saran buat bocah yg baru belajar oprek.. gw sering nanganin motornya cuma teriak2 doank.. pas di bongkat roller terlalu ringan. padahal rumah roller,vbelt,per pulley blkg ,mesin std semua.. kalian kalo mau ganti roller jangan sembarangan.. banter kagak ngeden iya
Mantap pokonya buatan mas erwan. PCX saya standar jedar cuma main kirian full dari evan motor d jalan bisa tembus 137 kpj . Maju terus bengkel evan motor. Dan buat kalian jangan ragu buat bikin motor kalian enak di bengkel evan motor.
Bg mint solusiny dong kalau MIO SOUL berapa drajat dan rollerny brp gram? Posisi jalur rollerny ud dibubut dan Pulley belakang masih standart, plis bantuanny bg🙏🙏 saya mau cari akselerasi dan top spedny dapat bg dan sudah bor up 150cc🙏
mau nanya dong om kok loyo banget ya top speed nya padahal spek 58 kiporno pake big pulley roller 9 11 per gede 1500 per kecil 1200 cuman mentok di 110 115 kpj lah apa ada yg salah yg om?
Aman bang coba aja , kalo tukang bubut nya bilang harus di bubut jg pully bilang jangan gausah , bilangmau nyoba kerok jalur sama bikin interlock gituin
Vario 150 saya mesin standar dar.. knalpot bobokan bukaan kecil,air intake modif,kirian standar full modif cm tembus di 126 kpj di (500 meter) data racebox bukan spido bawaan motor yang korup nya banyak sampai 5kpj..
Sepaham bro. Saya juga lebih suka 14°. Kerok jalur roller gak perlu sampai tipis. Roller hanya turun 2gr aja. Per kerasin sdkit. Utk harian cukup enak.
Derajat std, papas tengah kipas agar jarak pulley deket d jamin yg suka top speed pasti suka😁, atau ngga papas boshing 1-2 mili tinggal ganjal ring 1-2 mili di luar kipas pulley agar baut ga bablas ke gerigi crankshaft/gerigi pulley, 😁
Menurut ane bukan karena napasnya abis, lebih ke v-belt kan lebih kejepit yang berarti lebih berat buat naik ke atas jika tenaga mesin sama apalagi per keras + roller malah di entengin jadi v-belt gk bakal sampe ke atas .. Nah kalo motor posisi standar 2 mah emang keliatannya bisa naik ke atas tuh v-belt karena gk ada beban jadi tenaga mesin berlimpah dan ngebuat gampang/cepet untuk v-belt naik ke atas , tpi kalo pas jalan beneran kan tenaga mesin kepotony banyak ya alhasil v-belt gk nyampe ke atas mesin udh teriakk gk ada tenaga lgi buat naikin tuh v-belt sampe mentok ... Makanya itu yg dibilang orang maen kirian ngincer bawah tapi tetep dpt topspeednya mah ya harus bore up juga pada akhirnya , tenaga mesin (HP) harus dinaikin supaya cukup buat gerakin v-beltnya sampe ke atass
Ini matic om, apalagi pake vbelt. Pulley depan tetap ngepres vbelt sampai merubah sudut antaran depan& belakang. Masalah gk nyampe atas, sprtinya tdk mungkin, krn byk juga cuma main kirian, vb lompat/kebalik. Masalah roller/Per. Selera masing, krn sistem kerja per matic itu ngedorong kampas ganda, lambat/cepat ngebuka tergantung kekerasan per.
Minta saran bang buat vario spek 58 standar basic 125 enakan pake derajat berapa sama pake pulley kzr atau k35 sama ukuran gep kipas sama rumah roller yang enak berapa biar atasannya dapet soalnya pake 13,5 pully kzr gep 19 mm per centri beat per cvt pcx cbu naiknya berat bang mohon pencerahannya
mtr sy beat new esp,rumah roller udh kerok papas sirip bubut derajat 14° kipasnya juga 14° roller 10g3 9g2 8g1 per cvt 1200rpm,bubut mangkok ko topspeed nya masih mentok 100kpj,kenapa ya?
