Ciao, Ni....la base il 4G63 è lo stesso ma nelle versioni Rs cambia turbina, ecu, esce con più cv di una GSR, per non parlare del cambio corto a 5 marce, quindi migliore accelerazione, differenziali meccanici, 150kg circa di peso in meno del telaio.....
Di dove sei? Ho una grande punto Abarth da 280cv con motore aperto, camme Colombo bariani, differenziale autobloccante Bacci lamellare e tanto altro. Io sono di Torino
Eh eh non so se tiene testa ad una Lancia Delta Evoluzione ovviamente portata a pari cavalleria ovviamente la Lancer è più moderna come assetto e come telaio ma come sensazioni la Delta è unica per me rimane la vera trazione integrale. Ottima macchina anche la Lancer nulla da dire potente ed affidabile
spero tu stia scherzando, la delta è un progetto anni 70, il telaio è quello della ritmo nata per la trazione anteriore, il telaio appena carichi su un pò di cv si apre perchè fatto di burro, per non parlare dell'affidabilità, giapponesi avanti anni luce, le delta vera è quella che ha vinto i mondiali che non ha nulla a che vedere con la stradale, nemmeno un bullone in comune....
Ottime descrizioni mi stai simpatico, mi iscrivo😎👍
Grazie mille Franky 😆✌🏻
Cosa bella cosa hermosa
Sei chioggiotto? Grandeee
Lancer
Ma là evo 8-9 gsr anno lo stesso motore dei modelli mr sr?
Ciao, Ni....la base il 4G63 è lo stesso ma nelle versioni Rs cambia turbina, ecu, esce con più cv di una GSR, per non parlare del cambio corto a 5 marce, quindi migliore accelerazione, differenziali meccanici, 150kg circa di peso in meno del telaio.....
Di dove sei? Ho una grande punto Abarth da 280cv con motore aperto, camme Colombo bariani, differenziale autobloccante Bacci lamellare e tanto altro. Io sono di Torino
Ciao Lorenzo, vivo in Veneto ✌🏻
@@Swycar ah male ahah
Eh eh non so se tiene testa ad una Lancia Delta Evoluzione ovviamente portata a pari cavalleria ovviamente la Lancer è più moderna come assetto e come telaio ma come sensazioni la Delta è unica per me rimane la vera trazione integrale. Ottima macchina anche la Lancer nulla da dire potente ed affidabile
spero tu stia scherzando, la delta è un progetto anni 70, il telaio è quello della ritmo nata per la trazione anteriore, il telaio appena carichi su un pò di cv si apre perchè fatto di burro, per non parlare dell'affidabilità, giapponesi avanti anni luce, le delta vera è quella che ha vinto i mondiali che non ha nulla a che vedere con la stradale, nemmeno un bullone in comune....
Non è appariscente 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