Мотор-колесо BAFANG 48v 500Вт после 1000 км от 58v и 750+Вт.
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Зашумело и как будто стало подклинивать колесо в моем самодельном электро-велосипеде. Разобрал мотор и был приятно удивлен отсутствием износа и качеством сборки. Не ожидал от китайцев такого. Почистил от рассыпавшихся ниток и все заработало.
- Наука та технологія
Мне практически даром продал друг volteko intro 500w велосипед ! Но была проблема с акб не заряжался больше 30% думал что проблема с акб. Но разобравшись с борт комп и настройками, я нашёл проблему! Самом контролере можно выставить 24в 36в 48в ! И оказалось что стояла настройка на 48 в акб . И от этого батарейка не могла зарядится больше 42в Так как она на 36в Переставив настройки на 36 все заработало отлично!
Добрый день. 4:30 Это так называемый бандаж. Его задача стягивать обмотки внутри двигателя. То что он посыпался, наводит на мысль, что мотор эксплуатируется в экстремальных условиях. Это не нормально. Вы старый убрали а новый не сделали. От вибраций болтающиеся провода могут просто обломиться. Не приходилось видеть BAFANG 48v 500Вт с выводом проводов через ось.
Ты специально что ли камерой трясешь при сьемке?
Мотор Mxus 500w Контроллер 30А аккумулятор 52В - пройдено 11+ тысяч км . Шестеренки с очень незначительным износом.
круто, у меня в 350вт нонейм моторе за пару тыс в труху
@@alexpug39 мотор 500w 48в пробег более 8000км на вид износа не видно.
Здравствуйте. А какая маркировка Вашего мотора? Какой XF?
@@user-lq4vw7cc8f MXUS MX01 - жаль их больше не производят . Очень выносливый мотор. На али вроде еще есть шанс найти
@@user-bj9sj2hg5v спасибо
У меня подшипник со стороны дискового тормоза напился воды с московскими реагентами из за того что я езжу круглый год и в нем пришлось поменять смазку, при езде еще скрежет стоял, пока смазку не поменял. Счас купил подшипник скф поменял его, но так как у меня руки под х заточены что то пошло не так, он стал криво, выбил стружку алюминивую, короче я стружку срезал ножом, и нарушил геометрию посадочного отверстия, это уже не идеальный круг, толи на десятые доли милиметра был толще штатного в диаметре, и штатный кстати достаточно туго выходил из посадочного отверстия, в общем пожалел я что стал менять подшипник, надо было просто литол заложить по новой и не маяться чепухой. Коли руки не из того места растут. Пока Ездить на велике не пробовал так как полностью не собрал, я его разбирал полностью после ливня, думал он сгорел, хотел слелать из него обычный, но он просох и стал включаться. Был жуткий ливень и велосипед под ним стоял часа 4.
у меня тоже звук такой при врашении как будто что то трет и скркбет внутри мотора. Мотор саам крутится бкз проблем. Думаю может магниты отклеились, по звуку как раз похоже как будто ротор трет об отклеяный магнитик.
Баф CST пробег 30к+. Без проблем, кратковременно 1500 вт(в пике тестировал 2500, стоит миниЯК). Год назад пролачил обмотки, просто захотелось)
Здравствуйте скажите пожалуйста а что это такое миниЯК?
Бафанг 500ватт т12 и батка 48в 19.2 Ач...Заряжаю до полного, - показания на дисплее (830й) 54.1в, а на вольтметре с клем 55,6в. Мое предположение что через контроллер теряются 0.5 в. А во втором случае ссылаюсь на погрешность вольтметра, но так ли это? Буду признателен, если кто-то выразит свое мнение.
