【衝撃の事実】明るいLEDヘッドライトは犠牲が多い？！明るいLEDを作れるのに作らない理由を大公開!!

[@明-d8z]

お疲れ様です。
今回の動画も 凄く解りやすい動画ですね。
社長 会社の方針も 凄い 車検が通る 良いものを作られて凄いです。
やっぱりライティングさんのLEDライトは 最高ですね🤗今 付けているLEDライトの光量が 落ちたら ライティングさんのLEDに変えます。

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
嬉しいお言葉ありがとうございます。動画を作るモチベーションに繋がります！！
もし機会があれば、よろしくお願いします！

[@タカ-g5s]

先日フォグをハイスペックモデルH11にしました。
元々は、青キングチャンネルから日本ライティングをしりました。
社長がほとんど隠さず工場の製品現場を説明されすぐ購入にいたりました。
HIDのオールイン、バルブの色付きモデル、大手メーカーなど試したけれどグレアが多かったり、暗かったり。
I〇Fの５０００ルーメンモデルよりカットラインしっかりしており、クッキリ見えます。
安価な中華より断然安心感あります。お勧めします

[@日本ライティング公式チャンネル]

弊社の商品をお使いいただきありがとうございます。
また、ご満足いただいてるようで嬉しい限りです。
これからも、日本ライティングをよろしくお願いいたします！

[@cbr1000rrrika]

レストアGTさんの動画を見て日本ライティングに決めました！
そして仕事ぐるまのプリウスちゃんのロービーム用に日本ライティングさんのハイスペックモデルH11/6400ルーメン 6500Kを買いました～！
めっちゃいいですね～！運転席側はバルブ裏のスペースが無いので純正バルブは短いので外せるのですが、日本ライティングさんのLEDバルブはヒートシング部分が長いのでラジエーターリザーバータンクがが邪魔でしたがタンクを外したら簡単に取り付け出来ました。
金額は高いといっても昔のBELLOFとかのH4バルブのHIDコンバージョンキットとかと比べるとめっちゃ安いですよね～！
ハイ、ロー切り替え式のフルセットで80000円もしました！

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
また、弊社の商品をご使用いただきありがとうございます。嬉しい限りです。
今後とも日本ライティングをよろしくお願いいたします！！

[@agezi369]

軽トラ用に商品を購入して　満足しています　ありがとうございました。

[@日本ライティング公式チャンネル]

ご購入いただきありがとうございます。
また、商品に満足いただいているようで嬉しいです！
今後も商品開発等、頑張りますので応援の程よろしくお願いいたします。

[@あらゆる-k6i]

コーティングスプレー 買いました。撥水の方です…。最高ですありがとうございました❗️

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
撥水スプレー購入いただきありがとうございます。満足いただけましたか？
これからもよろしくお願いします!!

[@koyatsukusai2808]

ここ数年で製品のクオリティがどんどん上がってますよね！地元なので応援したいです。
個人的には、同じ灯体でXD16(3連) vs XHP50の配光の比較実験動画とかやって貰えたら…と思っています。
LEDバルブで大事なのは何より配光であること、きちんと光軸が取れて、グレアが抑えられ対向車の迷惑とならないこと…見るべきは「ルーメン」じゃないということを世に広めて欲しいです。わかっていない人は意外と多い。（整備士でもトンチンカンなこと言う人いますし）

[@日本ライティング公式チャンネル]

動画のご視聴ありがとうございます。
日々商品の改良に力を注いでおります。応援ありがとうございます！！
配光はとても大事ですね。正確な配光でないと、光が散ってしまい、対向車へ迷惑がかかります。
今後も正しい知識や情報を広めていけるように、動画作成を頑張ります。

[@THE-vr8qk]

ヤリスのハロゲンヘッドライトにヤリス専用ハイスペックモデルHIR2を検討しています。ですが6500Kは色温度が高すぎて雨天時に暗く感じるのでは？と購入に踏み切れません。私は純正HIDくらいの色温度が雨天時の視認性にも最適だと思うのですが、色温度を下げたモデルの発売予定はありませんか？

