Молочник! Все болячки найдены, и устранены, даже те про которых сам хозяин был невкурсе. Подход к технике будто для себя, безусловно лайк! Вам здоровья и удачи!
Да, Вы Молодец!!! Дай Бог, чтоб руки не болели, и все остальное!!! А я свой Викинг 3 продал, теперь жалею.... А Ваши видео, как бальзам на душу!!! Звук Викинга в душе у меня. Зашел к официалам, говорят стоит 815 тр. И не продают. Вроди заводы не справляются. Цена конечно..... За столько уже взять не смогу, а б у не хочется.... Так, что Ваши видосы для меня, как капля светлого прошлого!!! С Ув!!!
Александр, огромного вам здоровья!!!!! И спасибо вам за помощь по телефону, я несколько раз обращался к вам!!!! Жил бы поближе к вам обслуживался бы только у вас!!!! Всего вам хорошего!!!!
Ну отличный мастер своего дела, сколько видео пересмотрел ваших, столько полезной информации извлекается из видео, спасибо что подробно рассказываете и показываете. Сам с детства на снегоходах, и очень интересны ваши видео. Удачи вам и крепкого здоровья !!!!
3- й викинг 11000 прошёл бодряк, делаю подвеску, по окончанию сезона, хочу полную ревизию двигателя, коробка. Александр тебе бол ьшой +++++ оччень грамотно.!!!!
Александр огромное спасибо вам за видео глядя на вашу работу появляется лучик света обслуги и ремонта снежика как бы еще с вами связаться всего доброго
@@naBurane Я таких ещё в деревнях видел, которые в автомикс жахают Лукойл 2т для смешивания с бензином при температуре -25, а оно как желе. Ещё вначале и ерепенятся, мол нормально, мужики на буран ездят.
Причин задира несколько,первая перегрев,вторая голодание масла на холодную,что бывает часто,микс отключать лучьше,езда по пухляку,снеж.пыль через карб. засасывает в цилиндры,отсюда конденсат! Но чаще масленое голодание на холодную и перегрев! Микс на выкид и ставим датчики температуры,будем ездить без проблем!
Александр я хочу дополнить свои замечания, для тех кто управляет таким снегоходом есть предложение добавлять масло прямо в бак не посрдственно . Почему да потому что используется в арктической зоне холодов . При заводку она работает без масла пока не прогрется движок и то его будет не достаточно поэтому происходит прихват поршней к цилиндру . Я ездил на уралах опозитке мы добавляли в бензин дымела конечно зато прихвата не было почти .
крутяк,все на высшем уровне,сам очень долгое время владею викингом,зимой и летом катаем,летом на бивня ,а зимой охота на оленя,привет вам из Таймыра с Хатангского района поселка Попигай
Всем привет. Это перегрев конечно. Датчики обязательно нужно ставить. Даже странно, что охотник, и не поставил датчики. Я на викинге тройка проехал 18тк, как купил, сразу поставил датчики, и всегда смотрел за температурой.
@@АлексейТучин-ц9в да ну, чего Вы говорите. Я охотник со стажем, мои друзья, кто на ямахах, у всех датчики. Да, снегом заваливает конечно когда пробираешся сквозь ветки и кусты. Но на таком режиме езды он как правило не греется. Греться движок начинает, когда едешь с тяжёлыми санями по путику на скорости. Или просто когда едешь, даже пустой, со скорость 70-90 км/час длительное время.
@@НиколайКазимирский-д5н Даа согласен с вами надо бачек раздельной смазки снимать и блокироватьй насос масленый от того бачка и топливо смешивать размешивать в один бак в ведре а так даа унас ребята на севере сразу отказываются от раздельной смазки бачек убирают потому что в сильный мороз масло в бачке замерзает а получается пока прогреется снежик мотор то работает на чистом топливе потому поршни разрушаются так?
Привет с 14 региона видео все по делу все по факту 100000 лайков так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста прогарел поршень на снегоходе сканди 600 2х.т со стороны вариатора какова причина, и что нужно сделать что бы ее выявить?
Не надо придумывать, все лето ездим при плюс 30 градусов, совсем не перегревается и с зади ещё по двое нарт цепочки, по 100 тысяч моторы ходят ! Я не понимаю как так моторы убивают эксплуатируя их раз в году
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Так где же их взять то, нормальных специалистов, штук 5 на всю страну, а остальные разводилы, а тебе 👍👍👍👍👍👍👍
5 штук на страну? страна "йоутьюбьеее)
Мужики вы знаете почему такие повреждения поршневой группы.Вам мастера не скажут причину,это их зароботок и производителя.
