Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link do canal Carro Favorito: bit.do/carrofavorito Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
sempre ótimas avaliações, uma ressalva q plano de fundo lindo, todos as avaliações com paisagens fantásticas de lugares muito bacanas, RS, SC, PR, há se fossemos emaciados de braslilia, formando outro país, estaríamos melhores sem dúvida, pagamos muito para a tal vulgo "união" com retornos pífios, o sul sim é meu país, www.sullivre.org esse sonho n pode morrer....
Qual é a forma correta de troca de óleo do câmbio automático da captiva.??através da máquina que usa 10 litros ou o parcial .?por favor me tire essa dúvida.
Já tive uma, carro muito bom, super confortável, bonito e potente. Tive por 4 anos e nunca deu nenhum problema. O problema é querer um carro desse com o consumo de um celta.
pois é. tbm tive uma por 5 anos, excelente carro. deixou saudades. e quando perguntam se "é econômico" ... o pessoal quer mágica. acha que um carro de 2 tonelada com aqueles pneus largos, pode ser econômico. ...
@EMERSON Vasconcellos tenho uma 2009 é minha paixão a 3 anos é 3.6 ela faz 8.4 na cidade e 11, 12 na estrada olha q moro em campos do Jordão só morro 🤭😂😂
O legal do vídeo é ver que o Gustavo é apaixonado pelo carro e defende o carro de todas as formas, enquanto que o outro não é nem um pouco apaixonado pelo carro e mostra todos os contras de se obter uma Captiva.😂😂😂 Gostei da sinceridade do apresentador.
Quem reclama da Captiva provavelmente teve uma de 2008 a 2011. A partir de 2012, a Captiva equipada com motor 2.4, transmissão automática de seis marchas é um carro quase perfeito não dá problemas... trocas de óleo do motor sempre com óleo sintético, seguindo a contagem do computador de bordo, troca do fluido da transmissão automática trocado sempre aos 80.000 rodados, a minha Captiva está chegando aos 200 mil km rodados não tenho uma queixa dela.
A frase, " brasileiro é apaixonado por carro " , é uma grande mentira , quem gosta cuida o brasileiro gosta é do status do carro. São poucos os casos de pessoas que cuidam bem automóvel dentro das especificações orientadas.
Concordo com vc..um amigo meu pobretao metido a rico tá com uma financiada...ta parecendo um frankenstein, tudo remendada...ele nao tem dinheiro nem pra abastecer na gasolina...rodou 100 mil km em 3 anos e nao trocou até hj o óleo do cambio...
@@jlima5560 com a alta carga tributaria, vc acha q as montadoras iam vender dodge ram e silverado de 400 mil pra quem? Uns 10% de toda a populaçao brasileira conseguiria comprar...o restante, é carro popular de 50 mil, mesmo...por isso q podemos ver o comercio de usados sempre em alta...
@@alexandrenicolai2268 conheço um cara que anda com uma "equipe de apoio" digamos assim. ele viaja muito com a familia, sao dois irmaos, esposas e os filhos. Viajam num comboio as familias e a equipe. São 4 captivas. compradas todas juntas. eles estão assim há uns 5 anos já, ate onde sei. Me parecem satisfeitos.
Estamos vendendo a nossa, meu pai tirou 0km, todas revisões feita na concessionária, www.webmotors.com.br/comprar/chevrolet/captiva/2-4-sfi-ecotec-fwd-16v-gasolina-4p-automatico/4-portas/2009-2010/29750688?pos=c29750688a:&np=2
Carros russos são tanques de guerra (Kv1) aliás isso de carros resistentes e potentes na Rússia é até uma questão de vida ou morte, imagina um carro quebrar na tundra/estepe russa em pleno inverno.... ocupantes(e) iriam congelar até a morte!
Só uma ressalva, tenho uma captiva 2010 2.4 ecotec, com 150 mil rodados, toda original, e a minha possui computador de bordo completo, com consumo instantâneo, temperatura de motor, etc. E também possui o interior todo em couro. Toda original de fábrica. Também nunca tive problemas preocupantes com o carro em geral, pricipalmente com o câmbio, sigo as recomendacoes de fabrica e apenas as peças que devido ao desgaste natural foi necessário realizar a troca. No mais, gosto demais do carro.
Excelente Suv..superior aos demais em tudo...tenho o meu 2.4 ecotec a 6 anos e nunca tive problemas (faço manutenção preventiva-troca do óleo do câmbio automático a cada 50000) o carro faz média de 7 cidade e 11 rodovia...excelente custo é benéfico ...carro muito bonito e moderno bem mais equipado aos Suv de hoje..carro muito top! Indico a todos!!!procure as mais conservadas!
Esse, até hoje é o carro dos meus sonhos. Nunca comprei por medo, todas as vezes que eu cheguei a ir em uma agência, os vendedores torciam o nariz e não recomendavam. Eu não sei avaliar o estado de um carro e também não tenho ninguém que faça isso por mim, o canal me ajuda muito nesse sentido.
Muito bom o vídeo, mas ela tem sim difusor do ar para a parte de trás, muito dono não sabe, mas fica embaixo do banco do motorista e do carona, quatro dutos de ar emborrachados direcionado aos pés de quem vai no banco traseiro. Pra visualizar tem que tirar o tapete e baixar a cabeça. Tenho uma 2010 exatamente igual a essa.
Comprei uma 2010 2.4. ( 90mil km). Carro muito bom. Resolvi algumas manutenções corretivas: - luz de injeção ( solenoide de admissão. Acabei trocando as duas por originais R$300,00); - ar condicionado com vazamento ( troca de junta e recompletamento do gás) R$200,00 - sensor pneu ( 01 sensor R$ 150,00 );e - Correia de acessórios e tensor ( R$ 500,00) Preventivas: - troca óleo da transmissão automática ( com 80mil km) R$600,00 Consumo cidade 8km/L e estrada 12km/L. Resumindo: Carro confortável, bonito e confiável se realizada as manutenções de forma correta. Recomendo!
Hi guys! Eu gostei demais de ver esse vídeo. Moro em Houston e minha esposa tem um Malibu 2011 2.4 que tem muita coisa em comum com a Captiva, inclusive os problemas com a transmissão. Tive de trocar por outra, porque deu PT na transmissão original de 6 marchas. Foi uma experiencia bem amarga pra mim. Eu fiquei meio chocado logo que cheguei aqui, porque depois que eu já tinha comprado esse Malibu pra minha esposa, me falaram que os carros de passeio da Chevrolet aqui dos EUA, não são bons, o bom da chevrolet aqui, são as Pick-ups (caminhonetes) e eu tive vários carros da chevrolet aí, e pra mim não me deram problemas, ao contrário, ouvia falar que eram carros robustos. E de fato, seis meses depois que comprei o Malibu, tive a quebra da transmissão. Mas depois que troquei, já rodei 67 mil milhas e até agora está trabalhando bem a transmissão e o carro em geral. O que notei nos forums é que o fraco da Chevrolet aqui, é a parte elétrica. Bem, não quero me estender mais. Abraços!
Captiva é um excelente carro, temos um na família, banco de couro caramelo, ar condicionado com o modo automático, acabamento em "madeira" , msm sendo a 4 cilindros, enfim, excelente carro!!
sou Antônio de Juazeiro Ba e tenho uma captiva 2.4 2010... tenho ela a 9 anos sou o segundo dono dela e nunca tive nenhum problema com esse carro! sempre fiz revisões preventivas e no máximo troquei bateria e a bomba d'água, mas foi bem tranquilo.... agora com 120.000 km vou fazer uma revisão um pouco maior vendo os itens de suspensão.
As pessoas tem que entender que esse carro, na época era carro de alto padrão aqui no Brasil, não espere um ótimo consumo, e revisões baratas. Não se iluda. Um ótimo carro
Tenho uma!! Segundo dono ano 2011. Já fiz até uma viagem do interior de São Paulo para a capital, uns 450 km no álcool. O frentista se enganou e lotou o tanque de álcool. Vim sem problemas. Carro excepcional
Possuo uma Captiva 2.4 ano 2012 cor prata, peguei com 60 mil e atualmente está com 94 mil. Não tive problema algum. Reparos normais como: troca de óleos, filtros e alguns reparos na suspensão normais pelo ano, peso do carro e quilometragem. Consumo pelo peso do carro e categoria está normal, faz 6 km na cidade e 10,5 a 11 km na estrada; tinha um honda civic automático, 2008, peguei com 30mil, que troquei nela e fazia até menos e até igual na cidade. Se quiser um carro seguro, confortável, comprando uma conservada como a minha que tem manual, chave reservas com revisões na concessionária, pode comprar sem medo de ser feliz.
