Is there really a difference between bikes at different prices? Where is the fun of bicycles?

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 121

  • @chaiknowsofficialchannel982
    @chaiknowsofficialchannel982  Рік тому +66

    有骑行爱好者说,这期视频太浅了(那是肯定的,毕竟就几分钟),或者“有些地方有问题”--我们肯定不如爱好者们那么专业且经验足,这我们承认,所以如果大家觉得哪些方面可以补充,或者不准确,就可以直接写出来具体的问题,我们会点赞/回复,回头还可以整理成文档,供有需求的朋友综合了解,让更多人入坑并进一步抬高自行车价格🤣🤣

    • @freeocha
      @freeocha Рік тому +4

      一个问题就是好的自行车配件基本上是禧玛诺等少数大厂垄断的,溢价甚至达到匪夷所思的地步。比如一条油压刹车的线bh-90(注意这只是一条线,成本不到5元),禧玛诺官方价格500元以上。而实际上我淘宝了一条不到30元的线按上去,一直没出任何问题。
      一对受欢迎的禧玛诺deore 油刹系统大概1600元,刹车片1-300元,需要经常更换。而最近 有评测发现其实售价不到300元的 Clark M2刹车性能其实和禧玛诺deore 差不多,禧玛诺的溢价可想而知
      电动自行车在很多国家是一个主流,应该着重聊一下。因为很多国家不像中国一样放任“电动车”,而会把“电动车”归类为电摩托,限制很多。而电动自行车和电滑板就代替了“电动车”的作用
      另外,很多人支持山地车压马路,是因为日常生活不是公路赛,路上会有各种意外,山地车能提高安全性。国外很多电动自行车都是山地车的车型

    • @sb_tmd
      @sb_tmd Рік тому +11

      2:53 不能"輕輕鬆鬆"上70 必須要下坡+隊形才能破百 風阻很重要

    • @po_something_strange
      @po_something_strange Рік тому +2

      ​@@freeocha大產牌的重量更好 每一批都差不多
      但小產牌可能就不一定了
      大產牌貴主要還是品管方面做的比較好

    • @yorkoxmaul66
      @yorkoxmaul66 Рік тому

      @@freeocha 大廠貴除了QC也有工資時數的問題,campagnolo 的純手工,一天幾個員工才弄兩對輪組。中國的師傅工資較低,出產較多,自然便宜些。無關生命安危的我也用國貨,龍頭彎把那些可不行,斷了會死人。

    • @freeocha
      @freeocha Рік тому

      @@yorkoxmaul66 纯手工是一种智商检测器,就不谈了
      工业制品和工资关联性极低,从BH-90¥5物料成本可以卖¥600这个例子可以看出,禧玛诺暴利极其离谱。
      如果不放心国货,可以买之前先看评测。Clark M2就是英国货,价格合适,而且性能不比禧玛诺差。希望多几家这样的厂商,让禧玛诺早点倒闭

  • @doctort2853
    @doctort2853 Рік тому +25

    公路车一般是两个牙盘8-11个飞轮。讲究的其实不是省力,而是固定的脚踏频率和输出功率。人腿和汽车发动机类似,都有最大输出功率对应的“转速”,爬坡降档平地升档都是为了配频。

  • @jason52846
    @jason52846 Рік тому +8

    一樣踩下去車就會跑(一樣都可以騎到30km),但是貴的車跟便宜的車相較,就是騎的夠遠下騎士比較不會累(傳動效率較佳)。而便宜的車一樣能騎,但要騎的遠或是要爬坡時騎士的體力要夠😂(就同時有二八杠跟公路車對騎乘的感受)。

