Почему в метро нет туалетов
Вставка
- Опубліковано 16 січ 2020
- С вами бывает, что от волнения резко начинает хотеться в туалет, будто мочевой пузырь сейчас лопнет? Хуже всего, когда такое происходит в метро, потому что туалетов в подземке может не быть. Но почему?
И, кстати говоря, как нам удается дышать так глубоко под землей? Почему зимой там тепло, а летом холодно? Почему поручни движутся быстрее эскалатора? Метро вызывает много вопросов, на которые мы сегодня ответим!
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему туалеты всегда делают белыми • Почему туалеты всегда ...
Закрывайте один глаз, когда встаете ночью в туалет • Закрывайте один глаз, ...
Почему двери общественных туалетов не достают до пола • Почему двери обществен...
Тайм-коды:
Почему улицы и здания не проваливаются под землю? 0:28
Почему в метро зимой тепло, а летом холодно? 0:58
Почему возникает порыв ветра, когда открываешь дверь на станцию? 1:34
Зачем в метро третий рельс? 1:56
Почему в метро нет контактных проводов? 2:38
Почему карта метро не точна географически? 3:21
Почему в метро так ветрено? 4:02
Как можно дышать столь глубоко под землей? 4:30
Откуда в метро сотовая связь? 5:07
Почему на станциях метро редко бывают общественные туалеты? 5:40
Почему поручни движутся быстрее эскалатора? 6:29
Почему на платформах обычно нет защитных ограждений? 6:55
Как координируют поезда, чтобы они не сталкивались? 7:17
Как машинисты останавливают поезд в определенном месте? 8:01
#фактыометро #неттуалета #adme
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/ - Розваги
Ютуб в 5 утра : почему в метро нет туалетов ..
Онкм😂🎉😢в 😅😅😅😮😢😮😊
😮
У меня в 7:53
По поводу защитных ограждений автор не прав - в Питере на некоторых станциях они есть, и машинисты очень хорошо останавливают составы на нужном месте
Автор - американец, а этот ролик просто перевод оригинала на русский
У них в тоннеле что-то вроде столбов установленно и они подъезжают вровень к этому столбу и так получается что двери оказываются расположены как надо. В РФ перестали делать из-за дороговизны эксплуатации, постоянно открывать закрывать двери, к слову строили так не из-за безопасности так проще было прокапывешь 2 тоннеля и пространство между ними, строишь там перрон и в принципе всё.
Только хотел написать )
Американцы даже если бы знали, что у нас есть, наверно всё равно бы молчали от зависти.
Да и там, где нет ограждений, или дверей, поезд останавливается всегда в одном месте))) Ну, +/- сантиметры. Странно...
Я:а почему же а метро нет туалетов?*включаю видео*
ADME: третий рельс нужен для того чтобы...
Я: эммммммммммм....
и в макс пейн первой части есть туалет
@@tossings1 тлже вспомнил макса, сука буду снова играть.
Даже в футбольном менеджере Варан играет против Реала😂
@@user-vu9je1wf3p не сука а собака женского пола
если что, ответ на главный вопрос тут - 5:38 )
не благодарите)
Нет уж, я тебя принудительно поблагодарю)
🤝
спасибо братанчик
Не благодарю)
Чтоб ты попал в рай
В Южной Корее абсолютно на любой станции метро есть туалеты. Бесплатные.
И очень чистые :)
Только написала этот комментарий и увидела ваш
@@Bigkoreantomatoкак статуя гвордейца кольта у вас там??????? Красивая? Фигурки есть?
И к тому же есть ограждения, а в видео говорится, что не могут так точно останавливаться))
В Париже на некоторых станциях тоже видео ограждения)
ADME: Почему в метро нету туалетов?
