Не поездив - откуда такие восторги? Отъездил на нём 4 года. С 6го по 10 класс. Тихоходный, массивный, моломощный, с плохой динамикой. Задняя седуха на космической высоте - лёгкое покачивание не совсем трезвого пассажира и нормальная езда невозможна, кювет! Химичал и с карбюратором, и с зажиганием - нет! По паспорту 11,5 л.с. Так, наверное, и было. Минск 125ти кубовый на его фоне выглядел сказочным Коньком-Горбунком! Ведущие звёздочки разные ставил 15~19 зубов. Либо - либо! Меня подростка возил со скоростью 60~70 км, пассажира уже очень чувствовал. И... - не был я в те годы лохом! И себе, и соседям зажигания и карбюраторы строил. Этому меня отец научил ещё в 5ом классе
В 80-тых годах работал в геофизической партии. На Иж-49 очень много ездил по горам. Низко оборотистый, до 150 кг. груза на заднем багажнике. Прекрасен на подъёмах, и переездов через ручьи. Очень был доволен им!!!!!!!!!
Несмотря не на что, есть в России РУКАСТЫЕ, ГОЛОВАСТЫЕ УМЕЛЬЦЫ! Автору глубокое уважение... Талант! Причём очень скромный! А по поводу мотоцикла.... это шедевр человеческого творчества! И очень жаль, и зло берёт когда наш так сказать "руководитель страны" сказал что "Кроме галош в СССР ничего не выпускали! ".
это шедевр человеческого творчества! немецкого завода DKW. Model DKW NZ 350. которые русские отжали, и приперли в Ижевск вместе с немецкими инженерами "Кроме галош в СССР ничего не выпускали" ещё пожалуй балалайки.
Спасибо за мое детство и мою юность. Именно на таком сорок девятом ижаке гоняли с парнями купаться и в лес, пока папаня на работе. Подросли и папа доверил мотик в любое время, за исключением😊 посадка и копка картохи, а так же сенокоса. Но взамен папа взвалил на мои плечи весь ремонт и обслуживание. Были потом разные мотики по жизни, но этот трудяга в душе на всю жизнь.
.... ТЫ --- ВОЛШЕБНИК !!! ...собрать такую технику . ! В .. 15 лет я с трудом выкатывал эту "махину" из гаража , но .. когда , оседлаешь эту махину и по Казахстанской степи ... несёт тебя эта мощь ... ! Не забываемое воспоминание !
Сделать такой шикарный подарок любимому и родному человеку, отцу, это дорогого стоит. Спасибо Вам за Ваш труд! В детстве мы пацанами всей улицей бегали следом за таким красавцем. А когда хозяин позволял подойти и потрогать, были счастливы. Спасибо Вам за обзор! Удачи!
Когда-то давно, в 1980-81 гг., будучи еще подростком, я имел удовольствие кататься на таком мотоцикле. Он мне очень нравился. Крепкий и надежный аппарат.
Благодарю за такую красоту.Смотрел и получал удовольствие.Желаю удаче по сборке нового коня.Если душе нравится такое занятие это необходимо делать.В ранней молодости этих чувств мы не знали,а ближе к пожилому веку у нас просыпается некое чувство творить.И не важно как это творение будет называться.Всем Добра и Света!
Супер техника! У бати был точно такой, только цвета Хаки! Ганял я на нём по деревне ещё в 78 году. По субботам, после танцев в местном клубе, ни одна девка не хотела со мной по селу прокатиться! Всё на Чиzeты да Явы прыгали! Обидно было до слёз! Зато сидушка пахла бензином, а не девичьим задом...!
Да, браток, со мной та же история , Главное Понимать надо,что все те девушки не настоящие а красивые обвёртки , бездушные и падкие на моду , обезьяны одним словом 😊
Это шедевр !!! ❤ помним знаем. Ездили - лужи глубиной до метра и длинной 10 м5тров преодолевал с боковым прицепом практически в живую не заметно !!!! Пух, пух, пух.... 😊❤ 🎉🎉
Владимир, очень красиво и ярко! Насладился звуком мотора - для меня это звуки детства, в котором наша семья очень хотела машину, но денег не было и ездили на 49м с люлькой. А сейчас у всех машины и так захотелось опять иметь возможность прикасаться к этому никуда не спешащему созданию. А дальше история почти как у вас - теперь два 49х - 53 и 57 года. Спасибо огромное !
Отличная работа для первого раза, особенно как подарок отцу! Главное это любовь к технике и творчеству, наличие рук и головы на своих местах, и воплощение мечты на радость семье и окркжающим. Понравился неторопливый, детальный комментарий автора к своему видео, в котором чувствуется любовь к проделанной работе! Новых свершений Вам, терпения и удачи!
В чёрном цвете лучше выглядит..Всё равно молодец...От гаи съёѣывались через поле,поперёк пашни...Тащили на верёвке урал и семь пацанов...Вобщем кукурузы набрали полные люльки, а гайцы фурашками помахали с узика ...сказали ещё встретимся.. Не...не встретились...Ахуенный аппарат...Смотрю чуть не плачу...На меньших оборотах не звук ,а песня...А запааах...ммм,прям как вчера...
