Думал все-таки заварите трещину аргоном и затем уже выведите в посадочный размер под стандартные седла. А то не известно, какая плотность нового седла, да и при последующей замене сёдел, хоть этот мало вероятно нужно будет снова вытачивать отдельное седло. Выглядит работоспособным, будем надеяться что надолго)))
🔥 Когда менял седла на Ниве, тоже одно посадочное повредил, но не так сильно. Притер, пролил - сухо. Но после сборки мотора очень высокое давление в картере, давит масло из под клапанной крышки. Причина высокого давления может быть в повреждении посадочного места седла?
да ему похрен, главное сдать поскорее и денег получить. Сдает с трещиной, с седлом хрен знает из чего, не рассчитанное под высокие температуры, расточенное посадочное место
@@Т1000-ь3р за дешевле можно было сделать лучше - съездить к сварщику и потом на его же машинки механической, расточить. Так же на разборке нормальную купить за дешево. А так, кто знает увеличилась ли трещина после запрессовки седла или нет, дошла ли до охлаждения
@@ppdoctor4721 мне заварили в голове заглушку, так после остывания начало сечь по резьбе. Пришлось еще раз везти аргонщику, чтобы заварили уже по резьбе. Опресовали голову для проверки герметичности - все нормально. Но натаскался с ней ну его на...й
Собрали головку с трещиной. Уже вижу название след. видео - Машина прошла 2000 после нашего ремонта. Знаю один такой хороший автосервис , езжу туда каждую неделю. Всем советую.
Верно я тоже сразу подумал зачем он забил туда новое его делать нужно. И первое что пришло это припой туда зачистить и запаять остальное срежет при установке кольца. Но у меня был и второй вариант заварить аргоном .)))) Есть ещё третий не снимая кольца , засверлить тонким сверлом нарезать резьбу и алюминиевым болтиком закрутить и всё.)))
@@meet-nik Каким сверлом? Там дыра плоская почти сантиметр шириной вокруг седла. А аргоном варить придется по всему кругу, иначе при вырезке в центр никогда не попадешь.
@@DCh76 смотри внимательней нет там не какой плоской дырки на готовом там миллиметра 3 всего , ну в нутри да непонятное строение но если давление не высокое то без проблем сработал болтик как и олово. по поводу аргона бред наварил бы где нужно бурмаш подогнал далее у Александра есть пререзка.
@@meet-nik Идея с болтиком это как заделывать щель в окне болтиком. Интересно, но бесполезно. Олово вытечет при работе двигателя. Кроме того, оно не липнет к алюминию. А прирезка не поможет, т.к. гнездо под седло и втулка под клапан всегда не соосны, есть отклонение. Поэтому если пнирезать до полного круга, в размер не попадешь, а иначе будет не кругло.
@@DCh76 Не думаю что двигатель греется выше 280 градусов олово как при стольки плавиться ))) и к алюминию прекрасно паяется. но идеальный вариант конечно сварка и то что сделал Александр.
Ручная приблуда есть ,снимает под ремонтный размер, посадочное седла. А не варили правильно, термо обработка не известно как бы сказалась на молекулярной решетке алюминия ( могло выкрошиться).
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне машина на 1 едит на 2 передачи едит а при переключении на третию ловлю пидаль в пол ничего не едит если долго держать ногу на педали то ели ели набирает обороты , подскажите пожалуйста
Я конечно не специалист,но шерстяной свитер как раз подходит для того,чтобы потом мясо с волосами, со стенок мастерской соскабливать.Если не хотите свитера снимать,покрасьте тогда стены масляной краской.Легче будет потом паталогоанатомам.О них хотя бы подумайте.