Я: Издеваются:D
Ога🌞 , го взаим ? Я все)
@@ss-hl7xu го , но ты не подписан , я всё жду а то отписка
@@fizzerso2159 я подписалась -.-
@@ss-hl7xu ок и я -_-
@@fizzerso2159 а вот ты нет*0(
А в Харьковском метро есть . Я , даже удивился , что в некоторых городах с метро , его нету
Привет, Харьков 😀
Я тоже из Харькова 😅
Ага. Я жила в Харькове, потом переехала под Киев, но в Харьков езжу на каникулах. Так вот тоже заметила, что в Киеве в метро туалетов нет, а в Харьковском метро - есть.
Привет из Харькова!!!
А у нас в городе нету метро
В Москве начали появлятся на станциях туалеты.
Это в мцк
@@user-li2ri9gq8w не только, на станциях есть ещё
Только они сильно платные.
С другой стороны, и на том спасибо.
@@alexanderserdyuk5282 И воспользоваться ими могут только пассажиры с картой Тройка если на балансе есть деньги. Стоимость услуги 60 рублей.
Пара штук за 60 рублей. Позорище
7:01 Ну в Питере ж например на Парке Победы либо же на Московской, они останавливаются ровно напротив проемов🤷♂️
Это перевод контента с американской канала Bright Side. У них такого нет
Не ровно, все равно промахиваются, редко точно попалают
@@user-eg7me2xk2k ну во всяком случае я промахов ни разу не видел🤷♂️
@@metrspb не, я попадал. Когда в мсг жил, парк победы ближе всех, и соответственно всегда там садился
Да-да, ещё звёздная и московские ворота, только я не понимаю, почему таких же оград нет на других станциях в том же Питере... Я кстати с Московского района!
Все просто , труба в которую срут находится выше чем метро, так не получится срать в потолок.
Дж. Уокер ну вообще-то в метро есть туалеты и даже в перегонах есть , называются ,ГО))!
Лол ср#т
🥴🤪😜
А самолёты?
@@Mars-ml9sw на бошку прилетает гавно кому то
На самом деле это вопрос которым я задаюсь часто. Во-первых, может приспичить в туалет. Во-вторых, девушки меня поймут, у меня часто бывало, что у меня расстёгивался лифчик и все оставшиеся 40 минут я ехала с расстёгнутым лифчиком. В-третьих, так же поймут девушки, у нас внезапно могут начаться месячные и ехать молясь чтобы не протекло и никто не увидел. И в четвёртых, мне один раз стало плохо в метро и было бы неплохо если бы был туалет где можно хотя бы умываться и придти в себя. Вообще хотелось бы чтобы и сделали какой-то пункт с врачом чтобы предоставить помощь людям которые упали в обморок или которым стало плохо.
ном сначала месяки
Был в Новосибирске. Там в некоторых переходах метро есть туалеты
6:53 в Санкт-Петербурге есть платформы с дверьми и поезд останавливается так, что двери вагонов совпадают с дверьми станции. Такие станции называются станциями закрытого типа. К примеру станция "Парк Победы" (Санкт-Петербург) - первая станция закрытого типа
Adme: А вы никогда не задумывались, почему в метро нет туалетов?
Я: Да где я вам в своём Зажопинске найду метро, чтоб об этом задумываться!?
У нас в Новосибирске метро есть и туалеты в метро есть)))))
твой Зажопинск поди город не миллионик!
Так досок не завезли,и яму копать надо+НИИ
надо подключить,а
😂😂
@@alexabsolut4034 ,правда всего на трёх станциях:)
В нашем городке один светофор, работает когда перегоняют коров.
Ff
😂 😂 😂 😂
Это прямо почти село,,
👍😂😂
Ого! У вас хотть светофор есть и коровы!
Когда речь зашла о потоке воздуха при входе в метрополитен - я ярко ощутила этот поток воздуха
В сеуле на каждой станции предусмотрены туалеты и лифты. Вагоны останавливаются точно по разметке.
Нам пох. на твой Сеул...
В пусане так же.
Андрей k срать на твой сеул
хех,не туда ты это пишешь...
тут основная часть аудитории из рашки никогда не выезжала
Сеул это те не снг
Интересно, почему в метро Кореи и Японии есть общественные туалеты? P.S. я живу в Корее.
Хватит носится с приставкай PS
Ну и как там, в Корее?
