睡前消息174:柴油机热效率超50%,潍柴有点不太像“国企”
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科技节目更新转移至 @Yuan's Multiverse科技袁人
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今天9月29 也是狄塞尔(Rudolph Diesel)的忌日 督工有心了 英文柴油diesel这个单词的应该也是根据这个发明家来命名的
不是应该,就是的。
Dieselpunk!
德语 不是英语
@@Fue3512 英文也有这个单词 可能是从德语借来的
作为一个潍坊人和督工校友 前来祝贺 🎉
隔壁淄博发来贺电
隔壁青州发来贺电
隔壁俄罗斯发来消息
@@lidashuang3890 当年潍柴最困难的时候,青州的山东工程机械厂给潍柴很大的支持,谭专门研发的装载机专用发动机山工是首批客户。
潍坊人
持股潍柴动力两年多了,一直关注潍柴在动力总成领域的发展,持续看好潍柴和谭旭光,尤其是对氢燃料电池的布局,未来可期。
兄弟,现在进潍柴股票合适吗
@@ailenliu5487 只要不卖就合适
@@ailenliu5487 长线的话没什么问题的,潍柴本身就是个慢牛股(都是个人看法,投资须谨慎啊)
其实炒股的都知道,维柴的业绩好的不像话,我一直很奇怪,他又不是垄断,又不是技术顶尖,怎么就那么赚钱呢?赚的钱看来用在研发上,确实出了成果啊
然而股价不涨
@@xiaoweiwang8836 好的企业不一定上市,比如华为,这样不会被股东大会绑架
@吃货小美女 年初至今-5.31%
@吃货小美女 股神啊
Xiaowei Wang 美股年初至今。4次熔断。
潍柴和天津大学的合作很深入的= =
学内燃机的大三去潍坊实习都是住的三星级宾馆,每年也有“潍柴日”作为宣传
@尔玉钟雨相 听起来很像重型机械制造业中的“华为”
天津大学热能系校友报道
尔玉钟雨相 是你自己么还是所有啊?
Andy Li 天津。。,。人报到
Andy Li 报到,同志,不是报道,以为消息是天大报出来的呢,哈哈
潍柴是我们潍坊最骄傲的企业呀💪🏻
我也是潍坊的
潍坊旁边的 威海
潍坊的爱
我去潍坊考过托福,感觉华北平原那是真的平,农田一眼望不到边,在我家四川乡下完全没法想象,城市分两块范围真的大,我知道潍坊是工业城市,到处看都是烟囱,但心里还是有山东朴实土包子的想法(潍柴这样的代表企业早有耳闻,但柴油机嘛。。)后来在潍坊转车期间探访又了解潍坊是风筝之都,很有好感。
看了督公这个视频,做柴油机,土是土,苏是苏,但工业劲儿有,科技范儿也有,重工业是国内工业制造业的基石,有天大这样的王牌工科学校加持,很多不IT不光鲜的工人和学者的智慧和汗水,这样的企业和城市称得上中国经济的中流砥柱
Rick R 我也想到了这个梗
强烈推荐推广潍柴的管理思维,中国国企和事业单位养了太多蛀虫了,他们这辈子最努力的一次就是进编制,之后全是副作用
emmmmm..........编制多难考你也是知道的,百里挑一,能考上编制的人,出来不会很差
@@uhlala6165 能考上编制也许能力比较强,但是能力强不等于创造的价值多。这一楼评价的是“蛀虫”,不是“菜鸡”。
濰柴動力現由山東國資委擁有。
能把母公司斗倒,当上母公司党委书记。母公司是国民党统治?
@@judilyhepison1208 你的逻辑很正确,但是公务员很难用价值衡量,省长有时候一天做不了一个重要决定,甚至还做错事,他的价值怎么算,他算不算蛀虫。当然这很极端,但公务员并不直接创造价值,所以不能用这个方法衡量
分析非常好
最早是在凤凰电视台知道潍柴的。。。 有没有和我一样的。。
凤凰大视野
应该是,潍柴动力,凤凰大视野!一下子就想起了!