55,6 слишком много, может 54,6в .если на аккумуляторе бмс с общим портом, вторая пара транзисторов сработав на защиту от перезаряда, в сторону батареи не пропускает ток, а в сторону нагрузки пропускает, т.е работает как диод и соответственно падение напряжения, когда напряжение упадёт они откроются
да меня тоже зае6ал шум редукторного мотора, продал нафиг купил прямоприводный + синусный контроллер, вообще никаких шумов не издаёт, слышу только шелест шин по асфальту.
Лайк поставил, подскажите пожалуйста какое переднее мотор колесо мне поставить на колесо 29 дюймов для подъёма в крутую горочку без педалей при росте 183 и весе 119 кг.
Если переднее то никакое . У меня такой же рост и вес . За год сменил три вилки. Буду покупать заднее колесо
Про амперы на контролере надо думать,тогда 350 на 48 можно... Правильно?
Здравствуйте. А можно ли ускорить xiaomi himo z16 250w?
К меня тоже нитки поплавились, мотор сильно нагружал, он грелся.
А какая конкретно скорость точно по прямой на 52 вольта можешь сказать у тебя на нем???, И диаметр колес какой, я просто тоже на 52 вольта перехожу заказал уже акамулятор
скорость мощностью ограничена. С моим весом немного более 50км/ч получается, но для велика это замного, небезопасно.
Я батарею поменял на 52в, у меня тоже 500ватный, только едет 45-46 не выше на колесе 27,5, что то у тебя прямо много
@@user-xc8mq9nv2t 48В 500W передний привод 29 колеса - 60+ если за ветром не под гору ехать... рекорд - 71 км/час с крутой горы
все зависит от количества витков на зуб. 10Т (витков) при 48вольтах стабильно 48-50км\ч у mxus15 и bafang
@@user-ig2hp5bk4fверно свой разбирал недавно 12т обмотка
Какой номер подшипника
а какой контроллер стоит ?
Сколько витков на зуб?, На моторе должно быть написано к примеру 10Т 11Т
Тоже интересно. Это ж какой 50 км едет
Я вот мотор меньше т12 не нашел, хотя попадались продавцам. Еще не тестировал на 26м. Если максималка не устроит перемотаю на меньшее количество витков
@@makcburavkov6266 40 будет максималка на 48в, на 64в где-то 47
@@makcburavkov6266 11т на статоре написано, 45кмч на 48в, на 26х колёсах -не больше. Был бы 9т было бы 50 кмч
*Здравствуйте! Имею переднее колесо Бафанг 500 ватт 48 вольт.Питаю аккумулятором 48 вольт. У меня не работает дисплей. При покупке стоял c 965 он работал. При аварии я его разбил и купил c 850. Он не видит батарею и скорость. Щас купил c 961 он пишет ошибку 7b. Код ошибки неправильный вольтаж..Контроллер 22 ампера. Подскажите пожалуйста в чем тут может быть проблема? Как мне ее решить? Спасибо!*
Может дисплей не совместим с контроллером,поэтому и показания такие,надо смотреть модель контроллера
@@user-eg4pg6yw1c Спасибо что ответили! Жду с Алика новый контроллер и дисплей все одной фирмы.По идее должно работать.
@@user-qs9il2zu7x kt ?
@@user-eg4pg6yw1c Да
@@user-qs9il2zu7x ну тогда я думаю все норм будет, напиши потом для интереса, как все робит
Блин, я за неделю полтыщи намотал... )))
да и максимум 24А вкачивали 1200-1300 ватт мотор китай нонейм
я на свой 500 Втный бафанг даю 1250 Вт и за 5 тыс пока все норм
@Djon Konor с Вами все в порядке? Я поделился опытом владения своего мотор колеса, а Вы пишите какую-то ерунду
@Djon Konor продай свое корыто ржавое, добавь денег ещё и собери нормальный электровелик. а ты поймёшь как это нереально по кайфу ездить без шума, вони от выхлопов, и обгоняя тех, кто стоит в пробке. ☺️ да и вообще это для души больше, никакие мотоциклы с мопедами на бензиновых движках не сравнятся с мотор-колёсами на постоянных магнитах.
