新型フィットオーナー必見
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- Опубліковано 25 лип 2024
- 新型フィットユーザー必見
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■店長フェイスブック
Ｆ１全盛期に無限ホンダＦ１エンジンを
設計していたホンダユーチュバー
Ｆ１店長」こと松本正美です。
ホンダが好き
レースが好き
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一つでも当てはまればお友達申請お待ちしております！
（申請は一言メッセージを添えてくださると助かります）
/ masami16.matsumoto
■オープニング動画
１９９２年Ｆ１イタリアモンツアテスト
マクラーレンホンダV12エンジン
アイルトンセナドライブエンジンサウンド
■ＢＧＭ
Ｈｉ－ＥＮＥ 『Kid’s are airtight』
栃木県大田原市のロックバンド
■ホンダカーズ野崎Ｆ１店長のプロフィール
１９６５年 栃木県大田原市生まれ
１９８９年 株式会社無限入社
Ｆ１車体テスト担当
１９９２年 Ｆ１エンジン設計担当
１９９３年 無限ホンダＦ１プロジェクト担当
１９９６年 モナコグランプリ初優勝
１１月無限退社 ホンダプリモ埼玉南入社
１９９８年 野崎ホンダ株式入社
２００９年 ホンダ生涯販売台数２０００台達成
２０１３年 スーパー耐久参戦
３度の優勝
２０１８年 ホンダ生涯販売台数３０００台達成
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＃知らないとヤバイかも？？
有益な情報を有難うございます😊
ホンダユーザーにも知っていただきたい情報です！
間もなく待望のクロスター納車です。いろいろ事前情報を得られるので助かります。これからもFit4にお得な動画をお願いします❗
納車楽しみですね！
裏山
アイドリングストップの車の
バッテリー交換時、故障診断機
が必要と聞いたことあります。
ＦＩＴは走るだけで良いのですかね
ハンドルアシスト機能の感度を変更できないかなぁ。 路駐している車をよけようとして、運転すると必ず制御が入ります。 ディラーに聞いたらON、OFFは出来るけど感度調節は出来ないとの事、それとも路駐している車両を感知して避ける操作には介入しないでほしい。
ホンダセンシングは自動運転じゃないけど、軽くハンドル握って実験したらほぼ自動運転並の能力に感じた。
エンジンルームに高圧洗浄機 ≒ 野菜を洗剤で洗う
ぐらいびっくりした。
こう言ったことはマニュアルには書いてあるんだろうけど、実際、困った時しか見ないよね。 メーカー違うけど有意義な情報ありがとうございます。
エンジンルーム内の電気系統まで高圧洗浄って。。。
本当に何も考えない人が増えてますね。
Fitの標識認識機能で一般道で100kmの制限表示が出ます。
単なる誤認識なおだと思いますが、ホンダとしての公式見解は出ていますか？
教えていただけると嬉しいです。
そんなことあるのですね？？
HondaCars野崎 あるんです。 ビックリですよね。
HondaCars野崎 さんへ どうも、道路の行き先表示板の道路の号数を誤認している様ですね。
実際高架になってるところに付いている速度制限標識もありますからね。
とくに都道府県道番号の『六角形』の表示を誤認している様です。
質問です｡
以前レンタカーでFIT(前モデルガソリン車・ハイブリッド)乗った事あるのですがホンダセンシングをエンジン始動の度にONにしなければならないのは何故でしょう？
エンジン始動時にシステムも自動に起動してくれたらなぁって思いました｡
3週間前にフィット納車しました！大変役に立つ情報でした！ありがとうございます＾＾
勉強になります。
文句言ってくる客はまずは説明書を読め！書いてあるから・・・。機械音痴にかぎって取説読まないんよな・・・。
回生によるエンジンブレーキの代替が満充電で不可能になるからエンジンが回る。本来の車の姿に戻るだけで、何ら不具合ではない。
マニュアル読まない人だったんですが、最近では読むようになりましたね。新しい車種は、ある程度確認しないと、電子制御系の設定や扱いがわからないです。
質問出来ますか？「Fit３の市販の車高調整サスはFit４にも使えますか？」
フィットハイブリッドいいですね。MDX ハイブリッドを登録厳しいみたいですが登録できたらこれこそ日本初になりましたのに…
車の解説書あるのにみない人が目立つので困りますね。
エンジンをかけるのはクルマのコンピューターが考えて始動するのでハイブリッドはなんでエンジンがかかるのかを説明する事は出来ませんね😃
Fit3 の後期に乗っていますが、SENSINGがどう進化しているか気になりますね。
※直線道路でのアップダウンで車線逸脱警告出ちゃったりするので。。高速道路用の自動運転モードは使いたくないですw
という状況なので、新しいのどう変わっているか・・・。
回生失効か
こう言うの助かります。地元のはホンダカーズ営業がくず過ぎるのでチャンネル登録してからいろいろな情報が見れてうれしいです。
ロクに情報も集めずに、勝手なイメージだけで物を言う人が多いですよね。なぜそれで自分は正しいと思えるのか理解できん。
ダニングクルーガー効果というやつじゃないでしょうか。
能力が低い人ほど自分の能力が高いと思いこむ心理のようです。知ったかぶりみたいな感じですかね。
メンタリストのDaigoさんの動画でも紹介されてました。身近な心理状態なので、ぜひ調べてみてください。
満充電でのエンジン回転は回生を効かせるためにモーターでエンジンを回してバッテリーを無駄遣いしてるんですよね。
e:HEVはエンジンブレーキ無いようなもんだから。
路外逸脱抑制の一時停止は予想ですが、運転手の意識が無くなったときに当該機能が有効のままだと、道に沿ってずっと走り続けてしまって危険だからじゃないかと。
であれば、路外に出てひっくり返って止まるなり、正面に壁があれば衝突防止機能で自動ブレーキかかって止まるから路外逸脱させた方が影響少ないとの判断なのではないかと思いました。
5:00 飯塚システムですね
多分とか未確認の不確定な情報を流すのはいかがなものかとおもいますよ。本田にお勤めなんですよね？
めんどくせー 機能いらんわ
老眼の旦那には字が小さすぎて見えな〜い！年寄りには向かない。飯塚みたいになる