对对对
哈哈哈哈😄,现在还有谁看那个节目?油管里很久没看见了。。。
不看凤凰卫视都不知道有潍柴。。
说的真好。
辛苦了!國家有你們前途無量!
我国的柴油机行业,距世界水平还有很大距离。目前核心技术主要掌握在德国博世、日本电装、美国德尔福等几家公司手里。无锡油泵油嘴研究所与博世的合作简直就是自宫;辽阳新风花重金购买利勃海尔的所谓技术,十几年来只听风不见雨。这些年来我们国家投入重金,但至今依然严重依赖国外,离开他们的高压共轨系统,我们连国三排放都做不到,更不要提效率。用行内的话说,我们的研发,说白了就是在“为别人的电喷系统配壳子”。关键技术不在自己手里,这个行业依然需要我们踏踏实实努力。
这些传统行业,想要超越很难...要付出百倍千倍努力和资金..毕竟别人一步步走过上百年的研发, 在新兴行业中国 很多做到世界一流或领先了...传统行业 国企独大却没啥进取心,私企又被国企获得各种国家优惠条件压制在低端很难突破 ...长期下来就形成很尴尬的局面.. 潍柴自己的ECU 还不错,逐步替代进口 ...希望非常大,看好
中国真正领先世界的技几乎没有国企搞出来的!
Taiji Star 国家电网了解一下?风力发电了解一下?太阳能发电了解一下?这仅仅是我熟悉的,还有更多的领域是我不知道的。
@@jerrysmith799 太阳能?就国内那个转化率,能不要出来丢人么。
@@YuNi_Shikata 老懂王,不科普一下,没有其他意思,就想见识见识
大好河山呀
意大利学汽车的路过,毕业就回老家潍坊进潍柴,硕士待遇相当不错,虽然比不上博士,奈何潍坊消费低啊,房价都不过万,一月净赚一平米房子的钱还不知足吗,哈哈哈
加油!科技就靠你们了。
前途一片光明啊!!!
@@user-yo2ct9ym2j 就是加班比较坑,但是我这人还算比较吃苦耐劳的,加班的话只要别太过分我是能接受的
加油,意大利人的柴油机也不错👍
潍坊还有搞变速器的盛瑞,可以的,这个地方。
中华民族如果没有千锤百炼,怎么会有今天的中国!加油,每一个华族人!
这个厉害了 50%!!!
96年做卡特彼勒CAT工程机械维修开始,就知道潍柴发动机,之后接触了解康明斯,戴姆勒奔驰,道驿茨,底特律等柴油机,期盼潍柴越来越强大 ,与美国德国一起分享全球柴油机市场……
这期我喜欢。
法士特变速箱发来贺电,昨天第1000万台变速箱下线
@E I 真的嗎,我以前就是法士特隔壁的👍
呃,跟西安的这个,离我家不远的法士特齿轮厂有联系吗?
@一个老年熊猫人 就是西安这个法士特,潍柴提供发动机,法士特提供变速箱,很多军车里动力包就这两家的
@@shansean 芜湖。一个礼拜路过3,4回。大门口是菜市场,来来回回不知道这个厂是干嘛的。没想到今天破案了。
@@shansean 拜托,不能說。是自主技術吗?
直接颠覆了初中物理教科书灌输给我的对柴油机的刻板印象
以前凤凰大视野就老打潍柴动力广告
每一次中国科技的进步和超越,我都由衷地多喝二两,不,三两!
你看大跃进时期的人民日报的话,不得喝成植物人?
@Yuan Mei 都是共产党的领导啊。有什么区别?
@@leiwang2712 穿开裆裤的你和现在的你有什么区别?不都是你!