Финансирование на обслуживание туалетов дорогое. В России превыше всего бюджет , в развитых странах - комфорт.
Как тв на русском ррразгаварррриваеш
Мнне 4 годя
Я: Теперь я все знаю
Мой Город: У меня нет метро..
Аахаахах у меня в городе тоже нет метро я в Уфе живу
ага так же я живу в Магнитогорске))))
А я из Казани, у нас есть метро, но оолько одна ветка
В Москву поедешь работать помотаешься по метро. В туалет как приспичит - а туалета то нету. Ведёрко с собой надо брать.
Я в Саратове и у меня нет метро
4:35 воу, это же схема метро Петербурга! Правда искоженная...
не искажённая а просто старая))) Была такой до двухтысячных) И если автор так точно знает схему метро то может он сам из Питера... Да не, бред какой то. Не может человек из Петербурга столько бреда за раз нанести...
Ан нет... искажённая...
@@user-wq6dj3eh8t 5 линия открыта в 2008 году
@@user-wq6dj3eh8t и там станций 20 на схеме, а не 60+
Зато в Питере сумели останавливать вагоны напротив дверей!
)
По поводу зашитных ограждений
В Японии, Кореи почти везде они есть
И ряде других стран их довольно много
Андрей Гусев , ну давай сделаем заграждения вдоль всех дорог!
В Питере на некоторых станциях нет постоянного доступа к путям . Поезд тормозит так , что двери поезда и двери со станции синхронизируется и одновременно открываются и закрываются. Это называется - станция закрытого типа .
@@user-dp5wx4rt3t Зачем вдоль всей дороги
Только на станциях
@@artyomdragonvald Теперь я знаю
Спасибо
Андрей Гусев в Японии и Корее много самоубийц поэтому везде ограждения. Японцу вообще похер достанет кинжал и харакири сделает себе при детях а уж на рельса толпами кидаются
Питерское метро. Есть станции закрытые. И чётко двери открываются там, где нужно. И что не мало важно, почти каждая наша станция, это произведение искусства. Очень люблю наше метро. И ещё у него особенный запах. Можно сказать, что я таксикоман меро. Обожаю его.
3 рельс называется "контактный рельс"
7:45 для этого симофоры есть (симофор как светофор но немного другое), 6:26 комменты на это уже есть, 7:00 для этого рейка есть, чёрно-белая в полоску такая по ней машинист и останавливает состав, 6:51 в питере есть такие станции: Парк Победы, Петроградская, Василеостровская, Гостиный двор, Маяковская, Площадь Александра Невского-1, Московская, Елизаровская, Ломоносовская, Звёздная, про Беговую я хз можно ли её считать тоже, называется горизонтальный лифт (станция закритого типа).
Адми:В метро работает сотовая связь
Мой город: Ага, размечтались
А у нас в метро даже вай-фай есть😂😄
У нас спа
Ть можно
про 3й рельс: во многих мировых системах его нет, а над поездом контактный провод. Это можно видеть нпр. в Риме, Милане, Франкфурте на Майне и пр. Про туалеты - да, не везде.
но тем не менее, 3й рельс намного практичней
@jon Knich согласен. Но тут так-же надо учитывать габариты туннелей и поездов , а так-же материал, из которого сделан состав
@jon Knich течи это такое явление, которое не зависит от глубины залегания туннеля ибо грунтовые воды вещь слабо предсказуемая. А в плане материала, тут важно, чтобы в случае чего корпус вагонов не стал одним огромным минусом (т.е. землей). Может некоторые страны просто просекли как защитить контактную сеть от этого дела
Mike Sappojnikoff я живу в Питере и там только два рельса а не три
Ну где то верхний токосьем, а где то нижний
6:40 поручни движутся быстрее, чтобы человек не уснул на эскалаторе, особенно, когда на нем долго ехать
Вообще-то из-за того, что вал, движущий эти поручни стирается со временем меняется скорость движения поручня
@@ever1asting_summer нет
совершенно верно!