Bom dia Felipe, a minha era 2015/15, branca, 2.4 e tinha rodas 18", faróis máscara negra, teto solar, my link, estepe 18" igual ao conjunto de rodas, maçanetas cromadas, parachoque na cor do veículo, bancos de couro "aquecidos", espelhos retrovisores externos aquecidos, espelho retrovisor eletrocromico, ligava por controle remoto etc. Simplesmente maravilhosa, com exceção do consumo, que mesmo em modo geriátrico era absurdo, 4 kml urbano e 10 kml (90 km/h) na estrada. No mais só alegria.
Tenho uma Captiva modelo 2011 2.4 ecotec com 68.000 km, comprei zero km, fiz todas revisões e o carro não exigiu troca de peças a não ser por desgastes naturais (pneus, óleo etc...), o consumo é em torno de 7 km p/litro na cidade e quase 10 km p/litro na estrada, muito confortável e manutenção barata, muita estabilidade e freios confiáveis em situação de emergência, recomendo a compra, porém sugiro verificar a origem e histórico do veículo.
Tenho uma captiva e sou mecânico, os variadores de faze dos comandos de valvulas não estragam tão seguidos não, vc nao sente perda de potencia andabdo normal, somente em aceleraçao total,basta manter o nível do óleo motor sempre certo, verifique o óleo com frequência...problemas elétricos não tive nenhum...câmbio nunca deu problema, toquei óleo aos 80 mil KM está chegando aos 160 mil KM sem nenhum problema e vou trocar novamente...a suspensão desse carro é perfeita, a minha está original ainda...a minha é uma com câmbio 6 marchas 2012, os câmbios problemáticos são os de 4 marchas em quase todas as marcas de veículos exceto Honda é Toyota.
Silvio Machado O câmbio da Tucson e do i30 também são de 4 marchas e não tem nenhum problema crônico, super confiável. Aliás, trocarei minha Captiva pela Tucson e não me arrependi. Passei TANTA raiva com esse maldito carro da GM que não quero ver uma nem de graça mais. A Tucson apesar de parecer um dinossauro, é extremamente confiável
Pessoal não falei q todos os câmbios se 4 marchas são problemas, mas q câmbio de 4 marchas q dão problemas ocorrem em todas as marcas basta não ter os devidos cuidados...Tucson, eportage, focos, são ótimos caros sim...Honda e Toyota são fora de série, não confie em mim, pergunte a seu mecânico de confiança.
Pessoal! Tenho uma CAPTIVA 2011 awd 6 cc e NUNCA TIVE PROBLEMAS. Está com 135 mil KM e nau penso em vender, aliás nunca pensei. Tenho outros carros. No padrão da CAPTIVA, porém bem mais confortável, tenho uma EDGE awd 6 cc também, de uso da esposa. Na verdade sou apaixonado pela minha CAPTIVA. Tudo o que vcs falaram é verdade. Até agora só troquei os dois sensores traseiros do ABS e da TRAÇÃO. Nada mais. Lógico que a psrte de lubrificação e arrefecimento, jamais esqueço. Assim como outro detalhes de segurança, como pastilhas de freio, etc… Sou muito feliz com esta carro!
Tenho uma Captiva 4 cilindro 2.4 esporte 2011 manutenção sempre em dia o carro nunca deu problema eu realmente recomendo é confortável tem um Tork potente o consumo de combustível razoável e um carro muito confiável só quem tem sabe o que estou falando é linda e estilosa o motor sobra. conforto para família e segurança na pilotagem .a minha está com 123.000 kM e nunca tive problemas eu recomendo é top
Olá ... adorei o vídeo Tenho uma 2011 prata com 108 mil kms. Sou o segundo dono, e ela está comigo a qse 2 anos. Até hoje o único problema que tive com ela foi a luz da injeção que não apaga, mais tem um pq disso, andei com ela no álcool por muitos meses, fazendo 5 por litro, não dá um corte e no frio pega normalmente . Faço todas as trocas de óleo. para mim que nunca tive um problema com a minha é o carro dos sonhos ... é ter para se apaixonar Abc Alexandre
Boa noite! Que veio para acirrar a disputa com o Honda CR-V, Santa Fé,Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Dodge Journey, Nissan X-Trail e Kia Sportage. A GM, na época, sabia que tinha uma arma poderosa nas mãos para retomar a tradição em utilitários esportivos. O Captiva chegou numa hora em que a procura por modelos desse tipo estava em alta. E com evidente vantagem na relação custo-benefício, em comparação com os jipes asiáticos que hoje povoam as ruas brasileiras. Boa Páscoa!
Tivemos uma captiva 2012, 2.4, compramos usada, em 2014, com 50.000 km, na concessionária Chevrolet, rodamos mais 50.000 km. Somente manutenção normal, freios filtros, óleo, pneus etc. Em 2019 trocamos por uma equinox, com 7.000 km. Extremamente confortável, na cidade 6 km/l, na estrada 12 km/l. Importante, ao comprar carro usado: procedência. Quando falo em procedência, me refiro a identificar o dono anterior do veículo e o modo como ele usava o mesmo, mais importante, às vezes, do que a própria manutenção. Tive um VW Santana 1988, comprei em 1994, fiquei 15 anos com ele, viajando semanalmente, somente com manutenção básica. Também tinha a procedência da qual falei.
Já tive uma 2012 3.0v6 AWD, era um carro excepcionalmente forte, torque monstruoso, chegava a grudar no banco, o carro era de segunda dona, com 60mil km, pouco mais de um mês de uso, estava parado em um semáforo e quando o sinal abriu ela simplesmente não foi, o câmbio morreu... pra minha sorte o carro estava na garantia, levei pra concessionária e o carro não tinha nenhum óleo no câmbio, cárter estava seco e isso ocasionou o estrago nas placas, não foi localizado vazamento, então ninguém sabia explicar, como disse a minha sorte era que estava na garantia, o conserto ficou pouco mais de 16mil reais.... e o carro ficou zero novamente, vendi por motivos financeiros, mas foi um carro que gostei muito!!!
Eu tenho uma Captiva preta 2009, 2.4 comprei em 2014 com 80 mil km, hoje está com 127 mil. Por mais que depois de 5 anos começou a me dar problemas na direção, eu sou apaixonado por ela. Eu ainda não encontrei outro carro tão confortável e confiável. De 2018 pra cá começou a encomodar seriamente , trancava o volante entrava em curto, depois que esfriava voltava a funcionar, esse ano março acredito que a caixa pifou, começou a trocar as marchas com um tranco, depois entrou numa marcha e não saiu mais, só deu tempo de chegar em casa. Hoje está parada na garagem, como eu tenho outro carro, ainda não tive coragem de fazer uma avaliação se é o módulo ou a caixa. Mas terei que arrumar, e se eu arrumar não vendo . Grande abraço.
Tive uma 2011/2012, carro perfeito, nunca deu problema, chegou a fazer 12km no asfalto e 9km na cidade. Super econômico, confortável e seguro. Opinião de proprietário
minha 2012 fazia 8 na cidade, dirigindo prestando atenção, evitando parar muito (onda verde em semáforo, pisando menos, etc) rodando normal fazia entre 6-7
É uma grande mentira que todos que tem carro fala o cara dá cinco cara fala que dá 10 vai do pé cada 10 fala que dá 20 o carro essas mentira que arrebenta também os Engenheiro já veio com a especificação do carro e a quilometragem eles que fabricam carro o carro da 10 e o dono fala que dá 15 dependendo do pé da 18kkkkkkkk
Acho ele um dos veiculos mais lindos da historia da GM e ainda hj me faz pensar em ter um....apesar do medo kkkkkkkkk Esse video me fez ter vontade de comprar uma novamente! Parabéns pelo video
Tenho uma desde 2012 que comprei 0 km. O carro é excelente, se for comprar procura modelo a partir de 2011 que tem o motor mais forte (a modelo 2.4 tem 185 CV e a V6 268 CV), com injeção direta de combustível e cambio automático de 6 marchas, com computador de bordo etc. Vale a pena.
Se resolver comprar uma, tenho uma 3.6 v6 2010 com 22.300km originais, carro e uma relíquia, fica a maioria do tempo na garagem, todas as revisões feitas na concessionária se resolver e só me ligar 77 9.9119.0297( monica)
Eu comprei uma 12 2.4 a uns 7 meses. A primeira viagem foi da zona da mata mineira para Costa do Sauipe.... e de lá pra cá, só tenho boas experiências com esse carro. Recomendo.
Tive uma 2011 2.4 tbm por 2 anos e sinto uma saudade do carro até hoje.... Baita motor, conforto e segurança. O consumo é compatível com o motor. Nunca tive problema algum com o carro...
Mt obrigado, eu estava pensando em comprar uma.. A sinceridade na análise de vcs, me fez mudar de ideia. Mt bonito o carro, mas quero evitar dor de cabeça.
