【ハンドルの回し方】実は出来てる人って１割に満たないらしい！ 効率の良い回し方とは？ 教習所の教えは正しいのか？
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- Опубліковано 24 бер 2022
- こんにちは。 くるまにＴＶです。
今回は、「ハンドル（ステアリング）の回し方」について動画を作ってみました。
基本的な操作でありながら、正しく出来てる人は意外と少ないとされている、
ハンドルの回し方について、個人的な見解をぶつけてみようと思います！
効率の良い、正しいステアリングの回し方は
では、ご覧ください。
#ハンドルの回し方 #ステアリングの回し方 #運転の基本 - Авто та транспорт
8:17止まれは止まりましょうね
会社の先輩でワンハンドで右下の内掛けする人がいて、助手席に乗っていて落ち着かなかったのを思い出しました。
同乗者に不安を与える運転はだめだと思いました。
4:31付近の小刻みに切る回し方。
これやっている人少ないと思います。初めて見た時に「変わった回し方するなぁw」と思って見ていたのですが、その後に印象に残っていたので真似してやってみたのです。
そしたら、説明しにくいですが、トラックで荷物を多く載せ過ぎたような場合で、(荷の)横Gの感覚が分かりやすいというか、「横Gを掛けないように、荷崩れしにくいように曲がり易い」のですよ。
横G云々…と言っても、上記シチュエーションはゆっくり曲がらなければならないですし、乗用車等でレーシング走行するのとは感覚も操作も全然違うものですが、この変な回し方wがデメリットしかない訳でもないです。
まあ、荷物を沢山載せた車であっても、別に普通の回し方で全然良いのですし、トラックでもこういう回し方をする人は少ないでしょうけど、低速時に限った事でもあり、こういうやり方も有りかなと思っています。
冒頭で言った、初めてこういう回し方をする人を見た時も、4t車で荷崩れしやすそうな荷を満載に積んだトラックで助手席に乗っていた時の出来事でした。
トラックで荷物乗っけたときの話なんか誰もしとらんで
ハンドルの回し方についての動画をいろいろと検索していましたが、やっと良い動画に巡り合えました。
長文、失礼します。
2:01 ハンドルの持ち方について
私も基本的には9時15分です。
一度に180度回せる人なら自然にそうなると思います。
5:16 ワンハンドについて
12時ワンハンドの人はＳ字カーブで対向車がいても平気でセンターラインを越えてきます。
この持ち方できちんとした操作ができるはずがありません。
6:23 右折時の操作
私もこの回し方をしています。
右手はハンドルの6時の位置で保持。
戻す時も切っていったときの逆再生になっていますね。
この「逆再生」ができずに「持ち直して反対に回す」という動きになっている人がほとんどで、そういう人は戻し終わった時に腕が交差します。
6:30 親指について
私も親指を立てていますし、ハンドルを回すときも立てたままです。
親指を入れてしまうとハンドルから伝わってくる感覚が鈍くなるような気がします。
親指を入れている人がほとんどだと思いますが、肩に力が入っているような感じがして上手そうには見えませんね。
6:50 Ｕターン中の操作
こういう場面にこそ実力が出ると思いますが、7:04 できちんと元に戻っているのはさすがです。
9:02 左折時の操作
私もこのように回し、そして戻しています。
左折の時は切り込んでいく時も戻していく時も右手がメインで左手がサポート。
逆に、右折の時は切り込んでいく時も戻していく時も左手がメインで右手がサポート。
左右をなるべく同じように使いたいという思いからです。
たぶん、ほとんどの方が右手ばかりを使っているのではないかと思います。
片手クルクル
「片手クルクルが見える」と指摘している方がいらっしゃいますが、反対の手でサポートできているので何も問題ないと思います。
トラックの場合は普通車よりもハンドルの回転数が多いので、速く回す必要がある時に「片手クルクル」はよく使います。
気になった点
交差点を曲がる時、単に「切って戻す」という動きに見えます。
私はカーブを「クロソイド曲線＋定常円＋クロソイド曲線」と捉えているので、カーブの中心部分で必ず動きが止まる時間があります。
そして、直線部分の静止状態と定常円部分の静止状態をいかにスムーズに繋げるかを課題にしています。
ドリフト経験者なら理解していただけますよね？
コメントありがとうございます。
まずは、ステアリングの回し方について、いろいろ共感いただきありがとうございます。
最後の気になった点、流石ですね！
