Тоже проблемы с тягой, особенно на низах и ошибка Df080 в памяти неактивна Чистка клапана у офицалов ненадолго помогла. Поменял датчик распредвала, результата ноль. Жмешь педаль в пол после выезда из поворота, а набирает очень слабо. С места стартует по веселее. Похоже нужно менять клапан. Спасибо за видосик. Привет из Киева.
У меня похожая ситуация, на низах подтраивает но есть один нюанс когда не прогрелась полностью. А как прогреется улучшения в лучшую сторону. Клапан разбирал чистил, толку ноль
пасибо за видео , все доступно и понятно. Если не сильно затруднит, не могли бы вы ответить . У меня ошибка на мегане DF 080, как то слабо тянет на низких и после поворота когда нажимаю резко на газ , происходит торможение на 1- 1.5 секунду, потом начинает ехать. Иногда происходит треск фазика , когда машина постоит пару дней . Делали пару тысяч назад кап ремонт двигателя , меняли фазик , клапан оставили старый . может ли из за клапана происходить такое ?
В моем случае уже была выработка, так как я его несколько раз полностью разбирал и тщательно промывал, но не помогло, и + через электрическую часть начало сочиться масло, соответственно контакт терялся
Клапан новвый оригинальный пробежал 3000км, ыазорегулятор новый пробежал 300км, ремень грм новый пробежал 300 км. Все запчасти оригинальные. Ошибка дф080 подскажите помогите до дома 5000км ехать..
@@andrewivanov5006 едет не плохо. новый грм, новый клапан фазорегулятора, новый фазорегулятор. Ремень выставлен на моих глазах в метках, зафиксирован. Ошибка дф080 на приборке чек нет. Вижу через элм. Удаляю 5км проезжаю сканирую снова она. И под ней подсвечивается мемори. Что может быть? Клапан сегодня прозвонил, 12 в подал все огонь(
@@ПетрПетров-ь2ы3э может что то с датчиком распредвала, может где-то контакты плохие, если авто едет нормально, хорошо заводится, не дергает при движении, ездите так, может это ложная ошибка. Я бы для уверенности еще почистил контакты датчика распредвала и коленвала, рекомендую очиститель контактов EFELE CL-547.
Фазорегулятор не покупал, здесь замена клапана фазорегулятора, его брал просто в автомагазине под заказ, сказал им фирму и номер клапана, и они мне его привезли. Если нужен фазер, можно с Али заказать, люди берут, работает нормально aliexpress.ru/item/32888906839.html?spm=a2g0o. Есть также клапан с Али, тоже нормально работает aliexpress.ru/item/32772533817.html?spm=2114.13010708.0.0.762033edSy6Ylm
Бро у меня троит на холодную подергивает потом прогреется вроде лучше ! Не пойму че за хрень ! Если отключить клапан на рабочем двигателе что должно изменится троить итд ? Ошибка вылезет ?
А двигатель прогрет был? Если да, то сопротивление росло от температуры двигателя, замер сопротивления клапана нужно делать при 20 градусах по Цельсию
Тоже проблемы с тягой, особенно на низах и ошибка Df080 в памяти неактивна Чистка клапана у офицалов ненадолго помогла. Поменял датчик распредвала, результата ноль. Жмешь педаль в пол после выезда из поворота, а набирает очень слабо. С места стартует по веселее. Похоже нужно менять клапан. Спасибо за видосик. Привет из Киева.
Симптомы тоже точно такие же как вы описываете, а сопротивление на датчик аж 19 ом! Но тем не менее ошибки нет
Сопротивление меняется от температуры, это норма.
У меня похожая ситуация, на низах подтраивает но есть один нюанс когда не прогрелась полностью. А как прогреется улучшения в лучшую сторону. Клапан разбирал чистил, толку ноль
пасибо за видео , все доступно и понятно. Если не сильно затруднит, не могли бы вы ответить . У меня ошибка на мегане DF 080, как то слабо тянет на низких и после поворота когда нажимаю резко на газ , происходит торможение на 1- 1.5 секунду, потом начинает ехать. Иногда происходит треск фазика , когда машина постоит пару дней . Делали пару тысяч назад кап ремонт двигателя , меняли фазик , клапан оставили старый . может ли из за клапана происходить такое ?
Да, клапан может плохо перепускать, нужно его проверить, на драйве много информации. И проверьте ещё раз метки распредвалов.
