一般愛騎車的人有多強？自行車功率淺談 / FTP 計算方式與強弱 / 職業車手的 FTP 是多少瓦 & 環法公路車選手的排名 / FTP 測量與體重的關係，什麼是功率。
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- Опубліковано 5 жов 2020
- 簡單聊一下自行車功率的概念，什麼是瓦數，FTP 的計算方式，如何測量 FTP 還有計算戰鬥力的強弱。這個影片也展示環法選手功率排名，讓您參考環法公路車選手的 FTP。還有一般對自行車手分辨強弱的指標。
這個連結有一個名單排列環法自行車手的 FTP，還有一個趣味圖表讓您判斷您自己是屬於什麼等級的戰鬥力：）
www.procyclinguk.com/pro-cycl...
背景音樂：
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM - Спорт
我的電動自行車剛好安裝了350W的電機
等於有一位職業選手在幫踩呢XD
差點買400w的
你的解说声音让我感觉一直在带着笑意说话，倍感亲切！印象太深啦～
真的，感覺像在微笑一樣，配上輕快的背景音樂、一部片10分鐘左右的節奏，很輕鬆就看完一部
最後一句滿中肯「比上不足，比下有餘」「自得其樂就好」
在 zwift 裡爬長坡時，在超別人跟被超的當下，自我心態的調適也滿重要的才能繼續騎完抖坡啊....
開心最重要，人生最後終究要死
沒什麼好比的！
蠻有趣的不過烤麵包機那個實際上應該更高，因為動能轉換能源會有損失
看完之後的感想，一般人看風景休閒騎就可以了，實在沒必要把自己搞得像選手
真的...看好多人為了那幾克的重量花了一堆錢...然後也沒有比較快...
而且比賽的選手是有廠商贊助的
沒錯 休閒健康別受傷～～～
@@nickelback1639able
心靈馬力~這是資深車友說的XD
尼克歐巴 真的哈哈 一堆人喜歡花錢升級、輕量化...根本沒快多少只是帥
不如花那些錢上健身房 吸收相關知識或提升身體強度 騎個入門車也能海放一級車
結論就是自得其樂就好了，真的很有哲理
感受到職業組的強大是環台賽，賽前剛好有騎過一樣的山路(石門水庫到角板山)，
自己在水庫壩頂前的斜坡騎7-8公里(錶顯示)已經很吃力了，
而環台賽的選手們用20-25公里的速度上到壩頂，還一臉輕鬆自在。
可怕的是他們爬一些比較緩的坡速度比我溜下坡（40km/h)還快
@@sidane00
真的!
因為人家是職業組阿...看看人家花在訓練的時間, 而且殘酷的是,職業組裡面還是有分強弱
@@blythewangt20311 就跟跑馬拉松一樣, 跟真正厲害的跑根本跟不上, 因為我們只是業餘, 是玩沒有壓力的
謝謝告知訊息
不止是肌力還有反射神經……年輕也曾拼過下滑80，現在尤其是今年摔過兩次還摔壞前輪，下滑40就怕怕了！
好喜歡可利呼大大這篇影片!!又幽默又專業又淺顯易懂!!
