Друзья, на сегодня видео не актуальное и не особо полное, записал новое видео, увы оно получилось более длинное, возможно где то лишнего говорил, но постарался все гораздо подробнее рассказать, что не рассказал в этом видео :-) Ссылка на новое видео ua-cam.com/video/iA4o06W326o/v-deo.html&lc=z22odfhyrpi3f1u3facdp430i4r4lvc41qqns3gi0m5w03c010c
УМНИЦА!! КЛАССНЫЙ РОЛИК!! "Старичок" учится... Есть дебилы, которые говорят, что у "молодёжи" ни ума, ни фантазии, да и руки не оттуда... Приятно видеть, Вы доказали обратное!! Подписка! И? УСПЕХА!!!
НАСЧЕТ печки на высокой панели и европанели одинаковые отличается на низкой панели там радиатор стоит вертикально а на евро и высокой под наклоном так теплее и воздушных пробок нет. и разьем на печку тоже на высокой и евро один в один а вот на низкой разьем другой но впринципе проводами с клеммами можно подключить и будет работать но печку с низкой панели лучше менять.
В конце 1999 года до начала 2001 на северной Иран привозили 21099 с России уже с евро панелью обшив дверные и инжектор был потом с 2002-04 года 21099 машины гнали с Турции уже стояла высокая панель
Познавательно. Только смысл? На вкус и цвет, как говорится.. но высокая панель получше выглядит. Другой вопрос, если та убитая, то можно поменять. Да и евро дешевле стоит
Вот именно что на вкус и цвет, как по мне высокая мало того что убогая до жути и не красивая, так еще вся скрипучая и пустая, словно барабан. Евро не идеал, но по сравнениюс высокой и красивей и тише.
Смотри блок предохранателей, либо может разьемы не правильно воткнул, либо не доткнул. у меня помню на кочках сильных разьемы отходили, на ходу печка, фары вырубались)
@@АлександрРоманов-е7п Я на эту хню никогда не обращаю внимания) Это в иномарках чек говорит о чем то страшном) на автовазе это в поряде вещей) Да и только чек устранишь, он через неделю опять загорается,поэтому я плюнул, горит и хрен с ним)
@@mansursky5137 там много вариантов , просто ты иди скажи в магазине у продавца пусть даст ДУТ 1-02, так как у 09 стоит ДУТ 2-01, так как сопротивление не совпадает и даже у прибора есть конденсат который не даёт моментально колебаться при поворотах показателя топлива. На старых приборах это было часто, а на электронных на 2-3 секунду этот показатель имеет плюсы.
Но сперва не разобрав в заднем пасажирном сиденье, сперва соедини на прямую провод к прибору и заправляй по полной, если провода целы и не были разницы то скорей это сам датчик виноват.
Подскажи пожалйуста,я много статей посмотрел и роликов,везде говорят про перемычку на реле ,чтобы машина заводилась,они все показывают что их там две,так вот,у меня почему то одна,хотя коса от ваз 2115,так вот,как я понял ты никаких перемычек не делал?А то скоро ставить буду,а тут такое )
Перемычки вроде делают, когда оставляют родной замок зажигания, я купил инжекторный замок с десятки, с лампочкой зеленой, там ничего колхозить не надо) Старый замок снял, новый подключил и все. Я в видео об этом говорил :-)
У меня вопросы а реле и предохранители и диагностический разьем которые в высокой панели под ногами у пассажира остаються и переносятся левее на железную планку или убираться?
Они остаются, т..к это идет из подкапотной проводки, с подторпедной они никак не связаны. Единственное я диагностический разъем переделал под OBD2 нового образца. Все это остается и переносится на железный каркас европанели, все верно.
Дружище, а предыдущий владелец с гаи утрясли переделку на инжектор? В птс стояла отметка?) У самого в планах перейти на инж, а вот конкретно с документами я так и не понял. Где говорят, мол, надо обязательно разрешение делать, другие, дескать, не надо ничего и тд
Увы пометки нет, машина до сих пор на хозяйке, которая и переделала ее на инжектор, после нее уже трое хозяев поменялось. Тут от города зависит, где то дрючат за это, где то нет, но все же сейчас ужесточили это все и думаю везде щас бородят....