ага. и эскалатор на второй этаж в торговом центре по этой же причине так работает )))) И при этом почему-то через полгода-год поручни начинают двигаться медленнее, пока не проведут ремонт. Наверно спящие люди заканчиваются, а потом опять начинаются ))))
@@SlaZ-AR насмотрелись бредовых видосов и говорите чушь)
метро у каждого своё , но в целом всё показал, спасибо тебе , что стараешься и проделываешь огромную работу ,СПАСИБО
Смотря в каком в Алма-Ате есть, когда мой сын захотел в туалет, я подошел к работнику метро и он отвел нас в служебный туалет. Предварительно сказав чтобы мы выключили камеру смартфона и естественно она спросила разрешения у начальника смены. Так что вот
Поручни едут быстрее чтоб пасажир не уснул на эскалаторе!
кстати, это правда
придурок учи физику четвертого класса школы
@@user-ot8lh6en3g ты дегинерат! У меня по физике 5 по 5 бальной
Тоже читал про это - чтобы не уснуть.
поручни едут быстрее из за разницы массы со ступенями, там стоят одинаковые двигатели
То чувство когда ты не знал что в метро нет туалета...
В Питере и в Москве есть туалеты, ток они немного дольше станция в туннеле
++
В Гонконге на всех почти станциях есть туалеты, особенно на наиболее людных станциях. Да и в Японии тоже. Вообще в Азии с этим проблем нет. Может быть видео о том, что в Российском метро нет туалетов?:)
Годный выпуск. Спасибо!
В метро есть туалеты в московском там можно пройти по карте Тройка
СПАСИБО adme ЗА ЭТУ ТЕМУ!
Москва гегемон её нужно уничтожить
60 рублей за каждый поход. Не слишком ли дорого? За такие деньги надо уже золотые унитазы ставить.
@@egorleschev по социалке, не?
Поставили перед ЧМом по футболу.
@@davidozhegov ух ты. Цирк приехал!)
7:00 Питер* вышел из чата*,Япония* вышла из чата*
Это видео перевод американского ролика на русский. А для американцев жизни за пределами США нет
@@natteft6593 вот я тоже от этого офигеваю.
Дубай* вышел из чата
Защитные ограждения есть,в Питере,в Японии и Китае не знаю везде ли,но точно видел.
Просто дорого и сложно в эксплуатации.
В любом учреждении, где предполагается массовое скопление людей(ТЦ, кафе, ресторан, метро) должны в обязательном порядке быть бесплатные туалеты. Был в Питере и долго смеялся увидев туалеты в старых автобусах, в Петропавловке и на дворцовой площади. На каждом углу кричат " великая держава" , а нормальных туалетов нет повсеместно, от слова совсем.
4:36 Карта метро Санкт-Петербурга
да да да
Похожа. Я из СПБ
Вроде да , но она очень абстрактна .
Старая карта питерского метро))
ADME: воздух проходит серьёзную фильтрацию!
Я: так вот почему бомжи тусуются именно там)
NedIS_Channel именно поэтому выйдя из московского метро люди высмаркиваются черными соплями))) даже если в вентшахтах есть система фильтрации, то никто их не чистит, работая в метро никогда не видел воздушных фильтров) конечно же черные сопли в том числе из-за сточенных тормозных колодок)
нет ни каких фильтров- просто огромные вентиляторы засасывают воздух с улицы и гонят его по туннелям...
@@Barinnn1 на некоторых станциях даже вентиляторов нету
Хороший выпуск! Факты интересные и анимация красивая,да и ответы на некоторые вопросы из этого видео я не знал! Лайк!
По поводу поручней слышал другую версию. Движутся с другой скоростью, чтобы человек не уснул на эскалаторе. И эта версия мне нравится больше😁
Вот теперь я буду знать, почему поезда иногда останавливаются в тоннеле! Спасибо =)
Кстати, система контроля допустимой скорости, и как раз этих "блоков", а правелнее участков называется АРС автоматическая регулировка скорости.
Дичь какая то... Почему воздух дует из метро? Потому что там давление выше! Серьезно? Вот это ответ! Исчерпывающе!Браво! А мы и не знали.