👍👍👍最期待Cliff大哥的影片。边看，边吃月饼，还蛮享受的😅
another good video from cliff. I understand more about FTP than before after this video
的確高手在民間，很喜歡這個主題！FTP還有考慮體重因素，客觀的分析。讚！
短時間功率600~700w(分鐘)
一小時平均功率FTP 400~500w (頂尖職業車手)
350w職業車手
250w休閒組高手 公路自行車愛好者
非常優質的單車頻道👍
哇！很棒的影片....受教了！！
沒練的人一般都是 150w 以下，而且還是體重稍重的人。開始認真練後才會接近 200 ，接下來就看年紀/天資/性別了。能破 3.5w/kg 的人基因好過一半的人口
3.5w/kg是怎麼算的
@@user-jy7kd4rr8x FTP 的瓦數除以體重。3.5w/kg 這個值是有練車的群體的中位數 (來自TrainerRoad 的大數據)
年紀關係很大，我40歲左右，騎ZWIFT推力比就只有2到3，只有爬坡時才能到3，再上去就氣喘如牛了
我六十一歲，陪肌少症的媽媽鍛煉，陪練三個月之後，肌肉量由48公斤進步到56公斤，按3.5W/kg來算，應該有300W……果然不錯，練飛輪的時候都保持三百，最終衝刺可以500W維持一分鐘，peak 550W。
@@sidane00 w/kg 功率/重量 哪來的推力？
非常清楚的解說！終於了解什麼是車友口中的ＦＴＰ了
非常棒的分享，有趣又深入淺出的講解
看你的影片真的可以學到好多單車的知識
Neilson Powless和我在一个城市，在加州的Roseville。他的FTP是390w，他的strava数据也是公开的（包括了他今年环法所有的赛段功率和心率）
非常同意 自得其樂 每天都騎車成為生活一部分時 最有感 強的還有更強 弱的也還有更弱 樂趣就是每天與單車相處的時光！
那我目前的優勢 是在長途 🤣🤣 剛好是肚子圓圓的車友 哈哈 😂
可利夫开玩笑，运动骑车用的大部分是血液中葡萄糖。要减肥(脂肪)需要休闲，长矩离的骑车。
多做一些这种知识性的视频 蛮有意思的！
期待下次能介绍一下，如何提升（踏频、心率、速度等的优先级如何分配）
長知識了！謝謝！
涨知识的影片，好看👍
很棒的影片。謝謝你
說的很好 謝謝
難得說的這麼好
真有趣，刚买了辆公路车玩。自得其乐最棒。
🤙🤙🤙你的單車節目很有內容
長知識了 👍
涨知识了，感谢！！
超實用
未看先按讚.......
解釋得好好
270 W是熱情車友的程度......
好吧.....我當冷漠的車友就好.......
呵呵，跟體重也很有關係，越胖通常數字越高。我們以前店長 FTP 有 300，但是是個小胖，所以雖然 FTP 在我們之中最高，但是爬坡總是最晚到。我倒數第 2 胖，所以倒數第 2 晚到，心裡還慶幸還好有人比我胖，科科：）
畫重點：#找比你胖的一群人一起騎車 #成就感滿滿
@@CLIF 我FTP 208但是體重近百KG
所以.....我最多騎丘陵地
能騎平路長距離更好
山路就真的是.....～“～
@陳冠綸 相除之後接近 4，應該算是強，比我整整強了一個級距。在附表之中，是屬於 CAT 3 等級的前段班：）
@哇哈哈哈 5:03~5:04
影片不錯 點個讚
很棒！
享受騎車的樂趣最重要~ 感謝您的分享~
捉到
@@SAM-zl9zc !!! 這頻道很棒喔! 請支持~
edward liu 已經看一段時間了
很棒哦，休闲组你也可以称王啦
那些參加國際賽的不只是FTP/Kg強，還有恢復能力也異於常人（看過介紹車隊的影片，這些車手除了騎車訓練外就是吃及躺下來休息了）。例如歷時三週的三大國際大賽他們天天騎（中間大概只有兩天休息而已）還可以平均維持那麼高的功率輸出。另外這些國際級車手除了爬坡快以外，下坡更是不要命的快，因為上坡落後一些可以在下坡時靠技術快速追回來。
自得其樂，不必太執著，這樣的人生最幸福，大家開心生活每一天。吃飯時間看你的視頻受教，太幸福啦，謝謝你！
訂閱了，講解的很有意思
好棒的影片 謝謝
Professional 👍
真的很棒
最好的视频我见过的关于自行车的
謝謝您的鼓勵：）
好棒的分析,受教了
很受用！
感謝你的解說！長知識呢。原來要除以體重阿...........比較客觀。
很有趣易懂的說明，而且配合很多有趣的動畫，我喜歡這種比較有親和力的影片
那動漫是什麼
最後面結語很安慰😂
真的是騎開心比較重要 哈哈
很好的影片 收获了。
赞耶 讲述的很棒 声音也很優しい
謝謝您的鼓勵：）
想敲碗一集介紹功率計的單元😁😁😁
W/kg （推力比）高的 爬坡具有高優勢 所以多日賽都是瘦的拿冠軍 單日賽如古典賽都是體型較壯碩的
達爾那畫面畫質不錯👍
很好的解析~我朋友說練功率是很痛苦的 ! 還是賭徒那一句 （如果你不是天才，那就不用努力了 ! )
That's why I need a 400W motor on my E-bike.