@@indahmerona3786 dh nyoba? Di motor saya gtu saya semua cobain di motor Vario 150 beat esp beat deluxe tanpa derajat hanya di kerok jalur nya saja bawah nya JD berat GK cocok di perkotaan
Enak pakek derajat bawaan aja bang pulley tetep standar bawaan, cumak di kerok jalir + pulley kipas nya di buat interlock buat gep jarak rumah roller sama kipas di buat 18 koma sekian, di jamin enak rpm stabil nggak ngempos, ini hasil reset gw pribadi setelah habis banyak set pulley
Kalau baru bubut.atau pulley baru Biasanya masih penyesuaian si V-Belt dengan Drajat baru Selebihnya sering seting roller Nanti juga dapet top speed nya
Bang mohon masukannya dong, ane pake vario 160 roller 14gr, niatnya bsk mau ganti pulley tp msh bingung mau ganti pulley ukuran derajat berapa. Mohon masukannya ya bangg🙏
Bang buat scoopy esp 2019, Spesifikasi biasa Roller brt 13gr Per CVT brt yang kekerasan 10-15% Lainnya standar Misal bubut pully nya 14,8 /14,5 Recommended yang brapa derajat bang? Mohon dijawab 🙏🙏🙏
@@triwahyono4689 roller 9kalo gak 8 gram rata aja bang udh bubutan biasanya roller minta ringan. soalnya 10 gram rata di mtr saya std CVT masi kurg powernya & tergantung per cvt jga si kalo soal roller mah
yang udah coba pake pulley custom ini,, tolong di-review juga dong akselerasi awalnya juga(?) masih responsif kah buat stop&go (harian) atau malah ngempos gara2 kejar top speed aja(?) Thanks🙏🙏
@@uzarae4108 thanks Bro,, kebetulan udah beli dari akhir tahun lalu buat Vario 125,, 😁 sekarang pake roller 9 silang 13 😅 lumayan sih ga terlalu gerung dan tarikan atasnya juga masih dapet,, note : kebetulan sekarang malah kebablasan BoreUp juga 🤣🤣🤣
Bang ,Vario 125 old standar bubut 14drajat ,bubut jalur roller ,per cvt pcx,vanbelt Vario 150 ,per sentri beat karbu ,kampas nmax,roller silang 9-10 .. Untuk enak bawah tengah atas paling pas roller brapa ?
Next bikin Video apa Lagi ya??
Buat konten beat esp mas 👍🏾👍🏾👍🏾
bikin scoopy fi stater kasar dong bang, standar maen kirian dapet top speed brp si?
ua-cam.com/video/XrhMnSbP53s/v-deo.html
versi stater Halus nya
Kalo udah maen kirian, stelan klep nya ada rubahan ga bang?
Stelan klep gk perlu di rubah.
pembayarannya sangat baik jelas dan dapat dimengerti..sukses ya
mantap bang
Ga bosen² saya lihat vidio yg ini.apa lagi mau ngonten vario yg 4 valve.lanjutkan bang ewan
Untuk beat deluxe 2022 yg enak bubut berapa bang trmksh
14
@@evanmotor254 Trmksh bang..iya maaf satu lagi bang utk vario 125 led jg berapa bang apa iya ssma bang..kan iya ada beda cc bang trmksh
Sama bang 14
Beda di gap nya aja
@@evanmotor254 Siap trmksh bang..iya bang d GAP nya berapa" bang..apa iya mengikuti LEBAR fant belt masing" motor apa iya ada GAP sendiri" trmksh bang
19-20mm bagus untuk harian
saran buat bocah yg baru belajar oprek..
gw sering nanganin motornya cuma teriak2 doank..