В ПТС нет отметок карб или инжектор, номер двигателя совпадает, а в остальном гаец - не эксперт, если с ним нет сотрудника технадзора, то можно посылать его в лес и говорить "все так и было".
Не все так просто друг мой. Конкретно на моей 99 шпильки не выкручивались (машина 95 года) , я их пробовал даже газиком выкручивать, газик просто прокручивался вокруг шпильки, вырывая куски металла из нее. Далее второй пример, мое второе авто, ваз 2115 (машина 2005 года) , там я руками открутил эти шпильки. Так что еще одно подтверждение что раньше тазы на совесть делали :-)
Петя, ты прежде чем умничать, убедился бы в достоверности своей информации. Я спокойно воткнул европанель на ту печку что стояла в машине, ничего не меняя.
@@PROJECTMAXGARAGE у меня была низкая панель и поставил евро высокую, в салоне тишина наконец, бывает косяк когда дверные карты криво поставишь то поскриповает на месте стыка дверей и панели
От инжекторных тазов но с механическим спидометром, там сигнал с датчика идёт на мозги, не помню для чего оно надо, но без него тачка не едет и жрет как боинг).
У меня тоже не работает подсветка, думал кнопка, немного на кнопку нажимаешь, включается зажигание, все же пока что грешу на кнопку, а так придётся купаться в проводке
В общем подвёл я розовый провод напрямую в вдо не фига не работает мертво все я про дут.. Ни лампочка бензина ни стрелка... И не работает температура двигателя
На широкой колодке питания мозгов первый и четвертый контакт надо между собой замкнуть. Тут на новом видео показывал какие контакты замыкать ua-cam.com/video/iA4o06W326o/v-deo.html&lc=z22odfhyrpi3f1u3facdp430i4r4lvc41qqns3gi0m5w03c010c
Друзья, на сегодня видео не актуальное и не особо полное, записал новое видео, увы оно получилось более длинное, возможно где то лишнего говорил, но постарался все гораздо подробнее рассказать, что не рассказал в этом видео :-) Ссылка на новое видео ua-cam.com/video/iA4o06W326o/v-deo.html&lc=z22odfhyrpi3f1u3facdp430i4r4lvc41qqns3gi0m5w03c010c
Вот молодцы такие люди как ты! Благодаря таким видео можно избежать многих ошибок ...
Спасибо) рад помочь)
УМНИЦА!! КЛАССНЫЙ РОЛИК!! "Старичок" учится... Есть дебилы, которые говорят, что у "молодёжи" ни ума, ни фантазии, да и руки не оттуда... Приятно видеть, Вы доказали обратное!! Подписка! И? УСПЕХА!!!
Спасибо большое ;-)
Молодец ты реально красавчик
Спасибо за подробное видео-собираюсь ставить на 9
Рад помочь :-)
красавчик) спасибо за видео , лайк+подписка , всё чётко , подробно и понятно :)
Спасибо, рад что понравилось)
Привет вот этот крассн провод котор там торчит она что куда она идет?
НАСЧЕТ печки на высокой панели и европанели одинаковые отличается на низкой панели там радиатор стоит вертикально а на евро и высокой под наклоном так теплее и воздушных пробок нет. и разьем на печку тоже на высокой и евро один в один а вот на низкой разьем другой но впринципе проводами с клеммами можно подключить и будет работать но печку с низкой панели лучше менять.
Приветствую
Как с тахометром решил,у меня не работает
В конце 1999 года до начала 2001 на северной Иран привозили 21099 с России уже с евро панелью обшив дверные и инжектор был потом с 2002-04 года 21099 машины гнали с Турции уже стояла высокая панель
С завода никогда не ставили европанель, ее дооснощяли дилеры типа как сейчас доп оборудование
Единственное толковое видео
Познавательно. Только смысл? На вкус и цвет, как говорится.. но высокая панель получше выглядит. Другой вопрос, если та убитая, то можно поменять. Да и евро дешевле стоит
Вот именно что на вкус и цвет, как по мне высокая мало того что убогая до жути и не красивая, так еще вся скрипучая и пустая, словно барабан. Евро не идеал, но по сравнениюс высокой и красивей и тише.
как тросы на печку менял?
Привет, блин сменил Панель теперь печка не фурычит, вентилятор проверил все отлично, выяснил что даже на регулятор не приходит питание
Смотри блок предохранателей, либо может разьемы не правильно воткнул, либо не доткнул. у меня помню на кочках сильных разьемы отходили, на ходу печка, фары вырубались)
Как подключить тахометр бро?
