗi @@hiepnguyenduy1192
@@hiepnguyenduy1192 bạn nói quá đúng...
Mình cũng đang dùng cx5, ko hiểu bác máy 2.0 thì yếu kiểu gì 😂😂
CX5 bản Deluxe 2024 là quá đủ để dùng rồi. Ngon bổ rẻ
Cách âm này là thông tin lấy từ bản cũ không phải bản mới, cập nhật đi nhé, bản mới khác hẳn rồi
Nhưng vẫn còn tệ trong phân khúc gầm cao
@@phucdangnghia6794 Ra đi thử bản mới đi bạn rồi về đây cmt lại
Mua xe từ thag 8/2023đến giờ mới đi đc hơn 2000km việc đầu tiên khi lấy xe là tôi phủ gầm và phủ lồng vè nỉ 2 bánh sau! Xe đi thấy tiệt kiệm máy móc êm ai đạp thốc ga máy ko gào số má mượt mà giảm sốc sau có vẻ hơi cứng đi một mình đủ tải thì lại êm . Noi chung tâm hơn 800 như vậy là ổn
bác đi ít thế ạ, chắc hay loanh quanh trong phố chứ cũng ít khi đi tỉnh đúng ko ạ. nếu nhu cầu chỉ vậy thì cx5 quá chuẩn bài rồi bác :D
@@AnhPhan1990 nhà 3 xe thi thoảng mình mới đi xe này chủ yếu trong phố đi xa mình đi xe khác ! Tầm tiền 800 thì mình cũng ko chê điểm gì
@@toan3989 nhà có 3 xe thì trải nghiệm quá là phong phú rồi ạ 🥹
@@toan3989 nhà có tới 3 xe thì trải nghiệm về xe của bác chắc chắn là quá thừa rồi. chúc bác sức khỏe và may mắn khi lăn bánh trên đường ạ :D
Ko phải cứ sở hữu mà nghiêng về cx5 ( từ 1/6/2023) , ko con xe nào ăn đứt dc cx5 về công nghệ , fom , đặc biệt là tầm tiền đó . Ok ko các bác
Hài nhất là độ tin cậy không cao mặc dù xe Nhật. Tay này cao lawsm chừng 25 tuổi tương đương với số lẻ của năm thương hiệu Mazda
Nó gây drama câu tương tác thôi, dám chưa có bằng lái
Ra đường toàn thấy con này. Chắc phù hợp với phần đông nhu cầu của dân mình
bán chạy nhất phân khúc, bán chạy thứ 3 tại VN năm vừa rồi mà lị
Con cx5 hàng ghế sau chế lùi lại chút vẫn được. Vì cốp sau rất rộng. Giảm xóc sau thay cái khác xe hết bồng bềnh
Vợ chồng mới cưới có 1 em bé đang dùng cx5 thấy ổn áp, con mình lớn hơn tí chắc lên Crv bản hybrid
@ngothanh8962 hybrid chạy vui, nhưng mà giá ở VN vẫn chưa tốt lắm bác nhỉ, cả Toyota lẫn Honda hay Nissan, giá xe Hybrid chưa hấp dẫn được người mua.
Máy 2.0 ở các nước giao thông tốt người ta chỉ lắp cho xe hạng B hoặc sedan C bản base thôi. Chạy phố tà tà thì êm chứ lên tầm 100kmh trên cao tốc nhìn vòng tua mà xót xe.
@vegita87 nước mình mà về mấy con máy to thì giá cao lắm, nên các hãng toàn nhập máy bé (và lắp turbo) cho giá nó mềm
Mình 1m73 65Kg ngồi sau thoải mái rộng rãi mà sao anh em chê chật nhỉ ?
Bạn thử ngồi trên HR-V hạng B xem thế nào nhé, không gian đầu gối nó rộng hơn bạn này gần chục cm.
@vuho5552 ad đo đạc thực tế so với một vài xe hạng B khác, thì nói CX5 CHẬT HƠN, chứ ad có kết luận CX5 CHẬT đâu hả b :D không gian nó vẫn đáp ứng được nhiều người mà.
