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2020.7.10追記 未公開シーンアップしました。ua-cam.com/video/iU0hKRiN7V4/v-deo.html
日本語はまだ勉強中なので、間違っていたらすみません。6、7年前からS30Zに憧れて、欲しかったのですが、本気に買う決心がなかった。2019年秋に日本に旅行に来て、これ同じS30Zをレンタルして、箱根の峠で最高の一日を過ごした。帰国後、買おうと思って車探しを始めて、ようやく昨年冬に購入して国に輸入した。今アイコンに使っているもの。一生宝物にします。
おそらく、そのS30Zがこの車ですね。非常に楽しい車でした。車のご購入おめでとうございます。欲しくても買えない人も多いので、非常に羨ましいです。
どんどん日本の外に日本の名車が流れていく、、、世界中の人が日本の車良いね！って言ってくれるのはすごいことだし、車好きな人にとって嬉しいと思う!(僕も！)でも、あまりにもたくさん流れすぎてて辛い､外国に行くと、どーなってるかわかんないし、バイクとかもだけど、あまりにもめちゃくちゃに改造されるから悲しい😢後世の人の為にも、日本の大切な旧車、名車ヲタ日本に残して欲しい!!
本当にかっけぇ…何でこんなにカッコいいんだ…カッコいいの一言しか出てこない。(語彙力)
ですよねぇ…この見た目とこの音…たまらんです…
アクセルペダルは電スロに慣れてしまった現代人からみたら重く感じるんですよね。あと、乗り味にサウンドは欠かせない。2速のミッションが唸るギヤノイズも生々しくて最高。
なんかブレーキペダルなんじゃないかってくらい重かったです。内装がほとんどない分、メカノイズが車内にモロで大変よかったです。
30ZのATは形だけの走らない車です、スピードに乗るまでイライラして、MTにしとけばと後悔
逆に電すろ初めての人は違和感しかありません
ウィンカーの点灯を知らせてくれたバイクのお兄さん（？）かっこいい！おもちさんの応答もスマートでカッコいいわ！たばこを吸いながら運転するのが当たり前の時代の馬鹿でかい灰皿と、手動レギュレータ、伸縮しない3点ベルト懐かしき60年代ですね。回転数がビートのほぼ半分…
一瞬なんだろうと思いましたが、バイク乗りならではのハンドサインでしたね。ありがたいです…色々と平成令和の車と違うので、なかなか新鮮でした。エンジンもオリジナルのだと、また違った乗り味だったと思われます。
8:56こっからの190e、m30、930、m30かっこよすぎ
全車種わかるとかカッコ良すぎて惚れる
いいＺですね。音がいいので加速感が感じられ、楽しめますね。私が若い時、Zといえばこれでしたよ。エンジン積み替えてるから速いですね。
昔はコレが普通に走ってたんですよねぇ…すごい元々のエンジンだとどんな感じなんでしょう…
＠もともとのエンジンは２０００ｃｃで１３０馬力ぐらいだったと思います。断然今のエンジンの方がすごいですよ。昔の車より、今の車の方が性能いいですね。
30年前に友達の乗らせてもらったことあるけど、その30年前当時ですら幻の旧車だったから、現代でこんなに綺麗なのは信じられない。
元々は不動車のボロボロだったそうです。綺麗にする気があれば、車は綺麗になるんですね
金かければ、綺麗にはなりますよその維持にまた金がかかる結局、旧車は金持ちの道楽になってしまいます
@@marazuhirusu 旧くらいではなくクラシックカーだから当然。
30年前で、幻の旧車？30年前は、Z32が現役の時代。俺が20歳位の頃、まだ何処でも売ってたけど…しかも、上物でも大体50～80万程度だった。130なんか、15万とかで売ってた。正直湾岸ミッドナイトが始まるまでは、R32や13シルビアがメイン。こんなもの、誰も欲しがらなかった。親父がS30Zと130Zだった。懐かしいインパネで、見た瞬間に親父のピースの匂いを思い出したよ。
知ったかぶり言うな、、30年前なら旧車屋にゴロゴロあった。当時を知ってる者が言う言葉？
Z乗りとしては憧れだよなあ…
今ならお金出せば乗れますヨ！
左ミラーの調整の仕方は、まず左ミラーの前にかがみ後方の見たい位置と高さに自分の顔の目を持ってきてミラーを見たときに運転席の自分の頭が来る位置がミラーの中央に映るように調整すればほぼ一発で決まります。
普段とは逆の位置から調整する感じなんですね。昔の車に乗ると、電動ミラーがどれだけ素晴らしいシステムかを改めて感じます…
RBかぁ､､､やっぱりL型出ないと悪魔とは呼べない､､､
見た目はもう悪魔ですヨ
別に快適に旧車走らせればイイじゃん！ L型なんて、オーバーヒート、山プラグかぶる走らない、ガラスのクラッチはツーリング出来ない 当時乗ったいた感想
👍
見た目はあくまだよナ
だからRBのなんちゃって悪魔でイイじゃんね！無理に Lじゃなくてもね！
マジ凄いですね😊カッコイイです！今時き、お目にかかれない一台ですね❤
私もかっこいいと思います！50年くらい前の車なので、今となってはかなりレアですネ
L28改3.1Lロングストロークのキャブツインターボ、600馬力を捻り出すモンスターエンジン...レンタカーの以上、こんなレーシングエンジンを載せるのは無理だけど、形だけでも悪魔のZはテンション上がりますね！(ノーマルZでもぶち上がるけど)不特定多数の人が乗る且つ長く走らせる以上、壊れにくいRB25はいい選択してると思いますw
この年代の型でこんなに迫力のある走りを見せてくれるんですね〜！新型のフェアレディZに興味があったので、参考になりました🙏
エンジンは新しいですが、なかなかに楽しい車でした！新型も良いですが、旧型も味があっていいですね
元S30乗りです。悪魔のZ→悪魔のように速いＺ悪夢のＺ→悪夢のように壊れちゃうＺ
エンジン音より扉の閉まる機械音に惹かれた。
0:40のオッケーZって🤣🤣🤣めっちゃナチュラルに言いますなぁ〜✨
すごいとしか言いようがないあと段差で結構ガッシャガッシャ音鳴るんですねw