Молочник! Все болячки найдены, и устранены, даже те про которых сам хозяин был невкурсе. Подход к технике будто для себя, безусловно лайк! Вам здоровья и удачи!
Классно все, когда имеешь Викинга, такие обзоры просто необходимы, спасибо Саня
Четко! Приятно смотреть, думаешь что так тоже хочется сделать, все легко... Но это по тому что снято и скоментированно все знающим человеком!
Приветствую,вот такие мастера у нас живут,молодцы, лайк в копилку 👍👍👍👋
Саня привет,хоть я и владелец BRP,но смотрю каждый твой выпуск всё нравиться ,и всё понятно в жизни всё может пригодиться 👍👍👍.
Доброго времени суток Александр как я и говорил ранее доктор он и Африке доктор однозначно 👍👍👍 удачи и здоровья.
Да, Вы Молодец!!! Дай Бог, чтоб руки не болели, и все остальное!!! А я свой Викинг 3 продал, теперь жалею.... А Ваши видео, как бальзам на душу!!! Звук Викинга в душе у меня. Зашел к официалам, говорят стоит 815 тр. И не продают. Вроди заводы не справляются. Цена конечно..... За столько уже взять не смогу, а б у не хочется.... Так, что Ваши видосы для меня, как капля светлого прошлого!!! С Ув!!!
Ваши советы бесценны!!!! спасибо Вам за то что делитесь с зрителями хорошим опытом)))
Александр, огромного вам здоровья!!!!! И спасибо вам за помощь по телефону, я несколько раз обращался к вам!!!! Жил бы поближе к вам обслуживался бы только у вас!!!! Всего вам хорошего!!!!
Перегрев и масляное голодание) Классный обзор и ремонт!
Александр, молодец, восхищён насколько все умело делаете!
Просто красавчик мужик , такому мастеру не жалко свою ласточку отдать , все снял показал, рассказал и сделал !!!!!!!!! Здоровья вам
Ну отличный мастер своего дела, сколько видео пересмотрел ваших, столько полезной информации извлекается из видео, спасибо что подробно рассказываете и показываете. Сам с детства на снегоходах, и очень интересны ваши видео. Удачи вам и крепкого здоровья !!!!
Смотрю ваши видео,сразу видно мастер своего дела,здоровья вам,всех благ,молодец,поучительное видео.
Вот это я понимаю полезное видео!!! Побольше бы таких спецов!
Всё чётко никакой воды только по делу приятно наблюдать работу профи хотелось бы поучиться!
Молодец, таких специалистов надо беречь!
Как всегда кайфанул от просмотра😉😉😉
Спасибо огромное за видео. У нас спецов нет, даже в ямаха центре. Это с личного опыта говорю.
Молодец-профи,побольше бы таких профессионалов
Молодец,Спасибо за любовь к технике.
Как обычно чётко и по делу!!! ТАК ДЕРЖАТЬ. 🤟
Всегда приятно смотреть на мастера своего дела 👍
Да как тут не оставить хорошие комментарии, если все чётко и понятно! Отличная подача! 🤝
Очень приятно вас слышать и наблюдать за работой настоящего профессионала . Здоровья вам и добра!!!!
И качество работы и гарантия на высоте , молодец таких поискать!
Спасибо за грамотный контент, привет из карелии
3- й викинг 11000 прошёл бодряк, делаю подвеску, по окончанию сезона, хочу полную ревизию двигателя, коробка. Александр тебе бол ьшой +++++ оччень грамотно.!!!!
Александр, очередное спасибо и привет с Мурманской!!!
@@ДенисПерсиянов-к2ч Оленегорск
@@АндрейФ-ю7й спасибо ещё раз Вам Андрей за финансовую поддержку 👍👍👍
Очень похоже на прихват поршней от перегрева. Мастеру здоровья и достатка!)
Перегрев 100% и зелёная мишура этому свидетель, иначе зачем бы её вешали
Очень ответственно дай Аллах здоровя
Спасибо!
Александр огромное спасибо вам за видео глядя на вашу работу появляется лучик света обслуги и ремонта снежика как бы еще с вами связаться всего доброго
Дружище всег благ, просто смотрел на одном дыхании.
Привет. По аналогу с мото Ява надо закруглять нижние и верхние кромки окон (выхлопных и впускных окон) R1mm полировать!
Хороший вы мастер таких мужиков мало
Великий человек, профессор своего дела
Вот вам и автомикс! Я всегда в бенз добавляю немного масла.