[@phev8759]

日本ライティングさんのH4のLEDを使用させて頂いてます！
こんなに、明るくて従来の半分の電力で済んでしまうので本当に驚きです。
ちらっと思ったのですが、最近ハイビームとロービームを同時に使える車があったりましますが、僕の使わせてもらってる日本ライティングさんのH4やと消費電力が25Wなので２つ付けても50Wになりそうなので元の純正のハロゲンと同じ電力使用量で済んでしまいそうですが、やはり発熱の観点から実現は難しいのでしょうか？

[@ハイエースおじさん]

ハイエーススーパーGLにフォグ2色切替を買おうと思ったのですが
バルブのみとT10バルブセットの違いが分かりません。買いたいので教えて下さい。

[@日本ライティング公式チャンネル]

動画のご視聴ありがとうございます。
ご質問の件ですが、バルブのみは「LEDヘッドライト」のみの購入となります。
「T10バルブセット」は「LEDヘッドライト」と「T10LEDバルブ」を同時に購入するセット商品となります。
LEDヘッドライトとT10バルブを同時に購入いただくことで、若干お安くなります。
※T10LEDバルブは、ポジションやナンバー等に使用できるLEDバルブです。

[@ハイエースおじさん]

@@日本ライティング公式チャンネル
ハイエースのフォグだけだとどれを買えばいいんですか？
ややこしいです。

[@日本ライティング公式チャンネル]

@@ハイエースおじさん ご返信ありがとうございます。
ハイエースであれば、PSX26WまたはHB4だと思いますので、該当するバルブ形状をご選択ください。
2色切り替えフォグランプのみのご注文でございましたら、「バルブのみ」を選択してください。
よろしくお願いいたします。

[@ハイエースおじさん]

@@日本ライティング公式チャンネル
お忙しい中返信頂きありがとうございます。
ご丁寧に説明して下さったので
安心して買う事が出来ました。ありがとうございます。

[@日本ライティング公式チャンネル]

@@ハイエースおじさん ご購入いただきありがとうございます。
また、ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。
今後もよろしくお願いいたします。

[@すこっぷ-v3n]

なんとなく会社の方針がわかりました。車検に関係ないフォグライトは対向車無視した明るさでもいいけれどヘッドライトは車検があるからそこそこに押さえてますってことですよね？それで最近フォグライトがまぶしい車が多いんですね？自分さえ良ければいいって思ってる人たちの会社なんですね

[@pilotsport4264]

H7のLEDを期待してます。
現在の他社モデルでは熱対策の為ファンやフィンが占める割合が多く、スペースが無く付けられません。
そして、ハロゲンと同じサイズのLEDを選ぶと暗いです。
バランスが難しそうですが、日本ライティング御中のチャレンジスピリットを期待してます。
何卒宜しくお願い致します。

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
H7バルブを製造するためには、本体サイズを小さくしなければなりません。
そうなると放熱性が悪くなり品質の低下に繋がってしまいます。また、小さいサイズで製造した場合、光量を抑えなくてはならず、暗くなってしまいます。
引き続き効率の良い放熱方法を研究しておりますので、こちらの問題が解決できれば
H7の製造・販売も可能になるかもしれませんが、今のところ未定です・・・
ご希望に添えるかわかりませんが、頑張ります！！

[@pilotsport4264]

@@日本ライティング公式チャンネル
お返事ありがとうございます！
市場規模の問題も有ると察します。
またサイズ自体がそれに輪をかけて困難な状況になってる事も理解出来ました。
また市場の優先順位も有ると思います。
日進月歩で良くなっていく事を願ってます。
研究頑張って下さい！

[@Absolute0307]

D2Sプロジェクター用のLEDランプを是非最優先で販売してください。明るいチップを使っても配光に影響が無いのであればと思います。今使っている物は三角のデザインで無理やり高出力にした明るい部類のLEDで配光もそこそこですが、手前は明るく遠くが暗く感じます。一番の心配は排熱不足による寿命と出力低下です。なのでここは是非日本ライティングさんに安心して使える長寿な遠くが明るく信頼の置けるLEDを作って頂きたいなと思います。微力ではありますが応援しております。