@@silviomachado4434 Está excelente! Tenho uma HR-V EXL 2016 e ela está fazendo 7,5 km/L na cidade e 15 km/L na estrada (só o motorista, 100 km/h e ar ligado).
Ótimo conteúdo, comprei uma por conta do que vocês disseram, peguei uma 2011, e acho que vocês precisavam fazer um desse ano, porque tem muitas atualizações que acaba não mostrando ou tendo nessa versão. Como saída de ar para o banco de trás, mas em baixo dos bancos dianteiros, o computador de bordo é bem completo, até com temperatura do motor e pressão dos pneus.
Carro excelente, tive por 6 anos um modelo V6 FWD que comprei seminovo em 2011 com 12.000 Km (era ano/modelo 2010), e vendi em 2017 com 89.000 km. Nunca tive nenhum tipo de problema, nem com câmbio nem com motor, nem com elétrica. Foi um dos melhores carros que tive, superiores a outros que tive posteriormente, como Audi Q3 2.0 Quattro, BMW X1 2.0 turbo, entre outros. Vale a pena comprar esse carro, desde que tenha tido "dono".
Parabéns aos senhores pelos vídeos, são de fato muito bons. Quanto ao Captiva, tenho uma 2011/12, 2.4 ecotec, desde zero Km. Para mim, o carro não tem defeitos, é satisfatório quase à perfeição. Considere-se que o meu já não tem mais os probleminhas apontados pelos senhores e é muito bem cuidado. Fora isso o carro só me traz satisfação.
Tive uma v6, uma máquina, linda e confortável... Nunca deu problema ela era 2011 fiquei com ela até 2021...sempre fiz as manutenções em dia... Só que é assim não adianta querer carrão e ele fazer 12km no litro! É luxo!
Um membro da família tem uma 2015, 2.4 , ecotec, no entanto a versão não foi citada, ela vem com rodas 18 polegadas, teto solar, freio de estacionamento elétrico, multimídia, sensor de pressão nos pneus! Ja fiz várias viagens nela, excelente carro, média de 12km/l na estrada com ar ligado, na cidade com tráfego pesado não passa de 7km/l. Muito confortável, ta com 60 mil km e nunca deu dor de cabeça! Muito bom carro, painel l tb é diferente a iluminação! Mais bonito
Tenho uma 2.4 2011/2012, banco em couro, aquecedor de banco (motorista+passageiro), luz do painel na cor verde igual ao do Malibu. Carro sensacional, realmente possui um preço bem mais elevado, mas vale a pena no conforto ... Deu problema no Módulo BCM, na concessioária custava R$7.700,00, módulo novo, e o remapeamento com a numeração de chassi, suspensão dianteiro do veículo, mais uns R$7.000,00. Carro custa em média uns R$45.000,00. E ainda vem com freio de "mão" elétrico !
já tive uma prata, que saudades!! tirando tamanho consumo no combustível, o resto só me deu alegria!!! meus olhos não saíam do ponteiro do combustível, e acreditem eu via o ponteiro descendo,inclusive eu não pisava demais,só na maciota,ou seja impossível de ter com o preço do litro da gasolina!!!
Tenho uma 2.4 2012 há quase 3 anos, está com 120 mil Km e nunca tive problemas. Comprei com procedência e realizo todas as revisões preventivas na GM. Desconheço outro SUV com o mesmo custo-benefício da Captiva. Como qualquer outro carro, exige seus cuidados. Amo esse carro e não penso em trocar de modelo tão cedo!
Meus caros , aprecio demais este canal . Vcs são feras ! Tive uma 2009 2.4 , tratei bem dela e foi só alegria . Como Gustavo fala , este padrão americano tb me encanta . Já tive Grand Cherokee laredo 6 cil, Grand Cher 2007 v8 , tenho um Pt cruiser ..Gosto do padrão americano , mesmo sabendo que são bebedores . Atualmente tenho um aCaptiba V6 com 29000km 2008 . Encontrei a danada bem zero . Vou fazer a manutenção tal como deve ser e vamos ver no que vai dar ......
Tivemos uma 2010 na familia e vendi no final do ano passado com apenas 58 mil km. Nível de acabamento e equipamentos acima da média. Quanto aos problemas crônicos tive problema na solenóide do comando de escape como comentado no video.
Tive uma captiva 2012 carro sensacional estou comprando outro mais jovem costei muito do carro não tive problema algum 2 anos com ele vou comprar outro
Eu tenho uma v6 AWD 2009 câmbio de seis marcha e está com 83000 km, completa e na cidade faz 4,7 e na br 9,7 ou comforme o pe ,porquê eu gosto de carro beberrão,já estou com ela à Dois anos e só alegria e quanto à manutenção tem q estar preparado e fazer como qualquer carro pois se não tiver dimdim vc pode esquecê.
Esse canal é sem sombra de dúvidas um dos mais tops, senão o mais top quando se trata de informações automotivas. O enriquecimento de detalhes de vcs quando apresentam o carro faz toda a diferença. Keep it up!!!!
Tive uma Captiva Preta 2009 motor 2.4, muito legal o carro completo, comigo não deu nenhum problema, andava de boa , o consumo bom demais pelo tamanho do carro, peso, e capacidade de carga ! Só gasolina e óleo, graças à Deus , não tenho o que falar de negativo.
Comprei a minha hoje, 2.4 2009 igual a que vocês mostraram, antigo dono super cuidadoso, inclusive com todas as preventivas, foi tão bom dono que para entregar o carro ele colocou na revisão um dia antes para entregar sem problemas. Está super nova por ser um carro com mais de 10 anos, tô muito satisfeito, consegui abaixo da tabela por 32.500 R$ no estado de SP. Daqui uns meses eu volto para dar o feedback.
Tenho uma 3.0 v6 2011 com 55000 km . Carro muito bom nunca me deu manutenção só combustível troca de óleo e pastilha de freio consumo 5.5 km na cidade e 10 na estrada , não entendo reclamações por auto consumo ....carro com motor v6 quase duas toneladas . Acho consumo normal pelo que o carro oferece em conforto.
Excelente vídeo, único problema é o excesso de comercial interrompendo o vídeo interrompendo a interação com o conteúdo apresentado.. dar ate dor de cabeça os ecessos de interrupções.
Tive uma 2009 2.4 deu vários problemas de perda de potência, vendi mas compraria outra novamente o carro e um animal de bom para dirigir, viajar então nem se fala confortável de mais ( uma paixão).
Parabéns pelo vídeo, achei muito interessante. Eu vendi recentemente uma Suzuki Gran Vitara 2012 com 80.000 km rodados, apesar de ser um veículo muito robusto, confiável e que, quase não dá manutenção, é de certo muito Gastão. andei pesquisando nos sites de venda os preços da Captiva, achei os preços bastante atraentes, considerando a categoria, o designer e a beleza do veiculo. Porém, após algumas pesquisas a cerca do consumo e dos problemas de de manutenção, confesso que fiquei bem desmotivado. Acho um carro realmente muito bonito e imponente, más se levarmos em consideração o custo atual dis combustíveis, o consumo e o histórico de manutenção do modelo, temos que repensar se vale realmente a pena a aquisição.
Tenho uma captiva v6 3.6 ha 9 anos nunca deu problema, nem de cambio nem de nada mas tem que fazer revisões no prazo e o óleo tem que trocar mais seguido. Quanto ao consumo faz 5 na cidade e de 8 a 10 na estrada conforme como vc anda. Mas é uma SUV nota 10. O esterpe é uma vergonha mesmo. Se viesse para Brasil compraria outra.
A minha ê 2011,paguei 89 k.hoje vale 35.pra mim continua valendo o mesmo que paguei.o carro ê fantástico.prefiro ele na garagem,do que seu valor de mercado. É que nem uma criança. Cuida bem dela para que não te dê problemas no futuro
Tenho uma 2.4 2012. Ela tem aquecedor nos bancos, banco de couro freio de mão elétrico. Muito espaçosa. Ela fazia 9.8 km/l, agora está fazendo 8. Tenho que dar uma geral nas velas. Sobre o cheiro de cachorro molhado: verdade pura! Valeu a dica.
Não é raro passar muito tempo dentro do carro, seja numa viagem, seja no transito pesado, por isso eu gosto de ouvir uma boa musica e gosto de qualidade no som do carro. Eu acho que vcs deveriam opinar nesse item também
Não gostei desse carro. Prefiro a Tucson muito melhor de bagajeira e mais comodidade. Tecnicamente mais fiável. Gostei do vídeo e já tomei a decisão. Obrigado.
Tenho uma a quase 2 anos ,uma SPORT ECOTEC 2.4 2011 .Da pouca manutenção,porém as peças são bem caras e difícil de achar .Ainda mais ,que moro no interior de Minas Gerais,porém ,apesar de tudo ,não me arrependo,ela é top demais.