Не нужно лить лукойл и прочее г. Но в такую технику
@@naBurane Я таких ещё в деревнях видел, которые в автомикс жахают Лукойл 2т для смешивания с бензином при температуре -25, а оно как желе. Ещё вначале и ерепенятся, мол нормально, мужики на буран ездят.
Спасибо Вам за хорошую работу!!!
Спасибо за открытость, здоровья
Круто, всё чётко сделано! У меня тоже 540 4 2012 года
Что говорить как всегда красавчик как всегда на высоте дай бог вам по больше здоровья
Молодец больше таких мастеров а тебе большой респект👍👍
Александр здравствуйте! Приятно смотреть ваши видео! Дело мастера боится! Удачи во всём и хороших клиентов!
Всем наверно было интересно, во сколько обошёлся ремонт? 👍 За видео!)
Александр молодец, мастер, видно специалист. Раз вот так отдал и уверен что техника не подведет
1000й лайк с меня тебе БРАТКА 🤝👍🔥
Благодарю! !!
Молодчина Александр.👍🏻 Всё на высшем уровне. Накоплю денег пригоню 3 к тебе на ремонт.Снежик работал в Норильске.🙋🏼♂️🙋🏼♂️🙋🏼♂️😉
Сразу лайк!!! не глядя))) поглядел, еще бы поставить!!!!!!
Привет Александр! спасибо за видео как всегда всё грамотно.
Причин задира несколько,первая перегрев,вторая голодание масла на холодную,что бывает часто,микс отключать лучьше,езда по пухляку,снеж.пыль через карб. засасывает в цилиндры,отсюда конденсат! Но чаще масленое голодание на холодную и перегрев! Микс на выкид и ставим датчики температуры,будем ездить без проблем!
Добрый день Александр видео ваши очень нравятся спасибо большое что снимает для нас 👍
Александр я хочу дополнить свои замечания, для тех кто управляет таким снегоходом есть предложение добавлять масло прямо в бак не посрдственно . Почему да потому что используется в арктической зоне холодов . При заводку она работает без масла пока не прогрется движок и то его будет не достаточно поэтому происходит прихват поршней к цилиндру . Я ездил на уралах опозитке мы добавляли в бензин дымела конечно зато прихвата не было почти .
крутяк,все на высшем уровне,сам очень долгое время владею викингом,зимой и летом катаем,летом на бивня ,а зимой охота на оленя,привет вам из Таймыра с Хатангского района поселка Попигай
Привет Таймыру! !!
Руки правильные у Саши! Уважуха
Отличный ролик, интересный, впрочем как всегда 👍
Александр, привет! Хорошие видео снимаешь, у нас нынче снег, снегоходы не едут, никогда такого не было, на подъем только в сцепке.
Приятно и поучительно смотреть на работу мастера!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Приветствую! Заинтриговал снегоход наТО. Решил посмотреть)).
Всем привет. Это перегрев конечно. Датчики обязательно нужно ставить.
Даже странно, что охотник, и не поставил датчики.
Я на викинге тройка проехал 18тк, как купил, сразу поставил датчики, и всегда смотрел за температурой.
А какая предельная температура?
@@aminafatkullina6245 180-195 градусов. Некоторые говорят, что 220 градусов нормально.
Охотник на датчики, не смотрит тем более что там,на панели все в снегу.перегрев ямах дело сложное .японцы молодцы.
@@АлексейТучин-ц9в да ну, чего Вы говорите. Я охотник со стажем, мои друзья, кто на ямахах, у всех датчики. Да, снегом заваливает конечно когда пробираешся сквозь ветки и кусты. Но на таком режиме езды он как правило не греется. Греться движок начинает, когда едешь с тяжёлыми санями по путику на скорости. Или просто когда едешь, даже пустой, со скорость 70-90 км/час длительное время.
@@LebedTV29 я тоже с детсва на снегоходах и без датчиков и все хорошо,спасибо за информацию
спасибо Александр за Ваши труды
Спасибо огромное за совет, всех благ вам
Мне кажится, бонально перегрев!
На прямую масло мешай.
@@НиколайКазимирский-д5н Даа согласен с вами надо бачек раздельной смазки снимать и блокироватьй насос масленый от того бачка и топливо смешивать размешивать в один бак в ведре а так даа унас ребята на севере сразу отказываются от раздельной смазки бачек убирают потому что в сильный мороз масло в бачке замерзает а получается пока прогреется снежик мотор то работает на чистом топливе потому поршни разрушаются так?
