睡前消息174：柴油机热效率超50%，潍柴有点不太像“国企”
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今天9月29 也是狄塞尔（Rudolph Diesel）的忌日 督工有心了 英文柴油diesel这个单词的应该也是根据这个发明家来命名的
不是应该，就是的。
Dieselpunk!
德语 不是英语
@@Fue3512 英文也有这个单词 可能是从德语借来的
作为一个潍坊人和督工校友 前来祝贺 🎉
隔壁淄博发来贺电
隔壁青州发来贺电
隔壁俄罗斯发来消息
@@lidashuang3890 当年潍柴最困难的时候，青州的山东工程机械厂给潍柴很大的支持，谭专门研发的装载机专用发动机山工是首批客户。
潍坊人
持股潍柴动力两年多了，一直关注潍柴在动力总成领域的发展，持续看好潍柴和谭旭光，尤其是对氢燃料电池的布局，未来可期。
兄弟，现在进潍柴股票合适吗
@@ailenliu5487 只要不卖就合适
@@ailenliu5487 长线的话没什么问题的，潍柴本身就是个慢牛股（都是个人看法，投资须谨慎啊）
其实炒股的都知道，维柴的业绩好的不像话，我一直很奇怪，他又不是垄断，又不是技术顶尖，怎么就那么赚钱呢？赚的钱看来用在研发上，确实出了成果啊
然而股价不涨
@@xiaoweiwang8836 好的企业不一定上市，比如华为，这样不会被股东大会绑架
@吃货小美女 年初至今-5.31%
@吃货小美女 股神啊
Xiaowei Wang 美股年初至今。4次熔断。
潍柴和天津大学的合作很深入的= =
学内燃机的大三去潍坊实习都是住的三星级宾馆，每年也有“潍柴日”作为宣传
@尔玉钟雨相 听起来很像重型机械制造业中的“华为”
天津大学热能系校友报道
尔玉钟雨相 是你自己么还是所有啊？
Andy Li 天津。。，。人报到
Andy Li 报到，同志，不是报道，以为消息是天大报出来的呢，哈哈
潍柴是我们潍坊最骄傲的企业呀💪🏻
我也是潍坊的
潍坊旁边的 威海
潍坊的爱
我去潍坊考过托福，感觉华北平原那是真的平，农田一眼望不到边，在我家四川乡下完全没法想象，城市分两块范围真的大，我知道潍坊是工业城市，到处看都是烟囱，但心里还是有山东朴实土包子的想法（潍柴这样的代表企业早有耳闻，但柴油机嘛。。）后来在潍坊转车期间探访又了解潍坊是风筝之都，很有好感。
看了督公这个视频，做柴油机，土是土，苏是苏，但工业劲儿有，科技范儿也有，重工业是国内工业制造业的基石，有天大这样的王牌工科学校加持，很多不IT不光鲜的工人和学者的智慧和汗水，这样的企业和城市称得上中国经济的中流砥柱
Rick R 我也想到了这个梗
强烈推荐推广潍柴的管理思维,中国国企和事业单位养了太多蛀虫了,他们这辈子最努力的一次就是进编制,之后全是副作用
emmmmm..........编制多难考你也是知道的，百里挑一，能考上编制的人，出来不会很差
@@uhlala6165 能考上编制也许能力比较强，但是能力强不等于创造的价值多。这一楼评价的是“蛀虫”，不是“菜鸡”。
濰柴動力現由山東國資委擁有。
能把母公司斗倒，当上母公司党委书记。母公司是国民党统治？
@@judilyhepison1208 你的逻辑很正确，但是公务员很难用价值衡量，省长有时候一天做不了一个重要决定，甚至还做错事，他的价值怎么算，他算不算蛀虫。当然这很极端，但公务员并不直接创造价值，所以不能用这个方法衡量
分析非常好
最早是在凤凰电视台知道潍柴的。。。 有没有和我一样的。。
凤凰大视野
应该是，潍柴动力，凤凰大视野！一下子就想起了！
对对对
哈哈哈哈😄，现在还有谁看那个节目？油管里很久没看见了。。。
