Habe auch selber einen und bin voll zufrieden mit dem Fahrzeug. Motor und Leistung sind optimal und der Verbrauch ist erstaunlich niedrig. Ein echter Geheimtipp :-)
Ich fahre ein Vito 116cdi von 2012 mit knapp unter 280 000 km und bin sehr glücklich mit dem Auto. Bisher gab es was zum reparieren, bei 180 000km Partikelfilter, bei ca. 230 tkm klimakompresser und Querlenker, bei 250tkm Stoßdämpfer hinten, bei 260tkm Fedee hinten gebrochen und jetzt vor 2 Tagen bei 275tkm klimakondensator getauscht, finde ich aber voll ok und sehe das als normalen Verschleiß
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen mit dem Vito. Das klingt auch für mich insgesamt doch sehr gut und nach normalem Verschleiß über die Laufzeit.
Ich bin begeistert. Mag es bei anderen neuwagen nicht diesen ganzen Schnickschnack zu haben. Der vito ist genau das was er sein soll: praktisch und das ohne wenn und aber.
Gut gemachtes Video. Mich würde auf jeden Fall ein VVVV, ein Vito-V-Klasse-VergleichsVideo, mindestens aber ein einfaches V-Klasse-Video interessieren. Dabei wäre für mich besonders interessant, ob und welche Unterschiede beim Camper-Ausbau bestehen. Ich finde eingeblendete Schrifttafeln übrigens sehr hilfreich, wenn ich Informationen wirklich aufnehmen will. Gesprochen rauschen sie leicht vorbei.
Hallo, schöner wäre es natürlich, wenn du die V-Klasse im selben Video mit einbringen würdest. Da ließe sich ein Vergleich, besser nachvollziehen. Ansonsten sollte man vielleicht auch erwähnen, ob Aluteile in der Karosse verbaut sind und ob man bei Neukauf, eine Hohlraumversiegelung ordern kann, bzw., was es kostet, dies in einer Werkstatt ausführen zu lassen. Gruß
Danke für dein Feedback und das Ansehen des Videos. Eine zusätzliche Hohlraumversiegelung musst du leider selbstständig bei einem entsprechenden Fachbetrieb auftragen lassen.
Sehr schönes Video, wir haben zwar eine vklasse aber ich kann nur bestätigen super schönes Familienfreundliches Auto, das einzige, was problematisch sein kann, das Problem hatten wir, bei der sitzbank kann es vor kommen, daß 2 Isofix Kindersitze nicht nebeneinander passen, das sollte man wissen. Wir haben uns daraufhin einzelsitze geholt, was die beste Entscheidung war, dafür muss man aber bedenken, daß man das Schienen System braucht, was viele vitos nicht haben. Ich ziehe viel Anhänger, auch in der Klasse macht er sich super, mit dem Wandler getriebe und 190ps.
Danke Ubi, sieht nach nem guten Geheimtipp aus. hab gerade mal bei mobile geguckt, Jahreswagen 7 tkm 44 k Euro... für son großes Auto, echt guter Preis.....
Ein wunderschönes und wahrscheinlich auch gut modellgepflegtes Auto. Aber was ein Auto wirklich taugt das erklärt sich nicht mit elektronischem Schnickschnack, sondern stellt man erst fest, wenn es mehr als 6 Jahre alt ist bzw. mehr als 100.000 km. Und genau ab dann hat mein ehemaliger Vito total versagt.(z.B. immer wieder Fensterheber, gebrochene Federn, dann verschlissene Antriebswelle, Standheizungumwälzpumpe, Querstabis, Abgasrückführungsventil, Lenkgetriebe, undichte Einspritzdüsen , am Schluss bei nicht mal 200000 und nach 12 Jahren alles unter der Gürtellinie total verrostet usw. )
Ich habe einen 2017er 114 cdi der jetzt 239000 km auf dem Tacho hat, und was soll ich sagen, noch keinen einzigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt gehabt.An dem Pkw ist noch nichts kaputtgegangen, immer nur Service, Bremsen und Reifen. Ich bin voll zufrieden mit dem Vito.Durchschnittsverbrauch: 7,8 l
Ich fahre ein Vito 116cdi von 2012 mit knapp unter 280 000 km und bin sehr glücklich mit dem Auto. Bisher gab es was zum reparieren, bei 180 000km Partikelfilter, bei ca. 230 tkm klimakompresser und Querlenker, bei 250tkm Stoßdämpfer hinten, bei 260tkm Fedee hinten gebrochen und jetzt vor 2 Tagen bei 275tkm klimakondensator getauscht, finde ich aber voll ok und sehe das als normalen Verschleiß
Habe mir einen Ford Tourneo Custom active bestellt. Du hast den Ford ja in der Sport-Version getestet, was ist den Fazit im Vergleich der beiden Fahrzeuge ?
