Egal welches Auto von Herrn Bloch vorgestellt wird, dieses Format passt! Das Video ist nicht all zu lang, Technik sehr gut erklärt, Außen/Innen mit Fahreindruck, das reicht für 90% der User aus! Bitte so beibehalten, vor allem auch die authentische Art des Herrn Bloch!
Viel Geld, viel Auto, tolle Technik, viele Optionen - und schön - Bravo Mercedes, so muss es sein! Danke an Herrn Bloch für die wieder einmal objektive und sympathische Berichterstattung!
Bei Jeep kriegt man mehr fürs Geld. Mehr Kofferraum, mehr Beinfreiheit und seit dem Facelift sehr gefälliges Design innen wie außen. Und kommt mir nicht mit Qualität, wer ein Auto in dieser Preisklasse least braucht sich für die nächsten 4 Jahre keine Sorgen machen…
Hallo Herr Bloch, "Mercedes" alleine zu sagen, genügt nicht mehr. Das System reagiert nur noch auf "Hey-" oder "Hallo Mercedes". Schöne Grüße aus dem verschneiten bayerischen Walde.
Die Auslegung ist genau richtig so für eine Reiseauto. Es muss nicht immer sportlich/dynamisch/hart sein. Da wir zu Zweit sind und wirklich ein Reiseauto suchen, interessiert uns der Platz auf der Rückbank allerdings weniger, wogegen ein größerer Kofferraum wichtig ist. Was ich am GLA und vielen anderen Mercedes Modellen nicht mag ist das freistehende MBUX. Das finde ich in der E-Klasse deutlich eleganter gelöst, wo es ins Armaturenbrett integriert ist.
ist das neue model nicht schon seit april 2020 auf dem markt? und dann kommt ihr mit einem video am 15.2.21? was ist aktuell los? bekommt ihr keine testwagen?
Mein brandneuer Diesel-GLA hat exakt das gleiche MBUX wie der EQS. Interessant: Es gibt die gleichen Menüpunkte zum Laden der Fahrbatterie wie im EQS, obwohl der Wagen ein Diesel (kein Hybrid) ist. Man merkt die Liebe zum Detail. Der bei Vertragsabschuss zugesicherte Tausch 1:1 gegen Ganzjahresreifen kam erst nach unakademisch verfasster Beschwerde an die NL und Zusatzzahlung für das Ummontieren der Reifen (400.-) zustande.
Herr Bloch, nur weil ihnen der Kofferraum nicht passt oder zu klein ist, ist das Kein Grund das Auto schlecht zu reden. Ich durfte den GLA 220 d 4matic jetzt 2 Tage Probe fahren und bin restlos begeistert. In allen Belangen ein restlos überzeugendes Fahrzeug. Die 4matic ist aus meiner Sicht ein sehr wichtiges Argument zur eigenen Sicherheit. Beim anfahren oder besser beim überholen ein sehr schönes Gefühl. Mercedes typisch habe ich an der Qualität nichts zu meckern. Dieser GLA wird wohl mein nächster werden.
@@edwardreturns8689 wieso raffen leute nie dass das nichts ändert? Ob jetzt der Kaufpreis/Finanzierungsrate/Leasingrate teuer ist ist total egal, am Ende ist das Auto teuer, egal ob gekauft, auf raten gekauft oder geleast. Wenn du dir z.B. einen Taycan Turbo s für 250k nicht kaufen kannst, dann kannst du ihn dir auch nicht für über 3000€ im Monat leasen. Es kommt am Ende aufs gleiche raus
@@timonxDlol naja macht schon ein Unterschied... Die Dinger siehste ja so oft auf den Straßen da die Leasingkosten überschaubar sind. Aber kaufen tut sich so nh Möhre ja keiner
@@timonxDlol Die teuren Teile werden über Unternehmen geleased- da ist das Auto doch wesentlich billiger. Deshalb fahren auch so viele Heinis in Deutschland mit Cayenne etc herum.
Insgesamt ein sehr gelungenes Auto, viel ansprechender als der Vorgänger. Dass hier mehr Wert auf Komfort gelegt wird, ist m. E. der richtige Weg. Wird ja nun auch als SUV angesehen. Im Vergleich zum Q2 für mich klar der Bessere.
Solche Autos sollen nicht sofort an Privatkunden gehen. Erst nach 1-2 Jahren Leasing. Und um da die Rate hochzutreiben steigen eben die Listenpreise. So versuchen Hersteller die Leute mehr und mehr dazu zu zwingen ihre Autos zu Leasen.
@@rontur9177 Einfach einen Gebrauchten kaufen. Nach 2-3 Jahren haben die schon den meisten Wert verloren, davor finde ich, wäre es nur Geldverschwendung, sich ein Auto zu kaufen
@@rontur9177 Jo größtenteils richtig, aber sie verkaufen trotzdem genug Neuwägen. Da gibts dann halt natürlich meist nen Rabatt, wobei der bei neuen Modellen sehr gering ist. Wie gesagt grad die obere Mittelschicht 50+ kauft gerne.
Das Kofferraumvolumen geht vollkommen in Ordnung für die Größe. Der Tiguan 1, welcher 1cm länger und 7 cm höher ist, hat auch nur 470 Liter und ist kantiger gebaut als der GLA. Ein Q5 hat auch nur 520 bis 550 Liter min. Kofferraumvolumen. Und der GLA ist auch kein Sprinter, welchen man zum Möbel kaufen nutzt.
Mit meinem Seat Leon ST 2017 bekomme ich 5.1 L langzeitverbrauch hin. Wo ist hier der Fortschritt Ausser bei der Abgasbehandlung? Extrem hoher Verbrauch in meinen Augen für viel Geld..
der AMS Testverbrauch ist meistens immer hoch. Meine A Klasse (W177) mit dem gleichen Motor und Allrad fahre ich seit 9000km und habe einen Durchschnitt von 5,6L, also alles machbar mit dem Motor.
Also, ich müsste mich schwer irren, wenn man den Ladeboden nicht um ca. 8cm absenken könnte, trotz Subwoofer (der übrigens SA ist)........das macht den Kofferraum nicht riesig, aber immerhin.