    • @pkking0928
      @pkking0928 Рік тому

      還是要基於身體 體能後才有的結果 車子性能得發揮 還是取決於車手

  • @charng
    @charng Рік тому +4

    3:59 深度公路车爱好者和职业车手的公路车,它们的小牙盘应该依旧比大飞轮大。小牙盘35,37,39,还有特别定制的更大的;大飞轮26,28或者30。

  • @TAKU-oc7bu
    @TAKU-oc7bu Рік тому +4

    09年1500块买了捷安特的ATK690,到现在14年了还在骑,除了车架全都换完了。哈哈

  • @Z林-i8h
    @Z林-i8h Місяць тому +1

    28大扛是因为脚蹬子像2,两个轮子像8

  • @po_something_strange
    @po_something_strange Рік тому +6

    我覺得還是公路車更酷
    彎把 細輪 纖細的線條

  • @blackgcm313
    @blackgcm313 Рік тому +4

    我还是喜欢二八大杠,不伤腰

  • @土澳稀泥华侨
    @土澳稀泥华侨 Рік тому +10

    原来在读初中的时候,我们买单车都喜欢买DIY组装车。因为可以组装的花里胡哨的,很酷很拉风。

    • @rati445566
      @rati445566 10 місяців тому

      這點我買公路車的時候還是沒有改,一樣要湊零件
      只是說有些零件很貴,當下礙於預算沒辦法買下來,只能等日後有賺錢再買回來😢
      現在就是打算進行二次改裝中

  • @supremerain
    @supremerain Рік тому +5

    提个文案方面的建议,之后可以把千米跟公里统一一下。(虽然长度一样)

  • @charles88
    @charles88 Рік тому +3

    自行車 單車 登山車 公路車 碳纖維車架 變速器 碟煞
    環保通勤 健康運動

  • @lxje6678
    @lxje6678 Рік тому +4

    背景音乐太吵 听不清人声

  • @余光-k2p
    @余光-k2p Рік тому +2

    国外还有后刹车,就是后轮是靠脚刹车的,非常特别

    • @lcw7033
      @lcw7033 Рік тому

      这种脚刹(俗称脚闸)几十年前就有了,特点是刹车有力,但骑着有点沉,多是28寸负重型自行车采用,后来逐渐很少见了。

  • @b981543
    @b981543 Рік тому +1

    女聲跑哪去了?

  • @alessioxu803
    @alessioxu803 Рік тому +4

    玩自行车是真钱人,不是因为你买的起,而是你要有时间去玩。玩山地车就更上一层楼,经常出事故,不是普通人玩的

  • @po_something_strange
    @po_something_strange Рік тому

    避震又有分彈簧 氣壓 油壓的
    彈簧比較初階
    氣壓好一點 可以鎖死
    油壓是比賽用的 可以微調阻尼,硬度

  • @lawyal
    @lawyal Рік тому

    我的第一部自行车是二六的,上大学后买了一部旧的二八大杠,工作后接着骑中学里那部车,后来嫌不变速,卖给同事了,换了部公路车,后来又换成山地车。移民后直到开始务农,才买了部山地车,但因为家里有起伏,所以很少骑,都是开车或开拖拉机。直到今年,为了减肥,翻出来自行车,加装了尾灯雷达和、水瓶夹、挡泥板和撑脚,新买了个遥控头盔,原来的前灯找不着了,买了个新的。已经骑了十几公里了。

  • @keanwang1655
    @keanwang1655 Рік тому

    小布火还因为他的折叠设计轻巧方便省力

  • @Xinkailin
    @Xinkailin Рік тому +1

    除了做工最主要就是材料,碳纤维同钛合金。

  • @zenyeongyathoo2523
    @zenyeongyathoo2523 7 місяців тому

    有修小布折车的课程?

  • @huangdoude
    @huangdoude Рік тому +1

    很好,我选择电动自行车

  • @330soldier2
    @330soldier2 Рік тому

    再科普一下,山地车的前避震有油压和气压一说,油压会很重,气压就很轻且对细微路面反应灵敏

  • @Crystalheard
    @Crystalheard Рік тому +1

    5:35 自行车界的康帅博?