不看凤凰卫视都不知道有潍柴。。
说的真好。
辛苦了！國家有你們前途無量！
我国的柴油机行业，距世界水平还有很大距离。目前核心技术主要掌握在德国博世、日本电装、美国德尔福等几家公司手里。无锡油泵油嘴研究所与博世的合作简直就是自宫；辽阳新风花重金购买利勃海尔的所谓技术，十几年来只听风不见雨。这些年来我们国家投入重金，但至今依然严重依赖国外，离开他们的高压共轨系统，我们连国三排放都做不到，更不要提效率。用行内的话说，我们的研发，说白了就是在“为别人的电喷系统配壳子”。关键技术不在自己手里，这个行业依然需要我们踏踏实实努力。
这些传统行业，想要超越很难...要付出百倍千倍努力和资金..毕竟别人一步步走过上百年的研发， 在新兴行业中国 很多做到世界一流或领先了...传统行业 国企独大却没啥进取心，私企又被国企获得各种国家优惠条件压制在低端很难突破 ...长期下来就形成很尴尬的局面.. 潍柴自己的ECU 还不错，逐步替代进口 ...希望非常大，看好
中国真正领先世界的技几乎没有国企搞出来的！
Taiji Star 国家电网了解一下？风力发电了解一下？太阳能发电了解一下？这仅仅是我熟悉的，还有更多的领域是我不知道的。
@@jerrysmith799 太阳能？就国内那个转化率，能不要出来丢人么。
@@YuNi_Shikata 老懂王，不科普一下，没有其他意思，就想见识见识
大好河山呀
意大利学汽车的路过，毕业就回老家潍坊进潍柴，硕士待遇相当不错，虽然比不上博士，奈何潍坊消费低啊，房价都不过万，一月净赚一平米房子的钱还不知足吗，哈哈哈
加油！科技就靠你们了。
前途一片光明啊！！！
@@user-yo2ct9ym2j 就是加班比较坑，但是我这人还算比较吃苦耐劳的，加班的话只要别太过分我是能接受的
加油，意大利人的柴油机也不错👍
潍坊还有搞变速器的盛瑞，可以的，这个地方。
中华民族如果没有千锤百炼，怎么会有今天的中国！加油，每一个华族人！
这个厉害了 50%！！！
96年做卡特彼勒CAT工程机械维修开始，就知道潍柴发动机，之后接触了解康明斯，戴姆勒奔驰，道驿茨，底特律等柴油机，期盼潍柴越来越强大 ，与美国德国一起分享全球柴油机市场……
这期我喜欢。
法士特变速箱发来贺电，昨天第1000万台变速箱下线
@E I 真的嗎，我以前就是法士特隔壁的👍
呃，跟西安的这个，离我家不远的法士特齿轮厂有联系吗？
@一个老年熊猫人 就是西安这个法士特，潍柴提供发动机，法士特提供变速箱，很多军车里动力包就这两家的
@@shansean 芜湖。一个礼拜路过3，4回。大门口是菜市场，来来回回不知道这个厂是干嘛的。没想到今天破案了。
@@shansean 拜托，不能說。是自主技術吗？
直接颠覆了初中物理教科书灌输给我的对柴油机的刻板印象
以前凤凰大视野就老打潍柴动力广告
每一次中国科技的进步和超越，我都由衷地多喝二两，不，三两！
你看大跃进时期的人民日报的话，不得喝成植物人？
@Yuan Mei 都是共产党的领导啊。有什么区别？
@@leiwang2712 穿开裆裤的你和现在的你有什么区别？不都是你！
小心肝
@@leiwang2712 见不得别人好
个人搞货运的，拖头拉柜，属于长期用户，说实话潍柴确实不错，五六年不动发动机是常态，有劲儿但稍有点费油
油耗可以叫服务调的，潍柴一款柴油机适配很多机型，功率匹配都靠电控调
国企模式改革 是必须的，这次这个改革成功给地方和国家看到改革模式的可能性
我前几个月在川西带了一个多月，小金县金川县路确实很差，再往南往东都好很多。带涡轮增压的车子基本上都不会在高海拔损失动力。
啊这熟悉的声音, 这熟悉的T恤, 这熟悉的发型, 他回来了!