Иж 49 - прекрасный и очень удобный,бак обьёмистый и красивый , ну и сиденье и для мотоцыклиста и для пассажира - великолепный👍👍👍😉 Молодец что востановил. Выглядит суперский как оригинал👍👍👍😉 Папа - счастлив за такой подарок., а ты молодечик , сделал преекрасный подарок отцу.👍🙏🙏🙏
Обороты нормально , работает поет , приятно слушать . Меньше обороты делать не надо. Потому как масло не станет распылять и будет износ . Молодец все красиво .👍👍👍
Все оригинальное в этом мотоцикле. На таком когда то ездил мой дядя, а потом и я немножко. Молодец парень, что отреставрировал. Оккнул в молодость по полной
Антиквариат ДОСТОЙНЫЙ!!! Мастеру RESPECT!!! Но как байк отстой, это мои эмоции и воспоминания. Тогда уже ЯВЫ были, там даже сравнивать невозмоцно было с любыми ИЖаками. Я много байков перебрал/восстановил, а моя родная ЯВА-350 была 1962 года выпуска... давно это все было.
Приветствую! Всё верно. Слишком уж он архаичен. Но от этого больше удовольствия (как прикоснуться к истории). А то, что как мотоцикл так себе это правда. Прогресс не стоит на месте
@o8xx1ul7t Ну, это же хобби такое. У меня в далекие студенчаские годы был доступ к институтскому металлолому убитых мотоциклов. Мы с другом много чего тогда "перебрали"/восстановили. А сейчас в гараже стоит Honda Valkyrie 1500, так все руки не доходят там мелочевку подправить. Хоть и на пенсии, но лень побеждает, старого запала нет. :(
Здравствуйте! Скажу Вам больше, люди просят записать ещё более развёрнутое видео, подробнее рассказать об этапах и решениях проблем при восстановлении тех или иных узлов.
Да, был такой у отчима в 70-десятых, только чёрный. Он им тащил волоком на тросе, идя рядом несколько километров, будку от ГАЗ-51, из которой сделали сарай для дров. Как в детстве побывал. Потом ижика спёрли. Автору глубокое уважение.
Очень давно был такой у отца моего друга, только с коляской. Очень мне нравился. Они переезжая в другую страну забрали его с собой. Вот это любовь к технике! Парень а тебе респект за рукастость и благодарность за то что подарил мот отцу!!!
С 76го по 86ой ( минус армия). Да ведь говно же аппарат, жутко маломощный, низкооборотный. Весь такой отстроеный по зажиганию и по топливу, с девственной компрессией. Какой-то убитый «планетоход» легко оставлял в жопе! 11,5 л. с. - этим всё сказано!
Спасибо за видео. Очень хорошая работа в реставрации. Много труда и очень много забот принес ИЖ. Техника была восстребована. К сожалению мало рассказа обо всем. Труд был и вложены силы моральные и физические. Много денег ушло и времени. Надо не стесняясь об этом говорить. Собирал дома !? - в квариире !? Подумал о себе - велосипеды делал дома и ставил по центру зала. Мать в шоке была приходя вечером с работы. Слушался ее и быстро на балкон все и потом в спортзал. Работа токаря была и сварщинка !. Хорошие люди. Со временем весь крепеж ! - можно заменить на нержавейку. Крылья ! - снизу на ИЖ и ЯВА - 350 - вскрывал , сняв краску, мастикой в три слоя. Желаем щиток впереди. Дуги защиты здесь не встанут возможно !?. На сидения, как и многие друзья, шил из овчины, чехлы. Они быстро-сьемные - летом и зимой - нет пота и нет холода. Спасибо. Желаю счастья Вам.
Даа, было время, в сухую погоду, помнится, в 59 году, ездили на 49, у него была возможность перенести ручку газа налево, а в правую сторону руля привинчивался шаровый шарнир для протеза правой руки, и будьте любезны, а тяга у него была такая, что фурманку перекатить просто на раз, в распутицу, если еще не очень, уже приходилось седлать коня, или когда уже очень, то запрягать тарантас, зимой конечно только тулуп ие кошевка. Служебный надежный транспорт, районного масшаба...
За 3 месяца видео набрало более 400тыс просмотров,вот как любители мототехники ценят и любят вещи которые делались 50 лет назад,и каждый бы хотел иметь такой мотоцикл😊для отдыха, рыбалки и поездки в лес😊
Мой отец мечтал о таком: после финской войны ему ампутировали переднюю часть стопы, а сдесь ручное переключение передач. Звук мотоцикла мог слушать часами. У него был "Восход" и как он добивался холостого как у Вас, перечитывал доступную литературу про карбюраторы. Выяснял по кокому принципу в карбюраторе уровень такой , а не другой. Эту тему ему не довелось узнать. Я тоже пытался помочь, но тщетно. Никто из водителей-профессионалов на этот вопрос ответить не могли. Отец был врачем и клиентов водителей у него было много, но... В учебниках говорилось о конкретном уровне топлива в конкретном случае. Мало того я некоторое время работал в автосервисе, потом с дальнобойщиками и никто на этот, казалось простейший вопрос, не ответил. Я часто ловлю себя на мысли: "Папа давай я тебе расскажу, но уже не кому". Вам благодарность за труд и уважение к отцу. Владимир.