Muito bom o video, comprei uma a 1 mês, exatamente igual a essa tudo igual até o km está bem próximo e está bem conservada tbm , a minha está com 109 mil km fiz a troca do óleo do motor mas não fiz a troca do óleo de câmbio mas não sabia da importância vou fazer a troca assim q possível pra eu mesmo ter o controle, estou gostando bastante do carro só achei um pouco gastao, mas um ótimo carro muito confortável um carro bem moderno pelo ano
Amigos, tenho uma sport 2.4 automatica desde 2012 até hoje! Só alegrias! Troquei uma unica vez as eletrovalvulaa do variador do comando, troquei oleo do cambio 4 vezes por minha propria conta e em casa, 13 km/lt na estrada (rodo rio/sp duas vz por mes) e 6,5 na cidade. Não quero outra! Potente, confortavel e atual.
Tive uma 2.4 2011. Excelente carro, recomendo muito! Tive problema naquelas válvulas solenoide tb rsrsrs mas quando fui comprar outro carro, tive muito problema p encontrar um carro com potencia e dirigibilidade igual da captiva a um preço bom (p meu bolso). Um outro problema crônico da captiva é a bomba d'agua. Também troquei. A minha era 6 marchas e o freio de mão era elétrico. Além de tudo é um tanque de guerra! Uma vez dei uma encostada em um sandero... a captiva fez uma sujeira no pneu, o sandero moeu a frente. Vendi com 112 mil KM, com dó. A parte de peças realmente é muito caro. Tive um problema com tucho (por uma cagada do cara q trocou o óleo) hidráulico, 8K na concessionaria. Nunca precisei fazer um alinhamento, cambagem... nada... em 112 mil km... o carro é muito forte!!!! A questão dos barulhos de plástico internamente no meu tb aconteceu, era meio chato. Desconheço problemas elétricos. O óleo de cambio tinha trocado com 80 mil. Estava no limite. Quando decidi vender, em 2018, gastei R$ 8 mil p deixar ela zerada p próximo dono. Acabei achando que foi muito dinheiro para ninguém valorizar. Acabei ficando mais um ano e não me arrependi, o carro ficou novo. Eu recomendo o carro para quem tem consciência que vai gastar para manter, senão é um sério candidato a lasanha. Mas se cuidar direitinho, é carro p muitos anos.
Tenho uma, sou o segundo dono, não tive problemas pois sempre faço manutenção preventiva, a minha faz 9 com ar na cidade e 12 na estrada com ar, sem ar, 14. Todo carro exige cuidado, se cabe no bolso a manutenção, compre.
Parabéns ao comentário desta máquina, realmente é um carro muito bom, pena que seu problemas de fabrica regridem o carro. Tenho uma Captiva 2009 V6, amo de paixão mas terei que dispensa-la, tive problemas com o câmbio e com isso me desanimei. Abraços
No Brasil e Captiva, nas Europa é Opel Antara, e o fabricante e a Opel. Otimo carro compréi a minha 2012 por 7 mil €. De segunda mão. Troquei faz pouco tempo por uma 2014 Disel motor 163. e otima!!!
Excelente vídeo, olha eu tenho uma dessa porque gosto muito dela , pois temos carros a venda , a minha nunca deu problemas , só naturais , oleo cambio troca exata, manutenção básica, e quanto ao computador de bordo ao abaixo do seletor de farol tem as opções de informação, nele vc ver a vida útil do óleo consumo instantâneo e parcial. Carro bom , mas como vcs disse , não compra meia boca se não se lasca mesmo. Abraço aí pessoal, sucesso ao canal
Tenho uma 2011 2.4 faz mais ou menos 1 ano... CONSUMO: Rodo todo dia com ela na cidade media de 7km /litro . Na BR cheguei a fazer 10 km/L andando na media de 100km/h MANUTENÇÃO: quando comorei ja troquei óleo do câmbio. R$ 1.350 Troquei o kit corrente de comando R$ 6.000 As peças sao caras e mao de obra. tirando esses detalhes vale a pena. Conforto e segurança que esse carro tem é de caur i queixo.
Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto!
Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/
Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/
Link do canal Carro Favorito: bit.do/carrofavorito
Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Lojinha dos produtos oficiais:
www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
sempre ótimas avaliações, uma ressalva q plano de fundo lindo, todos as avaliações com paisagens fantásticas de lugares muito bacanas, RS, SC, PR, há se fossemos emaciados de braslilia, formando outro país, estaríamos melhores sem dúvida, pagamos muito para a tal vulgo "união" com retornos pífios, o sul sim é meu país, www.sullivre.org esse sonho n pode morrer....
VCS SAO OS MELHORES POXA VCS PODERRIAM FAZER AVALIAÇAO DA FORD RAPTOR HEIM SERIA UM MAXIMO
belas imagens do gustavo joinha.
😊
Exelente, essa foi boa..
Qual é a forma correta de troca de óleo do câmbio automático da captiva.??através da máquina que usa 10 litros ou o parcial .?por favor me tire essa dúvida.
Já tive uma, carro muito bom, super confortável, bonito e potente. Tive por 4 anos e nunca deu nenhum problema. O problema é querer um carro desse com o consumo de um celta.
Esse grande milagre que querem...conforto de captiva e consumo de celta..impossivel essa conta..
pois é. tbm tive uma por 5 anos, excelente carro. deixou saudades. e quando perguntam se "é econômico" ... o pessoal quer mágica. acha que um carro de 2 tonelada com aqueles pneus largos, pode ser econômico. ...
Tô pensando em comprar uma dessa, oq vc me aconselha pra 2020, ainda vale a pena?
@EMERSON Vasconcellos tenho uma 2009 é minha paixão a 3 anos é 3.6 ela faz 8.4 na cidade e 11, 12 na estrada olha q moro em campos do Jordão só morro 🤭😂😂
Concordo plenamente com você, Louise! Tive duas e continuo apaixonada! Pena ter saído de linha!
O legal do vídeo é ver que o Gustavo é apaixonado pelo carro e defende o carro de todas as formas, enquanto que o outro não é nem um pouco apaixonado pelo carro e mostra todos os contras de se obter uma Captiva.😂😂😂
Gostei da sinceridade do apresentador.
Quem reclama da Captiva provavelmente teve uma de 2008 a 2011. A partir de 2012, a Captiva equipada com motor 2.4, transmissão automática de seis marchas é um carro quase perfeito não dá problemas... trocas de óleo do motor sempre com óleo sintético, seguindo a contagem do computador de bordo, troca do fluido da transmissão automática trocado sempre aos 80.000 rodados, a minha Captiva está chegando aos 200 mil km rodados não tenho uma queixa dela.
2011 já é 6 marchas
Tenho uma 2015/16. Nunca deu nenhum problema. Completa, confortável e silenciosa. Dá dor no coração pensar em uma troca.
A frase, " brasileiro é apaixonado por carro " , é uma grande mentira , quem gosta cuida o brasileiro gosta é do status do carro. São poucos os casos de pessoas que cuidam bem automóvel dentro das especificações orientadas.
Um lugar onde vendem carroças por 50 mil, não pode ser uma exemplo de paixão por carros. Uma grande farsa de marqueteiros.
Concordo com vc..um amigo meu pobretao metido a rico tá com uma financiada...ta parecendo um frankenstein, tudo remendada...ele nao tem dinheiro nem pra abastecer na gasolina...rodou 100 mil km em 3 anos e nao trocou até hj o óleo do cambio...
@@jlima5560 com a alta carga tributaria, vc acha q as montadoras iam vender dodge ram e silverado de 400 mil pra quem? Uns 10% de toda a populaçao brasileira conseguiria comprar...o restante, é carro popular de 50 mil, mesmo...por isso q podemos ver o comercio de usados sempre em alta...
Concordo!!
Concordo muito com isso
Minha irmã tinha uma, viajou o Brasil inteiro e parte da america do sul com ela, nada a reclamar da Captiva! 💕
Milagres acontecem!
É semana santa!
@@alexandrenicolai2268 ri pra caralho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. 😄😄
@Alexandre Brito Fernandes a minha era igual. carro sensacional, deixou saudades. se tivesse fabricando ainda, teria trocado numa 0km
@@alexandrenicolai2268 conheço um cara que anda com uma "equipe de apoio" digamos assim. ele viaja muito com a familia, sao dois irmaos, esposas e os filhos. Viajam num comboio as familias e a equipe. São 4 captivas. compradas todas juntas.
eles estão assim há uns 5 anos já, ate onde sei. Me parecem satisfeitos.
@Alexandre Brito Fernandes Acabei de comprar uma 12/12 Oque me diz do carro?
Meu marido teve por 2 anos. E agora vendeu. So que sinto muita falta do carro. É um carro muito confortavel, espaçoso e muito bonito.