希望能拿到一些国内外比较有名的工程机械企业，客户还是产品精进的主要动力和最终检验啊。
潍柴和子公司确实不像国企，一周6天班，十一中秋假期只修一天，没有加班费，这不是内卷化的进一步体现？不养懒汉不代表压榨员工，国企都带头这样做了，以后也没必要吐槽马云996福报了。
马云996有加班费
你还没看中车呢，老板待遇对齐外资，员工不如私企，你品，它怎么能活下来
轮独运回我一次,亲妈减三年阳寿,妻女被强暴一次 那这么看来马老板996还真是福报呢哈哈哈
四川这时候乡间路面塌方啥的不是很常见么……318常态了啊
舒服，看完睡觉
先看后赞
上大学时去潍柴实习过，很漂亮的企业。
博世是真的牛逼，不夸张的说博世掌握所有车辆的核心技术。从大型柴油机喷嘴到电动车三电到各种传感器。重点是它还不上市，当真的隐形冠军。
这种说法基本都是地摊小报的水准
Jinlong Ji 没上市。几十年前上市过，后来创始人认为不能被资本牵制，所以后来回购股票退市了。
博世不是美国企业。这是人类的幸运。
华为：学到了
美国人已经对实业没有兴趣了 就让他们去金融业赚轻松钱吧~
这一期做的有点业余啊，科普不到位，估计听懂的没几个。涡轮增压和电控喷射本来也不是什么新技术，单靠这两项实现50%不是不可能，就是强化指标有点高，怕结构强度不够啊。视频里有一个错误，视频中说的旋转活塞其实是转子发动机，这种发动机属于特种发动机了，和潍柴制造的发动机没啥关系，也提升不了效率，转子发动机是功率更高。
同样一脸懵b
这不得加一个听懂掌声？
我也纳闷看到了转子发动机，这个是马自达独门的汽油机
@@juraven3725
马自达向德国佬买的
一个读稿的，何必认真
猫不错
德语柴油就是Diesel，直译就是迪塞尔
快拉倒吧，德语的得正确发音应该是迪一邹
@@xcshi8147 di zou 你认真的吗
XC Shi 邹？？？你逗我？？？我在德国也呆了5年了，还么见过谁把sel叫邹的。。。
Van diesel😁
应该就是根据他命名的 Rudolph Diesel
只是看这柴油机图片就觉着真TM漂亮
晋柴是当年重要的柴油机生产厂，现在还有写着俄文的生产老发动机的机床……而且还在生产……
你说的是大同的山西柴油机厂?好像同时也是军工厂。
港实话，柴油机扭矩大，结构简单还省油，加上大众的tdi涡轮柴油机即使污染大算总账也没有过分。
发电站热效率也就40%左右，转换电能的新能源车真的是很鸡肋，而且还有过期电池报废污染的可能性！
丰田41%的汽油机使得最新的凯美瑞2.5L自吸引擎达到41mpg的油耗，比许多小排量三缸涡轮机还省油，还环保！
更别提马自达压燃汽油机，简直黑科技！
所以内燃机还有提升空间，算总账我不看好新能源
碳排放全球都有压力，这个压力不知道什么会大爆发，去年的那个瑞典女孩就是这种压力。
我大四川西部不需要越野车，小轿车就行，还有我1.4T的斯柯达照样上4000也没感觉有啥问题啊！
谭旭光 这样的企业家，比那些搞房地产的更值得钦佩
他入主中国重汽的时候，第一个动作就是砍掉重汽的房地产公司，中国重汽拿了100亿搞地产，在谭眼里就是不务正业。潍柴也搞过地产，不过不是商业地产，是给自己的员工盖房子。
