In unserer Stadt 20.000 Einwohner in NRW gibt es REWE, Penny, Lidl, 2 mal Aldi Süd und 2 mal EDEKA alle mit großen Parkplätzen und keine einzige Ladestation. Vom Gefühl her wird es bei uns bestimmt noch 10 Jahre dauern, bis 2027 niemals.
Moin dachte das ist Neukirchen Vluyn aber wir haben kein Rewe, die einzige Ladesäule mit 2 Ladepunkte hat Lidl sonnst kein einziges Geschäft traurig das ganze.
Das ist der Luftkurort Xanten. 2 Schnarchlader gibt es am Hagebau aber wer möchte von dort nach Hause latschen und nachts bei abgeschalteter Straßenbeleuchtung wieder zurück kommen.
Unternehmer / Unternehmen muss nun einmal Gewinn erwirtschaften um das (Über-)Leben zu sichern und ist keine sozialen Wohlfahrteinrichtung - ohne Mehrwert wird kein verantwortlich denkender und handelnder Unternehmer einen Invest tätigen.
@@diha5248 Natürlich ist es so, aber auch wo ich einkaufen gehe und den Umsatz liegen lasse vermehrt da wo ich in Zukunft laden kann, zuhause geht es derzeit nicht.
Deutsche dumm,dusslich,andere sind schuld wir haben eingutes Tankstellennetz !! Natürlich will keine Mineralölfirma einsehen das E Mobilität die Zukunft ist weil ja sie dann,kein Geld für Sprit einnehmen !!!! Politik mischt sich ein,aber auf die Idee zu kommen,den Tankstellenbetreibern für Installation von E Tankstellen Prämien zu offerieren und Erleichterungen bei Strom und Installation !!! Gibt es 20/ 30 STROMVERMARKTER wo der eine dem anderen der Teufel ist !!! Jeder macht sein Systhem nix einheitlich !!! Folge BRD hingt hinter allen anderen hinterher !!!Hinzu kommen Mondpreise !! Bin e- Freak aber ich steig aus !!
Alles für den Algorithmus! Ihr macht das wirklich prima, aber mit einem omnipotenten Lehrer und einem Koch, der alles kann, muss ja eine ordentliche Portion Bildung rüberkommen!! 😉 Vielleicht werden die "Zwangsgebürhrenanstalten" (haha) mal aufmerksam und kommen auf Euch zu, um valide Beiträge über die E-Mobilität zu erstellen... 😅 Habt ihr übrigens schon das Video von Gerrit Braun (Miniaturwunderland) gesehen?
zu den Umlagen beim Gasnetz ist noch zu sagen, dass die Kosten für den Netzausbau Gas bisher auf 45 bis 60 Jahre umgelegt wurden. Jetzt ist es ja so, das 2045 kein fossiles Gas mehr durchgeleitet werden darf. Also müssen Kosten für noch entstehende Infrastruktur und Rückbau bis dahin erwirtschaftet werden. Die BNetzA hat den Versorgern eine höhere Abschreibung genehmigt, damit diese Kosten nicht am letzten Verbraucher alleine hängen bleiben. Diese Spirale ka bis zu einer Versechzehnfachung der Netzentgelte führen. Heute 2 Cent Netzentgelte 6 Cent Gaspreis. Später 30 Cent Netzentgelte und 6 Cent Gaspreis. Selbst, wenn sich die Netzentgelte nur vervierfachen, verdoppelt sich die Rechnung.
Da lohnt sich dann auch als Wohnungsmieter die Wärmepumpe. Müssen nur noch Produkte auf den Markt kommen, die ohne bauliche Installation funktionieren.
Hab mich schon gewundert warum an unserem Marktkauf plötzlich zwei Ladesäulen stehen, jeweils 1x Chademo/CCS, am Nahkauf stehen auf einmal 4 Schnellader 2x100, 2x200 kW. Es geht voran.
Auf dem Gebrauchtmarkt sind jede Menge Chademo-Fahrzeuge unterwegs. Die Nutzer in meinem Umfeld sind froh darüber, dass Lidl sowas anbietet. @@ichwersonst935
Bei uns stehen bei den Discountern immer noch fast keine Ladesäulen. Doch bei zwei Kaufland die ca 40 km auseinander stehen... der nächste Kaufland dazwischen hat keine. Bei uns beim MCD steht eine, der nächste 15km in der grösseren Stadt hat wieder keine... Dafür gibt es doch recht viele von gewerblichen Anbietern oder der Stadt.
Wir haben jetzt in unserem 800 Seelen Dorf einen HPC Lader bekommen. Und das in Thüringen. Ich war total baff. Also wer mal das Schleizer Dreieck besuchen möchte, kann jetzt direkt am Start und Ziel laden. Oder in 3km Entfernung an insgesamt 60 Ladesäulen der Marken EnBW, Tesla, Alego oder Teag. 😂
Eine Ladesäule ist vermutlich deutlich teurer. An den Packstationen beteiligt sich außerdem auch noch der Paket-Dienstleister. Tut sich Lidl mit Ladesäulen schwer? Ich würde da deutlich früher noch Netto oder Rewe nennen.