Estamos vendendo a nossa, meu pai tirou 0km, todas revisões feita na concessionária, www.webmotors.com.br/comprar/chevrolet/captiva/2-4-sfi-ecotec-fwd-16v-gasolina-4p-automatico/4-portas/2009-2010/29750688?pos=c29750688a:&np=2
Nós temos e amo de Paixão 🥰
Meu pai teve 2 duas captivas mas não ficou por muito tempo esse carro bebe muito mais que o opala
@@sniper6806 Quer economia compra 1.0
14:16 Nada de usar Juliet num carro desse, só Ray Ban! (TORRES, Lucas)
Carro chefe na área
@@robalexandre3903 tem alça PQP, chupa essa manga, Virtus! 🤣
E nesse porta malas deve caber uns 3 presuntos
@@pauloapol1944 no conforto!
achei que o gustavo fosse falar isso. kk
Eu tive esse carro, mas na Rússia, com a marca sendo a OPEL e o nome era ANTARA. Tinha um V6 3.0 de 250 cavalos 4x4. Carrão... Saudades dele...
Eu tbm tive um de brinquedo, mas na Serra Talhada '-'
@@wadson990 🤣🤣🤣🤣🤣... A minha tá aqui, nunca deu problema.
Legal na Russia hein
Carros russos são tanques de guerra (Kv1) aliás isso de carros resistentes e potentes na Rússia é até uma questão de vida ou morte, imagina um carro quebrar na tundra/estepe russa em pleno inverno.... ocupantes(e) iriam congelar até a morte!
Gasolina pura é outra coisa..
Eu tive um por 4 anos e nunca deu problema algum. Único defeito foi ser beberrão.
Axo qe carro e igual virus, milhares pegam mas so alguns morrem
concordo. tbm tive por uns 5 anos, unico defeito era consumo
@@pplo qual era a sua? Estou pensando em comprar uma mas sei que ter versões melhores...
Amava a minha Captiva. Fiquei com ela por 6 anos e nunca deu defeito. Sinto falta dela. O problema era só o consumo.
Um gnv não daria um jeito nisso não?
Só uma ressalva, tenho uma captiva 2010 2.4 ecotec, com 150 mil rodados, toda original, e a minha possui computador de bordo completo, com consumo instantâneo, temperatura de motor, etc. E também possui o interior todo em couro. Toda original de fábrica. Também nunca tive problemas preocupantes com o carro em geral, pricipalmente com o câmbio, sigo as recomendacoes de fabrica e apenas as peças que devido ao desgaste natural foi necessário realizar a troca. No mais, gosto demais do carro.
Excelente Suv..superior aos demais em tudo...tenho o meu 2.4 ecotec a 6 anos e nunca tive problemas (faço manutenção preventiva-troca do óleo do câmbio automático a cada 50000) o carro faz média de 7 cidade e 11 rodovia...excelente custo é benéfico ...carro muito bonito e moderno bem mais equipado aos Suv de hoje..carro muito top! Indico a todos!!!procure as mais conservadas!
Esse, até hoje é o carro dos meus sonhos. Nunca comprei por medo, todas as vezes que eu cheguei a ir em uma agência, os vendedores torciam o nariz e não recomendavam. Eu não sei avaliar o estado de um carro e também não tenho ninguém que faça isso por mim, o canal me ajuda muito nesse sentido.
Eu tenho um, peguei no leilão
@Alexandre Brito Fernandes ainda tá vendendo???
Provavelmente pq queriam te vender um carro mais caro.
Muito bom o vídeo, mas ela tem sim difusor do ar para a parte de trás, muito dono não sabe, mas fica embaixo do banco do motorista e do carona, quatro dutos de ar emborrachados direcionado aos pés de quem vai no banco traseiro. Pra visualizar tem que tirar o tapete e baixar a cabeça. Tenho uma 2010 exatamente igual a essa.
Tive uma por 10 anos, só alegria, carro TOP, vendi em ótimo estado.
Comprei uma 2010 2.4. ( 90mil km).
Carro muito bom. Resolvi algumas manutenções corretivas:
- luz de injeção ( solenoide de admissão. Acabei trocando as duas por originais R$300,00);
- ar condicionado com vazamento ( troca de junta e recompletamento do gás) R$200,00
- sensor pneu ( 01 sensor R$ 150,00 );e
- Correia de acessórios e tensor ( R$ 500,00)
Preventivas:
- troca óleo da transmissão automática ( com 80mil km) R$600,00
Consumo cidade 8km/L e estrada 12km/L.
Resumindo:
Carro confortável, bonito e confiável se realizada as manutenções de forma correta. Recomendo!
Como está ela hj amigo?
Vou adquirir uma amigo é muito boa né q vc me diz
CONSUMO 5 NA CIDADE E NO MAX 10 NA PISTA, N SE ILUDAM, NEM COROLLA TA FAZENDO 12 NA PISTA
Hi guys! Eu gostei demais de ver esse vídeo. Moro em Houston e minha esposa tem um Malibu 2011 2.4 que tem muita coisa em comum com a Captiva, inclusive os problemas com a transmissão. Tive de trocar por outra, porque deu PT na transmissão original de 6 marchas. Foi uma experiencia bem amarga pra mim.
Eu fiquei meio chocado logo que cheguei aqui, porque depois que eu já tinha comprado esse Malibu pra minha esposa, me falaram que os carros de passeio da Chevrolet aqui dos EUA, não são bons, o bom da chevrolet aqui, são as Pick-ups (caminhonetes) e eu tive vários carros da chevrolet aí, e pra mim não me deram problemas, ao contrário, ouvia falar que eram carros robustos. E de fato, seis meses depois que comprei o Malibu, tive a quebra da transmissão. Mas depois que troquei, já rodei 67 mil milhas e até agora está trabalhando bem a transmissão e o carro em geral. O que notei nos forums é que o fraco da Chevrolet aqui, é a parte elétrica. Bem, não quero me estender mais. Abraços!
Captiva é um excelente carro, temos um na família, banco de couro caramelo, ar condicionado com o modo automático, acabamento em "madeira" , msm sendo a 4 cilindros, enfim, excelente carro!!
Qual ano a sua?
Qual a qual a média dela na estrada
Tenho uma 2009, 2.4 155.000 km. Só tive gastos com manutenções básica. Carro muito bom.
sou Antônio de Juazeiro Ba e tenho uma captiva 2.4 2010... tenho ela a 9 anos sou o segundo dono dela e nunca tive nenhum problema com esse carro! sempre fiz revisões preventivas e no máximo troquei bateria e a bomba d'água, mas foi bem tranquilo.... agora com 120.000 km vou fazer uma revisão um pouco maior vendo os itens de suspensão.
As pessoas tem que entender que esse carro, na época era carro de alto padrão aqui no Brasil, não espere um ótimo consumo, e revisões baratas. Não se iluda. Um ótimo carro
Tenho uma!! Segundo dono ano 2011. Já fiz até uma viagem do interior de São Paulo para a capital, uns 450 km no álcool. O frentista se enganou e lotou o tanque de álcool. Vim sem problemas. Carro excepcional
Possuo uma Captiva 2.4 ano 2012 cor prata, peguei com 60 mil e atualmente está com 94 mil. Não tive problema algum. Reparos normais como: troca de óleos, filtros e alguns reparos na suspensão normais pelo ano, peso do carro e quilometragem. Consumo pelo peso do carro e categoria está normal, faz 6 km na cidade e 10,5 a 11 km na estrada; tinha um honda civic automático, 2008, peguei com 30mil, que troquei nela e fazia até menos e até igual na cidade. Se quiser um carro seguro, confortável, comprando uma conservada como a minha que tem manual, chave reservas com revisões na concessionária, pode comprar sem medo de ser feliz.
Bom dia Felipe, a minha era 2015/15, branca, 2.4 e tinha rodas 18", faróis máscara negra, teto solar, my link, estepe 18" igual ao conjunto de rodas, maçanetas cromadas, parachoque na cor do veículo, bancos de couro "aquecidos", espelhos retrovisores externos aquecidos, espelho retrovisor eletrocromico, ligava por controle remoto etc.
Simplesmente maravilhosa, com exceção do consumo, que mesmo em modo geriátrico era absurdo, 4 kml urbano e 10 kml (90 km/h) na estrada.
No mais só alegria.
Tenho uma Captiva modelo 2011 2.4 ecotec com 68.000 km, comprei zero km, fiz todas revisões e o carro não exigiu troca de peças a não ser por desgastes naturais (pneus, óleo etc...), o consumo é em torno de 7 km p/litro na cidade e quase 10 km p/litro na estrada, muito confortável e manutenção barata, muita estabilidade e freios confiáveis em situação de emergência, recomendo a compra, porém sugiro verificar a origem e histórico do veículo.
