Чтобы руль регулировать надо нажать ногой кнопку у двери для тех кто не нашёл. Кстати здесь нет насоса ручной подкачки. В фильтре за кабиной флитгарте стоит электрический насос. включается клавишей подогрева топлива.
Ключик - это доставать карту из вдеорегистратора (который назвал "преобразователем"). Витой провод это, когда заднюю камеру переставишь на прицеп, соединять прицеп и тягач. На магнитоле выбираешь видеокамеру и нажимаешь выбор видео - можно посмотреть что записала одна из ЧЕТЫРЁХ камер. Да. в зеркалах тоже камеры есть и они пишут.
Согласен. Приобрели такой же ток 540 сил, пробег 17000 начались косяки по электрике то вискомуфта не включается температура растёт лечится с помощью вкл выкл массы, загорается ошибка BCU не идёт питание на прицеп🤦♂️в общем Китай рулит
Так в конце то концов от одной зависимости ушли к другой пришли по факту ,да и что то до санкций я на трассе фанатов китайских тягачей особо не встречал и не думаю что дядюшка Ляу отправит нам чего доброго. Автору спасибо за ролик ,в целом очень информативно
Общий пробег у меня на самосвале 24000 из них 15000 в работе ! Перевозка песка 36 кубов гружу ,пока все шикарно ! Единственный минус что то свистит со стороны водителя пока не разобрался
Здравствуйте у нас вот этот первый проехал 110т пока всё ок. Под самосвалом по 40т +. Под рефом последний 61.т на следующей неделе будем делать тэо колодки смотреть. Фильтра масла.
Для ослов распрягающихся, что это " салянка", это лицензия тга. Автомобили прошли уже по России под сотню. Ни одной поломки!. Я тестировал этот автомобиль пр России от А до Я. Есть вопросы задавайте.
Вот и я пытаюсь доказать людям, что это ман. Да собирается в Китае. А европейцы где собираются? Никто не думает об этом. А цены космос на них. Всё основное ман, а мелочи на них никто не смотрит. В европейца тож много чего китайского стоит
@@BAHIOLLIKA_34 не совсем Ман, это Ситрак это лицензия Ман тга со своими отличиями, не сборка а полноценное производство из китайских комплектующих вместе с деталями мировых производителей имеющих заводы в Китае, так же как наш КамАЗ нео можно назвать Аксором, просто "собирается в России"
У нас проблема на новом ситраке пробег 17000 перестаёт временами работать вискомуфта машина начинает грется, при отключении и включении массы все начинает работать. В чем причина не подскажите
Удачи вам, что бы авто ваш бабки возил полный кузов, в 80 ых на татарине больше зарабатывал, чем сейчас на скании р620 собрана для Норвегии, два моста задний ленивый, в Голландии брал там же алькантарой кабину обтянули дуги прожектора все как положено в марте пригнал её в Россию, в связи со спецоперацией, лето отработал в России смех, не хотят платить. Поэтому какая разница что написано скания, вольво, ситрак лиж бы бабосики возил. Удачи вам
Да всё верно я понимаю скания вольво даф и все остальные авто европейские супер но с учётом нынешних цэн на запчасти Европы и их наличием становятся не возможно содержать европейские автомобили.
@@Китайскийгрузовик-м1н да Алексей все верно, вот пример, летом из Ташкента в Москву дали 3500$,расход 1500 и зарплата водиле 100000руб, сам уже устал да и диабет заработал, вот все3500, туда поехал так же за 3500, вот они остались, два колеса взял по штуке мишлен, это ещё хорошо, подушку одну за сто штук, вот и весь рейс до копейки, продам наверно автомобиль, и закончу 38 летний труд. Жалко конечно но что делать, в России не хотят платить, если там работал от Норвегии до Греции все обьехал за 11 лет, там платят ещё машину выбирают что бы по новее была, престижно говорят что бы наш товар ехал на новом авто, здесь по х,,, уй какая машина, лиж бы дешевле, так что так коллега. Ладно всем удачи и клиента по богаче.
@@sarmatvoin4291 я чють меньше тожэ имел свои 2 дафа 2005 год один был конструктор лишылся документов в одно утро. Второй постоянно требовал вложения в итоге 10 лет из жизни вон. Ужэ пять лет работаю у товарища ремонт его техники. Год не мог смениться с тем что потратил столько времени не смог свою мечту осуществить. Тагжто удачи и терпения всем в этом нелёгком бизнесе.