古い車なので、やっぱり剛性はそれなりなのかもしれません…でも、めっちゃ良かったです
はじめまして、箱根に訪れると必ずここのレンタカー屋さんの前を通りますが悪魔のＺに乗ってみたいと思いましたが、この動画を見てより乗ってみたくなりました!!子供の頃見たS30フェアレディＺがきっかけで日産車が好きになったので機会があれば借りて乗ってみます!!楽しい動画ありがとうございます!!👍🙂
初めまして26歳以上で免許取得3年が経過していれば誰でも借りられるので、ぜひ乗ってみてくださいネ！（ちなみに、梅雨になったらレンタル終了で二度と乗れません）
めちゃくちゃかっこ良いという言葉しか思いつかない。
なんか色々文句言っている人も多いですが、私もこの車かっこよくて大好きです！！
大きいタコメーターがなくなっていた悪魔にしてはちょっと寂しさがある音はカッコいいです
メーターはデフィで近代的ですよネ色んな人が乗ることを考えると、このくらいのベイビー悪魔感が丁度良いと思われます。
クルマを操る悦びを一番体感できるクルマです。二回乗りましたが形容出来ないほど素晴らしい物。力強いサウンド、ロングノーズ・ショートデッキのバランスは最早芸術品。街中で走らせると50代～60代のおじ様は間違いなくガン見してきますよ(笑)あぁ～また乗りたいなぁ...😁
新型Zの影響で、改めてS30Zを見るとほんとかっこいいですよね。インジェクションで乗りやすく信頼度も上がっていて、安心して乗ることができました。
13:11 から最高❤️
回した時と音が半端ない！
当時S30Zに乗っていましたがノーマルのL20では遅くてL28に載せ替えてソレックスキャブを入れて要約走ると言う感じでした。勿論タコ足、縦型デュアルマフラーは組み込んでました。ハンドルが重くて縦列駐車は大変でした😅
ガレージから出るときが超カッケーw今回もカーグラTVみたいに気取ってないところが見てて楽しかったです👍
私もそのシーンが結構好きです笑完全に素人なので、単純に楽しんでいる様子をお届けできたらなと思っております
直6のエンジン音はやはり良い。
私もそう思います。
とても素敵です❗子供頃憧れの車だ🎵
L型とは全然違う音だけど、こういう新し目の静かなエンジンも乗りやすそうでいいね。
エンジンのかかりやすさや安定感はRBの方がやっぱり上でした。しかし「L型じゃないと絶対に認めないマン」が多いこと多いこと…
@@omochiBEAT 実際にL型や30zに乗ったことが無い人が神格化しちゃってるんだろうね。L型が「凄い」イメージなのは排気量があるL28であって、それでさえノーマルでは良いとこナシのモッサリした鈍重エンジンなんだけど。
Zを復元させた人も凄いですね。これからも旧車をどんどん復元させて欲しいですね。
The car sound's so nice, I love it.
本当に車好きな人だとおもいます。車体も軽いので速いんでしょうね。旧車は良いですね。
見た目かっこいいし、音もいいし快適でした。渋みがありますね
昔は皆これに乗っていたのです。私はスカイライン ターボでしたので、もっと緩やかな出力の出方でしたが、それでもスムーズでした。エンジンが RB になったとき、驚きの連続でした。こんないい車に乗っていたのですが、今はセレナと軽ターボ。今の車を愛でたいと思います。
みんなこれ乗ってた時代とかすごいですよね…今となっては選ばれた人だけが所有できる車になってしまいました。私も今の車をいっぱい愛したいと思います。
That's a beautiful car and I see it also has 30 in the license plate which makes it even more special.
Twitterで見ました👀 RB25…元私の相棒のスカイラインの音がたまに聞こえてきて、寂しさも感じられるいい動画でしたw
RB26ではないですが、RB25も直列6気筒でエエ音しますよネ…
ドアの閉まる音がチャッチー過ぎます😂
一番最初の今にも壊れそうなドアの音で笑ってしまったｗこれで事故りたくはないけど事故ったら悪魔のZと骨を埋めることになりそうですねｗ
恐らくドアガラスローラーが付いてないと思います。これ付いてないと思いっきりドア閉めた時にガラス割れます。自分は２回割りました。事故ったらＺと骨を・・・・は間違いないと思います。ペラペラです。
この後ビートに乗りましたが、ドアの剛性はビートの圧勝でした…やっぱり事故のことを考えると旧車はこわいですね…
昭和の終わりに乗っていました。インジェクションのＲＢでパワステなら乗りやすいでしょうね。乗ったら昔の記憶が一気に戻りそうです。
レスポンスびんびんで、面白くて乗りやすかったです。ネオクラシックに生まれ変わった…って感じですかねぇ
音も良いけど声も良い。
外見、音申し分無いです。最高にカッコいいです。個人的にハコスカ、ケンメリよりも好きです。特にお乗りなられてるブルーは最強です。悪魔のZ、熱いです。
漫画の仕様をほぼ再現しているのが、この車の魅力の一つですよネ！原作と違って速すぎないのも良いポイントの一つでした。
カッコよすぎる…
私もそう思います…
RBか･･･確かにRBは良いエンジンだと思います。GTRは憧れた。でも･･･やっぱりZはL型が･･･改31に乗ってた頃が懐かしい･･･当時は安かった(笑)
レンタカーってことを考えるとインジェクションの方が良いのかもですね。たしかL型のZレンタカーは車両火災で廃車になってたはず…今となっては超貴重なクラシックカーですね。
小学生の頃､S30型に乗せてもらったことがありました。車自体､すごくかっこよかったのを覚えてます。
車体の剛性感とかは明らかに今の車の方が良いのですが、乗った感じなんとも言えない良さがありました。旧車ってイイですね
懐かし過ぎて37年ほどタイムスリップしてしまいました。この野蛮な音が昔の男のロマンだったんですよ。その終焉を飾ったのがビートだと思っています。2台とも最高の車ですね!