Если тебе что-то не нравится то выйди отсюда!
Спасибо, кэп!
)
и третий рельс, который вы говорите, является контактным рельсом, и он расположен на стороне под платформой
Не всегда. Это на станции он под платформой , а в тоннеле может быть как справа так и с лева в зависимости особенностей проектировки перегонов
А как же Выхино??? Там совсем не под платформой а между путями.
@@vadic09 да я это знаю
@@vadic09 контактный рельс слева от кабины машиниста о_о
Вообще-то в метро есть туалеты 😊
Стали делать, кое-где, на станциях. И туалеты есть в каждом туннеле, в случае экстренных ситуациях и эвакуации людей в туннели )
Он же сказал.... Он сказал: Почему на станциях метро, *редко* бывают общественные туалеты?
это где туалет??? лоток чтоль?
актуально только для москвы я полагаю. нигде больше не видел если честно
@@Pentifall не актуально, хоть и очень редко бываю в Рашке, но года 2-3 катался по метро, захотел ссать, а ехал на работу, в итоге блять пришлось держать нутро и топать до санузла нормального, туалет в метро было бы дельной вещью
@@saygonara бывает жешь...
А как же в Японии, где есть и барьеры и туалеты
Брайн был японии йоу😳😍😛😜😎
@@MyLife-gy9vz это тут причём?
Здесь вообще про другое говорится
@@Pricelous-bb4vm и что что хлчу то и говорю рот закрой свой👎
💓👎
@@MyLife-gy9vz так я не ртом пишу
Как же меня зае/бало, что вы маленькие фанатики Пэйтона и Брана, на всех огрызаетесь.
Блин,вот это реально интересная тема! Спасибо за видео!
6:41 а я думал чтобы человек, который едет на эскалаторе, не заснул во время его движения:/
А почему тогда через какое-то время поручни движутся синхронно, а потом и вовсе начинают отставать?
А разве возможно заснуть на эскалаторе?
Нашли тему для разговора 😂🧻🗑️
В Московском метро есть, по карте тройка можно пройти
То чувство что метро это для меня экзотика 🤣👌🗿
Никакой экзотики,тот же общественный транспорт,только подземный..теже бабки с клунками,теже бухие быдланы и прочяя хрень..Слава богу почти не пользуюсь,есть авто..
Основные рельсы не электрофицированы? Обычно нужно два контакта: "плюс" и "минус". И по одному из ходовых рельс как раз и подаётся этот контакт. Кстати у трамвая, тоже самое: один контакт по проводу, другой по рельсам.
В Петербурге есть станции с ограждениями, и машинисты при помощи автоматики справляются. Просто дешевле без них)
Станислав Агишев, какая на фиг автоматика..?! Если вы на ЛЮБОЙ станции подойдёт к голове поезда и посмотрите на стену, то увидите там чёрно-белую рейку с обозначением на ней кол-ва вагонов. Машинисты ВСЕХ метрополитенов РФ используют её как ориентир для торможения. Поезд должен остановиться СТРОГО по этой рейке, ни метром дальше, ни метром ближе. А вы какую-то автоматику придумали. Всё гораздо проще, а системы автоведения в российских метро не используется
@@user-xe5um1lz8b ну вообще используется и машинист чаще просто контролирует механику, мало ли понадобится ручное торможение и тд
Поезда приходят в минуту в минуту, благодаря поездным диспетчера =D
Большую часть из этого, я узнала с другого канала называется "ProМетро". Третий рельс правильно называется - Контактный. Находится слева под платформой по ходу движения поезда.
4:36 - схема Питерского метро😂)))
Единственное, что меня давно интересовало, и на, что я наконец нашла ответ - скорость поручней. Спасибо)))
Ну по поводу ограждений, в Питере ещё в Советское время начали строить так называемые Горизонтальные лифты. Это было создано не только ради безопасности, но и ради экономии. С такими лифтами не было нужды затрачивать бюджет на облицовку тех участков, где ходят поезда. Сегодня на многих новых станциях тоже есть гор. лифты, но эти сделаны, как раз для безопасности.
