Noch ein Extra-Tipp: Wenn man das Bremslicht mit einem Fon anwärmt, sollte der Kleber sich leichter lösen lassen. Aber passt auf, dass ihr den Lack nicht zu stark erhitzt.
wo hast du die bestellt? wenn es die originalen sind kann man immer die blinker birne austauschen und die verdrahtung ist plug and play oder? dirttes bremslicht original gm hat auch immer ein e prüfzeichen oder?
Wo hast du die Teile her? Wichtig hier die Zulassung für Deutschland. Super Video, bitte mehr davon. Habe ein 2018 V8 convertible in Schwarz. Mega Teil.
Nur die Bremsleuchte gibt es mit E-Zeichen. Die Leuchten gehen legal nur beim US Modell da es alle Varianten (selbst die originalen von GM) nur eine DOT besitzen. Beim EU Camaro nicht zulässig!
Moin, leider geht es auf UA-cam sehr schnell unter wenn in älteren Videos kommentiert wird. Das Problem ist dass Chevrolet die Produktion der dunklen Rückleuchten eingestellt hat. Man kann nur probieren über die Teilenummer 841367777 noch einen Shop zu finden, der die Originalen verfügbar hat. Ansonsten frage mal im camaro2010.de Forum rum, manche haben vielleicht noch welche rumliegen zum Verkauf.
Mal eine Frage: Du sagst das du für die Ratsche eine 8 mm Nuß benötigst. Hat der Camaro bereits schon metrische Schrauben oder ist da alles noch auf Zoll, wo einfach die 8 mm Nuß am ehesten passt ? Gruß aus Wien, Chris
@@deni196496 Hallo Deni, Einspruch: Mein 1981 Turbo Trans Am und mein 2002er WS6 Trans Am (selbe Plattform wie der Camaro) haben beide noch Zöllige Srauben.
Bitti Tab Ja bei Bremsen, dem Kraftstoffsystem und Ersatzteilen. Zumindest beim WS6. Der Rest ist metrisch. Und Karosserieschrauben waren bereits beim 3. Gen Firebird (ab 1982) alle metrisch.
Vergleiche mal die Knubbel am Sockel im Detail. Der an den Orangenen sollte ein Stück breiter sein als an den weißen Leuchten. Dann sollte man per Dremel davon etwas abtragen können, bis es passt.
Dann werden die weißen Glühlampen fürs Rückfahrlicht gegen Orangefarbene getauscht, die dann für die Blinker sind. Soweit so gut, aber wo sind dann die Rückfahrscheinwerfer ?
Coole Anleitung. Fikd aber so ganzbschwarz sieht es irgendwie nach ATU aus😅. Find eike Rauch optik viel schöner und dezenter. Dann doch lieber lasieren lassen...merkt eh keiner wenns gut gemacht ist.
Suche nach der Teilenummer 84136777, über ebay kriegst du zB Händler die das direkt aus USA Verschicken und Zoll+Steuern direkt von ebay abgewickelt werden.
Hab meinen TÜV-Typen ne Mail geschrieben. Er sagt, dass er das erst beurteilen kann, wenn es eingebaut ist. Die Antwort ist natürlich nicht befriedigend, aber zumindest wurde es nicht pauschal als illegal abgestempelt.
Sieht viel stimmiger aus als die Roten. Und dass das Originalteile sind ist noch viel besser. Sollte man sich eigentlich ab Werk aussuchen dürfen, aber hier in DE ist ja alles etwas schwieriger. Und an die Paragraphenreiter hier: Beim Mustang kann man sich in der EU auch die US Rückleuchten passend umrüsten. Chillt mal ne Runde, wo ist das Problem sich das eintragen zu lassen...
@@gudelauneeeHallo von einem Chevrolet Mitarbeiter. Du darfst unsere SS Heckleuchten in EU Ländern nur auf Import Fahrzeuge umrüsten. Import Autos benötigen eine Eintragung aufgrund der DOT Nummer. EU Neuwägen sind davon ausgeschlossen.
@@blacklist_luc okay. Ich hab sie trotzdem hin gebaut. Was für eine unnötige Regel. Die Kiste hab ich schon längst wieder verschnalzt. Danke trotzdem für die Antwort.
