Here in Malaysia we have the 5 door version rebadged as the "Perodua Viva". Other than the standard 1.0 manual and auto we do have a 660cc or 0.66L and 0.85L models which is only available with a manual transmission. JDM Mira Avy Turbo convert is extremely popular here,though being a much smaller engine it actually performs way better than the 1.0 n/a.
@@DamnFast in stock form their usually 63hp. I'm not really a professional on fwhp dyno figures but in theory with bigger turbos and boost as well as a bigger intercooler it can achieve max 100+hp if tuned correctly.
Wow sounds very nice!! I believe these engines can can also be found in the JDM kei cars right? (Correct me if im wrong). Do you have one of these cars yourself? Would love to make a video with one!😁
My mom bought this car when it was new back in 2004, exactly the same colour but not the same trim. The Interior is relatively the same besides the dash and automatic gearbox since my mom bought a manual. She could've ran it for over 25 years but she got maintenance scammed and ended up returning it to the dealer she originally bought it from sometime between late 2017 and early 2018. She was the first and only owner of the car, and most of my childhood starting since 2006 was in that car. My mom currently owns a 2006 Citroen C1 originating from either Belgium or France and has so far given us enough trouble free years of driving. Nice video
@@mangreek9975 I personally think that they both are the same in terms of quality but the Daihatsu is short on 10 HP compared to the Citroen with 68-69. Its becoming harder to find a Cuore whilst its easier to find the C1. However I like the Daihatsu more because of the looks. But I like both for the Taxes you have to pay for them like every vehicle, its very cheap.
Sounds familiar, I have had 2 Cuores of this type (L251). This type of Cuore tends to rust a lot, especially at the bottom. The exhaust is also of substandard quality and often needs to be replaced after a few years. I now have a Daihatsu Trevis from 2007 that is technically almost identical to this type of Cuore, I am curious how long this car can last without major costs.
Als ik met mijn cuore de rem in trap en rustig los laat, dan hoor je linksvoor de remklauw kraken. Herkennen jullie dit? Het is vooral bij een koude start.
Goeiedag, het zou kunnen dat dit vaker voor komt. Wij hebben dit echter nog niet mee gemaakt. Wat zou kunnen is dat de remklauw wat verroest is en dat er of slijt. Ook kan het zijn dat de remblokken op zijn en vervangen moeten worden. Kijk even of er roest op zit of vraag aan een garage in de buurt hoe het met de staat van de remmen zit. Groetjes Team Damn Fast 🤘🏼
@@DamnFast de remschijven en blokken zijn twee weken geleden vervangen toevallig. Volgende op het lijstje zijn dan de remklauwen. Bedankt voor de informatie.
Aha, kijk dat verklaart waarschijnlijk een hoop. Ik denk dat deze nog in moeten slijten. Alles moet op elkaar passen en dat gaat soms met wat gepiep of gekraak. Het zal waarschijnlijk na nog een goede 2 weken lekker door rijden weg zijn! 😄
@@DamnFast Dat vermoeden had ik ook. Alleen het geluid was er al daarvoor ook al. De linker voorrem die liep aan. Ze hebben toen de hele boel schoongemaakt en toen ging het een paar weken goed. Daarna begon het weer en toen besloten om de boel vanwege verharding te vervangen. Hopelijk ligt het aan de remklauw, parkeren en vooral de kleine vakjes hier gaat gepaard met behoorlijk wat gekraak.
Hi Nathan, die zijn de wieldoppen: www.winparts.nl/onderstel-aandrijving/wieldoppen/c1473/wieldoppenset-fame-ring-mix-15-inch/p560935.html En zijn echt perfect voor deze auto's.
Doet mij denken aan vroeger, een leraar op school had ook een Japans gebakje met automaat en toen gingen we altijd om boodschappen mee en dan lekker plat trappen 😎
I have 06 Cuore 1.0 auto as well. it's a joy to drive. Sounds like a v6 in it. 😁
Yessss these little cars sound ridiculous!!! Even with the slow acceleration and topspeed its still pretty engaging to drive!
Here in Malaysia we have the 5 door version rebadged as the "Perodua Viva". Other than the standard 1.0 manual and auto we do have a 660cc or 0.66L and 0.85L models which is only available with a manual transmission. JDM Mira Avy Turbo convert is extremely popular here,though being a much smaller engine it actually performs way better than the 1.0 n/a.
Wowww sounds good! Would love to test such a small turbocharged engine! What kind of horsepower to these Mira Avy Turbo engines make?!
@@DamnFast in stock form their usually 63hp. I'm not really a professional on fwhp dyno figures but in theory with bigger turbos and boost as well as a bigger intercooler it can achieve max 100+hp if tuned correctly.