6:55 хрень полная. "Машинист не может так контролировать поезд". Серьезно?
Согласен. В Сингапуре на всех станциях есть ограждения и поезд останавливается идеально к дверям.
@@alexanderpozitive5707 в Питере есть станции закрытого типа, в Москве на мцк поезд по разметке останавливатся
@@alexanderpozitive5707 сейчас воообще многие подземки переходят на автоматическое управление, без машинистов
@@daniildeshprotte1986 они останавливаются благодаря механизм, а не машинисту. Так что автоо прав отчасти, только опытные машинисты способны точно остановить состав
@@walkfromwalkstreet не бывает не опытных машинистов, не допустят
В Сингапуре в метро толчки есть на каждой станции.
ты Китай с рашкой сравниваешь? о_0
Огромное спасибо !
Кстати хотелось бы так же дополнить про то, почему земля над метро не проваливается. Всё дело в том что так же создаются предохранительные целики дабы предотвратить обрушение, данная технология применяется и при строительстве шахт.
5:38 Почему на станциях метро редко бывают общественные туалеты?
Забавный факт: в московской подземке, по безлимитному проездному - туалетом не воспользуешься. И это - при стоимости безлимита. Обосновано, в каком-то смысле, но от этого ни тепло ни холодно.
на спортивной есть туалет (вроде общественный), на других станциях (во всяком случае внутри кольцевой) тоже есть, но туда лучше не ходить (судя по всему за ними никто не следит)
На счёт ограждений ну сделали бы автоматический подём и сдвиг в право в лево если не ровно остановилося водитель.
P.s. ну наконец-то нормальный приятный голос жду следующее видео
В Минске есть но не везде, в пешеходных переходах. Идущих в метро. Сейчас строится третья линия, и летом этого года четыре первых станции этой ветки. Остальные откроют в ближайшие два года. Стройка идёт с полным размахом. По времени они уже отстают от задуманных планов лет на пяь. Уже по факту на половину должна быть готова четвёртая линия метро. Вот такие пироги. А с вами был channel ,,S.T.E.R.I.S " ; Мы с вами, и стараемся для вас. Спасибо за внимание.
0:46
Казалось бы, причём тут Украина
Приколист)
А откуда вы там Украину взяли?
Lana слева флаг 😂
5:45
Казалось бы...
MrRossi ахахахах
В Сеуле на каждой станции есть бесплатные, чистые и красивые туалеты!
*собираю вещи в Сеуль*
У меня в городе нет подземного метро только переходы может есть канатное или наземное я живу в Краснодаре
@@inna3192 Сеул*
Igor
Ну кстати в санкт-Петербурге есть некоторые станции где есть защита от пассажиров. Горизонтальный лифт
Есть они в метро, туалеты-то! Я про метро ооочень многое знаю. Технические туалеты всегда были, а пассажирские недавно появились, про третий рельс: в Москве и почти по всей России третий рельс, по которому электричество идёт находится под платформой!
О привет!
4:35 схема Питерского метро :)
А как же вообще наглухо закрытые станции, где двери как в лифте? Например "Маяковская" в Питере и многие другие?
Там машинисты как то справляются подогнать поезд прямиком к отверстиям))
Ну да. Даже если им помогает автоматика, то бывает не всегда она срабатывает? Пролетали бывало, что сдавать назад приходилось. Причем, пока ездил из Купчино, утром точно на паре станций неточно вставал.
Спасибо за познавательный контент. Лайк, естественно.
соболезную
По поводу торможения поезда, треугольный знак "Т" стоит в начале платформы между ходовыми рельсами, в этот момент машинист переключается на тормоз 2, а тормоз 1 (собирает схему на тормоз) производит до выезда на платформу! Точность остановки поезда, это навык машиниста, на спор лепили на стене наклейку и сделав круг останавливал поезд так, что наклейка была на том же месте!
У нас в школе на двух этажах подряд находятся по два туалета.Так в чем проблема?
