Вы показывайте конечный результат на накаченном колесе я таким способом могу из двух половинок сделать целое и сказать вот смотрите только от этого толку нет потому что колесо ходить не будет показывайте в накаченном состоянии может я чему нибудь новому научусь а может и вам что подскажу
Редко отвечаю на комментарии но Вам отвечу. Моя задача была показать ремонт по технологии TAP-RAP я мог накачать шину и даже если бы нечего не получилось обмануть вас поверьте это возможно, реальный результат можно увидеть только после полного износа шины или определенного пробега. Это единственные пластыря которые мы используем в готовом виде. По этой технологии ремонтируют шины с металлическим каркасом в самых больших карьерах мира. К сожалению она мало кому известна.
Вы показывайте конечный результат на накаченном колесе я таким способом могу из двух половинок сделать целое и сказать вот смотрите только от этого толку нет потому что колесо ходить не будет показывайте в накаченном состоянии может я чему нибудь новому научусь а может и вам что подскажу
Редко отвечаю на комментарии но Вам отвечу. Моя задача была показать ремонт по технологии TAP-RAP я мог накачать шину и даже если бы нечего не получилось обмануть вас поверьте это возможно, реальный результат можно увидеть только после полного износа шины или определенного пробега. Это единственные пластыря которые мы используем в готовом виде. По этой технологии ремонтируют шины с металлическим каркасом в самых больших карьерах мира. К сожалению она мало кому известна.
А сколько градус там.внут давл и наружн давлени пневма падушек сколько
По 1 атм а градусов не выше 160 на мин 90
Колхозный ремонт! Стыдно тонкое показывать!!!