Ich bin Regionalleiter im Norden und habe von meinem zukünftigen AG schon erfahren das es einen GLA geben wird. Mein letzter Firmenwagen war ein Skoda Kodiaq und befürchte das ich die Geräumigkeit im GLA vermissen werde. Ansonsten bin ich auch eher der Fahrer der auf Komfort steht da ich zwischen 80k und 100k km im Jahr fahre!
Das Heck sieht zu sehr nach B-klasse aus. Das Getriebe hat Mercedes leider nicht gut abgestimmt, bin ich schon öfter im A220 gefahren. Sehr am ruckeln, das getriebe weiß oft nicht welchen Gang es einlegen soll vorallem beim beschleunigen ist es wirklich schrecklich. Ein weiterer negativer Punkt wäre der Rückwärtsgang dieser reagiert viel zu langsam wenn man ihn einlegt. Ansonsten aufjedenfall schicker als der alte. An den Berichten fehlt mir trotzdem auch etwas Kritik es wirkt alles zu sehr nach einer Hersteller Werbung.
A220d oder A220 Benziner? Beim Benziner kommt ein 7G Getriebe zum Einsatz, beim Diesel (und beim GLA 250 Benziner) das 8 Gang Getriebe, das ist deutlich besser
Tolles Auto. In 2 Jahren kann ich mir den vielleicht leisten, aber sicher kein Diesel. Aber dann muss auch alles passen: Schiebedach, headupdisplay und night-paket (die Chromleisten gehen gar nicht) sollte mein Silberpfeil dann aber auch haben.
Ist doch ganz in Ordnung, besser als so´n harter Bock, der auf Sport macht! Aber der Aufwand zur Motorentgiftung ist gewaltig und was da früher oder später alles kaputt gehen kann! Warum wird nicht mehr der Weg über Gas weiterentwickelt? Zukunft kann ohnehin nur Wasserstoff sein, ergänzt durch Elektro.
Zum Geburtstag hätte ich Ihnen ein spektakuläreres Auto und ein Sprachsystem, das auf Sie hört, gewünscht. Der GLA ist als gediegenes SUV sehr gelungen.
Habe mal was von 60k+ gehört bei voller Hütte. Ob das der Motor kann ich dir nicht sagen, aber so viel wird sich das Preislich nicht ändern. Einfach frech, vor allem wenn man an Reparaturen, Inspektionskosten etc noch denkt
wie die Leute sich hier über den hohen basis Preis beschwere von dem Motor den GLA gibt es 36.794€ und wenn man das auto schön Konfiguriert kommt man auf so ca. 40-45 Tausend Euro
völlig beknackte Entwicklung, bei allen Autos. Insbesondere Mercedes stopft einfach x-Variationen auf y-Bausätzen angeleht an z-Grundversionen in den Markt, nennt sie dann "Model xyz". Gleichzeitig versuchen aber alle Modelle, möglichst viele Käufer anzusprechen, es allen recht zu machen und verwenden übergreifend zur Kostenersparnis eh dieselbe Technik... Und dann noch die Preise... :D
ihr werd bald gäschichte sein auch euch wird das licht bald ausgähen und hina wartet schon auf euch in einemm iahr heist es made im hina und die hälfte billiger und bässere guallitett danke und ab mit dem schrott
Ein Mercedes SUV, dass mit "G" beginnt, hat in erster Linie komfortabel zu sein. Ich habe nie die SUVs verstanden, die erst höher und dann zu sportlichen Zwecken wieder tiefer gelegt wurden. Bei diesem Modell ist mir allerdings jetzt nicht recht klar, warum Mercedes noch den GLB im Portfolio hat, denn dieser GLA rückt ihm jetzt heftig auf die Pelle!!
Der GLB ist vor allem deutlich länger und ein 7 Sitzer. Das ist der Unterschied. Er ist viel praktischer als der GLA und verkauft sich gut. Bei uns im Kaff sind schon echt viele unterwegs
Was Kofferraum und Platz angeht ist keine Luft mehr nach oben , Bild !! Der ist größer als vorher und wer mehr haben will muß den GLC oder GLE kaufen ! Ansonsten würde Mercedes A , B und C zusammenlagen zu einem PKW !
Mir gefällt der GLA eigentlich recht gut, schon der Vorgänger. Besonders gefällt mir die Idee des Touchpads zur Bedienung des Bordcomputers. Hatte einmal einen 1er BMW als Mietwagen und der hatte einen Drehmechanismus, das war auch ziemlich cool - sollten mehr Hersteller einbauen, statt nur Touchbedienung *hustVWhust* Gibt allerdings auch 3 Dinge, die mir beim neuen GLA nicht gefallen: - dass er zum SUV gewachsen ist - die schmalen "Tablets" als Armatur, überhaupt nicht mein Ding - das große Lenkrad, ich bin da mit meinem Peugeot viel zufriedener
46.000€ und dann noch mindestens 10.000€ Extras damit man beim Standard Interieur nicht depressiv wird. So finanziert der Markenfetischist die Boni von den Mercedes Vorständen😝
Bin ich der einzige der die Türverkleidung innen sehr hässlich findet ? Da passt doch keine Linie zur anderen (nicht Verarbeitung sondern Design ganz generell). Ich finde das kann ein Q3 schon deutlich schöner :) 6:49
Die Vorstellung war wie immer Top, aber nach dem durch das Baukasten System durch die hohe Automation bei der Montage, das Volumen im Einkauf Mercedes sehr viel spart und dabei oft wie man lesen kann seine Vorlieferanten hängen lässt , aber für dieses Auto 45.000,- Euro verlangt und hier ist noch nicht Schluss , finde ich die Preispolitik von Mercedes mehr als unverschämt und dabei dann noch den Käufer weiter abzockt durch den sehr kurzen Intervall des Service nur annehmen daß sich nun Mercedes an den Käufer wieder gesund stoßen möchte nach den hohen Zahlungen durch den Abgasbetrug hier hätte ich von dem Konzern etwas mehr Feingefühl erwartet. 👎👎👎👎👎
Es geht ja nicht darum was sich jemand leisten kann! Beinahe jeder Hersteller hat teurere Autos im Angebot. Es geht einfach darum das die Leute hier der Meinung sind, um dasselbe Geld woanders, eventuell sogar auch bei Mercedes, einfach mehr zu bekommen!! Mich eingeschlossen!!