Молодец. У меня такой же только "Морской бриз". Сыновей у меня нет, потому подарил себе сам. Всю зиму в холодном сарае собирал, что бы весной выехать. Собирал параллельно стоковые детали ( перебирал, восстанавливал и складывал в коробочку) и новоделы (CDI зажигание, PKW карбюратор, переключалки китайские на руль, повороты новодельные) это для езды. Уже все собрано для музейной реставрации, но решил пока оставить как есть. Буду кататься. P.S. я бы отцу то же подарил, но уже не могу, умер давно. Берегите родителей!
Мотоцикл должен ездить и дарить прекрасные эмоции хозяину это главное! А как он будет выглядеть (и какими деталями скомплектован) это личное дело каждого
Очень красивый! Наверное лучше заводского! Завидую владельцу! У меня был Иж- Юпитер 5, мотоцикл неплохой, надёжный, я проехал на нём с 1990 -1998 60000 км, рыбалка, сельхозработы, строительство - всё на нём!
У отца был такой, привёз можно сказать в мешке, весь перебрал, колена были помятые, ровнял помню, подбирал шары стальные и ровнял, покрасил "морская волна", ну а потом гоняли по степям Казахстана, то на рыбалку, то на охоту, 👍тачка.
Работа двигателя - чарующий романс мотоциклетной музыки. Высококачественного ему бензина и масла - трудяга-пенсионер, он заслужил это. А вам, хозяин, огромное спасибо за такое бережное отношение к исторической технике.👏
У моего деде был иж-56 с коляской,если не ошибаюсь. Все детство на нем за грибами и на дачу. Разведет масло в бензине,и в бак,по дороге дымит как паровоз,но троих пер и под сотню разгонялся.
в 60-х пацаном купил убитый 49 за 40 руб =одна 3 передача акб нет сцепление бкусует безбожно !-сцепление из валенка-генератор замена на магдинку от минска зажигание 3мм до вмт-завелся с буксира просрался и от ноги пошел! так и ездили с соседом на 3-ей полувыжав сценление до разгона! запчастей=0 взять негде денег нет-12 лет-так лето и провели под навесом в деревне!
У меня был такой. Купил у деда за 150 руб. Отъездил 2 года. Варварски установил на него сиденье от Явы. Ездили 2 взрослых и 2 детей (один на баке, второй между взрослых). Заводился всегда, в любую жару с одного нажатия (Явы в это время дергали заводилку по 10 минут). Максимально разгонялся около 80 кмч один раз.
Я тоже из Липецка.Мне 58 лет .Весной купил у мальчика Восход2 сейчас востонавливаю.Конечно не в таком маштабе но делаю чтобы всё работало.Покрасил перебрал всё что можно осталось работы примерно на неделю.И в путь.Жаль конечно что нет документов.Придётся кататься с осторожностью.Не хочется чтобы отобрали.Вам больших успехов в востонавлении другого мотоцикла.
Сказать что парень молодец это значит ничего не сказать. Востановить такой шедевр. Слов нет. Одни эмоции. У меня лично был такой ИЖак только чёрного цвета. Классный аппарат. А такая работа двигателя присуща только ИЖ 49. И её ни с чем другим перепутать нельзя.
Всем здравия! Ты просто крассавчик! Умница с золотыми руками! Вдохнул в это чудо советской, инженерной мысли вторую жизнь! Респект и уважуха! ИЖ-49- это не убиваемый аппарат! Мне 54, а когда мне было 1-2года в долёкие 70е. У отца тоже был 49ый. Мама говорила что я засыпал на баке! Очень любил кататься на нём! А отец, если ему куда надо было уехать, укатывал мот в конец улицы, и только там его заводил. А иначе я закатывал истерику- что уехал без меня! Вот такие приятные воспоминания у меня с этим надёжным мотиком! В юности была ЯВА 12в. В 1989г. Сам пригонял с Саратова своим ходом до Челябы. А в прошлом году на иминины супруга подарила мне мот. Говорит-выберай! И я выбрал HONDA CB 1300- Пушка! Я кайфую, катаясь на своей " девочке"! Вспоминая свою юность, и бурную молодость!
Папе респект! Вырастил достойного сына! И непросто сына - а мужчину с хорошими руками и светлой головой.!!!!!
Полностью поддерживаю ! Терпеливый, целеустремлённый и благородный Человек! Удачи Вам во всём! 10:32
И Маме!!❤❤
Ижак просто вишанка🍒. Всё сделал супер, удачи тебе и отцу крепкого здоровья.🐎🤝🦮
Ты по батиному хламу определил светлость головы???
