LEVELLA | VW Golf 3 VR6 | Motor Zusammenbau mit 100€ Werkzeug - ist das möglich?
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- Опубліковано 6 жов 2024
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Tolles und vorallem sehr Informatives Video zum Sonntag, dem Anton könnte ich Stunden zuhören hat einfach ne ruhige und entspannte Art 😎
Diese Technik Videos helfen mir so extrem gerade in meiner Lehre zum KFZ-Mechatroniker. Vielen Dank dafür ❤️👌🏽
Ein Genuß zum Sonntag. Danke euch 😉
Mal wieder ein sehr interessantes Video. Thema Kolbenringe, ich bau sie zwar auch versetzt ein, ist aber nur für den ersten Start wirklich wichtig. Die Ringe drehen sich sowieso und irgendwann werden die Spalte auch mal übereinander stehen.
Hey Mutlu, danke wieder fürs informative Video! Gern mehr solcher Hintergrundinformationen, man lernt nie aus. Macht einfach weiter so, Ihr seid meine Nr.1! Einen schönen Sonntag für Euch ❤ ❤
Tolles Video sehr Lehrreich
Anton seine ruhige Art mit euch passt gut zusammen
Grüße euch alle
Lockere Atmosphäre kombiniert mit “informativer Arbeit“,cooles Video! DANKESCHÖN
Sehr sympathisch der Anton
Schönen Sonntag
Super tolles Video ! Danke euch, hat richtig Spaß gemacht zu gucken und zu lernen ❤
Dieses Video ist gut
Nicht falsch verstehen Anton macht bestimmt gute Arbeit.
Ich bin der Meinung er hätte den Motorblock komplett reinigen müssen ich denke Supi Performance wäre besser dafür geeignet 😏ist nur meine Meinung
Top danke fürs mitnehmen.❤
Hochinteressant 👍🏻
Gerne mehr Videos mit Anton.
Mir als Laie stellt sich nach diesem Video eine Frage. (Und diese ist auch nicht böse gemeint, sondern basiert auf Unwissenheit!)
Warum machen viele der Motorenbauer (Subi, Pieper & Co.) sich so viel Mühe, im 1000stel genau zu arbeiten, mit unfassbar viel Präzision alles zusammen zu bauen und jedes Lager mit dem ultimativen Öl einzubauen. Bei diesem Video habe ich das Gefühl, ein routinierter (und wahrscheinlich auch sehr erfahrener und guter) Motorenbauer wie der Anton lässt hier beim VR6 gerne mal 5e gerade sein? Woher kommt der Unterschied? Übertreiben die Einen oder untertreibt der Andere? Oder habe ich das falsch wahrgenommen?
Also das hier ist schon echt fährlässig, und dann auch noch im Video sagen, naja wenns zu eng war dann frisst das Lager halt… Halleluja ey
Danke fürs Video 👍🏽
Super Arbeit 👍🏻👍🏻👍🏻
Kolbenringe versetzt einbauen ist für denn ersten Start wichtig, da die ja nicht fest sitzen drehen die sich eh wie sie wollen, deswegen läuft ein Motor manchmal bisschen schwächer als sonnst 😀
Fein!
@ Mutlu
Ich glaube wir sollten Mal ein echten Technik Talk mit paar Bildern starten. Was Einlauf Kolben, Lagerspiel usw. Angeht.
Sorry nicht man kann jedes messen eigentlich ist es ein muss jedes zu prüfen.
Beim 3.0 VR6 würde ich externen Ölkühler und größeren Wasserkühler empfehlen, die neigen zum überhitzen
automotoren habe ich nicht zerlegt, aber von moped und motorrad kenne ich das ein wenig...😉👍👍👍
Geht der Michl, oder warum suchst du einen Kfz Meister?
Neue Kolben Montage bitte nicht so machen 😢 das tat mir im Herzen weh 😞
Bissl gepfuscht, gefällt mir
sehr interessanes Vidoe
🤙🏻
ich mag eure Videos, aber das hier ist gepfusche. Am Motor sollte alles überprüft werden, egal wie sehr man jemanden vertraut. Mein Herz hat teilweise geblutet 😱
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Nennt der sich Motorenbauer???? Ernste Frage 🫣
👍🏻
IST DAS DER ANTON AUS TIRO....????
Oo Micha nicht dabei ich ahne nichts gutes
warum
Normaler weise ist der bei sowas dabei …wäre schade bei solch einen geilen Team wenn der nicht mehr dabei ist
Auf in die PRÄRIE ....