Они все для девочек.Для девочек,карл
Неплохо
для мальчиков гараж за школой
@@justnovikov +
у нас 3 этажа, а туалеты только на 2 и 3(
Для этих пизд чтоли все туалеты? Вся школа пиздятиной воняет от девочек
Стоп, так в метро же есть туалеты то...
В переходах между станций)
да, но про них знают не все.
А почему про них не сказал автор? Для этого нужно разбираться в этой теме,но зачем, если можно говорить всякую хню и набирать просмотры)
6:55 вполне может. В Новосибирске нет ограждений, но есть наклейки и двери всегда оказываются в нужном месте
В конце ролика опровергли, свою мысль про точность остановки поезда. В Питере, есть станции, на которых перегородка между поездами и перроном. На случай подтопления. Там очень точно попадают к дверям. Почему в других случая не сделать ограждение или хотя бы нарисовать на полу места, в которых будет высадка и посадка, мне непонятно. Говорят в Японии так рисуют даже для электричек...
4:35 Карта Питерского метро
Да
Старая)
Узнаваемая
В московском метро есть
Там хватило денег государству на установку сортира😂
Не везде и стали делать в преддверии ЧМа
задам один вопрос пожалуйста ответь, куда идёт метро после конечной остоновки. нодеюсь ты меня заметил🙏🙏
Про температуру все сильно проще - вентсистема прогоняет воздух через туннели, а там круглый год +/- одна и та же температура, поэтому до станций воздух и доходит уже охлажденный/подогретый (по сезону).
И про поручни объяснение совсем в другом - безопасность. чтобы пассажир не задремал на эскалаторе. если скорости разные, он вынужден отвлекаться и переставлять руку.
В Москве в центре есть на некоторых станциях туалеты, вход по тройке. Цена 60 р.
А не до*я 60 рублей за туалет?
Богдан Якубышев деньги делать надо так что вот так
@@QwertY-dg6ed если выйти из метро и зайти опять 38р будет стоить. + на улице 50р за грязный сортир нужно будет отдать.(
Про скорость движения поручней в видео сеазочный бред наговорили!
Большие колёса, вокруг которых разворачивается поручень, со временем изнашиваются, и их диаметр уменьшается, что приводит к уменьшению скорости поручня. Поэтому приводные колёса делают чуть большего диаметра, оставляя запас для износа. Если поручень движется быстрее лестницы, значит приводные колёса новые.
С точностью до наоборот
по обычным рельсам так же возможен проход тока утечки, он менее опасен, но если прикоснуться к чему-нибудь еще металлическому возможен не самый лучший исход
Учите матчасть.
1) Рабочее напряжение в метро выше, чем у трамвая (в России 825 вольт против 600), тем не менее в метро - контактный рельс, у трамвая - провод сверху. А дело просто в высоте тоннеля.
2) тем не менее, существуют метрополитены с "верхним" питанием (от контактного провода), например, такая схема популярна в Китае. Так же надо учитывать, что в некоторых местах (например, в Гонконге) метрополитен частично пересекается с пригородным сообщением, и там не только используется контактный провод, но в добавок высоковольтное питание переменного тока!
3) В свою очередь, кое-где контактный рельс используется и в наземных ЖД (Великобритания). Мало того, в отличие от нашей схемы с боковым рельсом, имеющим защитный кожух, там контактный рельс ОТКРЫТЫЙ, находится МЕЖДУ ходовыми и башмак токоприёмника прижимается к нему СВЕРХУ. Привет любителям прогуляться по путям: там 1500 вольт. Хотя сейчас бритиши всё же переходят на контактный провод: гемора с рельсом на поверхнисти овердофига.
"Основные рельсы не электрифицированные" - святая наивность несведущего человека.
ты думаешь автор стал бы полностью изучать тему метро?!
не на тот канал ты зашел
В метро есть сотовая связь? Там только Wi-Fi есть и от Мтс связь!
В Корее и вай фай и связь каждого оператора работает на ура
@@user-rr7yv2sb6p ну и пускай а у нас Россия!