Здравствуйте надо холодильник пере подключить на постоянное питание с права приходит в блок предохранителей. Питание холодильника. Тамжэ есть постоянное питание.
у нас на всех работает. Посмотри забор воздуха который на улитцэ с глушителем может направлен по ходу движения сильно задувае. И ошыбка есть какие.? Мы покупаем мозги и пульт с 2 датчиками отдельно на автономку родную работает более менее.
Да желательно переделать. А так оставлял на ночь продукты все ок с утра ещё холодно в нём не успевает за ночь оттаять. На сканиях 6 серии джы приходится спальник держать открытым так ка холодос постоянно перегревается. Летом. И обём ни о чём.
Здравствуйте брали в Челябинске там один получилось прикупить контакты дам если надо. А так в ещё в Вологде 2 заказаны проплочены но только в ноябре декабрь придут. А так я думаю сейчас на 23г начало приход если сейчас предоплату закидывать. Просто в каждой области свои запросы предоплаты у поставщиков техники
Все регулируется, пусть на месте посмотрят зеркала. Вот еще по нему ролики ua-cam.com/video/rkGO2FFtAvg/v-deo.html Как мочевину отключить - ua-cam.com/video/Mv6swSQsJRI/v-deo.html
Оптика среднечёк линзу пробивает на 4. Свет дальний лэд светодиоды как и во всех. Как на скании противотуманка кстати одна умерла на сканияи. Цэна 65.нет в наличии. Верхняя. А линза на ситраке пробивает не очень. Хотя лампа не простая.
@@ИгорьКлимонов-г9е нет я не ездил на таком автомобиле пока ещё , это мое предположение исходя из опыта. Делать переключение бака ну это заморочки большие и соплей больше. Ведь для того чтобы переключить кран на полный бак надо и пустой перекрыть . Ну по крайне мере я ещё не на одной машине тем более на дизельной не встречал такой системы, даже от самых самых крутых производителей. Ну может быть китайцы и заморочились над этим и сделали такую систему, тогда я ошибаюсь. Проще же сделать баки по принципу сообщающиеся сосуды как это и реализовано на всех современных грузовиках с двумя баками. Ну ещё одно предположение подогрев. В любом случае будет очень интересно узнать что же там на самом деле. Когда разберётесь напишите пожалуйста 😊
@@ДелиТант-л4ь у Ситрака с двумя баками 565 и 865 л. На самом деле нет "самотёка" как обычно. С права за кабиной стоит насос, условно он же и сепоратор- фильтр( можно назвать как угодно) с подогревом. Ещё интересный момент, трубки толстые и прозрачные. Баки у него тоже стоят интересно, один чуть выше другого и горловина выше. Перегоняет салярку очень быстро. За 20 тыс. км теста вылезли некоторые некретичные моменты. Но устранять нужно сразу. Завод уже получил эти данные, всё исправят.
Потому что водитель переключается каждый по разному я наблюдал при движэнии кто-то педаль не довыжмет. Кто-то передачу раньше включит. Итогдалие каждый по разному. Ресурс кпп становится меньше. Есть сравнение у нас есть кпп автомат с пробегом 2000000м и без ремонтов. И механика которая при миллионе умирает на ремонт.
И траксон не так дорог в обслужывании. Плюс он должен проходить больше ресурс чем механика. Тысяч на 300.главное вовремя масло. Жижа электро пгу. И обслуживание гидро блока тысяч в 800км чтоб потом не стоять не где в дороге.
@@Китайскийгрузовик-м1н верно. Слышал такую же историю про магнит. Они вначале закупали механику. И потом заколебались чинить коробки, тк водилы разные кто то не умеет правильно переключать. И поэтмоу перешли на роботы
Я сканию не хаю так как 5 серия и 4 и3 были замечательные машыны и ездили мы на них по два миллиона. Тагжэ даф и мэрс. А нынешные скания вольво и все остальные авто все грузовые и легковые одноразовые авто с нисшым качеством комплектующих. По этому стоит подумать стоят новые машины если по итогу в концэ года куча затрат.
