Двигатель В-2 был разработан в 1931 - 1939 годах конструкторским коллективом дизельного отдела Харьковского паровозостроительного завода под руководством К. Ф. Челпана Зачем приписывать разработку человеку который его не создавал. Вы или умышленно врете или не компетентны.
Здравствуйте. Мне кажется, я нашел хорошую тему, которая ждет вашего освещения. Лендлиз. Очень интересно когда начался, что давали, как был важен и наконец как расплатились и дорого ли это для страны. Спасибо
@@СергейМироненко-щ5ы Автор просто подлизнул российской аудитории. Типа "наш" т72 против "вражеского" т64. Отсюда и откровенное вранье, вплоть до пересказа басней про разваливавшуюся ходовку. В рамках одной страны это было однозначым подрывом обороны и расстратой миллиардов рублей
Редко пишу комментарии, но спасибо за видео. Спасибо за то, что вы обозреваете любую технику какая она есть без политической ангажированности с любой из сторон. Сейчас на ютубе такого контента мало, особенно легко воспринимаемого без лекций на 1,5 часа, хоть там и больше детальной информации.
Тут как раз ангажированностью несет как с кладбища. Типичные ура-патриотические сказки. Если б хоть доля сказаного была правдой, т-64 сразу б сняли с производства, и т-80 бы тоже никогда не появился б. Ну да, единственный правдивый момент, т-72 - это дешевая поделка Т-64, со всеми вытекающими параметрами.
Уважаемый автор, пересматривая ваши прежние выпуски про БТР, я с удивлением обнаружил, что у вас есть выпуски про все БТР ( 40, 60, 70, 80, 90), кроме БТР 50. Можете пожалуйста сделать отдельный выпуск про БТР 50? Благодарю.
@@IgorGulalievich да, возможно из за этого и пропустил, потому, что он выбивается из списка колёсных БТР. Но к сожалению, это всего лишь данность советских наименований, которую нужно просто принять, она зачастую у нас была хаотичной, тоесть распространялась, танка на 3, а потом о ней забывали почему то. Как пример, танк Т80 и Т90. До этого у нас нолик на конце в нумерации, означал лёгкий танк, такой , как Т50, Т60, Т70 это лёгкие танки. Логично, что и Т80 и Т90 должны быть лёгкими... Но нет...
Буквально только что смотрел перезалив от Гоблина и Жукова, про сверх тяжёлые танки. И очень приятно было услышать там фразу: "На канале Правда Жизни про этот танк очень подробно рассказано"! И с тем, что нашего Сергея цитируют на более раскрученных каналах, сталкиваюсь не в первый раз. Что не может не радовать! А товарищу Шумакову большое спасибо за очередной, очень интересный выпуск! 👍 С алма-атинским приветом! 👋🤝✊
Ну канал Гоблина и Жукова это ещё та "реклама".Один реальный имперец (если не сказать великодержавный шовинист) другой " историк" которых поискать)). Ещё и косит под большевика но бабло рубить любит не морщась что это буржуйское😂
@@СергейЧернышов-о1п В какой социально-экономической формации Вы проживаете, и как в условиях недоразвитого капитализма Вы предлагаете выживать? Давайте поковыряем деятельность и финансирование членов РСДРП(б) до 1917-го года? "О сколько нам открытий чудных (с)готовит просвещения дух"! Кстати, про "великодержавного шовиниста", это Вы про того, у которого жена полу кореянка, полу еврейка? А можно с этого места поподробнее? Возможно не я один заинтересуюсь ответом и обоснованиями на этот вопрос.
@@СергейЧернышов-о1п Про Жукова вы это зря. Как историк он специалист. Если не так приведите доказательства. По поводу денег, не важно у кого берет, важно на что тратит. Большевики у Славы Морозова деньги брали. И что?
Спасибо, Сергей. Хоть история для меня не совсем новая и не незнакомая, вы, как и всегда, умеете всё подать по-своему. Талантливо. И коротко. Снимаю шляпу.
Не знаю, как вы это делаете, но смотреть ролики и находить в них информацию, доселе мне не известную. всегда очень интересно и познавательно! Желаю Вам Сергей, творческих успехов и долгих лет жизни! Всем привет из Луганска!
@timur3505 - да, иногда и они тоже )) но США более ста лет не воюют у своих границ в отличии от нашей страны которая наверное ни одного десятилетия без таковой войны не обходилась )) да и ряд войн с участием США проходили с мандатом ООН - т.е. США освобождали например Кувейт и Ю. Корею от захватчиков по международному праву а не по заявам Гитлера, Сталина, Путина и прочих таковых )) да и в обеих мировых США участвовать вынуждали придурки из Европы и Азии ))
@@alexcheerful5594да горит. Абрамс оказывается тоже горит и леоперд горит и Меркава В противостоянии щита (брони) и меча (порожающего элемента) отставание хоть чуть чуть - критично А ещё более критично применение и адекватность командования
Вкратце все почти так же как с т72: Другому заводу уже в ленинграде дали задание сделать т64 с новомодным ГТД, ибо разведочка доносила о том что американцы тоже с ним экспериментируют, ну и наши тоже решили, ибо а почему нет то? Так то у нас работы по танковым ГТД велись еще с 60ых, точно так же как и на урале, тут экспериментировали над производными от т55/62. В итоге покумекали туда сюда, поняли что трансмиссия т64 не вынесет будущий гтд, и тоже заменили ее. Вот вам и т80. Но в отличие от т72, т80 не упрощали относительно т64. В будущем т72 были намного менее оснащенными чем эти двое, пока у них было СУО 1а33, т72 этого был лишен.
Странная конкуренция между заводами была в те времена. Хотя и сменяемость моделей была нешуточной, учитывая такую академичную технику, как танк. Такое ощущение, что мин.обороны, каждый год меняло конструкторское задание. Одни работали по модернизации и улучшению уже выпускаемых моделей, другие разрабатывали(иногда тайком) перспективные образцы. Спасибо за просвещение, дядя Серёжа.
Странного ничего не было. Ещё в годы первых пятилеток когда большевики, будучи коммунистами в большей степени чем их наследнички, осознали что конкуренция это всё-таки полезный и даже эволюционо необходимый механизм отбора и было создано множество конкурирующих меж собой КБ. Насколько она была чистой - дело другое. Тема достойная отдельных монографий.
@ekaterinach4291 куда любопытней, что нынешний Т90М - является развитием одной из двух версии модернизации Т-72. Причём одобрение получила более дешёвая версия. Одновременно с этим Т-80, как лучший(но дорогой) танк на тот момент, был вовсе снят с производства. Тяжёлые были времена. Впрочем, такая картина имеет место и заграницей. К примеру немецкий Леопард 2 поступал на вооружение Германии в более простом варианте, чем например заказывали для себя шведы.
Вы упускаете из виду потьребность и возможногть. Так, 5ТД УВЗ освоить не смог (за что его и обсирал), а В-2 не лезь в корпус Т -64, от того и слепили Т-72, из старых идей и Т-64. И ругать заводы не стоит - они тупо не могли выпускать столько танков, сколько надо было.
@@Ihor_Semenenko Поддерживаю, а еще на каждом заводе был свой, уникальный, станочный парк, позволявший выпускать - серийно - только свое. УВЗ, для выпуска Т-72 - был вынужден, через Станкоимпорт и югославский схематоз - купить карусельный станок Mannesmann, для обработки погона и венца башни - поскольку имеющийся ленд-лизовский American Tool Works - не подходил по диаметру обрабатываемого диаметра. Кстати, по этой причине потом передали югославам чертежи Т-72, на котором они делали свой М-84 (оказавшийся лучше, чем Т-72) - долг платежом, как говорится.
Был знаком с руководителем комиссии по испытаниям танка Т-72, генералом Вертелко И. П. Уникальный человек, ветеран двух войн (ВОВ и Афган), танкист и пограничник, дожил до 2021 года (94 года) Упомяните его в продолжении. 🙏
@@kitcune7698 а что - присяга дело добровольное, и можно отказаться присягать? На что присягать: на верность имуществу захваченному Сталином, тогда когда дочь Сталина плюнула на имущество отца и уехала на ПМЖ в США?А собственного сына Сталин отказался вызволять вызволять из немецкого плена, лишив возможности пользоваться имуществом которое он нахапал?
10:25 двигатель в-46 имеет приблизительно ту же массу что 5тд. Танк Т-64 помимо того что имел революционные пушку, автомат заряжания и двигатель имел ещё революционную трансмиссию и соответственно компоновку МТО, а именно поперечное расположение двигателя на одной оси с двумя коробками передач. Двигатель в-46 же был слишком длинным и попросту не помешался на одной оси с коробками при той ширине корпуса и поэтому на Т-72 мотор размещён параллельно оси трансмиссии соответственно и корпус 72-ки длиннее 64-ки за счет чего и тяжелее
Слишком мало слов "революционный" употреблено )... Если бы этот автомат заряжания был так хорош - он бы стоял на других танках. Да и весь танк бы выпускался. А насчёт пушки - это не заслуга танка. Да и пушка на Т-72 всё равно лучше.
Эти подковерные игры и вылились потом в развал союза. украинское лобби во всех эшелонах власти было серьезнейшим. А за украинцами стояли американцы и ЦРУ.
@@АлександрЛинник-д6е 5ТД сам по себе имел идиотскую конструкцию (противоположно движущиеся поршни, слизан с какого то движка для немецкой ПЛ). Нужно было или оппозитный ставить или ГТД как потом на Т80 сделали, если габариты упёрлись. А схема с противоположно движущимися поршнями убога и ненадёжна сама по себе, кроме немцев (сумрачный тевтонский гений) и слизавшего после войны эту схему в СССР никто в мире её не применял
С придыханием о моторах... О В-2, который был непорочно зачат и породил В-46 с наддувом от коленвала. Об этих бездуховных харьковчанах, у который был так же непорочно зачатый от юнкерса дизелем со встречными поршнями. А насчет воды- в зоопарке у зверей слон- чуващ, а лев- выпил всю воду, ибо если в кране нет воды , её выпили ...эти самые... львы.
На счёт "Массачусетского технологического" я по началу подумал, что это юмор такой, однако, быстро отбросил эту мысль, потому-что канал серьезный, технический, академического характера!
А чего удивительного? Первое поколение советских инженеров учились у американцев и немцев, MIT был на тот момент, возможно, самым передовым ВУЗом по техническим специальностям, почему бы и нет?
