С прокладками под воздушный коллектор есть проблема. Я столкнулся с этим. Заказываешь новую прокладку ( на евро3 их две) фирма элринг, вроде качественные прокладки , устанавливаете впускной коллектор вроде все путем . Ездите , работаете все норм , как вдруг почему то проподает тяга и увеличивается расход топлива. В чем проблема? Прокладка под коллектором начинает расползаться на две части как будто она склеена из двух . ( скорее всего так и есть) И начинается подсос воздуха , точнее утечка. Два раза ставил прокладки этой фирмы и два раза такая фигня происходила. Проверяли плоскость коллектора - все норм. Сделал сам из паранита 1 мм, и проблема ушла. Когда снимаешь коллектор с бракованной прокладкой если не сам ставил то можно подумать что поставили старую на новую.
Нет, в нашем случае там было две прокладки плюс ещё новая стояла наоборот и расслоилась. Расслоилась вероятно из за того что солярка из обратки текла по прокладке т. к они закрыли отверстие обратки новой прокладкой. И расход топлива у него сразу увеличился примерно около 50 л на 100км
Новый мотр daf 105 Pacar , мне понравился , разбирал и собирал до голого блока , ничего выпресовывать не пришлось , все удобно и просто . Разве что сальники с внутренней обоймой , нужно сьемником запресовывать .
Ну ребята, вы даёте, на счет сорванных болтов, да, дятлы, могли бы и гужёны / вставки / сделать, прокладки берите не голимый элринг, \откуда сведения что они качественные?/ а паккард или хотя бы виктор рейнз, ну и при снятии передней крышки снимите радиатор, там уже хуйня осталась, нижний патрубок, бачёк , четыре гайки подушек, болты кондишена ну и по мелочи, чем так мучатся, а на счёт меток шестерён, всё просто, что бы они совпали нужно сделать более 60 оборотов коленвала, а чтоб не мучатся снимаешь промежуточную шестерню , подгоняешь метки коленвала, распредвала и распредвала плд секций и вставляешь пром шестерню. И будет тебе счастье
Ребята подскажите пожалуйста, что может быть. Как только солярки в баке остаеться литров 150 200 она начинает троить. Меняли клапана обратки, продували всю магистраль, целая. Нигде ничего не тичет какая может быть причина
Вы извините конечно но с таким опытом по ремонту вы зачем отдали машину на сервис ? Я тоже имею Даф 95 уже 14лет но ремонтировать не могу разве что по мелочам но вы молодцы сами всё умеете
Здравствуйте Как автомобиль я в раздумья покупать или нет как с запчастями продаёт человек без спальника на 20 пеллет мне такое вместимость и нужно, плохо то что спальника нет 360 лош
С Новым годом колеги подскажите у меня даф 95 2005 года кабина на подушка с двумя кранами уровня пола . Так вот я поменял передний кран уровня пола кабины а она либо задирает верх , либо не поднимается вообще !! Вопрос нужна ли там диагностика ? Там к крану не идут не какие провода
До замены кран воздух пропускал сильно ! Щас мне сказали что краны бывают левосторонне и правосторонние , такое ведь тоже возможно ? Если честно я хочу сново Ман 😝
Здравствуйте, скажите он у вас с отключенным датчика распредвала заводитьи? И под датчиком коленвала должно чтото стаять какая не будь шайба? заранее благодарю
Как вы умудрились снять переднюю крышку двигателя не доставая радиатор. Просто красавцы.
С прокладками под воздушный коллектор есть проблема. Я столкнулся с этим. Заказываешь новую прокладку ( на евро3 их две) фирма элринг, вроде качественные прокладки , устанавливаете впускной коллектор вроде все путем . Ездите , работаете все норм , как вдруг почему то проподает тяга и увеличивается расход топлива. В чем проблема? Прокладка под коллектором начинает расползаться на две части как будто она склеена из двух . ( скорее всего так и есть) И начинается подсос воздуха , точнее утечка. Два раза ставил прокладки этой фирмы и два раза такая фигня происходила. Проверяли плоскость коллектора - все норм. Сделал сам из паранита 1 мм, и проблема ушла. Когда снимаешь коллектор с бракованной прокладкой если не сам ставил то можно подумать что поставили старую на новую.
Нет, в нашем случае там было две прокладки плюс ещё новая стояла наоборот и расслоилась. Расслоилась вероятно из за того что солярка из обратки текла по прокладке т. к они закрыли отверстие обратки новой прокладкой. И расход топлива у него сразу увеличился примерно около 50 л на 100км
Бери виктор рейнз , элринг не годится
Я ставлю виктор иейнц огонь
Метки совпадут только прокручивать несколько раз нужно .