Странный вы человек: Европа по вашему гавно, но вот ситрак с лютейшим закосом на Европу это прям топ. Скамейки вам выжитые уже гонят, а тут сопун прям не дымит 🤦♀️. Китайцы должны были постараться чтоб вы покупали это? Да вам деваться некуда и они понимают купите вы всё что вам не скинут. Китай даже дилеров своих не будет тут открывать, вы и так купите и ещё за добавкой приедете. А так да, хорошая новая машина, которую надо всю дорабатывать и местами разбирать - удачи 🤣
Вы прежде чем нести свой бред подумайте как следует. Мы покупали машыны только новые, скании, и, дафы, и так далее. Вся эта новая Европа одноразовая перчатка. А этот ситрак работает второй год проехал больше 200.тысяч км. Под самосвалом по 40т. Получается странные вы и не имеете отношения к технике так как несёте не понятный бред.
Сегодня купил фильтра для него топливо. Масло. Ман. Всё есть в наличии.от мана тга подходит отлично. Пластик всё кроме бампера от тга. А так очень удобно в сравнении с свежым автопромом. Можно всё купить без проблем.
Я не понимаю почему люди думают что я его хвалю. Я сравниваю. И когда ломается даф 106 либо скания 6 серии ты ставишь машыну к забору потому что тупо привезти запчасти на новый автомобиль сегодня большая проблема и бошляеш лизинг с своего кармана. Тем кто просто пишэт но не имеет своего грузовика этого не понять ни когда. А на грёбаного китайца я пойду и куплю всё што надо от мана в магазе по доступной цэне. Тагжто если ездите продолжайте ездить на каниях и вольвах итгдалее. Но лично я задумываюсь а стоит чтоб автомобиль за 14милионов стоял в ожидании прихода запчасти. Можэт кому-то некуда деньги девать.
Пока оставим дальше видно будет на сканиях ездит за всё время один датчик. А на ситраке всё гораздо дешевле есть в наличии. Сначала мочевину а дальше видно.
Рос нефть. Дафы которые прошли у нас по полтара миллиона километров катализаторы при вскрытии были в идеале.по этому много зависит на каком топливе ездить.
Ок яж не отрицаю. Но и с таким раскладом и скания и все остальные авто говно. Одноразовые. А так у меня дажэ маз 18 года прошёл 570т на сегодняшний день и ни чего.
@@Китайскийгрузовик-м1н не только , там все камеры записывают , работал в досааф у нас регистратор стоял, и ключ чтобы включать и отключать его ,также доступ к флеш карте
Да нафиг нужно работаю на Вольве и буду работать да качество не то что было у 2007года машин и даже не 2012года. Но он работает ездит и привозит домой. Да и с фильтрами и маслами в оригинале нет проблем Да у официалов стоит все космос. Но я нахожу все оригинале за пол цены даже дачики и тд.
Я сильно радуюсь. "Сижу" в MAN-е 20 лет, ещё с Командоров. Сколько ж я выслушал за эти годы снисходительных насмешек от СКАНИЕводов, ВОЛЬВОводов, ДАФоводов и прочих. А теперь опыт, подход к запчастям и ремзона, натасканная с закрытыми глазами ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на MAN, это золотое дно.
Хорошо для вас может да для меня имея множество различных автомобилей и передвигаясь на них для меня скорость переключения оптик круз как мэрсэдэс. Актрос. По этому для меня она не так удобна хотя качество любой сканиевской кпп гораздо лучше ZTF.
Вот именно что вы просто работаете и не имеете отношения к ремонту и вложений в автомобиль. А второе скания 6серии и 5 это разные машыны и на 5 серии нет соплёй весь двигатель сухой. В сравнении с джы серией. Не с не р. С ними меньше проблем.
С такими познаниями мебельнной форнитуры вам надо мебельным обозревателем работать. А не машины смотреть. А по поводу палочек лично у меня есть что женщинам закинуть. Ну а палочки это для тех у кого беда я так понимаю.
Чтобы руль регулировать надо нажать ногой кнопку у двери для тех кто не нашёл. Кстати здесь нет насоса ручной подкачки. В фильтре за кабиной флитгарте стоит электрический насос. включается клавишей подогрева топлива.
