Мне больше нравится лаз 695н мой любимый автобус детство 😢😢😢😢😢😢 и он мне до сих пор нравится этот автобус жаль что не вернуть этот автобус назад он останется в моём сердце и памяти тоже
Я как потомственный автобусник скажу Вам Большое спасибо ! Кроме Икаруса работать больше не пришлось ни на какой машине. Не считая маршруток. Но Икарусы есть у нас до сих пор. Наш директор дело чести - дал команду - сохранить Икарус 260. Это история нашего гаража ! А обидно за ЛАЗ......сничтожили...А ведь сколько интересных моделей было. Но..
заводы которые производили икарусы захватил фольгсваген после того как советские войска вышли из стран варшавского договора .не могут россияне создавать у себя в россии межрегиональную кооперацию по производству автомобилей самолетов кораблей для гражданского сектора экономики только у нас из под палки и кнутом и пряником хорошо работает опк но опк пока армию не перевооружит на гражданский сектор экономики народу ничего не отдаст и поэтому народ гоняет из японии подержаные иномарки из европы гоняли подержаные грузовики а те которые покупали новые отверточной сборки переплачивали на 30% больше чем негры платят в африканских странах и что теперь надо создавать автобус на базе танка т64 там и двигатель компактный и трансмиссия автоматическая с бортовыми редукторами и только занятся эргономикой прожорливость ликвидировать и на разные виды топлива модернизировать например к маркету подьезжаешь всю водку с витрины в бак заливаешь и везешь туристов в европу чтобы они там показывали свои жопы .а лучше всю трофейную технику из украины продать населению за урал в регионы доноры и пусть народ сам себе конструирует из узлов и механизмов самоделки автомобили котлетки а потом заводские конструкторы выкупят у народа все самоделки просмотрят их сделают дизайн в свете новых технологий и поставят на конвеер так делали японцы они десять лет скупали все что можно было во всех странах и патентовали а потом на фирамх все раскрутили что можно было но для такой экономической политики нужна консолидация народа трудовая дисциплина как в японии и разкорупированое-разбюрокраченное правительство .но это сложно у нас в россии все правительство руководит в ручном режиме и бизнес для народа проповедует ручной низкооплачиваемый труд ,а китайцы в гутонаселенной перенаселенной стране где рабочая сила ничего не стоит копейки на заводах ставят роботы и полуавтоматы а ручьной труд используют только там где строят магистрали и военные обьекты и там уже применяют система малой автоматизации и электропривод и автоматику всех технологических процессов это огромные инвестиции в нарушение ювенальной юстиции это трудно обьяснить нашему народу народ думает что китайцы или америка мутят воду это когда вы свои качественные товары прекращаете производить а садитесь на западную иглу и покупаете китайские низкопробные товары не настолько мы россияне богаты чтобы покупать всякое бытовое дерьмо у китайцев даже розетки которые у нас в россии делают глухонемые не держат пять ампер нагрузки и перегорают и мало того пожары возникают .покупайте и производите все отечественное вплоть до швейных игл не даром говорят шило в мешке не утаить оно выскочит и вам в бок .
@@KrepostVivat да лад но все по су ществу теперь китайцы все будут производить в россии до 30го года подписаны планы развития тогда можно соединить советскую и китайскую инновационную технологии и получится многовекторная экономика которая обгонит европейский золотой миллиард.
А кто будет следующим Президентом😮??? Может попроситься в состав Китая 😜... У нас будет демографический взрыв 🤯, еDануться не встать 🙄КРССР... А крысы самые живучие, и умные🎉
Тот самый лучший Мичуринский авторемонтный завод навсегда уходит в историю. Он выпустил автобусы ЛАЗ - 695Н и ЛАЗ - 697Н с двигателями ЯМЗ - 236 Н2, которые расположены в корме. Мичуринские машины можно отличить от львовских. Но передний бампер здесь другой формы.
Спасибо за контент !Очень помогает отвлечься сейчас от всего этого...Музыка очень умиротворяет)Засыпаю под твои ролики. P.S.: Голос не менее умиротворяющий! Спасибо ещё раз!
Автобусы лиаз 5256, Икарус 280 и Икарус 435 - автобусы моего детства 🥺🥺🥺😢😢😢😢💔💔💔💔 в них так мягко было сидеть, а в Икарусе 280 мне нравилось тусить в двух местах салона: в середине и в конце, в конце было большое лобовое стекло...