Звучит прекрасно на холостых. Цвет - на любителя. Работа проделана начинающим любителем и работа эта замечательная! 👍
Мое почтение. Восстановление исторической техники оч непростое дело. Вы справились. Дальнейших успехов и удачи.
Самый лучший из всех ИЖей , самый удачный , и надёжный сноса вообще нет , не убиваемый ..вообще . Он , ещё не одно поколение переживёт .
Красава!👍 У бати был 56-й, чем он отличается от 49-го, не знаю... На тот момент ещё пешком под стол ходил)) Помню, он был ещё с коляской!
@@АндрейП-1щ
Немецкая технология.Дальше только ухудшали совершенное немецкое изделие.
Не поездив - откуда такие восторги? Отъездил на нём 4 года. С 6го по 10 класс. Тихоходный, массивный, моломощный, с плохой динамикой. Задняя седуха на космической высоте - лёгкое покачивание не совсем трезвого пассажира и нормальная езда невозможна, кювет! Химичал и с карбюратором, и с зажиганием - нет! По паспорту 11,5 л.с. Так, наверное, и было. Минск 125ти кубовый на его фоне выглядел сказочным Коньком-Горбунком! Ведущие звёздочки разные ставил 15~19 зубов. Либо - либо! Меня подростка возил со скоростью 60~70 км, пассажира уже очень чувствовал. И... - не был я в те годы лохом! И себе, и соседям зажигания и карбюраторы строил. Этому меня отец научил ещё в 5ом классе
У вас поршневая группа была убита вот он и не ездил.@@waleramedvedew7589
В 80-тых годах работал в геофизической партии. На Иж-49 очень много ездил по горам. Низко оборотистый, до 150 кг. груза на заднем багажнике. Прекрасен на подъёмах, и переездов через ручьи. Очень был доволен им!!!!!!!!!
Несмотря не на что, есть в России РУКАСТЫЕ, ГОЛОВАСТЫЕ УМЕЛЬЦЫ! Автору глубокое уважение... Талант! Причём очень скромный! А по поводу мотоцикла.... это шедевр человеческого творчества! И очень жаль, и зло берёт когда наш так сказать "руководитель страны" сказал что "Кроме галош в СССР ничего не выпускали! ".
Да этот "руководитель страны"- "Кроме галош в СССР ничего.....Сам изделие № 2.😉
@@КлимКлимов-э4д
🚩👍🚩
это шедевр человеческого творчества! немецкого завода DKW. Model DKW NZ 350.
которые русские отжали, и приперли в Ижевск вместе с немецкими инженерами
"Кроме галош в СССР ничего не выпускали" ещё пожалуй балалайки.
😮 красавец
Автор - талантище, а мотоцикл - шедевр! Успехов вам обоим в вашей дальнейшей жизненной дороге! Уважение и респект как таланту, так и истории!
Спасибо за добрые слова!
Вы достойный сын и человек!
Молодец парнишка КРОСАВЧИК ИЖ это самыи́ лучший мотоцикл мира
Спасибо за мое детство и мою юность. Именно на таком сорок девятом ижаке гоняли с парнями купаться и в лес, пока папаня на работе. Подросли и папа доверил мотик в любое время, за исключением😊 посадка и копка картохи, а так же сенокоса. Но взамен папа взвалил на мои плечи весь ремонт и обслуживание. Были потом разные мотики по жизни, но этот трудяга в душе на всю жизнь.
Все как у меня👍✊✊✊
Все как у меня👍✊✊✊
Это не мотоцикл это трактор,на нём копна волочили,красавчик парень.КАЗАХСТАН.☝️☝️☝️👍👍👍
Точно, трактор, у моего отца был такой мотоцикл с люлькой, так мы на нём что только не возили, он кормил всю семью!!!
Да в 1970 годы я тоже возил и дрова и сено на прицепе, люльки не было. Отличный мотоцикл, точно как трактор. Цены нет.
За то что подарил отцу, особое уважение.
.... ТЫ --- ВОЛШЕБНИК !!! ...собрать такую технику . ! В .. 15 лет я с трудом выкатывал эту "махину" из гаража , но .. когда , оседлаешь эту махину и по Казахстанской степи ... несёт тебя эта мощь ... ! Не забываемое воспоминание !
Сделать такой шикарный подарок любимому и родному человеку, отцу, это дорогого стоит. Спасибо Вам за Ваш труд! В детстве мы пацанами всей улицей бегали следом за таким красавцем. А когда хозяин позволял подойти и потрогать, были счастливы. Спасибо Вам за обзор! Удачи!
Когда-то давно, в 1980-81 гг., будучи еще подростком, я имел удовольствие кататься на таком мотоцикле. Он мне очень нравился. Крепкий и надежный аппарат.
