Как выживает японская глубинка, опыт маленькой ж/д компании
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2023
- Подписывайтесь на HD канал RTR Japan:
/ rtrjapan
В этом выпуске - необычный опыт выживания бизнеса по-японски. Как маленькая железнодорожная компания со 100-летней историей сумела избежать банкротства и продолжает работать, несмотря на всю убыточность своей основной деятельности - в специальном репортаже из префектуры Тиба на канале RTR Japan.
Рубрика "Япония как она есть":
Жизнь в стиральной машине, встреча под пауком, или Зачем убрали самолёт из схемы самого мощного небоскреба в Токио:
• Жизнь в стиральной маш...
Станция Токио. Где убивали японских премьеров и причём тут йогурт: • Япония как она есть. Г...
Токийская преисподняя, или Как избавиться от наводнений:
• Токийская преисподняя,...
ロシア国営テレビ
Якудза: взгляд изнутри. Японские криминальные кланы / Yakuza: look from inside
• Якудза: взгляд изнутри...
Кинозарисовки RTR Japan:
• Кинозарисовки RTR Japan
RTR Japan - Всё самое интересное о Японии и японцах в репортажах российских журналистов Сергея Мингажева и Алексея Пичко
RTR Japan - The most interesting about Japan and Japanese by the stories of Russian journalists Sergey Mingazev and Alexey Pichko
RTR Japan - 日本と日本人の一番面白いところについて ロシア国営テレビのミンガジェフ・セルゲイ (特派員)とピチコ・アレクセイ (カメラマン)のレポートをお楽しみください
Вот ради таких репортажей и подписался раньше на этот канал! Простые и атмосферные. Спасибо.
На таких людях ,как этот хозяин железной дороги ,земля держится .Только успехов пожелать хочется.
К сожалению, США потянет Японию за собой, в очень неприятное место под названием "Великая Рецессия" (это я его выдумал только что, потому что Великая Депрессия уже была).
Владельцу же остаётся пожелать только выдержки и стойкости, коих ему, судя по всему, не занимать.
А репортаж хороший, спасибо.
С нетерпением ожидаю видео Сергея Мингажева , достойного продолжателя работы корреспондента, популяризатора Японии Владимира Цветова .Огромное спасибо !
Сергею Мингажеву и Алексею Пичко большое спасибо за такой ламповый сюжет! Очень интересно было посмотреть!
Вот так смотришь красивые фото стареньких поездов среди цветущей сакуры и даже не представляешь, какой труд и проблемы за этим стоят. Рада, что они не унывают, а ищут пути развития! Спасибо за репортаж!
Спасибо огромное за труд ,было невероятно интересно, уютно и познавательно
Смотрел видео поездки по этой небольшой линии из поезда. Регион там явно специализируется на выращивании капусты, так как вдоль линии располагаются многочисленные поля с капустой.
Поезда на этой линии постройки 60-х годов и все б/у от других операторов. К особенностям этой линии можно отнести напряжение контактной сети: 600 вольт постоянного тока, в отличии от наиболее распространённого стандарта в 1500В постоянного тока на различных железных дорогах Японии.
Как всегда интересный репортаж. Жду с нетерпением каждого нового выпуска. Особенно стоит отметить и отличную работу оператора, проезжающие поезда и вправду сняты словно экранизация мультиков Миядзаки!
Спасибо за этот репортаж! Действительно, теплая атмосфера исторических аниме или анеме о японской глубинки как будто рисовались именно по таким местам) Поезд и его интерьер как будто из этих историй)
Спасибо, что поделились атмосферой этих мест)
Покажите деревни в Аомори и Акита, там вообще настоящее выживание
Спасибо за замечательный и очень атмосферный репортаж! Какие всё-таки порядочные люди, думающие не только о прибыли, но и о потребностях местных жителей.. Приятно осознавать, что ещё остались такие)
Спасибо. Как всегда интересно.
Замечательный выпуск. Очень интересно и профессионально. Японская глубинка очень мила.
Большое спасибо за видео я с сахалина есть с чем сравнивать
Красиво, чисто и очень атмосферно!
безупречный господин Такемото. Пример порядочности и патриотизма. Лицо Японии. сохраню себе это видео.
Очень познавательное видео! Молодцы.
Как всегда всё душевно и приятно слушать !!! Интересно ... Спасибо !!!
Вот какими городками Макото Щинкай вдохновлялся...