Я бы не сказал, что прям многие Икарусы работают и по сей день. Неясно, что имел в виду автор. Раз в месяц, может, где-то увидишь пригородный 256-ой, но он уже как динозавр выглядит.
Помню я их в украинском ещё Крыму, видел сотнями. 250, 255, 250'56. Кто-то даже модифицировал их, кто в автодом кто в вип-салон. Последний раз приезжал в 2009, поэтому не знаю, как за 12 лет там всё стало, особенно после того, что 8 лет назад случилось.
@@pavelt.476 ДАЖЕ В КАНАДЕ ??? Канада это критерий какой-то? Мера чего-то высшего? А что там вообще выпускали напомни? Ну хоть что-то? Может скажешь, кто там глава государства?
Канада знаменита хоккеем и пшеницей. Именно так ! В таком порядке. (Это цитата. Того самого, кто у них там глава государства. Был. Лет эдак 50 назад...)
Это видео нашёл для меня ютуб на автовоспроизведении, пока я спал. Проснулся с мурашками. Сон мой был наполнен тревогой, преследованием и безнадёжностью. Спасибо музыке на 1:24:37, 2:14:43, 2:45:00) Что это за музыка?
Довелось проехаться на ПАЗ 3237. В Челябинске он ходил от площади Революции до ТРК Горки. Автобус был бесплатный. Сейчас этот маршрут не работает. 3:46 Именно такой ПАЗ и работал на этом маршруте.
Скотовоз он же луноход ЛиАЗ был мой любимый автобус жаль конечно что он тоже на всегда ушел в историю.....Сейчас ездят по маршруту совсем другие и гораздо меньше по вместимости и комфорту
В Челябинске ЛиАЗ 5256.26, 5256.53, 6212 до сих пор ездят. Есть ещё ЛиАЗ 5292.71. Приходят новые автобусы ЛиАЗ 5292.67, МАЗ 203 и Волгабас. Все на газу.
Ликино-Дулево, брат. Ликино не склоняется в этом случае. Ликинский, Ликинская, Дулёвский, Дулёвская. Но Ликино-Дулевская модель. Через ё. Есть еще другие населенные пункты с подобными названиями,
Арзамас конечно бьёт все рекорды, в 21 веке возить людей в таких катафалках это просто жесть, неужели люди не заслуживают нормально общественного транспорта 🤦
Ух, редиски нехорошие -- целую копейку лишнюю брали ! По стране был тариф -- пятак за поездку (внутри населённого пункта). Всё остальное -- уже "пригород".😊
Самое убогое это газель пассажырская версия настоящия мясорубка лучьше рафик чем газель. Как жалко когда такие гиганты закрываються вместо рабочих мест строят жк комлексы бесполезные курятники.
Работал на Газели в 2000м. после Икаруса. Что могу сказать...Барбухайка ! начала разваливаться через год ! Швы полопали. Крыша течет....Пришел поклонился Икарусу под забором. Затащил на кузовные и...опять в строю ! А на ту гизелу сплюнул через левое плечо !
газель мне никогда не нравилось головой в крышу всегда упираюсь и поэтому теперь на автобусах перемещаюсь жду автобусы и п опроездным на трамваях и автобусах по городу передвигаюсь стыдно россии емть свою автотракторную промышленность и не разрабатывать для народа нормальную технику а потому что жадное неперспективное правительство правило народами рсфср если москвичи басмачи по москве ездидли при хрущеве на зил 119 микроавтобус на широкой колее и когда у хрущева крайслер попросили в америку продать для производства хрущев не продал и своему народу госкударству для производства не отдали просто списали а путин зил 130 в мексику продал а надо было россиянам построить зил в монголии из москвы перенести монголы любят зил 131 и до сих пор из эксплуатируют а можно было зил 131 в дизельном варианте вместо мексики продать монголии может мексика путину разрешит поставить ракеты малой и средней дальности тогда другое дело а если просто как подарок или жест доброй воли тогда народ не будет доверять своему правительству.
Постоянно показывается не то, о чём рассказывается. Рассказ обрывками, модели пропускаются, ПАЗ-652, после 672, РАФ так же о начальной модели ни слова. Постоянно показывается какой-то автохлам, "оснащен пятью люками" в видеоряде ржавая крышка заливной горловины и т.д. 11.08 интерес полностью потерян.