小心肝
@@leiwang2712 见不得别人好
个人搞货运的,拖头拉柜,属于长期用户,说实话潍柴确实不错,五六年不动发动机是常态,有劲儿但稍有点费油
油耗可以叫服务调的,潍柴一款柴油机适配很多机型,功率匹配都靠电控调
国企模式改革 是必须的,这次这个改革成功给地方和国家看到改革模式的可能性
我前几个月在川西带了一个多月,小金县金川县路确实很差,再往南往东都好很多。带涡轮增压的车子基本上都不会在高海拔损失动力。
啊这熟悉的声音, 这熟悉的T恤, 这熟悉的发型, 他回来了!
希望能拿到一些国内外比较有名的工程机械企业,客户还是产品精进的主要动力和最终检验啊。
潍柴和子公司确实不像国企,一周6天班,十一中秋假期只修一天,没有加班费,这不是内卷化的进一步体现?不养懒汉不代表压榨员工,国企都带头这样做了,以后也没必要吐槽马云996福报了。
马云996有加班费
你还没看中车呢,老板待遇对齐外资,员工不如私企,你品,它怎么能活下来
轮独运回我一次,亲妈减三年阳寿,妻女被强暴一次 那这么看来马老板996还真是福报呢哈哈哈
四川这时候乡间路面塌方啥的不是很常见么……318常态了啊
舒服,看完睡觉
先看后赞
上大学时去潍柴实习过,很漂亮的企业。
博世是真的牛逼,不夸张的说博世掌握所有车辆的核心技术。从大型柴油机喷嘴到电动车三电到各种传感器。重点是它还不上市,当真的隐形冠军。
这种说法基本都是地摊小报的水准
Jinlong Ji 没上市。几十年前上市过,后来创始人认为不能被资本牵制,所以后来回购股票退市了。
博世不是美国企业。这是人类的幸运。
华为:学到了
美国人已经对实业没有兴趣了 就让他们去金融业赚轻松钱吧~
这一期做的有点业余啊,科普不到位,估计听懂的没几个。涡轮增压和电控喷射本来也不是什么新技术,单靠这两项实现50%不是不可能,就是强化指标有点高,怕结构强度不够啊。视频里有一个错误,视频中说的旋转活塞其实是转子发动机,这种发动机属于特种发动机了,和潍柴制造的发动机没啥关系,也提升不了效率,转子发动机是功率更高。
同样一脸懵b
这不得加一个听懂掌声?
我也纳闷看到了转子发动机,这个是马自达独门的汽油机
@@juraven3725
马自达向德国佬买的
一个读稿的,何必认真
猫不错
德语柴油就是Diesel,直译就是迪塞尔
快拉倒吧,德语的得正确发音应该是迪一邹
@@xcshi8147 di zou 你认真的吗
XC Shi 邹???你逗我???我在德国也呆了5年了,还么见过谁把sel叫邹的。。。
Van diesel😁
应该就是根据他命名的 Rudolph Diesel
只是看这柴油机图片就觉着真TM漂亮
晋柴是当年重要的柴油机生产厂,现在还有写着俄文的生产老发动机的机床……而且还在生产……
你说的是大同的山西柴油机厂?好像同时也是军工厂。
港实话,柴油机扭矩大,结构简单还省油,加上大众的tdi涡轮柴油机即使污染大算总账也没有过分。
发电站热效率也就40%左右,转换电能的新能源车真的是很鸡肋,而且还有过期电池报废污染的可能性!
丰田41%的汽油机使得最新的凯美瑞2.5L自吸引擎达到41mpg的油耗,比许多小排量三缸涡轮机还省油,还环保!
更别提马自达压燃汽油机,简直黑科技!
所以内燃机还有提升空间,算总账我不看好新能源
碳排放全球都有压力,这个压力不知道什么会大爆发,去年的那个瑞典女孩就是这种压力。
我大四川西部不需要越野车,小轿车就行,还有我1.4T的斯柯达照样上4000也没感觉有啥问题啊!