Спасибо большое за такой уютный сюжет! Теперь буду знать, в какой атмосфере протекает жизнь моих любимых сувениров) 🎉❤
чет я проорал с комментария, но по-доброму так)
ГОЛОС ИЗ СЕРБИИ ---прекраснии репортаж ...
Это наверное самое интересное что мне предложил ютуб за последнее время. Япония очень необычная
Восхитительно!
Класс!! Спасибо вам за отмасфеное видео. Почаще снимайте Сергей.
Молодцы думают прежде всего о простых людях
Спасибо! Прекрасная подача! 🎉
Красота
Забавно знаете что? Будь этот сюжет снят в нашей глубинке - люди писали бы "ай-ай-ай, разруха, фу-у-у, убожество, смотреть тошно!", а тут вроде "атмосферно, мило, просто, чисто". Вот вам и вся разница, как говорится.
Против Японии ничего не имею, жаль её только. Это да. Впереди не лучшие времена для этой самобытной некогда и всё ещё страны.
Почему они не переходят на рельсовые автобусы? Раз уж поезда из нескольких вагонов ходят почти пустыми.
👍👍👍👍👍👍👍
Казалось бы сделай упрощённый въезд на ПМЖ и всё...
Согл я бы переехал в такой город работать, и жить заводить семью...
Kak y u nas takijie probliemi.
Седину подкрасил и норм теперь!
А чем японцы объясняют падение рождаемости ?
Вот это я понимаю когда репортаж! Не то что у отечественных коллег! Молодцы ребята!
Когда-нибудь всё будет так же и в одной очень большой стране по соседству с Японией, только в случае с той страной всё будет намного грустнее и безысходнее.....
Интересно было бы больше узнать об отношении японцев к нам в нынешних реалиях
Очень жаль что у фильма Такэмото сан нет русского дубляжа
а как фильм называется?
где его найти?
Плохо жить без социализма и кондуктора. Даже чая с печенюшками в поезде некому продать.
А как в россии выживает глубинка, в Японии они живут
Не выживают, живут. Просто выглядит по другому. Не так колоритно, атмосферно.
@@macsimal777 что живёт, уже вымерла вся глубинка))) по сёлам проедте
@@user-mo6yc5rz3p Интересно, а Вы сами то часто в глубинах бываете? Я погу привести пример такой глубинки - Сосьва. Градообразующими предприятиями является зона и лесопилка. Но при этом, не могу сказать что там плохо. Живут. Да уезжают, но никто не жалуется на жизнь.
А некоторые села так и вообще обретают вторую жизнь - Поспелково.
Вот вам конкретней некуда примеры. Я очень много где был, в разных областях. И везде по разному. В ульяновской области все плохо, однако в Татарстане даже деревня живёт вполне себе не плохо. ВЕЗДЕ ПО РАЗНОМУ!
А таким как Вы пора уже снять очки указанных цветов и посмотреть на Россию объективно.
@@macsimal777
Это вам как раз не хватает объективности. Какое дело людям живущим в одном месте, до того, как живут в другом. Если они видят у себя как деградирует жизнь на периферии, закрыты школы, больницы, гос учреждения. За всем этим нужно ехать в райцентр. Детям приходится ездить в школу в соседние поселки. И что может быть со школьным автобусом зимой, на пустой просёлочной дороге, где местами даже нет связи - даже думать не хочется. Рядом Белоруссия и заметна разница, где властям есть дело до глубинки, а где им глубоко плевать.
И очень жаль, что у таких как вы, само наличие в голове установки, что "в России за достойной жизнью обязательно надо куда-то ехать" - является нормой.
В той же Японии нет такой огромной разницы в уровне жизни между центром и периферией и это результат внутренней политики властей. У нас же эта пропасть как раз является результатом работы руководства. Чувствуете разницу?
@@someone-user Уважаемый, вы отвечаете на вопрос, изначально который я не задавал. Смысл исходного коммента - установка что деревня в России умирает.
Я же отвечаю - что в регионах по разному, и есть села и деревни где все хорошо (Татарстан) , а есть Ульяновская область, где руководству региона плевать на свой же регион.
Давайте комменты по делу уже.
Хорошо, что население японии сокращается. Значит, уменьшается угроза русскому дальнему востоку.
Жаль только, что население российского Дальнего востока еще быстрее сокращается.
Лучшая рождаемость в регионе -- у Северной Кореи.
Ага. Жители дальнего востока всегда очень боялись "японского мира".
3:55 эти поезда ну очень напоминают вагоны тип "Е" для метрополитенов)))