Кадры решают всё, а где взять их, "великая расийская амперия" кадрами не располагала, ну разве что армией попов нахлебников. По этому "кагавая кацапетовка" отправляла перспективных молодых на учёбу, аки Пётр. И станки первые были тоже укуплены у всего света, так как "великая расийская амперия" разве что кадила для попов могла делать сама, и то не факт
Ну так кто мешает? Скачиваешь, режешь рекламу и повторы, сливаешь в один фильм. Сам так и сделаю, похоже. Жалко, что законченных тем не так много, как хотелось бы.
да ничего они не стеснялись! ни тогда ни сейчас. просто ТОГДА за каждым десятком безответственных "ответственных" работников присматривал "товарищ майор". и все об этом знали.
Хороший и краткий рассказ. Но мы всем коллективом, уверены, что история не полная и скорее всего, есть что добавить. А именно, модернизация разных частей и вооружений. Ждём😊👍
это тебе кто внушил что она для убийства? так может только маньяк рассуждать, ведь оружием может стать и вилка... PS: коротко - Москва подписала все конвенции западные о пленных и другие документы и состоит СБ ООН как и СССР. Никаких убийств никакой конфликт не подразумевает иначе будет применено ЯО. А по телеку всем втирают полную дичь чтобы вы добровольно освобождали территории от себя!
@@NeoSanktum ".....Москва подписала все конвенции западные о пленных ......" - ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха сынок, твоя РФ легко нарушает подписанные её договора. А военными преступлениями ВС РФ в Украине с весны 2022 года занимается международная группа следователей. А на президента РФ - Суд уже выдал Ордер на арест, за военное преступление.
Есть еще воспоминания Карцева, серия книг "Танки Уралвагонзавода" и другие мемуарные материалы. История длинная, запутанная с кучей интриг, доносов, борьбы кланов и других не очень красивых вещей. Хотя с технической точки зрения история интересная.
Одновременное производство т-64, т-72 и т-80 было настоящем преступлением. 3 завода, 3 танка, у которых такие основные части как двигатель и ходовая не взаимозаменяемые, не говоря уже об огромном количестве модификаций всех танков.
Худа без добра... Войны не было реально проверить НЕВОЗМОЖНО. (Слава БОГУ) Ну а конкуренция позволяла не зацикливаться. Техника развивается не прямолинейно. Человеческий фактор невозможно нейтрализовать.
скорее, это больше похоже на многоходовочку. на старом месте за самоуправство его должны были посадить. но ведь все понимали, что он прав)) и вот пришли к компромиссу - виноват? уволен! хочешь танк? иди к шефам и добивайся своего с высоты новой должности. инициатива снизу и предложение от равного - совершенно разные вещи, да и получать по голове за бездарно растраченные народные деньги никому не охота было. а так - и волки сыты и овцы целы. порешали конфликт по семейному))
Именно "Б" или "Б1"? Я много откатал именно на "Б1" образца 1985 года - прекрасная машина. Да, старая, но в умелых руках и с должным обслуживанием может немаленьких проблем доставить противнику.
@@lolkek4968 а сколько перед этим этот "гроб" чушек может с ЗОПов осколками закидать? Сколько легкобронированной техники сможет выжечь? У этого гроба не картофельная пушка, а вполне себе достойное орудие. А вообще нет неубиваемых танков. Даже хвалёные абрашки от тех же дронов отлетают, как и леоперды. Хотя че, с твоего дивана виднее, нет смысла что-то объяснять
@@timur3505 это даже не ципсо, а просто идиот. Скорее всего ребёнок с юношеским максимализмом, который начитался "умных" блохеров, ахаха. Таким без разницы, что сказать - лишь бы возразить.
вот такие видеоролики про танки , намного интереснее современных голливудских фильмов. бошьшое спасибо за такие интересные подробности создания танков. 👍🏻😊
Это потому, что голливудские фильмы делают альтернативно одаренные, и для альтернативно одаренных. Аниме "Девочки и танки" и то более реалистично, чем голливудские, да и советские фильмы. Хотя, к примеру "заводи танк, только не слишком громко" - это конечно шедевр японского юмора.
Т-72 появился вопреки,как у нас часто бывает.Карцев умница,видел потенциал этой машины(что доказала современная реальность), поэтому и сделал ход конем.Он всегда был близок к военным,читал об этом
В современая реальность Т72 горить и люди гибнут внутри. Дурак Кварцов не сдлал разделное отделение для боекомплекта как на Абрамс и Леопард. Волга забрал а вот танк просрал
Или вредитель, который своего кадавра продвинул, вместо Т-64. Не стосит забывать, что Т-64 поставила крест на его тяжелыхъ танках, которые он разрабатывал. Ну и техническая отсталость УВГЗ не порзволила освоит 5ТД, а вместо этого впихивать В-2 (в версии В-54 или какой там), да так впихивали, что выхлопнубую на борт на гусянку вывели. Так что больше похоже, что просто продавили свою машиную, пользуясь личными знакомствами в министерстве.
@@Ihor_Semenenko в итоге двигатель 5ТД считается неудачным и сейчас, а Т-72 стал основой танкового парка России, это якобы вредительство сыграло только в плюс на долгосрочку. История поставило все на свои места, а Карцеву низкий поклон как говорится от будущих поколений.
@@rinaldoman3331 Ага, только 5ТД дает 900-1100 л.с. , которые для В-2 и неснились пока. А так да, плохой плохой. То что УВЗ наклепал Т-72 и не хочет с них слазить - не делает его ни лучше ни хуже других вариантов. Просто лобби - т.е. деньги рулят. А хорошо илил плохо - мы судить не можем, потому ка Т-80 столько нет, а он был лучшей альтернативой Т-72, но вот как бы он овышло - хрен его знает.
@@Ihor_Semenenko 5 ТДФ давно не выпускается. Т-64 прекратили выпускать в 1987 году (выпуск Т-72, Т-80 продолжили). В-92С2Ф имеет 1130 л.с и выпускается на данный момент. Объективно история всё рассудила ещё десятки лет назад.
@@derekkoregan1189 Это те, что не уловили веяние эпохи и проектировали тяжелые танки? При том ,что уже тогда было понятно - не надо оно такое. Новое поколдение танков шло, но они упорно делали все по старинке - какие ж е они реалисты, так, если старую броню пробило, сделаем новый танк с более толстой броней. Увы, но сейчас доминируерт версия УВЗ о том периоде, игнорируя реальность.
@@Ihor_Semenenko когда у тебя есть на поле боя танк, который хоть с какой-то бронёй и пушкой которая позволяет решать боевую задачу, в достаточном количестве - это реализм Сколько было этаких вундерфалей? И где оказались все кто их делал? А учитывая что какую бы броню на танк не вешали, получается одно и тоже - защищён только лоб +-30 градусов и враг это знает, враг имеет РПГ и ПТУРы старые и новые, и по факту всё упирается не в "чудо" возможности конкретно одного танка, а в адекватную работу командования и паритета в тяжёлом оружии Любой танк будет кучей обломков если в небе царит враг, любое количество танков любого качества - это гробы, если у врага лучше разведка и Арта бьёт когда надо и куда надо
@@Ihor_Semenenko на мой взгляд,вы не совсем разобрались в реалиях реальности. 😊 Побеждает то, что больше, во всех смыслах. Количестве, мощности, массе.
13:39 Ваше каденция:"...но эта история совсем другая история?!"- достойно завершает изложенную Вами беспощадную правду о жизни и работе наших выдающихся конструкторов,а именно: как надо,в т.ч., виртуозно обходить подводные валуны в коридорах министерских группировок и их интриг! Лайк! 13:39
Спасибо за контент. Смотришь такие видео. И конструктор Да Винчи своего времени, и маршалы Македонские поголовно. А на углы склонения орудия и скорость задней передачи все забили. Столько ребят потеряли за просто так.
А что не так со скоростью заднего хода? "Мансить" (с) не даёт? Так танк не для того разрабатывался. Доктрина применения другая. А если бы от этой скорости многое зависело, так пару шестерёнок в коробке поменять не проблема. Углы склонения также зависят от доктрины применения. Это не из-за холмика "башней торговать" (с), это равнинные условия, и наступление. Поля, большие расстояния, низкий силуэт. Ещё STRV-103 вспомните. В свою нишу она укладывалась полностью, и два мехвода - один для "вперёд", другой для "назад".
ДА Т-34 посмотрите, там вообще одна передача вторая и вперед, пока двигательне помрет. Тот же подход - примии получили, ордена тоже, а там как нибудь выкрутимся NB:давно смотрел поздне советский фильм, о принятии ьтр/бмп на вооружения, как по результатам испытаний ьолее 100 + замечаний было у испытателей, приехал конструктор и сказал - сократить до 5. Так и с Т-72 было, более чем уверен.
@@Ihor_SemenenkoЭто был фильм про БМП "Бредли"? Смотрел, да. Но он точно не советский ) Смешать производственные недостатки коробки (которую делали в ужасных условиях из-за эвакуации заводов) с конструкцией? Это надо быть - сами придумайте, кем.
Доброго вам дня, всех благ! Снимите пожалуйста видео про немецкие ракеты taurus очень интересно как они работают и что у них за принцип, с удовольствием тогда посмотрел про ракеты storm shadow, спасибо.
Я только за выпуски Сергея, но что там у них принципиально нового? Нет вундервафли от слова совсем, любая техника гибнет, перехватывается. Ну и тому подобное. Может ли она наделать проблем, да, может и к этому надо быть готовым.
@@garold3073 ну я смотрел выпуск про storm shadow достаточно прикольные ракеты, скорость звука, пробивают укрепления до 10 метров толщиной, а потом детонируют. Хотелось бы узнать про конструкцию taurus, вроде летит очень далеко, сверяет рельеф местности, несёт гигантский заряд и ещё много чего, интересно посмотреть и послушать полный обзор
@@pavelbeliy585 Ну пробивают, никто же не спорит. я не в курсе их ТТХ, тем более инфа секретная, дальнейшее воздействие какая там БЧ например? Скажем детский сад что в который я ходил, что аналогичный посещали мои дети, там толщина меньше, ракета пробьёт. Там стены не маленькие но ударная волна выйдет в основном в окна. То же самое с Крымским мостом, я по нему периодически езжу. Он стоит на сваях, даже не на быках и такую цель поразить тяжко, полотно. в смысле пролёт, можно, ну так новый настелят. О чём реально переживаю, если вдарят по ЗАЭС, у тех кретинов мозгов хватит.