pas di bongkat roller terlalu ringan.
padahal rumah roller,vbelt,per pulley blkg ,mesin std semua..
kalian kalo mau ganti roller jangan sembarangan.. banter kagak
ngeden iya
Malam bang evan, request bikin derajat dan centerlock pulley depan vario arbu atau beat/vario/scoopy/spacy FI bang. Terimakasih bang evan 🙏🏽
02:12 bang misalkan di tambahin udara misalkan kipas 12volt tambah bagus kira2. Jdi kipas di luar masukin udara ke dlm cvt gitu. Bang mohon di jawab 🙏
GK perlu
Thx ilmunya bang 🙏
Siap abangku
Uhuyyy mekanik andalan GK pelit ilmu
Anjirr dari sekian banyak video yg gua cari tntng topspeed, baru ketemu nih sama abang yg jelasin lengkap bngt.. terimakasih mang
Bang boleh spill racikan ny ga? Per cvt, per sentri pke ukuran brpa sama roller brpa gram kalo pke pulley 14°?😁🙏
Mas ada link pembelian Shopee nya kalo ada share link nya bng
Ada mas
Mantap pokonya buatan mas erwan. PCX saya standar jedar cuma main kirian full dari evan motor d jalan bisa tembus 137 kpj . Maju terus bengkel evan motor. Dan buat kalian jangan ragu buat bikin motor kalian enak di bengkel evan motor.
Thanks jon..
Spill kiriannya om pake apa aja , ane juga pake punya evan motor cuma belom tembus segitu 😁
Ini berapa derajat om pcxnya?
PCX Video test on road nya ada di chenel ini juga , tapi pas 130km/h..
Yg 137 gk sempat di videoin
14drajat
Saya yg rakit kirian nya di bengkel saya
Alamat bengkelnya di mana bang
Maps Evan motor #254
Bang nanya kalo buat vario 150 old std. Pulley depan mending pke pcx (big pulley) bubut 14 derajat apa pulley std bubut 14 derajat. Thanks
Original k36 v150
saran derajat pulley buat vario spek 58 noken custom klep std bang buat trek 300 meteran
13,5
@@evanmotor254 mending di interlock atau gausah mas? soalnya ini pake 13,8 intrlock 80 keatas nya kaya beratt bgt
Interlok
Interlok
Mantaaaap om. Sukses terus om bengkelnya biar punya cabang buuuanyak. Amin 🤲
Amiin
Lokasi dmn
Jaksel
Maps Evan motor #254
roler ya pake brpa gram bos ku
8/11
Saran dong bng puly depan udh pake full kzr enak make bosh puly yg kzr juga atau yg lain?
Untuk harian pakai derajat berapa bos... Vario 160
14 oke
Bng klo msen bisa gk
Bisa ,
iG @erwanheryana
Bang kalau next 2 standar bagusnya berapa derajat?
13,5
Bg mint solusiny dong kalau MIO SOUL berapa drajat dan rollerny brp gram?
Posisi jalur rollerny ud dibubut dan Pulley belakang masih standart,
plis bantuanny bg🙏🙏 saya mau cari akselerasi dan top spedny dapat bg
dan sudah bor up 150cc🙏
Drajat 13,5
Bang mau nanya,kalo buat beat karbu mau dapetin top speed atasan lebih baik dibubut/standar aja?
Bubut
@@evanmotor254bubut yang brapa derajat bang?
@@evanmotor254kipas nya dibubut kaga bang?saya mao order disopi nya EM#254 kaga ada kipasnya ya?atau emg klo buat beat karbu kipasny kaga dibubut?
Bang cara mesen Puly Kasrem nya gimna
Link nya ada di deskripsi
Hi buddy...
May i know what is the degree angle of the Pulley and Drive Face???
14°
Waduh...terbongkar rahasiaku....wkwkwk.....sepemahaman kita bang......