А причём тут «нагонять тоску». Цикл сюжетов «Ушедшие в историю» посвящён именно тому, чего уже больше нет. Про развитие транспорта можно посмотреть в других циклах на канале.
Всего (при путине) с 2000 по 2020 годы в России закрыто, разорено и уничтожено более 160 000 предприятий существовавших со времён СССР. Раньше в СССР сложно было отыскать импортную продукцию, сегодня невозможно отыскать чисто российскую. Практически все предприятия занимаются скупкой и перепродажей импортной (китайской) продукции.
Когда вы говорите слова" навсегда ушёл в историю" с таким выражением, Что заплакать хочется
Мне больше нравится лаз 695н мой любимый автобус детство 😢😢😢😢😢😢 и он мне до сих пор нравится этот автобус жаль что не вернуть этот автобус назад он останется в моём сердце и памяти тоже
Спасибо, друг, за твою работу. Очень интересно всегда смотреть твои видео.
Я как потомственный автобусник скажу Вам Большое спасибо ! Кроме Икаруса работать больше не пришлось ни на какой машине. Не считая маршруток. Но Икарусы есть у нас до сих пор. Наш директор дело чести - дал команду - сохранить Икарус 260. Это история нашего гаража ! А обидно за ЛАЗ......сничтожили...А ведь сколько интересных моделей было. Но..
заводы которые производили икарусы захватил фольгсваген после того как советские войска вышли из стран варшавского договора .не могут россияне создавать у себя в россии межрегиональную кооперацию по производству автомобилей самолетов кораблей для гражданского сектора экономики только у нас из под палки и кнутом и пряником хорошо работает опк но опк пока армию не перевооружит на гражданский сектор экономики народу ничего не отдаст и поэтому народ гоняет из японии подержаные иномарки из европы гоняли подержаные грузовики а те которые покупали новые отверточной сборки переплачивали на 30% больше чем негры платят в африканских странах и что теперь надо создавать автобус на базе танка т64 там и двигатель компактный и трансмиссия автоматическая с бортовыми редукторами и только занятся эргономикой прожорливость ликвидировать и на разные виды топлива модернизировать например к маркету подьезжаешь всю водку с витрины в бак заливаешь и везешь туристов в европу чтобы они там показывали свои жопы .а лучше всю трофейную технику из украины продать населению за урал в регионы доноры и пусть народ сам себе конструирует из узлов и механизмов самоделки автомобили котлетки а потом заводские конструкторы выкупят у народа все самоделки просмотрят их сделают дизайн в свете новых технологий и поставят на конвеер так делали японцы они десять лет скупали все что можно было во всех странах и патентовали а потом на фирамх все раскрутили что можно было но для такой экономической политики нужна консолидация народа трудовая дисциплина как в японии и разкорупированое-разбюрокраченное правительство .но это сложно у нас в россии все правительство руководит в ручном режиме и бизнес для народа проповедует ручной низкооплачиваемый труд ,а китайцы в гутонаселенной перенаселенной стране где рабочая сила ничего не стоит копейки на заводах ставят роботы и полуавтоматы а ручьной труд используют только там где строят магистрали и военные обьекты и там уже применяют система малой автоматизации и электропривод и автоматику всех технологических процессов это огромные инвестиции в нарушение ювенальной юстиции это трудно обьяснить нашему народу народ думает что китайцы или америка мутят воду это когда вы свои качественные товары прекращаете производить а садитесь на западную иглу и покупаете китайские низкопробные товары не настолько мы россияне богаты чтобы покупать всякое бытовое дерьмо у китайцев даже розетки которые у нас в россии делают глухонемые не держат пять ампер нагрузки и перегорают и мало того пожары возникают .покупайте и производите все отечественное вплоть до швейных игл не даром говорят шило в мешке не утаить оно выскочит и вам в бок .
@@ЛёняМоскаленко-т6м высрался? Не, пронёсла диарея.
@@KrepostVivat да лад но все по су ществу теперь китайцы все будут производить в россии до 30го года подписаны планы развития тогда можно соединить советскую и китайскую инновационную технологии и получится многовекторная экономика которая обгонит европейский золотой миллиард.
А кто будет следующим Президентом😮??? Может попроситься в состав Китая 😜... У нас будет демографический взрыв 🤯, еDануться не встать 🙄КРССР... А крысы самые живучие, и умные🎉
@@ЛёняМоскаленко-т6м ,пока из своей тупой башки не выбьете это "догоним и перегоним",нихрена хорошего получаться так и не будет.