V-Klasse ist eher auf "schick" ausgelegt, also ein edler Großkombi mit vielen Sitzen, Teppich, Chromleisten,... Der Vito mit unempfindlichem Kunststoffboden und ohne den optischen Schnickschnack eher auf "praktisch" ausgerichtet, z.B. für Hoteltransfer, Taxibetrieb, ...
Hallo an die Runde, den (alten?) Vitomodellen hängt eine erhöhte Lautstärke im Innenbereich an. Ist das bei dem Modell so? Bzw. dem Modell von 2019? Was sind eure Erfahrungen? Dröhnen euch nach einer längeren Autobahnfahrt die Ohren? Viele Grüße
Also die Ohren dröhnen hier sicherlich nicht. Die Vito Modelle sind hellhöriger als die V-Klassen. Diese liegt daran, dass die Vito Baureihe eben mehr an echte Nutzfahrzeugkäufer angepasst sind und hier weniger Wert auf Dämmung gelegt wird. Die V-Klasse ist hier einfach merklich ruhiger und deutlich besser gegen Außen- und Fahrgeräusche gekapselt.
Hallo zusammen also wir haben auch die neue V Klasse spreche also aus Selbsterfahrung Die V Klasse ist im Gegensatz zu den vielen anderen Bussen halt echt eine Großraum-Limousine und echt ein anderes Level als die vielen anderen die wir auch alle Probegefahren sind. Bestes Preisleistungsverhältnis und trotz der größe echt noch genügend Dampf in der Hütte - wir fahren geregelt 280 - 300 km Strecken Autobahn und der schlägt sich wirklich gut - man kann auch gut bei 160/180 km/h Mitschwimmwen … inkl. Reserve bis 210 Einziger Wermutstropfen ist der Reifenverschleiß bei höheren Geschwindigkeiten … also wir kommen keine Saison mit einem Satz - aber das ist beeinflussbar 😅
Am besten den 1.9 tdi VW Caddy als Maxi Version mit 105 PS. So um die 80.000km - 100.000k. Ausschau halten. Gleich mal alle Querschnitt von Meyle HD ersetzen, BEDI Reinigung + Einspritzdüsen reinigen lassen ca. 2.000€. Dann habt ihr ein günstiges Familienauto mit unter 15.000€ und der Motor hält locker 600.000km bei regelmäßigen Ölwechsel ~ 8.000km Motul 5W40.
Danke für das tolle Video. Wir sind etwas verwirrt, die Variante mit Allrad (4 Matic) soll einen deutlich größeren wendekreis haben? Kann hier jemand berichten wie sich das in der Praxis verhält?
Geiles Video und ich will nix und niemanden verurteilen...nur bisschen flexen🥴😂wenn wir in Skiurlaub fahren Bau ich die Sitzreihe immer selber aus und ein oder drehe eine.... und ich bin kein Profi und auch nicht ganz so alt ;)
Hallo. Kann mir jemand bitte sagen wie die Ladetiefe mit ausgebauten Hinteren Sitzen ist? Also von der Heckklappe bis hinter die Fahrer/Beifahrersitze. (also bei diesem Vorgestellten Modell) Danke
Gute Darstellung, aber es wird so gut wie keine Schwäche identifiziert, bzw auf Aspekte bei denen vielleicht die Konkurrenz die Nase vorn hat. So ist das schon sehr einseitig.