Проблема была в том,что он забивается грязью и соответственно плохо открывается и закрывается.
В моем случае уже была выработка, так как я его несколько раз полностью разбирал и тщательно промывал, но не помогло, и + через электрическую часть начало сочиться масло, соответственно контакт терялся
Клапан надо тупо почистить,плюс я провода на аккум накинул он просчёлкался и всё за работала,он клинит,а так они не убиваемые
Его чистил раз 5, полностью разбирал и собирал, это частая проблема, если ошибка не уходит, его только под замену.
@@andrewivanov5006 ну может быть,у меня так было
У меня катушка в клапанне сдыхала был обрыв
Какие симптомы были, в чём это выражалось?@@telefunken2479
у меня на снятом старом сопротивление 8.2, это нормально?
и масло гонит через клему немного, менять пора?
думаю пора менять
Не пробували снять разьем с датчика распредвала и ездить так
Не пробовал, скорее всего будет ошибка
@@andrewivanov5006 у меня ошибка p0010,снял разьем и все ок,
@@Alex-kg1kk Спасибо за информацию, возьмём на заметку!
Не подскажешь,как работает клапан этого производителя?
Хорошо работает, можно брать.
Поясни пожалуйста. Уплотнительное кольцо на конце нового клапана было?
Нет, только клапан. А в самой клапанной крышке стоит сальник, больше ничего нет.
Вроде было сказано - "там внизу какая то резиночка.."
@@Николай-т2ф4т ааа, точно) там есть маленькая, но вот не помню идёт ли она на этом новом клапане или нет, вроде была, но не точно, давно было)...
Спасибо
То же самое, один в один, но пока не менял клапан, а ДПРВ поменял, толку ноль, ошибка не стирается
Если есть возможность, можно попробовать с рабочего авто перекинуть клапан и посмотреть уйдет лиошибка
Подойдёт ли сеточка клапана фазорегулятора Меган 2 с 1.6 k4m на 2.0 f4r ?
Думаю нет, клапана разные.
Клапан новвый оригинальный пробежал 3000км, ыазорегулятор новый пробежал 300км, ремень грм новый пробежал 300 км. Все запчасти оригинальные. Ошибка дф080 подскажите помогите до дома 5000км ехать..
Возможно мусор попал в клапан ... Авто совсем не едет ?
@@andrewivanov5006 едет не плохо. новый грм, новый клапан фазорегулятора, новый фазорегулятор. Ремень выставлен на моих глазах в метках, зафиксирован. Ошибка дф080 на приборке чек нет. Вижу через элм. Удаляю 5км проезжаю сканирую снова она. И под ней подсвечивается мемори. Что может быть? Клапан сегодня прозвонил, 12 в подал все огонь(
@@ПетрПетров-ь2ы3э может что то с датчиком распредвала, может где-то контакты плохие, если авто едет нормально, хорошо заводится, не дергает при движении, ездите так, может это ложная ошибка. Я бы для уверенности еще почистил контакты датчика распредвала и коленвала, рекомендую очиститель контактов EFELE CL-547.
@@andrewivanov5006 сегодня датчик распредвала заменил на новый, все по пшикали, снёс ошибку через 5км вылезла.
@@andrewivanov5006 а причём датчик коленвала к ошибке дф080?
Если на фишке показывает 0, но проводка рабочая значит проблема в клапане?
Да
Автор видео подскажи где купил фазорегулятор
Фазорегулятор не покупал, здесь замена клапана фазорегулятора, его брал просто в автомагазине под заказ, сказал им фирму и номер клапана, и они мне его привезли. Если нужен фазер, можно с Али заказать, люди берут, работает нормально aliexpress.ru/item/32888906839.html?spm=a2g0o.
Есть также клапан с Али, тоже нормально работает aliexpress.ru/item/32772533817.html?spm=2114.13010708.0.0.762033edSy6Ylm
Может не всегда нужно менять полностью фазорегулятор,а достаточно этот клапан поменять...)
Бро у меня троит на холодную подергивает потом прогреется вроде лучше ! Не пойму че за хрень ! Если отключить клапан на рабочем двигателе что должно изменится троить итд ? Ошибка вылезет ?
Ссылка на товар где?
Это уже сами по номеру клапана у ваших местных магазинов заказывайте
Не датчик ,а регулятор)