Ich finde das schon etwas fahrlässig den Zuschauern zu verschweigen, dass dieser Umbau (Rückleuchte links/rechts) in Deutschland nicht legal ist! Die Betriebserlaubnis erlischt und der Versicherungsschutz damit auch. Da ist die Optik nur ein schwacher Trost...
werde den umbau auch machen und da soll mir jemand dumm kommen, von wegen das wäre nicht erlaubt, wenn ich ein us modell hab darf ich diese rückleuchten einbauen und fahren aber bei dem eu modell nicht? alles klar ;) ich wäge da selbst ab. wenn es wirklich eine gefährdung gibt dann lasse ich es. aber durch diesen umbau kann keiner in irgendeiner weise gefährdet werden also ist es für mich auch in ordnung
Noch ein Extra-Tipp: Wenn man das Bremslicht mit einem Fon anwärmt, sollte der Kleber sich leichter lösen lassen. Aber passt auf, dass ihr den Lack nicht zu stark erhitzt.
Danke!!! Hab’s heute umgesetzt und grade der Hinweis mit stark ziehen hat sehr geholfen, hätte sonst gedacht da hängt noch ne Schraube dran
Hat mir echt geholfen beim einbauen meiner Bremsleuchte, vielen dank für das Video
Ein Camaro mit den Bremslicht ist mein Traum, danke für das Video 😎 dieses Jahr weil ich mir auch ein Camaro kaufen
ging super zum wechseln nur bei den neuen Lichtern konnte ich die rote sicherung einfach nicht mehr zu machen hoffe der Stecker fällt nicht raus
Danke dir! Hab das seit Ewigkeiten aufm Schirm. Der TÜV hat da nix gegen?
er hat was vom e prüzeiuchen gesagt, wenn es das wirklich hat ist es zulässig! woher er die hat ka.
Nur die mittlere bremsleuchte hat nenn Prüfzeichen die Rücklichter sind in Deutschland ohne Zulassung
@@hanspeter4304 im us modell sind sie erlaubt
Moin, wo kann man die Rückleuchten denn kaufen?
wo hast du die bestellt? wenn es die originalen sind kann man immer die blinker birne austauschen und die verdrahtung ist plug and play oder? dirttes bremslicht original gm hat auch immer ein e prüfzeichen oder?
Wo hast du die Teile her? Wichtig hier die Zulassung für Deutschland. Super Video, bitte mehr davon. Habe ein 2018 V8 convertible in Schwarz. Mega Teil.
Würde mich auch interessieren. Im Zweifel einfach den Händler fragen, denke ich.
er hat was vom e prüzeiuchen gesagt, wenn es das wirklich hat ist es zulässig!
ops ja ka woher info wäre nice
Nur die Bremsleuchte gibt es mit E-Zeichen. Die Leuchten gehen legal nur beim US Modell da es alle Varianten (selbst die originalen von GM) nur eine DOT besitzen. Beim EU Camaro nicht zulässig!
Hey wieder super Video. Sag mal sind die VLand Rücklichter in Deutschland erlaubt?
hilft dir zwar nicht weiter aber in der Schweiz mit sae dot Nummer sogar eintragungsfrei👌🏾
Hab neue bestellt... meine us Version geht nicht mehr bzw das weiß..
wo bekommt man die Birnen her ?
Genau die Originalen Rückleuchten gibts nirgends im Online Shop zu kaufen…. Du wurdest mehrfach gefragt, wo du es her hast? Oder wo man es herbekommt?
Moin, leider geht es auf UA-cam sehr schnell unter wenn in älteren Videos kommentiert wird. Das Problem ist dass Chevrolet die Produktion der dunklen Rückleuchten eingestellt hat. Man kann nur probieren über die Teilenummer 841367777 noch einen Shop zu finden, der die Originalen verfügbar hat. Ansonsten frage mal im camaro2010.de Forum rum, manche haben vielleicht noch welche rumliegen zum Verkauf.
Mal eine Frage: Du sagst das du für die Ratsche eine 8 mm Nuß benötigst. Hat der Camaro bereits schon metrische Schrauben oder ist da alles noch auf Zoll, wo einfach die 8 mm Nuß am ehesten passt ? Gruß aus Wien, Chris
Camaros haben seit den 80ern so gut wie keine zöllischen Schrauben mehr.
@@deni196496 Hallo Deni, Einspruch: Mein 1981 Turbo Trans Am und mein 2002er WS6 Trans Am (selbe Plattform wie der Camaro) haben beide noch Zöllige Srauben.
Bitti Tab Ja bei Bremsen, dem Kraftstoffsystem und Ersatzteilen. Zumindest beim WS6. Der Rest ist metrisch. Und Karosserieschrauben waren bereits beim 3. Gen Firebird (ab 1982) alle metrisch.