Это везде так, а гранты как пилят товарищи учёные . Единственное что можно сказать это то что выглядит это как будто в СССР было сильное украинское лобби.
В итоге догнали и перегнали (с). Но действительно - некоторые несознательные чиновники могут угробить всё ради собственного процветания. Где они потом будут процветать - до такого вопроса они обычно не додумываются.
повезло стране, что Карцев упертый был и она получила хороший танк. А если бы слабее духом был? Если бы не взяли в министерство обороны? Если бы командующий танковыми войсками был типа современного генерала: "Главное дача, должность и оклад", а на танки пох. Воюйте пацаны на посредственном танке, главное чтобы министра оборонной промышленности не наказали.
@@ЕвгенийБуранчиков Только потом эти хорошие танки раздавали кому не попади, и в Африку в том числе, а себе оставляли "посредственные", которые запретили экспортировать, а их выпуск лишь наращивали.
@@gore0ru Ну человек же восхваляет Карцева и считает, что благодаря его упёртости страна получила хороший танк. Я парирую, что хорошее берегут для себя, а посредственное раздают всем, кому не жалко. В данном случае СССР берёг Т-64 для себя и никому не давал - слишком уж хорошая машина получилась, с кучей инноваций. То, что из всей советской промышленности его смогли полностью освоить лишь разработавшие его харьковчане - не вина танка.
@Autonom-px5bv лучше пойте рот с мылом, после почитайте о том, как конкурировали производители военной техники в стране "напалма по утрам". Да чего уж там, гляньте хотя бы о недавней здоровой конкуренции за рынок между intel и amd из 00ых годов. Откроется мир с новой неприглядной стороны)
Ага, учитывая, что этот конструктор жделал тежелые танки, которые тогда уже все понимали нахрен не нужны + Т-64 просто поставил на них крест. И Т-72 получился просто из-за того, что 5ТД УВЗ н есмог освоить (за что и обсирал - не они жд рукопопики), а В-2 при вьюхивании занимал много места, да и автомат заряжания в два подхода вместо одного - тоже спорная вещь.
Было бы интересно послушать о судьбе танка Т-80. Ходят слухи что его хотят вернуть, но в измененном виде: башня от "прорыва", вроде как восстанавливают производство ГТД по него. Правда это все на уровне слухов)
Почему ходовая Т64А стала разваливаться от более тяжелого двигателя, но потом этот же Т64 перенёс ещё кучу модернизаций, потяжелел на несколько тонн но сохранил старую ходовку? А вообще, принятие на вооружение и массовый выпуск трех абсолютно разных танков наводит на мысли, о фундаментальных проблемах в управлении советским государством.
Ходовка Т-64 была предельно нагружена ещё в момент создания - это требовалось ввиду ограничения по массе танка. То, что он потяжелел, на пользу ему не пошло. Да и торсионы у него в два раза короче, чем у Т-72 (гуглите конструкцию), а это тоже не прибавляет надёжности.
Потому что просто воткнуть движок и новую пушку, это было губительно для Т-64, рассчитанного на другие нагрузки. Для понимания: от ГТД он тоже начинал разваливаться! Просто небыл рассчитан под него.
@@Ihor_Semenenko ваша же модернизация 64-ки доказывает, что ходовая не выдерживает увеличения массы, всё сыпется. Т-72 на момент создания весил 41 тонну, Т-64 36 тонн. Впоследствии Т-72 модификациями разжирел до 46 тонн, а Т-64 до 45 тонн(булат), увеличение массы повлекло за собой значительную утрату ресурса ходовой части, мелкие торсионы и катки рассчитанные на массу 36 тонн просто сы-пя-тся.
@@SLAIDER124судя по тому что 64 не выпускали не в каком виде хохлы как всегда приврали про Булат , а если танк не чего не значит в современном бою то зачем клянчат , абрамсы,леопарды,Бредли и т.д
Танк Т72 и его аналоги, это третий самый производимый в МИРЕ танк. 1) Т54/55 ( и его модификации) 2) Т34 ( и его модификации) 3) Т72 ( и его модификации).
Т-70 и его модификации тоже стоит учесть, пусть он и легкий, илилнеть? Т-72 это ОБТ, так что все остальное средние Т-34 и Т-34-85 это прям можэно считать разными машинами (Т-34-85 полукчился при объединении башни от Т-43 и корпуса от Т-34 с новй коробкой, усиленной подвеской и новым погоном башни, ка к по мне это новая машина фактически + экипаж еще.)
@@Ihor_Semenenko Так это и есть разные танки, база одна но в одном случае там можно было утяжелять броню, во-втором передоз с давлением на переднике катки Нормальное такое развитие танкостроения, и на Т-34 опробовали и пошли дальше.
мене очень нравиться, что он делает обзор еще на личностей, про которых я даже не знал. а может стоит делать видео про боевой опыт Т64,72,80,90. было б очень круто
Шумакову следовало бы почитать мемуары Л.Н.Карцева «Воспоминания Главного конструктора танков», в которых подробно рассказывается о разработке танка Т-72. Тогда многие оценки автору ролика пришлось бы изменить. Хотя бы из-за отсутствия малейшего упоминания Т-80.
К сожалению очень тенденциозное видео... Смотрел интервью-обсуждение с Устьянцевым, прямо относящимся к Уралвагонзаводу, по поводу т-72. Даже он не подаёт так однобоко, а рассказывает о преимуществах т-64, которые признавал и Карцев. Суть позиции Карцева, не в том, что т-72 лучше (он хуже по многим параметрам), а в том, что его можно наклепать много и дёшево и оборонная промышленность СССР к этому уже почти готова, а т-64 лучше, но сыроват, дорогой и заводам тяжело его осваивать. Второе уже такое необъективное видео замечаю на этом канале. Первое было про сравнение "Корнет" и "Стугна". Там тоже преимущества "Стугны" просто не были названы. Уважаемый Сергей Шумаков, прошу Вас не скатывайтесь в поддержку российской промышленности, будьте объективны.
Отчасти ретроспективное, отчасти конкуренции в рамках СССР. А так,@@gore0ru , почитайте комменты "патриотов" которые хаят "хохлов" за "плохой" т-64. И согласитесь, что видео не объективное. А в чём сейчас может быть источник такой нарочитой необъективности для знатока военной техники, если учесть, что один танк разработали в УССР, а другой в РСФСР?
Т-64 лучше Т-72? Да лучше! Только он был лучше Т-72 в 1970-х, но не в наше время. Объективно в условиях боя Т-64 имел лучшую броню и более продвинутую СУО по сравнению с первыми версиями Т-72, с появлением Т-72Б1 уже поставило крест на хоть каких-то преимуществах серии Т-64. Т-64 и Т-72 имеют схожие недостатки в виде карусели заряжания, ограниченного размера кассет, но Т-64 никогда бы не стал танком для глобальной войны, потому что любой танк создавался под возможность модернизации, а модернизационный потенциал Т-64 выводит его в танки прошлой эпохи, более низкая надёжность двигателя, слабая ходовая и торсионы, малюсенькие катки не позволяли наращивать на нём массу брони без ущерба ходовой, что снижало надёжность ещё больше, если бы он выпускался в России, то потенциал модернизации, никогда бы не позволил существовать серии Т-90/Т-90А/Т-90М.
Вопрос о советском танкостроении: почему у Т-62 мехвод расположен сбоку, как у Леопарда или Меркавы, а на Т-64/72 перенесли его в центр, и люк мехвода оказался прям под пушкой.
@@Asparagus_26И в Т-72 справа от механа, топливный бак - стеллаж. В котором сделаны ложементы под снаряды, все сделано, чтобы быстро загорелось, а взрорвалось еще быстрее.
Удачное решение в конце видео, когда автор, так сказать, лично, благодарит и прощается - сразу, какой-то контакт устанавливается. И спасибо за ваши видео.
Так со многими танками, если не со всеми. С Т34 тоже самое, с Т44 тоже самое, с Т54 тоже самое, с Т64 тоже самое, с Т90 тоже самое было, и сейчас ещё Т14... тоже самое...
@@gardiel5401 Это ктор такое сказал? УВЗ? Так онри 125 мм пушки в Т-64 поставили и у них ходова поломалась, а харьковчане поставили - у них н еполомалась -может просто на УВЗ не умеют танки строить? Потенциал что Т-64, что Т-72 был исчерпан к 80-ым гг, на сену им пришел Т-80, который учел ошибки в создании обоих машин.
@@Ihor_SemenenkoЭто откуда -такой бред- такая инфа? Ходовая поломалась? 5 больших катков Т-62 на сторону выдерживали 37 тонн, 6 малых катков Т-64 выдерживали 38 тонн, а 6 больших катков Т-72 (с в 2 раза более длинными торсионами) массой в 46 тонн не выдержали пуху, чей вес превышал предыдущую тонны на полторы? )) Есть ещё байки на тему превосходства Т-64? )) Не считая реальности, где у исходного Т-64 было более сложное СУО по сравнению с исходным же Т-72, разумеется - это же не интересно ) Не говоря уже о том, что Т-72 модифицируют до уровня практически Т-90, а Т-64 застрял на Оплоте-1. ЗЫ: Внимательно прочитайте это: Т-64 для своего времени был настоящим прорывом, и некоторое время был лучшим в мире танком, но: !!! ограничения по массе подкосили ВЕСЬ его модернизационный потенциал. Из-за этого его разработанная ходовая часть, выжавшая максимум из возможного, не имела потенциала для увеличения массы от слова совсем, и требовала либо замены (например, как на Т-72), либо добавления количества катков (а это длина корпуса). В то время как более простой, но более крепкий Т-72 имел почти неограниченный потенциал для модернизации (по массе). Что и происходит сейчас.
@@gardiel5401 Про эти все проекты танков, это из пустого в порожнее. В реальности новые модели танков разрабатываются постоянно, под разными видами объектов, ежегодно появляются новые модели, часть из них доходит до прессы и пиарится, но смысла в этом мало. Есть смысл только в проектах вышедших в серию.
@@korana6308Проекты - да. Но ЧО был построен (в одном экземпляре), и прошёл какие-никакие испытания. Поэтому его тоже можно считать ;) В отличие от множества "бумажных" проектов.