Ключик - это доставать карту из вдеорегистратора (который назвал "преобразователем"). Витой провод это, когда заднюю камеру переставишь на прицеп, соединять прицеп и тягач. На магнитоле выбираешь видеокамеру и нажимаешь выбор видео - можно посмотреть что записала одна из ЧЕТЫРЁХ камер. Да. в зеркалах тоже камеры есть и они пишут.
Нужно создать форум владельцев этих машин
Точно! Заодно перепись дибилов нужно провести. Каким надо быть, чтобы купить этот говномобиль.
@@rezpav1398 это не лечиться
Согласен. Приобрели такой же ток 540 сил, пробег 17000 начались косяки по электрике то вискомуфта не включается температура растёт лечится с помощью вкл выкл массы, загорается ошибка BCU не идёт питание на прицеп🤦♂️в общем Китай рулит
Зеркала работают на регулировка, шнур на подключение задней камеры что бы подключить на прицеп и тоже есть шнур на всю длину прицепа
Так в конце то концов от одной зависимости ушли к другой пришли по факту ,да и что то до санкций я на трассе фанатов китайских тягачей особо не встречал и не думаю что дядюшка Ляу отправит нам чего доброго. Автору спасибо за ролик ,в целом очень информативно
Так для общей информации пока всё ездит грузимся по 39 40. Т 28000 т км пробег. Ждём ещё 3 в декабре.
@@Китайскийгрузовик-м1н дай бог,в любом случае за любой машиной смотреть приходится ,легких рейсов колеги
Регулировка зеркал работает,просто там выбрать надо левый или правый и ещщё нижний или верхний
Понял спасибо. Пока не успел разобраться так как машын много на ремонте.
Общий пробег у меня на самосвале 24000 из них 15000 в работе ! Перевозка песка 36 кубов гружу ,пока все шикарно ! Единственный минус что то свистит со стороны водителя пока не разобрался
Здравствуйте у нас вот этот первый проехал 110т пока всё ок. Под самосвалом по 40т +. Под рефом последний 61.т на следующей неделе будем делать тэо колодки смотреть. Фильтра масла.
@@Китайскийгрузовик-м1н 👍
Я тоже завтра еду в Челябинск тоже за Ситраком))))
Скания стоит 16мультов только в России когда доедет)), а ситрак в самом Китае стоит 3млн
44 тыщь баксов
Зеркала регулируются рядом сподогревом зеркал клавиша стоит нажми на неё и зеркала регулируется
Подскажите как сделать чтобы магнитола работала без зажигания
На переключателе баков есть иероглиф, который обозначает "Резерв". То есть считается что есть основной бак и есть резервный.
Для ослов распрягающихся, что это " салянка", это лицензия тга. Автомобили прошли уже по России под сотню. Ни одной поломки!. Я тестировал этот автомобиль пр России от А до Я. Есть вопросы задавайте.
Вот и я пытаюсь доказать людям, что это ман. Да собирается в Китае. А европейцы где собираются? Никто не думает об этом. А цены космос на них. Всё основное ман, а мелочи на них никто не смотрит. В европейца тож много чего китайского стоит
@@BAHIOLLIKA_34 не совсем Ман, это Ситрак это лицензия Ман тга со своими отличиями, не сборка а полноценное производство из китайских комплектующих вместе с деталями мировых производителей имеющих заводы в Китае, так же как наш КамАЗ нео можно назвать Аксором, просто "собирается в России"
У нас проблема на новом ситраке пробег 17000 перестаёт временами работать вискомуфта машина начинает грется, при отключении и включении массы все начинает работать. В чем причина не подскажите
В России всё унечтожили своего не чего нет !!! Благодарность Китаю спасает нас во всем !!!
Удачи вам, что бы авто ваш бабки возил полный кузов, в 80 ых на татарине больше зарабатывал, чем сейчас на скании р620 собрана для Норвегии, два моста задний ленивый, в Голландии брал там же алькантарой кабину обтянули дуги прожектора все как положено в марте пригнал её в Россию, в связи со спецоперацией, лето отработал в России смех, не хотят платить. Поэтому какая разница что написано скания, вольво, ситрак лиж бы бабосики возил. Удачи вам
Да всё верно я понимаю скания вольво даф и все остальные авто европейские супер но с учётом нынешних цэн на запчасти Европы и их наличием становятся не возможно содержать европейские автомобили.