@@joachim60 Ist doch genau was ich sage! Entweder man kann sich einen Mercedes leisten - oder halt eben auch nicht. Wer meint der Stern sei ihm zu teuer sollte sich besser "Bloch erklärt den neuen Dacia, Lada, ..." ansehen. Aber dann wird natürlich über fehlende Ausstattung, Assistenzsysteme, Crashsicherheit, große Spaltmaße, Haptik im Innenraum, ... gemeckert. Meckerkultur. Fahre selber GLC 220d 4matic. Kann es mir leisten und bin 'sternglücklich'.
@@petergrunendahl2074 Schon mal daran gedacht das es Menschen gibt die sich keinen Mercedes leisten wollen? Ich zb werde nie einen Mercedes kaufen! Und sicher nicht weil ich es mir nicht leisten kann, (denn das kommt sicher von dir) 😉 sondern weil mir um das Geld etwas anderes einfach besser gefällt!
45.000 für ne A Klasse 🤣😂 Einstieg hinten ist super ? Wieso muss man sich dann eher reinquetschen ? Normaler Einstieg ist schon aufgrund der zu wenig öffnenden Tür nicht möglich und gut erkennbar im Video.
4,41m für einen Kompaktwagen ? Wie bitte ?! Mein Suzuki war damals eine Mittelklasselimousine und ist 4,65m. Da ist ein Kompaktwagen heutzutage ja mittlerweile bloß noch 20cm kürzer ? Autos werden ja tatsächlich immer größer...
Preis ist Irre und sehen die nicht, aus dem Fenster, was die Menschen Kaufen? Dacia, Toyota, Skoda alle Kleinwagen die einen guten Preis haben und zu bezahlen sind.
@@Luca-pm7ux Von Werbung ist das weit entfernt, ich hasse den GLA persönlich. Aber noch mehr hasse ich Leute, die uninformiert Falschaussagen tätigen, da kommentier ich dann halt mal drunter. Und der Typ oben meinte keiner kauft sowas sondern alle Hyundai und co., aber die Zahlen sagen anderes. A/CLA/GLA sind absolut erfolgreich. Und nur weil ich sag, dass sie erfolgreich sind, was eben ein Fakt ist, heißt das noch lange nicht, dass ich dafür Werbung mache :) Persönlich empfinde ich diese mini SUVs als Schrott und nutzlos, aber dem Markt gefällts halt irgendwie.
Und für was gibt's den GLA, wenn es im Grunde die A-Klasse ist? Die Modellpalette ist völlig unübersichtlich und das macht es teuer. Sinnlos viel Blech und CO2 für den gleichen Nutzwert.
@@madmax5141 Schon klar. Der GLA schwimmt auf der allgemeinen SUV-Welle für betagtere Kunden, was allgemein die Zielgruppe von MB ist. Mittlerweile hat sich MB ohnehin auf luxury only eingeschworen, also auf eine exklusivere Kundschaft und weiterhin Flottenmanagement. Und auch MB hat mit der EQ-Serie den Schritt in Richtung EV gemacht. Der EQA ist somit die Fortführung des GLA, mit einem horrend hohen Preis von knapp 50K als Einstiegspreis für einen Kompakt-/Mini-SUV.
Wir haben den Toyota RAV Plug in Hybride für uns bestellt… 180PS Elektromotor. 0-100km in 10 Sekunden.. andere Mitbewerber haben nur ca. 100PS Elektro. 0-100km 14-26 Sekunden laut Auto Motor-Sport 20/2020.. Dazu 185 PS Benziner Hybrid.. 6 Sekunden auf 100km Systemleistung 306 PS....Wohnen in Süddeutschland , laden an der Eigenen Solaranlage, fahren teils mit Hänger, auf Nebenstrecken oftmals Schneeverwehungen, also Allrad.. Werden zu über 90% zuhause Laden. Der Benziner wird selten im Einsatz sein..Ein Besitzer aus dem Schwarzwald... Wir schaffen egal bei welchem Wetter immer 70km elektrisch und das dazu noch im Schwarzwald. :) Die Qualität ist über jeden Zweifel erhaben und lässt sogar unseren VW weit hinter sich zurück. Und Leistung hat er wirklich mehr als genug. Darüber hinaus: Wenn er einmal leer ist kann er dank dem großen Akku auch deutlich effektiver rekuperieren als sein Vollhybrid-Bruder. Vor allem hier im Schwarzwald mit den doch längeren Abfahrten ein deutlicher Vorteil. Wenn der Akku mal leer ist fahren wir ihn mit maximal 6 l/100km da er dann wie ein normaler Vollhybrid funktioniert. Ist vielleicht noch für manchen eine wichtige Info. Den Q5 TFSI e 50 bekommt man bei leerem Akku nur mit größten Mühen unter 10 l/100km. Ein tolles Video Larissa! Meine Frau ist von unserem "PIJUUU" auch total begeistert und lässt mich nicht mehr mit dem Auto fahren wenn sie dabei ist. So viel zum WAF (Women Acceptance Factor) ;-)www.toyota.de/automobile/rav4-plugin/
Alle die sich über die Preise „aufregen“ deutsche Autos sind preislich nicht für den Privatkäufer gedacht. Die werden auf die Hersteller selber zugelassen oder auf die Händler oder Frimen und dann nach 1 Jahr oder 4 Jahren gehen sie in private Hände
Wer braucht die teuren e Autos,? Sollten doch billiger sein wenn sie leichter zu bauen sind? Und SAIC baut City Car um 4000 Dollar Daimler, BMW & Co ade
Hört doch bitte endlich mal damit auf, laufend zu erwähnen, dass die Zahl der Modellbezeichnung nichts mehr mit dem Hubraum zu tun hat. Dass mittlerweile nicht mehr für jede Zahl ein anderer Hubraum verwendet wird, hat sich mittlerweile herumgesprochen. Modellbezeichnung nennen ja, Hubraum nennen ja, aber den Hinweis, dass das Eine nichts mit dem Anderen zu tun hat bitte weglassen. Dasselbe gilt auch für BMW. Danke.