Geheimtipp für Familien? Ja, genauso geheim wie ein Bully. Nur solvent sollte man schon sein, so als Familie noch die 60k für das Auto zu haben. Na zumindest ist es mit einem Bus akzeptiert,, mit dem SUV ist man gleich der Umweltsünder...;-)
Da hab ich in meinem Kombi mehr Platz im Kofferraum als in manchem SUV. Vorteil ist halt breiter im SUV undanche passen drei Kindersitze rein nebeneinander. Aber zu sechst passt man einfach nur zur Not in so nen SUV, wenn er so Notsitze hinten hat
Ich bin mit meiner Frau am überlegen ob nicht ein 2019 e für ca 30.0 € gekauft werden soll. Als Hintergrund muss ich sagen das wir selten langstecke fahren (dafür haben wir den KIA Carens 7-sitzer zur Not.) Ich brauche für mein Nebengewerbe 1/2 mal die Woche ein Auto mit viel Stauraum, wir fahren pro Tag nur im Radius von bis zu 40km Auto, haben 2 Kleinkinder und haben die Planung auch nich nicht angeschlossen, können direkt im abgeschlossenen Hof das Auto laden und suchen immer eine günstige Alternative 😉 für Neuwagen sind wir auch nicht die Typen da das Auto auch primär als "Nutzgegenstand" gesehen wird.. und da wir momentan von 2 Dieselfahrzeugen runter kommen wollen , die e Variante..
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos. Wenn es aber darum geht, den Wagen als reines Nutzfahrzeug zu betrachten, dann ist ein Gebrauchtwagen in jedem Fall der richtige Weg um möglichst wenig Geld kaputt zu machen. Aber vllt sogar einmal nach einem günstigeren Hochdachkombi Ausschau halten? Schaut doch mal das Video zum Renault Kangoo oder Opel Combo an. Da bekommst du für rund 20k einen Neuwagen.
Ist ne schöne Karre nur leider kaum noch selbst zu reparieren mit etlichen sinnvollen und sinnlosen Steuergeräten. Wenn es eine Familenkutsche ist, gehen wir also von Familien mit mehr als einem Kind aus und dann wären wir beim Preis. Genug gemeckert, ich hab n 639 (115 CDI) und würde den 447 auch kaufen - wenn ich´s Geld hätte.
Genau so ist es. Gerade wenn man ein wenig über den Gebrauchtwagenmarkt für den Vito geht, findet sich da hin und wieder was passables für einen akzeptablen Tarif.
@@rotezora296 die manuelle Klimaregelung läst sich absolut fein und individuell justieren und für JEDEN Mitreisenden gibt es einen individuell einstellbaren Klimaausströmer im Kopfbereich derzudem für hinten noch extra regelbar ist, Das funktioniert einwandfrei.Da vermisse ich keine Klimatronic. Echt nicht.
Den Ford fände ich auch gut, wenn er nicht diese absolut unbrauchbare Anhängelast hätte. Ich rede da natürlich vom Automatik. Da darf ich mit so gut wie jedem Auto ab "Golf" größe mehr ziehen. Daher kommt er für mich leider nicht in Frage.
Für mich ist immer eine kiste mit 4 Reifen und eine Lenkrad... Wass eher kann ist ohnehin nicht wirklich wichtig.. Wichtig ist wann du eine lange Strecke. Farst das die nicht in Stich lässt.. Ich faren mit meinen Bora von 2001 gehnau so gut wie du mit 61.000€
Sieht von Innen wenig ansprechend aus, und ihn z. B. mit einen Tourneo Custom Preislich zu vergleichen ist quatsch da jeder Ford Händler einen Titanium X volle Hütte für unter 50k anbietet. Und die sehen von innen nach mehr aus.
Danke für deinen Beitrag. Ich vergleiche stets Listenpreise miteinander. Auch der Mercedes-Händler wird dir bestimmt noch 10% Rabatt auf den Vito geben.
@@Ubi-testet10%... Wenn überhaupt. Die anderen geben 25% - 40%. Das heißt doch irgendwas zwischen 30-50t €, was auch schon kein Schnäppchen mehr ist. Ein Freund von mir hat diesen Vito. Der hat mir was von 70t € erzählt, was mir schon langsam irre erscheint.
Man kann sich auch jedes Auto schön reden! Ab 2007 sind se besser geworden, ohne viel Rost, außer an der Schiebetür. Die Neuen sind leider wieder Schrott verarbeitet! Und 60k € für einen großen Schuhkarton ist deutlich zu viel! Aber jeder, wie er kann!