  • @linkedlists
    @linkedlists Рік тому +1

    BGM居然是四驱兄弟

  • @terryni123
    @terryni123 Рік тому +6

    今天刚提新车车,一开始以为推荐算法,一看发布时间感觉是为我而更新的。😂

  • @hhz246
    @hhz246 Рік тому

    蛮好的入门介绍视频!

  • @哼哈星
    @哼哈星 Рік тому +6

    只要不烙鏈都是好腳踏車🤣

    • @lx051225
      @lx051225 Рік тому +1

      等你骑过一次好的就不这么想了

    • @哼哈星
      @哼哈星 Рік тому +1

      @@lx051225 我騎機車開汽車 腳踏車我已經騎不動了🤣

  • @jamesj2964
    @jamesj2964 Рік тому

    刚提了factor的ostro vam😢

  • @xiaoyangsun2372
    @xiaoyangsun2372 Рік тому

    2:10 是四驱兄弟主题曲吧 这么耳熟

  • @letsgoletsgoletsgoletsgoletsgo

    请问这两个意大利品牌怎么说?
    cervelo。。。是死肥佬吗?
    cinelli 呢?是去哪里吗?

  • @shootmachine
    @shootmachine Рік тому

    28大扛我骑过几年,我爸一辆和我大伯一辆。骑起来还是比现在大部分自行车舒服。

  • @user-wr4hg6ek1v
    @user-wr4hg6ek1v Рік тому

    然而我就喜欢中度重度XC哈哈哈,所以山地车YYSD

  • @林雨希
    @林雨希 Рік тому

    第二的貴陽,很有現代賽博龐克的感覺

  • @gloomysunday1203
    @gloomysunday1203 Рік тому

    就以我初中那时的路况,买山地车真没毛病

  • @巫嘉偉
    @巫嘉偉 Рік тому +2

    我以前在自行車工廠 上班過
    一天就幹不下去了 比培林工廠還累

  • @y.b200
    @y.b200 Рік тому

    十分怀念八九十年代的单车时代!

  • @aochen1792
    @aochen1792 Рік тому

    变速器省力费力原因那里讲错了吧。脚踏半径和大牙盘半径比例不是省力还是费力的主要原因吧。解释不了只变小飞轮也能导致更费力或省力

  • @leochen4911
    @leochen4911 Рік тому

    有点学回形针📎的样子,但还有差距
    继续加油啊

  • @Shou789
    @Shou789 Рік тому

    对我来说自行车就是上学用的工具,是真没想到有那么多种车

  • @SENZABeotos
    @SENZABeotos Рік тому

    我想買的是CAD$2000 的雪地電動自行車。

  • @hppior3375
    @hppior3375 Рік тому

    现在有自动挡的变速器了吗,像汽车的一样,起步爬坡低档,快骑赶时间高档,减速了自动降档

    • @许家宝-l3h
      @许家宝-l3h Рік тому

      并没有,只是电子后拨在精度上和变速的响应速度更快更精准。即使在不变速的情况下,受到外来影响也能自己复原到原来的位置并且分毫不差

  • @leonfann5680
    @leonfann5680 Рік тому +1

    现在公路车快变成理财产品了😅

  • @土曾音匀
    @土曾音匀 4 місяці тому

    专业公路自行车手,无法轻松达到70公里每小时的,只有在短暂的冲刺时能达到或者更高。专业车手平均时速时40-50公里每小时左右。下坡时会相对轻松的达到高速,平路达到100公里每小时,基本不可能。请不要过分夸张。

  • @allezvenga7617
    @allezvenga7617 Рік тому

    謝謝分享

  • @fgdf1072
    @fgdf1072 Рік тому

    背景bgm四驱兄弟😂🎉

  • @_iqnh9038
    @_iqnh9038 Рік тому

    我骑过 二八大杠,太矮了,杠下斜骑 😅

  • @xn5882
    @xn5882 Рік тому

    我上学那会就拿山地车玩特技,那时候好想要一辆铝合金的小攀爬,但是真买不起。

  • @41g84
    @41g84 Рік тому

    我骑过

  • @pilot-Wei0501
    @pilot-Wei0501 11 місяців тому

    哇勒 可是我上學都騎公路車耶 捷安特tcr sl2

  • @even1007
    @even1007 Рік тому +7

    居然只字不提最重要的自行车几何!略显业余!