Большое спасибо за видео, было бы здорово послушать от вас про советские экранопланы, конструктора Алексеева, там тоже бюрократия задавила потенциально новый вид военной техники.
Почему-то автор видео не сказал о том, что при минимальной деформации днища танка Т-72 - примерно на 5 мм - автомат заряжания орудия просто перестаёт работать из-за того, что он установлен именно на днище. А, вот, Т-64, сделанные в Харькове, этого недостатка лишены, потому что на них автомат заряжания крепится к полику башни. С учётом того, что на этих танках нет заряжающего, при наезде на мину или даже от механического повреждения днища танка Т-72 лишается возможности вести огонь из орудия. Есть также принципиальная разница в оснащении этих танков прицелами. На Т-64 стоят более качественные. И ещё. Силовую установку на Т-64 можно заменить в полевых условиях, она легче демонтируется и устанавливается и НЕ ТРЕБУЕТ центровки. А на Т-72 в полевых условиях можно только акт о неисправности составить, а заменить силовой агрегат можно только в условиях специальной ремонтной мастерской. Все это в комплексе делает Т-64 лучшим танком чем Т-72. Т-72 имеет единственное преимущество - более низкая цена его производства.
Не знаю, откуда пошла информация, о "деформации на 5 мм" (если только поворотный движок), но это ещё надо устроить. Конечно, в Т-72 не предусмотрены нормативы, по ручному заряжанию, но это можно сделать. Правда, придётся корячиться командиру, а наводчику помогать. На Т-72 тоже можно заменить движок. Только это будет дольше. Всё, что надо, это кран. Ахиллесовой пятой Т-64 всегда был двигатель, который строился в малых количествах и был капризным. Поэтому, создали Т-72. А потом, и Т-80.
Всё это конечно верно, но на момент 1970-х годов и Т-72 первых версий, да Т-64 был лучше, но с появлением Т-72Б1 все его преимущества были сведены к нулю. В отличие от Т-72, который создавался для глобальной войны - Т-64 это морально устаревший танк, не имеющий потенциала к модернизации, к наращиванию брони и увеличению веса до современных показателей, низкая надёжность двигателя, низкая надёжность подвески, слабые торсионы, малюсенькие катки и тд.
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?erid=LjN8KHR3e
Двигатель В-2 был разработан в 1931 - 1939 годах конструкторским коллективом дизельного отдела Харьковского паровозостроительного завода под руководством К. Ф. Челпана Зачем приписывать разработку человеку который его не создавал. Вы или умышленно врете или не компетентны.
Здравствуйте. Мне кажется, я нашел хорошую тему, которая ждет вашего освещения. Лендлиз. Очень интересно когда начался, что давали, как был важен и наконец как расплатились и дорого ли это для страны. Спасибо
@@8axa Тема действительно очень обширная. Я по ней уже писал однажды статью, и. таким образом. материал по ней у меня уже готов.
@@Pravda-Jizni
Слава советскому металлолому
Ни добавить , ни убавить (с)
@@СергейМироненко-щ5ы Автор просто подлизнул российской аудитории. Типа "наш" т72 против "вражеского" т64. Отсюда и откровенное вранье, вплоть до пересказа басней про разваливавшуюся ходовку.
В рамках одной страны это было однозначым подрывом обороны и расстратой миллиардов рублей
Редко пишу комментарии, но спасибо за видео. Спасибо за то, что вы обозреваете любую технику какая она есть без политической ангажированности с любой из сторон. Сейчас на ютубе такого контента мало, особенно легко воспринимаемого без лекций на 1,5 часа, хоть там и больше детальной информации.
0:10 Выбраны там давно резервы. Так что ангажированность под вопросом.
Тут как раз ангажированностью несет как с кладбища. Типичные ура-патриотические сказки. Если б хоть доля сказаного была правдой, т-64 сразу б сняли с производства, и т-80 бы тоже никогда не появился б.
Ну да, единственный правдивый момент, т-72 - это дешевая поделка Т-64, со всеми вытекающими параметрами.
@@noTV-ls6zk Ты о чём )?
@@noTV-ls6zk Was bedeutet das?
@@timur350572-ой бюджетный танк атомной войны мировой революции. Если на него понавесить свистоперделок и защит, то он поедет?
Уважаемый автор, пересматривая ваши прежние выпуски про БТР, я с удивлением обнаружил, что у вас есть выпуски про все БТР ( 40, 60, 70, 80, 90), кроме БТР 50. Можете пожалуйста сделать отдельный выпуск про БТР 50? Благодарю.
Гусеничный да пропустил тов. Шумаков ☝️🤔🚩🚩🚩
@@IgorGulalievich да, возможно из за этого и пропустил, потому, что он выбивается из списка колёсных БТР. Но к сожалению, это всего лишь данность советских наименований, которую нужно просто принять, она зачастую у нас была хаотичной, тоесть распространялась, танка на 3, а потом о ней забывали почему то. Как пример, танк Т80 и Т90. До этого у нас нолик на конце в нумерации, означал лёгкий танк, такой , как Т50, Т60, Т70 это лёгкие танки. Логично, что и Т80 и Т90 должны быть лёгкими... Но нет...
@@korana6308 ....На базе БТР 50 тоже вспомогательные были разные модификации да и ПТ 76 оттуда же 🚩🚩🚩☝️
@@korana6308так были в 1942 легкие танки т 80 и т 90 и даже серийно строились😊.
@@korana6308погугли Т80 легкий танк.
Сергей,фишка:
"по идеи,кому в голову пришла эта идея..."~гениально!👍💥
Отдельный лайк!
Интересная история становления "Урала"! Пролетарский лайк товарищ Шумаков!👍
Буквально только что смотрел перезалив от Гоблина и Жукова, про сверх тяжёлые танки. И очень приятно было услышать там фразу: "На канале Правда Жизни про этот танк очень подробно рассказано"!
И с тем, что нашего Сергея цитируют на более раскрученных каналах, сталкиваюсь не в первый раз. Что не может не радовать!
А товарищу Шумакову большое спасибо за очередной, очень интересный выпуск! 👍 С алма-атинским приветом! 👋🤝✊
Именно так и узнал про этот замечательный канал в своё время.
Ну канал Гоблина и Жукова это ещё та "реклама".Один реальный имперец (если не сказать великодержавный шовинист) другой " историк" которых поискать)). Ещё и косит под большевика но бабло рубить любит не морщась что это буржуйское😂
@@СергейЧернышов-о1п
гоблин - отставной вертухай.
Это погоняло ему присвоил Невзоров в 90-е, когда гоблин работал вертухаем .
@@СергейЧернышов-о1п В какой социально-экономической формации Вы проживаете, и как в условиях недоразвитого капитализма Вы предлагаете выживать? Давайте поковыряем деятельность и финансирование членов РСДРП(б) до 1917-го года?
"О сколько нам открытий чудных (с)готовит просвещения дух"!
Кстати, про "великодержавного шовиниста", это Вы про того, у которого жена полу кореянка, полу еврейка? А можно с этого места поподробнее? Возможно не я один заинтересуюсь ответом и обоснованиями на этот вопрос.
@@СергейЧернышов-о1п Про Жукова вы это зря. Как историк он специалист. Если не так приведите доказательства. По поводу денег, не важно у кого берет, важно на что тратит. Большевики у Славы Морозова деньги брали. И что?
Спасибо, Сергей. Хоть история для меня не совсем новая и не незнакомая, вы, как и всегда, умеете всё подать по-своему. Талантливо. И коротко. Снимаю шляпу.
Не знаю, как вы это делаете, но смотреть ролики и находить в них информацию, доселе мне не известную. всегда очень интересно и познавательно! Желаю Вам Сергей, творческих успехов и долгих лет жизни! Всем привет из Луганска!
А сейчас Т-64 и Т-72 сошлись друг против друга на поле боя. Охренеть
Вместо того, чтобы совместно идти против Абрамсов и вторых Леопардов.
@erikamayer9227 - вместо того чтобы не против кого не идти )) воюющий танк - всегда провал внешнеполитического курса государства ))
@@Homo_uralensis Штаты тогда всё время проваливаются, по такой логике )
@timur3505 - да, иногда и они тоже )) но США более ста лет не воюют у своих границ в отличии от нашей страны которая наверное ни одного десятилетия без таковой войны не обходилась )) да и ряд войн с участием США проходили с мандатом ООН - т.е. США освобождали например Кувейт и Ю. Корею от захватчиков по международному праву а не по заявам Гитлера, Сталина, Путина и прочих таковых )) да и в обеих мировых США участвовать вынуждали придурки из Европы и Азии ))
@@Homo_uralensis боже, что вы пишите, что пишите, какая наивность...
Всех благ,мастер,прежде всего мира и здоровья.Да,танк великий,ничего не сказать.
А что в этом танке великого, горит хорошо?
@@alexcheerful5594Гореть это очень глупо.
Технику надо сохранять
@@alexcheerful5594да горит. Абрамс оказывается тоже горит и леоперд горит и Меркава
В противостоянии щита (брони) и меча (порожающего элемента) отставание хоть чуть чуть - критично
А ещё более критично применение и адекватность командования
Как он может гореть? Он из железа. Учите физику и не ещьте психотропные препараты!
@@synthers87 Внутрянка горит, порох, топливо...
Это и называется 100 лет горением танков
Хотелось бы также серию роликов про Т-80
Вкратце все почти так же как с т72:
Другому заводу уже в ленинграде дали задание сделать т64 с новомодным ГТД, ибо разведочка доносила о том что американцы тоже с ним экспериментируют, ну и наши тоже решили, ибо а почему нет то? Так то у нас работы по танковым ГТД велись еще с 60ых, точно так же как и на урале, тут экспериментировали над производными от т55/62. В итоге покумекали туда сюда, поняли что трансмиссия т64 не вынесет будущий гтд, и тоже заменили ее. Вот вам и т80. Но в отличие от т72, т80 не упрощали относительно т64. В будущем т72 были намного менее оснащенными чем эти двое, пока у них было СУО 1а33, т72 этого был лишен.
Странная конкуренция между заводами была в те времена. Хотя и сменяемость моделей была нешуточной, учитывая такую академичную технику, как танк. Такое ощущение, что мин.обороны, каждый год меняло конструкторское задание. Одни работали по модернизации и улучшению уже выпускаемых моделей, другие разрабатывали(иногда тайком) перспективные образцы. Спасибо за просвещение, дядя Серёжа.