Egal welches Auto von Herrn Bloch vorgestellt wird, dieses Format passt! Das Video ist nicht all zu lang, Technik sehr gut erklärt, Außen/Innen mit Fahreindruck, das reicht für 90% der User aus! Bitte so beibehalten, vor allem auch die authentische Art des Herrn Bloch!
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Alexander Bloch! 🎉 :)
Viel Geld, viel Auto, tolle Technik, viele Optionen - und schön - Bravo Mercedes, so muss es sein! Danke an Herrn Bloch für die wieder einmal objektive und sympathische Berichterstattung!
objektiv???
@@Maxx0711 Ja im Video darf auch noch was anderes vorkommen als "Der ist zu teuer!".
Bei Jeep kriegt man mehr fürs Geld. Mehr Kofferraum, mehr Beinfreiheit und seit dem Facelift sehr gefälliges Design innen wie außen. Und kommt mir nicht mit Qualität, wer ein Auto in dieser Preisklasse least braucht sich für die nächsten 4 Jahre keine Sorgen machen…
Ja echt topp Innenraum... und das nackte Blech des Türrahmens strahlt eine auch so freundlich an. Herzerwärmend...
Gefällt mir gut! Genau das was ich erwarte. Ich brauche nicht mehr Kofferraum. Merzedesfeeling ist für mich das Wichtigste.
Aha
Auto Interessiert mich nicht, aber wenn es der Herr Bloch präsentiert, wird es dennoch geschaut :D
Genau so bei mir
Ich find den GLA eigentlich ganz cool, seit ich ihn mal im Werk Rastatt gesehen habe (da war er noch ganz neu auf dem Markt, erste Generation)
Hallo Herr Bloch, "Mercedes" alleine zu sagen, genügt nicht mehr. Das System reagiert nur noch auf "Hey-" oder "Hallo Mercedes". Schöne Grüße aus dem verschneiten bayerischen Walde.
Die Auslegung ist genau richtig so für eine Reiseauto. Es muss nicht immer sportlich/dynamisch/hart sein. Da wir zu Zweit sind und wirklich ein Reiseauto suchen, interessiert uns der Platz auf der Rückbank allerdings weniger, wogegen ein größerer Kofferraum wichtig ist.
Was ich am GLA und vielen anderen Mercedes Modellen nicht mag ist das freistehende MBUX. Das finde ich in der E-Klasse deutlich eleganter gelöst, wo es ins Armaturenbrett integriert ist.
ist das neue model nicht schon seit april 2020 auf dem markt? und dann kommt ihr mit einem video am 15.2.21? was ist aktuell los? bekommt ihr keine testwagen?
Im Gegensatz zum alten Modell kann man in dem hier sitzen ohne sich (bei 1,90m) jedes Mal die Rübe an der Karrosserie anzuhauen.
Mein brandneuer Diesel-GLA hat exakt das gleiche MBUX wie der EQS. Interessant: Es gibt die gleichen Menüpunkte zum Laden der Fahrbatterie wie im EQS, obwohl der Wagen ein Diesel (kein Hybrid) ist. Man merkt die Liebe zum Detail. Der bei Vertragsabschuss zugesicherte Tausch 1:1 gegen Ganzjahresreifen kam erst nach unakademisch verfasster Beschwerde an die NL und Zusatzzahlung für das Ummontieren der Reifen (400.-) zustande.
Herr Bloch, nur weil ihnen der Kofferraum nicht passt oder zu klein ist, ist das Kein Grund das Auto schlecht zu reden. Ich durfte den GLA 220 d 4matic jetzt 2 Tage Probe fahren und bin restlos begeistert. In allen Belangen ein restlos überzeugendes Fahrzeug. Die 4matic ist aus meiner Sicht ein sehr wichtiges Argument zur eigenen Sicherheit. Beim anfahren oder besser beim überholen ein sehr schönes Gefühl. Mercedes typisch habe ich an der Qualität nichts zu meckern. Dieser GLA wird wohl mein nächster werden.
Keiner macht das Auto schlecht aber der Kofferraum ist wirklich etwas klein. Ich besitze selbst ein GLA 200D.
5:43 Achja, der Herr Bloch und seine Liebe für elektrische Heckklappen... :D
Herzlichen Glückwunsch Herr Bloch!
Was ein Preis für den Wagen 😥
Wird eh nur geleased
@@edwardreturns8689 wieso raffen leute nie dass das nichts ändert? Ob jetzt der Kaufpreis/Finanzierungsrate/Leasingrate teuer ist ist total egal, am Ende ist das Auto teuer, egal ob gekauft, auf raten gekauft oder geleast.
Wenn du dir z.B. einen Taycan Turbo s für 250k nicht kaufen kannst, dann kannst du ihn dir auch nicht für über 3000€ im Monat leasen. Es kommt am Ende aufs gleiche raus
@@timonxDlol naja macht schon ein Unterschied... Die Dinger siehste ja so oft auf den Straßen da die Leasingkosten überschaubar sind. Aber kaufen tut sich so nh Möhre ja keiner
@@timonxDlol Die teuren Teile werden über Unternehmen geleased- da ist das Auto doch wesentlich billiger.
Deshalb fahren auch so viele Heinis in Deutschland mit Cayenne etc herum.
@@timonxDlol das macht für dich keinen Unterschied, wenn du den Wertverlust von Premium-Kfz nicht mit einberechnest.
Insgesamt ein sehr gelungenes Auto, viel ansprechender als der Vorgänger. Dass hier mehr Wert auf Komfort gelegt wird, ist m. E. der richtige Weg. Wird ja nun auch als SUV angesehen. Im Vergleich zum Q2 für mich klar der Bessere.
der Q2 ist auch ein plastikbomber im innenraum. Schrecklick der Q2 da sind andere weit vor dem Q2
@@Maxx0711 genauso sehe ich das auch, ein wahnsinnig hoher Preis für einen Plastikkleinwagen. 😉
46000€ für eine aufgebockte A-Klasse, nö , einfach nö.
dafür bökomme ich drei dacias und die sind bösser und zuferlesiger wüe euer spilzeug hier
Für 46k bekomm ich n gebrauchten Challenger und der hat n schlauen Motor🙂
Macht bitte ein Video über den glb ich fahre das Auto schon eine weile 😉
Gefällt mir gut!