Тот самый лучший Мичуринский авторемонтный завод навсегда уходит в историю. Он выпустил автобусы ЛАЗ - 695Н и ЛАЗ - 697Н с двигателями ЯМЗ - 236 Н2, которые расположены в корме. Мичуринские машины можно отличить от львовских. Но передний бампер здесь другой формы.
Когда говорят что или автобус или автобусный завод уходит в историю аж сердце сжимается и жалко до слёз.
Спасибо за интересное и печальное видео. .. Ушедшие в историю
0:00 - Автобус ПАЗ 3237.
4:22 - Автобус ЛиАЗ 6212.
7:57 - Микроавтобус РАФ 2203 "Латвия".
11:20 - Автобус ЛиАЗ 5256.
14:48 - Автобус Ikarus 435.
18:12 - Микроавтобус Fiar Ducato СИЗ (Sollers.)
21:44 - Автобус Ikarus 415.
25:10 - Автобус ЯАЗ 5267.
32:27 - Автобусы ЛиАЗ 677М в Арзамасе.
43:15 - Автобус Волжанин Сити-Ритм 12.
46:53 - Автобус ЛиАЗ 5292.20.
50:32 - Автобус РоАЗ 5236.
54:12 - Автобус Волжанин Сити-Ритм 15.
57:50 - Автобус ГолАЗ 6228.
1:07:20 - Автобус МАЗ 107.
2:48:58 - Автобус ЛиАЗ 62:13.20.
3:17:54 - Автобус ЛиАЗ 5293.
3:21:42 - Автобус ТА 6.
3:25:29 - Микроавтобус Нижегородец VSN 700.
3:29:10 - Автобус ЛАЗ А291.
3:33:21 - Последние автобусы ЛиАЗ 6212 в Москве.
- Заводы : -
1:10:58 - Львовский Автобусный Завод (ЛАЗ.)
1:31:36 Голицынский Автобусный Завод (ГолАЗ.)
1:41:22 - Мичуринский Авто-Ремонтый Завод (МАРЗ.)
2:00:33 - Яхромский Автобусный Завод (ЯАЗ.)
2:06:19 - Завод Ikarus.
2:27:59 - Рижская Автомобильная Фабрика (РАФ.)
- Прочее : -
1:01:31 - АТП 31015, Припять.
2:56:57 - Производство ЛиАЗ 5256.
3:11:36 - Троллейбус ЛиАЗ 5256Т.
3:38:59 - Московское Маршрутное Такси.
-
-
-
Вроде всё!
Красавчик, бро! От души 🤝🤝🤝
Я я. Я. Я.
Ь яя
Я помню ЛИАЗ 5256 первое поколение
Огонь. С Новым годом Всех !
Спасибо вам большое за воспоминания о детстве я на этих автобусах ездил по перми на лиазе Икарусе и конечно же на лазах
Отличный выпуск. Побольше бы о транспорте в странах бывшего Союза.
*ЛАЗ и сегодня мой любимый !!*
12 тыс. человек работали в три смены.
Хорошие были автобусы ! 695 , 697. 699-ю "наташку" видел, но поездить на ней не довелось.
Ключевая фраза - ну это давно ушло в историю..... 🤗☝️☝️☝️
Родненькие, знакомые и милые.
Ух, мотор так чувствуется 🥰
Спасибо....
Очень интересный выпуск. Кому не нравится, не смотрите. Никто не заставляет
Спасибо за контент !Очень помогает отвлечься сейчас от всего этого...Музыка очень умиротворяет)Засыпаю под твои ролики.
P.S.: Голос не менее умиротворяющий! Спасибо ещё раз!
Плмдэвп
Любимые, легендарные Икарусы 🥰🥰🥰❤️❤️❤️
Хотелось бы увидеть Икарус которые работали на газе и ходили они г Душанбе они были очень экономные
Ди
наболи в Душанбе
Автобусы лиаз 5256, Икарус 280 и Икарус 435 - автобусы моего детства 🥺🥺🥺😢😢😢😢💔💔💔💔 в них так мягко было сидеть, а в Икарусе 280 мне нравилось тусить в двух местах салона: в середине и в конце, в конце было большое лобовое стекло...