これがオリジナルのエンジンでキャブだったら、更に凄い音とかしそうですね！S30Zもビートも非常に楽しいです
50過ぎのおっちゃんです、大学1年の時にアルバイト先がGS、店長副店長バリバリのプライベーターw影響を受けカローラFXを薦められたけど隣に30zがかっこよく見え100万ちょっとで購入、カスタムも分からず店長にエンジン載せ替えとか今思うと定番カスタム、オイルクーラーが付かずバンパーにwサーキット三昧しましたが当時は何馬力とか分からず乗ってました、当然車検は通らず2年で廃車wパワステあったんですね？力ステで頑張ってました、不便は駐車する時だけでしたけど。今は息子とサーキット三昧してます。
30zを購入した選択は間違いなかったと思いますヨ！パワステは後付けの電動式みたいですが、別に重ステでもなんてことないですよね
45年前に2,6ＬのＺに乗っていました。季節ごとにウェーバーの調整をしていたのを思い出します。この車両は吸排気のバランスが完璧ですね。
風のような走り、、、テールランプに追いつけないナ
画面越しでも伝わるオーラ･･･歩いてる時に遭遇したら二度見＋見えなくなるまで視線追っかけ確定です
私も街中で見かけたら目で追っちゃいますね…そもそも、S30Z自体あんまり見ないですもんネ
22:53 過去のNSXの動画とかの反省活かして潔くしてるの好き。ちなみにNSXの動画も先輩好きッス
ありがとうございます。あの時期は動画分割しまくってましたね笑
30年前に整備士やってた頃にお客さんの箱スカフォードアの乗り易さ思い出す。エンジンはL20だったけど。エキゾーストは縦2本出しだったな。下の回転域のピックアップがすごく軽かった、と思う。
昔の定番のデュアルマフラーですねこの数日後にハコスカも借りて乗りましたが、なかなかに面白かったです
初めて関わったときの車検はお客が保管してた純正一本出しマフラーに交換して継続したけど、次からは二本出しのまま継続可能になりました。
パワステに頼って据え切り増えるとチョットカッコ悪いかも?
RBエンジンいい音しますね。加速感がいいですね
エンジンで走ってるってむちゃくちゃ感じるから、いじりたくなったり改造の余地がいっぱいあって当時おもしろかったろうね。
音 最高ですね🎵 足も固すぎずよく動いていそうですね。 楽しそうで 羨ましいです。
排気音もギア（？）の音も最高でした…もう一度借りたいです
「OKZ！」が微笑ましい。
このセリフは絶対に言おうと決めてました笑
いいねぇ👍Lじゃない事に拘る方もいますが、RBも大元の設計思想は結局Lですし、乗りやすくなるならそれで良いと思います。
L型じゃないからと言って罵声を浴びせてくる人がいて驚いております…ZはZだと思うんですけどねぇ…
所ジョージさんのプリンススカイラインのエンジンはアリストのエンジンだしね言わせておけばヨロシ気にしない気にしない…
あぁぁぁぁぁぁぁ！！！！S30Zカッコいい！！！ほしい！！乗りたい！！維持できる金ない！！免許がAT限定！！！！高速道路でこのZにぶち抜かれてみたいぃぃぃぃぃぃ！！！！！！
you限定解除しちゃいなyo
いやぁ、無茶苦茶音良いですね吸気音でしょうか？エンジン音より少し高めの音が響くのが、これまた良いですネェ
吸気なのか、もしかしたらギアの音かもしれません。どちらにせよ、この車の音は最高ですヨ
友人のR32乗せてもらいましたけどZも乗りたいですね。あの年代の車ほんとかっこよかったですよね。今もかっこいいですけどね
性能的には今の車ですが、逆に今の車にはない魅力がありますよネ所有はできなくても、運転はすることができます。
おもちさん いつも拝見させて頂いてます。若かりし頃、最初に買った車がS３０でした。とても懐かしく、あの頃を思い出しました。センターコンソールのPスイッチはパッシングではなく、ポジションランプですね。左右単独で点灯可能なんです笑
いつもありがとうございます。あのボタンってポジションなんですね初めて昭和の車に乗ったので、今の車には無いボタンがいっぱいでした笑
一回は乗ってみたい憧れの車
めっちゃ良かったのでおススメですヨ
うわ、良いなぁ30Z。音良すぎ＼(^o^)／
住宅街だとちょっとアレなサウンドでしたが、借りて乗るには丁度良い音量&音質でした！
最初の、おーけーZマジたまらんですww
水温からチェックしましたが本当は油圧からでしたあああああああ
やっぱエンジンが良い。機械だけど、生命感がある。
キャブになるともっと味があるらしいですヨその分手間は掛かるかもですね
燃料ポンプがスタンバイOKまでの時間気になってしまったＬ28改3.1Lツインターボではなかったんですね音はほんとに良いですね
自分の時代は、RB250ではなくてL20でしたね。3連キヤブでGTRはまともに走らなかつた。調整が手作業で苦労したそうです。1990にプリンス東京にオート調整の機械が入り楽になつたと聞いてます。だからRBに変えたんでしょう。でもL20もトルクがありいいですよ。特に排ガス規制前のL20はパワーがありました。でもRBもいい音でしたね。
レンタカーとして貸し出すとしたら、やっぱりキャブじゃない方が安定していて都合が良いのだと思います。一度オリジナルのエンジンも味わってみたいですねぇ…
いいなぁ〜レストモッドの鏡だ……
よーし！よしッよしッいい音だーーーーーッ 悪魔のＺーーーーーォ！！
私も8年程前、Fun2driveさんでS30Zをレンタルしたことあります。ただ、こちらとは違う個体で、Gノーズが装着されており、エンジンはキャブ仕様、NAのL28でした。そちらもナカナカ良かったですヨ
調べたら燃えちゃったみたいですね…それもあって今回はインジェクション化しているのかもしれません
これは……かっこいい
ほんま…それです…
RB25と言えば確かSSRの川井篤郎のER34のエンジンだけどスゴい音だ、まさしく現代と古き時代のミックスって感じがしてありです
