Habe im i4 leider einen Level weniger aber fahre immer mit Assistent, in der Stadt auf Abstand und Autobahn mit Aisissted Driving. Das Spurhalten in der Stadt klappt nicht immer so gut. Aber die Verkehrszeichenerkennung und das überwiegend automatische Fahren ist viel entspannter.
Der Assistent könnte gerne bis 150 gehen, dann wäre es perfekt in meinen Augen. Ich hab 100% vertrauen in die Technik und würde es begrüßen wenn alsbald die nächste Stufe käme und man nicht mehr nach vorne schauen müsste. Ich vermiss tatsächlich den Assist Plus auf gut ausgebauten Bundesstraßen. Das wäre auch noch eine echte Verbesserung
Habe im i4 leider einen Level weniger aber fahre immer mit Assistent, in der Stadt auf Abstand und Autobahn mit Aisissted Driving. Das Spurhalten in der Stadt klappt nicht immer so gut. Aber die Verkehrszeichenerkennung und das überwiegend automatische Fahren ist viel entspannter.
Aaaah hätte den Autobahn Assistenten auch gerne im i4. Aber der DAP arbeitet hier auch bestens 🎉😂
Der DAP hat den Vorteil, dass er auch auf Landstraßen funktioniert.
Der Assistent könnte gerne bis 150 gehen, dann wäre es perfekt in meinen Augen. Ich hab 100% vertrauen in die Technik und würde es begrüßen wenn alsbald die nächste Stufe käme und man nicht mehr nach vorne schauen müsste. Ich vermiss tatsächlich den Assist Plus auf gut ausgebauten Bundesstraßen. Das wäre auch noch eine echte Verbesserung
180 wäre auch top oder bis 130 voll autonom 🚀🚀🚀