Я бы не сказал, что прям многие Икарусы работают и по сей день. Неясно, что имел в виду автор. Раз в месяц, может, где-то увидишь пригородный 256-ой, но он уже как динозавр выглядит.
Где вы их вообще видите? Какой город?
Помню я их в украинском ещё Крыму, видел сотнями. 250, 255, 250'56. Кто-то даже модифицировал их, кто в автодом кто в вип-салон. Последний раз приезжал в 2009, поэтому не знаю, как за 12 лет там всё стало, особенно после того, что 8 лет назад случилось.
Выпуск отличный!!! Но лучшее было бы его разделить на 3 части - всё таки 1-1,5 часа более комфортная длинная ролика!!!
Это трансляция. Каждый сюжет в отдельности можно увидеть на канале )
@@TRAVELTOGETHER слыхали Ютуб блокируют что делать будете.
@@TRAVELTOGETHER ..Дорогой..Эдуард..Спасибо..за..свой.....канал..который .создал..для..меня..он..очень..интересный..вообще..люблю..смотреть..на..Ютубе..такие .вещи .автобусное,троллейбусное..про..грузовые..авто..легковые..из..СССР..из других..коналов..тоже..мне..очень..твой..канал..понравился..с2019-го..года.."ушедшие .в..историю"троллейбусные..и ромвайные..системы.."ушедшие..висторию.."завод..тролза"и.."ушедшие..висторию .автозаводы..этот..автобус..ЛиАЗ..5256..имеет..отношение..и кнашему..городу..так-что..настольгировать..не..грех..я..сам..С..Казахстана..Алматы(Алма-Ата)Унас..эти..модификации..автобусов..поевились..намного .поже..в..1988-м .году..но..я..их..увидел..в первый..раз..в..1989-м..году..помаршруту .#58-м..потом..их .пускали..помаршрутам .#13,71,174,..эти..модели..автобусов..были..в .1-м..и8-м..автопарках..вцентре..города..ещё..ходил..модель..5256..помаршруту..79..каким.автопарком..он..обслуживался..не..знаю..эта..модель..автобуса..долго..непродержалась..унас..вгороде..их..списали..где-то. в..начале..2000-х..или..конец..90-х..где-то..так..в2005-м..а..может..быть..в .2006-2007-м..годах..ЛиАЗ..5256..поевился..в3-м..Автопарке..ходил..по106-му..маршруту..все..они..были..одной..окраски..тёмно-синий..блестели..по..настоящему .как..сконвеера..увас..вроссии..музейные .экспанаты..троллейбусы..ЗиУ..682..или9..так..не..блестят..уже..В..2010-м..году..на..106-й..маршрут..пустили..другую..марку..автобуса..поди..2010-м..в3-м..Автопарке..где..обслуживался .маршрут..106-й..ЛиАЗ..5256..списали..я..их..этой..окраски..инадругих..маршрутах..больше..не..видел..теперь..и..для..нашего..города..он..ушол..в .историю..но..модель..5256..останется..на .всегда..уменя..в..памяти..мне..в..школьные. годы..1-й,в2-й,3-й,4-й,5-й..класс..с..Мамой..приходилось..наних..поездить..в89-м..я.кокрас..пошол..учится..в..первый..класс..мой..год..рождения..1981-й
@@TRAVELTOGETHER Дорогой..Эдуард..вот..ещё..что..вспомнил..а .Лиазы..677..унас..в..Алмате..продержались..чуть..дольше..до. 2001-го..года..вовсех..автопарках..ипошли..на..списание..на..метталолом..только..лиазов..667..небыло..в..4-м..Автопарке..там..обслуживались..автобусы..марки..Лаз..-695..и..Лаз..42.02..нозато..обратно..кнам..вернулись..автобусы..лиаз..уже..современые..новые..модели..одной..окраски..для..всех..автопарков..зеленого..цвета..белыми..буквами..ниже..окон..в..одном..углу..написано..английскими..буквами ..Almaty..ирядом..наклеен..круглый..герб..города..внем..рисунок..увсех..моделей..снежные..горы..и. снежный..барс..новые..модели..ЛиАЗ..были..закуплены..2017-м..году..проних..есть..алматинские..новости..как..их..закупили..это..модели..3-х..дверный..короткий..ЛиАЗ..42.92..и..подлиньше..лиаз..3-х..дверный..52.92..и..Лиаз..52.93..и..стчлененые..гармошка..62.13..