Нормальная конкуренция в условиях плановой экономики. Вы думаете Абрамс единственный вариант обт в сша был?
Странного ничего не было. Ещё в годы первых пятилеток когда большевики, будучи коммунистами в большей степени чем их наследнички, осознали что конкуренция это всё-таки полезный и даже эволюционо необходимый механизм отбора и было создано множество конкурирующих меж собой КБ. Насколько она была чистой - дело другое. Тема достойная отдельных монографий.
@ekaterinach4291 куда любопытней, что нынешний Т90М - является развитием одной из двух версии модернизации Т-72. Причём одобрение получила более дешёвая версия. Одновременно с этим Т-80, как лучший(но дорогой) танк на тот момент, был вовсе снят с производства. Тяжёлые были времена.
Впрочем, такая картина имеет место и заграницей. К примеру немецкий Леопард 2 поступал на вооружение Германии в более простом варианте, чем например заказывали для себя шведы.
Вы упускаете из виду потьребность и возможногть. Так, 5ТД УВЗ освоить не смог (за что его и обсирал), а В-2 не лезь в корпус Т -64, от того и слепили Т-72, из старых идей и Т-64. И ругать заводы не стоит - они тупо не могли выпускать столько танков, сколько надо было.
@@Ihor_Semenenko Поддерживаю, а еще на каждом заводе был свой, уникальный, станочный парк, позволявший выпускать - серийно - только свое. УВЗ, для выпуска Т-72 - был вынужден, через Станкоимпорт и югославский схематоз - купить карусельный станок Mannesmann, для обработки погона и венца башни - поскольку имеющийся ленд-лизовский American Tool Works - не подходил по диаметру обрабатываемого диаметра. Кстати, по этой причине потом передали югославам чертежи Т-72, на котором они делали свой М-84 (оказавшийся лучше, чем Т-72) - долг платежом, как говорится.
эта исторя под конец разволновала меня сильнее чем любой фильм который я смотрел прежде
Сергей классно доносит информацию до слушателей. Кратко, но ёмко и абсолютно все понятно. 👍
Классно умеет врать. "Лгать здесь - охранять власть, говорить правду - разрушать Московию" .
@@СергейМироненко-щ5ы
Доведись этим коробкам встретиться с серьёзным противником и будет как Тигр с Т 34
1÷10 как min
Вкусная лапша 😂
Класс! С уважением к людям и истории , техническим деталям и идеям! Спасибо😊
Обычно слово "запрещённый" используется недобросовестными авторами ради хайпа, но в этот раз оно полностью на своём месте! ) Спасибо за материал.
Был знаком с руководителем комиссии по испытаниям танка Т-72, генералом Вертелко И. П. Уникальный человек, ветеран двух войн (ВОВ и Афган), танкист и пограничник, дожил до 2021 года (94 года) Упомяните его в продолжении. 🙏
чо ж "уникальный человек" Родину предал?
@@kitcune7698 расскажите пожалуйста как это было7
@@kitcune7698Чтож "уникальный коллектив" КБЮ и ДМЗ, Хартрона - предал Родину? А я понял, в этом случае Кучме все сошло с рук, как и уроду Кравчуку.
@@БлагонамеренныйГражданин присягалСССР и советскому народу?Текст присяги знаете?Коммунист ,генерал,шо непонятно?
@@kitcune7698 а что - присяга дело добровольное, и можно отказаться присягать? На что присягать: на верность имуществу захваченному Сталином, тогда когда дочь Сталина плюнула на имущество отца и уехала на ПМЖ в США?А собственного сына Сталин отказался вызволять вызволять из немецкого плена, лишив возможности пользоваться имуществом которое он нахапал?
Ну чтож, ждем исторю об истории применения этой машины, спасибо! всегда хорошо😁
10:25 двигатель в-46 имеет приблизительно ту же массу что 5тд. Танк Т-64 помимо того что имел революционные пушку, автомат заряжания и двигатель имел ещё революционную трансмиссию и соответственно компоновку МТО, а именно поперечное расположение двигателя на одной оси с двумя коробками передач. Двигатель в-46 же был слишком длинным и попросту не помешался на одной оси с коробками при той ширине корпуса и поэтому на Т-72 мотор размещён параллельно оси трансмиссии соответственно и корпус 72-ки длиннее 64-ки за счет чего и тяжелее
Тем смешнее тагильские басни о внезапном разваливании ходовки Т64
@@alexmoos6858 не понимаю о чем вы
@@alexmoos6858слышал звон, да не знаешь где он, но хрюкнуть надо
@@P_Matveev Хрюкаешь ты тут, вместе с автором видео. Человек правильно заметил, болтовня о развале ходовой Т-64 на испытаниях обычное враньё.
Слишком мало слов "революционный" употреблено )...
Если бы этот автомат заряжания был так хорош - он бы стоял на других танках. Да и весь танк бы выпускался. А насчёт пушки - это не заслуга танка. Да и пушка на Т-72 всё равно лучше.
Интриги, политика, подковёрные игры. Может фильм снять. 😂
В СССР столько годных проектов погубили эти подковерные игры... В авиастроении постоянно не давали ходу проектам кб Сухого в пользу Туполева...
Эти подковерные игры и вылились потом в развал союза. украинское лобби во всех эшелонах власти было серьезнейшим. А за украинцами стояли американцы и ЦРУ.
Как про БРЕДЛИ.
Рекомендую к просмотру канал Первый танковый. Очень интересные истории про Тагильский завод 😊👍
@@KMSkiper дада, кого вы обманываете, большая часть нынешнего руководства рф топило за развал совка
Рахмет, Сергей !!! Очень интересно и познавательно. Когда увидел 72-ку первый раз в ТМ, то для меня это был космос.
Танкисты, пересаживаясь с Т-72 на Т-64 говорили про последний - вот это КОСМОС!
Т72 полный отстой,его плюсы это дешевизна
Надо было осваивать двигатель в тагиле
@@АлександрЛинник-д6е 5ТД сам по себе имел идиотскую конструкцию (противоположно движущиеся поршни, слизан с какого то движка для немецкой ПЛ). Нужно было или оппозитный ставить или ГТД как потом на Т80 сделали, если габариты упёрлись. А схема с противоположно движущимися поршнями убога и ненадёжна сама по себе, кроме немцев (сумрачный тевтонский гений) и слизавшего после войны эту схему в СССР никто в мире её не применял
@@АлександрПономаренко-з8ы и такое слышал.
@@АлександрПономаренко-з8ы- И улетали.
Спасибо большое Сергей. Как всегда очень интересно и познавательно. Удачи Вам и здоровья.
Как всегда - кратко, чётко, интересно и без воды👍
С придыханием о моторах... О В-2, который был непорочно зачат и породил В-46 с наддувом от коленвала. Об этих бездуховных харьковчанах, у который был так же непорочно зачатый от юнкерса дизелем со встречными поршнями.
А насчет воды- в зоопарке у зверей слон- чуващ, а лев- выпил всю воду, ибо если в кране нет воды , её выпили ...эти самые... львы.
Сергей всегда смотрю ваши выпуски все ОТЛИЧНО!сколь для себя позновательного почерпываю что ранее не знал!ВЫ МОЛОДЕЦ
"Лгать здесь - охранять власть, говорить правду - разрушать Московию" .
Не могу сфокусироваться на Вашей речи... Информация рекой! Чуть пoмeдлeннee! Обожаю Ваш канал!
да, слишком плотное оперирование названиями моделей при параллельном использовании их наименований заводских опытных образцов.
На счёт "Массачусетского технологического" я по началу подумал, что это юмор такой, однако, быстро отбросил эту мысль, потому-что канал серьезный, технический, академического характера!
А чего удивительного? Первое поколение советских инженеров учились у американцев и немцев, MIT был на тот момент, возможно, самым передовым ВУЗом по техническим специальностям, почему бы и нет?
Кадры решают всё, а где взять их, "великая расийская амперия" кадрами не располагала, ну разве что армией попов нахлебников. По этому "кагавая кацапетовка" отправляла перспективных молодых на учёбу, аки Пётр. И станки первые были тоже укуплены у всего света, так как "великая расийская амперия" разве что кадила для попов могла делать сама, и то не факт
Он и сейчас@@МаксимШинин-л5н
как говорится, всё хорошее советское это бывшее американское
@@espada_i_dagaИ? А где и что разработано на твоей всраине?
Вот сложить бы несколько роликов одной тематики в один полноценный фильм, с удовольствием посмотрел бы.
Ну так кто мешает? Скачиваешь, режешь рекламу и повторы, сливаешь в один фильм.
Сам так и сделаю, похоже. Жалко, что законченных тем не так много, как хотелось бы.
9:01 Интересный факт. 50 лет назад чиновники в нашей стране стеснялись неэффективной растраты народных денег!
Поэтому, видно, поставляли горы вооружений "союзникам" бесплатно?
Потому что они ещё помнили, за какие художества с казёнными деньгами в конце 30-х годов посадили Туполева.
да ничего они не стеснялись! ни тогда ни сейчас. просто ТОГДА за каждым десятком безответственных "ответственных" работников присматривал "товарищ майор". и все об этом знали.
@@ДмитрийКрашенининда да - а сейчас они сами за собой присматривают .
Если бы стеснялись, не придумали бы такого говна как этот танк.
Спасибо автору за подробную историю. Очень впечатляет.
Хороший и краткий рассказ. Но мы всем коллективом, уверены, что история не полная и скорее всего, есть что добавить. А именно, модернизация разных частей и вооружений. Ждём😊👍
Без всей "обвески" очень красивый танк, как бы это дико не звучало, хоть и орудие для убийства, но насколько красивая машина.
это тебе кто внушил что она для убийства? так может только маньяк рассуждать, ведь оружием может стать и вилка...
PS: коротко - Москва подписала все конвенции западные о пленных и другие документы и состоит СБ ООН как и СССР. Никаких убийств никакой конфликт не подразумевает иначе будет применено ЯО. А по телеку всем втирают полную дичь чтобы вы добровольно освобождали территории от себя!
даже с военной точки зрения убийство считается недопустимым против любой армии, а с террористами дело иначе но то не убийство а скорее казнь...