Chỉ là nó bán giá rẻ hơn bọn kia thôi, giá bên nước ngoài nó chả như nhau 😂 mỗi con crv nó định giá cao hơn
@tranvinh655 xe Honda nói chung ở VN lúc nào cũng định giá cao hơn các đối thủ mà bác
Mình mua con CX5 2.5 awd từ 2019 đến h- đi cực kì bền, bảo dưỡng rẻ hơn toyota- h đang tính đổi palisade mà xe to quá vk bảo e ko lái đc 😂😂😂
@LeTuan-sm5tn sắm cho vợ 1 con nhỏ nhỏ hạng A; còn đi xa thì cả gia đình đi xe to, quá ổn áp luôn bác
Tôi cũng dùng cx5 bản prium exclucive thấy quá ổn xo với số tiền . Trả có gì phải chê cả .
hàng ngày bác có đi nhiều ko, chủ yếu đi trong tp hay có đi xa đi đèo ko ạ?
cx5 exclusive 2.5 2024 awd là real time hay full time vậy
Tôi cũng dùng bản giống bạn. Ngày đi làm vừa đi lẫn về 80 cây số. Thấy quá ok
Cái chính của bản delux cx5 bên ngoài khá đầy đủ , từ cảm biến , đèn led , vành , đèn tự động , gạt mưa tự động ... quá đủ dùng cho 1 con xe ... chứ ko như xe nào 799 đèn halogen , vành 17in ... cắt hết cả tiết canh .
@hoaang8445 haha e biết bác đang nói đến con xe hàn nào r nhớ 😂
May quá xung quanh ai cũng CX5 nên mình nhanh trí chuyển sang Vf6. Dù sao thì 6 vẫn hơn 5
@hakersieuta thế thì tha hồ hưởng thụ rồi bác, riêng cảm giác lái, tăng tốc, cách âm và không gian thì VF6 quá tốt luôn
cx5 exclusive 2.5 2024 awd là real time hay full time vậy
Hệ thống dẫn động 4 bánh sẽ có 2 loại bác ơi:
1_Dẫn động 4 bánh bán thời gian
2_Dẫn động 4 bánh toàn thời gian
CX5 AWD là thuộc loại số 2. Một số xe trên thị trường, hệ thống dẫn động AWD có thể điều chỉnh tỷ số truyền lực giữa cầu trước và cầu sau theo thời gian thực, gọi là real time bác nhé.
Như vậy, real time là một cơ chế hoạt động của hệ thống AWD.
@@gocdenpha full time vẫn hơn
@@HoiongPhe69 full time chỉ hữu dụng với người muốn nhàn hạ, đặc biệt là phụ nữ ạ. Còn những người chơi xe địa hình chuyên nghiệp đôi khi vẫn thích part time, vì nó đơn giản là cơ khí, chủ động kiểm soát theo ý muốn và rất bền bỉ khi thi đấu trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt.
Dau xe mazda luc nao cung dai hon cac dong xe khac , do do nhin ben ngoai xe rat dep , vi vay phai chap nhan o gian ben trong nho hon cac dong xe khac, cai gi cung co su danh doi ca cac ban a
@liemnguyen3668 bác nói rất chuẩn. Kiểu dáng đầu dài này còn ảnh hưởng cả tới tầm nhìn, cảm giác lái và khả năng bảo vệ hành khách an toàn khi có va chạm nữa!!!
Mình đi cx5 từ 2014 tới giờ xe cách âm ồn,hàng ghế sau hẹp nhưng mình chủ yếu đi 2 người lên ko sao.đc cái lành 11vạn km chi bao dưỡng thay dầu
@baiepnguyen5356 bền lành, và qtrong nhất vẫn cứ là mình đủ dùng bác nhỉ :D
Xe 2014 đến bh đã qua bh lần cải tiến ... nên cách âm đã khác trc r bác , nên trãi nghiệm xe mới để có cảm nhận khách quan hơn .
Với giá dưới một tỷ CX 5 là tốt
Cho hỏi xe đi 2 người có hơi bị chòng chành ko ? Xin cảm ơn
@@locpham6379chòng chành cái nỗi gì. Tôi dùng hơn 2 năm rồi, xe quá ngon trong tầm giá. Nghe các bố trên mạng chòng chành thì k bao giờ mua đc cái xe ngon thế này mà đi đâu
Mazda luôn có động cơ công suất lớn mức tiêu thụ nhiên liệu luôn cao nhất so với tất cả các hãng xe khác
Cx5 cái gì cũng đẹp trừ 1 điểm mình thấy kg ưng đó là nhìn cái bụng "mỡ" bụng không bo kiểu "mũi" như các e khác. Nhất là khi lắp bệ bước chân thì nhìn rất rõ cái bụng nó phì ra.