Tenho uma 2010 , maravilhosa, confortável, tudo de bom.
Tenho uma captiva e sou mecânico, os variadores de faze dos comandos de valvulas não estragam tão seguidos não, vc nao sente perda de potencia andabdo normal, somente em aceleraçao total,basta manter o nível do óleo motor sempre certo, verifique o óleo com frequência...problemas elétricos não tive nenhum...câmbio nunca deu problema, toquei óleo aos 80 mil KM está chegando aos 160 mil KM sem nenhum problema e vou trocar novamente...a suspensão desse carro é perfeita, a minha está original ainda...a minha é uma com câmbio 6 marchas 2012, os câmbios problemáticos são os de 4 marchas em quase todas as marcas de veículos exceto Honda é Toyota.
quase não vejo reclamação sobre o câmbio de 4 marchas que saiu nos Ford Focus de 2005 até 2013
Silvio Machado O câmbio da Tucson e do i30 também são de 4 marchas e não tem nenhum problema crônico, super confiável. Aliás, trocarei minha Captiva pela Tucson e não me arrependi. Passei TANTA raiva com esse maldito carro da GM que não quero ver uma nem de graça mais. A Tucson apesar de parecer um dinossauro, é extremamente confiável
Pessoal não falei q todos os câmbios se 4 marchas são problemas, mas q câmbio de 4 marchas q dão problemas ocorrem em todas as marcas basta não ter os devidos cuidados...Tucson, eportage, focos, são ótimos caros sim...Honda e Toyota são fora de série, não confie em mim, pergunte a seu mecânico de confiança.
Seja feliz no casamento
@@m.r.m.prfcomdf6595 é um excelente carro tenho a m8nha a 4 anos
Pessoal!
Tenho uma CAPTIVA 2011 awd 6 cc e NUNCA TIVE PROBLEMAS.
Está com 135 mil KM e nau penso em vender, aliás nunca pensei.
Tenho outros carros.
No padrão da CAPTIVA, porém bem mais confortável, tenho uma EDGE awd 6 cc também, de uso da esposa.
Na verdade sou apaixonado pela minha CAPTIVA.
Tudo o que vcs falaram é verdade.
Até agora só troquei os dois sensores traseiros do ABS e da TRAÇÃO.
Nada mais.
Lógico que a psrte de lubrificação e arrefecimento, jamais esqueço.
Assim como outro detalhes de segurança, como pastilhas de freio, etc…
Sou muito feliz com esta carro!
Excelente suv! Curti muito a minha e o único arrependimento foi não ter optado pela 6cc. Anda muito! A melhor safra é a 2012!
Tenho uma Captiva 4 cilindro 2.4 esporte 2011 manutenção sempre em dia o carro nunca deu problema eu realmente recomendo é confortável tem um Tork potente o consumo de combustível razoável e um carro muito confiável só quem tem sabe o que estou falando é linda e estilosa o motor sobra. conforto para família e segurança na pilotagem .a minha está com 123.000 kM e nunca tive problemas eu recomendo é top
Olá ... adorei o vídeo
Tenho uma 2011 prata com 108 mil kms. Sou o segundo dono, e ela está comigo a qse 2 anos.
Até hoje o único problema que tive com ela foi a luz da injeção que não apaga, mais tem um pq disso, andei com ela no álcool por muitos meses, fazendo 5 por litro, não dá um corte e no frio pega normalmente .
Faço todas as trocas de óleo.
para mim que nunca tive um problema com a minha é o carro dos sonhos ... é ter para se apaixonar
Abc
Alexandre
Já tive Crv e sw4 e Captiva! A Captiva foi o melhor carro que já tive
Boa noite!
Que veio para acirrar a disputa com o Honda CR-V, Santa Fé,Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Dodge Journey, Nissan X-Trail e Kia Sportage.
A GM, na época, sabia que tinha uma arma poderosa nas mãos para retomar a tradição em utilitários esportivos. O Captiva chegou numa hora em que a procura por modelos desse tipo estava em alta. E com evidente vantagem na relação custo-benefício, em comparação com os jipes asiáticos que hoje povoam as ruas brasileiras.
Boa Páscoa!
Pena que se perdeu no meio do caminho....
Feliz Pascoa atrasado
Tivemos uma captiva 2012, 2.4, compramos usada, em 2014, com 50.000 km, na concessionária Chevrolet, rodamos mais 50.000 km. Somente manutenção normal, freios filtros, óleo, pneus etc. Em 2019 trocamos por uma equinox, com 7.000 km.
Extremamente confortável, na cidade 6 km/l, na estrada 12 km/l. Importante, ao comprar carro usado: procedência. Quando falo em procedência, me refiro a identificar o dono anterior do veículo e o modo como ele usava o mesmo, mais importante, às vezes, do que a própria manutenção. Tive um VW Santana 1988, comprei em 1994, fiquei 15 anos com ele, viajando semanalmente, somente com manutenção básica. Também tinha a procedência da qual falei.
Sempre achei linda em estilo único confortável e com o interior caramelo
Já tive uma 2012 3.0v6 AWD, era um carro excepcionalmente forte, torque monstruoso, chegava a grudar no banco, o carro era de segunda dona, com 60mil km, pouco mais de um mês de uso, estava parado em um semáforo e quando o sinal abriu ela simplesmente não foi, o câmbio morreu... pra minha sorte o carro estava na garantia, levei pra concessionária e o carro não tinha nenhum óleo no câmbio, cárter estava seco e isso ocasionou o estrago nas placas, não foi localizado vazamento, então ninguém sabia explicar, como disse a minha sorte era que estava na garantia, o conserto ficou pouco mais de 16mil reais.... e o carro ficou zero novamente, vendi por motivos financeiros, mas foi um carro que gostei muito!!!
Tenho uma Captiva 6 cilindros e sou apaixonado por ela ,ótimo carro !!!
Eu tenho uma Captiva preta 2009, 2.4 comprei em 2014 com 80 mil km, hoje está com 127 mil. Por mais que depois de 5 anos começou a me dar problemas na direção, eu sou apaixonado por ela. Eu ainda não encontrei outro carro tão confortável e confiável. De 2018 pra cá começou a encomodar seriamente , trancava o volante entrava em curto, depois que esfriava voltava a funcionar, esse ano março acredito que a caixa pifou, começou a trocar as marchas com um tranco, depois entrou numa marcha e não saiu mais, só deu tempo de chegar em casa. Hoje está parada na garagem, como eu tenho outro carro, ainda não tive coragem de fazer uma avaliação se é o módulo ou a caixa. Mas terei que arrumar, e se eu arrumar não vendo . Grande abraço.
opa eu to com uma 2011 e ela ta desligando ao passar de 60km ainda não descobrir o problema, esse seu problema de desligamento do motor vc resolveu?
Esse carro é um lixo, uma eletrônica que envelhece mal.
Tive uma 2011/2012, carro perfeito, nunca deu problema, chegou a fazer 12km no asfalto e 9km na cidade. Super econômico, confortável e seguro. Opinião de proprietário
9km/L na cidade ????
Só se for no guincho.
🤣🤣🤣🤣
Eu tenho uma 2013 faz 7 na cidade é 10 na estrada a 120 gasolina aditivada sempre
minha 2012 fazia 8 na cidade, dirigindo prestando atenção, evitando parar muito (onda verde em semáforo, pisando menos, etc) rodando normal fazia entre 6-7
É uma grande mentira que todos que tem carro fala o cara dá cinco cara fala que dá 10 vai do pé cada 10 fala que dá 20 o carro essas mentira que arrebenta também os Engenheiro já veio com a especificação do carro e a quilometragem eles que fabricam carro o carro da 10 e o dono fala que dá 15 dependendo do pé da 18kkkkkkkk
Acho ele um dos veiculos mais lindos da historia da GM e ainda hj me faz pensar em ter um....apesar do medo kkkkkkkkk
Esse video me fez ter vontade de comprar uma novamente!
Parabéns pelo video
Tenho uma desde 2012 que comprei 0 km. O carro é excelente, se for comprar procura modelo a partir de 2011 que tem o motor mais forte (a modelo 2.4 tem 185 CV e a V6 268 CV), com injeção direta de combustível e cambio automático de 6 marchas, com computador de bordo etc. Vale a pena.
Se resolver comprar uma, tenho uma 3.6 v6 2010 com 22.300km originais, carro e uma relíquia, fica a maioria do tempo na garagem, todas as revisões feitas na concessionária se resolver e só me ligar 77 9.9119.0297( monica)
Obrigado Vinicius
@@luizfernandonachtigall4232 obrigado Fernando, e sempre bom ter um proprietário dando um feedback positivo! Abraço
Eu comprei uma 12 2.4 a uns 7 meses. A primeira viagem foi da zona da mata mineira para Costa do Sauipe.... e de lá pra cá, só tenho boas experiências com esse carro. Recomendo.
