Compared to British trucks of the same era..the 2600 was light years ahead in every way. Really modern and cutting edge, British drivers were either sleeping on a wooden plank across the seats in a day cab, or finding lodgings every night. Awesome D A F!
toen had je inderdaad geen luxe alleen een hoop herrie in je cabine maar toen je nog wat meer vrijheid en waren de controles nog niet zo streng als vandaag . Vandaag met de reglementair rijden onder wettelijke DWANG is er lang geen plezier meer aan het rijden en dan zijn ze verbaasd dat men geen chauffeurs meer vind.
2600 was in zijn tijd zéér indrukwekkend. De XF is dat nu weer. DAF is altijd innovatief geweest. Mooi bij die 2600 zijn met name ook die verticale ruitenwissers welke de grote voor ruiten goed schoon hielden. Je kon ze zelf apart aanzetten. Prachtig.
Een stoere DAF is een 2600. Prachtige wagen. Beter dan het meeste wat er toen destijds te krijgen was. Samen met de VOLVO 88/89 serie de mooiste trucks ooit gebouwd uit europa
Just found this. I repaint and fix Matchbox cars for a hobby. Matchbox makes a very nice DAF 2600, and X95 Space Cab. Old Matchbox has more metal than the new, which is more plastic!
Daf 3600 is toch mijn favoriet en dat zeg als iemand uit 1988.Heb momenteel een EURO6 DAF 105XF met schakelbak en dat is ook prima.Zolang het maar geen daf automaat is vind ik het goed.
Ik vond vooral de 3600 Spacecab met een 373 pk een machtig mooie wagen..............die is dan weer uit mijn jeugd.... Elke toenmalige chauffeur die ik gesproken heb (En dat zijn er héél veel....) vinden het eveneens 1 van de beste wagens die ze ooit gereden hebben.......... Je kan dus wel met volle zekerheid stellen dat de 3600 toendertijd een gouden reputatie had.
jay van asten de 3600 was zeker een goeie wagen ( de opvolger de 95 vond ik nog al kansloos , gewoon rotzooi was dat ) . de 3600 kwam in 1985 , en daarmee vond ik ze nog al achter lopen , de scania 141 was de productie tot 1981 , wat echt een veel betere wagen was , maar goed dat is iets ik zelf heb mogen mee maken ,en chaufeurs heb ik toen ook zat gesproken , enkel toen der tijd , kan ik me niet herindelen , er ook maar 1 chauffeur blij was met een daf , allemaal wilde maar 1 ding een echte wagen een scania . weet je hoe we de daf toen noemde , raba dat is een hongaars vrachtwagen werk , wat met m.a.n en daf buiten kanten reed , en eigen motor , denk en vlakke snelweg , maximaal 60 kmpu , met een hoop rook . ua-cam.com/video/LG3mMnTQyc4/v-deo.html
Might be old, but it's nicely made and beautifull piece. Comparing it with recent trucks i find it pointless though. Besides DAF 2600 is clearly for light cargo purpose and has none of the today's trucks advantages. Nice reference anyhow.
Gaat helemaal nergens over! Beide modellen worden ongelijk belicht! Volgens mij kun je in zo'n filmpje makkelijk de verschillen laten zien. Is niet gebeurd.
Ik vindt de DAF 2600 veel mooier dan die lelijke moderne Duwen Anders Fietsen rotzooi met al die vervelende Adblue/emissietroep. De oude DAF rijdt nu nog Als ik mag kiezen 2600 all the time... Ik haat moderne wagens
Inderdaad ik vervuilt veel meer dan een DAF2600 ooit zal doen.... Mijn methaangehalte is dan ook uitstekend. En vervuilender dan die DAF 2600 ;) Tsja dat Adblue is tenslotte erg gezond he....
ik heb gereden bij Masterway rotterdam. met een 2600dkb.met turbo 324 pk. van 1971tot 1975 eerstvoor Ford fabrieken in keulen met ford grranada boddies.voor Dageham UK.later overal heen.ook saudi arabie. goede bettouwbare auto dat waren andere tijden zonder mobieltje .waar wel avontuurlijker dan nu. vrgr aart Labee.
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Compared to British trucks of the same era..the 2600 was light years ahead in every way. Really modern and cutting edge, British drivers were either sleeping on a wooden plank across the seats in a day cab, or finding lodgings every night. Awesome D A F!
I drove this rare DAF FT2600 in preservation for a number of years in the UK: ua-cam.com/video/wOfAxVzch3A/v-deo.html
toen had je inderdaad geen luxe alleen een hoop herrie in je cabine maar toen je nog wat meer vrijheid en waren de controles nog niet zo streng als vandaag . Vandaag met de reglementair rijden onder wettelijke DWANG is er lang geen plezier meer aan het rijden en dan zijn ze verbaasd dat men geen chauffeurs meer vind.
2600 was in zijn tijd zéér indrukwekkend. De XF is dat nu weer. DAF is altijd innovatief geweest. Mooi bij die 2600 zijn met name ook die verticale ruitenwissers welke de grote voor ruiten goed schoon hielden. Je kon ze zelf apart aanzetten. Prachtig.
They are both brilliant in their own right
I love the modern trucks. So easy to drive. But also love going put in a old school manual and doing proper trucking.