@hdht8356 bao giờ về CX-50 mới mỹ mãn bác ạ; giống CX-30 hay Peugeot 408 bây giờ ấy; dáng dấp cứ phải gọi là hết nước chấm
@@AnhPhan1990 đúng rùi nhìn các hãng khác cái bụng nó thon gọn không đc 6 mũi cũng tầm 4mũi đằng này trông mặt mũi mông mã thì đẹp nom xuống cái bụng thấy phè phè ra kiểu hoa hậu béo bụng.
@@hdht8356 chuẩn ạ, mà khoai cái nữa là cái phần "bụng" đấy lại ko độ được, như kiểu đèn hay mặt ca-lăng hay lốp thì nhiều khi ae thợ thuyền còn dễ chế cháo, chứ bụng thì gần như chịu ròi
Không gian hẹp nhưng nội thất bố trí đẹp cảm giác sang trọng nên cảm ko thấy ok nhé
Xe tiết kiệm nhiên liệu mà đòi đi bốc, có bốc c
thô mà thật 😂😂😂
Chuẩn bác, tầm tiền này với những giá trị tổng thể mà CX5 mang lại thì khó có đối thủ. Chỉ có vấn đề hàng 2 ngồi 3 người thì chật, xe 4 người thì vẫn rất ổn, xác định tầm tiền và phân khúc xe gia đình 3-4 người thì đua bơi gì mà đòi vui vẻ phấn khích, cùng tiền này xem xe nào nhiều thịt?
Mình đã mua cx5-exclusive thấy chạy quá tốt, thật sự ko có gì để mà hỏng, giá bảo dưỡng cũng thấp nữa. So với tầm tiền thì đúng là vô địch r
bảo sao bán chạy 😊 đc quả giá vô địch luôn 😅
trước mình đi LUX SA sang CX5 2023 thấy hơi ồn, treo hơi phẽo
@@luannguyenthien7461 Lux SA về cơ bản có thể nói là khác phân khúc, khác tầm tiền ròi bác ạ :D
@@luannguyenthien7461Lux SA ở tầm khác rồi. Máy móc khung gầm là của Đức, CX5 ko so đc đâu.
bác cho em phản hồi về tiêu hao nhiên liệu với ah
cx5 chê mỗi chỗ cần số nó làm dốc lên nhìn bị gãy khúc , nhìn madaz làm phẳng lỳ đẹp mê ly
Đội thiết kế của Mazda ngon mà bác, e thấy đẹp mà kiểu đẹp bền ý, bn năm coi lại vẫn k thấy bị cũ hay bớt đẹp
Vừa ngồi trải nghiệm 2 con cx5 và Mitsubishi xfo thì hàng ghế sau Mitsubishi ăn đứt cx5, ngồi xfo thoải mái cách âm tốt .mình thích xfo
@LamTran-pk3vx chuẩn bác, nhưng cũng có nhiều cái XForce nó thua CX5, dù gì cũng là 1 con hạng B và 1 con hạng C
@@AnhPhan1990 đúng r b, về công nghệ thì hơn .
@@LamTran-pk3vx nhưng nhiều người giờ cũng thực dụng, ví dụ như xác định chỉ đi 2-3 năm rồi đổi xe, thì rõ ràng chọn XForce bản cao sẽ được hưởng thụ nhiều thứ hơn là CX5 bản thấp.
con cx5 có một đặc điểm nữa là bồng bềnh người nào hay say ngồi sau sẽ khổ lắm. Vừa rồi mình với vợ mình trải nghiệm 3 ngày trên con cx5 bản pre, vợ mình ngồi sau say quá nên không lấy cx5 nữa mà chuyển hướng sang tìm hiểu xforce. Chưa lái thử xforce chỉ ra showroom ngồi thử công nhận nội thất xforce thua xa cx5 nhưng bù lại không gian rộng với điều hòa nó mát thật
Mới chạy e này gần 3000km đời 2024. Thấy ổn
@nguyennguyenphuc4925 bác chạy bản đủ hay bản thiếu, ngon ko bác?
