Tenho um h34 no motor vortec v6 a gasolina. Ja foi mudado os chicles, ventures, e nada de ficar bom. O melhor que consegui ate agora foi usar ventures de 27 na alta e baixa, mas mesmo assim, ainda ficou gastando bastante, faz 3 ou 4 no maximo, andando de boa Uso pro dia a dia S10 4.3 v6 vortec
Vixxi amigo,tô na mesma aqui...vórtec v6 com h34,ciclagem e medidas todas do 3e do opala 6cc gasolina.o meu tá fazendo 5km/l andando bem na manhã,queria chega na média de pelo menos 6,5km/l
Amigo veja a posição do carburador quanto a posição em " V " do seu motor . Como o h34 é um carburador progressivo , ele funciona apenas UM LADO em marcha lenta e se este lado estiver apresentado apenas para um lado o motor não fica bom ( já testado em Dodge v8 ) . Caso você coloque os dois estágios dele no sentido longitudinal ao motor ( um atrás do outro da frente pra trás ) ao invés de cruzado , deve obter melhor resultado. Observação, no caso da instalação correta o bico de entrada de combustível do h34 vai ficar virada PARA OS LADOS , nunca para frente ou para trás , assim os estágios ficarão um atrás do outro alimentando o.motor NO CENTRO DO " V "
Tenho um h34 no motor vortec v6 a gasolina.
Ja foi mudado os chicles, ventures, e nada de ficar bom.
O melhor que consegui ate agora foi usar ventures de 27 na alta e baixa, mas mesmo assim, ainda ficou gastando bastante, faz 3 ou 4 no maximo, andando de boa
Uso pro dia a dia
S10 4.3 v6 vortec
Conseguiu achar um carburador bom pra esse motor vortec?
@@MarcosSuel-o9o ainda não.
Estou com o h34, mas não consegui acertar ele 100%
Estou pensando em ir pra um 2e ou 3e
Vixxi amigo,tô na mesma aqui...vórtec v6 com h34,ciclagem e medidas todas do 3e do opala 6cc gasolina.o meu tá fazendo 5km/l andando bem na manhã,queria chega na média de pelo menos 6,5km/l
Amigo veja a posição do carburador quanto a posição em " V " do seu motor . Como o h34 é um carburador progressivo , ele funciona apenas UM LADO em marcha lenta e se este lado estiver apresentado apenas para um lado o motor não fica bom ( já testado em Dodge v8 ) . Caso você coloque os dois estágios dele no sentido longitudinal ao motor ( um atrás do outro da frente pra trás ) ao invés de cruzado , deve obter melhor resultado. Observação, no caso da instalação correta o bico de entrada de combustível do h34 vai ficar virada PARA OS LADOS , nunca para frente ou para trás , assim os estágios ficarão um atrás do outro alimentando o.motor NO CENTRO DO " V "
Quera ver vídeo abrir antes
como faço para falar com vc Fabao to sofrendo com meu h34 Aqui é um cascudo do RJ me dá uma moral aí cabeça. Fala comigo valeu mano. Obrigado