Intinya di Gap nya untuk nambah speed
Spek 59 enak berapa derajat om, noken lift tinggi kompresi tinggi tp masih nahan
14
Itu yang di tes vario 125/150?
mau nanya dong om kok loyo banget ya top speed nya padahal spek 58 kiporno pake big pulley roller 9 11 per gede 1500 per kecil 1200 cuman mentok di 110 115 kpj lah apa ada yg salah yg om?
Pake pulley ori ,jangan big pulley
Mending pulley kzr apa k35
Kita pakai k36
kalau bikin interlock + kerok jalur roller tapi drajat masih std gimana tuh? aman kah??
Aman bang coba aja , kalo tukang bubut nya bilang harus di bubut jg pully bilang jangan gausah , bilangmau nyoba kerok jalur sama bikin interlock gituin
Vario 150 saya mesin standar dar.. knalpot bobokan bukaan kecil,air intake modif,kirian standar full modif cm tembus di 126 kpj di (500 meter) data racebox bukan spido bawaan motor yang korup nya banyak sampai 5kpj..
Mantapss jon
Kalo pakai knalpot std bisa gak bang tembus segitu
time brp bg di racebox
@@randommm1732 19,sekian om..
@@moch.3641 info kirian nya om apa aja pully beli dmana per dan roller pake apa om
Sepaham bro. Saya juga lebih suka 14°. Kerok jalur roller gak perlu sampai tipis. Roller hanya turun 2gr aja. Per kerasin sdkit. Utk harian cukup enak.
Derajat std, papas tengah kipas agar jarak pulley deket d jamin yg suka top speed pasti suka😁, atau ngga papas boshing 1-2 mili tinggal ganjal ring 1-2 mili di luar kipas pulley agar baut ga bablas ke gerigi crankshaft/gerigi pulley, 😁
Dapat berapa bang, mohon dijawab
Ass. Bang ane make puley dh bubutan 13.8 per pcx cbu roler 11 rata mentok di 90 doang bang saran nya dong ada yg diubah lagi ga kira?
Bismillah motor apa?
Bentuk puley lu di awal video paling masuk logika buat topspeed bang, masih jarang yg bubut model gtu di rumah roller nya 👍👍
Kalo untuk vario 150 led old, spek kiporno derajat berapa bg utk 201m??🙏
Emang vario standart limitnya bisa sampe 150km/h ya ?
Bang klo Vario 125 LED old buat nyari top speed ,racikan apa bang
Kereeen bos, Bengkel nya ada mesin bubut sendiri
Alhamdulillah
Mana lebih enak untuk top speed derajat pulley 14 atau 14,5 derajat gan..?? trims..
Ane mending pake 14.5, topspeed lebih mantul
@@andrena9487 pake motor apa bang
Menurut ane bukan karena napasnya abis, lebih ke v-belt kan lebih kejepit yang berarti lebih berat buat naik ke atas jika tenaga mesin sama apalagi per keras + roller malah di entengin jadi v-belt gk bakal sampe ke atas .. Nah kalo motor posisi standar 2 mah emang keliatannya bisa naik ke atas tuh v-belt karena gk ada beban jadi tenaga mesin berlimpah dan ngebuat gampang/cepet untuk v-belt naik ke atas , tpi kalo pas jalan beneran kan tenaga mesin kepotony banyak ya alhasil v-belt gk nyampe ke atas mesin udh teriakk gk ada tenaga lgi buat naikin tuh v-belt sampe mentok ... Makanya itu yg dibilang orang maen kirian ngincer bawah tapi tetep dpt topspeednya mah ya harus bore up juga pada akhirnya , tenaga mesin (HP) harus dinaikin supaya cukup buat gerakin v-beltnya sampe ke atass
👍
Ini matic om, apalagi pake vbelt. Pulley depan tetap ngepres vbelt sampai merubah sudut antaran depan& belakang. Masalah gk nyampe atas, sprtinya tdk mungkin, krn byk juga cuma main kirian, vb lompat/kebalik. Masalah roller/Per. Selera masing, krn sistem kerja per matic itu ngedorong kampas ganda, lambat/cepat ngebuka tergantung kekerasan per.