Das stimmt die Preise von Neuwagen sind viel hoch geworden. Leider sind auch andere Hersteller nicht günstiger. VW Multivan 2.0 TDI kostet auch 60.000 Euro.
eben nicht.. Ausstattung bereinigt sind die VW Busse ganz klar die teuersten auf dem Markt. Ein Vergleichbarer VW T6 Automatik mit großem Diesel und Allrad bist du 80k Brutto Listenpreis los mit etwas Ausstattung
@@Griffindor15132 Interessant! Worüber genau hast Du Deine fundierte Meinung in die Welt hinausgeschrieben? Ein Diesel-PC vielleicht, oder über einen Benzin-Laptop, oder doch ein modernes Petroleum-Smartphone? Bin ehrlich gespannt, was Du noch so für fossile Geräte benutzt, erzähl doch mal!
@@H-W.H. Nix von alledem - das läuft mit Holzvergaser. Mehr kann ich dazu nicht sagen, Prototyp und so. Du verstehst schon. Oder auch nicht. Aber ging es denn um Kommunikation oder Mobilität….? Bin mir jetzt gar nicht mehr so sicher…
@@H-W.H. So ist es, oder hättest du lieber ein diesel- Smartphone und Elektroauto? Man sollte die Energiequelle nutzen die für das jeweilige Gerät am besten funktioniert, bei Smartphone also Akku und bei Autos Diesel.
Habe auch selber einen und bin voll zufrieden mit dem Fahrzeug. Motor und Leistung sind optimal und der Verbrauch ist erstaunlich niedrig. Ein echter Geheimtipp :-)
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Rückmeldung zu deinem Vito :-)
Super Vorstellung. Gefällt mir obwohl ich kein Mercedes Fan bin. Mehr Familientauglich geht nicht. Platz ohne Ende. Danke dafür
Danke für deine Meinung zum Video und das Ansehen eben jenes :-)
Ich fahre ein Vito 116cdi von 2012 mit knapp unter 280 000 km und bin sehr glücklich mit dem Auto. Bisher gab es was zum reparieren, bei 180 000km Partikelfilter, bei ca. 230 tkm klimakompresser und Querlenker, bei 250tkm Stoßdämpfer hinten, bei 260tkm Fedee hinten gebrochen und jetzt vor 2 Tagen bei 275tkm klimakondensator getauscht, finde ich aber voll ok und sehe das als normalen Verschleiß
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen mit dem Vito. Das klingt auch für mich insgesamt doch sehr gut und nach normalem Verschleiß über die Laufzeit.
Ich bin begeistert. Mag es bei anderen neuwagen nicht diesen ganzen Schnickschnack zu haben. Der vito ist genau das was er sein soll: praktisch und das ohne wenn und aber.
Spur-Alten-Assistent und Toten-Winkelwarner 😂😆 Perfekt für die kommenden Zombie-Apokalypsen gerüstet
Echt schickes Auto werde mir den wohl hier und an diese Saison mieten um mit den Jungs zu Auswärtsspielen zu kommen.
Danke für deine Meinung hier zum Mercedes Vito Tourer
Super.Fahre so einen,seit 2 Jahren und kann es empfehlen.Fährt besser als VW Bus.
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar hier zum Mercedes Vito Tourer
Gut gemachtes Video. Mich würde auf jeden Fall ein VVVV, ein Vito-V-Klasse-VergleichsVideo, mindestens aber ein einfaches V-Klasse-Video interessieren. Dabei wäre für mich besonders interessant, ob und welche Unterschiede beim Camper-Ausbau bestehen.
Ich finde eingeblendete Schrifttafeln übrigens sehr hilfreich, wenn ich Informationen wirklich aufnehmen will. Gesprochen rauschen sie leicht vorbei.
Hallo,
schöner wäre es natürlich, wenn du die V-Klasse im selben Video mit
einbringen würdest. Da ließe sich ein Vergleich, besser nachvollziehen.
Ansonsten sollte man vielleicht auch erwähnen, ob Aluteile in der Karosse verbaut
sind und ob man bei Neukauf, eine Hohlraumversiegelung ordern kann, bzw., was es kostet,
dies in einer Werkstatt ausführen zu lassen.
Gruß
Danke für dein Feedback und das Ansehen des Videos. Eine zusätzliche Hohlraumversiegelung musst du leider selbstständig bei einem entsprechenden Fachbetrieb auftragen lassen.
