MTB Fahrtechnik-Schwachsinn TOP-5 - bitte NICHT nachmachen!

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  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 51

  • @rudousderbohme2216
    @rudousderbohme2216 Рік тому +7

    Ein Beitrag der mir aus dem Herzen spricht!
    Meine ersten Stützräder hat mein Vater vor 57 Jahren abgemacht, bald werde ich 60. Ich bin mein Leben lang auf Radels aller Gattungen unterwegs und schon immer am liebsten rumpelig im Wald! Als diese ganzen neuen "Fahrtechniken" aufkamen, war ich neugierig und versuchte mich daran, jedoch bin ich damit schnell langsam geworden und somit wieder zu meiner natürlich "gewachsenen" Fahrweise zurückgekehrt.
    Das Fahrrad unter einem tanzen lassen und der Körper macht alles andere völlig intuitiv richtig. Zumindest wenn man einigermaßen sportlicher Typ ist...
    Besten Dank für die tolle Aufklärung!

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому +2

      Danke Dir :) Ja, ich war auch froh als ich wieder "wie früher" fahren konnte, also ohne diese Irrwege aus der "Fahrtechnikwissenschaft"! Sonnige Grüße aus dem Sauerland, Marc

  • @fabianbodem1443
    @fabianbodem1443 Рік тому +6

    Klasse Video Marc! Genau richtig was du sagst! Meine/ unsere Unterstützung hast du!

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому

      Danke Fabs, die City Bike Skills haben wir ja zusammen geübt in Olsberg ;) LG, Marc

  • @pheo8116
    @pheo8116 Рік тому +5

    Verrückt ich dachte bei dem ein oder anderen UA-cam-Video auch schonmal, dass ich mich so wie du es jetzt erklärt hast einfach wohler fühle.
    "Aber ich muss doch in der steilen Abfahrt ein bisschen hinter den Sattel..."
    "Die hintere Hacke auch runter?
    Das fühlt sich ergonomisch falsch an und ergibt auch irgendwie keinen Sinn in meinem Kopf"
    Das können die nicht ganz so gemeint haben, ich mache das intuitiv weiter.
    Und jetzt sehe ich dein Video und wirklich viele Punkte mache ich so wie du sagst und dachte aber ich müsste das ändern😅
    Vielen Dank für das Video das hat mir echt Sicherheit gegeben.

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому +1

      Danke für Dein Feedback, das freut mich mega, wenn Dir das Video gut getan hat und Dich in Deinem Fahren bestärkt hat! LG, Marc

    • @HeinoHeinzKetchup
      @HeinoHeinzKetchup 11 місяців тому

      Hatte auch gerade eine Aha-Erlebnis, dass ich das eigentlich alles garnicht so verkehrt gemacht habe...

  • @pepstriebeck1163
    @pepstriebeck1163 Рік тому +4

    Hehe,wer NICHT lenkt und nur neigt,der fährt auch KEINE Kurve!
    Dann geht´s einfach geneigt geradeaus.
    Ich bin geneigt eine große Kurve um diese Fahrpraxis zu machen.😁
    Danke fürs Video!

  • @ridefirstMTB
    @ridefirstMTB  Рік тому +2

    Welche veralteten Tipps kennt Ihr? :) Mehrere dieser Aspekte hier habe ich übrigens selber jahrelang so vermittelt, man lernt aber ja immer hinzu (wenn man offen bleibt!) :) LG, Marc

  • @ChayaWood
    @ChayaWood Рік тому +3

    Cooles Video, Danke 👍super anschaulich erklärt und auch wieder mal bisschen was gelernt 👍😊 echt interessant das viele Trainer hier von den internationalen Standards abweichen 🤔🤷🏻‍♀️
    Hat Spaß gemacht zu schauen dein Video, bekomme direkt Lust aufs biken 😃 Liebe Grüße 😊

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому

      Hey Tanya, na dann ab aufs Radl :) Danke für Dein Feedback! LG, Marc

  • @alexandercazacu324
    @alexandercazacu324 Рік тому +4

    Wie immer ein tolles video von dir. Geil erklärt und aufgeklärt so versteht es jeder👌👍L.G.