Xe mình đời 22, cảm nhận thời gian qua sử dụng là xe quá ngon trong tầm giá. Mình đã đi đổ đèo cung tây Bắc hay đi đường trường hà nội đà nẵng 1 mạch thấy quá đáng đồng tiền bát gạo
E này đi ồn lắm , cách âm chắc kém nhất trong cùng phân khúc
Nó cũng không phải ồn nhất phân khúc đâu bác, nhưng đời trước nó bị ù nên khá khó chịu. Đời mới nhất thì cải thiện chút rồi.
Bác đã lái mấy xe rồi mà chê cx5 ồn tôi đang chạy cx5 và cũng đã laks tuson thì độ ồn tương đương nhau.
@gocdenpha ý kiến của mình:
Thích: rẻ và đẹp
Không thích: hàng 2 chật, vận hành chưa sướng lắm (đã quá xa thế hệ mazda zoom zoom đầy niềm vui và cảm xúc khi cầm lái).
chiều rộng xe hàng 2 rất ok,chiều dài thì cũng ổn chứ ko quá chật.
Chính xác, HRV mạnh hơn công nghệ nhiều hơn, chứ bản base CX5 tương lai đi cao tốc không khoẻ và yếu
Nhưng nói thì ít người tin bác ạ.
@phucdangnghia6794 mọi người chỉ hay xét trên khía cạnh cá nhân, tức là họ lái thử CX5 và thấy đủ dùng là được; chứ ít có sự so sánh giữa xe này với xe kia. So xong nhiều khi giật mình, hỏi tại sao xe hạng C mà lại kém hơn xe hạng B
Ngon bô dẻ hợp lý trong tầm tiền
@cuongle-pb7cx công nhận bác, cx5 vẫn cứ là bán chạy như tôm tươi :D
Sao ko lùi hàng ghế sau 20cm , bỏ gờ giữa ghế sau , ngả sâu hơn
Tôi đang dùng bản deluxe 20 thấy ok
@NangtienNguyen-sg3hw bác lấy xe được lâu chưa, chạy mấy vạn rùi ạ? trải nghiệm cả bảo hành bảo dưỡng, xăng cộ oke ko bác?
trừ thiết kế ẻo lả mềm mại gay gay ra thì ko có gì để chê
@hoangaominh1550 nhiều người lại thích thiết kế Kodo ấy thì sao bác, nhất là mấy em tuesday :))) (e đùa vui tí)
tại sao kênh này bê video tipcar sang vậy?
Chào bạn,
Mình và kênh Tipcar cũng biết nhau, và cũng nhiều chương trình đi cùng nhau nữa, nên cảm nhận có thể có những điểm tương đồng. Kênh mình cũng xin ý kiến anh Việt Anh Tipcar về việc tham khảo một vài thông số, vì thấy Tipcar đánh giá các thông số vô cùng khắt khe. Có lần mình cũng đi cùng, thấy đo thông số quá vất vả và cầu kỳ nên mình chỉ tin tưởng Tipcar.
Mong bạn tiếp tục nhận xét góp ý để bọn mình hoàn thiện hơn.
Cảm ơn bạn!
@@gocdenpha ồ oki b mình hiểu r, mình hỏi vì mình rất kị việc copy hoặc reup mà không có sự hợp tác, mình xin lỗi b nhé, nếu b muốn mình sẽ xoá cmt này tránh gây hiểu nhầm cho người khác...
@@utanh_626 không sao bạn ơi, mong bạn vẫn để comment để mọi người cùng hiểu. Cảm ơn bạn, và rất mong được trò chuyện với bạn ở những video tiếp theo.
Ai bảo ông phù hợp với ai di chuyển nhẹ nhàng. Nói tào lao. Động cơ của nó cũng thuộc dạng khá rồi. Tôi đi đèo hay đường trường đều cảm thấy nó khá khoẻ. Hãy trải nghiệm thật kỹ r phân tích
1000 người đăng ký và 40000 giờ thì được đề nghị UA-cam cho thu tiền
Minh cũng đang đi CX-5 và thấy đúng là có sướng có khổ :)
Mong bác xem kỹ và có gì bổ sung chi tiết hơn để mọi người cùng tham khảo nhé. Cảm ơn bác!