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
現在、純正HIDからLED化にするバルブを開発しておりますが、プロジェクタータイプのLEDバルブについては
ある程度の開発が終了しております。
少し問題が残っておりますが、それが解決されれば販売できると思います！
頑張って開発しておりますので、もう少しお待ちください！

[@星の玉子さま]

@@日本ライティング公式チャンネル
D2S/R LED化キット、心待ちにしています。工場動画見て以来、LED前照灯は日本ライティング以外使えないと理解しました。

[@honda_kaizou]

逆に言えば、その問題となる事を解決する技術を発見すれば、明るさ最強のLEDヘッドライトを作れる様になる可能性があるという事なんでしょうかね？

[@paviliong5710]

D2s（ekスポーツ）の規格商品が発売してません。ぜひ通常と何が違うのかを動画でアップしていただきたいです。
先日もレストアGTさんの工場見学動画にコメントしましたら返信でカットラインが出にくい等の理由らしいのですが詳細が判りません
よろしくご対応願います。

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
純正HIDをLEDにする商品ですが、現在開発中となっております。おっしゃる通り、LEDチップを左右に設置した場合だと
配光が悪くなるため、通常とは異なるチップ角度にする必要があります。
現在開発は最終段階となっておりますので、近いうちに販売開始できるかと思います。
それまでしばらくお待ちくださいませ。

[@スカーレットX]

私は、ルーメンが強ければ強い程優れた明るさを内外両方から実現出来、誇りになる、と思ってました。
しかし、最近のコラムで、8000lmが2000lmに負ける、という記事が有りましたし、この動画で、まぶしいライトを使っている車は、意外にも、運転席からの視界が暗かったりするのも成る程、とうなずけます。
ただルーメンが強い、まぶしいだけのライトは、周りの相手を傷つけるだけでなく、自身の車も熱で傷つけるただの悪魔ですよね。

[@日本ライティング公式チャンネル]

コメントありがとうございます。
LEDバルブは、明るさを強化してしまうと、配光が悪くなったり、長時間使用で暗くなったり寿命が短くなったりと、何かを強化すると、必ずどこかに悪影響がでてきます。
弊社では、配光、明るさ、熱対策、全てを最も効率が良い状態で使用できるように製品の開発を行っておりますので、自信を持ってオススメできる商品となっております。

[@多々良長幸]

光の白さ、青白さを自慢にしている輸入品を扱う業者が多いですが
光の白さ（色温度の高さ）などより
視認性を優先して欲しいと思う

[@日本ライティング公式チャンネル]

動画のご視聴ありがとうございます。
発光色によって視認性や好みが異なることがございますので、ハロゲンやイエローなどの色も販売しております。
どれだけ発光色が良くても、配光が悪いと路面を照らさず、暗く感じ、対向車が眩しいと感じることがございますので
海外製のLEDヘッドライトを選ぶ時は、注意が必要ですね。

[@yasu1941]

寿命，配光，車検，カットライン　を全て満足できる組み合わせで　もっと明るくはできないのでしょうか？
まー明るすぎると対向車に迷惑なだけですよね　それを考慮して今の明るさを選択されたんでしょう

[@日本ライティング公式チャンネル]

動画のご視聴ありがとうございます。
更に明るいLEDを製造するため研究は続けているのですが、明るくすると、配光、放熱、カットライン、寿命など
どこかに影響が発生してしまうため、実現できていない状況です。
何かを犠牲にして壊れたり、配光が悪くなる商品を販売することは、弊社の方針に反してしまいますので
商品開発を続け、明るいLEDヘッドライトの販売が出来るように頑張ります！

[@THE-vr8qk]

ヤリスのハロゲンヘッドライトにヤリス専用ハイスペックモデルHIR2を検討しています。ですが6500Kは色温度が高すぎて雨天時に暗く感じるのでは？と購入に踏み切れません。私は純正HIDくらいの色温度が雨天時の視認性にも最適だと思うのですが、色温度を下げたモデルの発売予定はありませんか？