Mksih logikanya masuk dan mmbntu gw
Kalo di ganti vibelt yang lebih panjang dikit, ada kemungkinan buat bisa nyampe atas kan
Bnr juga bng vrio sya std puly bubut pas awal tenaga mesin ada cuma kya delay gitu pas lajunya ini besok mau nyob per cvt stnd
Minta saran bang buat vario spek 58 standar basic 125 enakan pake derajat berapa sama pake pulley kzr atau k35 sama ukuran gep kipas sama rumah roller yang enak berapa biar atasannya dapet soalnya pake 13,5 pully kzr gep 19 mm per centri beat per cvt pcx cbu naiknya berat bang mohon pencerahannya
Mau nanya bang bukannya kalo di bubut terlalu extream seperti itu malahh tidak dapat atasannya karena lebar vbelt tidak mencapai
Bagian mana nya yg extream ya?
Justru bagi saya yg extream itu kerukan jalur yg terlalu tipis
Yg membuat roller cepat peyang bahkan sampai pecah
Bang kalo rasio buat Scoopy yg resing merek ap bisa up tenaga
mtr sy beat new esp,rumah roller udh kerok papas sirip bubut derajat 14° kipasnya juga 14° roller 10g3 9g2 8g1
per cvt 1200rpm,bubut mangkok
ko topspeed nya masih mentok 100kpj,kenapa ya?
Minimal 115-120 di jalan om
@@evanmotor254 iya om punya saya limit di 108,kurang apa lagi ya saya biar bisa dapet 120an?
Vario 160 si angga org tangerang yg rungkad udah beres itu om😂
Lagi masa peremajaan
Full bikin ulang
Rungkad dari bengkel sebelumnya
Ngopi2 bang sini ke bengkel drpd cuma nanya di komen hahaha 😅
@@leoaster7436 ehhh owner nya ini nongol
@@evanmotor254 ngopi ngopi bang 🤭
@@evanmotor254 bikin kebut om, racunin barang2 mahal aja😂
Kalo derajat gak diubah tapi jalur roller dikerok jos gak bang? Terus mau tany kalo derajat pulley orinya vario berapa ya
Kerok doang derajat ga dirubah berat bawah nya
@@rezan2463 lah kerok jalur roller kan buat nyari top speed, ga ngaruh apa2 lah sama tarikan bawah
@@indahmerona3786 dh nyoba? Di motor saya gtu saya semua cobain di motor Vario 150 beat esp beat deluxe tanpa derajat hanya di kerok jalur nya saja bawah nya JD berat GK cocok di perkotaan
@@rezan2463 gerung bawah itu biasanya roller ke entengan
Enak pakek derajat bawaan aja bang pulley tetep standar bawaan, cumak di kerok jalir + pulley kipas nya di buat interlock buat gep jarak rumah roller sama kipas di buat 18 koma sekian, di jamin enak rpm stabil nggak ngempos, ini hasil reset gw pribadi setelah habis banyak set pulley
Bang big pulley buat Vario 14 Drajat gimana aman gak , spek 58 .
Aman
Mas kenapa pas di stard2 bisa sampai 145 ke atas tapi di jalan di 115 udah berat' tolong dijawab🙏
Kalau baru bubut.atau pulley baru
Biasanya masih penyesuaian si V-Belt dengan Drajat baru
Selebihnya sering seting roller
Nanti juga dapet top speed nya
Biasnya loler pke berpa per berpa bang kalo.di vario 150 std
8/11
Per cvt pcx CBU Thailand original
Per sentri beat Karbu original
Yang digaanti rasionya itu counter shaftnya aja bang jadi 14t?