That is right, feel like a champion：）
深入浅出，感谢
很久沒碰單車運動，最近才知道近年出了這個東西，上網查資料看到這邊，結論跟當年教我騎車的老師說的一樣，體重重真的好像不太適合台灣單車運動，因為整天都在爬山，輸出除體重整個悲劇...😂😂
非常有趣的內容，剪輯的片段超好玩，每次都非常愉快的看完，期待下一次分享．
謝謝您的鼓勵：）
声音超级治愈
我覺得體重高跟輪胎的滾抗低都很重要呀，特別是公路車
A very nicely prepared video!!
Thank you so much!! :)
Thank you too!
頭香!
有時候一個騎手的質量可以用來抵抗單車行駛的各種阻力，直路很有用的，主要增強車胎的rolling resistance就好了
半年前 用阿嬤淑女車超過環島公路車 算是熱愛騎車的人吧XD
呵呵，真的是騎的人比車重要啊，我也是有騎公路車爬坡被登山車超車過 >.
很喜歡
動畫才是主題，哈哈
是哪部作品啊
這集真的太棒了. 很多次騎活動總會看到一些女騎士很厲害, 原來有FTP/體重這概念, 雖然男生FTP通常較女生高, 但是卻被體重限制住.
指爬坡吧
平路體重輕沒優勢
FTP. ... For The Professionals. 🤣🤣🤣 Thank you Cliff 👍👍👍
Ven Der Poel 2021白沙戰最後衝刺開出了1300W 左右😄
0~20分鐘 和20~40分鐘 和40~1小時，的體力衰減程度都不同，測20分鐘出來的數據大概還要再減個30W
以前練平均攻率都剩2-3百
千瓦只能撐5秒🤣
然候會直接掉爆
看完之後去查了一下偶像(藥王阿姆)的FTP，2004環法賽推力比6.97*75kg 超過500W，果然王中之王。
摇车爬坡真是赏心悦目
一般人就是穿得帥、改得帥最重要 其它就不要傷身體、隨緣就好 XDD
這樣才可以騎長久
現在一堆裝電動高瓦數以上的小摺疊，爬坡慢慢騎還可以海放公路車
興趣是單車，事業也是單車，可利呼很幸福呵。
ftp270對我而言好高😂
如果您时间允许 希望可以看到你介绍下公路车比赛的规则
那个体型，我的天！！！
看完以後不用追求卡夢，鋁合金就可以
自得其樂休閒賞景 😂
看完这个影片之后有点心累 我才看到原来我还是差得很远的 看来我要多多努力的
太好了，我儲存的能量很多喔
我FTP 60. Thank you
市面上的功率計大多屬於快樂表，騎士看著很高的瓦數，卻跟不上集團....
比較具公信力的功率計品牌，如SRM,QQ，其它品牌的就是自己看開心的。
我的FTP只有202W, 但我體重只有55-56 kg, 看完影片后發現自己不是太差只是身邊的人都比我强...
還要算推力比啦
可以淺談一下什麼是腳頻？
已經超過9000了！
可利呼 讚
强和弱的都有同通點 都是熱愛單車的
踩過人力發電機，燒開水煮飯還可以試試，冷氣冰箱可以不用想了。
269 68-69公斤路过，体重很重要！
Wow! My FTP is 244 watts
多來一些FTP topic
我想W/KG比較重要，體重太重就算瓦數高
注意一下egan bernal 的w/kg
6.5w/kg.....
太可怕了
猜想很多人的数据也并没有使出全力，类似排球里的扣高和拦网高度，很多队伍只是很模糊地往低给个数值
恭喜Jolanda Neff 小姐得到2020夏季奧運XC 金牌，二、三名同樣是瑞士選手 Sina FREI、Linda INDERGAND 。