もちろん理解できます！(*^▽^*)
以前はかなり意識的にやっていたのですが、最近疎かになりつつあるなと思ってました。
原点回帰ということで、さらにスムーズな動かし方を目指していきたいと思います！
自分車がかなり好きな者だけど、
ぶっちゃけ近い将来、いざ車を運転するってなった時に、ハンドル回すのにめっっっさ苦労しそうだから、助かります😊
車に乗り出すであろう何年後かにもまたこの動画見よ。
コメントありがとうございます。
是非、また何年後かに参考に見に来てください(≧◇≦)
※自分自身も忘れかけた時は見よっと(笑)
私の普段の操作と同じ感じですね😊
これが普通だと思ってました。
たしかに、友達で小刻みにハンドル揺れている人いるのですが、本人に言いにくいのですが、酔います。
ただ、上手くなる気がない人は全く気にしないので永遠に上手くはならないんですよね。
残念なことに。
ステアリングだけで技量って解るもんなんですね。
切るときはキレイですが戻しで片手グルグルが見え隠れしますねー
振られた時にコントロールしやすいのは真っすぐ横
コメントありがとうございます。
そうなんです！
いざという時は、まっすぐ横の持ち方が一番操作しやすいです(*^▽^*)
共感頂きありがとうございます！
長距離運転だとずっと両手持ちってきついですよね
コメントありがとうございます。
確かに長距離運転だと両手持ちは厳しいですね(;^_^A
たまーにリラックス＆休憩は必要かもですね(*^▽^*)
片手運転で、酔うのは下手な人が運転するからです。私は、片手運転ですが、基本は4時持ち。
両手だと、ロールし始めのタイミングがおくれます。
コーナーによって、曲がる前に滑らして、7時か10時。
コメントありがとうございます。
動画ではいろいろ語ってますが、しっかりと操作が出来ればOKだと思います(*^▽^*)
4時持ち＆曲がる際に7時か10時というのが、ウチの奥様と全く同じビックリしました！(; ･`д･´)
9:39のところ、右手離して片手で回してるやんｗまあ僕も右手でこうやって回して、狙った量回しきったら両手で握るけどなｗ
はい基本的にそこらの街中の直線だけ走る時はワンハンド野郎でえええす。めっちゃ揺れますよ（笑）
基本的に私一人しか乗らないんで同乗者のことを考えたことはないんですけど車酔いする人が乗ってたらおそらく酔うでしょうね
オートマに乗り続けてるとどうしてもダメ人間になりますね。ただ、山や高速に行くと自然と両手になりますね。あと雪道。特に轍避け等オフロード走りしなきゃならん時ですね。同じく9時15分で持ちます
たまたまもう何十年も事故してませんし危ない目にも会ってませんが市街地で本当にヤバい時は回避出来ないだろうなとは認識してます。やめるべきなんですけどねぇ
左折時の12時からの切込みやってないひとかなりいますよね。最近、一旦右に膨らんでから左折する人が多くなってるらしいのですが、あれも片手運転+適当持ち手の弊害なんでしょうね
※トミカ到着いたしました！本当にありがとうございます！
いやー、あれ罠ですねw。コレクター、否、オタク魂にちょっと火が付いてしまいました
本日、帰り道に某Jmsさんに寄ったんですがJmsさんてレジのとこにトミカをずらーっと並べてるんですよね
あ、こりゃ勢いで買ってしまう…それはあかんと、なんとか理性で抑え込みましたが専門店あたり行ったらヤバいですね
しかしその前に既にネットで色々調べていて除雪関連車シリーズに手を出す寸前なのは内緒です
何度でも言いますが本当にありがとうございますm(_ _)m
コメントありがとうございます！
今回ハンドルの回し方出してみましたが、実は自分もワンハンドになることが多くて、
何度も撮りなおしました(*^▽^*)
9時15分で持ってるんですね！持ち嬉しい♪(≧◇≦)
何十年も事故されてないってのが素晴らしいです！
以前は良く北海道に行ってたのですが、過酷な冬の道をいつも走ってるという事もあり、
皆さんドライビングテクニックが凄いなと毎度思います。
一度右に膨らんでから左折する人いらっしゃいますよね(^^;)
20年ぐらい前ですが、VIPカーが突然対向車で現れ、更に左折する前に一度右に意味なく膨らんできて、
カスったことがありますが、あれはマジでやめてもらいたいですね(´；ω；`)ｳｩｩ
おっ、トミカ届いたんですね！ 良かったです(*^▽^*)
いつもお世話になっているので、感謝の気持ちとしてプレゼント出来て良かったです(*^▽^*)
※トミカは奥が深いので、コレクションを始めるとホントハマっちゃうので気を付けないとですね(^o^)
今後とも「くるまにTV」をよろしくお願いいたしますm(_ _)m