Buat aerox new bang
bang gua beat esp udah pake 14° roller 11 gram sama per cvt 1000 kok tengahnya nahan ya bang
Apa penyebab motor vario 125 new ngenderung pas pakai roller 10g bg
Puleyy std pabrik
bang saran kirian vario 125 led old
Beat esp enaknya pake puly brp derajat ya😁
14
@@evanmotor254 saya pake 13,8 enaknya atas bawah pake roler brp gram ya, sy jg udh pake ring puly mio j
Roller selera/riset
Coba seling 7/9gr
Om klo buat beat fi 2013 brpa drajat om biar atasnya ada
13,5 boleh
@@evanmotor254 klo 13.8 gmna om dapat gak atasnya
Alamat dong om
apa berlaku buat vario 125 lampu bolam? pulley ukuran stdnya klo gk salah udh 14derajat...saran mas racikannya gimana
Sama mas
bukannya 15 derajat yaa?
Mau tanya mas Kalo untuk beat eco cbs 2022 , cocoknya berapa drajat mas
14
Loler cocoknya pake ukuran berapa ,
Bang saya butuh power buat main tanjakan aja,kira² settingan apa yg terbaik.terimakasih bang
Mas evans kirim wa nya dong
085718097376
IG: @erwanheryana
Bang itu diameter sirip nya jadi berapa mm setelah di papas
Terus itu pully basic punya motor vario atau yg lain
Bang mohon masukannya dong, ane pake vario 160 roller 14gr, niatnya bsk mau ganti pulley tp msh bingung mau ganti pulley ukuran derajat berapa. Mohon masukannya ya bangg🙏
Drajat 14 .
Kalau pulley nya di ganti juga pakai kode k1Z
@@evanmotor254 mas sebelum saya pesan di shopee sampean, ada no wa yg bisa saya hubungi terlebih dahulu gak mas?
087876976587
Mw pesan lewat mana om
Link di deskripsi
Bengkelnya dimana ?
Jaksel
Sukses Selalu Buat BengkelNya Bang,dan Terimakasih Uda Buat Motor saya Nyaman...
Amiin
Trimakasih
Mantab videonya 👍👍
Bang buat scoopy esp 2019,
Spesifikasi biasa
Roller brt 13gr
Per CVT brt yang kekerasan 10-15%
Lainnya standar
Misal bubut pully nya 14,8 /14,5
Recommended yang brapa derajat bang?
Mohon dijawab 🙏🙏🙏
14° / 13,8°
@@evanmotor254 jalur roller masih standar gapapa bang?
Keruk jalur nya yg Rapih
@@evanmotor254 mohon maaf sekali lagi klo ganggu waktu nya abang.
Misal jalur roller masih standar ga di kerok aman ga bang? 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Masih aman,,
Tapi saya recommend kalau di bubut Drajat jalur roller nya juga di keruk,
Alhamdulillah tank bang ternyata terkuak misteri limit 100 . skrng sya sdh buktikan bisa 100++ tes jalan nafas panjang.. upgrade standart kirian
Mantapssss jon .
Jadi apa bang caranya?
Bismillah gmna racikan nya bang
Lokasi dimana bang??
Bang riview full kirian nya apa aja
Bang mau order big pully costum kerok derajat 14 gimana caranya
Shoope ewank254
bang kalau untuk beat esp gap rumah roller sama kipasnya berapa ya ?
Saya vario 125 boreup aja cuma tembus 123kpj :( Tapi mungkin karna rasionya beda. Cuma klau pully pcx bisa 130 sih
ecunya bang
Bore up pake seher berapa bang
@@railfans2438 iya om standaran aja ecu mah buat harian
@@ilhamfatahillah8094 kecil om 58.5
@@kamubisasendiri1018 sama bang 🙏😀
Bang ini bilih pulley?
Bilih???
@@evanmotor254 big pulley maksudnya hehe,lebih enak pake big pulley atau pulley standar bang kalo untuk di vario 125 led?