Erstaunlich teuer. Da gabs vor ein paar Jahren noch nen GLK 350 Cdi für
Evtl. Gehört das Flugzeug mit dazu im Vorspann. ^^
Inflation ?
@@rene9133 Naja der Wagen ist eben bloß eine hochgesetzte A Klasse
@@pc-broke8348 So viel inflation gab es in den letzten Jahren nicht.
das ganze sisstem ist krank im kopf
langsam aber sicher komm ich bei den Preisen nicht mehr klar...
Tja Inflation eben. Inflationsbereinigt kriegt man tatsächlich immer mehr für sein Geld.
Solche Autos sollen nicht sofort an Privatkunden gehen. Erst nach 1-2 Jahren Leasing. Und um da die Rate hochzutreiben steigen eben die Listenpreise. So versuchen Hersteller die Leute mehr und mehr dazu zu zwingen ihre Autos zu Leasen.
@@rontur9177 Einfach einen Gebrauchten kaufen. Nach 2-3 Jahren haben die schon den meisten Wert verloren, davor finde ich, wäre es nur Geldverschwendung, sich ein Auto zu kaufen
@@rontur9177 Jo größtenteils richtig, aber sie verkaufen trotzdem genug Neuwägen. Da gibts dann halt natürlich meist nen Rabatt, wobei der bei neuen Modellen sehr gering ist. Wie gesagt grad die obere Mittelschicht 50+ kauft gerne.
Man muss einfach den Lohn an Immo- und Autopreise von Mercedes anbinden...
Werde den mal Probefahren, denn ein Komfortables Fahrwerk ist mir sehr wichtig.
Warum ist es immer nass wenn ihr ein Auto testet?
Das Kofferraumvolumen geht vollkommen in Ordnung für die Größe. Der Tiguan 1, welcher 1cm länger und 7 cm höher ist, hat auch nur 470 Liter und ist kantiger gebaut als der GLA.
Ein Q5 hat auch nur 520 bis 550 Liter min. Kofferraumvolumen.
Und der GLA ist auch kein Sprinter, welchen man zum Möbel kaufen nutzt.
Für den Preis bei der Ausstattung kannst fast 3 kia pro ceed kaufen 🤦♂️
.............aber wer will schon einen Kia fahren, wenn ich mir einen Mercedes leisten kann ?
Finde den Verbrauch für einen Diesel ziemlich hoch.
Mit meinem Seat Leon ST 2017 bekomme ich 5.1 L langzeitverbrauch hin. Wo ist hier der Fortschritt Ausser bei der Abgasbehandlung? Extrem hoher Verbrauch in meinen Augen für viel Geld..
Es wird eine Menge Diesel zum Aufheizen und Durchbrennen von DPF eingespritzt, das treibt den Verbrauch bis zum 1L/100km hoch, leider...
der AMS Testverbrauch ist meistens immer hoch. Meine A Klasse (W177) mit dem gleichen Motor und Allrad fahre ich seit 9000km und habe einen Durchschnitt von 5,6L, also alles machbar mit dem Motor.
aber du kannst ia spahren lass das auto stehen in gech zu fus ist deinne entscheidung
VW kann es besser oder wie
Also, ich müsste mich schwer irren, wenn man den Ladeboden nicht um ca. 8cm absenken könnte, trotz Subwoofer (der übrigens SA ist)........das macht den Kofferraum nicht riesig, aber immerhin.
Ich bin Regionalleiter im Norden und habe von meinem zukünftigen AG schon erfahren das es einen GLA geben wird. Mein letzter Firmenwagen war ein Skoda Kodiaq und befürchte das ich die Geräumigkeit im GLA vermissen werde. Ansonsten bin ich auch eher der Fahrer der auf Komfort steht da ich zwischen 80k und 100k km im Jahr fahre!
wo ist der große Unterschied zum zum GLB, warum gibt es beide? Für mich ist das doppelt gemoppert.
hmmm zum Reisen tendiere ich dann doch eher zur E oder wenn es die Börse hergibt zur S Klasse. nah SUVs werden nie meins
Geht mir auch so. Für den Alltag finde icj aber auch einen passat, insignia oder Golf Variante usw vollkommen ausreichend
für so eine schisse 50 tausent sind ihr krank im kopf
Das Heck sieht zu sehr nach B-klasse aus. Das Getriebe hat Mercedes leider nicht gut abgestimmt, bin ich schon öfter im A220 gefahren. Sehr am ruckeln, das getriebe weiß oft nicht welchen Gang es einlegen soll vorallem beim beschleunigen ist es wirklich schrecklich. Ein weiterer negativer Punkt wäre der Rückwärtsgang dieser reagiert viel zu langsam wenn man ihn einlegt.
Ansonsten aufjedenfall schicker als der alte. An den Berichten fehlt mir trotzdem auch etwas Kritik es wirkt alles zu sehr nach einer Hersteller Werbung.
A220d oder A220 Benziner? Beim Benziner kommt ein 7G Getriebe zum Einsatz, beim Diesel (und beim GLA 250 Benziner) das 8 Gang Getriebe, das ist deutlich besser
Schönes Auto
Tolles Auto. In 2 Jahren kann ich mir den vielleicht leisten, aber sicher kein Diesel. Aber dann muss auch alles passen: Schiebedach, headupdisplay und night-paket (die Chromleisten gehen gar nicht) sollte mein Silberpfeil dann aber auch haben.
Wäre gut, auch die CO2 Werte zu erwähnen, weil man für Firmenleasing und geldwerter Vorteil an bestimmte Obergrenzen halten muss.
Ist doch ganz in Ordnung, besser als so´n harter Bock, der auf Sport macht! Aber der Aufwand zur Motorentgiftung ist gewaltig und was da früher oder später alles kaputt gehen kann! Warum wird nicht mehr der Weg über Gas weiterentwickelt? Zukunft kann ohnehin nur Wasserstoff sein, ergänzt durch Elektro.
Nur noch über Leasing möglich....
Noch schicke Felgen drauf und dann sieht er auch noch gut aus 👌🏼
Den Kofferraum kann man "senken"... Und man sagt Hey oder Hallo Mercedes und nicht nur Mercedes 😉
Das Kompakte fand ich beim Vorgänger eben sehr schön. Bullig und dennoch flach.