В Москве в метро работает МегаФон и МТС.
@@Artem077com Мтс уже действует
azra brijer на нервы?
В некоторых метро есть ограждения так называемый горизонтальный лифт. Там ещё дополнительные двери на платформе есть. Мне известны, что Питере и Барселоне есть такая система. И они практически не промахивается мимо дверей. Может быть сантиметров 10-15 но это не в счёт.
В Китае есть защитные панели, которые опускаются, как поезд приезжает, и поднимаются, как уезжает. Вроде бы и в Японии тоже.
В Казахстане в город Алматы есть метро только мобильный связь не работает
Вайфай есть, но не на всех станциях
*То чувство, когда вообще не ездил в метро ;D*
Strange AS и зря
Liza Seliverstova почему?Я тоже!
Я ездила ,и чуть не оглохла
Мажор
Strange AS и не ездий,такси рулит)))
В Китае есть защитные ограждения на всех станцыях и во всех городах,состав останавлевается ровно возле дверей
не можешь угадать на 100% что там НЕ произойдёт что-то..Мало ли фильмов про метро..Но я люблю этот особый запах в метро..жаль, что запахи невозможно записать..
6:26 да ну нафиг, ты открыл мне глаза на мир!!!!
Это неправда. Скорость изначально одна и та же, так как системы для поручней и ступеней связаны, но колесо тянущее поручни быстро стачивается и становится меньше в диаметре и начинает тянуть быстрее.
@@Answizar наоборот, перилла становятс медленней
@@sonix6483 Поручни могут быть и быстрее, и медленнее. Это так и в теории, и на практике.
@@AlphaZero_o3o ну я обсуждаю другой комент (он говорил что движущее перилла колесо уменьшается, и скорость перил увеличивается но я его поправил)
@@sonix6483 Ок, с этим согласен 😉
Приветствую...внесу свои 5 коп насчет разного движения перил и эскалатора...сделано это для того чтобы человек не дремал двигаясь на эскалаторе, таким образом ему всегда что-то будет мешать, и он будет обязан отвлекаться на это, и да про Питер верно сказано там на нек. станциях зона путей закрыта. Двери похожи на лифтовые - двойные. Внешние(на самой станции) и внутренние - самого вагона.
Их нет только в постсоветских странах, где потребности человека не имели значения, в старых больницах тоже один унитаз на 20 палат. Так что про магазины и метро вообще можно забыть, туалет не всегда даже в пивной бывает.
поручни всегда быстрее двигаются, не зависимо от времени и годами, и сделано это что бы не уснул
Это неправда. Найдите в интернете ответ работников метро и профессионалов обслуживающих эскалаторы. Желание спать тут совершенно не причем.
@@Answizar А какое этому объяснение? Можно узнать, если вы конечно об этом знаете.
@@Answizar поручьневая лента всегда двигается быстрей транспортировочной платформы.
два разных двигателя с разным вращением
я уже одному безграмотному ответил:" prosto pricol" учи физику трения материалов (4 класс школы) Или у тебя мозги только из интернета растут
Не знаю, в Корее и Японии туалеты на каждой станции метро.
채널토마토 там жрут собак и крыс с кошками и срут много поэтому везде сартиры
@@roma13ization кто тебе такую дичь сказал?
очень интересно
больше о метро пожалуйста
Чтобы поезд останавливался на одном месте, можно поставить табличку с определенной скоростью, и тормоза, которые просто нужно будет в определенный момент нажать, чтобы поезд всегда приезжал точно в одно и тоже место, разница будет на много меньше, чем у профессионалов, которые по сути тормозят на глазок.
4:36 - когда увидел схему Питерского метро: спасибо не стоит 😭😭😭
4:00 у меня один раз кепку сдуло)
😆
@@ALMAZ_kz1 ты чё такой злой?
Лол, у меня один раз телефон сдуло :D
(На телефоне было защитное стекло)
@@inna3192 😕
По поводу защиты. Был в Швеции там стоят ограждения, но и поезд ездит сам. Ты можешь сесть впереди и смотреть как едешь по туннелю