E này nội ngoại thất đều đẹp
Nhưng dở nhất băng 2 ngả ít và chật trong pkhuc, đặc trưng thiết kế kodo
thiên hướng thiết kế của mazda khá giống xe âu mỹ: khoang động cơ làm dài -> nhìn bên ngoài rất đẹp (và cũng an toàn hơn), nhưng điểm trừ là khoang ngồi lại bị chật :D
xe thấy ok mà chật gì đâu mà chật. bộ muốn đi 6 người hay gì
Hạng B toàn 1.5 so sao được với 2.0
Góc đèn pha nói động cơ chán nma đấy chỉ đúng với máy 2.0 thôi chứ máy 2.5 trong phân khúc C thì 2.5 của cx5 với 1.5 của turbo của CRV là nhất phân khúc rồi còn 408 mình thấy k giống xe gầm cao chút nào
@minhduc2403 bác chuẩn luôn, 408 nó chả thuộc cái phân khúc nào cả! mình nó 1 phân khúc :)))
ad nói yếu là 2.0 thôi (và kèm theo là RẺ); chứ đúng là bản 2.5 nó ko yếu, nhưng ngược lại nó cg chẳng còn rẻ nữa :D
Cắt chổ nào cha nội, bản Deluxe thôi đã trang bị tính năng an toàn quá ok, phán như đúng rồi. Đã từng trải nghiệm chưa dzay, chán cho thanh niên ngáo
@xuanthuongnguyen3524 bác xem kỹ video chưa, ad so với xe cùng tầm tiền, tức là các hạng B bản cao ah
Làm video nói sai tè le. Bản delux của CX5 là con xe duy nhất nhiều option so với phân khúc rồi. Nhìn sang mấy con bản thấp cùng phân khúc xem cắt những gì. Đừng mang mấy con hạng B ra so sánh với Cx5. Khả năng tăng tốc thì ông nên lôi bản 2.5 hoặc bản 2 cầu ra so sánh xem tăng tốc có ngon ko? Nội thất hơi chật biết vì sao ko? Vì ghế họ làm rất dày và êm
@quyennguyenngoc2369 nếu có trên 800tr thì mua CX-5 là hợp lý, vì đúng như bác nói, bản rẻ nhất của CX-5 nhiều trang bị hơn các xe hạng C bản rẻ nhất.
Nhưng nếu chỉ có dưới 800tr, người mua hoàn toàn có quyền so sánh nó với những con tầm trên 700tr, thì ở tầm giá này CX-5 lại thua thiệt nhiều thứ (như video đã chia sẻ).
Máy 2.0L tưởng là to, nhưng to trên giấy! Đem ra đường trải nghiệm thực tế, cho tăng tốc 0 - 100km/h thì thua đầy con 1.5L hạng B khác, cái này ad nói là có kiểm chứng, "sai tè le" mời bạn chứng minh chỗ sai?
Còn để mà lôi bản 2.5 AWD ra, thì giá nó lại tầm 1 tỷ chưa lăn bánh rồi. Bản này thực tế có nhiều người mua đâu (nhìn số lượng xe chạy trên đường là rõ). Tầm tiền này người ta lại nghĩ đến Santa Fe hay CR-V rồi.
Nội thất chật hay rộng thì ad cũng dựa vào kích thước ghế đo đạc trên thực tế. Mà nói nhỏ bác nghe nè, nó phụ thuộc vào việc đặt khoang máy ở đâu và trục cơ sở thế nào, chứ độ dày hay mỏng của ghế không làm nên khác biệt nhiều đâu.
Có tiền mua được xe duy trì là quý rồi , nói chung rất sướng , không có tiền thì có cái nịt đòi hít loz thơm :(
Ở đây chúng tôi đang so sánh với các xe khác trong phân khúc đó bạn.
@buinhatphuc thà khók trong ê tô còn hơn cười trên xe máy 😂
Cx5 phải chạy bản nước ngoài ráp , chạy bản 2.0 thaco ráp thì thôi rồi . Hơn nữa nó là chiếc xe có khối lượng lớn ,phải chạy máy 2,5 hoặc turbo. Mazda là chiếc xe rất ổn định,bề bỉ.