Oh ja, der alte ist einfach der schönere
Mach bitte ein glb Video
Zum Geburtstag hätte ich Ihnen ein spektakuläreres Auto und ein Sprachsystem, das auf Sie hört, gewünscht. Der GLA ist als gediegenes SUV sehr gelungen.
Die rund 46k sind doch bestimmt noch der Grundpreis mit dem Diesel Motor oder ? Was wird er dann so wie in dem Video kosten ? 56 - 58k ?
Grundpreis sind knapp 43k
Habe mal was von 60k+ gehört bei voller Hütte. Ob das der Motor kann ich dir nicht sagen, aber so viel wird sich das Preislich nicht ändern. Einfach frech, vor allem wenn man an Reparaturen, Inspektionskosten etc noch denkt
Krass wie spät die Videos hochgeladen werden😅
Warum spät? Am Kopf sieht Alex sehr aktuell aus. Wie wir alle.
@@donoktan1667 Was meinst du mit kopf?
Ich meine den Hintergrund weil noch alles so grün war als das Video gemacht wurde
@@patrickebner1936 Ich meine doch die aktuelle Frisur, sonst sind bei den älteren Videos die Haare immer viel kürzer.
@@donoktan1667 Ok muss i mal schauen is mir nie was aufgefallen😅
Ich finde das Auto schön,nicht zu groß und nicht zu klein.Für 2Personen ausreichend.
Geiles Auto wie fast alles von Mercedes... Aber der Preis 🤦
wie die Leute sich hier über den hohen basis Preis beschwere von dem Motor den GLA gibt es 36.794€ und wenn man das auto schön Konfiguriert kommt man auf so ca. 40-45 Tausend Euro
völlig beknackte Entwicklung, bei allen Autos. Insbesondere Mercedes stopft einfach x-Variationen auf y-Bausätzen angeleht an z-Grundversionen in den Markt, nennt sie dann "Model xyz". Gleichzeitig versuchen aber alle Modelle, möglichst viele Käufer anzusprechen, es allen recht zu machen und verwenden übergreifend zur Kostenersparnis eh dieselbe Technik... Und dann noch die Preise... :D
Jop nir vag treibt das auf noch ein krasseres Level
ihr werd bald gäschichte sein auch euch wird das licht bald ausgähen und hina wartet schon auf euch in einemm iahr heist es made im hina und die hälfte billiger und bässere guallitett danke und ab mit dem schrott
@@ulihernes381 Stimmt, ich habe ganz vergessen, dass hina bässere gualitett hat.
@@timonxDlol xD
Ein Mercedes SUV, dass mit "G" beginnt, hat in erster Linie komfortabel zu sein. Ich habe nie die SUVs verstanden, die erst höher und dann zu sportlichen Zwecken wieder tiefer gelegt wurden. Bei diesem Modell ist mir allerdings jetzt nicht recht klar, warum Mercedes noch den GLB im Portfolio hat, denn dieser GLA rückt ihm jetzt heftig auf die Pelle!!
Der GLB ist viel schöner
Der GLB ist vor allem deutlich länger und ein 7 Sitzer. Das ist der Unterschied. Er ist viel praktischer als der GLA und verkauft sich gut. Bei uns im Kaff sind schon echt viele unterwegs
Bitte nicht die Ortschaften überfliegen 😁👌
jacke schuhe farblich passen zu auto
nachträglich alles gute
Das Getriebe muss man spüren 👌 außer man fährt CVT Getriebe 👍 was auch sehr schön zu fahren ist
Ja, typisch Mercedes eben...passt zum SUV Charakter...da kommt sicher noch ne AMG-Version und damit wird es knackig 😉
Es gibt schon 2 amg Versionen davon 35 und 45(s)
@@timonxDlol 👍💪
Was Kofferraum und Platz angeht ist keine Luft mehr nach oben , Bild !! Der ist größer als vorher und wer mehr haben will muß den GLC oder GLE kaufen ! Ansonsten würde Mercedes A , B und C zusammenlagen zu einem PKW !
Sehr schönes Auto kann man sagen und der Preis ist angemessen
Mir gefällt der GLA eigentlich recht gut, schon der Vorgänger. Besonders gefällt mir die Idee des Touchpads zur Bedienung des Bordcomputers. Hatte einmal einen 1er BMW als Mietwagen und der hatte einen Drehmechanismus, das war auch ziemlich cool - sollten mehr Hersteller einbauen, statt nur Touchbedienung *hustVWhust*
Gibt allerdings auch 3 Dinge, die mir beim neuen GLA nicht gefallen:
- dass er zum SUV gewachsen ist
- die schmalen "Tablets" als Armatur, überhaupt nicht mein Ding
- das große Lenkrad, ich bin da mit meinem Peugeot viel zufriedener
46.000€ und dann noch mindestens 10.000€ Extras damit man beim Standard Interieur nicht depressiv wird. So finanziert der Markenfetischist die Boni von den Mercedes Vorständen😝
dafür gab es mal ne volle 420er S klasse neu
Ja damals war so viel Geld auch mehr wert als heute. Man muss die Inflation mit einbeziehen
@@Pascal-rs6vt schon traurig das man heutzutage dafür nur noch so eine billige einsteiger Bude bekommt
@@psy_harkn5100 Das ist allerdings richtig.
2:28 Gehirn Error : Neu start ... NEU START ! :D
Da verzichte ich lieber auf bissel Dämmung und hochwertigere Materialien habe aber vieeel mehr Platz und weniger Verbrauch mit Honda CRV 1.6 D-Tec
Bin ich der einzige der die Türverkleidung innen sehr hässlich findet ? Da passt doch keine Linie zur anderen (nicht Verarbeitung sondern Design ganz generell). Ich finde das kann ein Q3 schon deutlich schöner :)
6:49
Mercedes benz 😍🖒❤
Schön
sowas brauch der bundestag wür kauffen gleich 15 stück mit rückgabe recht
Die Vorstellung war wie immer Top, aber nach dem durch das Baukasten System durch die hohe Automation bei der Montage, das Volumen im Einkauf Mercedes sehr viel spart und dabei oft wie man lesen kann seine Vorlieferanten hängen lässt , aber für dieses Auto 45.000,- Euro verlangt und hier ist noch nicht Schluss , finde ich die Preispolitik von Mercedes mehr als unverschämt und dabei dann noch den Käufer weiter abzockt durch den sehr kurzen Intervall des Service nur annehmen daß sich nun Mercedes an den Käufer wieder gesund stoßen möchte nach den hohen Zahlungen durch den Abgasbetrug hier hätte ich von dem Konzern etwas mehr Feingefühl erwartet. 👎👎👎👎👎
Was soll das Gemecker über der Preis? Wer sich keinen Benz leisten kann soll sich halt was anderes kaufen oder Bahn fahren.