  • @renebraun1313
    @renebraun1313 Рік тому +3

    Das saubere Stehen auf den Pedalen sollte der Körper automatisch machen. Mal drauf achten, die Pedale sollten 'richtig' kippen.

  • @herrbertunddieballerburger2038

    Wie immer, es gibt nicht nur schwarz und weiss. Den Gorilla kann ich aufgrund meines Alters eh nicht mehr so gut aufgrund der unbeweglicheren Schulter. Versuche tatsächlich nur noch bewusst auf den Beinen zu stehen und das Rad unter mir arbeiten zu lassen. Am besten komme ich klar, wenn ich so fahre, dass ich immer genügend Federweg in Armen und Beinen zur Verfügung hab. Das impliziert auch, dass ich vor Absätzen und Kanten in die Arm und Beinbeugung gehe, damit ich das Fahrrad frei nach unten drücken oder schieben kann. Hab letztes Jahr noch immer daran gedacht, über dem Vorbau zu sein...jede Abfahrt, die mir scatchy vorkam, hab ich dann immer auf mangelndes Können und Unerfahrenheit geschoben...mittlerweile habe ich erfahren, dass es sich viel besser anfühlt, das Fahrrad mehr Spielraum unter mir zu geben. Und natürlich ist man dann auch etwas mehr hinten. Hauptsache die Arme sind nicht durchgedrückt. Mit den Fersen gucke ich seit einem Jahr auf Roxy ride my bike. Vordere Ferse tief hinten eher locker 3:32 3:34

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому +2

      Danke für Dein Feedback! Mit Roxybike hatte ich auch lange viel Austausch, die beiden hinterfragen auch gerne! LG, Marc

  • @mr.tobster6347
    @mr.tobster6347 Рік тому +2

    Hallo, 4 von deinen Punkten unterschreibe ich aber die Sache mit dem Druck auf dem Vorderrad sehe ich anders. Ich bin mitte 40 und bike schon recht lange, ich hatte früher das Problem dass ich bei steilen Abfahrten zu wenig Druck auf dem Vorderrad hatte und mir daraufhin das Vorderrad weggeschmiert ist, mit dem ein oder anderen Sturz zur Folge. Irgendwann lernte ich den Skil mit dem bewussten Push auf dem Lenker, damit habe ich dann wirklich mehr Traktion, aber die aktive Fahrweise und die Bewegung des Bikes unter mir bestätige ich, der Arsch muss hinter den Sattel, aber halt nicht zu sehr.
    Gruß, Tobias

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому +1

      Hi Tobias, das ganze ist sicher keine schwarz weiß Sache und punktuell bringt man auch Druck über den Lenker situativ. Ich habe in meinen Coachings leider schon häufig Leute erlebt, die dieses "Druck auf den Lenker für mehr Grip vorne" als dauerhaftes Ding verstanden hatten und deswegen auch eine nicht gut funktionierende Körper Bike Trennung hatten. Sie blieben zu starr in den gebeugten Armen und hatten viel Druck am Lenker, so wurden sie Passagier. LG, Marc

    • @mr.tobster6347
      @mr.tobster6347 Рік тому +1

      @@ridefirstMTB Hi Marc, das passt, dass man beweglich sein muss auf dem Bike und den "natürlichen" Federweg der Arme und Beine situativ nutzt ist absolut richtig. Wer auf dem Bike starr wie eine Kerze im Kerzenhalter ist der kann auf den Trail auch nicht besser reagieren als es eine Kerze könnte😉.
      Ich schau gerne die Videos von Alexis Righetti an, den hab ich abonniert. Bei dem was der fährt sieht man das Zusammenspiel von Körper und Bike recht gut.
      Gruß Tobias

  • @trailnix3647
    @trailnix3647 Рік тому +2

    Mal ne Frage zum Kurvenfahren: vom Motorrad aus kenne ich ja das prinzip die kurven innere hand nicht nach unten sondern in kleinem impuls nach vorne zu drücken (dadurch lenkt ja reifen in entgegensetzte richtung der kurve und dass motorrad "kippt","fällt" easy in Schräglage - nun die Frage: hat das schon mal eine/r beim mtb probiert? Bzw. Funktioniert dies beim mtb auch? Weil wenig Kraftaufwand große Wirkung (gefahr wirkung zu groß 😂 )

