Hallo liebe Community, Verbesserungsvorschläge, Anregungen und eventuelle Ideen für die Zukunft gerne in die Kommentare. ⌨ Ich mache das Ganze ja schon überregional, mein Ziel ist es aber etwaige Großprojekte eines Tages bundesweit begleiten bzw. dokumentieren zu können.🎥📸
Danke für das Zeitdokument! 👍 Doch wieso vermutest Du, dass bei (diesem oder selbst noch höherem) Hochwasser die Autobahn unter Wasser gerät? Deine Aufnahmen sprechen doch klar dagegen. Mindestens innerhalb der Deiche dürfte/wird die Trasse nirgends niedriger als über die Brücke selbst verlaufen - da bin ich mir absolut sicher (siehe zB die anderen Elbebrücken bei Dresden, Vockerode, Magdeburg)
Die Brücke müsste ja über den Deich gehen, für mich sieht das aktuell aber nicht so aus. Von Nord nach Süd betrachtet geht das Bauwerk ja aktuell bergab, müssten da nicht überall erstmal die Pfeiler errichtet werden? Kann natürlich auch täuschen und das ist die übliche Vorgehensweise. Alles andere wäre ja auch unlogisch.
@@tempus4759 Die Brücke läuft bis zum Brückenkopf und von dort wird die Autobahn, genauso wie jetzt die A189 auf einem Erddamm weitergeführt. Die Bundesstraße steht ja gerade auch nicht unter Wasser. Die steile Zufahrt auf den Brückenkopf der Autobahnbrücke ist ja nur ein Provisorium, das wird natürlich nicht so bleiben. Kann man sich mit bisschen Google auch als Power Point_PRäsentation anschauen: daten2.verwaltungsportal.de/dateien/seitengenerator/15d538907d36cc950ec2e8dbad51490543340/2022-07-06_ssv_praesentation_a14.pdf
PS: Falls die halb im Wasser stehende "Rampe" irritiert: Das ist doch lediglich eine Baustraße vom Geländeniveau auf Brückenhöhe. Später entsteht dort der Damm für die endgültige Trasse jeweils bis zu den Widerlagern der Brücke. Viele Grüße
@@jurgkos809 ja irgendwie fehlen die Pfeiler in Richtung Südseite. Die letzte Brücke/Überleitung die ich gesehen habe war am Dreieck Pankow bei Berlin und das sah auch so aus wie hier aber mehr kam da nicht. 😉
Hallo liebe Community, Verbesserungsvorschläge, Anregungen und eventuelle Ideen für die Zukunft gerne in die Kommentare. ⌨
Ich mache das Ganze ja schon überregional, mein Ziel ist es aber etwaige Großprojekte eines Tages bundesweit begleiten bzw. dokumentieren zu können.🎥📸
Verfolg dein Traum!
Gerne auch was ausm Bahnbau.. zur Dresdner Bahn z.B. was möglich? lg
@@TheFitzeFitzeAtze wenn es da nähere Infos gibt, wo genau, was soll passieren usw dann kann ich mir das mal anschauen.
schau doch mal beim dem Herrn hier vorbei: youtube.com/@Sven_Okas1967?si=fJ5B3S-Y2KewlgLW
Der ist der tief drin in der Thematik.
@@tempus4759 Sven ist selbstverständlich bekannt. Danke. Der Quatscht leider zu viel und hat leider keine Drohne. Natürlich guck ichs trotzdem. 😊
@@TheFitzeFitzeAtze Ok, habe nur gesehen dass er intensiv dabei ist. Ich wüsste da gar nicht mal wo ich ansetzen sollte usw.
Danke für das Zeitdokument! 👍
Doch wieso vermutest Du, dass bei (diesem oder selbst noch höherem) Hochwasser die Autobahn unter Wasser gerät? Deine Aufnahmen sprechen doch klar dagegen. Mindestens innerhalb der Deiche dürfte/wird die Trasse nirgends niedriger als über die Brücke selbst verlaufen - da bin ich mir absolut sicher (siehe zB die anderen Elbebrücken bei Dresden, Vockerode, Magdeburg)
Die Brücke müsste ja über den Deich gehen, für mich sieht das aktuell aber nicht so aus.
Von Nord nach Süd betrachtet geht das Bauwerk ja aktuell bergab, müssten da nicht überall erstmal die Pfeiler errichtet werden? Kann natürlich auch täuschen und das ist die übliche Vorgehensweise. Alles andere wäre ja auch unlogisch.
@@tempus4759 Die Brücke läuft bis zum Brückenkopf und von dort wird die Autobahn, genauso wie jetzt die A189 auf einem Erddamm weitergeführt. Die Bundesstraße steht ja gerade auch nicht unter Wasser. Die steile Zufahrt auf den Brückenkopf der Autobahnbrücke ist ja nur ein Provisorium, das wird natürlich nicht so bleiben.
Kann man sich mit bisschen Google auch als Power Point_PRäsentation anschauen: daten2.verwaltungsportal.de/dateien/seitengenerator/15d538907d36cc950ec2e8dbad51490543340/2022-07-06_ssv_praesentation_a14.pdf
Die Pfeiler stehen doch alle schon. Richtung Süden auf Deichhöhe aufgefüllt .das ist alles weit höher als der Deich jetzt@@tempus4759
PS: Falls die halb im Wasser stehende "Rampe" irritiert: Das ist doch lediglich eine Baustraße vom Geländeniveau auf Brückenhöhe. Später entsteht dort der Damm für die endgültige Trasse jeweils bis zu den Widerlagern der Brücke. Viele Grüße
@@jurgkos809 ja irgendwie fehlen die Pfeiler in Richtung Südseite. Die letzte Brücke/Überleitung die ich gesehen habe war am Dreieck Pankow bei Berlin und das sah auch so aus wie hier aber mehr kam da nicht. 😉
Ini sedang membangun apa
Jembatan untuk jalan raya sedang dibangun di sini.