недавно попал на канал из ваших псевдореспублик,так если бы они увидели вашу работу то долго смеялись,занимаются ремонтом головок,может и др, из горловки творят чудеса
Привет Александр,подскажите у меня такая проблема с ремнём ГРМ! после КАПИТАЛКИ начало есть ремень, с начала от двигателя!я поменял шпильку ролика, начало есть с обратной стороны!!! ПОМОГИТЕ С ПРОБЛЕМОЙ
Че за херней вы там занимаетесь?! у вас трещина осталась + вы еще ослабили алюминий, которого там и так с экономом. Заварил бы выбоену и на своем станке расточил бы вот и все, а тут с трещиной забиваешь седло! Надейтесь что трещина не дошла до тосола иначе и блок снимать будете.
Добрый день Александр, подскажите пожалуйста какая может быть причина, при холодном запуска двигателя ваз 2110 8 клапанов кидает не большой клубок дыма, и далее не дымит не берет масла головку делали капиталку меняли направляющие уже 3 раза менял сальники, через пару дней опять тоже самое
Если честно, ремонт не о чем. Надо было варить это место, потом точить под стандартный размер седла. Когда вы заметили эту маленькую трещину, надо было опрессовку делать а не собирать с надеждой авось пронесёт.
Чтобы точить под стандарт, придется наварить посадочное место по всему кругу. Иначе не попадешь в центр и будет эллипс. Много возни. Видимо, выточить седло дешевле и проще было в данной ситуации (есть хороший токарь и материалы).
У меня меж седел трещина. Я хочю вытащить седла и заварить трещену ну и поставить седла. Но это на пальцах обеснение. Так хочу проста отдать спецыалисту каторый сделает её всю как навую. Вазникает ворос. Почему не купить новую? Их нет. А те каторые есть конченые как и моя.
Лайк,как классно,когда есть станки,токарь и руки! ))
Переживал за токаря и за его висящий рукав.
юра он такой
По красоте сделал👍 руки от куда надо растут. Побольше таких мастеров глядиш жигули вечно ездили)
Как всё удивительно просто у вас. Я бы в кипише бегал, увидев как раздолбано всё. )))
Зачем кипешевать, купил бы новую головку в случае чего...
Думал все-таки заварите трещину аргоном и затем уже выведите в посадочный размер под стандартные седла. А то не известно, какая плотность нового седла, да и при последующей замене сёдел, хоть этот мало вероятно нужно будет снова вытачивать отдельное седло. Выглядит работоспособным, будем надеяться что надолго)))
Аргоном сварить надо было и патом под стандартный размер седла
да тут вопрос цены и знакомых наверно .
Сыддық. Қайтсаңызшы үйге
Научись грамотно излагать свои мысли и писать без ошибок .
@@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р плохо учился по русскому языку.
@@nursultanmahulbek282 Сдается мне не только по русскому языку учился плохо но и по другим предметам тоже .
Отличная работа! Спасибо за крутые и познавательные видео.
Хороший опыт ремонта.
Толковый токарь сейчас на вес золота.
Опасно токарь работает с длинным рукавом, намотает на патрон и не заметишь ))
Реально видно, как мастерство ваше растет ! Лучший мастер по ремонту моторов !
Красавчик молодец так держать 💪💪💪
Спасибо, отличный выпуск.
токарь тоже молодчик!мало сейчас профи
Почему не заварили?
"Запах от сала лучше будет" - бесспорно!!!))))
Молодец Александр
Всё по красоте👍👏🔥
Здравствуйте, скажите где берете резцы для машинки?
Очень интересно !!!!👍👍👍👍👍токарь☝☝☝☝👍👍👍👍👍
доброго дня як знайти відео про ключі з рожково накидні з тріщоткою
И куда можно обратится для полной информоции
Когда продолжение видео будет
🔥 Когда менял седла на Ниве, тоже одно посадочное повредил, но не так сильно. Притер, пролил - сухо. Но после сборки мотора очень высокое давление в картере, давит масло из под клапанной крышки. Причина высокого давления может быть в повреждении посадочного места седла?