Kita tetap merekomendasikan pakai yg sesuai bawaan motor,
Bang mao nanya itu yg bagian karet pully nya dibubut diitung apa cuman ngilangin doang biar gak masang karet pully nya?
Ngilangin supaya tidak di pasang karet nya lagi
11:41 maaf bang yg bener 11mix12 apa 9mix12
Mass mau tnya dong racikan kirian vario 125 old buat ngojol boncengan sama sendiri enak tarikan nya
Klo buat cc110 kyak honda genio pake brpa derajat buat harian turing bang....
Klo saya 14,5
Ok rencana sya juga mau 14,5.
Roller pake berapa om....?
@@triwahyono4689 roller 9kalo gak 8 gram rata aja bang udh bubutan biasanya roller minta ringan. soalnya 10 gram rata di mtr saya std CVT masi kurg powernya & tergantung per cvt jga si kalo soal roller mah
@@rezan2463 mesin std roller 9gr enaknya per cvt berapa rpm pak?
@@miftahiman640 motor apa mas
bang kalo 14 derajat tapi ga dikerok bisa ga?
bubut aja ke 11koma9 buat top sped atasnya ga abis2, panjang nafasnya kaya naga buat liaran auto cuan..aku pake buat motor mio/aerok ku
Itu rumah roller apa bg
Kalooo buat vario lama om vario karbu kira2 bgus nya pakai brapa drajat ngejar top speed
13,5 boleh
@@evanmotor254 ok thank om
Klo genio utk dapat topspeed pakai derajat brp om?? Dan roller brp gram y?? Mohon pencerahan nya suhu
genio gak cocok untuk motor kncang brow
Kalo vario 150 bore up 59, yg enak pake roller brrapa
untuk vario new 2021 bagusnya berpa derajat bang?
14
Mang klo kampas ganda saya sering pake kampas rem tromol lebih keras pake bekas aja trus saya lem minimalisir biyaya dari pda beli kampas racing
Gerung gak bang???
bengkel lu dimana bang...
Jaksel maps Evan motor #254
yang udah coba pake pulley custom ini,, tolong di-review juga dong akselerasi awalnya juga(?)
masih responsif kah buat stop&go (harian) atau malah ngempos gara2 kejar top speed aja(?)
Thanks🙏🙏
Tinggal main roller bro.. Bawah atas enak 11/12 roller nya
@@uzarae4108 thanks Bro,, kebetulan udah beli dari akhir tahun lalu buat Vario 125,, 😁
sekarang pake roller 9 silang 13 😅 lumayan sih ga terlalu gerung dan tarikan atasnya juga masih dapet,,
note : kebetulan sekarang malah kebablasan BoreUp juga 🤣🤣🤣
@@rianrahmanto8069 mantul.. Kalau 13 mah naiknya cepet
buat nmax enaknya berapa drajat bang?
13,8
@@evanmotor254 segitu di topspeed turun apa malah bisa naik bang?
ini baru mekanik👍
Gak latah asal2an babat bubut doang
Sangat perhitungan dalam hal per pulleyan matic👍
Okk siap thanks info
Yamaha donga bang 😂
Bang ,Vario 125 old standar bubut 14drajat ,bubut jalur roller ,per cvt pcx,vanbelt Vario 150 ,per sentri beat karbu ,kampas nmax,roller silang 9-10 ..
Untuk enak bawah tengah atas paling pas roller brapa ?
Bore up
Coba9x12
itu tembus 150kpj bener std kirian + rasio? kalo iya bagi speknya dong bang
Lah itu udah tau std kirian + rasio. ♿
kirian doang pengen toop speed harus cari jalan panjang dan sepi.
intinya kalau pengen naiknya cepet ya harus bore up.
Kalo yg di bubut kipas nya doang apa bisa namabah top speed bang?
porting tuh apaan bang...
maaf pemula