ECUとかも社外ですし、吸気も6連スロットルなので、普通のスカイラインと比較するとほぼ別物みたいな感じになっていると思います。特にこのワンオフマフラーの音がすごいですね…
0:55ここで画面左と夢のコラボ
投稿お疲れ様です！めちゃかっこよすぎないか？
ありがとうございますこの車めっちゃかっこいいですよね！！
初見です😆めっちゃかっこいいですねぇ👍音も最高です♪
車も綺麗でめっちゃカッコよかったです！特にこの音、いいっすよね〜
これは羨ましい！
凄い楽しそうですね
すげぇ良かったです…
外装いいけどやっぱ機能性は最新がいいなー
悪魔のZは走るのを止めない…
たとえ悪魔でも、俺はコイツがいい（借り物）
音がたまらない！！男の心をくすぐるなぁ！
実際聞くとさらに凄いですヨ！！
え、ホントにS30やってくれた笑しかもブルーで借りられるところなんてあるんですね！
私も乗ってみたかったので借りちゃいました！めっちゃ良かったですヨ
超かっこいい
私もそう思います！
これはカッコ良すぎる
この車乗る時はオッケーZは必須
乗る前に絶対言おうと決めてました笑
z33乗ってますが、やはり30の格好良さも音も別格ですね！ちなみに自分のステアリングと一緒でしたwmomoのJETってステアリングです
30zの渋さ半端ないですよね！ハンドルが非常に握りやすくて操作しやすくて良かったです
箱根のレンタカー屋さんだね！
Nice video! :)
動画アップありがとうございます。めっちゃいい音ですね！しかも、この道、86とまってたり、シビックタイプR走ってたりしてますね。こういうクルマが集まる場所なんですかね。。
ご視聴ありがとうございます。関東地域の超有名ドライブスポットなので、おのずと車好きな人が集まってる感じですね〜
大切にしてくださいね。とてもレアな車両なので
お店の方で大事に保管しながら、みんなを楽しませてくれています
かっこいいわね
ミラーの調整は 左後ろからミラー見ながら 運転席の自分の目線辺りに合わせます
電動ミラーとは逆の立ち位置で調整するんですネ。なるほど
ウィンカーバイク兄さんかっけえ
バイク乗りならでは…
S30Zいいですよねぇ～✨カッコいいです！👍今月5月の頭に会社のおじさん2人と一緒にケンメリに乗りました！※私がレンタルしたわけではありません💦語彙力がないですが、めっちゃ良かったです！特に後部座席のシートが沈み込んで座り心地がいいんですよ～ただ、後ろは運転席、助手席が倒せないので乗りづらいですね💦
かなりカッコよかったですねぇ…ケンメリも良いですが、ハコスカも車体が小さくて面白いですヨ！
OSツインのシャラシャラ音、亀有クロスのゴロゴロ音とか思い出します・・・小島ガレージのFRPダッシュボード付けてヒーターすまで取っ払ってました
乗りやすいのは造った方の足廻りのセッティングの能力ですね
レストア専門店の車高調が入っているので、その辺はバッチリなのかもしれないですネ
Hello. I dont undestand japanese but the car speaks for itself. Good kuruma
この時代の車はメカニカルだから信用できる。今のecu頼みの車は、早いけど本気にはなりづらいですよ。
RB積んでいるので、その辺はコンピューター制御ですね。誰でも安心して…という意味であれば、FI制御なのかもしれません
こんにちは🎵悪魔のＺ カッコ良すぎです👍️憧れます✨
こんにちはこのZめちゃくちゃカッコいいですよね！！
見た目も音もたまらないですねぇ🤤
レスポンスもビンビンで、すごく良かったです！
気持ちよすぎるだろ
RBこそが最終形態の悪魔のZ😊これで安心安全なZだね。
そうなんですヨそれなのにコメントで［ZはL型だろ氏ね」って言われて悲しいです。
S30Z格好いいなぁ～カラーもとても良いし、音もとても良い。マニュアルかぁ～さすがにオートマは無いだろ····欲しいけど。
この時代、普通の車もMTですもんね…慣れちゃえば結構癖がなくて乗りやすかったですヨ
確かになぁ…L型3.0…懐かしいなぁ…電磁ポンプの音とかね。ソレックス50の3連…もう中々ないみたいやなぁ…
![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](http://i.ytimg.com/vi/Rw7SoeL5s7w/mqdefault.jpg)
![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](/img/tr.png)
![Wangan Midnight - Reina's Existential Crisis [R32 GT-R vs S30 Devil Z vs 964 Blackbird]](http://i.ytimg.com/vi/uirilLxlN0g/mqdefault.jpg)
2020.7.10追記 未公開シーンアップしました。
ua-cam.com/video/iU0hKRiN7V4/v-deo.html
日本語はまだ勉強中なので、間違っていたらすみません。
6、7年前からS30Zに憧れて、欲しかったのですが、本気に買う決心がなかった。
2019年秋に日本に旅行に来て、これ同じS30Zをレンタルして、箱根の峠で最高の一日を過ごした。
帰国後、買おうと思って車探しを始めて、ようやく昨年冬に購入して国に輸入した。今アイコンに使っているもの。
一生宝物にします。
おそらく、そのS30Zがこの車ですね。
非常に楽しい車でした。
車のご購入おめでとうございます。
欲しくても買えない人も多いので、非常に羨ましいです。
どんどん日本の外に日本の名車が流れていく、、、
世界中の人が日本の車良いね！って言ってくれるのはすごいことだし、車好きな人にとって嬉しいと思う!(僕も！)
でも、あまりにもたくさん流れすぎてて辛い､
外国に行くと、どーなってるかわかんないし、バイクとかもだけど、あまりにもめちゃくちゃに改造されるから悲しい😢
後世の人の為にも、日本の大切な旧車、名車ヲタ日本に残して欲しい!!