Александр это тачилный апарат где продаются и сколько стоит скажи если можно
Як завжди все по красоті 👍
токаря отругайте за такие рукава а то будет как во всем известном видео , там станок токаря победил и переживал
Вы талант
Сань с распредвала седла на выхлопе не ходят будет зажимать я так делал 10 тысяч отходила и хана седлу
да ему похрен, главное сдать поскорее и денег получить. Сдает с трещиной, с седлом хрен знает из чего, не рассчитанное под высокие температуры, расточенное посадочное место
@@ppdoctor4721 как клиент платит, так и делают. Купи новую голову и мудрить никто не будет!
@@Т1000-ь3р за дешевле можно было сделать лучше - съездить к сварщику и потом на его же машинки механической, расточить.
Так же на разборке нормальную купить за дешево. А так, кто знает увеличилась ли трещина после запрессовки седла или нет, дошла ли до охлаждения
@@ppdoctor4721 мне заварили в голове заглушку, так после остывания начало сечь по резьбе. Пришлось еще раз везти аргонщику, чтобы заварили уже по резьбе. Опресовали голову для проверки герметичности - все нормально. Но натаскался с ней ну его на...й
Почему не заварили выбоину и не прошли как чисто?
Ну конечно ,аргонщики у них там на каждом углу сидят . Это ЛНР ,там война восьмой год идет . Делают ,как могут.
Здравствуйте скажите пожалуйста где можно купить вот такую резец и как она называется ?🖐️
Доброго времени суток а где вы находитесь и как с вами связаться я по поводу ремонта двигателя своей машины
На затягивайте с такой силой резцы в резцедержатель. Никуда они не денутся! Нагрузка то при резании совсем незначительная. Куда тянете???
Собрали головку с трещиной. Уже вижу название след. видео - Машина прошла 2000 после нашего ремонта. Знаю один такой хороший автосервис , езжу туда каждую неделю. Всем советую.
А где там трещина? Нет там никакой трещины.
нет трещины там.
САНЯ ЛУЧШИЙ ВИДОС КОТОРЫЙ МОГ У ТЕБЯ БЫТЬ. РАЗМЕР СЕДЛА, НАТЯГ СЕДЛА Я ЖДАЛ ЕТОГО ВИДОСА ЛЕТ 4 ОТ ТЕБЯ. СНИМАЮ ШЛЯПУ С ПОД КИЕВА ВАШ АЛЕКСАНДР
А что аргоном заварить нельзя было
Верно я тоже сразу подумал зачем он забил туда новое его делать нужно. И первое что пришло это припой туда зачистить и запаять остальное срежет при установке кольца. Но у меня был и второй вариант заварить аргоном .)))) Есть ещё третий не снимая кольца , засверлить тонким сверлом нарезать резьбу и алюминиевым болтиком закрутить и всё.)))
@@meet-nik Каким сверлом? Там дыра плоская почти сантиметр шириной вокруг седла. А аргоном варить придется по всему кругу, иначе при вырезке в центр никогда не попадешь.
@@DCh76 смотри внимательней нет там не какой плоской дырки на готовом там миллиметра 3 всего , ну в нутри да непонятное строение но если давление не высокое то без проблем сработал болтик как и олово. по поводу аргона бред наварил бы где нужно бурмаш подогнал далее у Александра есть пререзка.
@@meet-nik Идея с болтиком это как заделывать щель в окне болтиком. Интересно, но бесполезно. Олово вытечет при работе двигателя. Кроме того, оно не липнет к алюминию. А прирезка не поможет, т.к. гнездо под седло и втулка под клапан всегда не соосны, есть отклонение. Поэтому если пнирезать до полного круга, в размер не попадешь, а иначе будет не кругло.
@@DCh76 Не думаю что двигатель греется выше 280 градусов олово как при стольки плавиться ))) и к алюминию прекрасно паяется. но идеальный вариант конечно сварка и то что сделал
Александр.
Александр, здравствуйте. Как с вами можно связаться? Номера телефона может? Хочу переговорить по поводу машины.
А заварить вообще такое место аргоном или чем там варят, реально??
дороже, да и узел нагруженный температурно, это не поддон заварить
Головка "поведется" при сварке. Конечно можно это сделать, но....надо знать ряд ньюансов.....