@@NeoSanktum Завязывайте с наркотиками, наркоманы живут не долго, сочувствую вам, не злоупотребляйте.
@@NeoSanktum
".....Москва подписала все конвенции западные о пленных ......" - ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
сынок, твоя РФ легко нарушает подписанные её договора.
А военными преступлениями ВС РФ в Украине с весны 2022 года занимается международная группа следователей.
А на президента РФ - Суд уже выдал Ордер на арест,
за военное преступление.
Машина для защиты. Защиты своей страны и её интересов!
Спасибо Сергей! Очень интересно почитать дневники Морозова А.А. там конфликт 64/72 более подробно описан.
Есть еще воспоминания Карцева, серия книг "Танки Уралвагонзавода" и другие мемуарные материалы. История длинная, запутанная с кучей интриг, доносов, борьбы кланов и других не очень красивых вещей. Хотя с технической точки зрения история интересная.
@@stepangritsevsky5171😂как в сериале?
@@valoolav9228 Не знаю, сериалы не смотрю
Одновременное производство т-64, т-72 и т-80 было настоящем преступлением. 3 завода, 3 танка, у которых такие основные части как двигатель и ходовая не взаимозаменяемые, не говоря уже об огромном количестве модификаций всех танков.
Распил бюджета и глупость чиновников, частое явление в наших краях
Время покажет, кто круче, по итогу вкрячат в т-90 турбину и всем привет.
Худа без добра... Войны не было реально проверить НЕВОЗМОЖНО. (Слава БОГУ) Ну а конкуренция позволяла не зацикливаться. Техника развивается не прямолинейно. Человеческий фактор невозможно нейтрализовать.
@@xilathalf Каждый кулик своё болото ...
@@ВладимирВорошилов-д3п, турбину?😖 Что маркетинг с людьми делает?
Сергей, ну наконец-то.
У меня уже ломка началась по вашим топовым выпускам
Спасибо, Сергей, за интересное видео, за такой экскурс в танковую историю! 👍🤝🎖
Уволить из КБ Карцева - ошибка
Назначить его заместителем председателя научно-танкового комитета главного танкового управления - фатальная ошибка
Поясните.
@@gore0ru просто мем 👁️👁️
@@gore0ru они уволили Карцева, чтобы предотвратить появление Т-72, но в итоге лишь поспособствовали ему
скорее, это больше похоже на многоходовочку. на старом месте за самоуправство его должны были посадить. но ведь все понимали, что он прав)) и вот пришли к компромиссу - виноват? уволен! хочешь танк? иди к шефам и добивайся своего с высоты новой должности. инициатива снизу и предложение от равного - совершенно разные вещи, да и получать по голове за бездарно растраченные народные деньги никому не охота было. а так - и волки сыты и овцы целы. порешали конфликт по семейному))
В точку
Здорово! Как всегда, очень профессионально и очень познавательно! Спасибо!
Как всегда лаконично и ёмко!)
Очень и очень редкий канал, который только по факту🤩🤩🤩
Спасибо Сергей ,очень интересная история танко строения из СССР плавно переходя уже в Российское..
Эпоха танкостроения России? Если серьезно, то кроме арматы в единичном экземпляре за тридцать лет ничего не создано, Поправьте если ошибаюсь
@@voxxxapiter4564 Не хочу спорить,исправлю чтобы вы да и я спали спокойно.
@@ВладимирКукушкин-у8ь Да я и не хотел спорить, просто интересно стало, может я пропустил что то в танкостроении России,Без обид,
@@voxxxapiter4564 Никаких обид, я правда написал о танкостроении ,а не новых разработках. Зазве у нас не СТРОЯТ танки , всё просто.
@@ВладимирКукушкин-у8ь
сынок, на 22.06.1941 - РККА превосходила вермахт по танкам в 4 раза,
что НЕ помогло "дедам" - ....спать спокойно......
Благодарю,за ваш труд. 🎉🎉🎉 Рахмат , сосед.🎉🎉🎉
Обожаю ваши видео и рассказы про танки! Танки любимая техника из детства!
Хочу продолжение этой истории.
Т-72б, любимый мой!
Как доченька! Сколько я его раздевал, сколько одевал, даже малевал однажды.
На нашей военке курсачам скучать не давали.
Именно "Б" или "Б1"? Я много откатал именно на "Б1" образца 1985 года - прекрасная машина. Да, старая, но в умелых руках и с должным обслуживанием может немаленьких проблем доставить противнику.
@@agava_II Согласен с проблемами противнику, это аж один фпв пиранья 9 дюймов за 200 баксов надо на это полувековой гроб потратить.
@@lolkek4968 а сколько перед этим этот "гроб" чушек может с ЗОПов осколками закидать? Сколько легкобронированной техники сможет выжечь? У этого гроба не картофельная пушка, а вполне себе достойное орудие. А вообще нет неубиваемых танков. Даже хвалёные абрашки от тех же дронов отлетают, как и леоперды. Хотя че, с твоего дивана виднее, нет смысла что-то объяснять
@@agava_II Кому объяснять - этому "Лол Кеку" )? Ципсо не дремлет )))...
@@timur3505 это даже не ципсо, а просто идиот. Скорее всего ребёнок с юношеским максимализмом, который начитался "умных" блохеров, ахаха. Таким без разницы, что сказать - лишь бы возразить.
Видео посиотрел с большим удовольствием! Как остросюжетный детектив - столько интриги в сюжете)
Спасибо..очень подробный обзор..нешуточные подковерные тонкости..
С нетерпением ждём продолжения про т72
Как всегда прекрасное видео, продолжайте в том же духе)
вот такие видеоролики про танки , намного интереснее современных голливудских фильмов. бошьшое спасибо за такие интересные подробности создания танков. 👍🏻😊
Это потому, что голливудские фильмы делают альтернативно одаренные, и для альтернативно одаренных. Аниме "Девочки и танки" и то более реалистично, чем голливудские, да и советские фильмы. Хотя, к примеру "заводи танк, только не слишком громко" - это конечно шедевр японского юмора.
Сергей! С нетерпением ждём новые истории по Истории новейшего исторического периода…
Больше всего зацепило "выпускник Массачусетского". Погуглил, и правда. Даже в ГУЛАГ не загремел, хотя 2года в тюрьме под следствием.
Он этот двигатель оттуда и привез)
В ГУЛАГ? Это УФСИН тех времён. Как в него можно загреметь? Вас вскормил своей грудью Солженицин?
@@АлексейДолганингулага не было?
Это управление , там не сидят. Ну разве что служащие..
@@Nekto368был ,и ?)
Спасибо за ваш канал и ваш труд. Сделайте ролик про бтр-50, пожалуйста. 🙂
Сергей спасибо за видео,ждём продолжения про Т 90!!!!!!!
прекрасное видео, спасибо за труды .
Т-72 появился вопреки,как у нас часто бывает.Карцев умница,видел потенциал этой машины(что доказала современная реальность), поэтому и сделал ход конем.Он всегда был близок к военным,читал об этом
В современая реальность Т72 горить и люди гибнут внутри. Дурак Кварцов не сдлал разделное отделение для боекомплекта как на Абрамс и Леопард. Волга забрал а вот танк просрал
Или вредитель, который своего кадавра продвинул, вместо Т-64. Не стосит забывать, что Т-64 поставила крест на его тяжелыхъ танках, которые он разрабатывал. Ну и техническая отсталость УВГЗ не порзволила освоит 5ТД, а вместо этого впихивать В-2 (в версии В-54 или какой там), да так впихивали, что выхлопнубую на борт на гусянку вывели.
Так что больше похоже, что просто продавили свою машиную, пользуясь личными знакомствами в министерстве.
@@Ihor_Semenenko в итоге двигатель 5ТД считается неудачным и сейчас, а Т-72 стал основой танкового парка России, это якобы вредительство сыграло только в плюс на долгосрочку. История поставило все на свои места, а Карцеву низкий поклон как говорится от будущих поколений.
@@rinaldoman3331 Ага, только 5ТД дает 900-1100 л.с. , которые для В-2 и неснились пока. А так да, плохой плохой. То что УВЗ наклепал Т-72 и не хочет с них слазить - не делает его ни лучше ни хуже других вариантов. Просто лобби - т.е. деньги рулят. А хорошо илил плохо - мы судить не можем, потому ка Т-80 столько нет, а он был лучшей альтернативой Т-72, но вот как бы он овышло - хрен его знает.
@@Ihor_Semenenko 5 ТДФ давно не выпускается. Т-64 прекратили выпускать в 1987 году (выпуск Т-72, Т-80 продолжили). В-92С2Ф имеет 1130 л.с и выпускается на данный момент. Объективно история всё рассудила ещё десятки лет назад.
Сергей, с удовольствием смотрю ваши видео, хотелось бы услышать ваш рассказ про танк Т 80
Спасибо за серьёзный и обстоятельный рассказ.
Лгать здесь - охранять власть, говорить правду - разрушать Московию .
Спасибо, дядя Серёжа, за хороший ролик.
Темны и загадочны пути развития военки
Было соревнование, но харьковский ген.конструктор был инженером-творцом-новатором
А тагильский - реалистом
@@derekkoregan1189 Это те, что не уловили веяние эпохи и проектировали тяжелые танки? При том ,что уже тогда было понятно - не надо оно такое. Новое поколдение танков шло, но они упорно делали все по старинке - какие ж е они реалисты, так, если старую броню пробило, сделаем новый танк с более толстой броней. Увы, но сейчас доминируерт версия УВЗ о том периоде, игнорируя реальность.
@@Ihor_Semenenko когда у тебя есть на поле боя танк, который хоть с какой-то бронёй и пушкой которая позволяет решать боевую задачу, в достаточном количестве - это реализм
Сколько было этаких вундерфалей? И где оказались все кто их делал?
А учитывая что какую бы броню на танк не вешали, получается одно и тоже - защищён только лоб +-30 градусов и враг это знает, враг имеет РПГ и ПТУРы старые и новые, и по факту всё упирается не в "чудо" возможности конкретно одного танка, а в адекватную работу командования и паритета в тяжёлом оружии
Любой танк будет кучей обломков если в небе царит враг, любое количество танков любого качества - это гробы, если у врага лучше разведка и Арта бьёт когда надо и куда надо
@@Ihor_Semenenko на мой взгляд,вы не совсем разобрались в реалиях реальности. 😊
Побеждает то, что больше, во всех смыслах. Количестве, мощности, массе.