Es geht ja nicht darum was sich jemand leisten kann! Beinahe jeder Hersteller hat teurere Autos im Angebot. Es geht einfach darum das die Leute hier der Meinung sind, um dasselbe Geld woanders, eventuell sogar auch bei Mercedes, einfach mehr zu bekommen!! Mich eingeschlossen!!
@@joachim60 Ist doch genau was ich sage! Entweder man kann sich einen Mercedes leisten - oder halt eben auch nicht.
Wer meint der Stern sei ihm zu teuer sollte sich besser "Bloch erklärt den neuen Dacia, Lada, ..." ansehen. Aber dann wird natürlich über fehlende Ausstattung, Assistenzsysteme, Crashsicherheit, große Spaltmaße, Haptik im Innenraum, ... gemeckert.
Meckerkultur.
Fahre selber GLC 220d 4matic. Kann es mir leisten und bin 'sternglücklich'.
@@petergrunendahl2074 Schon mal daran gedacht das es Menschen gibt die sich keinen Mercedes leisten wollen? Ich zb werde nie einen Mercedes kaufen! Und sicher nicht weil ich es mir nicht leisten kann, (denn das kommt sicher von dir) 😉 sondern weil mir um das Geld etwas anderes einfach besser gefällt!
@@joachim60 Warum siehst du dir dann die Vorstellung eines Mercedes an ???
Premium kostet halt.
@@petergrunendahl2074 Ich mag den Bloch seine Berichterstattung!
Ich hab schon verstanden. 😉
45.000 für ne A Klasse 🤣😂
Einstieg hinten ist super ? Wieso muss man sich dann eher reinquetschen ? Normaler Einstieg ist schon aufgrund der zu wenig öffnenden Tür nicht möglich und gut erkennbar im Video.
4,41m für einen Kompaktwagen ? Wie bitte ?!
Mein Suzuki war damals eine Mittelklasselimousine und ist 4,65m. Da ist ein Kompaktwagen heutzutage ja mittlerweile bloß noch 20cm kürzer ?
Autos werden ja tatsächlich immer größer...
Preis ist Irre und sehen die nicht, aus dem Fenster, was die Menschen Kaufen?
Dacia, Toyota, Skoda alle Kleinwagen die einen guten Preis haben und zu bezahlen sind.
Ohne zu verteidigen, der Preis sinkt nach 1 Jahr Benutzung oder sogar weniger schon deutlich.
Der GLA ist seit Einführung ein absoluter Erfolg. Allgemein die kleinen Mercedes Modelle verkaufen sich sehr gut.
@@timonxDlol Hör endlich auf, unter jedem Kommentar Werbung zu machen.
@@Luca-pm7ux Von Werbung ist das weit entfernt, ich hasse den GLA persönlich. Aber noch mehr hasse ich Leute, die uninformiert Falschaussagen tätigen, da kommentier ich dann halt mal drunter. Und der Typ oben meinte keiner kauft sowas sondern alle Hyundai und co., aber die Zahlen sagen anderes. A/CLA/GLA sind absolut erfolgreich. Und nur weil ich sag, dass sie erfolgreich sind, was eben ein Fakt ist, heißt das noch lange nicht, dass ich dafür Werbung mache :)
Persönlich empfinde ich diese mini SUVs als Schrott und nutzlos, aber dem Markt gefällts halt irgendwie.
und sind zuferlesiger billiger und bässer mersedes ist gäschichte
der Preis ist aber nicht A-Klasse!
Hübsch ist anders. Aber das Video ist gut.
Der GLB sieht viel schöner aus, ist praktischer und kostet fast gleich viel...
GLB ist hässlich. Gut irgendwie ist jeder aktuelle Mercedes nicht schön
Schön finde ich sie beide nicht. Aber praktischer ist der glb ja
Das auto eignet sich eigentlich perfekt für meine Frau... Aber als Neuwagen einfach zu teuer!
Xatar ich dachte du fährst S-Klasse da sollte nh GLA doch kein Problem sein
@@edwardreturns8689 😂😂
Völlig überteuert für so eine kleine Plastikschüssel. Der Innenraum wirkt leider minderwertig und fühlt sich an wie ein VW.
Wäre mir noch zu rund aber generell nicht schlecht bleib dennoch lieber bei meinem GLK 350
Dann ist der GLB vielleicht was für dich? Der ist deutlich eckiger
@@naftyloescher ne da find ich die front hässlich
@@Trazer350 Dann wirds schwierig, der GLC ist auch ziemlich rund, vielleicht der GLE falls du 80k+ rumliegen hast :D
@@naftyloescher geld spielt da weniger das Problem aber ich find den GLK den ich habe einfach am schönsten ^^
@@Trazer350 Geiler Typ!
Und für was gibt's den GLA, wenn es im Grunde die A-Klasse ist? Die Modellpalette ist völlig unübersichtlich und das macht es teuer. Sinnlos viel Blech und CO2 für den gleichen Nutzwert.
GLA ist auf A-Klasse Basis gebaut aber es sind zwei verschiedene Fahrzeuge.
@@madmax5141 Schon klar. Der GLA schwimmt auf der allgemeinen SUV-Welle für betagtere Kunden, was allgemein die Zielgruppe von MB ist.
Mittlerweile hat sich MB ohnehin auf luxury only eingeschworen, also auf eine exklusivere Kundschaft und weiterhin Flottenmanagement. Und auch MB hat mit der EQ-Serie den Schritt in Richtung EV gemacht. Der EQA ist somit die Fortführung des GLA, mit einem horrend hohen Preis von knapp 50K als Einstiegspreis für einen Kompakt-/Mini-SUV.