Sehr schönes Video, wir haben zwar eine vklasse aber ich kann nur bestätigen super schönes Familienfreundliches Auto, das einzige, was problematisch sein kann, das Problem hatten wir, bei der sitzbank kann es vor kommen, daß 2 Isofix Kindersitze nicht nebeneinander passen, das sollte man wissen. Wir haben uns daraufhin einzelsitze geholt, was die beste Entscheidung war, dafür muss man aber bedenken, daß man das Schienen System braucht, was viele vitos nicht haben.
Ich ziehe viel Anhänger, auch in der Klasse macht er sich super, mit dem Wandler getriebe und 190ps.
Danke Ubi, sieht nach nem guten Geheimtipp aus. hab gerade mal bei mobile geguckt, Jahreswagen 7 tkm 44 k Euro... für son großes Auto, echt guter Preis.....
Ein wunderschönes und wahrscheinlich auch gut modellgepflegtes Auto. Aber was ein Auto wirklich taugt das erklärt sich nicht mit elektronischem Schnickschnack, sondern stellt man erst fest, wenn es mehr als 6 Jahre alt ist bzw. mehr als 100.000 km. Und genau ab dann hat mein ehemaliger Vito total versagt.(z.B. immer wieder Fensterheber, gebrochene Federn, dann verschlissene Antriebswelle, Standheizungumwälzpumpe, Querstabis, Abgasrückführungsventil, Lenkgetriebe, undichte Einspritzdüsen , am Schluss bei nicht mal 200000 und nach 12 Jahren alles unter der Gürtellinie total verrostet usw. )
Ich habe einen 2017er 114 cdi der jetzt 239000 km auf dem Tacho hat, und was soll ich sagen, noch keinen einzigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt gehabt.An dem Pkw ist noch nichts kaputtgegangen, immer nur Service, Bremsen und Reifen. Ich bin voll zufrieden mit dem Vito.Durchschnittsverbrauch: 7,8 l
Komm immer darauf an welches Baujahr.
War wahrscheinlich einer aus der Schrempp-Ära
Ich fahre ein Vito 116cdi von 2012 mit knapp unter 280 000 km und bin sehr glücklich mit dem Auto. Bisher gab es was zum reparieren, bei 180 000km Partikelfilter, bei ca. 230 tkm klimakompresser und Querlenker, bei 250tkm Stoßdämpfer hinten, bei 260tkm Fedee hinten gebrochen und jetzt vor 2 Tagen bei 275tkm klimakondensator getauscht, finde ich aber voll ok und sehe das als normalen Verschleiß
@@waldemardinius2856 Ja, da haben die Leute von Mercedes endlich wieder gemerkt, wie wichtig Modellpflege ist.
Ein super Test Ubi, vielen Dank 👍- Hatte der Testwagen auch Schaltwippen am Lewnkrad oder täusche ich mich ?🤔
Danke für dein Lob zum Video des Mercedes Vito.
top Auto 👍🏻 einfache bedienung und leistung 👍🏻❤
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Meinung zum Mercedes Vito
Super test, grusse aus Ungarn! Tibor
Danke für das Ansehen des Videos
ein praktisches Fahrzeug, schön wäre eine Referenzkonfiguration als Link
Vielen Dank für deinen Input zum Video
Habe mir einen Ford Tourneo Custom active bestellt. Du hast den Ford ja in der Sport-Version getestet, was ist den Fazit im Vergleich der beiden Fahrzeuge ?
Sehr gut gemachtes Video 👍
Danke für das Lob! 😊
wichtiges Detail nicht angesprochen, Einzelsitze möglich wie in der V Klasse ? das ist doch ein Kaufgrund, den Vito mit 4 Einzelsitzen
Danke für den Hinweis und das Ansehen des Videos
was sind denn die Unterschiede zwischen Vito und V-Klasse. Die V-Klasse ist doch auch bestimmt besser gedämmt etc.
V-Klasse ist eher auf "schick" ausgelegt, also ein edler Großkombi mit vielen Sitzen, Teppich, Chromleisten,... Der Vito mit unempfindlichem Kunststoffboden und ohne den optischen Schnickschnack eher auf "praktisch" ausgerichtet, z.B. für Hoteltransfer, Taxibetrieb, ...