Отличная техника! А звук незабываемый! 👍😊
У меня бил 49 ОТЛИЧНАЯ ТЕХНИКА.только цвет педарестический
Впервые сёл на этот мотоцикл в 1956 г на бензобаке с отцом, а за руль 1965, звук никогда не забуду, восмерк у крутить одно удовольствие
@@ЮрийКорнющенко Это твой цвет души,шо ты свистанул
Володя, ты Молоток!!! Когда Такие парни создают шедевр из прошлого, ностальгия так и стучит в окно! Спасибо тебе, братан!!!
Настоящий энтузиаст и отцу подарок (представляю его слёзы радости).А когда завёл двигатель и меня вернул в пятидесятые. Спасибо за обзор,Владимир.
Вам спасибо за добрые слова!
Катался в молодости, в 70-х. Он уже тогда был раритетом.Замечательный аппарат!
Вот это аппарат!!!! Поздрааляю!!! Умная голова, золотые руки!!!
Сам не ездил, но слышал только хорошее от всех кто его эксплуатировал!
Я один хотел, чтобы автор газульку покрутил?) Кайф мотоцикл, сыну хозяина уважение! 👍
Немцы умели делать вещи Красота!!! Не сбывшаяся мечта... Лайк за отличную работу, руки с правильного места растут !
Приветствую! Никогда не поздно если действительно хочется. Главное верить и искать
Вы большой молодец,помню эти мотоциклы, в Сибири они были редкостью, спасибо за память
Благодарю за такую красоту.Смотрел и получал удовольствие.Желаю удаче по сборке нового коня.Если душе нравится такое занятие это необходимо делать.В ранней молодости этих чувств мы не знали,а ближе к пожилому веку у нас просыпается некое чувство творить.И не важно как это творение будет называться.Всем Добра и Света!
Уважуха,нет слов!!!!! Самый красивый мотоцикл!! Берегите его!
Спасибо!
с какой бок там красиво?
Запах выхлопа даже вдохнул!!! Пожарный цвет вдохновляет!!!
Супер техника! У бати был точно такой, только цвета Хаки! Ганял я на нём по деревне ещё в 78 году. По субботам, после танцев в местном клубе, ни одна девка не хотела со мной по селу прокатиться! Всё на Чиzeты да Явы прыгали! Обидно было до слёз! Зато сидушка пахла бензином, а не девичьим задом...!
Да, браток, со мной та же история , Главное Понимать надо,что все те девушки не настоящие а красивые обвёртки , бездушные и падкие на моду , обезьяны одним словом 😊
Привет!! Большое спасибо отцу за такого славного сына!! Молодец!! Папа оценил Ваш подарок!! Достойная смена растёт!! 😊
Парень молодец и мотоцикл собрал красавчик
Вот, это аппарат ! Приведен в идеальное состояние ! Как ценны сейчас энтузиасты и мастера самоучки способные доводить дела до конца и в совершенстве !
Отлично! Золотые руки. Спасибо!
Вот это мотоцикл!!!! Как он выглядит👍 а как звучит!!👍👍👍 бальзам на душу!!!!!
Молодец .хорошо отделал Ижак.Хороший механик.
Это шедевр !!! ❤ помним знаем. Ездили - лужи глубиной до метра и длинной 10 м5тров преодолевал с боковым прицепом практически в живую не заметно !!!! Пух, пух, пух.... 😊❤
🎉🎉
Какой молодец‼️🔥
Отличный мотоцикл собрал‼️💯
ИЖ 350 - это вообще редкость‼️✌
Как для любителя - очень достойно восстановлен. Чтоб родные болты не ржавели их надо цинковать или воронить, выполнимо даже в домашних условиях.
Прекрасны работа! Замечательное дело завершили. Представляю как ваш отец гордится таким подарком. Это сколько души было вложено и труда!!!👍👋👋👋👋👋👋
Красавчик !!! Классно получилось !
Легендарный мотоцикл , неубиваемый , звук мотора до сих пор в ушах звенит ❤
молодец!!!! имею два иж 49 , один 1953 года выпуска а другой 1956 го.. очень классная техника!!!
Спасибо! Совершенно верно техника с душой. Совсем другая... И ощущение от езды совсем иные
@@Vladimir_Zelenin Уверен , если сейчас начать выпуск ИЖ-49 без , не снижая качества деталей,без всяких изменений -в магазинах не застаиваться бы!!!
Не зря старался! Респект за труды. Удачи.
Спасибо!
Владимир, очень красиво и ярко! Насладился звуком мотора - для меня это звуки детства, в котором наша семья очень хотела машину, но денег не было и ездили на 49м с люлькой. А сейчас у всех машины и так захотелось опять иметь возможность прикасаться к этому никуда не спешащему созданию. А дальше история почти как у вас - теперь два 49х - 53 и 57 года.
Спасибо огромное !
У меня был ковровец с мотором иж 49 мотор тупица пока непоставил цилиндр с планеты 2 .Небо и земля.
Отличная работа для первого раза, особенно как подарок отцу! Главное это любовь к технике и творчеству, наличие рук и головы на своих местах, и воплощение мечты на радость семье и окркжающим. Понравился неторопливый, детальный комментарий автора к своему видео, в котором чувствуется любовь к проделанной работе! Новых свершений Вам, терпения и удачи!