Согласен , перегрев .
@@ДимаПроскин у нас Ямаха прошла 65000 т км мотор ещё не вскрывали ,смазка раздельная все в идеале , мотор как Часы до сих пор
@@Охотник72-п9о У вас и морозов то нет под 39 и 49 у вас если и есть самые сильные морозы то минус 9 или минус 16
Видео как всегда, супер! Настоящий мастер! Удачи в делах и крепкого здоровья. 👍👍👍
Молодец на днях себе покупаю такой же 14 года
Больше видео. Понравилось. Молодец. Едим дальше!
На впуске задиры мало пргревает в мороз их прехватывает на холодую на ротаксе тоже также. Греть а потом ехать .
Рогатого греть свечи задолбаешься покупать
Как всегда отличный видеобзор.👍👍👍
Отличное видео👍🤝
Как всегда с душой сделано
саня дружище ты красавчик
Как всегда супер,Александр красава
Мне на ентикере 400т/р такой же подарок микс оставил , промеряю цилиндры может также получиться починить. Спасибо большое за надежду! 👍
Саша очень грамотно, приятно смотреть!
Блин... ну ты действительно спец своего дела....молодчик
Приятно смотреть Ваши ролики, очень познавательно. Сам владею ямаха проф. . Но почему-то у вас их мало на ТО.
привет
Александр золотые руки у вас человек од бога удачи вам вашем деле !
Спасибо!
@@АлександрПушкарёв Здравствуйте,Александр,в каком городе вы находитесь,у нас со спецами тоже не очень
Молодец!! Руки из плеч!!
Вот это ТО. Супер 👍🏼
Привет с 14 региона видео все по делу все по факту 100000 лайков так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вы супер мастер!
В хороший минус заводим. Бензин чистый смазки нет. Убрать автомик. И в бак мешать и всё будет ок.
Так даже в мото 2т делают ибо это система для Европы где нет таких морозов.
Молодец мужик!!! Красавчик!!!!!! Удачи тебе!!!!
Я в Екатеринбурге живу. Купил багги. Где найти специалиста. Вам большой респект!
Снаг рейсинг, Карякин
Отличное видео! Выбираю снегоход на следующий сезон. Думаю в сторону VK540. Полезно знать нюансы.
Как отьездивший два сезона не рекомендую
@@hydoichannel5260 а что не так ? Я вот хочу первый взять , не знаю на что смотреть
@@chinomoreno4397 он как утюг. Ни хрена не рулится, удовольствия от вождения ноль. Бензин жрет если пухляк от 30л.
@@hydoichannel5260 поэтому наверное самый,, не популярный ", особо севернее.
Красавчик! Руки золотые👍👍👍👍
К такому Специалисту я снегоход каждый бы год возил!!!
Александр привет ты красавец как всегда
Хвала и уважение!
Надо масло прям в бенз лить, у меня такая проблема была, пришлось поршень с цилиндром менять.
Александр добрый день, как правильно натянуть цепь, не очень удобно в окне провис помереть
Ещё вопрос! У меня тайга лидер однокарбовая! Стоит ли ставить лепестковый клапан на впуск? Был ли у Вас опыт с таким девайсом? Спасибо!
Толковый Механик 👍🤝
Молодец, спец своего дела.
На каждом сто бы такого мастера 👍
Как они туда люстру поставили ?) Там слабенький генератор ))
Ты добросовестный спец!
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста прогарел поршень на снегоходе сканди 600 2х.т со стороны вариатора какова причина, и что нужно сделать что бы ее выявить?
Датчики надо ставить, этот велосипед при минус 5 на 50 километров в час при езде без санок в одно лицо перегреть на раз два
За два сезона на рогатом 2 тыщи проехал, в том числе и в плюс. Без датчиков. Ездить с головой надо
Не надо придумывать, все лето ездим при плюс 30 градусов, совсем не перегревается и с зади ещё по двое нарт цепочки, по 100 тысяч моторы ходят ! Я не понимаю как так моторы убивают эксплуатируя их раз в году
У вас наверно мотор от КАМАЗа. Сказочник, все двухтактные моторы больше тридцати тысяч не ходят
Знакомый товарищ говорит задиры это из-за шатунов. Игольчатые надо менять или полностью менять шатуны
Пожалуйста подскажите или скиньте ссылку на в идео обкатка ВК 540 после капитального ремонта двигателя
Круто 👍 мы на газоконденсате ездим уже 5 лет. На севере якутии АИ-92 нет. Что у нас там внутри творится бог его знает 😩😅🫣