Спасибо интересное видео,услишал то што интересовало
Рад помочь :-)
+Макс Иванов (maksick) с чеком как решил проблему?у меня в точ как у тебя же.но чек не горит
@@АлександрРоманов-е7п Я на эту хню никогда не обращаю внимания) Это в иномарках чек говорит о чем то страшном) на автовазе это в поряде вещей) Да и только чек устранишь, он через неделю опять загорается,поэтому я плюнул, горит и хрен с ним)
Патсветку кнопак как патлючал
Можете ли вы дать совет я поменял панель в ваз 2109 на ваз 2114 работает практически всё кроме датчика топливо в чём-то может быть проблема?
Кажется нужно менять ДУТ 2-01 на ДУТ 1-02
@@ravinflorenso6948 а это что подробнее пожалуйста если можно
@@mansursky5137 там много вариантов , просто ты иди скажи в магазине у продавца пусть даст ДУТ 1-02, так как у 09 стоит ДУТ 2-01, так как сопротивление не совпадает и даже у прибора есть конденсат который не даёт моментально колебаться при поворотах показателя топлива.
На старых приборах это было часто, а на электронных на 2-3 секунду этот показатель имеет плюсы.
@@mansursky5137 Датчик уровня топлива ДУТ-1-02
Но сперва не разобрав в заднем пасажирном сиденье, сперва соедини на прямую провод к прибору и заправляй по полной, если провода целы и не были разницы то скорей это сам датчик виноват.
Подскажи пожалйуста,я много статей посмотрел и роликов,везде говорят про перемычку на реле ,чтобы машина заводилась,они все показывают что их там две,так вот,у меня почему то одна,хотя коса от ваз 2115,так вот,как я понял ты никаких перемычек не делал?А то скоро ставить буду,а тут такое )
Перемычки вроде делают, когда оставляют родной замок зажигания, я купил инжекторный замок с десятки, с лампочкой зеленой, там ничего колхозить не надо) Старый замок снял, новый подключил и все. Я в видео об этом говорил :-)
@@PROJECTMAXGARAGE Спасибо за ответ:)
@@PROJECTMAXGARAGE а что ты сделал с реле которое на мозги идёт...? Оно ведь тоже не подходит?
@@Легбес Никакие реле не трогал. Все как было в проводке так и осталось.
Как патключить бск
А воздуховод печки у евро и высокой одинаковые или заменять надо?
Насколько помню там они разные, как правило торпеды с воздуховодами продают
@@PROJECTMAXGARAGE ок, спасибо
У меня вопросы а реле и предохранители и диагностический разьем которые в высокой панели под ногами у пассажира остаються и переносятся левее на железную планку или убираться?
Они остаются, т..к это идет из подкапотной проводки, с подторпедной они никак не связаны. Единственное я диагностический разъем переделал под OBD2 нового образца. Все это остается и переносится на железный каркас европанели, все верно.
А тахометр как патклучил
Метальцск профиль?
Уровень топлива правильно показывает?
да
@@PROJECTMAXGARAGE подключил так же на 3 сверху по распиновка показывает теперь полный бак на постоянку
Дружище, а предыдущий владелец с гаи утрясли переделку на инжектор? В птс стояла отметка?) У самого в планах перейти на инж, а вот конкретно с документами я так и не понял. Где говорят, мол, надо обязательно разрешение делать, другие, дескать, не надо ничего и тд
Увы пометки нет, машина до сих пор на хозяйке, которая и переделала ее на инжектор, после нее уже трое хозяев поменялось. Тут от города зависит, где то дрючат за это, где то нет, но все же сейчас ужесточили это все и думаю везде щас бородят....
В ПТС нет отметок карб или инжектор, номер двигателя совпадает, а в остальном гаец - не эксперт, если с ним нет сотрудника технадзора, то можно посылать его в лес и говорить "все так и было".
Ничего не надо ,мотор инжектор это как запчасти идут .сейчас главное чтобы вы не переделывали vin-номер, остальные все запчасти можно без отметки.