@@user-jg5xh3ci2n 我所在的城市有 紫光科技 盖的商业写字楼，这确实不务正业。芯片产业就是被这些企业耽误了。
船用柴油机 也太科幻了 MCV
也就是说，当年潍柴和中国重汽两家花两份钱买一份技术
人家的喷油嘴技术也进步了啊
一汽大众和上海大众表示毫无压力
没错。这就是垄断企业竞争带来的资源浪费。
挺笨的。难道一家公司买了技术，全中国都能用吗？和潍柴，中国重汽有关的企业都能用过吗？看得出你对法律和谈判不大懂。
@@okwix7275 这本身就是知识产权保护的负面效应之一，竞争导致的重复科研、重复投资。
既然这么难提升，我们的部分技术还是欧洲的咋实现的突破啊，有点好奇
我的理解是，突破需要10个点，但是德国可能有1个点搞定了，我们搞定了另外9个点，所以拿过来德国那一个点，就完成了突破。
10:28 这是转子发动机？
對，汪克爾是音譯，轉子是意譯
潍坊仅有俩名企：潍柴、歌尔声学
看到这么美的风景，我觉得还是走路上去吧，别开车了...哈哈
建議督工看一下前兩天 新黨三傑的 野禮 如此才能像北斗一樣看清楚督工是個什麼樣兒?
请问一下有一集介绍的眼睛按摩是哪一集？
火烤柴油机难道不是因为天气太冷柴油冻住吗？小时候油品不怎么样的时候估计用的柴油抗冻标号不够，或者是当时根本没有。零下30度的天，路上卡车都不敢熄火，冬天经常看到路边卡车生火烤发动机
哇，说到潍柴了。真的厉害。游艇的发动机 潍柴占的份额很高
牛逼啊潍柴
迪塞尔，难道就是diesel?柴油的英语🤣
国企的竞争力不强是因为当年内部竞争出了问题。这是管理的问题而不要攻击国企效率
节目很好，干货满满。只是书面语略嫌密集，如果可能的话，建议增加口语稀释：）
云海好漂亮。
景色很好阿
潍坊人来给潍柴点赞
支持国企改革
潍柴的经销商表示 这个50% 不要太当回事 实事求是的说他的业绩是好的不像话 但是技术吧主要靠博世 你要对潍柴人事比较了解的话 就明白这是一场秀 或者说铺垫
赞
5:30 凡是能想到的地方都在用（指临高启明）
开到边境线的奇瑞星途呢，也说说啊，那也是有特色(不赚钱)的国企
我们公司买了很多潍柴的发动机
但是潍柴不把员工当人啊…在潍柴的同学都说累的要死，一般都干个一两年就跳走
柴油机的发展就像电池的发展一样，都是线性的缓慢发展，缺乏惊爆点，如果不发生军事冲突，很难出现
和華為一樣，也是有些核心技術或部份重要零件做不出，雖然是自己設計，做得好又給封殺，給人封殺又有些國人認為你是嫘絲批廠，東拿一些西拿一些加起來而已。中國設計要先有國人認同才可以走出世界。例如 iphone 性能早就給三星，華為超越了，性價比奇低，不過無數國人生追捧，只是一種優越感。不知要到那時國人才要才會覺得，國産品牌好呢？認同國産。
现在国产本来就很多人认同。国货崛起是大势所趋，虽然有些小困难，但没有并先天不足，你倒是看不清在这里哔哔赖赖。繁体字，难怪了。
@@viibridges
「繁体字，难怪了」
你他🐎能说人话吗
迪塞尔是不是叫diesel?