Tive uma 2011 2.4 tbm por 2 anos e sinto uma saudade do carro até hoje....
Baita motor, conforto e segurança. O consumo é compatível com o motor. Nunca tive problema algum com o carro...
E pq vendeu se era tão bom??
Gostei muito de assistir, foi muito instrutivo pra mim que estou a procura de um carro como esse.
Mt obrigado, eu estava pensando em comprar uma.. A sinceridade na análise de vcs, me fez mudar de ideia. Mt bonito o carro, mas quero evitar dor de cabeça.
Tenho uma por 3 anos e só alegria. Tem que cuidar e gastar em manutenção preventiva.
Tenho uma 2012, injeção direta e 6 marchas. Sem nenhum problema até hoje, o consumo é por volta de 8 Cidade e 11,5 na estrada.
A minha tbm é uma 2012 6 marcha, nunca dei problema, carro muito confiável.
Medidos na bomba ou no computador de bordo?
@@WaslonLopes sempre meço pelo abastecimento...a 2.4 faz 7 por litro na cidade e 11,5 na estrada andando no máximo 100 km/h
@@silviomachado4434 Está excelente! Tenho uma HR-V EXL 2016 e ela está fazendo 7,5 km/L na cidade e 15 km/L na estrada (só o motorista, 100 km/h e ar ligado).
@@WaslonLopes excelente consumo para um carro desse porte...como já falei antes Honda e Toyota são acima da média.
Vcs são os melhores em dicas de automóveis dão todos os detalhes necessários para decidir na compra de um veículo. Parabéns!
Ficamos felizes em ajudar, Marcelo
Ótimo conteúdo, comprei uma por conta do que vocês disseram, peguei uma 2011, e acho que vocês precisavam fazer um desse ano, porque tem muitas atualizações que acaba não mostrando ou tendo nessa versão. Como saída de ar para o banco de trás, mas em baixo dos bancos dianteiros, o computador de bordo é bem completo, até com temperatura do motor e pressão dos pneus.
Tinha mais funções do computador de bordo, nós botões do lado esquerdo, perto da porta do motorista !
Carro excelente, tive por 6 anos um modelo V6 FWD que comprei seminovo em 2011 com 12.000 Km (era ano/modelo 2010), e vendi em 2017 com 89.000 km. Nunca tive nenhum tipo de problema, nem com câmbio nem com motor, nem com elétrica. Foi um dos melhores carros que tive, superiores a outros que tive posteriormente, como Audi Q3 2.0 Quattro, BMW X1 2.0 turbo, entre outros. Vale a pena comprar esse carro, desde que tenha tido "dono".
Tenho uma 3.6 V6 e a manutenção é surreal
Parabéns aos senhores pelos vídeos, são de fato muito bons. Quanto ao Captiva, tenho uma 2011/12, 2.4 ecotec, desde zero Km. Para mim, o carro não tem defeitos, é satisfatório quase à perfeição. Considere-se que o meu já não tem mais os probleminhas apontados pelos senhores e é muito bem cuidado. Fora isso o carro só me traz satisfação.
Poxa eu vendo esses comentários eu tô doido tá comprar uma e tô pesquisando mais tô gostando dos comentários qualquer carro da defeito se não cuidar
Tive uma v6, uma máquina, linda e confortável... Nunca deu problema ela era 2011 fiquei com ela até 2021...sempre fiz as manutenções em dia... Só que é assim não adianta querer carrão e ele fazer 12km no litro! É luxo!
Um membro da família tem uma 2015, 2.4 , ecotec, no entanto a versão não foi citada, ela vem com rodas 18 polegadas, teto solar, freio de estacionamento elétrico, multimídia, sensor de pressão nos pneus! Ja fiz várias viagens nela, excelente carro, média de 12km/l na estrada com ar ligado, na cidade com tráfego pesado não passa de 7km/l. Muito confortável, ta com 60 mil km e nunca deu dor de cabeça! Muito bom carro, painel l tb é diferente a iluminação! Mais bonito
Tenho uma 2.4 2011/2012, banco em couro, aquecedor de banco (motorista+passageiro), luz do painel na cor verde igual ao do Malibu. Carro sensacional, realmente possui um preço bem mais elevado, mas vale a pena no conforto ... Deu problema no Módulo BCM, na concessioária custava R$7.700,00, módulo novo, e o remapeamento com a numeração de chassi, suspensão dianteiro do veículo, mais uns R$7.000,00. Carro custa em média uns R$45.000,00. E ainda vem com freio de "mão" elétrico !
já tive uma prata, que saudades!! tirando tamanho consumo no combustível, o resto só me deu alegria!!! meus olhos não saíam do ponteiro do combustível, e acreditem eu via o ponteiro descendo,inclusive eu não pisava demais,só na maciota,ou seja impossível de ter com o preço do litro da gasolina!!!
So no GNV
Carro maravilhoso ..potente confortável .um carro pra se apaixonar ..amo a minha negona
Tenho uma 2.4 2012 há quase 3 anos, está com 120 mil Km e nunca tive problemas. Comprei com procedência e realizo todas as revisões preventivas na GM. Desconheço outro SUV com o mesmo custo-benefício da Captiva. Como qualquer outro carro, exige seus cuidados. Amo esse carro e não penso em trocar de modelo tão cedo!
Tenho uma 2014 e nunca tive nenhum problema, é um senhor carro,e não penso em trocar muito cedo
Parabéns pelo canal. Captiva é um excelente carro. Meu vizinho tem um, completo. Vale a pena. Ótimo vídeo.
Meus caros , aprecio demais este canal . Vcs são feras ! Tive uma 2009 2.4 , tratei bem dela e foi só alegria . Como Gustavo fala , este padrão americano tb me encanta . Já tive Grand Cherokee laredo 6 cil, Grand Cher 2007 v8 , tenho um Pt cruiser ..Gosto do padrão americano , mesmo sabendo que são bebedores . Atualmente tenho um aCaptiba V6 com 29000km 2008 . Encontrei a danada bem zero . Vou fazer a manutenção tal como deve ser e vamos ver no que vai dar ......
Tivemos uma 2010 na familia e vendi no final do ano passado com apenas 58 mil km. Nível de acabamento e equipamentos acima da média. Quanto aos problemas crônicos tive problema na solenóide do comando de escape como comentado no video.
Tive uma captiva 2012 carro sensacional estou comprando outro mais jovem costei muito do carro não tive problema algum 2 anos com ele vou comprar outro
Assisti muitos vídeos de avaliação da Captiva mas está sem dúvidas foi a melhor. Parabéns por destrinchar tantos detalhes do carro.
Obrigado 👏🏻👏🏻
Eu tenho uma v6 AWD 2009 câmbio de seis marcha e está com 83000 km, completa e na cidade faz 4,7 e na br 9,7 ou comforme o pe ,porquê eu gosto de carro beberrão,já estou com ela à Dois anos e só alegria e quanto à manutenção tem q estar preparado e fazer como qualquer carro pois se não tiver dimdim vc pode esquecê.
Oii sou de Cachoeirinha-RS e pelos opcionais que ela oferece e pelo preço de um popular, eu ainda opto pela Captiva.
Tenho a minha há 14 anos é maravilhosa nunca deu problemas
Esse canal é sem sombra de dúvidas um dos mais tops, senão o mais top quando se trata de informações automotivas. O enriquecimento de detalhes de vcs quando apresentam o carro faz toda a diferença. Keep it up!!!!
Tive uma Captiva Preta 2009 motor 2.4, muito legal o carro completo, comigo não deu nenhum problema, andava de boa , o consumo bom demais pelo tamanho do carro, peso, e capacidade de carga ! Só gasolina e óleo, graças à Deus , não tenho o que falar de negativo.
Muito boa a avaliação de vcs , eu tenho uma Captiva , não tenho problemas com ela ,é um carro muito confortável!
Comprei a minha hoje, 2.4 2009 igual a que vocês mostraram, antigo dono super cuidadoso, inclusive com todas as preventivas, foi tão bom dono que para entregar o carro ele colocou na revisão um dia antes para entregar sem problemas.
Está super nova por ser um carro com mais de 10 anos, tô muito satisfeito, consegui abaixo da tabela por 32.500 R$ no estado de SP.
Daqui uns meses eu volto para dar o feedback.
Oi! Como está o carro? Teve manutenção fora da preventiva?
Estou com ele ainda, não tive problemas sérios, somente alguns sensores que dão problema em todos os chevrolet, mas o carro é impecável.
tenho uma 2016 completa! Carro muito bom de estrada!