Спасибо Вам большое за добрые слова!
@@Vladimir_Zelenin А отцу не 58 лет? Ну, судя по номеру?
@@ИгорьСталиногорскнет) чуть-чуть номер не попал. Отец с 1963
Вот это мотоцикл для России.
Нормальные сидухи как на тракторе.
Крылья здорового человека.
Шик.
Классная вещь, в 16 лет гонял на таком, по степям Казахстана!💯💯💯❤❤❤👆👆👆
В чёрном цвете лучше выглядит..Всё равно молодец...От гаи съёѣывались через поле,поперёк пашни...Тащили на верёвке урал и семь пацанов...Вобщем кукурузы набрали полные люльки, а гайцы фурашками помахали с узика ...сказали ещё встретимся.. Не...не встретились...Ахуенный аппарат...Смотрю чуть не плачу...На меньших оборотах не звук ,а песня...А запааах...ммм,прям как вчера...
Хороший !!! Всегда мечтал о таком байке.
Иж 49 - прекрасный и очень удобный,бак обьёмистый и красивый , ну и сиденье и для мотоцыклиста и для пассажира - великолепный👍👍👍😉
Молодец что востановил.
Выглядит суперский как оригинал👍👍👍😉
Папа - счастлив за такой подарок., а ты молодечик , сделал преекрасный подарок отцу.👍🙏🙏🙏
Какой на Х...й Советской вся Техника была ворована у Европы, Русские гребни могли сделать только деревянное колесо для телеги.
Обороты нормально , работает поет , приятно слушать . Меньше обороты делать не надо. Потому как масло не станет распылять и будет износ . Молодец все красиво .👍👍👍
Спасибо!
Все оригинальное в этом мотоцикле. На таком когда то ездил мой дядя, а потом и я немножко. Молодец парень, что отреставрировал. Оккнул в молодость по полной
Впервые вижу такую модель.🔥👍
Шикарная вещь,катались на таком,люльку цепляли ещё.Этот не повторимый звук ❤❤❤
Лет50 назад был такой только чёрный, цепь порвалась, попала под задний кожух и его разорвало, собрал из СМЗ, инвалидка мотоблок!
Я б хотел бы себе такого сына! Отличнейший подарок отцу!👍👍👍
дешевле купить уже готовый мотоцикл🤣
@@FatherCatсовершенно верно
Антиквариат ДОСТОЙНЫЙ!!! Мастеру RESPECT!!!
Но как байк отстой, это мои эмоции и воспоминания. Тогда уже ЯВЫ были, там даже сравнивать невозмоцно было с любыми ИЖаками.
Я много байков перебрал/восстановил, а моя родная ЯВА-350 была 1962 года выпуска... давно это все было.
Приветствую!
Всё верно. Слишком уж он архаичен. Но от этого больше удовольствия (как прикоснуться к истории). А то, что как мотоцикл так себе это правда. Прогресс не стоит на месте
@o8xx1ul7t Ну, это же хобби такое. У меня в далекие студенчаские годы был доступ к институтскому металлолому убитых мотоциклов. Мы с другом много чего тогда "перебрали"/восстановили. А сейчас в гараже стоит Honda Valkyrie 1500, так все руки не доходят там мелочевку подправить. Хоть и на пенсии, но лень побеждает, старого запала нет. :(
Очень долго сам себя расхваливал Какой он хороший мастер
Здравствуйте! Скажу Вам больше, люди просят записать ещё более развёрнутое видео, подробнее рассказать об этапах и решениях проблем при восстановлении тех или иных узлов.
Да, был такой у отчима в 70-десятых, только чёрный. Он им тащил волоком на тросе, идя рядом несколько километров, будку от ГАЗ-51, из которой сделали сарай для дров. Как в детстве побывал. Потом ижика спёрли. Автору глубокое уважение.
Очень давно был такой у отца моего друга, только с коляской. Очень мне нравился. Они переезжая в другую страну забрали его с собой. Вот это любовь к технике!
Парень а тебе респект за рукастость и благодарность за то что подарил мот отцу!!!
Спасибо большое за мотоцикл. С 73 года я проездил на 49 по2015, сейчас только смотрю. Спасибо за роботу, за память.
Спасибо! Вам здоровья и всего наилучшего!
С 76го по 86ой ( минус армия). Да ведь говно же аппарат, жутко маломощный, низкооборотный. Весь такой отстроеный по зажиганию и по топливу, с девственной компрессией. Какой-то убитый «планетоход» легко оставлял в жопе! 11,5 л. с. - этим всё сказано!
уважение, упертый и в нужном направлении, представляю сколько раз на это хотелось бросить,уважение
Здравствуйте! Были и такие мысли😊
Спасибо за видео.
Очень хорошая работа в реставрации.
Много труда и очень много забот принес ИЖ.
Техника была восстребована.
К сожалению мало рассказа обо всем.