@@Китайскийгрузовик-м1н да Алексей все верно, вот пример, летом из Ташкента в Москву дали 3500$,расход 1500 и зарплата водиле 100000руб, сам уже устал да и диабет заработал, вот все3500, туда поехал так же за 3500, вот они остались, два колеса взял по штуке мишлен, это ещё хорошо, подушку одну за сто штук, вот и весь рейс до копейки, продам наверно автомобиль, и закончу 38 летний труд. Жалко конечно но что делать, в России не хотят платить, если там работал от Норвегии до Греции все обьехал за 11 лет, там платят ещё машину выбирают что бы по новее была, престижно говорят что бы наш товар ехал на новом авто, здесь по х,,, уй какая машина, лиж бы дешевле, так что так коллега. Ладно всем удачи и клиента по богаче.
@@sarmatvoin4291 я чють меньше тожэ имел свои 2 дафа 2005 год один был конструктор лишылся документов в одно утро. Второй постоянно требовал вложения в итоге 10 лет из жизни вон. Ужэ пять лет работаю у товарища ремонт его техники. Год не мог смениться с тем что потратил столько времени не смог свою мечту осуществить. Тагжто удачи и терпения всем в этом нелёгком бизнесе.
Витой провод для камеры задней,там провод 13метров для ппр и этот витой от кабины До ппр
Ты чего взял его ремонтировать
Держи в курсе , тоже очень интересует данный тягач
Чувак в Якутии третий год эксплуатирует. Сказал, что без поломок пока
Так он наверно не заводится , вот и не ломается говорить можно что угодно
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как с делать так чтобы холодильник стекла роботали без в ключения зажигания.
Здравствуйте надо холодильник пере подключить на постоянное питание с права приходит в блок предохранителей. Питание холодильника. Тамжэ есть постоянное питание.
Осталось поставить знак от Мана😂 солянка собраный
Кто подскажет на ходу автономка перестаёт работать , это норма?
у нас на всех работает. Посмотри забор воздуха который на улитцэ с глушителем может направлен по ходу движения сильно задувае. И ошыбка есть какие.? Мы покупаем мозги и пульт с 2 датчиками отдельно на автономку родную работает более менее.
Слышал в Самаре открывают сервис в Зелёновке.
Надо сравнивать с камазом.
Заказал ещё в прошлом году шесть штук ситтраков но я что-то такой что лучше на старом мегаспейсе работать
Скажите седло двигали если да то насколько?
Да седло двигали.до осушытеля. Щяс новые придут будем осушытель переносить. Двигать седло ближэ можэт повлияет на расход топлива.
@@Китайскийгрузовик-м1н Спасибо удачи на дорогах.
Подушки клёво под кабиной с отдельным краном уровня пола ,дешёвые которые.
Эти краны тоже мозг имеют....
Клавиши зеркал включи. Все там работает.
Сколько грузите? На сканию и тд
Скании работают под рефрежэраторами больше 20т не возят. А Китай мобиль возит от 40....до 46т пробег сейчас 60т. Км .+.-
Это переключается только указатель топлива. Само топливо сразу с двух баков расходуется
Топливо расходуется из того бака, на который переключатель поставлен.
Что за рычажок,возле ручника?
Парашут как на сканиии 3 серии. Отдельно прицэпом тормозит.
Сапун сразу выведен супер
Сапун на землю-- евро ноль
Приветствую! А холодильник что только при работающем или включённом зажигании работает?
Да холодилник странно сделан только со включённым зажыганием.
@@Китайскийгрузовик-м1н интересно придумали надо переделывать значит! 🤣Всё как обычно
Да желательно переделать. А так оставлял на ночь продукты все ок с утра ещё холодно в нём не успевает за ночь оттаять. На сканиях 6 серии джы приходится спальник держать открытым так ка холодос постоянно перегревается. Летом. И обём ни о чём.
@@Китайскийгрузовик-м1н не знаю, на 6 езжу все окей! Зимой на ночь выключаю чтобы аккумулятор не садить сильно, а так любая погода все работает ровно
@@Китайскийгрузовик-м1н да у меня R серия
В этой машине только новое год в техпаспорте
Как по шума изоляции он? И сколько едет по скорости ?