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому +1

      Hi Trailnix, ja diese Variante gibt es - sie nennt sich Countersteering. Ein leichtes Antippen am äußeren Griff reicht um eine Schräglage des Bikes nach innen zu erreichen. LG, Marc

  • @gerhardhudelist3223
    @gerhardhudelist3223 10 місяців тому +1

    👏 sehr richtig

  • @wernero.9204
    @wernero.9204 Рік тому +1

    Interessanter Clip. Grundsätzlich stimme ich zu, aber auch mir ist das zu schwarz/weiss und auch zuwenig reflektierend und erläuternd. In den Anfängen des MTB fuhr man gänzlich ohne Federung. Bei schnellen Abfahrten über Wurzelwerk und ähnliche Schweinereien war es extrem wichtig, die Kontrolle über das Vorderrad zu behalten, da die damaligen Bikes viel weniger verziehen haben als die heutigen. Wenn das Vorderrad anfängt unkontrolliert zu springen,.... halleluja. Mag sein, dass manche Coaches das aus der damaligen Zeit heute noch zu stark betonen.
    Ebenso stammten einige Biker der ersten Stunde aus der Kunstfahr-/Trick- oder BMX Szene. Hier hat man einige der Fahrtricks, zB beim Treppen hochspringen und in Zeitlupe wieder nach unten "gehen", ins Biken übernommen, was sicherlich heute überholt ist. Aber direkt von "Schwachsinn" zu schwadronieren, ist m.e.überzogen. Viel souveräner wäre es, zu erklären, woher diese heute überholten Techniken kommen.
    Gruß

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому

      Hi Werner, danke für Dein Feedback :) Ich habe auch in den 90er begonnen und ohne Federgabel natürlich. An meinem Fatbike fahre ich auch heute eine Starrgabel und merke wie wichtig es ist, ausbalanciert auf den Pedalen zu stehen und NICHT Körpergewicht auf den Lenker zu stützen - dann bleibt man schnell hängen an Wurzeln und die Körper-Bike-Trennung funktioniert noch schlechter. Aus den Armen situativ über den Lenker das VR zu pushen / belasten ist natürlich was anderes und durch sinnvoll (situativ). Deinen zweiten Punkt verstehe ich nicht ganz, also weiß nicht genau worauf Du Dich da beziehst. P.S.: Im UA-cam-Game ist die Aufmerksamkeit die Währung, um die man buhlt und da gehören etwas knallige Titel leider dazu, sonst klicken die Leute nicht mal aufs Video - deswegen das mit dem "Schwachsinn". LG, Marc

  • @pesti926
    @pesti926 5 місяців тому

    Coole Tipps , ähnlich wie im MX

  • @UliKonopka
    @UliKonopka Рік тому +2

    Top 5. Nehme ich mit. Sehr schön nahe gebracht, Marc!

  • @rundumfitraeder
    @rundumfitraeder Рік тому +2

    Tolles Video und super Erklärung. Gut gemacht Marc 👍

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому

      Danke Philipp und see you im Sauerland :) LG, Marc

  • @doc-slider5345
    @doc-slider5345 6 місяців тому +1

    Was ich nicht verstehe ist wie man mit dem überbreiten Lenker fahren kann.
    Meine Persönliche Lenkerbreite ist 745mm und ohne anzugeben gehöre ich zu den Breitschultrigen.
    Wenn der Lenker breiter ist gehen mir Kraft, Kontrolle, Geschwindigkeit und Präzision flöten.
    Ist das mit den super breiten Lenker wieder so eine Marketing Geschichte?
    Die meisten Single Trails hier sind so schmal das man mit so einem breiten Lenker gezwungen wird in der Mitte zu fahren.
    Da hilft auch keine Fahrtechnik mehr.

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  6 місяців тому +1

      Ja, geht mir auch so und deswegen habe ich ein Video dazu gemacht: ua-cam.com/video/dXzqvvwPuN0/v-deo.html - LG, Marc

    • @doc-slider5345
      @doc-slider5345 6 місяців тому

      @@ridefirstMTB Gutes Video.
      Kannte ich noch nicht. Was man nicht außer acht lassen sollte ist, mit einem schmaleren Lenker hat man weniger Druck auf dem Vorderrad, was man aber mit einem längeren Vorbau wieder kompensiert.