Труд был и вложены силы моральные и физические.
Много денег ушло и времени.
Надо не стесняясь об этом говорить.
Собирал дома !? - в квариире !?
Подумал о себе - велосипеды делал дома и ставил по центру зала.
Мать в шоке была приходя вечером с работы.
Слушался ее и быстро на балкон все и потом в спортзал.
Работа токаря была и сварщинка !.
Хорошие люди.
Со временем весь крепеж ! - можно заменить на нержавейку.
Крылья ! - снизу на ИЖ и ЯВА - 350
- вскрывал , сняв краску, мастикой в три слоя.
Желаем щиток впереди.
Дуги защиты здесь не встанут возможно !?.
На сидения, как и многие друзья, шил из овчины, чехлы.
Они быстро-сьемные - летом и зимой
- нет пота и нет холода.
Спасибо.
Желаю счастья Вам.
Мои самые искренние поздравления! Отличная работа! Надо же, сколько лет технике, а Ваши руки сделали из нее конфетку! Браво!
Спасибо за добрые слова!
Спасибо "старина" ты молодец!
Красивый мотик! 👍 👍 👍 Видно, что много труда вложено!
А в черном цвете с белой полоской окантовкой лучше смотрится.
Но получился отличный экземпляр.
Автор настаяшии мастер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Вышла из этого красота ! Владимир, Вам уважение и успехов в новых подвигах !
МОЛОДЕЦ И ПАПА И СЫН !!! 👍👍👍
Береги его- завидую( даже глаза влажные) хочу такой же- но под 95 бензин.
Бомбический пепелац! Восхищён вашей работой!
Благодарю!
Даа, было время, в сухую погоду, помнится, в 59 году, ездили на 49, у него была возможность перенести ручку газа налево, а в правую сторону руля привинчивался шаровый шарнир для протеза правой руки, и будьте любезны, а тяга у него была такая, что фурманку перекатить просто на раз, в распутицу, если еще не очень, уже приходилось седлать коня, или когда уже очень, то запрягать тарантас, зимой конечно только тулуп ие кошевка. Служебный надежный транспорт, районного масшаба...
За 3 месяца видео набрало более 400тыс просмотров,вот как любители мототехники ценят и любят вещи которые делались 50 лет назад,и каждый бы хотел иметь такой мотоцикл😊для отдыха, рыбалки и поездки в лес😊
Мой отец мечтал о таком: после финской войны ему ампутировали переднюю часть стопы, а сдесь ручное переключение передач. Звук мотоцикла мог слушать часами. У него был "Восход" и как он добивался холостого как у Вас, перечитывал доступную литературу про карбюраторы. Выяснял по кокому принципу в карбюраторе уровень такой , а не другой. Эту тему ему не довелось узнать. Я тоже пытался помочь, но тщетно. Никто из водителей-профессионалов на этот вопрос ответить не могли. Отец был врачем и клиентов водителей у него было много, но... В учебниках говорилось о конкретном уровне топлива в конкретном случае. Мало того я некоторое время работал в автосервисе, потом с дальнобойщиками и никто на этот, казалось простейший вопрос, не ответил. Я часто ловлю себя на мысли: "Папа давай я тебе расскажу, но уже не кому". Вам благодарность за труд и уважение к отцу. Владимир.
Здравствуйте! Спасибо Вам большое!
СЫНОК РУКИ У ТЕБЯ ЗОЛОТЫЕ,ОЧЕНЬ КРАСИВО МОЛОДЕЦ СПОСИБО ТЕБЕ ЗА РОЛИК.
Нет слов ,молодец.
у моего отца в 57 был такой иж49 но в родном черном цвете есть даже фото сружьем и утками в борзе читинской обл
За хорошее отношение к родителям,уважение.
Привет классный мотик супер спасибо за видео очень понравилось молодец!!!!!
Молодец! Мотоцикл песня,слов нет!
Успехов в творчестве,и во всех делах!
Здравствуйте! Спасибо большое! И Вам всего самого наилучшего!
Молодец. У меня такой же только "Морской бриз". Сыновей у меня нет, потому подарил себе сам. Всю зиму в холодном сарае собирал, что бы весной выехать. Собирал параллельно стоковые детали ( перебирал, восстанавливал и складывал в коробочку) и новоделы (CDI зажигание, PKW карбюратор, переключалки китайские на руль, повороты новодельные) это для езды. Уже все собрано для музейной реставрации, но решил пока оставить как есть. Буду кататься. P.S. я бы отцу то же подарил, но уже не могу, умер давно. Берегите родителей!
Мотоцикл должен ездить и дарить прекрасные эмоции хозяину это главное! А как он будет выглядеть (и какими деталями скомплектован) это личное дело каждого
Очень красивый! Наверное лучше заводского! Завидую владельцу! У меня был Иж- Юпитер 5, мотоцикл неплохой, надёжный, я проехал на нём с 1990 -1998 60000 км, рыбалка, сельхозработы, строительство - всё на нём!