Hallo an die Runde, den (alten?) Vitomodellen hängt eine erhöhte Lautstärke im Innenbereich an. Ist das bei dem Modell so? Bzw. dem Modell von 2019? Was sind eure Erfahrungen? Dröhnen euch nach einer längeren Autobahnfahrt die Ohren? Viele Grüße
Also die Ohren dröhnen hier sicherlich nicht. Die Vito Modelle sind hellhöriger als die V-Klassen. Diese liegt daran, dass die Vito Baureihe eben mehr an echte Nutzfahrzeugkäufer angepasst sind und hier weniger Wert auf Dämmung gelegt wird. Die V-Klasse ist hier einfach merklich ruhiger und deutlich besser gegen Außen- und Fahrgeräusche gekapselt.
Hallo zusammen also wir haben auch die neue V Klasse spreche also aus Selbsterfahrung
Die V Klasse ist im Gegensatz zu den vielen anderen Bussen halt echt eine Großraum-Limousine und echt ein anderes Level als die vielen anderen die wir auch alle Probegefahren sind.
Bestes Preisleistungsverhältnis und trotz der größe echt noch genügend Dampf in der Hütte - wir fahren geregelt 280 - 300 km Strecken Autobahn und der schlägt sich wirklich gut - man kann auch gut bei 160/180 km/h Mitschwimmwen … inkl. Reserve bis 210
Einziger Wermutstropfen ist der Reifenverschleiß bei höheren Geschwindigkeiten … also wir kommen keine Saison mit einem Satz - aber das ist beeinflussbar 😅
Mercedes verkauft seit vielen Jahren, ohne etwas Wesentliches zu tun, seine Autos als ein außergewöhnliches Wunder. Nur eine Preisparade.
Danke für das Ansehen des Videos
Hi, super Video! Ist das graphitegrau metallic?
Ja, das ist Grafit Grau Metallic
Der typischer Leichenwagen in Deutschland, ansonsten ein schönes Auto
auch lebende Personen transportiert der Vito Tourer bestens ;-)
Am besten den 1.9 tdi VW Caddy als Maxi Version mit 105 PS.
So um die 80.000km - 100.000k. Ausschau halten. Gleich mal alle Querschnitt von Meyle HD ersetzen, BEDI Reinigung + Einspritzdüsen reinigen lassen ca. 2.000€.
Dann habt ihr ein günstiges Familienauto mit unter 15.000€ und der Motor hält locker 600.000km bei regelmäßigen Ölwechsel ~ 8.000km Motul 5W40.
Danke für deine Ausführungen.
Querlenker sollte es heißen!
Hatte ich mir fast gedacht 😁
Danke für das tolle Video. Wir sind etwas verwirrt, die Variante mit Allrad (4 Matic) soll einen deutlich größeren wendekreis haben? Kann hier jemand berichten wie sich das in der Praxis verhält?
Danke!
Guten Abend,der Vito fährt als Bus bei uns im Dorf . Mit Kl. D Führerschein
Danke für deinen Beitrag hier
Geiles Video und ich will nix und niemanden verurteilen...nur bisschen flexen🥴😂wenn wir in Skiurlaub fahren Bau ich die Sitzreihe immer selber aus und ein oder drehe eine.... und ich bin kein Profi und auch nicht ganz so alt ;)
Danke für deinen Beitrag hier zum Vito.
Damit kommste mit der ganzen Familie bis zum Phantasialand. Nur für den Eintritt reicht's nicht mehr.🥺
Hallo. Kann mir jemand bitte sagen wie die Ladetiefe mit ausgebauten Hinteren Sitzen ist? Also von der Heckklappe bis hinter die Fahrer/Beifahrersitze. (also bei diesem Vorgestellten Modell) Danke
2,66m
@@fschind danke für diese Information.
Und bei den vw Bussen ist der Motorschaden vorprogrammiert…..und mega teurer. Bis jetzt 170000 km in 2 Jahren mit dem vito keine Probleme
Kann mir jemand sagen wir hoch die Ladehöhe der Heckklappe und die Innenhöhe ist ?
Super Auto aber innen Navi und fahrersicht stand 1990. sorry aber zu dem Preis erwarte ich was anderes
genau, optisch ein Witz für das Geld.
danke!
Ist es möglich die 2. Sitzreihe entgegen der Fahrtrichtung einzubauen?
ja das geht.
Gute Darstellung, aber es wird so gut wie keine Schwäche identifiziert, bzw auf Aspekte bei denen vielleicht die Konkurrenz die Nase vorn hat. So ist das schon sehr einseitig.
Vielen Dank für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos
So eins hätte ich so gerne. Leider muss ich noch etwas drauf sparen.