@@kuzyakuzya5572 Ага - у кого текстикулы больше, тот и лучший - знамо дело.
шикарно. Маэстро, браво!
Спасибо
13:39 Ваше каденция:"...но эта история совсем другая история?!"- достойно завершает изложенную Вами беспощадную правду о жизни и работе наших выдающихся конструкторов,а именно: как надо,в т.ч., виртуозно обходить подводные валуны в коридорах министерских группировок и их интриг!
Лайк! 13:39
Спасибо за контент. Смотришь такие видео. И конструктор Да Винчи своего времени, и маршалы Македонские поголовно. А на углы склонения орудия и скорость задней передачи все забили. Столько ребят потеряли за просто так.
А сколько смеха вызывают у дураков японские танки...
А что не так со скоростью заднего хода? "Мансить" (с) не даёт? Так танк не для того разрабатывался. Доктрина применения другая. А если бы от этой скорости многое зависело, так пару шестерёнок в коробке поменять не проблема.
Углы склонения также зависят от доктрины применения. Это не из-за холмика "башней торговать" (с), это равнинные условия, и наступление. Поля, большие расстояния, низкий силуэт. Ещё STRV-103 вспомните. В свою нишу она укладывалась полностью, и два мехвода - один для "вперёд", другой для "назад".
@@антонпетушков-х3йКакие именно? Ха-Го? О-И? Или Тайп-10?
ДА Т-34 посмотрите, там вообще одна передача вторая и вперед, пока двигательне помрет. Тот же подход - примии получили, ордена тоже, а там как нибудь выкрутимся
NB:давно смотрел поздне советский фильм, о принятии ьтр/бмп на вооружения, как по результатам испытаний ьолее 100 + замечаний было у испытателей, приехал конструктор и сказал - сократить до 5. Так и с Т-72 было, более чем уверен.
@@Ihor_SemenenkoЭто был фильм про БМП "Бредли"? Смотрел, да. Но он точно не советский )
Смешать производственные недостатки коробки (которую делали в ужасных условиях из-за эвакуации заводов) с конструкцией? Это надо быть - сами придумайте, кем.
Спасибо большое за интересную информацию.
Доброго вам дня, всех благ! Снимите пожалуйста видео про немецкие ракеты taurus очень интересно как они работают и что у них за принцип, с удовольствием тогда посмотрел про ракеты storm shadow, спасибо.
Я только за выпуски Сергея, но что там у них принципиально нового? Нет вундервафли от слова совсем, любая техника гибнет, перехватывается. Ну и тому подобное. Может ли она наделать проблем, да, может и к этому надо быть готовым.
@@garold3073 ну я смотрел выпуск про storm shadow достаточно прикольные ракеты, скорость звука, пробивают укрепления до 10 метров толщиной, а потом детонируют. Хотелось бы узнать про конструкцию taurus, вроде летит очень далеко, сверяет рельеф местности, несёт гигантский заряд и ещё много чего, интересно посмотреть и послушать полный обзор
@@pavelbeliy585 Ну пробивают, никто же не спорит. я не в курсе их ТТХ, тем более инфа секретная, дальнейшее воздействие какая там БЧ например? Скажем детский сад что в который я ходил, что аналогичный посещали мои дети, там толщина меньше, ракета пробьёт. Там стены не маленькие но ударная волна выйдет в основном в окна. То же самое с Крымским мостом, я по нему периодически езжу. Он стоит на сваях, даже не на быках и такую цель поразить тяжко, полотно. в смысле пролёт, можно, ну так новый настелят.
О чём реально переживаю, если вдарят по ЗАЭС, у тех кретинов мозгов хватит.
Спасибо!😊
Интересно и познавательно.👍
Мышиная возня в министерских и заводских кабинетах всегда оплачивалась годами отставания от прогресса
Это, также, и одна из множества причин распада СССР.
Это везде так, а гранты как пилят товарищи учёные . Единственное что можно сказать это то что выглядит это как будто в СССР было сильное украинское лобби.
Проклятые мыши в совке ! Толи дело при капитализме - главное знать , куда деньги заносить , хоть от Уралвагонзавода , хоть от Боинга.
В итоге догнали и перегнали (с). Но действительно - некоторые несознательные чиновники могут угробить всё ради собственного процветания. Где они потом будут процветать - до такого вопроса они обычно не додумываются.
Украинцы, засевшие во власти, по другому не могут.
Спасибо, Сергей.
Тагилцы молодцы
Вот что значит инициатива
Карцев💪🏻
повезло стране, что Карцев упертый был и она получила хороший танк. А если бы слабее духом был? Если бы не взяли в министерство обороны? Если бы командующий танковыми войсками был типа современного генерала: "Главное дача, должность и оклад", а на танки пох. Воюйте пацаны на посредственном танке, главное чтобы министра оборонной промышленности не наказали.
@@ЕвгенийБуранчиков Только потом эти хорошие танки раздавали кому не попади, и в Африку в том числе, а себе оставляли "посредственные", которые запретили экспортировать, а их выпуск лишь наращивали.
@@Jeeplab- Ну и при чём тут Тагил и Карцев?
@@gore0ru Ну человек же восхваляет Карцева и считает, что благодаря его упёртости страна получила хороший танк. Я парирую, что хорошее берегут для себя, а посредственное раздают всем, кому не жалко. В данном случае СССР берёг Т-64 для себя и никому не давал - слишком уж хорошая машина получилась, с кучей инноваций. То, что из всей советской промышленности его смогли полностью освоить лишь разработавшие его харьковчане - не вина танка.
@@Jeeplab- Война, как весна, показала, что хорошее, а что так себе.
Никаких реальных преимуществ у Т-64 по итогу нет.
Спасибо, как всегда, очень интересно.
как хорошо, когда можно просто перемотать рекламу
Уважайте труд автора, смотрите рекламу.
@@korana6308 уважаю. Но рекламу смотреть не обязан)
СпасиБо вам Сергей за увлекательное видео.
Будет т 80? Или можно про м 109.
Когда конструктор волею судеб получил рычаг воздействия, тогда классная техника пошла в серию. Всё, что надо знать о "развитом феодализме".
@Autonom-px5bv лучше пойте рот с мылом, после почитайте о том, как конкурировали производители военной техники в стране "напалма по утрам". Да чего уж там, гляньте хотя бы о недавней здоровой конкуренции за рынок между intel и amd из 00ых годов. Откроется мир с новой неприглядной стороны)
Я кавычки увидел, но что вы понимаете о феодализме мне интересно?
Причем, что техника классная мы таки узнаем со слов победившего конструктора...
Ага, учитывая, что этот конструктор жделал тежелые танки, которые тогда уже все понимали нахрен не нужны + Т-64 просто поставил на них крест. И Т-72 получился просто из-за того, что 5ТД УВЗ н есмог освоить (за что и обсирал - не они жд рукопопики), а В-2 при вьюхивании занимал много места, да и автомат заряжания в два подхода вместо одного - тоже спорная вещь.
@@dvishniakov Самое поразительное, что другие точки зрения можно узнать, но все их игнорят, отстаивая версию УВЗ.
Было бы интересно послушать о судьбе танка Т-80. Ходят слухи что его хотят вернуть, но в измененном виде: башня от "прорыва", вроде как восстанавливают производство ГТД по него. Правда это все на уровне слухов)
Почему ходовая Т64А стала разваливаться от более тяжелого двигателя, но потом этот же Т64 перенёс ещё кучу модернизаций, потяжелел на несколько тонн но сохранил старую ходовку?
А вообще, принятие на вооружение и массовый выпуск трех абсолютно разных танков наводит на мысли, о фундаментальных проблемах в управлении советским государством.
Ходовка Т-64 была предельно нагружена ещё в момент создания - это требовалось ввиду ограничения по массе танка. То, что он потяжелел, на пользу ему не пошло. Да и торсионы у него в два раза короче, чем у Т-72 (гуглите конструкцию), а это тоже не прибавляет надёжности.
Ну смотрите - кто тестил? УВЗ, вот плохая там ходовая - зато наша огонь!!!! Ну блин -все же на поверхности.
Потому что просто воткнуть движок и новую пушку, это было губительно для Т-64, рассчитанного на другие нагрузки. Для понимания: от ГТД он тоже начинал разваливаться! Просто небыл рассчитан под него.
@@Ihor_Semenenko ваша же модернизация 64-ки доказывает, что ходовая не выдерживает увеличения массы, всё сыпется. Т-72 на момент создания весил 41 тонну, Т-64 36 тонн. Впоследствии Т-72 модификациями разжирел до 46 тонн, а Т-64 до 45 тонн(булат), увеличение массы повлекло за собой значительную утрату ресурса ходовой части, мелкие торсионы и катки рассчитанные на массу 36 тонн просто сы-пя-тся.
@@SLAIDER124судя по тому что 64 не выпускали не в каком виде хохлы как всегда приврали про Булат , а если танк не чего не значит в современном бою то зачем клянчат , абрамсы,леопарды,Бредли и т.д
Привет из Нижнего Тагила! Спасибо за выпуск!
Танк Т72 и его аналоги, это третий самый производимый в МИРЕ танк.
1) Т54/55 ( и его модификации)
2) Т34 ( и его модификации)
3) Т72 ( и его модификации).
T34 или т-34?
@@cyberman5469 Не понятно, ну давай докопайся до столба.
Т-70 и его модификации тоже стоит учесть, пусть он и легкий, илилнеть?
Т-72 это ОБТ, так что все остальное средние
Т-34 и Т-34-85 это прям можэно считать разными машинами
(Т-34-85 полукчился при объединении башни от Т-43 и корпуса от Т-34 с новй коробкой, усиленной подвеской и новым погоном башни, ка к по мне это новая машина фактически + экипаж еще.)
@@Ihor_Semenenko Так это и есть разные танки, база одна но в одном случае там можно было утяжелять броню, во-втором передоз с давлением на переднике катки Нормальное такое развитие танкостроения, и на Т-34 опробовали и пошли дальше.
мене очень нравиться, что он делает обзор еще на личностей, про которых я даже не знал. а может стоит делать видео про боевой опыт Т64,72,80,90. было б очень круто
Спасибо как всегда интересно!
Сделай пожалуйста такой же рассказ про создание т80 и объекта 219.Особенно про ходовую часть 80ки (про гтд и так все знают)
Раскол уже тогда намечался: в Ленинграде, Челябинске и Харькове делали разные танки. Лидера не хватало
МО хотело всего и сразу.