Шумка на 3+. Ограничителя нет.
540 каней прёт как черт, ограничитель срабатывает к 120 но они набираются лихо, по шумке тож все в парядке едишь как в легковой иномарке.
Добрый вечер, напиши если не секрет через кого покупали,контакты
Здравствуйте брали в Челябинске там один получилось прикупить контакты дам если надо. А так в ещё в Вологде 2 заказаны проплочены но только в ноябре декабрь придут. А так я думаю сейчас на 23г начало приход если сейчас предоплату закидывать. Просто в каждой области свои запросы предоплаты у поставщиков техники
Все регулируется, пусть на месте посмотрят зеркала. Вот еще по нему ролики
ua-cam.com/video/rkGO2FFtAvg/v-deo.html
Как мочевину отключить - ua-cam.com/video/Mv6swSQsJRI/v-deo.html
Конечно это man, он владеет 40% этого китайского завода. А Mercedes владеет 15% КамАЗа, так в камазе от мерседеса ещё больше.
На халяву и ситрак машина ))
Нагрузку на оси показывает?
Нет не показывает.
Ну как в старом семнадцатого года
Оптика очень слабая сказали некоторые ребята, а так вроде нормально.
Оптика среднечёк линзу пробивает на 4. Свет дальний лэд светодиоды как и во всех. Как на скании противотуманка кстати одна умерла на сканияи. Цэна 65.нет в наличии. Верхняя. А линза на ситраке пробивает не очень. Хотя лампа не простая.
@@Китайскийгрузовик-м1н вот этот момент надо им доработать, а то ночью вообще засада будет.
Сколько он стоит?
Миллион юаней. Умножайте на курс.
Музыку можно было и выключить
Мы хотим взять с механикой, есть какая информация?
На механике будет ZTF 8s180 это стандарт для ман тга. Даф 95. Ни чего не поменялось при чём кпп собирается из норм комплектующих.
@@Китайскийгрузовик-м1н а мост передаточное число какое
Бак не переключается, это переключатель указателя топлива на тот или другой бак
Вы на нём ездили или это предположение?.
@@ИгорьКлимонов-г9е нет я не ездил на таком автомобиле пока ещё , это мое предположение исходя из опыта. Делать переключение бака ну это заморочки большие и соплей больше. Ведь для того чтобы переключить кран на полный бак надо и пустой перекрыть . Ну по крайне мере я ещё не на одной машине тем более на дизельной не встречал такой системы, даже от самых самых крутых производителей. Ну может быть китайцы и заморочились над этим и сделали такую систему, тогда я ошибаюсь. Проще же сделать баки по принципу сообщающиеся сосуды как это и реализовано на всех современных грузовиках с двумя баками. Ну ещё одно предположение подогрев. В любом случае будет очень интересно узнать что же там на самом деле. Когда разберётесь напишите пожалуйста 😊
@@ДелиТант-л4ь у Ситрака с двумя баками 565 и 865 л. На самом деле нет "самотёка" как обычно. С права за кабиной стоит насос, условно он же и сепоратор- фильтр( можно назвать как угодно) с подогревом. Ещё интересный момент, трубки толстые и прозрачные. Баки у него тоже стоят интересно, один чуть выше другого и горловина выше. Перегоняет салярку очень быстро. За 20 тыс. км теста вылезли некоторые некретичные моменты. Но устранять нужно сразу. Завод уже получил эти данные, всё исправят.
@@ИгорьКлимонов-г9е так, не много не понял, каким способ он перегоняет солярку? Этим насосом что ли?
@@ДелиТант-л4ь да
А разве на мане не закрытая вентиляция картерных газов?
Конечно закрытая!
Почему механику не стали брать?
Потому что водитель переключается каждый по разному я наблюдал при движэнии кто-то педаль не довыжмет. Кто-то передачу раньше включит. Итогдалие каждый по разному. Ресурс кпп становится меньше. Есть сравнение у нас есть кпп автомат с пробегом 2000000м и без ремонтов. И механика которая при миллионе умирает на ремонт.
И траксон не так дорог в обслужывании. Плюс он должен проходить больше ресурс чем механика. Тысяч на 300.главное вовремя масло. Жижа электро пгу. И обслуживание гидро блока тысяч в 800км чтоб потом не стоять не где в дороге.