谭旭光 这样的企业家,比那些搞房地产的更值得钦佩
他入主中国重汽的时候,第一个动作就是砍掉重汽的房地产公司,中国重汽拿了100亿搞地产,在谭眼里就是不务正业。潍柴也搞过地产,不过不是商业地产,是给自己的员工盖房子。
@@user-jg5xh3ci2n 我所在的城市有 紫光科技 盖的商业写字楼,这确实不务正业。芯片产业就是被这些企业耽误了。
船用柴油机 也太科幻了 MCV
也就是说,当年潍柴和中国重汽两家花两份钱买一份技术
人家的喷油嘴技术也进步了啊
一汽大众和上海大众表示毫无压力
没错。这就是垄断企业竞争带来的资源浪费。
挺笨的。难道一家公司买了技术,全中国都能用吗?和潍柴,中国重汽有关的企业都能用过吗?看得出你对法律和谈判不大懂。
@@okwix7275 这本身就是知识产权保护的负面效应之一,竞争导致的重复科研、重复投资。
既然这么难提升,我们的部分技术还是欧洲的咋实现的突破啊,有点好奇
我的理解是,突破需要10个点,但是德国可能有1个点搞定了,我们搞定了另外9个点,所以拿过来德国那一个点,就完成了突破。
10:28 这是转子发动机?
對,汪克爾是音譯,轉子是意譯
潍坊仅有俩名企:潍柴、歌尔声学
看到这么美的风景,我觉得还是走路上去吧,别开车了...哈哈
建議督工看一下前兩天 新黨三傑的 野禮 如此才能像北斗一樣看清楚督工是個什麼樣兒?
请问一下有一集介绍的眼睛按摩是哪一集?
火烤柴油机难道不是因为天气太冷柴油冻住吗?小时候油品不怎么样的时候估计用的柴油抗冻标号不够,或者是当时根本没有。零下30度的天,路上卡车都不敢熄火,冬天经常看到路边卡车生火烤发动机
哇,说到潍柴了。真的厉害。游艇的发动机 潍柴占的份额很高
牛逼啊潍柴
迪塞尔,难道就是diesel?柴油的英语🤣
国企的竞争力不强是因为当年内部竞争出了问题。这是管理的问题而不要攻击国企效率
节目很好,干货满满。只是书面语略嫌密集,如果可能的话,建议增加口语稀释:)
云海好漂亮。
景色很好阿
潍坊人来给潍柴点赞
支持国企改革
潍柴的经销商表示 这个50% 不要太当回事 实事求是的说他的业绩是好的不像话 但是技术吧主要靠博世 你要对潍柴人事比较了解的话 就明白这是一场秀 或者说铺垫
赞
5:30 凡是能想到的地方都在用(指临高启明)
开到边境线的奇瑞星途呢,也说说啊,那也是有特色(不赚钱)的国企
我们公司买了很多潍柴的发动机
但是潍柴不把员工当人啊…在潍柴的同学都说累的要死,一般都干个一两年就跳走
柴油机的发展就像电池的发展一样,都是线性的缓慢发展,缺乏惊爆点,如果不发生军事冲突,很难出现
和華為一樣,也是有些核心技術或部份重要零件做不出,雖然是自己設計,做得好又給封殺,給人封殺又有些國人認為你是嫘絲批廠,東拿一些西拿一些加起來而已。中國設計要先有國人認同才可以走出世界。例如 iphone 性能早就給三星,華為超越了,性價比奇低,不過無數國人生追捧,只是一種優越感。不知要到那時國人才要才會覺得,國産品牌好呢?認同國産。
现在国产本来就很多人认同。国货崛起是大势所趋,虽然有些小困难,但没有并先天不足,你倒是看不清在这里哔哔赖赖。繁体字,难怪了。
@@viibridges
「繁体字,难怪了」
你他🐎能说人话吗
迪塞尔是不是叫diesel?
那个搞错了,是转子发动机啊
潍柴?法拉驴F1拖拉机上装的那个?(手动斜眼)
2020年6月30日,满仓单吊潍柴就是基于谭旭光以及氢能源的发展。请up主有时间讲一下潍柴燃料电池。
潍坊伙计,奇好。
潍柴加油!中国加油!