  • @liningyang3847
    @liningyang3847 Рік тому

    英国小布一半都被我室友运到国内卖去了。

  • @记录变化
    @记录变化 Рік тому

    结尾不提UA-cam平台,难道这里是假冒的❓

  • @backphone
    @backphone Рік тому

    骑过28,高速真的稳,低速真的重。不载人的话26刚好

  • @yuansi7052
    @yuansi7052 Рік тому

    嗯 没骑过28大杠 被它夹过手 不止一次😂😂😂

  • @wenyiwu2037
    @wenyiwu2037 Рік тому +1

    喜欢迪卡侬的车,嘻嘻

  • @工具人-y9d
    @工具人-y9d Рік тому

    现在还有轴传动自行车

  • @A.yuan1230
    @A.yuan1230 Рік тому

    去年买了辆捷安特ATX660,¥1898都觉得贵,奈何杂牌不想买。直到我从网络上知道崔克蝴蝶3千多万,原来是我没见识

  • @chengyyyasd
    @chengyyyasd Рік тому +4

    有錢人花錢減輕車身重量出門
    肥宅我則是拉了一坨減重出門🤣

    • @dcv77920
      @dcv77920 Рік тому

      拉完還不忘撒泡尿,這一減重又省了不少錢

  • @xunseki1014
    @xunseki1014 Рік тому

    现在的自行车价格太离谱了,却要啥没啥(有得加钱)

  • @jun-ch2203
    @jun-ch2203 Рік тому

    贵在攀比心,贵在想彰显身份,体现优越感,高人一等的欲望。

  • @tforaodg
    @tforaodg Рік тому +2

    总结一下: 加钱

  • @xiaojie895
    @xiaojie895 Рік тому

    脚刹不行就脸刹,总有一款适合你

  • @佩勳-z2i
    @佩勳-z2i Рік тому

    好玩在有錢!有錢只要不違法,啥都能玩!

  • @kjyhh
    @kjyhh Рік тому

    自行车分类:公路车,山地车,死飞,小轮车,攀爬车,买不起的车。🤣

  • @丁惠-f1k
    @丁惠-f1k Рік тому

    居然没恰饭。看到标题时猜测肯定是个恰饭视频,点进来就想看看能不能被安利得心服口服😇

  • @Alonebe
    @Alonebe Рік тому

    请原谅贫穷限制了我的想象力, 但是我不后悔😆🤣

  • @yorkoxmaul66
    @yorkoxmaul66 Рік тому

    你們不會夠我騎的cervelo快,因為我腿比你厲害。

  • @wufuwen2010
    @wufuwen2010 Рік тому

    加钱的机会很足。

  • @po_something_strange
    @po_something_strange Рік тому

    死飛有些初學者會在把手右邊裝前煞

  • @yangyang5946
    @yangyang5946 6 днів тому

    二八大杠和三八大盖

  • @关阝总督
    @关阝总督 Рік тому

    肯定有区别啊,卖300的赚完了也就300,卖10万至少能赚5万对吧

  • @charliecao7223
    @charliecao7223 Рік тому

    背景快板声挺烦人的,噪音

  • @allenlau1906
    @allenlau1906 Рік тому

    学生代步用还是来个电自行车实在其他都花里胡哨,其他用途的另算。

  • @willqin4628
    @willqin4628 Рік тому +2

    现在真正“好”的自行车,其实销量很少,顶级自行车品牌在营销之余,要回收研发成本,自然也就是让羊出钱了。所以那些贵的自行车,自然是贵了。
    至于到某些程度,所有特性也是十分价钱一分货的涨。
    自行车对于大多数人来说已经不是工具,如果真的只是想要工具,便宜的自行车也是大把大把的在,何必买贵的呢。
    好多长辈看到我的自行车,都很自信的想要骑一下,但是几乎都是抱怨座椅是不是太高了,需要调低,但是公路车特性就是这样的。