那个搞错了，是转子发动机啊
潍柴？法拉驴F1拖拉机上装的那个？（手动斜眼）
2020年6月30日，满仓单吊潍柴就是基于谭旭光以及氢能源的发展。请up主有时间讲一下潍柴燃料电池。
潍坊伙计，奇好。
潍柴加油！中国加油！
督工评价一下李毅对中美疫情死亡人数的演讲！
去小金了啊？我女朋友的老家，我也只去过一次，路太难走了
如果把博世的喷射系统换成国产的那就更好了。加油！
一步步来，以后应该也会的。
所以，人性是贪婪的。。。。。哈哈哈
主要还是机加工这块跟不上
@@user-td3kk2ke9s 我忍你很久😏
不好意思，几大家把专利都注册得差不多了。
用奥拓金森循环，60%不是问题
督公注意安全
少用派遣工，多用自己的员工，希望国内外所有公司都学学
派遣工资低
@@HanFeng_FM 是，但活太差
我第一次见到“潍柴动力”四个字是在机油桶上的看到的
不动产年回报不足3%，现在的地主是房东还是房奴我是分不清楚。现代的不公平已经不在不动产上，那是个3%的不公平，还只是名义的3%，没有除权通胀因素。现代的不公平在信息上，在稀缺资源上，在稀缺数据上，在数据模型积累上，在资本通路上。近15年，中国社会里崛起的中产，基本上都是依附/拥有这些走出来的。
👍👍
讲柴油机提高效率为啥能提到转子发动机？且不说柴油转子发动机从来没有实际投入产品，而且就算是扩大到内燃机的范畴，虽然理论很丰满，实际上转子机从来没有提高过热效率
燃料电池，是下一代引擎核心技术
感觉电力化才是大方向啊，在充电 储存 还有电动机多投点资金
感觉依赖蓄电池的重型装备电气化不靠谱，目前来看锂离子聚合物电池的能量密度已经接近极限了，远远无法满足重型装备的需求，非聚合物电池难以解决锂离子重结晶的晶枝问题，亟待突破，且初步看突破之后短期内也难以满足重型装备需求。
这是在四川阿坝的巴朗山吗？
国企顶着一个国字群众要求真的太高，不是行业领先和完全国产大家都认为是垃圾公司
潍柴这样的国企改革，才能救国企。不过，如果不是制度性的改变，腐败和低效还是会吞噬国企。
不过安静排放来看还要追赶改善得更好‘噪音刺耳在旁边听到地都震！需要改善大客车’德国比中国强很多
杜工的基地在成都？
又是天降猛男系列，国企需要更多这种改革家来激活
中国重汽现在几乎实行七天无休的上班方式，早8点到晚6点半，确实不像国企。
哈哈，都是被潍柴给逼的，原来重汽是潍柴的总公司，后来分开发展，反而被潍柴合并了，日子自然不好过。
闲人也多啊， 正常应该 一半的员工， 累死的累死， 闲死的闲死 ...这就是国企
听到母校天大的名字了，内燃所的样子历历在目，开心，自豪！
是啊。虽然是小平房，但是承载了太多东西。
说点反胃的，那个wenzhao，也是天大出来的。。
@@royxxx9629 咳咳真没想到……
有天大，還有地大，哈哈，天大地大何處是我家。
天津大学的燃烧学 国内马首 但是对于这个技术的提升 个人还是想更深入了解，提升柴油机的性能基本就是这几个方面增压、 中冷、提高喷油压力，减少喷油器的压力室、加上控制模式化等，这些都是可能实现的技术路线，另外再提高压缩比这个方式了。
不錯的工程科普知識
这期算是植入么？
我一直以为迪塞尔是牛仔裤哈哈哈
督工说再见时，不用洋语，没有洋腔洋调，点个赞！
静静感冒了？多喝热水啊😁
谭旭光造假已经不是第一次了，十大行贿央视臭名昭著，潍柴热效率超过50%可信度不高。
你望你能的。你就是正义化身。
@@user-sj9rx4yx4k 我不是什么正义的化身，实话实说罢了，谭旭光当年行贿央视广告部负责人（双规）被查，怎么过去的只有他自己知道
这简直可以拍电影了