督工评价一下李毅对中美疫情死亡人数的演讲!
去小金了啊?我女朋友的老家,我也只去过一次,路太难走了
如果把博世的喷射系统换成国产的那就更好了。加油!
一步步来,以后应该也会的。
所以,人性是贪婪的。。。。。哈哈哈
主要还是机加工这块跟不上
@@user-td3kk2ke9s 我忍你很久😏
不好意思,几大家把专利都注册得差不多了。
用奥拓金森循环,60%不是问题
督公注意安全
少用派遣工,多用自己的员工,希望国内外所有公司都学学
派遣工资低
@@HanFeng_FM 是,但活太差
我第一次见到“潍柴动力”四个字是在机油桶上的看到的
不动产年回报不足3%,现在的地主是房东还是房奴我是分不清楚。现代的不公平已经不在不动产上,那是个3%的不公平,还只是名义的3%,没有除权通胀因素。现代的不公平在信息上,在稀缺资源上,在稀缺数据上,在数据模型积累上,在资本通路上。近15年,中国社会里崛起的中产,基本上都是依附/拥有这些走出来的。
👍👍
讲柴油机提高效率为啥能提到转子发动机?且不说柴油转子发动机从来没有实际投入产品,而且就算是扩大到内燃机的范畴,虽然理论很丰满,实际上转子机从来没有提高过热效率
燃料电池,是下一代引擎核心技术
感觉电力化才是大方向啊,在充电 储存 还有电动机多投点资金
感觉依赖蓄电池的重型装备电气化不靠谱,目前来看锂离子聚合物电池的能量密度已经接近极限了,远远无法满足重型装备的需求,非聚合物电池难以解决锂离子重结晶的晶枝问题,亟待突破,且初步看突破之后短期内也难以满足重型装备需求。
这是在四川阿坝的巴朗山吗?
国企顶着一个国字群众要求真的太高,不是行业领先和完全国产大家都认为是垃圾公司
潍柴这样的国企改革,才能救国企。不过,如果不是制度性的改变,腐败和低效还是会吞噬国企。
不过安静排放来看还要追赶改善得更好‘噪音刺耳在旁边听到地都震!需要改善大客车’德国比中国强很多
杜工的基地在成都?
又是天降猛男系列,国企需要更多这种改革家来激活
中国重汽现在几乎实行七天无休的上班方式,早8点到晚6点半,确实不像国企。
哈哈,都是被潍柴给逼的,原来重汽是潍柴的总公司,后来分开发展,反而被潍柴合并了,日子自然不好过。
闲人也多啊, 正常应该 一半的员工, 累死的累死, 闲死的闲死 ...这就是国企
听到母校天大的名字了,内燃所的样子历历在目,开心,自豪!
是啊。虽然是小平房,但是承载了太多东西。
说点反胃的,那个wenzhao,也是天大出来的。。
@@royxxx9629 咳咳真没想到……
有天大,還有地大,哈哈,天大地大何處是我家。
天津大学的燃烧学 国内马首 但是对于这个技术的提升 个人还是想更深入了解,提升柴油机的性能基本就是这几个方面增压、 中冷、提高喷油压力,减少喷油器的压力室、加上控制模式化等,这些都是可能实现的技术路线,另外再提高压缩比这个方式了。
不錯的工程科普知識
这期算是植入么?
我一直以为迪塞尔是牛仔裤哈哈哈
督工说再见时,不用洋语,没有洋腔洋调,点个赞!
静静感冒了?多喝热水啊😁
谭旭光造假已经不是第一次了,十大行贿央视臭名昭著,潍柴热效率超过50%可信度不高。
你望你能的。你就是正义化身。
@@user-sj9rx4yx4k 我不是什么正义的化身,实话实说罢了,谭旭光当年行贿央视广告部负责人(双规)被查,怎么过去的只有他自己知道
这简直可以拍电影了