Что за аппарат? Сколько цена?
ua-cam.com/video/g76QHT85ExQ/v-deo.html
Хорошая работа
Александр, здравствуйте! Хотел у Вас узнать откуда вы? Хочу воспользоваться вашими услугами.
Луганская область
@@popolamwasya5513 Донецкая!!!
Ручная приблуда есть ,снимает под ремонтный размер, посадочное седла. А не варили правильно, термо обработка не известно как бы сказалась на молекулярной решетке алюминия ( могло выкрошиться).
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне машина на 1 едит на 2 передачи едит а при переключении на третию ловлю пидаль в пол ничего не едит если долго держать ногу на педали то ели ели набирает обороты , подскажите пожалуйста
Здравствуйте,просверлил через заглушку чугунный блок в цилиндр,что можно сделать?
ювелирная работа.хорошо что ешё не все токарные станки сдали в металолом и есть ещё токари..
я тебя абсолютно в этом поддерживаю
Ну вот еще немного и дождемся ремонта компенсаторных колодцев 👍😀
Я конечно не специалист,но шерстяной свитер как раз подходит для того,чтобы потом мясо с волосами, со стенок мастерской соскабливать.Если не хотите свитера снимать,покрасьте тогда стены масляной краской.Легче будет потом паталогоанатомам.О них хотя бы подумайте.
недавно попал на канал из ваших псевдореспублик,так если бы они увидели вашу работу то долго смеялись,занимаются ремонтом головок,может и др, из горловки творят чудеса
Плохое решение делать таким способом. Заварить и проточить будет лучше.
Привет Александр,подскажите у меня такая проблема с ремнём ГРМ! после КАПИТАЛКИ начало есть ремень, с начала от двигателя!я поменял шпильку ролика, начало есть с обратной стороны!!! ПОМОГИТЕ С ПРОБЛЕМОЙ
@@Александр-Игоревич73 я не указал у меня ВАЗ2113 1.5 ,чё у них тоже может быть проблема с помпой?
Цена какая ремонта
Саша ты молодц
Вроде токарь толковый а техника безопасности на нуле💀
Да бесстрашные опытные. Нужно ему купить куртец нормальный.
Я тоже начал переживать за него, глядя на рукава)
доброго дня як знайти відео про ключі з рожково накидні з тріщоткою
регулировка этого клапана обеспечена каждые 5- 7 тысяч проверено у распредвалов чугун не для седел .температура не та
На диване проверял ?
А какой другой, пожалуйста наименования. Умники, ковкий от серого Вы можете отличить?
@@ФедірБабій отличать доверено тебе а я констатирую факт
краствий видос 👍
Красава сколько цена ,станка я сам с Донбасса занимаюсь дома,сам шахтёр тоже работаю грозам шахта глубокий
У большинства интерес к этому станку сразу теряется, как только они его цену узнают.
ua-cam.com/video/g76QHT85ExQ/v-deo.html
👍
Че за херней вы там занимаетесь?! у вас трещина осталась + вы еще ослабили алюминий, которого там и так с экономом. Заварил бы выбоену и на своем станке расточил бы вот и все, а тут с трещиной забиваешь седло! Надейтесь что трещина не дошла до тосола иначе и блок снимать будете.
Илон Маск курит в сторонке Беломор.
Старая гвардия свою работу знает. Что твой батя что токарь.
Добрый день Александр, подскажите пожалуйста какая может быть причина, при холодном запуска двигателя ваз 2110 8 клапанов кидает не большой клубок дыма, и далее не дымит не берет масла головку делали капиталку меняли направляющие уже 3 раза менял сальники, через пару дней опять тоже самое
Поцарапали алюминий в ГБЦ когда меняли направляйки. Вот по царапина и стекает масло. Если канеш это масляный дым😁 нам то его не видно, и запах не чуем
13:00 хороший натяг
Сливовая посадка! (кто в теме, тот понял)
@@АлексейМалышев-о6ъ А если точнее, как слива в опу ))
Токарю рукава бы скотчем заматать, пока рукава есть!