  • @JoMe-eMTB
    @JoMe-eMTB Рік тому +2

    Super für die Klarstellung

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  Рік тому +3

      Immer gerne :) Bin nicht mehr so involviert in der Fahrtechnik-Szene und kann nun Klartext reden, ich muss da niemanden mehr gefallen ;) LG, Marc

    • @JoMe-eMTB
      @JoMe-eMTB Рік тому +3

      @@ridefirstMTB Das finde ich Klasse an Deinen Videos 👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯

  • @maanbiri7160
    @maanbiri7160 6 місяців тому

    Move your ass, Po hinter den Sattel. Hab ich schon seit Anfang der 90er so gemacht, lass ich mir von manchen Bike Magazinen auch nicht ausreden, da es sich einfach bewährt hat...

    • @1esk192
      @1esk192 6 місяців тому +1

      Hast du das Video überhaupt angeschaut?

  • @reinhold339
    @reinhold339 10 місяців тому +1

    Hy Leute ich habe euch früher sehr viel Scheiss erzählt jipieee

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  10 місяців тому +3

      Besser als es immer noch zu tun ;-) Viele Coaches halten an alten Mythen fest, unter anderem auch weil sie sich ja sonst Fehler eingestehen müssten. Aber Fehler gehören zum Lernen dazu. LG, Marc

  • @stefanhofmann2431
    @stefanhofmann2431 3 місяці тому +1

    Was ein Schwachsinn.... :D

  • @karollklein6134
    @karollklein6134 10 місяців тому +3

    man braucht keinen Fahrrad Trainer die Bewegungen kommen von allein....einfach vorsichtig anfangen und mehrfach die gleiche Strecke im Wald fahren....es wird bei jedem mal besser ...Automatisch...auf das eigene Gefühl verlassen..und gut is

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  10 місяців тому +3

      Niemand zwingt einen Kurse zu besuchen. Ich kann Dir aber berichten, wie ich seit 15 Jahren Teilnehmer/innen stets sehr weitergeholfen habe als Coach, da sie ihre eigenen Fehler selber nicht bemerkt haben und auch kein Wissen über die besseren Techniken und den Weg dahin hatten. Ich habe auch Profi-Fahrer/innen wie die Olympiateilnehmerin Elisabeth Brandau gecoacht oder Frans Claes, Top-Ten Fahrer beim Cape Epic. Übrigens haben selbst die besten der Welt Coaches für die Fahrtechnik, Nina Hoffmann, Vali Höll etc. arbeiten mit Skills Coaches, um sich zu verbessern. Ride on, Marc

    • @karollklein6134
      @karollklein6134 10 місяців тому

      @@ridefirstMTB von zwang hat auch niemand geschrieben...und ich bleibe dabei
      man lernt alles von selbst ist kein Hexenwerk einfach nur Logik...und Gefühl ...was sie machen oder nicht machen ist für mich nicht wichtig und war auch nicht Gegenstand meiner Ausführungen...Profilneurose oder was..?

    • @ridefirstMTB
      @ridefirstMTB  10 місяців тому +2

      @@karollklein6134 Danke für Dein Feedback, VG, Marc

    • @Mex_the_Fox
      @Mex_the_Fox 4 місяці тому +1

      ​@@karollklein6134gut möglich, dass einige es von alleine lernen. Aber schneller lernt man es, wenn jemand einem sagt, wie es geht bzw einem sagt, was man falsch macht... Ich hätte zum Beispiel gerne jemanden, der mich beim Springen oder an Technik-Stufen coached.....

    • @PaterPadi
      @PaterPadi 2 місяці тому

      ​@@karollklein6134 Wow, du bist bestimmt der Hit auf Partys... Da rollts mit die Fußnägel hoch bei Typen wie dir. "Gegenstand meiner Ausführungen" ... Was für Ausführungen Junge?! Du hast einen patzigen Kommentar hingerotzt, nicht mehr und nicht weniger. Du hast sogar noch eine nette reflektierte Antwort bekommen. Ich an seiner Stelle, hätte deinen Kommentar gelöscht und dich geblockt.