Товарищ ваш папа может вами гордится для человека который первый раз сделал такой мотоцикл это отличный результат успехов вам
Спасибо за добрые слова!
Очень красивый мотоцикл. руки золотые.
Спасибо!
Отцу есть кем гордиться! Браво👍 👋👋👋🏍🛠⚙️🔩🔧
Очень красивый мотоцикл! Автор - золотые руки!!
У Отца был такой мотоцикл зелёного цвета, бак был другой формы ируль был выше, а звук работы двигателя похож!
Ь
О
У отца был такой, привёз можно сказать в мешке, весь перебрал, колена были помятые, ровнял помню, подбирал шары стальные и ровнял, покрасил "морская волна", ну а потом гоняли по степям Казахстана, то на рыбалку, то на охоту, 👍тачка.
Работа двигателя - чарующий романс мотоциклетной музыки. Высококачественного ему бензина и масла - трудяга-пенсионер, он заслужил это. А вам, хозяин, огромное спасибо за такое бережное отношение к исторической технике.👏
Благодарю!
@@Vladimir_Zelenin 🤝
Дружище, байк просто бомба!!! Конечно, кто понимает... Удачи в будущих проектах и просто в жизни! Продолжайте в том же духе, а можно и ещё лучше!!!!
У моего деде был иж-56 с коляской,если не ошибаюсь. Все детство на нем за грибами и на дачу. Разведет масло в бензине,и в бак,по дороге дымит как паровоз,но троих пер и под сотню разгонялся.
Здравствуйте! Недавно приобрёл ранний иж 56. Когда-то и им Займусь
в 60-х пацаном купил убитый 49 за 40 руб =одна 3 передача акб нет сцепление бкусует безбожно !-сцепление из валенка-генератор замена на магдинку от минска зажигание 3мм до вмт-завелся с буксира просрался и от ноги пошел! так и ездили с соседом на 3-ей полувыжав сценление до разгона! запчастей=0 взять негде денег нет-12 лет-так лето и провели под навесом в деревне!
У меня был такой. Купил у деда за 150 руб. Отъездил 2 года. Варварски установил на него сиденье от Явы. Ездили 2 взрослых и 2 детей (один на баке, второй между взрослых). Заводился всегда, в любую жару с одного нажатия (Явы в это время дергали заводилку по 10 минут). Максимально разгонялся около 80 кмч один раз.
Красотища! А звук работы двигателя какой приятный! 👍👏👏👏
не , надо обороты убавить , тогда вообще огонь
Я тоже из Липецка.Мне 58 лет .Весной купил у мальчика Восход2 сейчас востонавливаю.Конечно не в таком маштабе но делаю чтобы всё работало.Покрасил перебрал всё что можно осталось работы примерно на неделю.И в путь.Жаль конечно что нет документов.Придётся кататься с осторожностью.Не хочется чтобы отобрали.Вам больших успехов в востонавлении другого мотоцикла.
Здравствуйте! Заезжайте в гости
Напишите Ваш номер телефона только после каждой цифры ставьте точку. Свяжусь с Вами, подскажу по документам, да и так думаю много тем найдётся
У меня долгое время был Иж-56. Отличный мотоцикл. Но Иж-49 всегда хотел иметь, но не случилось. Мастеру и сыну-уважение.
Братишка,нет слов моему восхишению, ты просто МОЛОДЕЦ .Будь счастлив✊
Спасибо! И Вам добра!
Сказать что парень молодец это значит ничего не сказать. Востановить такой шедевр. Слов нет. Одни эмоции.
У меня лично был такой ИЖак только чёрного цвета. Классный аппарат. А такая работа двигателя присуща только ИЖ 49. И её ни с чем другим перепутать нельзя.
Спасибо за добрые слова
Всем здравия! Ты просто крассавчик! Умница с золотыми руками! Вдохнул в это чудо советской, инженерной мысли вторую жизнь! Респект и уважуха! ИЖ-49- это не убиваемый аппарат!
Мне 54, а когда мне было 1-2года в долёкие 70е. У отца тоже был 49ый. Мама говорила что я засыпал на баке! Очень любил кататься на нём! А отец, если ему куда надо было уехать, укатывал мот в конец улицы, и только там его заводил. А иначе я закатывал истерику- что уехал без меня! Вот такие приятные воспоминания у меня с этим надёжным мотиком! В юности была ЯВА 12в. В 1989г. Сам пригонял с Саратова своим ходом до Челябы. А в прошлом году на иминины супруга подарила мне мот. Говорит-выберай! И я выбрал HONDA CB 1300- Пушка! Я кайфую, катаясь на своей " девочке"! Вспоминая свою юность, и бурную молодость!
Суппер !!!!!Движок работает как швейцарские часы.И что самое главное так то что мотоцикл на ходу а не в музее!
Очень красивый цвет с душой техника, Автору моё глубочайшее уважение!!!
Какая красота в советской технике!!! Ностальгия!... 👏👍
Да это же германский ДКВ....земной поклон инженерам "Великой Германии"