шпильки просто меняются и всё, я вообще из выкрутил и поставил болты, еще провод на блок индикации немного переделать, в остальном всё так и есть
Не все так просто друг мой. Конкретно на моей 99 шпильки не выкручивались (машина 95 года) , я их пробовал даже газиком выкручивать, газик просто прокручивался вокруг шпильки, вырывая куски металла из нее. Далее второй пример, мое второе авто, ваз 2115 (машина 2005 года) , там я руками открутил эти шпильки. Так что еще одно подтверждение что раньше тазы на совесть делали :-)
С 2114 печка другая,там дотолнинительная петемычка между печкой и торпедой ,Вася.
Петя, ты прежде чем умничать, убедился бы в достоверности своей информации. Я спокойно воткнул европанель на ту печку что стояла в машине, ничего не меняя.
Шуметь перестала панель в отличии от 9 чной панели?
Стало так же как и в четырках)
@@PROJECTMAXGARAGE у меня была низкая панель и поставил евро высокую, в салоне тишина наконец, бывает косяк когда дверные карты криво поставишь то поскриповает на месте стыка дверей и панели
В монтажном блоке все подошло ?
У меня монтажный блок нового образца уже стоял, поэтому да, старые штекера выткнул, новые воткнул.
Привет про тахометр ниче не скажешь ?
Привет, не подскажу ничего, у меня так сразу все начало работать :-)
Провод на катушку кинь
Датчик скорости это от таксометра.
От инжекторных тазов но с механическим спидометром, там сигнал с датчика идёт на мозги, не помню для чего оно надо, но без него тачка не едет и жрет как боинг).
Та ты шо легче мотор поменять чем торпеду
здравствуйте заменил высокую панель на евро не работает тахометр и не горит приборная подсветка.
И как разобрался?
У меня такая же песня-тахометр и подсветка не работают! В чем причина????????
У меня тоже не работает подсветка, думал кнопка, немного на кнопку нажимаешь, включается зажигание, все же пока что грешу на кнопку, а так придётся купаться в проводке
У меня провода другие а мозги 5.1 . провода наверное с 7.2 вот как подключить его
если у меня стоит спидак с тросом как быть? просто карб а электронку поставить не реально
Так у меня спидометр с тросом и стоял. Все подробно рассказал что и как.
Пхахаа
В общем подвёл я розовый провод напрямую в вдо не фига не работает мертво все я про дут.. Ни лампочка бензина ни стрелка... И не работает температура двигателя
Что высокая что евро панель все они почти одинаково скрипят. У высокой панели че плюс то что ногами чуть меньше в нее упираешься чем в евро.
Если нормально собрать и хорошо всё закрепить, то ничего не скрепит и не дребезжит. Я на 15 перебрал, всё збс стало.
@@ksenon116russ она скрипит. Не только от плохой сборки. А от соприкосновение деталей где стыкуются.
@@АликМартезаев антискрипом проклеил и всё збс) Не всем помогает, мне помогло
А почему аторвона почти торпедо
На момент записи видео все еще было в процессе доделки.
евро панель? а чего же вы срете на еввропу? гейропой называете!
Бля и здесь подстрекатели
ЗАМЕНИЛ ВЫСОКУЮ ПАНЕЛЬ НА ЕВРО (09-014) НЕ РАБОТАЕТ ПОДСВЕТКА И ТАХОМЕТР!!! В ЧЕМ ПРИЧИНА?????
Я думаю проблема в приборке.
Сколько это будет стоить если я нихуя не умею?
В трешку с копейками встанет
@@PROJECTMAXGARAGE это ценник с панелью и работой мастера?
@@АнгенНеген работа конечно. Ну а так 1500-3500 работа стоит, от мастера зависит.
Дай номер телефона
После замены торпеды неработающие чек, может кто что подскажет.
На широкой колодке питания мозгов первый и четвертый контакт надо между собой замкнуть. Тут на новом видео показывал какие контакты замыкать ua-cam.com/video/iA4o06W326o/v-deo.html&lc=z22odfhyrpi3f1u3facdp430i4r4lvc41qqns3gi0m5w03c010c
@@PROJECTMAXGARAGE Огромное спасибо!
Я ниче не колхозил, все подошло, только переделал это это это и ещё сто раз это)))))))) вроде не сложно, но пиздец геморой
ахаха) Ну без колхоза машина завелась и поехала, дальше уже идут переделки, чтобы все светилось, пукало, щелкало и так далее)