Meine Birnen passen nicht. Wie von dir erwähnt.
Was genau muss man ändern?
Sehe keinen Unterschied zur Originalen aber Krieg sie nicht rein.
Vergleiche mal die Knubbel am Sockel im Detail. Der an den Orangenen sollte ein Stück breiter sein als an den weißen Leuchten. Dann sollte man per Dremel davon etwas abtragen können, bis es passt.
@@ModernMuscleCarsDE Klasse, Danke!
ich habe originale eu lichter in schwarz gefunden also kein umbau der birnen
Wo hast du die gefunden?
Dann werden die weißen Glühlampen fürs Rückfahrlicht gegen Orangefarbene getauscht, die dann für die Blinker sind. Soweit so gut, aber wo sind dann die Rückfahrscheinwerfer ?
Unterhalb des Kennzeichens. Nur beim Eu Modell.
Coole Anleitung. Fikd aber so ganzbschwarz sieht es irgendwie nach ATU aus😅. Find eike Rauch optik viel schöner und dezenter. Dann doch lieber lasieren lassen...merkt eh keiner wenns gut gemacht ist.
wo kann man die rücklichter kaufen? finde nur überteuerte angebote um die 1000 euro nur für die rückleuchten
Suche nach der Teilenummer 84136777, über ebay kriegst du zB Händler die das direkt aus USA Verschicken und Zoll+Steuern direkt von ebay abgewickelt werden.
@@ModernMuscleCarsDE ein anbieter hat sie noch. alles in allem 780 euro. werden anscheinend nicht mehr hergestellt...
Ja, die Preise sind ganz schön explodiert, seit die aus der Produktion sind 🙈
Modern Muscle Cars vielleicht lasse ich meine einfach folieren. Wenn schon illegal dann wenigstens richtig 😂
Es kostet nur etwas etwas Überwindung und die Betriebserlaubnis
Hab meinen TÜV-Typen ne Mail geschrieben. Er sagt, dass er das erst beurteilen kann, wenn es eingebaut ist. Die Antwort ist natürlich nicht befriedigend, aber zumindest wurde es nicht pauschal als illegal abgestempelt.
Die Antwort kann ich dir geben. Ist nicht erlaubt
Sieht viel stimmiger aus als die Roten. Und dass das Originalteile sind ist noch viel besser. Sollte man sich eigentlich ab Werk aussuchen dürfen, aber hier in DE ist ja alles etwas schwieriger.
Und an die Paragraphenreiter hier: Beim Mustang kann man sich in der EU auch die US Rückleuchten passend umrüsten. Chillt mal ne Runde, wo ist das Problem sich das eintragen zu lassen...
@de maasl
Warum sollten die Lichter nicht erlaubt sein? Die haben ganz normal eine dot Kennung und funktionieren genau so wie die originalen...
@@gudelauneeeHallo von einem Chevrolet Mitarbeiter. Du darfst unsere SS Heckleuchten in EU Ländern nur auf Import Fahrzeuge umrüsten. Import Autos benötigen eine Eintragung aufgrund der DOT Nummer. EU Neuwägen sind davon ausgeschlossen.
@@blacklist_luc okay. Ich hab sie trotzdem hin gebaut. Was für eine unnötige Regel. Die Kiste hab ich schon längst wieder verschnalzt. Danke trotzdem für die Antwort.
@@gudelauneeeDas tut mir leid zu lesen.
@@blacklist_luc ja war ne geile karre. Aber wenn man immer drum Angst haben muss wenn man wo parkt macht es einfach keinen Spaß mehr.
Ich finde das schon etwas fahrlässig den Zuschauern zu verschweigen, dass dieser Umbau (Rückleuchte links/rechts) in Deutschland nicht legal ist!
Die Betriebserlaubnis erlischt und der Versicherungsschutz damit auch. Da ist die Optik nur ein schwacher Trost...
werde den umbau auch machen und da soll mir jemand dumm kommen, von wegen das wäre nicht erlaubt, wenn ich ein us modell hab darf ich diese rückleuchten einbauen und fahren aber bei dem eu modell nicht? alles klar ;) ich wäge da selbst ab. wenn es wirklich eine gefährdung gibt dann lasse ich es. aber durch diesen umbau kann keiner in irgendeiner weise gefährdet werden also ist es für mich auch in ordnung
Bitte nen die Lampen "Lampen" und nicht "Birnen"!
Viel besser als in Rot