Новый мотр daf 105 Pacar , мне понравился , разбирал и собирал до голого блока , ничего выпресовывать не пришлось , все удобно и просто . Разве что сальники с внутренней обоймой , нужно сьемником запресовывать .
105 не приходилось разбирать поэтому ничего сказать не могу
Ну ребята, вы даёте, на счет сорванных болтов, да, дятлы, могли бы и гужёны / вставки / сделать, прокладки берите не голимый элринг, \откуда сведения что они качественные?/ а паккард или хотя бы виктор рейнз, ну и при снятии передней крышки снимите радиатор, там уже хуйня осталась, нижний патрубок, бачёк , четыре гайки подушек, болты кондишена ну и по мелочи, чем так мучатся, а на счёт меток шестерён, всё просто, что бы они совпали нужно сделать более 60 оборотов коленвала, а чтоб не мучатся снимаешь промежуточную шестерню , подгоняешь метки коленвала, распредвала и распредвала плд секций и вставляешь пром шестерню. И будет тебе счастье
Привет Андрей у меня даф 430 механические топ насос есть ли разница 480 я хотел переставить
Здравствуйте вот у нас проблема собрали двс 95 выставили метки но не заводится
На счёт меток , они виставляються один раз и сколько движок не крути потом они не совпадут ,
Сомнительно как то
не сомнительно а проверено)
Я так понимаю проставки вы не захотели менять?
И опишите полностью проблему а то так можно кого хочешь область !
Да, если метки не совпадут на три зуба, по распредвалу, это около 30 градусов, хрен ты его заведёшь
Это не фланец а называется он демпфер.
У дафа мотор крутится в левую сторону , так что маховик нужно крутить в левую сторону , при регулировке клапанов!
Мы делали все как в книге по ремонту так что ошибки нет никакой
А ПОЧЕМУ ЭТО ВСЕ РАЗБИРАЕТЕ СНИМАЕТЕ ДВС КАПИТАЛИТЬ ИЛИ ЧТО СЛУЧИЛОСЬ
Течи масла устраняли
Подскажи как эти двигателя по расходу по надежности .
Расход с 20-22 тоннами 34-35л. По надёжности в принципе неплохой если ухаживать должным образом
@@dimamechanic6448 спасибо удачи просто никогда на дафе не ездил вот и интересуюсь.
Самое главное обслуживание по затылке не бил
@@dimamechanic6448Здравствуйте DAF.XF.95 . 2005 полный капремонт прошёл стойт покупайт?
Блогадарю заранее.
Привет. Как можно с тобой связаться?
Ребята подскажите пожалуйста, что может быть. Как только солярки в баке остаеться литров 150 200 она начинает троить. Меняли клапана обратки, продували всю магистраль, целая. Нигде ничего не тичет какая может быть причина
Может вода в баке? Давно сливал с бака?
Заборник с бака снимай и просмотри внимательно.
Вы извините конечно но с таким опытом по ремонту вы зачем отдали машину на сервис ? Я тоже имею Даф 95 уже 14лет но ремонтировать не могу разве что по мелочам но вы молодцы сами всё умеете
Здравствуйте Как автомобиль я в раздумья покупать или нет как с запчастями продаёт человек без спальника на 20 пеллет мне такое вместимость и нужно, плохо то что спальника нет 360 лош
С Новым годом колеги подскажите у меня даф 95 2005 года кабина на подушка с двумя кранами уровня пола . Так вот я поменял передний кран уровня пола кабины а она либо задирает верх , либо не поднимается вообще !! Вопрос нужна ли там диагностика ? Там к крану не идут не какие провода
Насколько я знаю там вся воздушная система механическая, кроме пневмы задней оси автомобиля, так что диагностировать с помощью компьютера не получится
До замены какая была проблема?
До замены кран воздух пропускал сильно ! Щас мне сказали что краны бывают левосторонне и правосторонние , такое ведь тоже возможно ? Если честно я хочу сново Ман 😝
Поставь один кран уровня пола на обе стороны
Трубки правильно подсоединили?
Метки надо крутить и все савподет может раз 30__50 а прокладки просто памазали мазутом и они разделились на 2
А ти думав на чужих руках будиш кататись?
Я ничего не думал, цель данного видео предупредить людей о не качественном ремонте на СТО
Здравствуйте, скажите он у вас с отключенным датчика распредвала заводитьи? И под датчиком коленвала должно чтото стаять какая не будь шайба? заранее благодарю