本当にかっけぇ…何でこんなにカッコいいんだ…カッコいいの一言しか出てこない。(語彙力)
ですよねぇ…
この見た目とこの音…たまらんです…
アクセルペダルは電スロに慣れてしまった現代人からみたら重く感じるんですよね。
あと、乗り味にサウンドは欠かせない。
2速のミッションが唸るギヤノイズも生々しくて最高。
なんかブレーキペダルなんじゃないかってくらい重かったです。
内装がほとんどない分、メカノイズが車内にモロで大変よかったです。
30ZのATは形だけの走らない車です、スピードに乗るまでイライラして、MTにしとけばと後悔
逆に電すろ初めての人は違和感しかありません
ウィンカーの点灯を知らせてくれたバイクのお兄さん（？）かっこいい！
おもちさんの応答もスマートでカッコいいわ！
たばこを吸いながら運転するのが当たり前の時代の馬鹿でかい灰皿と、手動レギュレータ、伸縮しない3点ベルト懐かしき60年代ですね。
回転数がビートのほぼ半分…
一瞬なんだろうと思いましたが、バイク乗りならではのハンドサインでしたね。ありがたいです…
色々と平成令和の車と違うので、なかなか新鮮でした。
エンジンもオリジナルのだと、また違った乗り味だったと思われます。
8:56こっからの190e、m30、930、m30かっこよすぎ
全車種わかるとかカッコ良すぎて惚れる
いいＺですね。音がいいので加速感が感じられ、楽しめますね。私が若い時、Zといえばこれでしたよ。エンジン積み替えてるから速いですね。
昔はコレが普通に走ってたんですよねぇ…すごい
元々のエンジンだとどんな感じなんでしょう…
＠もともとのエンジンは２０００ｃｃで１３０馬力ぐらいだったと思います。
断然今のエンジンの方がすごいですよ。昔の車より、今の車の方が性能いいですね。
30年前に友達の乗らせてもらったことあるけど、その30年前当時ですら幻の旧車だったから、現代でこんなに綺麗なのは信じられない。
元々は不動車のボロボロだったそうです。
綺麗にする気があれば、車は綺麗になるんですね
金かければ、綺麗にはなりますよ
その維持にまた金がかかる
結局、旧車は金持ちの道楽になってしまいます
@@marazuhirusu 旧くらいではなくクラシックカーだから当然。
30年前で、幻の旧車？
30年前は、Z32が現役の時代。
俺が20歳位の頃、まだ何処でも売ってたけど…
しかも、上物でも大体50～80万程度だった。
130なんか、15万とかで売ってた。
正直湾岸ミッドナイトが始まるまでは、R32や13シルビアがメイン。
こんなもの、誰も欲しがらなかった。
親父がS30Zと130Zだった。
懐かしいインパネで、見た瞬間に親父のピースの匂いを思い出したよ。
知ったかぶり言うな、、30年前なら旧車屋にゴロゴロあった。
当時を知ってる者が言う言葉？
Z乗りとしては憧れだよなあ…
今ならお金出せば乗れますヨ！
左ミラーの調整の仕方は、まず左ミラーの前にかがみ後方の見たい位置と高さに自分の顔の目を持ってきてミラーを見たときに運転席の自分の頭が来る位置がミラーの中央に映るように調整すればほぼ一発で決まります。
普段とは逆の位置から調整する感じなんですね。
昔の車に乗ると、電動ミラーがどれだけ素晴らしいシステムかを改めて感じます…
RBかぁ､､､やっぱりL型出ないと悪魔とは呼べない､､､
見た目はもう悪魔ですヨ
別に快適に旧車走らせればイイじゃん！ L型なんて、オーバーヒート、山プラグかぶる走らない、ガラスのクラッチはツーリング出来ない 当時乗ったいた感想
👍
見た目はあくまだよナ
だからRBの
なんちゃって悪魔で
イイじゃんね！
無理に Lじゃなくてもね！
マジ凄いですね😊カッコイイです！今時き、お目にかかれない一台ですね❤
私もかっこいいと思います！
50年くらい前の車なので、今となってはかなりレアですネ
L28改3.1Lロングストロークのキャブツインターボ、600馬力を捻り出すモンスターエンジン...レンタカーの以上、こんなレーシングエンジンを載せるのは無理だけど、形だけでも悪魔のZはテンション上がりますね！(ノーマルZでもぶち上がるけど)不特定多数の人が乗る且つ長く走らせる以上、壊れにくいRB25はいい選択してると思いますw
この年代の型でこんなに迫力のある走りを見せてくれるんですね〜！
新型のフェアレディZに興味があったので、参考になりました🙏
エンジンは新しいですが、なかなかに楽しい車でした！
新型も良いですが、旧型も味があっていいですね
元S30乗りです。
悪魔のZ→悪魔のように速いＺ
悪夢のＺ→悪夢のように壊れちゃうＺ
エンジン音より扉の閉まる機械音に惹かれた。
0:40のオッケーZって🤣🤣🤣
めっちゃナチュラルに言いますなぁ〜✨
すごいとしか言いようがない
あと段差で結構ガッシャガッシャ音鳴るんですねw
古い車なので、やっぱり剛性はそれなりなのかもしれません…
でも、めっちゃ良かったです
はじめまして、箱根に訪れると必ずここのレンタカー屋さんの前を通りますが悪魔のＺに乗ってみたいと思いましたが、この動画を見てより乗ってみたくなりました!!子供の頃見たS30フェアレディＺがきっかけで日産車が好きになったので機会があれば借りて乗ってみます!!楽しい動画ありがとうございます!!👍🙂
初めまして
26歳以上で免許取得3年が経過していれば誰でも借りられるので、ぜひ乗ってみてくださいネ！
（ちなみに、梅雨になったらレンタル終了で二度と乗れません）
めちゃくちゃかっこ良いという言葉しか思いつかない。
