Как хорошо что в нашей стране есть такие мастера своего дела как Вася! Иначе пропали бы мы с этими петушиным м51. Я месяц проехал на VAG голове все было четко и вчера опять появились дергания и лёгкая колбасня, чувствую скоро и я к Вам приеду!
Всё кто ездят на М51 знайте: цепи ГРМ на этом моторе ходят 200+ как заявлено по ТТХ. В реале, при правильной эксплуатации и обслуживании этого мотора, цепи ходят 400+. Не слушайте балаболов! Так как большая часть автомобилей используется в городе, ушатать эти цепи, это из области фантастики))))) Быстре бошка ляжет, чем цепи в нем)))) езжу на туринге м51 е39 и седане е39 м51. Сам их с колен поднял.
Дружище, рад, что такие специалисты ещë есть в Беларуси.
Как хорошо что в нашей стране есть такие мастера своего дела как Вася! Иначе пропали бы мы с этими петушиным м51. Я месяц проехал на VAG голове все было четко и вчера опять появились дергания и лёгкая колбасня, чувствую скоро и я к Вам приеду!
Добрый день! нужен ваш совет
Приветствую вас, есть вопрос по м51 Опель омега б
Приветствую вас
Нужна ваша помощь
А смысл было шить DDE и при этом не накручивать давление???? Это в смысле дали больше топлива, а воздух ей не нужен....
Всё кто ездят на М51 знайте: цепи ГРМ на этом моторе ходят 200+ как заявлено по ТТХ. В реале, при правильной эксплуатации и обслуживании этого мотора, цепи ходят 400+. Не слушайте балаболов! Так как большая часть автомобилей используется в городе, ушатать эти цепи, это из области фантастики))))) Быстре бошка ляжет, чем цепи в нем)))) езжу на туринге м51 е39 и седане е39 м51. Сам их с колен поднял.
По тнвд