@TyBe-zi7fe chuẩn đấy bác, kể cả CRV cũng thế, hàng nhập khẩu nguyên chiếc nó khác bọt lắm
Có xe mau trang không bạn
hạng b ngoài những con hơn tiền thif có con nào khỏe hơn về động cơ đâu. Phục vụ nhu cầu bình dân thì cx 5 lúc có trc bạ chuẩn laf món hời r
Hầu hết các xe crossover hạng B (ngoại trừ Xforce) đều tăng tốc tốt hơn CX-5 2.0 đó bác. Máy xe hạng B nhỏ hơn, về lý thuyết là yếu hơn, nhưng xe nhẹ hơn nên tăng tốc tốt hơn.
Bác nói đúng. Chắc trừ nhưng con B hơn tiền như hrv 1.5T và Peugeot 2008 ra thì có con B nào tăng tốc hơn 2.0 của cx5 đâu bác. Mấy con kia toàn 1.5 mà. Cx30 cùng nhà k tính
@@lequocthang7685 bác xem clip trước của ad chưa, so sánh Xforce ấy, xe hạng B có creta tăng tốc 0-100 ác nhất, gần 10 giây, còn đâu toàn 11 giây, cx5 máy 2.0 mà tăng tốc tận hơn 12 giây
@kidvip12 đấy là thông số trên giấy tờ thôi bác, còn mình phải đem ra thực tế xem chúng nó tăng tốc thế nào nữa bác ạ. thế nên bọn siêu xe mới hay có cái trò so mã lực / trọng lượng!
Vậy là ad thiếu sót cx30 rồi. Tôi chỉ nghĩ có thể nó 9:10 với hrv 1.5T thôi, chứ còn creta thì k có cửa rồi. Cx30 2.0 mà xác bé tí mà, chạy lanh lắm
Đi 5000 km. Cảm thấy rất hài lòng ❤
bác phải đi 5 vạn hay 50 vạn km chứ nửa vạn thì còn mới lắm ạ 😅
@@AnhPhan1990 nó khẳng định chất lượng cũng phải chục năm nay rồi dân mới mua nhiều
@@HOANGMINH-vm1rj thực ra xe Nhật nói chung ở VN thì chỗ đứng quá vững trong lòng ng tiêu dùng rồi ạ
Tôi đang đi bản sport. Nếu như cùng phân khúc công nhận là hàng ghế 2 chật hơn. Tuy nhiên gia đình tôi 2 vc + 2 đứa con nhỏ nên hàng ghế 2 như vậy là dư thừa. T nghĩ người nào pải cao tầm 1m75 thì mới thấy ko thoải mái 1 chút chỗ để chân. Thứ tôi đánh giá cao ở Mazda chính động cơ vì tôi đi M2 rồi lên CX5, 7 năm đi M2 duy nhất bị lỗi gập gương tuy nhiên cái đó bg xly dễ. Ồn thì tôi thấy bt có thể do tôi ngồi phía trên có kính 2 lớp. Ai bảo đi Mazda mà hao xăng thì người đó chứng tỏ chưa sử dụng sky active. Còn phần công nghệ có thể nó ko nhiều như xe Hàn nhưng với tôi quá đủ dùng. Sau này thay đổi xe chắc lên E300 😂 ah nếu Mazda làm lại chỗ cần số cho nó thấp xuống chút nữa thì tốt
@tungpham6623 e thì thấy màn mazda nói chung vẫn đang bị bé quá, xe hạng B giờ đầy con cũng 10inch rồi mà hãng vẫn trung thành với 8 inch.
nói là chật hơn xe khác thôi chứ cx5 nó vẫn cứ là đủ dùng vs nhiều người mà.