    • @Liam00000
      @Liam00000 Рік тому

      公路车为了速度牺牲了人体工学

    • @lx051225
      @lx051225 Рік тому

      便宜的车大把,但是又好又便宜的就没有。现状就是如此。好的品牌就那几个,比如变速器。除了喜玛诺和速联。还有啥。就是这个价

    • @stevedong5117
      @stevedong5117 Рік тому

      并不是,当你力量和耐力水平达到一个门槛以后,在合理的设定下,同样的骑行时间,骑公路车是更舒适的。只是对大部分缺乏锻炼的人来说,合理的公路车设定并不存在。。@@Liam00000

  • @binguo9430
    @binguo9430 Рік тому

    快板音听得好难受

  • @ha-sc2fb
    @ha-sc2fb Рік тому

    柴司还是这么缺钱🤣

  • @bloody7734
    @bloody7734 Рік тому

    我不會騎單車~

  • @gancuimian
    @gancuimian Рік тому

    加钱就对了

  • @elysia_mua
    @elysia_mua Рік тому

    这咚咚咚的BGM听着难受

  • @Haochong_Offical
    @Haochong_Offical Рік тому

    原本打算在城区里骑看了看公路,然后发现我这四线城市城区路面就是一个烂,还是准备继续山地车了。。

  • @巴图-c3i
    @巴图-c3i Рік тому

    一分钱一分货,三分钱两分货,十分钱三分货。

  • @henny3731
    @henny3731 Рік тому +1

    对蛋蛋不友好

  • @user-wr4hg6ek1v
    @user-wr4hg6ek1v Рік тому +1

    柴知道不是一个女主播吗?怎么做变性了?

  • @stephensu4371
    @stephensu4371 Рік тому

    我不喜歡騎bicycle,我更喜歡trike

    • @even1007
      @even1007 Рік тому

      是不是能发家致富那种😂😂😂

  • @lx051225
    @lx051225 Рік тому +1

    7000以下的车真的没法骑

  • @rapidaceful
    @rapidaceful Рік тому

    加钱哈哈哈哈

  • @istars2005
    @istars2005 Рік тому

    还要啥自行车?!

  • @jasonjin6432
    @jasonjin6432 Рік тому

    四驱兄弟

  • @KL-gc2hx
    @KL-gc2hx Рік тому

    没什么值不值的,总好过几百万买房然后还一辈子!

  • @工藤新一-f4v
    @工藤新一-f4v Рік тому

    公路车容易爆胎。

  • @張阿至-m3g
    @張阿至-m3g Рік тому

    有些東西說的不夠好

  • @alexxdl3728
    @alexxdl3728 Рік тому

    好想回国继续骑车,我已经要废了

    • @oo5779
      @oo5779 Рік тому

      赶紧回国吧。国外骑不了,是不是

    • @alexxdl3728
      @alexxdl3728 Рік тому

      @@oo5779 路太烂,比国内差远了。自行车也不在身边,买新的又太贵。

  • @avril55100
    @avril55100 Рік тому

    被偷的那八千块

  • @grayisagirl
    @grayisagirl Рік тому

    那种大学生买的几千元的伪山地车我觉得很丑,一点都不酷

  • @lynnmei4346
    @lynnmei4346 Рік тому

    智商税

  • @ditrisan
    @ditrisan Рік тому

    有种税,叫智商税。专门向“爱好者”收取。

  • @willytuo286
    @willytuo286 11 місяців тому

    簡單,你騎個100公里以上,或是騎個登山路線,你就明白貴和便宜有什麼差別