Лайк 👍
Красота когда есть люди знающие своё дело а наш токарь то резец не берет болты то прутки каленые
А что нельзя было заделать холодной сваркой?
Нет
Или на фумку ахахаха)))
На казанский герметик и все держало бы
какая холодная сварка или фумка? герметик для выхлопной системы!
Добрый день. Александр, сколько стоит такой станок? Подскажите ссылку на модель, где брали.
В районе $4000.
ua-cam.com/video/g76QHT85ExQ/v-deo.html
Давненько я не слышал звук шарошек)
Плохо на площади бабу ...... Советчиков много. А хлопцы молодцы.
Ну всё, теперь можно тюнинг гбц с увеличенными сёдлами делать
Токарь , любо дорого посмотреть !!! У нас лом выточить не могут ! ( но деньги исправно берут )
да чего не брать, если лохи работу принимают такую. Все правильно делают
Седла не забивают на холодную
Ремонтники из Пакистана смеются )))
зачем прослаблять гбц это заваривать надо потом шлифовать
10:25 Кто работает в такой одежде?
Рукова нужно засучить
.....токарь до сих пор с руками....самоубийца
Да этот. Магнит съежает по малости вот вся и фишка
А не проще было бы заварить аргоном эту насечку
Если честно, ремонт не о чем. Надо было варить это место, потом точить под стандартный размер седла.
Когда вы заметили эту маленькую трещину, надо было опрессовку делать а не собирать с надеждой авось пронесёт.
Чтобы точить под стандарт, придется наварить посадочное место по всему кругу. Иначе не попадешь в центр и будет эллипс. Много возни. Видимо, выточить седло дешевле и проще было в данной ситуации (есть хороший токарь и материалы).
@@DCh76 если все так, то да, проще седло под размер выточить.
Испортили гбц. Аргон вам в помощь
лайк
У нас за такую работу цена будет такая что дешевле головку купить.
Цена такова ремонта?
Нет я ищу кто может востоновить гбц пасат б3 1.8 i
У меня меж седел трещина. Я хочю вытащить седла и заварить трещену ну и поставить седла. Но это на пальцах обеснение. Так хочу проста отдать спецыалисту каторый сделает её всю как навую. Вазникает ворос. Почему не купить новую? Их нет. А те каторые есть конченые как и моя.
Давай по элекрике . Механика это жесть с такой точностью . Баз нет , ничего не поверено .
Ужас...
Убери это блудовоприспособу пжта. Отпишутся многие , пжта. Это жесть
Дешево, видимо, вы берете за работу. Это реставрация, а не ремонт. Проще с помойки головку купить было и ее отревизировать
"помойка" - это там, где ПОМОИ выливают.
@@АндрейРублей-ь2с Деньги..... ? где деньги.... ? какие деньги.... ?
Токари любят эти видосы-?
Получше снимать начал,
Закалка распредвала как и коленвала происходит на не большую глубину от поверхности. Как долго будет ходить это седло неизвестно. Но однозначно лайк.
А седла разве нуждаются в закалке?
А нелудше аргона а патом расточить
Мы все знаем как лутше, но тут один нюанс работу производим не мы
100% согласен
Лутше русский язык поучи.
у нас за эту машинку пол ляма вечно деревянных просят...
ua-cam.com/video/g76QHT85ExQ/v-deo.html
Саша обязательно используй только копченное сало 😂
Станок 16к20 приветствую токарей🤝
токарь вроде взрослый...а техника безопасности нет.
Атак залотые руки
Это самое неблагодарное чужие засранки исправлять
Токарь... Покрась свой станок автоэмалью...Будет веселее работать. И следующие видео красивее.
Чувак он разводит купи новую башкц
Че опять реклама ? Крутой станок , а цена ремонта сравнима со стоимостью этого металлолома , даже дороже ( ну диз )
Какой же ты нудный. Зачем все так досконально обьяснять. Кто смотрит твой канал, понимает элементарные вещи.
❤❤
Надо за ремонт головы брать тыщ 10 хотябы, чтоб отбить эту машинку