なんか色々文句言っている人も多いですが、私もこの車かっこよくて大好きです！！
大きいタコメーターがなくなっていた
悪魔にしてはちょっと寂しさがある
音はカッコいいです
メーターはデフィで近代的ですよネ
色んな人が乗ることを考えると、このくらいのベイビー悪魔感が丁度良いと思われます。
クルマを操る悦びを一番体感できるクルマです。二回乗りましたが形容出来ないほど素晴らしい物。力強いサウンド、ロングノーズ・ショートデッキのバランスは最早芸術品。
街中で走らせると50代～60代のおじ様は間違いなくガン見してきますよ(笑)
あぁ～また乗りたいなぁ...😁
新型Zの影響で、改めてS30Zを見るとほんとかっこいいですよね。
インジェクションで乗りやすく信頼度も上がっていて、安心して乗ることができました。
13:11 から最高❤️
回した時と音が半端ない！
当時S30Zに乗っていましたがノーマルのL20では遅くてL28に載せ替えてソレックスキャブを入れて要約走ると言う感じでした。勿論タコ足、縦型デュアルマフラーは組み込んでました。ハンドルが重くて縦列駐車は大変でした😅
ガレージから出るときが超カッケーw
今回もカーグラTVみたいに気取ってないところが見てて楽しかったです👍
私もそのシーンが結構好きです笑
完全に素人なので、単純に楽しんでいる様子をお届けできたらなと思っております
直6のエンジン音はやはり良い。
私もそう思います。
とても素敵です❗子供頃憧れの車だ🎵
L型とは全然違う音だけど、こういう新し目の静かなエンジンも乗りやすそうでいいね。
エンジンのかかりやすさや安定感はRBの方がやっぱり上でした。
しかし「L型じゃないと絶対に認めないマン」が多いこと多いこと…
@@omochiBEAT 実際にL型や30zに乗ったことが無い人が神格化しちゃってるんだろうね。
L型が「凄い」イメージなのは排気量があるL28であって、それでさえノーマルでは良いとこナシのモッサリした鈍重エンジンなんだけど。
Zを復元させた人も凄いですね。これからも旧車をどんどん復元させて欲しいですね。
The car sound's so nice, I love it.
本当に車好きな人だとおもいます。車体も軽いので速いんでしょうね。旧車は良いですね。
見た目かっこいいし、音もいいし快適でした。
渋みがありますね
昔は皆これに乗っていたのです。
私はスカイライン ターボでしたので、もっと緩やかな出力の出方でしたが、それでもスムーズでした。
エンジンが RB になったとき、驚きの連続でした。
こんないい車に乗っていたのですが、今はセレナと軽ターボ。
今の車を愛でたいと思います。
みんなこれ乗ってた時代とかすごいですよね…
今となっては選ばれた人だけが所有できる車になってしまいました。
私も今の車をいっぱい愛したいと思います。
みんなこれ乗ってた時代とかすごいですよね…
今となっては選ばれた人だけが所有できる車になってしまいました。
私も今の車をいっぱい愛したいと思います。
That's a beautiful car and I see it also has 30 in the license plate which makes it even more special.
Twitterで見ました👀 RB25…元私の相棒のスカイラインの音がたまに聞こえてきて、寂しさも感じられるいい動画でしたw
RB26ではないですが、RB25も直列6気筒でエエ音しますよネ…
ドアの閉まる音がチャッチー過ぎます😂
一番最初の今にも壊れそうなドアの音で笑ってしまったｗ
これで事故りたくはないけど事故ったら悪魔のZと骨を埋めることになりそうですねｗ
恐らくドアガラスローラーが付いてないと思います。
これ付いてないと思いっきりドア閉めた時にガラス割れます。自分は２回割りました。
事故ったらＺと骨を・・・・は間違いないと思います。ペラペラです。
この後ビートに乗りましたが、ドアの剛性はビートの圧勝でした…
やっぱり事故のことを考えると旧車はこわいですね…
昭和の終わりに乗っていました。インジェクションのＲＢでパワステなら乗りやすいでしょうね。乗ったら昔の記憶が一気に戻りそうです。
レスポンスびんびんで、面白くて乗りやすかったです。
ネオクラシックに生まれ変わった…って感じですかねぇ
音も良いけど声も良い。
外見、音申し分無いです。最高にカッコいいです。
個人的にハコスカ、ケンメリよりも好きです。
特にお乗りなられてるブルーは最強です。
悪魔のZ、熱いです。
漫画の仕様をほぼ再現しているのが、この車の魅力の一つですよネ！
原作と違って速すぎないのも良いポイントの一つでした。
カッコよすぎる…
私もそう思います…
RBか･･･確かにRBは良いエンジンだと思います。GTRは憧れた。
でも･･･やっぱりZはL型が･･･改31に乗ってた頃が懐かしい･･･当時は安かった(笑)
レンタカーってことを考えるとインジェクションの方が良いのかもですね。
たしかL型のZレンタカーは車両火災で廃車になってたはず…
今となっては超貴重なクラシックカーですね。
小学生の頃､S30型に乗せてもらったことがありました。
車自体､すごくかっこよかったのを覚えてます。
車体の剛性感とかは明らかに今の車の方が良いのですが、乗った感じなんとも言えない良さがありました。
旧車ってイイですね
懐かし過ぎて37年ほどタイムスリップしてしまいました。
この野蛮な音が昔の男のロマンだったんですよ。
その終焉を飾ったのがビートだと思っています。
2台とも最高の車ですね!