nhiều công nghệ có khi chỉ tổ nhanh hỏng vặt, trong khi mình chả mấy khi dùng, mà chỉ cần xe bền lành ít “vòi tiền” chủ fix lỗi vặt 😂
@@AnhPhan1990 ngay sau khi mua mình đi thay con màn lởm CX5 lên luôn Oledpro 12.3 inch, nói chung ko còn gì để chê. Nhiều ae cứ bảo 2.0 yếu, mình đi CT Lào Cai lên Sapa thích vượt xe gì là vượt dc :)) quan trọng là đi xe an toàn có pải đi đua đâu mà cứ pải cần động cơ khỏe. Max cao tốc cũng có 120 chứ có dc 180 đâu 🤣 đi trong phố cứ điềm tĩnh mà đi. Có vác Ferrari đi trong phố máy khỏe cũng vậy thôi
@@tungpham6623 thì cx5 vẫn cứ là đủ dùng với số đông thế nên nó vẫn bán chạy hơn cả tôm tươi mà 😂
Ad nói chung chung và không đặc sắc, ví dụ: động cơ trung bình, cách âm trung bình, chưa thực sự... không phù hợp với tiêu đề "bạn không ngờ"
@oanbui9154 ủa bác, có các con số chi tiết mà, bác chỉ nghe tiếng chứ ko xem hình ạ? ad có ghi chi tiết tăng tốc bao nhiêu giây, độ ồn bao nhiêu decibel... mà
@AnhPhan1990 youtube chỉ xem tiếng :)) thực tế đi b ơi, b ảo quá 😂
đưa ra dẫn chứng nhưng không có số liệu tiêu chuẩn đối chứng thì có ý nghĩa gì? Bao nhiêu người hiểu được con số 60 decibel là ồn? Ồn hơn xe nào? Ngưỡng ồn là bao nhiêu?
Nếu b chỉ xem thôi thì bỏ qua. Còn nếu đã để ý đến số liệu thì nên cân nhắc.
@@oanbui9154 ok, đồng ý với bác, cái này thì ad nên đưa ra thêm thông số của các xe khác nữa, đầy đủ trên video để người xem họ tiện so sánh
Góp ý tý ạ: Nên có thêm nhạc nền bổ trợ nha ad
Vào tay thaco thì cắt về thời tiền sử
Quan trọng là giá, thêm mấy cái linh tinh rồi sướng như kênh nói rồi lên thêm trăm củ để làm gì. Lựa chọn của số đông trong trường hợp mua oto thì lúc nào cũng đúng nha. Trừ khi bạn thực sự giàu có và bỏ qua vấn đề giá cả.
@starlight9816 đúng đấy bác, cứ mua bản base rồi thiếu gì ta tự nâng cấp thêm, chứ bán sẵn đã 1 đống option thì vẫn là cộng hết vào giá tiền mà nhiều khi mua về có dùng đâu! cửa sổ trời là một ví dụ, nhiều người khoái, nhưng nhiều người lại ghét cay đắng
Phân tích hay
Có thể khẳng định rằng chất lượng của matda cx5 là ko thể bằng được honda và Toyota. Cái mà nhiều người lựa chọn chắc là giá bán rẻ và nhiều trang bị thôi.
Em thấy honda bền. Toyota các trang bị của nó có phần hơi đơn giản. Nên cũng bền. Cer mà để nói chạy gia đình thì em nghĩ cũng rất bền. Đến moỏning i10 đi làm ngày tầm 20 km với đi loanh quanh thì k hỏng dc. ( chủ xe biết về xe chăm sóc 1 chút thì cứ là ok
Nói vậy chắc ng sd cx5 phải đi giải ngố rồi . Đâu ra nhiều ng ngố như vậy thế ??
@MinhNguyen-dp7wl video đang so sánh giữa xe nọ và xe kia mà bác, chứ có ai bảo "người tiêu dùng ngố" đâu bác? nói đi nói lại CX5 nó vẫn đáp ứng tốt nhu cầu của lượng lớn người dùng mà
Ở đây kênh chỉ đang so sánh các xe trong cùng phân khúc để mọi người có cái nhìn khách quan bác ạ.
kbt các bác nnao nma mua mazda cx5 mà muốn động cơ bốc sướng trong phân khúc thì máy 2.5 vẫn đáp ứng dc chứ máy 2.0 thì vứt rồi
@minhduc2403 chuẩn ko cần chỉnh rồi bác, nhưng nhiều ng muốn rẻ và nhu cầu sử dụng họ ko cần mạnh, thì họ vẫn cứ chọn 2.0 thôi.
Ở đây là kênh đang so sánh với các máy 2.0 khác trong cùng phân khúc bác ạ.
Cứ hàng nhập mà chiến
@tuongvu4392 đâu phải ai cũng có tiền chơi xe nhập đâu; chưa kể nhập Thái còn đỡ chữ nhập indo thì cũng chưa chắc ăn được hàng VN lắp ráp
GÓC ĐÈN PHA rất mong được các quý vị và các bạn đang đi Mazda CX-5 chia sẻ:
1_Điều gì khiến quý vị cảm thấy thích chiếc xe này?