Een stoere DAF is een 2600. Prachtige wagen. Beter dan het meeste wat er toen destijds te krijgen was. Samen met de VOLVO 88/89 serie de mooiste trucks ooit gebouwd uit europa
Just found this. I repaint and fix Matchbox cars for a hobby. Matchbox makes a very nice DAF 2600, and X95 Space Cab. Old Matchbox has more metal than the new, which is more plastic!
What a great video i'v just the book DAF trucks since 1949 for the birthday and it has lots of photos of the 2800 in...😁
Daf.he.is.beautynice.european.truck
Daf 3600 is toch mijn favoriet en dat zeg als iemand uit 1988.Heb momenteel een EURO6 DAF 105XF met schakelbak en dat is ook prima.Zolang het maar geen daf automaat is vind ik het goed.
0:34 Leyland 0680 built under licence.
I wish you didn't insist on playing the muzac over the engine roaring.
90 anos de evolução, parabéns a DAF.
Rodrigo Bruno ii
Ik vond vooral de 3600 Spacecab met een 373 pk een machtig mooie wagen..............die is dan weer uit mijn jeugd....
Elke toenmalige chauffeur die ik gesproken heb (En dat zijn er héél veel....) vinden het eveneens 1 van de beste wagens die ze ooit gereden hebben..........
Je kan dus wel met volle zekerheid stellen dat de 3600 toendertijd een gouden reputatie had.
Jay van Asten Ff 4 gg 4tgrgdyxggghhhdjjejwm😈😈😈😈😈😈😈😱😱😱😱👻👻👻👻👻👻
jay van asten de 3600 was zeker een goeie wagen ( de opvolger de 95 vond ik nog al kansloos , gewoon rotzooi was dat ) .
de 3600 kwam in 1985 , en daarmee vond ik ze nog al achter lopen , de scania 141 was de productie tot 1981 , wat echt een veel betere wagen was , maar goed dat is iets ik zelf heb mogen mee maken ,en chaufeurs heb ik toen ook zat gesproken , enkel toen der tijd , kan ik me niet herindelen , er ook maar 1 chauffeur blij was met een daf , allemaal wilde maar 1 ding een echte wagen een scania .
weet je hoe we de daf toen noemde , raba dat is een hongaars vrachtwagen werk , wat met m.a.n en daf buiten kanten reed , en eigen motor , denk en vlakke snelweg , maximaal 60 kmpu , met een hoop rook .
ua-cam.com/video/LG3mMnTQyc4/v-deo.html
Allebei mooie vrachtwagens!
Waarom maken jullie de filmpjes zo kort? @BIGtruck
Vier minuten is al vrij lang tegenwoordig. Korte filmpjes houden de aandacht vast, als ze langer worden dan zappen mensen weer verder..
@Gappie Al Kebabi Jongen, what the fuck lul jij nou allemaal?
Weer een leuke video
Ja zo was het elke dag van Deventer naar de havens Rotterdam vol en terug met fruit en bananen laden en soms met een grote spin.
Might be old, but it's nicely made and beautifull piece. Comparing it with recent trucks i find it pointless though. Besides DAF 2600 is clearly for light cargo purpose and has none of the today's trucks advantages. Nice reference anyhow.
The DAF 2600 was for normal transport in Europe up to 40 tons, just like the new XF!
I to find it very pointless!! Of course the new DAF is going to pixx over the old one in many ways.
Lekker vrachtvagens!
HOLLAND POWER!!🇳🇱
Dit mag wel vaker gemaakt worden een dubbel test @bigtruck
Daf.the.best.truck
0:09 die Ruitenwissers 😂😂
Love DAF 2600. ❤ Best European truck ever!
Daf mooi merk van de broeders van doorne
Schönes Fahrzeug ....... Top !
Vintage model, its a real truck for a trucker man, a real one, I mean, but the blue........well, I guess are for the ladies.
Dede ve torun :D
old vs. new
,2800 turbo
3
Holland Peterbilt.
Just because It's owned by Paccar? Like day and night!
Daf gerisi laf
Ik heb liever de 2600
Gaat helemaal nergens over! Beide modellen worden ongelijk belicht! Volgens mij kun je in zo'n filmpje makkelijk de verschillen laten zien. Is niet gebeurd.
Че болтает .. , ни че не понял
vergelijk em dan met de 3300
DAF !!!!!!!!!!,♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Ik vindt de DAF 2600 veel mooier dan die lelijke moderne Duwen Anders Fietsen rotzooi met al die vervelende Adblue/emissietroep.
De oude DAF rijdt nu nog
Als ik mag kiezen 2600 all the time... Ik haat moderne wagens
Bjorn2181 die emissies van jou zijn anders ook niet te harden...
Inderdaad ik vervuilt veel meer dan een DAF2600 ooit zal doen.... Mijn methaangehalte is dan ook uitstekend.
En vervuilender dan die DAF 2600 ;)
Tsja dat Adblue is tenslotte erg gezond he....
ik heb gereden bij Masterway rotterdam. met een 2600dkb.met turbo 324 pk. van 1971tot 1975 eerstvoor Ford fabrieken in keulen met ford grranada boddies.voor Dageham UK.later overal heen.ook saudi arabie. goede bettouwbare auto
dat waren andere tijden zonder mobieltje
.waar wel avontuurlijker dan nu. vrgr aart Labee.