Tenho uma 3.0 v6 2011 com 55000 km . Carro muito bom nunca me deu manutenção só combustível troca de óleo e pastilha de freio consumo 5.5 km na cidade e 10 na estrada , não entendo reclamações por auto consumo ....carro com motor v6 quase duas toneladas . Acho consumo normal pelo que o carro oferece em conforto.
Opinião sincera faz um vídeo com a Fiat Freemont 2012 que é um grande concorrente dá Chevrolet captiva .
Meu sonho ter um Captiva..esse ano tô indo atrás pra conquistar esse sonho 🙏
Sim, recomendo.... pros outros, não pra mim
Jamerson Lopes da Silva - VTT Para o maior inimigo, tipo cunhado, sogra, gerente do banco...
Eu sempre falo isso! "Recomendo mas não teria" hahaha
kkkkk
Essa foi boa!! 🤣🤣🤣
Amigão vc heim kkkkk
Excelente vídeo, único problema é o excesso de comercial interrompendo o vídeo interrompendo a interação com o conteúdo apresentado.. dar ate dor de cabeça os ecessos de interrupções.
Tive uma 2009 2.4 deu vários problemas de perda de potência, vendi mas compraria outra novamente o carro e um animal de bom para dirigir, viajar então nem se fala confortável de mais ( uma paixão).
Os comandos do computador de bordo são do lada esquerdo do motorista, e tem sim informações de várias funções, inclusive pressão de pneus
Parabéns pelo vídeo, achei muito interessante. Eu vendi recentemente uma Suzuki Gran Vitara 2012 com 80.000 km rodados, apesar de ser um veículo muito robusto, confiável e que, quase não dá manutenção, é de certo muito Gastão. andei pesquisando nos sites de venda os preços da Captiva, achei os preços bastante atraentes, considerando a categoria, o designer e a beleza do veiculo. Porém, após algumas pesquisas a cerca do consumo e dos problemas de de manutenção, confesso que fiquei bem desmotivado. Acho um carro realmente muito bonito e imponente, más se levarmos em consideração o custo atual dis combustíveis, o consumo e o histórico de manutenção do modelo, temos que repensar se vale realmente a pena a aquisição.
Tenho uma captiva v6 3.6 ha 9 anos nunca deu problema, nem de cambio nem de nada mas tem que fazer revisões no prazo e o óleo tem que trocar mais seguido. Quanto ao consumo faz 5 na cidade e de 8 a 10 na estrada conforme como vc anda. Mas é uma SUV nota 10. O esterpe é uma vergonha mesmo. Se viesse para Brasil compraria outra.
A minha ê 2011,paguei 89 k.hoje vale 35.pra mim continua valendo o mesmo que paguei.o carro ê fantástico.prefiro ele na garagem,do que seu valor de mercado. É que nem uma criança. Cuida bem dela para que não te dê problemas no futuro
Verdade..
Tenho uma 2.4 2012. Ela tem aquecedor nos bancos, banco de couro freio de mão elétrico. Muito espaçosa. Ela fazia 9.8 km/l, agora está fazendo 8. Tenho que dar uma geral nas velas. Sobre o cheiro de cachorro molhado: verdade pura! Valeu a dica.
Não é raro passar muito tempo dentro do carro, seja numa viagem, seja no transito pesado, por isso eu gosto de ouvir uma boa musica e gosto de qualidade no som do carro. Eu acho que vcs deveriam opinar nesse item também
O som e a acústica desse carro é incrível.
@@wcsantana verdade som muito top
Não gostei desse carro. Prefiro a Tucson muito melhor de bagajeira e mais comodidade. Tecnicamente mais fiável.
Gostei do vídeo e já tomei a decisão. Obrigado.
Tenho uma a quase 2 anos ,uma SPORT ECOTEC 2.4 2011 .Da pouca manutenção,porém as peças são bem caras e difícil de achar .Ainda mais ,que moro no interior de Minas Gerais,porém ,apesar de tudo ,não me arrependo,ela é top demais.
Eu tive uma 3.6 v6 usei ela por quatro anos é uma nave e sim não faz mais que seis por litro mas andava muito mais de 160 deixou saudades na família
Muito bom o video, comprei uma a 1 mês, exatamente igual a essa tudo igual até o km está bem próximo e está bem conservada tbm , a minha está com 109 mil km fiz a troca do óleo do motor mas não fiz a troca do óleo de câmbio mas não sabia da importância vou fazer a troca assim q possível pra eu mesmo ter o controle, estou gostando bastante do carro só achei um pouco gastao, mas um ótimo carro muito confortável um carro bem moderno pelo ano
Amigos, tenho uma sport 2.4 automatica desde 2012 até hoje! Só alegrias! Troquei uma unica vez as eletrovalvulaa do variador do comando, troquei oleo do cambio 4 vezes por minha propria conta e em casa, 13 km/lt na estrada (rodo rio/sp duas vz por mes) e 6,5 na cidade. Não quero outra! Potente, confortavel e atual.
Quantos litros de óleo vai no câmbio?
@@magdodenis3999 5 litros, ACDelco Dexon 6
Tive uma 2.4 2011. Excelente carro, recomendo muito! Tive problema naquelas válvulas solenoide tb rsrsrs mas quando fui comprar outro carro, tive muito problema p encontrar um carro com potencia e dirigibilidade igual da captiva a um preço bom (p meu bolso).
Um outro problema crônico da captiva é a bomba d'agua. Também troquei.
A minha era 6 marchas e o freio de mão era elétrico. Além de tudo é um tanque de guerra! Uma vez dei uma encostada em um sandero... a captiva fez uma sujeira no pneu, o sandero moeu a frente. Vendi com 112 mil KM, com dó.
A parte de peças realmente é muito caro. Tive um problema com tucho (por uma cagada do cara q trocou o óleo) hidráulico, 8K na concessionaria.
Nunca precisei fazer um alinhamento, cambagem... nada... em 112 mil km... o carro é muito forte!!!! A questão dos barulhos de plástico internamente no meu tb aconteceu, era meio chato. Desconheço problemas elétricos.
O óleo de cambio tinha trocado com 80 mil. Estava no limite. Quando decidi vender, em 2018, gastei R$ 8 mil p deixar ela zerada p próximo dono. Acabei achando que foi muito dinheiro para ninguém valorizar. Acabei ficando mais um ano e não me arrependi, o carro ficou novo.
Eu recomendo o carro para quem tem consciência que vai gastar para manter, senão é um sério candidato a lasanha. Mas se cuidar direitinho, é carro p muitos anos.
Bom relato, Maikel
Tenho uma, sou o segundo dono, não tive problemas pois sempre faço manutenção preventiva, a minha faz 9 com ar na cidade e 12 na estrada com ar, sem ar, 14. Todo carro exige cuidado, se cabe no bolso a manutenção, compre.
Na Alemanha era vendido como Opel Antara.
Era bom vocês ter exprimentado 2.4 Sport ecotec ótimo carro sem ressalvas ótimo media câmbio 6 marchas .
Muito bom o canal de vcs, conteúdo muito profissional melhor até do que muitas revistas especializadas. Parabéns pelo canal.
Muito obrigado Michel
boa tarde eu tenho 2010 ela é otima nunca tive nenhum problema com a minha eu recomendo aquele negocio sempre manter ela bem
Parabéns ao comentário desta máquina, realmente é um carro muito bom, pena que seu problemas de fabrica regridem o carro. Tenho uma Captiva 2009 V6, amo de paixão mas terei que dispensa-la, tive problemas com o câmbio e com isso me desanimei.
Abraços
No Brasil e Captiva, nas Europa é Opel Antara, e o fabricante e a Opel. Otimo carro compréi a minha 2012 por 7 mil €. De segunda mão. Troquei faz pouco tempo por uma 2014 Disel motor 163. e otima!!!
Excelente vídeo, olha eu tenho uma dessa porque gosto muito dela , pois temos carros a venda , a minha nunca deu problemas , só naturais , oleo cambio troca exata, manutenção básica, e quanto ao computador de bordo ao abaixo do seletor de farol tem as opções de informação, nele vc ver a vida útil do óleo consumo instantâneo e parcial.
Carro bom , mas como vcs disse , não compra meia boca se não se lasca mesmo.
Abraço aí pessoal, sucesso ao canal
Gostei muito hoje fui ver uma captive 2009, achei top... Fica com Deus m abraço.....
Tenho uma 2011 2.4 faz mais ou menos 1 ano...
CONSUMO:
Rodo todo dia com ela na cidade media de 7km /litro .
Na BR cheguei a fazer 10 km/L andando na media de 100km/h
MANUTENÇÃO:
quando comorei ja troquei óleo do câmbio. R$ 1.350
Troquei o kit corrente de comando
R$ 6.000
As peças sao caras e mao de obra.
tirando esses detalhes vale a pena. Conforto e segurança que esse carro tem é de caur i queixo.