Завод икарус один из самых крупных,вместе с заводом ЗИЛ в Москве
Ikarus даже в Канаде выпускали
ЗИЛ снова возобновил выпуск своей продукции теперь они будут делать внедорожники
@@СергейДятлов-к7р ты правда дятлов, или прикидываешься? Ты территорию ЗИЛа то видел?
@@pavelt.476 ДАЖЕ В КАНАДЕ ??? Канада это критерий какой-то? Мера чего-то высшего? А что там вообще выпускали напомни? Ну хоть что-то? Может скажешь, кто там глава государства?
Канада знаменита хоккеем и пшеницей. Именно так ! В таком порядке.
(Это цитата. Того самого, кто у них там глава государства. Был. Лет эдак 50 назад...)
Это видео нашёл для меня ютуб на автовоспроизведении, пока я спал. Проснулся с мурашками. Сон мой был наполнен тревогой, преследованием и безнадёжностью. Спасибо музыке на 1:24:37, 2:14:43, 2:45:00) Что это за музыка?
Довелось проехаться на ПАЗ 3237. В Челябинске он ходил от площади Революции до ТРК Горки. Автобус был бесплатный. Сейчас этот маршрут не работает. 3:46 Именно такой ПАЗ и работал на этом маршруте.
А ещё вроде были автобусы Челаз, но ГолАЗ, Роаз и Марз мне понравились
В Москве можно найти один единственный сочлененный волжанин. Вижу его каждый день по дороге к метро
Скотовоз он же луноход ЛиАЗ был мой любимый автобус жаль конечно что он тоже на всегда ушел в историю.....Сейчас ездят по маршруту совсем другие и гораздо меньше по вместимости и комфорту
Икарусы 280, и лиазы 677 наше все
Приезжайте к нам в Иркутскую область, Черемхово пару штук бегают от Мос гор транса)))
Двери должны быть закрыты до трогания с остановки.Если бабку потеряешь,то ,,тюряга,, светит.
В Челябинске ЛиАЗ 5256.26, 5256.53, 6212 до сих пор ездят. Есть ещё ЛиАЗ 5292.71. Приходят новые автобусы ЛиАЗ 5292.67, МАЗ 203 и Волгабас. Все на газу.
39:07 машина чиркнула аж мне больно стало
Классно! Но таймкоды бы на каждую модель автобуса...
если всё это начать делать то на это уйдёт год
В Омске с 1996 по 1998 закуплены 1:34:15
Ликино-Дулево, брат. Ликино не склоняется в этом случае. Ликинский, Ликинская, Дулёвский, Дулёвская. Но Ликино-Дулевская модель. Через ё.
Есть еще другие населенные пункты с подобными названиями,
Арзамас конечно бьёт все рекорды, в 21 веке возить людей в таких катафалках это просто жесть, неужели люди не заслуживают нормально общественного транспорта 🤦
0:00 - Паз 3237 есть в Краснодаре
Гений. Он сказал что в Москве убирают.
В городе Арзамас на 2022 год уже больше нет ни одного ЛиАЗ-677 и автор ошибся у него была не механическая а автоматическая коробка передач .
У меня стекло верхнее коричневое от врыши лежит в гараже. Сколько стоит оно подскажите?
Кстати видел видео где показан парк автобусов брошенных из которых почти все на ходу видимо проще списать а где-то транспорт с трудом ездит выживает
Есть ссылка на видео?
@@mrdub-im6kg ссылки нет но помню что парк автобусов Московский
Да, такое видео смотрел. Безалберность полнейшая
Про Припять вспомнили , а так же Овруч !!!!!!! 😊😊😚🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Где тайм коды?
6212 единственный в Садовод возит еще
Осилил треть фильма. А подом фраза "ушли в историю" так достала,что пришлось отключиться.
Не просто "ушли в историю", а "навсегда ушли в историю")
Ikarus даже в Канаде выпускали
Вот я был в городе Анапе и там есть автобус 3273 по маршруту 144 или 114 не понимаю просто забыл
Арзамас лиазы живы?
Сделай пожалуйста выпуск ушедшие в истории Бостонский троллейбус, он скоро исчезнет
Я не понял, а что такое "ЦФ"?! На перемотке ткнул @47:00 - что за чушь?! Что за "ЦФ", которая делает мосты, кпп???