これがオリジナルのエンジンでキャブだったら、更に凄い音とかしそうですね！
S30Zもビートも非常に楽しいです
50過ぎのおっちゃんです、大学1年の時にアルバイト先がGS、店長副店長バリバリのプライベーターw影響を受けカローラFXを薦められたけど隣に30zがかっこよく見え100万ちょっとで購入、カスタムも分からず店長にエンジン載せ替えとか今思うと定番カスタム、オイルクーラーが付かずバンパーにwサーキット三昧しましたが当時は何馬力とか分からず乗ってました、当然車検は通らず2年で廃車w
パワステあったんですね？力ステで頑張ってました、不便は駐車する時だけでしたけど。
今は息子とサーキット三昧してます。
30zを購入した選択は間違いなかったと思いますヨ！
パワステは後付けの電動式みたいですが、別に重ステでもなんてことないですよね
45年前に2,6ＬのＺに乗っていました。季節ごとにウェーバーの調整をしていたのを思い出します。
この車両は吸排気のバランスが完璧ですね。
風のような走り、、、テールランプに追いつけないナ
画面越しでも伝わるオーラ･･･
歩いてる時に遭遇したら二度見＋見えなくなるまで視線追っかけ確定です
私も街中で見かけたら目で追っちゃいますね…
そもそも、S30Z自体あんまり見ないですもんネ
22:53 過去のNSXの動画とかの反省活かして潔くしてるの好き。
ちなみにNSXの動画も先輩好きッス
ありがとうございます。
あの時期は動画分割しまくってましたね笑
30年前に整備士やってた頃にお客さんの箱スカフォードアの乗り易さ思い出す。エンジンはL20だったけど。エキゾーストは縦2本出しだったな。下の回転域のピックアップがすごく軽かった、と思う。
昔の定番のデュアルマフラーですね
この数日後にハコスカも借りて乗りましたが、なかなかに面白かったです
初めて関わったときの車検はお客が保管してた純正一本出しマフラーに交換して継続したけど、次からは二本出しのまま継続可能になりました。
パワステに頼って据え切り増えるとチョットカッコ悪いかも?
RBエンジンいい音しますね。加速感がいいですね
エンジンで走ってるってむちゃくちゃ感じるから、いじりたくなったり改造の余地がいっぱいあって当時おもしろかったろうね。
音 最高ですね🎵 足も固すぎずよく動いていそうですね。 楽しそうで 羨ましいです。
排気音もギア（？）の音も最高でした…
もう一度借りたいです
「OKZ！」が微笑ましい。
このセリフは絶対に言おうと決めてました笑
いいねぇ👍
Lじゃない事に拘る方もいますが、RBも大元の設計思想は結局Lですし、乗りやすくなるならそれで良いと思います。
L型じゃないからと言って罵声を浴びせてくる人がいて驚いております…
ZはZだと思うんですけどねぇ…
所ジョージさんの
プリンススカイラインの
エンジンはアリストのエンジン
だしね
言わせておけばヨロシ
気にしない気にしない…
あぁぁぁぁぁぁぁ！！！！S30Zカッコいい！！！ほしい！！乗りたい！！維持できる金ない！！免許がAT限定！！！！
高速道路でこのZにぶち抜かれてみたいぃぃぃぃぃぃ！！！！！！
you限定解除しちゃいなyo
いやぁ、無茶苦茶音良いですね
吸気音でしょうか？エンジン音より少し高めの音が響くのが、これまた良いですネェ
吸気なのか、もしかしたらギアの音かもしれません。
どちらにせよ、この車の音は最高ですヨ
友人のR32乗せてもらいましたけどZも乗りたいですね。
あの年代の車ほんとかっこよかったですよね。
今もかっこいいですけどね
性能的には今の車ですが、逆に今の車にはない魅力がありますよネ
所有はできなくても、運転はすることができます。
おもちさん いつも拝見させて頂いてます。
若かりし頃、最初に買った車がS３０でした。とても懐かしく、あの頃を思い出しました。センターコンソールのPスイッチはパッシングではなく、ポジションランプですね。左右単独で点灯可能なんです笑
いつもありがとうございます。
あのボタンってポジションなんですね
初めて昭和の車に乗ったので、今の車には無いボタンがいっぱいでした笑
一回は乗ってみたい憧れの車
めっちゃ良かったのでおススメですヨ
うわ、良いなぁ30Z。音良すぎ＼(^o^)／
住宅街だとちょっとアレなサウンドでしたが、借りて乗るには丁度良い音量&音質でした！
最初の、おーけーZマジたまらんですww
水温からチェックしましたが本当は油圧からでしたあああああああ
やっぱエンジンが良い。
機械だけど、生命感がある。
キャブになるともっと味があるらしいですヨ
その分手間は掛かるかもですね
キャブになるともっと味があるらしいですヨ
その分手間は掛かるかもですね
燃料ポンプがスタンバイOKまでの時間気になってしまった
Ｌ28改3.1Lツインターボではなかったんですね
音はほんとに良いですね
自分の時代は、RB250ではなくてL20でしたね。3連キヤブでGTRはまともに走らなかつた。調整が手作業で苦労したそうです。1990にプリンス東京にオート調整の機械が入り楽になつたと聞いてます。だからRBに変えたんでしょう。でもL20もトルクがありいいですよ。特に排ガス規制前のL20はパワーがありました。でもRBもいい音でしたね。