Wow sounds very nice!! I believe these engines can can also be found in the JDM kei cars right? (Correct me if im wrong). Do you have one of these cars yourself? Would love to make a video with one!😁
hahahahha legend! ik was benieuwd of die het zou halen voordat je moet remmen >.
Hahahaha maar echt he, het is een top auto dus het is gelukt! Remmen in de fik maar dat maakt niet uit! ;D
My mom bought this car when it was new back in 2004, exactly the same colour but not the same trim. The Interior is relatively the same besides the dash and automatic gearbox since my mom bought a manual. She could've ran it for over 25 years but she got maintenance scammed and ended up returning it to the dealer she originally bought it from sometime between late 2017 and early 2018. She was the first and only owner of the car, and most of my childhood starting since 2006 was in that car. My mom currently owns a 2006 Citroen C1 originating from either Belgium or France and has so far given us enough trouble free years of driving. Nice video
How is C1 comparative Daihatsu Cuore 2004 ? :)
@@mangreek9975 I personally think that they both are the same in terms of quality but the Daihatsu is short on 10 HP compared to the Citroen with 68-69. Its becoming harder to find a Cuore whilst its easier to find the C1. However I like the Daihatsu more because of the looks. But I like both for the Taxes you have to pay for them like every vehicle, its very cheap.
❤️🔥super nice
❤️❤️
The views are going very well on the Daihatsu Cuore! What a great car! Thank you Lukas for letting us drive it!
Wow 13 seconds? That's not bad, my 1.3 Sirion with sport intake gets about 11.5sec
It was a very fast car! We didn’t expect that ether!
Awesome!!!!
What do you think this Daihatsu Cuore sounds like?! It sure does sound faster than it is!😜
Really good sounding car!
The beast is underrated
@@PimPonio68 you are right! We think there isnt a better car than this😍😍
Sounds like a small 3 banger. Nice
Sounds familiar, I have had 2 Cuores of this type (L251). This type of Cuore tends to rust a lot, especially at the bottom. The exhaust is also of substandard quality and often needs to be replaced after a few years. I now have a Daihatsu Trevis from 2007 that is technically almost identical to this type of Cuore, I am curious how long this car can last without major costs.
Sounds like a Porsche Boxster cut in half?!😂😂
Jep thats prettyy much accurate!
😂😂😂😂
Automaatje 13.28 sec? Met 59pk? Niet slecht
Als ik met mijn cuore de rem in trap en rustig los laat, dan hoor je linksvoor de remklauw kraken. Herkennen jullie dit? Het is vooral bij een koude start.
Goeiedag, het zou kunnen dat dit vaker voor komt. Wij hebben dit echter nog niet mee gemaakt. Wat zou kunnen is dat de remklauw wat verroest is en dat er of slijt. Ook kan het zijn dat de remblokken op zijn en vervangen moeten worden. Kijk even of er roest op zit of vraag aan een garage in de buurt hoe het met de staat van de remmen zit. Groetjes Team Damn Fast 🤘🏼
@@DamnFast de remschijven en blokken zijn twee weken geleden vervangen toevallig. Volgende op het lijstje zijn dan de remklauwen. Bedankt voor de informatie.
Aha, kijk dat verklaart waarschijnlijk een hoop. Ik denk dat deze nog in moeten slijten. Alles moet op elkaar passen en dat gaat soms met wat gepiep of gekraak. Het zal waarschijnlijk na nog een goede 2 weken lekker door rijden weg zijn! 😄
@@DamnFast Dat vermoeden had ik ook. Alleen het geluid was er al daarvoor ook al. De linker voorrem die liep aan. Ze hebben toen de hele boel schoongemaakt en toen ging het een paar weken goed. Daarna begon het weer en toen besloten om de boel vanwege verharding te vervangen. Hopelijk ligt het aan de remklauw, parkeren en vooral de kleine vakjes hier gaat gepaard met behoorlijk wat gekraak.
Wat voor wieldoppen zitten erop?
Hi Nathan, die zijn de wieldoppen: www.winparts.nl/onderstel-aandrijving/wieldoppen/c1473/wieldoppenset-fame-ring-mix-15-inch/p560935.html En zijn echt perfect voor deze auto's.
@@DamnFast Ik heb namelijk alle wieldoppen geprobeerd maar ze passen allemaal niet omdat hij niet diep genoeg in de velg kan
Zo jammer dat hij al gesloopt is volgens het kenteken 🥲
Jaaa dat is zeker zonde, het bleek dat de auto te duur werd om nog op de weg te houden RIP💙
Doet mij denken aan vroeger, een leraar op school had ook een Japans gebakje met automaat en toen gingen we altijd om boodschappen mee en dan lekker plat trappen 😎