@@gore0ru не вижу значительных отличий, кроме газотурбинного двигателя у т80. Во всём остальном могли бы привести к общему знаменателю.
.Благодарю за труд!
С таким бы упорством делали бы что-то мирное...
С удовольствием делали бы, да "доброжелатели" не дают.
@@gardiel5401 всем давали, только нам, несчастным, не дали.
@@IAm-yj9kfНу дык. Наполеон, Гитлер, Рейган, кто там ещё? Ах, да, фон Вельфен, как я мог забыть...
@@gardiel5401 половцы и печенеги, конечно же ещё!
@@IAm-yj9kfНу как же без них. Но даже если про них забыть - остальных мало?
Шумакову следовало бы почитать мемуары Л.Н.Карцева «Воспоминания Главного конструктора танков», в которых подробно рассказывается о разработке танка Т-72. Тогда многие оценки автору ролика пришлось бы изменить. Хотя бы из-за отсутствия малейшего упоминания Т-80.
Карцев лжец
Если я не слепой то на превью Т-64 а не Т-72
Шикарно,потрясающемся ваще.. спасибо
К сожалению очень тенденциозное видео... Смотрел интервью-обсуждение с Устьянцевым, прямо относящимся к Уралвагонзаводу, по поводу т-72. Даже он не подаёт так однобоко, а рассказывает о преимуществах т-64, которые признавал и Карцев.
Суть позиции Карцева, не в том, что т-72 лучше (он хуже по многим параметрам), а в том, что его можно наклепать много и дёшево и оборонная промышленность СССР к этому уже почти готова, а т-64 лучше, но сыроват, дорогой и заводам тяжело его осваивать.
Второе уже такое необъективное видео замечаю на этом канале. Первое было про сравнение "Корнет" и "Стугна". Там тоже преимущества "Стугны" просто не были названы.
Уважаемый Сергей Шумаков, прошу Вас не скатывайтесь в поддержку российской промышленности, будьте объективны.
Какое имеют отношение Т-64 и Т-72 к российской или ещё какой республиканской промышленности?
Отчасти ретроспективное, отчасти конкуренции в рамках СССР. А так,@@gore0ru , почитайте комменты "патриотов" которые хаят "хохлов" за "плохой" т-64. И согласитесь, что видео не объективное.
А в чём сейчас может быть источник такой нарочитой необъективности для знатока военной техники, если учесть, что один танк разработали в УССР, а другой в РСФСР?
Т-64 лучше Т-72? Да лучше! Только он был лучше Т-72 в 1970-х, но не в наше время.
Объективно в условиях боя Т-64 имел лучшую броню и более продвинутую СУО по сравнению с первыми версиями Т-72, с появлением Т-72Б1 уже поставило крест на хоть каких-то преимуществах серии Т-64.
Т-64 и Т-72 имеют схожие недостатки в виде карусели заряжания, ограниченного размера кассет, но Т-64 никогда бы не стал танком для глобальной войны, потому что любой танк создавался под возможность модернизации, а модернизационный потенциал Т-64 выводит его в танки прошлой эпохи, более низкая надёжность двигателя, слабая ходовая и торсионы, малюсенькие катки не позволяли наращивать на нём массу брони без ущерба ходовой, что снижало надёжность ещё больше, если бы он выпускался в России, то потенциал модернизации, никогда бы не позволил существовать серии Т-90/Т-90А/Т-90М.
Вопрос о советском танкостроении: почему у Т-62 мехвод расположен сбоку, как у Леопарда или Меркавы, а на Т-64/72 перенесли его в центр, и люк мехвода оказался прям под пушкой.
Тоже интересно
По тому что в Т-62 по другую сторону борта от мехвода находится топливный бак
@@Asparagus_26 у 72 по две стороны
Чтобы их гибло больше.
@@Asparagus_26И в Т-72 справа от механа, топливный бак - стеллаж. В котором сделаны ложементы под снаряды, все сделано, чтобы быстро загорелось, а взрорвалось еще быстрее.
Удачное решение в конце видео, когда автор, так сказать, лично, благодарит и прощается - сразу, какой-то контакт устанавливается. И спасибо за ваши видео.
С Т-64 в Харькове намучились..Сколько лет его выпускали, столько же и пытались до ума довести....
Так со многими танками, если не со всеми. С Т34 тоже самое, с Т44 тоже самое, с Т54 тоже самое, с Т64 тоже самое, с Т90 тоже самое было, и сейчас ещё Т14... тоже самое...
Надеюсь, каждый танк из твого списка, по тебе проедиться @@korana6308
@@korana6308Модернизационный потенциал Т-64 слишком мал, в то время как у Т-72 он практически бесконечен ) Как ни странно.
@@gardiel5401 Это ктор такое сказал? УВЗ? Так онри 125 мм пушки в Т-64 поставили и у них ходова поломалась, а харьковчане поставили - у них н еполомалась -может просто на УВЗ не умеют танки строить?
Потенциал что Т-64, что Т-72 был исчерпан к 80-ым гг, на сену им пришел Т-80, который учел ошибки в создании обоих машин.
@@Ihor_SemenenkoЭто откуда -такой бред- такая инфа? Ходовая поломалась? 5 больших катков Т-62 на сторону выдерживали 37 тонн, 6 малых катков Т-64 выдерживали 38 тонн, а 6 больших катков Т-72 (с в 2 раза более длинными торсионами) массой в 46 тонн не выдержали пуху, чей вес превышал предыдущую тонны на полторы? ))
Есть ещё байки на тему превосходства Т-64? ))
Не считая реальности, где у исходного Т-64 было более сложное СУО по сравнению с исходным же Т-72, разумеется - это же не интересно )
Не говоря уже о том, что Т-72 модифицируют до уровня практически Т-90, а Т-64 застрял на Оплоте-1.
ЗЫ: Внимательно прочитайте это: Т-64 для своего времени был настоящим прорывом, и некоторое время был лучшим в мире танком, но: !!! ограничения по массе подкосили ВЕСЬ его модернизационный потенциал. Из-за этого его разработанная ходовая часть, выжавшая максимум из возможного, не имела потенциала для увеличения массы от слова совсем, и требовала либо замены (например, как на Т-72), либо добавления количества катков (а это длина корпуса). В то время как более простой, но более крепкий Т-72 имел почти неограниченный потенциал для модернизации (по массе). Что и происходит сейчас.
Поздравления!
Много интересни видеа правите, г-н Шумаков!
После развала, так и не разработали новый танк
Посел развала союза? Уже 3 разработали Т90 и Т14 Россия. И Т84 Харьков (скоро Россия).
@@korana6308и все это наработки совка
@@korana6308Ещё "Чёрный Орёл" , но он в серию не пошёл. Хотя разработанным его считать можно.
@@gardiel5401 Про эти все проекты танков, это из пустого в порожнее. В реальности новые модели танков разрабатываются постоянно, под разными видами объектов, ежегодно появляются новые модели, часть из них доходит до прессы и пиарится, но смысла в этом мало. Есть смысл только в проектах вышедших в серию.
@@korana6308Проекты - да. Но ЧО был построен (в одном экземпляре), и прошёл какие-никакие испытания. Поэтому его тоже можно считать ;) В отличие от множества "бумажных" проектов.
Хутор уже тогда гадил и вредил, но не помогло.
Харьков родил прекрасный танк но скрепные в силу своих кривых рук его освоить не смогли)
@@limonloman9877 Значит сейчас на Украине до сих пор скрепы сидят :)
@@limonloman9877 Зачем осваивать то, что не имело заложенного потенциала к модернизации, а значит и перспектив в глобальной войне?
Большое спасибо за видео, было бы здорово послушать от вас про советские экранопланы, конструктора Алексеева, там тоже бюрократия задавила потенциально новый вид военной техники.
Почему-то автор видео не сказал о том, что при минимальной деформации днища танка Т-72 - примерно на 5 мм - автомат заряжания орудия просто перестаёт работать из-за того, что он установлен именно на днище. А, вот, Т-64, сделанные в Харькове, этого недостатка лишены, потому что на них автомат заряжания крепится к полику башни. С учётом того, что на этих танках нет заряжающего, при наезде на мину или даже от механического повреждения днища танка Т-72 лишается возможности вести огонь из орудия.
Есть также принципиальная разница в оснащении этих танков прицелами. На Т-64 стоят более качественные.
И ещё. Силовую установку на Т-64 можно заменить в полевых условиях, она легче демонтируется и устанавливается и НЕ ТРЕБУЕТ центровки. А на Т-72 в полевых условиях можно только акт о неисправности составить, а заменить силовой агрегат можно только в условиях специальной ремонтной мастерской.
Все это в комплексе делает Т-64 лучшим танком чем Т-72.
Т-72 имеет единственное преимущество - более низкая цена его производства.
Силовую установку Т-64 не можно, а нужно менять, и почаще :р
Не знаю, откуда пошла информация, о "деформации на 5 мм" (если только поворотный движок), но это ещё надо устроить.
Конечно, в Т-72 не предусмотрены нормативы, по ручному заряжанию, но это можно сделать. Правда, придётся корячиться командиру, а наводчику помогать.
На Т-72 тоже можно заменить движок. Только это будет дольше. Всё, что надо, это кран.
Ахиллесовой пятой Т-64 всегда был двигатель, который строился в малых количествах и был капризным. Поэтому, создали Т-72. А потом, и Т-80.
Всё это конечно верно, но на момент 1970-х годов и Т-72 первых версий, да Т-64 был лучше, но с появлением Т-72Б1 все его преимущества были сведены к нулю.
В отличие от Т-72, который создавался для глобальной войны - Т-64 это морально устаревший танк, не имеющий потенциала к модернизации, к наращиванию брони и увеличению веса до современных показателей, низкая надёжность двигателя, низкая надёжность подвески, слабые торсионы, малюсенькие катки и тд.
> делает Т-64 лучшим танком чем Т-72
Т-64 ставший непревзойденным мировым рекордсменом по метанию башни и детонации БК смотрит на вас с удивлением.
Карцеву уважение! Сделал лучше всех и ДОКАЗАЛ это!
запрещенный танк, и только свобода демократии его раззапретили
Виде зачетное, прошу еще подобных виде только про инженерную технику
Спасибо за обзор!