レンタカーとして貸し出すとしたら、やっぱりキャブじゃない方が安定していて都合が良いのだと思います。
一度オリジナルのエンジンも味わってみたいですねぇ…
いいなぁ〜レストモッドの鏡だ……
よーし！よしッよしッ
いい音だーーーーーッ 悪魔のＺーーーーーォ！！
私も8年程前、Fun2driveさんでS30Zをレンタルしたことあります。
ただ、こちらとは違う個体で、Gノーズが装着されており、エンジンはキャブ仕様、NAのL28でした。
そちらもナカナカ良かったですヨ
調べたら燃えちゃったみたいですね…
それもあって今回はインジェクション化しているのかもしれません
これは……
かっこいい
ほんま…それです…
RB25と言えば確かSSRの川井篤郎のER34のエンジンだけどスゴい音だ、まさしく現代と古き時代のミックスって感じがしてありです
ECUとかも社外ですし、吸気も6連スロットルなので、普通のスカイラインと比較するとほぼ別物みたいな感じになっていると思います。
特にこのワンオフマフラーの音がすごいですね…
0:55ここで画面左と夢のコラボ
投稿お疲れ様です！めちゃかっこよすぎないか？
ありがとうございます
この車めっちゃかっこいいですよね！！
初見です😆
めっちゃかっこいいですねぇ👍
音も最高です♪
車も綺麗でめっちゃカッコよかったです！
特にこの音、いいっすよね〜
これは羨ましい！
凄い楽しそうですね
すげぇ良かったです…
外装いいけどやっぱ機能性は最新がいいなー
悪魔のZは走るのを止めない…
たとえ悪魔でも、俺はコイツがいい（借り物）
音がたまらない！！男の心をくすぐるなぁ！
実際聞くとさらに凄いですヨ！！
え、ホントにS30やってくれた笑
しかもブルーで借りられるところなんてあるんですね！
私も乗ってみたかったので借りちゃいました！
めっちゃ良かったですヨ
超かっこいい
私もそう思います！
これはカッコ良すぎる
私もそう思います…
この車乗る時はオッケーZは必須
乗る前に絶対言おうと決めてました笑
z33乗ってますが、やはり30の格好良さも音も別格ですね！
ちなみに自分のステアリングと一緒でしたw
momoのJETってステアリングです
30zの渋さ半端ないですよね！
ハンドルが非常に握りやすくて操作しやすくて良かったです
箱根のレンタカー屋さんだね！
Nice video! :)
動画アップありがとうございます。めっちゃいい音ですね！しかも、この道、86とまってたり、シビックタイプR走ってたりしてますね。こういうクルマが集まる場所なんですかね。。
ご視聴ありがとうございます。
関東地域の超有名ドライブスポットなので、おのずと車好きな人が集まってる感じですね〜
大切にしてくださいね。とてもレアな車両なので
お店の方で大事に保管しながら、みんなを楽しませてくれています
かっこいいわね
ミラーの調整は 左後ろからミラー見ながら 運転席の自分の目線辺りに合わせます
電動ミラーとは逆の立ち位置で調整するんですネ。なるほど
ウィンカーバイク兄さんかっけえ
バイク乗りならでは…
S30Zいいですよねぇ～✨カッコいいです！👍
今月5月の頭に会社のおじさん2人と一緒にケンメリに乗りました！※私がレンタルしたわけではありません💦
語彙力がないですが、めっちゃ良かったです！特に後部座席のシートが沈み込んで座り心地がいいんですよ～
ただ、後ろは運転席、助手席が倒せないので乗りづらいですね💦
かなりカッコよかったですねぇ…
ケンメリも良いですが、ハコスカも車体が小さくて面白いですヨ！
OSツインのシャラシャラ音、亀有クロスのゴロゴロ音とか思い出します・・・小島ガレージのFRPダッシュボード付けてヒーターすまで取っ払ってました
乗りやすいのは造った方の足廻りのセッティングの能力ですね
レストア専門店の車高調が入っているので、その辺はバッチリなのかもしれないですネ
Hello. I dont undestand japanese but the car speaks for itself. Good kuruma
この時代の車はメカニカルだから信用できる。
今のecu頼みの車は、早いけど本気にはなりづらいですよ。
RB積んでいるので、その辺はコンピューター制御ですね。
誰でも安心して…という意味であれば、FI制御なのかもしれません
こんにちは🎵
悪魔のＺ カッコ良すぎです👍️
憧れます✨
こんにちは
このZめちゃくちゃカッコいいですよね！！
見た目も音もたまらないですねぇ🤤
レスポンスもビンビンで、すごく良かったです！
気持ちよすぎるだろ
RBこそが最終形態の悪魔のZ😊
これで安心安全なZだね。
そうなんですヨ
それなのにコメントで［ZはL型だろ氏ね」って言われて悲しいです。
S30Z格好いいなぁ～カラーもとても良いし、音もとても良い。マニュアルかぁ～さすがにオートマは無いだろ····欲しいけど。
この時代、普通の車もMTですもんね…
慣れちゃえば結構癖がなくて乗りやすかったですヨ
確かになぁ…L型3.0…懐かしいなぁ…電磁ポンプの音とかね。ソレックス50の3連…もう中々ないみたいやなぁ…