@@edmundooo а миддрайв ещё лучше
@@dimkarpinsky2850 не для всех, дорого, цепь с трещеткой изнашивается быстрее. для трюков конечно лучше подходит, но не всем это по карману.
На центральные моторы уже давно цепи специальные выпускают некоторые фирмы цепей, они реально служат раза в 3-4 дольше, но это не отменяет того факта что все равно на велике цепь вытянулась и выкидывать, её растяжение никак не компенсируешь подтяжкой как например на мотоцикле
350 на 36 в , аккумулятор на 48 в греется рукой дотронуться нельзя. клинит постоянно скорость не более 45, в день пробег около 40 за два месяца 1500 километров. из минусов тяги нет и скорость маленькая .сейчас при 30+ постоянно клинит .вывод брать мотор на 48 и использовать с 36 аккумулятором. я вешу 100 велосипед около 40.
если на 36В мотор подать 48В, там будет все 500Вт и он просто перегреется и сгорит. Так что лучше брать на 48В и аккум на 48В (или 56 как у меня), и будет идеально. 36В аккум - плохой вариант для 350+вт
зачем так издеваться над несчастным мотором, можно ведь киловатник взять , причем без редуктора, там и скорость и тяга в гору есть. и нагрева сильного нет, мой вес 95 кг, тянет с места только в путь.
@@edmundooo 1Квт прямого привода(в номинале!) не может заехать!!! в горку 10 градусов продолжительного подема!!!, 750вт редукторник(в номинале, или 500-ка разогнанная до 800+вт) заезжают на 10-12 км\ч, при этом прямой привод при 1.8Квт заезжает на 12-14км\ч, НО редукторник(750-ка) при 1.2-1.3Квт залетает в ту же горку на 19кмч!!! Вывод: Более 500вт на прямом приводе на любом возвышении улетают на нагрев окружающей среды, хоть мы и едем по прямой на 10-12кмч быстрее(но много ли такий прямых у Вас в городе?)
Тесты на полных аккумах, одним человеком, на одном велике, одном контроллере и без помощи педалей!
@@mammotha9921 да, это все прекрасно, редукторник этим и хорош. но частые подъемы в гору убивают шестеренки, и прямоприводные только греются чуть сильнее. на этом же ютубе, полно роликов как редукторники тарахтят в холостую, когда слизались зубцы на шестернях.
@@edmundooo редукторник после покупки адекватный юзвер разбирает на предмет присутствия смазки с завода и отсутствия видимых косяков на движимой части, после такого редукторник проезжает 1000+км до следующей разборки(в зависимости от условий использования)
Пельмени
Я за год выехал 4000км на прямоприводном 1500вт а ты тут за каких-то 1000км )))
На таком же моторе как в видео за не полный год прошел 7000
Здравствуйте у меня тут такой вопрос..
Я своё колесо раз разбирал.
Шестерни стоят на 36 зубов.
Можно ли поставить шестерни другого размера.
Туповат вопрос но где спросить не знаю
говорят для бафанга 1000 км это не пробег, некоторые вскрываются проверить смазку на шестернях на 20к только собирают обратно и ездят дальше, и говорят можно было не разбирать даже, у меня такой же мотор как у автора ролика только передний 48вольт, 2000+ км пройдено влегкую, условия эксплуатации каждый день с работы на работу зимой в -15 и пару раз даже в -20 ездил , много раз попадал под проливные дожди , все работает все ок
не пробивает?
@@user-lx7ed7ro1q Нет, там разьемы все с влагозащитой , ну и я их дополнительно еще изолентой автомобильной обматал, все хорошо
Отлично если так, но он у меня был зашумел, вот и разбирал. просто рассохлись нитки.
@@alexpug39 согласен, ситуации разные)
Я проехал 6000 не лазил еще
Да что может с бафангом после сраной тысячи км. Произойти?! Только отсутствие смазки!!!