【ヤングタイマーラヴァ―】スプリンターカリブ
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- Опубліковано 28 бер 2024
- 昔の車のはずなのに、何故か心惹かれてしまう。そんな車”ヤングタイマー”に魅せられた人たちを紹介します。
今回のヤングタイマーは、【スプリンターカリブ】です。
撮影協力
video Rio Tashiro
photo Tomoro Nakasuji
株式会社tokyo basic car club
Instagram： / tokyo_basic_car_club
UA-cam： / @tokyobasiccarclub
HP：tokyobasiccarclub.co.jp
ガキの頃に親父が乗ってて、これで速度警告音(キンコン)を知った。
初代と二代目が実家にあった。
懐かしいね。父が初代を２台、２代目を２台、計４台乗りました。非力な3A-Uエンジンでしたけど四駆の恩恵を一家で与りましたね。
エンジンが縦置きで、ミッションの構造がスバルとは全く違い、カリブの方が複雑な構造になっている4WD車。
初代カリブは『スプリンター』って言ってるけど、プラットフォームは、タコII（ターセル／コルサ／カローラII）！
スキーブームと相まって一斉を風靡した車でしたね。
旧車を大切にされてるのは素敵な事ですね☺️👍
当時これの4WDカッケーって思った
古い車を大切に長く乗り続けることがしやすい世界になるといいなあ
初代はカ初代カローラIIベースで二代目は90系スプリンターベースだった。
我が家では、80年代半ば〜2001年まで乗ってました。
初代スプリンターカリブが発売されたとき、「これのどこがスプリンターなんだ。ターセル（コルサ）4WDだろ」と思ったが
かわいい❤こうゆう車をつくってほしい…
自分が小さかった頃祖父母の家に2代目カリブがありました。今思ってもデザインの見せ方、煌びやかではないけど上質な空間の作り方が見事な１台でした。でも何よりのお気に入りはメーターが横一列に並んでいて油圧計、電圧計も備わっていた事でした。(メーター好きだったから)
こういう車憧れるし欲しい
え？何この車！
やばい。かっこえぇー！
この時代の四駆はパートタイムでしたね。
二代目に乗っていました。
今見るとかっこいいわ