Da geht's dir dann wie mir. Ich muss da auch noch drauf sparen :D
@@Ubi-testet 😉🙂👍
Geheimtipp für Familien? Ja, genauso geheim wie ein Bully. Nur solvent sollte man schon sein, so als Familie noch die 60k für das Auto zu haben.
Na zumindest ist es mit einem Bus akzeptiert,, mit dem SUV ist man gleich der Umweltsünder...;-)
Da hab ich in meinem Kombi mehr Platz im Kofferraum als in manchem SUV. Vorteil ist halt breiter im SUV undanche passen drei Kindersitze rein nebeneinander. Aber zu sechst passt man einfach nur zur Not in so nen SUV, wenn er so Notsitze hinten hat
Ich bin mit meiner Frau am überlegen ob nicht ein 2019 e für ca 30.0 € gekauft werden soll. Als Hintergrund muss ich sagen das wir selten langstecke fahren (dafür haben wir den KIA Carens 7-sitzer zur Not.) Ich brauche für mein Nebengewerbe 1/2 mal die Woche ein Auto mit viel Stauraum, wir fahren pro Tag nur im Radius von bis zu 40km Auto, haben 2 Kleinkinder und haben die Planung auch nich nicht angeschlossen, können direkt im abgeschlossenen Hof das Auto laden und suchen immer eine günstige Alternative 😉 für Neuwagen sind wir auch nicht die Typen da das Auto auch primär als "Nutzgegenstand" gesehen wird.. und da wir momentan von 2 Dieselfahrzeugen runter kommen wollen , die e Variante..
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos. Wenn es aber darum geht, den Wagen als reines Nutzfahrzeug zu betrachten, dann ist ein Gebrauchtwagen in jedem Fall der richtige Weg um möglichst wenig Geld kaputt zu machen. Aber vllt sogar einmal nach einem günstigeren Hochdachkombi Ausschau halten? Schaut doch mal das Video zum Renault Kangoo oder Opel Combo an. Da bekommst du für rund 20k einen Neuwagen.
@@Ubi-testet danke für dem Tipp.. werde mir die mal ansehen und vergleichen ...
Ist ne schöne Karre nur leider kaum noch selbst zu reparieren mit etlichen sinnvollen und sinnlosen Steuergeräten. Wenn es eine Familenkutsche ist, gehen wir also von Familien mit mehr als einem Kind aus und dann wären wir beim Preis. Genug gemeckert, ich hab n 639 (115 CDI) und würde den 447 auch kaufen - wenn ich´s Geld hätte.
Vielen Dank für deinen Kommentar hier zum Vito Tourer.
谢谢，视频做得非常好，感谢！😀
Technik wie vor 20 Jahren für Preis von heute
60.000 Euronen für so ne Blechschachtel.....viel zu teuer.....😎😎
Ein Schätzchen ist das .
Für größere Familien ein richtiges gutes Fahrzeug. Wenn da nicht der hohe Preis wäre. Aber man muss ihn ja nicht neu kaufen.
Genau so ist es. Gerade wenn man ein wenig über den Gebrauchtwagenmarkt für den Vito geht, findet sich da hin und wieder was passables für einen akzeptablen Tarif.
Noch mehr Werbung ging nicht, oder? 😡
Werbung ist, wenn man Geld bekommt. Komisch, dass dies nicht der Fall ist ...
Beste Preis Leistung ist immer noch der Ford Tourneo Custom
Das sehe ich auch so, wir haben die Fahrzeuge auch verglichen und uns für den Ford entschieden.
Habe auch den Tourneo Custom. Leider keine Klimatronic! Fürchterlich!
@@rotezora296 die manuelle Klimaregelung läst sich absolut fein und individuell justieren und für JEDEN Mitreisenden gibt es einen individuell einstellbaren Klimaausströmer im Kopfbereich derzudem für hinten noch extra regelbar ist, Das funktioniert einwandfrei.Da vermisse ich keine Klimatronic. Echt nicht.
Den Ford fände ich auch gut, wenn er nicht diese absolut unbrauchbare Anhängelast hätte. Ich rede da natürlich vom Automatik. Da darf ich mit so gut wie jedem Auto ab "Golf" größe mehr ziehen. Daher kommt er für mich leider nicht in Frage.