Жалко ЛАЗ специально обонкротили..
12 тыс человек работали в три смены.
ОЗТП он же Сармат вообще снесли хотя там район даже для застройки не преспективный
А про 1983 РАФ-3920 никакого упоминания в рассказе, только в хронологии
В моем детстве тети с с сумкой не было. Были кассы с прозрачной крышкой туда бросали шесть копеек и выкручивали один билет
Ух, редиски нехорошие -- целую копейку лишнюю брали ! По стране был тариф -- пятак за поездку (внутри населённого пункта). Всё остальное -- уже "пригород".😊
А для музея Мосгортранса сохранить слабо?
АДВОКАТ ЕГОРОВ .
Автобусы Лиаз как наказание для водителя
А чё не Абакан или Кызыл?
а автобусы с надписью кубань что то я не заметил
Что то подсказывает, что котопиллера больше не будет
А почему бы ренессанс не организовать? Самое время. С вай-фаем. С комфортом и гордостью за Нашу. Нет ! Лучше в Корее купить ДЭУ!
Зачем длины говорить в миллиметрах??
Самое убогое это газель пассажырская версия настоящия мясорубка лучьше рафик чем газель. Как жалко когда такие гиганты закрываються вместо рабочих мест строят жк комлексы бесполезные курятники.
Работал на Газели в 2000м. после Икаруса. Что могу сказать...Барбухайка ! начала разваливаться через год ! Швы полопали. Крыша течет....Пришел поклонился Икарусу под забором. Затащил на кузовные и...опять в строю ! А на ту гизелу сплюнул через левое плечо !
В школу иди или не пиши.
газель мне никогда не нравилось головой в крышу всегда упираюсь и поэтому теперь на автобусах перемещаюсь жду автобусы и п опроездным на трамваях и автобусах по городу передвигаюсь стыдно россии емть свою автотракторную промышленность и не разрабатывать для народа нормальную технику а потому что жадное неперспективное правительство правило народами рсфср если москвичи басмачи по москве ездидли при хрущеве на зил 119 микроавтобус на широкой колее и когда у хрущева крайслер попросили в америку продать для производства хрущев не продал и своему народу госкударству для производства не отдали просто списали а путин зил 130 в мексику продал а надо было россиянам построить зил в монголии из москвы перенести монголы любят зил 131 и до сих пор из эксплуатируют а можно было зил 131 в дизельном варианте вместо мексики продать монголии может мексика путину разрешит поставить ракеты малой и средней дальности тогда другое дело а если просто как подарок или жест доброй воли тогда народ не будет доверять своему правительству.
Экарус это Венгрия а ЛиАЗ это наш.
Совершенно согласен. Автор вообше не понимает о чем пытается рассказать
Ттлвз тилаз тревальтраваль
+++
Эдуард, почему вы игнорируете ещё 2 года работы ЛиАЗ-677М в Арзамасе?
Точнее развплившие заводы и всю промышленность ссср
Постоянно показывается не то, о чём рассказывается. Рассказ обрывками, модели пропускаются, ПАЗ-652, после 672, РАФ так же о начальной модели ни слова. Постоянно показывается какой-то автохлам, "оснащен пятью люками" в видеоряде ржавая крышка заливной горловины и т.д. 11.08 интерес полностью потерян.
Убого сделан материал выпуска этого видео. Мало фото материала, всё в разброс. Очень скудно. Посмотри как Стас Асафьев делает документалки.
Всё чем прославилась РАША
Автор может перестанешь тоску нагонять ? Твоё мы все умрём начинает раздражать в мире техники разве застой ?
А причём тут «нагонять тоску». Цикл сюжетов «Ушедшие в историю» посвящён именно тому, чего уже больше нет.
Про развитие транспорта можно посмотреть в других циклах на канале.
@@TRAVELTOGETHER но вылезает именно мы все умрем оно уже не интересно хочется знать что нового интересного а не рубрику мы все умрем
@@alauda1038 так добро пожаловать на канал, там есть все )
Всего (при путине) с 2000 по 2020 годы в России закрыто, разорено и уничтожено более 160 000 предприятий существовавших со времён СССР. Раньше в СССР сложно было отыскать импортную продукцию, сегодня невозможно отыскать чисто российскую. Практически все предприятия занимаются скупкой и перепродажей импортной (китайской) продукции.
Россия уходить в историю, с теперешней властью!!!