@@Китайскийгрузовик-м1н Согласен , и я как водитель, охотнее пойду работать на автомат, чем на механику
@@Китайскийгрузовик-м1н верно. Слышал такую же историю про магнит. Они вначале закупали механику. И потом заколебались чинить коробки, тк водилы разные кто то не умеет правильно переключать. И поэтмоу перешли на роботы
@@Китайскийгрузовик-м1н Уж лучше As-Tronic....
Нагрузку на ось показывает???
Нет. Меню поскуднее будет чем на Европе.
Добрый день
Вы бы раньше времени Сканию не хаяли, откатайте на Ситраке хотя-бы пол миллиона, тогда и будет видно.....
Я сканию не хаю так как 5 серия и 4 и3 были замечательные машыны и ездили мы на них по два миллиона. Тагжэ даф и мэрс. А нынешные скания вольво и все остальные авто все грузовые и легковые одноразовые авто с нисшым качеством комплектующих. По этому стоит подумать стоят новые машины если по итогу в концэ года куча затрат.
Да может преобразователь или кофеварка😊
У механики база короче ,интересно не будет жёстко
База короче это точно.
Добрый день .за сколько взяли красавца
7300. В барнауле есть сейчас но 7800.если остались.
@@Китайскийгрузовик-м1н по мосту есть скоростные и тяговые нумерация есть
@@АлексейКротов-з2г у нас редуктор 2.71 там шыльда всё есть. Корпус идентичен ман. Едет норм груз37т вчера сам лично ездил.
Скоростной получается но в гору идёт отлично.
@@Китайскийгрузовик-м1н спасибо
Странный вы человек: Европа по вашему гавно, но вот ситрак с лютейшим закосом на Европу это прям топ. Скамейки вам выжитые уже гонят, а тут сопун прям не дымит 🤦♀️. Китайцы должны были постараться чтоб вы покупали это? Да вам деваться некуда и они понимают купите вы всё что вам не скинут. Китай даже дилеров своих не будет тут открывать, вы и так купите и ещё за добавкой приедете. А так да, хорошая новая машина, которую надо всю дорабатывать и местами разбирать - удачи 🤣
Вы прежде чем нести свой бред подумайте как следует. Мы покупали машыны только новые, скании, и, дафы, и так далее. Вся эта новая Европа одноразовая перчатка. А этот ситрак работает второй год проехал больше 200.тысяч км. Под самосвалом по 40т. Получается странные вы и не имеете отношения к технике так как несёте не понятный бред.
а почему такой вес? что возите?ждем дальнейшей истории,..удачи на дороге!
Свой груз.
50 тыщ,и начались проблемы
С запчастями как на них особенно пластик кабины
Алиэкспресс, ждать другого за эти деньги не стоит
Сегодня купил фильтра для него топливо. Масло. Ман. Всё есть в наличии.от мана тга подходит отлично. Пластик всё кроме бампера от тга. А так очень удобно в сравнении с свежым автопромом. Можно всё купить без проблем.
@@ramaykzn385 а там где видели?:)))
До мана евро 6 китайцам очень далеко
Каждый кулик свое болото хвалит. Удачи
Я не понимаю почему люди думают что я его хвалю. Я сравниваю. И когда ломается даф 106 либо скания 6 серии ты ставишь машыну к забору потому что тупо привезти запчасти на новый автомобиль сегодня большая проблема и бошляеш лизинг с своего кармана. Тем кто просто пишэт но не имеет своего грузовика этого не понять ни когда. А на грёбаного китайца я пойду и куплю всё што надо от мана в магазе по доступной цэне. Тагжто если ездите продолжайте ездить на каниях и вольвах итгдалее. Но лично я задумываюсь а стоит чтоб автомобиль за 14милионов стоял в ожидании прихода запчасти. Можэт кому-то некуда деньги девать.
Алексей)), за грамматику 5))
Уважаемый вы не на тех Скания ездили.
Ок.
Привет а что планируете делать с системой егр
Пока оставим дальше видно будет на сканиях ездит за всё время один датчик. А на ситраке всё гораздо дешевле есть в наличии. Сначала мочевину а дальше видно.
Понятно а на каком топливе ездиете.