2_Có điều gì khiến quý vị cảm thấy không thích chiếc xe này?
Và nếu có 1 video so sánh giữa CX-5 và đối thủ nào đó, thì quý vị mong muốn so sánh cặp đôi CX-5 và chiếc xe nào?
Trân trọng cảm ơn quý vị và các bạn đã đồng hành!
Tầm giá này mình chọn Lexes RX 350 nhé 😅😅😅
Ông có thù mazda ko vậy?
Doanh số nói lên tất cả…
Nói chuẩn quá
Bác thấy có gì cần bổ sung để chi tiết hơn nữa thì giúp em nhé. Mong bác hồi âm.
CX5 và Mada 3 xe nào chật hơn cả nhà?
Nói như ko nói 😂
Ngồi ghế sau tù túng quá
Thua cả nhiều con hạng B ở ghế sau mà bác 😊 ad có so sánh trong video ấy
Ngồi quá chật trội
@lanphan2241 ngồi CX5 mà vẫn thấy chật thì bác phải lên hạng D hẳn, như Everest rồi
mọi người đi rồi cho e xin đánh giá về tiêu hao nhiên liệu với ah.
Mazda thì đừng lo về tiêu hao. Động cơ Skyactive trứ danh về vấn đề này
Có xe đi là sướng rồi khổ con kẹt à
Ok
Vài lỗi nhỏ mà phán xe không đáng tin cậy à? Nhảm thật!
Bỏ qua kênh!
Trình quá kém về kĩ thuật ô tô.
Ông này chả hiểu gì, thứ nhất là chẳng xe nào hoàn hảo cả, 2 là mấy cái lỗi đó họ khắc phục rồi, một số tính năng còn vượt xe khác nhé.
Tôi không thích xe này
Nói lung tung chả đâu vào đâu.
Đồng ý kiến 😂
chọn Subaru là chân ái😂
@coledangcap7535 subaru forester lên mạng ai cũng thích nhưng ra đời chả ai mua :))))) hài ạ :))
@@AnhPhan1990tại nó xấu như chó hhh
Xe này quá chật.,,
@quocthai6264 vẫn cứ là đủ dùng với nhiều người, nên bán vẫn chạy lắm bác ạ :D
Chắc chỉ nghe nói chứ chưa ngồi bao giờ. Ngồi vẫn thoải mái nhé.
@@DungNguyen-hf7dtthoải mái vs bác thôi chứ chắc gì đã thoải mái vs ng khác
thế nên ad mới đưa ra so sánh như video, và kết luận cx5 hàng ghế 2 chật hơn ối xe hạng B
Người hay chê lag người ko có xe
Tôi đang đi vf8 đúng là ngồi sang cx5 thấy chật trội hẳn
Đi xe hơi mà bảo là khổ thì đi xe máy cho sướng nha.😂
em thử ví dụ vui: ông đi xe máy mà trong tk bank có +500tr; thì chắc chắn nhẹ đầu và sướng hơn ông đi ô tô mà bay bank -500tr tháng nào cg lo tiền trả góp cái xe chứ ạ :))))
Ở đây là so sánh với các xe khác trong phân khúc đó bác.
Rẻ là tốt rồi
Kênh nói nghe mắc cười quá . So sánh chả ra cái gì . Những xe kia cũng có lỗi sao bạn ko nói ??? Hàng gà mà thích lên đây phét lác
Tiền nào của nấy.
Luyên thuyên
Ở đây là kênh đang nói ưu/nhược so với các xe ngang giá đó bạn. Nếu thấy có gì sai thì bạn góp ý nhé. Cảm ơn bạn!
Xe chật, nội thất toàn màu đen, hao xăng
@phuocvien0711 Mazda mà hao xăng ấy ạ?
Nói hao xăng là chưa đi CX5 òi
Vcl hao xăng??? :)))
😂
Toàn mấy thánh đéo có xe phán. T đi cao tốc có 6l/100km có khi còn k đến
Toàn mấy kênh phân tích vớ vẩn
yyy
Đánh giá vớ vẩn, phiếm diện.