@@andreas7355 da muss ich dir leider zustimmen. 1150kg wegen dem 6dtemp Gedöns
Für mich ist immer eine kiste mit 4 Reifen und eine Lenkrad... Wass eher kann ist ohnehin nicht wirklich wichtig.. Wichtig ist wann du eine lange Strecke. Farst das die nicht in Stich lässt.. Ich faren mit meinen Bora von 2001 gehnau so gut wie du mit 61.000€
Sieht von Innen wenig ansprechend aus, und ihn z. B. mit einen Tourneo Custom Preislich zu vergleichen ist quatsch da jeder Ford Händler einen Titanium X volle Hütte für unter 50k anbietet. Und die sehen von innen nach mehr aus.
Danke für deinen Beitrag.
Ich vergleiche stets Listenpreise miteinander. Auch der Mercedes-Händler wird dir bestimmt noch 10% Rabatt auf den Vito geben.
@@Ubi-testet10%... Wenn überhaupt. Die anderen geben 25% - 40%. Das heißt doch irgendwas zwischen 30-50t €, was auch schon kein Schnäppchen mehr ist.
Ein Freund von mir hat diesen Vito. Der hat mir was von 70t € erzählt, was mir schon langsam irre erscheint.
Bequem unter 100 km. Alles darüber ist torture
Ich konnte knapp 700km am Stück gut abspulen im Vito.
Da kauf ich mir lieber einen Hyundai Staria
Ja, der Staria ist richtig cool. Aber den würde ich persönlich lieber als richtiges E-Fahrzeug kaufen wollen
Man kann sich auch jedes Auto schön reden! Ab 2007 sind se besser geworden, ohne viel Rost, außer an der Schiebetür. Die Neuen sind leider wieder Schrott verarbeitet! Und 60k € für einen großen Schuhkarton ist deutlich zu viel! Aber jeder, wie er kann!
Das stimmt die Preise von Neuwagen sind viel hoch geworden. Leider sind auch andere Hersteller nicht günstiger. VW Multivan 2.0 TDI kostet auch 60.000 Euro.
Das Armaturenbrett ist ja mal wieder Mercedes typisch so richtig hässlich & billig gelungen.
Danke für deinen Beitrag zum Test des MB Vito Tourer
für über 60K bekomme ich bei VW deutlich mehr.
eben nicht.. Ausstattung bereinigt sind die VW Busse ganz klar die teuersten auf dem Markt.
Ein Vergleichbarer VW T6 Automatik mit großem Diesel und Allrad bist du 80k Brutto Listenpreis los mit etwas Ausstattung
@@iG4MERs grade mal auf der VW Seite geschaut
Kombi LR 2.0 TDI SCR 4MO 150 kW 7-Gang-DSG; Diesel; = 55k
🤣🤣 ja und Motorschäden
@@dannyglover7433 Vito tourer ist eher ein caravelle
@@iG4MERs Nein. Der Vito ist konzipiert fürs Gewerbe, ähnlich dem VW Transporter.
Alle andere ist die V-Klasse.
Diesel? Na, das ist ja mal nostalgisch...
Auf jeden Fall besser als Elektroschrott oder so ‘n Hybrid-Spielzeug da. Um Welten besser. 😀👌
@@Griffindor15132 Interessant! Worüber genau hast Du Deine fundierte Meinung in die Welt hinausgeschrieben? Ein Diesel-PC vielleicht, oder über einen Benzin-Laptop, oder doch ein modernes Petroleum-Smartphone? Bin ehrlich gespannt, was Du noch so für fossile Geräte benutzt, erzähl doch mal!
@@H-W.H. Nix von alledem - das läuft mit Holzvergaser. Mehr kann ich dazu nicht sagen, Prototyp und so. Du verstehst schon. Oder auch nicht.
Aber ging es denn um Kommunikation oder Mobilität….? Bin mir jetzt gar nicht mehr so sicher…
@@Griffindor15132 Also kurz gesagt, für alles andere Elektroschrott nur fürs Auto, da lieber Dieselschrott?
@@H-W.H. So ist es, oder hättest du lieber ein diesel- Smartphone und Elektroauto? Man sollte die Energiequelle nutzen die für das jeweilige Gerät am besten funktioniert, bei Smartphone also Akku und bei Autos Diesel.
Gesichtsmaske????🤮
Jetzt hatte ich mir schon eine hübsche Maske übergezogen.