Рос нефть. Дафы которые прошли у нас по полтара миллиона километров катализаторы при вскрытии были в идеале.по этому много зависит на каком топливе ездить.
Дядя точно Алёша,ты вообще адекватный,сравнивать это убежище с скамейкой,ты дурачок?
ПРИВЫКАЙТЕ СКОРО НА ЛОШАДЯХ ПОЕДЕТЕ 😜🤗🤣
7500 плюс минус.
Посмотрим через 100000 км на твой китаец
Ок яж не отрицаю. Но и с таким раскладом и скания и все остальные авто говно. Одноразовые. А так у меня дажэ маз 18 года прошёл 570т на сегодняшний день и ни чего.
Че выпендриваться, за полмиллиона когда выкатает там и ясно будет че за авто
Много коментарии и ни кто не говорит сколько стоят
Яндекс в помощь
7 с копейкой
норм так то
Ключ от видеорегистратора, бумажка инструкция к регистратору
Здравствуйте Видео регистратор я так понимаю это камера с переди ?
@@Китайскийгрузовик-м1н не только , там все камеры записывают , работал в досааф у нас регистратор стоял, и ключ чтобы включать и отключать его ,также доступ к флеш карте
@@ЗарифХафизов-с2д понял где-то стоит блок который всё пишэт от него инструкция. Спасибо большое.
А чего не камаз свой родной
Камаз ужэ был это не машына.
7000000 около этого
Проще, брать б/у чем SITRAK🤮
Этот китаец рядом не стоит по сравнению со Сканией.
С настоящей сканией собранной из шведских комплектующих. А с сканией из польских комплектующих не стоит сравнивать. Просто время покажет.
Сильно рано бла бла бла по этому экземпляром
Да нафиг нужно работаю на Вольве и буду работать да качество не то что было у 2007года машин и даже не 2012года. Но он работает ездит и привозит домой. Да и с фильтрами и маслами в оригинале нет проблем Да у официалов стоит все космос. Но я нахожу все оригинале за пол цены даже дачики и тд.
Я сильно радуюсь. "Сижу" в MAN-е 20 лет, ещё с Командоров. Сколько ж я выслушал за эти годы снисходительных насмешек от СКАНИЕводов, ВОЛЬВОводов, ДАФоводов и прочих.
А теперь опыт, подход к запчастям и ремзона, натасканная с закрытыми глазами ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на MAN, это золотое дно.
Тоже да не то
В Китае все ездят с дальним светом
зимой дубак в нем бррррр 🥶
друг мой,оптикруз гораздо веселей любой zf.
Хорошо для вас может да для меня имея множество различных автомобилей и передвигаясь на них для меня скорость переключения оптик круз как мэрсэдэс. Актрос. По этому для меня она не так удобна хотя качество любой сканиевской кпп гораздо лучше ZTF.
Мочевину где будете отключать
Дешевле девяностика, на много
По-моему к пятой камаз покруче будет
Лучше бы Китай вольву скопировал а не это чудо ман, от мана вся Европа шарахаеться
ман это сила,а ты трепло
@@Дмитрийалексеев-ф8т каждому своё??? Но ман это пустой карман! Раньше были маны а сейчас это беда хозяина! Вольво скания были есть и будут!!!!
@@Дмитрийалексеев-ф8т ты если не видел в жизни больше мана то жаль тебя поработай на Вольво сам убедишься, и трепло ты сам запомни это!!!
Готовься шумить и утеплять кабину. Она голая.
Вы не видели кабину на TG-3. Просто дерьмо.
Сканию сравнивать с китаем😄😄😄😄😄,работаю на скании пробег927000 не хрена не сапунит
Вот именно что вы просто работаете и не имеете отношения к ремонту и вложений в автомобиль. А второе скания 6серии и 5 это разные машыны и на 5 серии нет соплёй весь двигатель сухой. В сравнении с джы серией. Не с не р. С ними меньше проблем.
Говно, а не обзор! Ремнём безопастности нужно пользоваться по правилам!
Палочки женщинам кидают! А это ламели называется
С такими познаниями мебельнной форнитуры вам надо мебельным обозревателем работать. А не машины смотреть. А по поводу палочек лично у меня есть что женщинам закинуть. Ну а палочки это для тех у кого беда я так понимаю.