Mercedes Verkaufzahlen werden einbrechen. War lange Zeit Mercedes Kunde, keines der aktuellen Modelle spricht mich mehr an.
Kleiner Mercedes für die Familie.
Immer noch keine Augenweide, aber immerhin schon mal deutlich schöner als der alte. Der sah ja wirklich grässlich aus 🥲
Ja, aber beides sind recht sinnlose Fahrzeugkonzepte.
Der alte war schöner aber leider innen zu niedrig. Der hier ist für mich zu viel SUV.
Wir haben den Toyota RAV Plug in Hybride für uns bestellt… 180PS Elektromotor. 0-100km in 10 Sekunden.. andere Mitbewerber haben nur ca. 100PS Elektro. 0-100km 14-26 Sekunden laut Auto Motor-Sport 20/2020.. Dazu 185 PS Benziner Hybrid.. 6 Sekunden auf 100km Systemleistung 306 PS....Wohnen in Süddeutschland , laden an der Eigenen Solaranlage, fahren teils mit Hänger, auf Nebenstrecken oftmals Schneeverwehungen, also Allrad.. Werden zu über 90% zuhause Laden. Der Benziner wird selten im Einsatz sein..Ein Besitzer aus dem Schwarzwald... Wir schaffen egal bei welchem Wetter immer 70km elektrisch und das dazu noch im Schwarzwald. :) Die Qualität ist über jeden Zweifel erhaben und lässt sogar unseren VW weit hinter sich zurück. Und Leistung hat er wirklich mehr als genug. Darüber hinaus: Wenn er einmal leer ist kann er dank dem großen Akku auch deutlich effektiver rekuperieren als sein Vollhybrid-Bruder. Vor allem hier im Schwarzwald mit den doch längeren Abfahrten ein deutlicher Vorteil. Wenn der Akku mal leer ist fahren wir ihn mit maximal 6 l/100km da er dann wie ein normaler Vollhybrid funktioniert. Ist vielleicht noch für manchen eine wichtige Info. Den Q5 TFSI e 50 bekommt man bei leerem Akku nur mit größten Mühen unter 10 l/100km. Ein tolles Video Larissa! Meine Frau ist von unserem "PIJUUU" auch total begeistert und lässt mich nicht mehr mit dem Auto fahren wenn sie dabei ist. So viel zum WAF (Women Acceptance Factor) ;-)www.toyota.de/automobile/rav4-plugin/
Viel zu teuer + Viel zu klein= UNNÖTIG
Wo ist das noch ein MERCEDES?
Das Display, dass wie nachträglich eingebaut ausschaut, ist ein Witz.
Obwohl ich gla 200 fahre würde ich gla mit der Preis und Design nicht mehr kaufen 😅
Für einen solchen Diesel 50k haha. Sicher nicht!
46000 is halt Mittelklasseniveau und dafür fehlt einiges an Platz und Qualität.
Renter Traum
Alle die sich über die Preise „aufregen“ deutsche Autos sind preislich nicht für den Privatkäufer gedacht. Die werden auf die Hersteller selber zugelassen oder auf die Händler oder Frimen und dann nach 1 Jahr oder 4 Jahren gehen sie in private Hände
S gibt mehr Privatkäufer die Neu kaufen als du denkst. Vor allem die älteren Leute
Völlig überteuert
Gebe dir Recht, musst ja nicht kaufen.
@@setr096 …..kein Problem. Fahr jetzt ein Tesla Model 3 SR+. 🥰. Nie wieder ein Verbrenner, das ist sicher. 👍😀
@@dukethunder6233 Na dann ist ja alles gut. Gute Fahrt wünsche ich dir.
Langweilig finde ich ihn, Klorolle ist aber schon serienmäßig ?
Mercedes Sollte Sich Schämen, Das man Nicht mal Ein 750 KG Anhänger Anhängen Darf !!!
Was ein Opel Corsa Darf !
He bro kauf dir ein glb 😁
Wer braucht die teuren e Autos,? Sollten doch billiger sein wenn sie leichter zu bauen sind?
Und SAIC baut City Car um 4000 Dollar
Daimler, BMW & Co ade
Wer will den son billigen Schrott haben?😄 ich Kauf im Supermarkt ja auch nicht die billige Schokolade für 20 Cent
@@hitman3507 dann gehst du den Produzenten auf den Leim, wie bei den teuren Uhren, Handtaschen, die Billionaire lieben dich , Quandt, Porsche etc
Das Vorgängermodell ist schöner
Hört doch bitte endlich mal damit auf, laufend zu erwähnen, dass die Zahl der Modellbezeichnung nichts mehr mit dem Hubraum zu tun hat. Dass mittlerweile nicht mehr für jede Zahl ein anderer Hubraum verwendet wird, hat sich mittlerweile herumgesprochen. Modellbezeichnung nennen ja, Hubraum nennen ja, aber den Hinweis, dass das Eine nichts mit dem Anderen zu tun hat bitte weglassen. Dasselbe gilt auch für BMW.
Danke.
Das sind nur noch Leistungsbereiche nicht mehr Hubräume. Bin da deiner Meinung
Uninteressant
Sieht von der Seite und von hinten aus wie ein X-Ceed ... dann lieber den Kia 😅
Der Vorgänger ist robuster.
Alles nur noch suv verrückt und die Benzinpreise steigen
sieht aus wie ein opel von vorn
Setzen sie sich in den Opel. Sie fühlen Opel! Im Mercedes fühlen sie Mercedes! Das ist der Unterschied.
@@wolle941 da gibts kein unteerschied ,nur im preis..
alles dieselbe billig masche
@@psy_harkn5100 wen man bedenkt das ganze Leder option vom Cockpit weg ist, dann sieht es auch anders aus bei Mercedes
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Ich verstehe wirklich nicht, warum es immer noch PräsentationsVideos zu Dieselfahrzeugen gibt.
......weil er Umweltfreundlicher ist als jedes E-Auto !!
Der Diesel ist von die Politik und Medien kaputt gemacht aber nicht von die Ingenieuren oder Techniker. Die sind nämlich nicht mal gefragt worden.
was für eine hässliche Karre