@@8to99 bei Lidl gibt es die bei uns im Ruhrgebiet relativ häufig. Aber offensichtlich muss ich bei Rewe nochmal genauer hinschauen. An den drei Rewemärkten zu denen ich gelegentlich fahre ist nichts vorhanden.
Bei uns im Ort (ca. 3500 Einwohner), nahe der dänischen Grenze, gibt es Aldi&Edeka direkt nebeneinander, die sich einen großen Parkplatz teilen. Der ortsansässige Windpark wollte dort kostenfrei ein HPC Lader aufstellen. Über viele Monate/Jahre mit Aldi/Edeka schriftlicher Austausch. Alle Versuche blieben erfolglos, wenn es überhaupt Rückmeldungen gab. HPC Lader wurde dann letztlich an anderer Stelle im Ort aufgestellt. Bei soviel Ignoranz muss man sich nicht wundern, dass es mit der E-Mobilität nur langsam vorangeht. Banula finde ich übrigens sehr spannend und würde mich über Information zur praktischen Umsetzung freuen, da wir als Gemeinde auch Ladesäulen betreiben.
Habe am WoE. mit einem Betreiber eines Museums gesprochen. Die würden gerne was aufstellen, ABER: Die dürfen nicht das lokale Stadtwerk als Betreiber nehmen. Wenn die sowas an einen Betreiber abgeben wollen muss eine Europäische Ausschreibung erfolgen. Also weiterhin nur eine kleine Wallbox nur für Mitarbeiter (was ja schon mal gut ist).
Ich lade immer mit derjenigen Ladekarte, die an der jeweiligen Säule am günstigsten ist. Kein Abo! Habe einen Zoo von Ladekarten, viele nur wenig oder noch überhaupt nicht genutzt, eenso für das Ausland. Den Betreibern macht das Kosten mir die Ladekarten kostenlos zur Verfügung zu stellen. Mir egal, ich habe ne schöne Sammlung und die wird genutzt und zwar zu meinem Vorteil. Schön ist das nicht und das gehört reguliert.
Das Einzige was mich ZB bei Aldi nervt, die bieten DC Strom für 39 ct, mit EnBW zahlst Du 89 ct. Sprich 9 ct Wasser vom Aldi kostet beim Kiosk 1 Euro Und wenn ich bei Kaufland Rumänien deutsche Preise zahlen soll. Und nicht nur ich, auch die Rumänen, die 1/3 des deutschen Einkommens haben. Gilt auch für Ungarn
Weiters ist im GEIG nicht festgeschrieben, wer die Ladestation nutzen darf. Z.B. bei uns beim REWE gibt es zwei Ladepunkte, die nur für Mitarbeiter sind.
Im Münchner Norden und Nachbargemeinde kenne ich zwei Aldi Märkte, bei denen der 50kw Lader gegen einen 11KW Lader ersetzt wurde. Vmtl. deshalb, da die 50KW Lader kostenfreies Laden ermöglichten und seit einiger Zeit Laden kostet.
Am besten wäre wenn man endlich seine eigene Wallbox anderen gegen eine kleine Gebühr zur Verfügung stellen könnte aber sobald man eine PV hat ist man wieder dran eine Gewinn Ermittlung zu machen. Ich jemanden der ab und zu nach Erlangen (26KM) Bei mir laden lassen. Sollte es doch solch eine Möglichkeit geben gern her damit 😊
Schreib uns am besten über Facebook oder Instagram per Nachricht an! Wir strukturieren gerade unseren webauftritt um und haben noch keine neuen Mailadressen
Naja, es ist im Gesetz schon definiert was ein Ladepunkt ist. Also ne Schukosteckdose fällt demnach raus, es muß schon was mit Typ2 sein. Aber theoretisch kann das auch eine einphasige Ladestation sein.
Bei uns in Hagen und herdecke habe zwei aldi nord ccs Anschlüsse, einer vier, noch nie in Betrieb (seit mindestens 18 Monaten aufgebaut) und der andere ist brand neu, Ladestationen noch außer Betrieb. Ich bin mal gespannt wann und zu welchen Konditionen ich laden kann.
Ich habe in meinem PLz Bereich 48,46 noch nie einen Discounter mit Ladestation gesehen. Im Ort ist gerade ein neuer "Nord" Laden gebaut worden. Natürlich ohne Ladestation. "Süd" ist hier wohl schon weiter. Es gibt sogar eine Übersichtskarte. Leider gibt's hier nur sehr wenige Filialen davon. Preise mit eigener Ladekarte immer günstig...??? Letztens an einer "Stadtwerke" Ladesäule die eigentlich die "Ladenetz" Karte anpreisen. Die ist mit 89ct/kWh aber nun einmal die Teuerste. Mit anderen vertragsfreien Karten geht's auch für 59ct. Letztens in Bad Iburg an einer ARAL Pulse (4*150kW) Station. Die gibt's in der Aral-App gar nicht. EnBw kennt die aber schon. Nachfragen bei Aral zum Thema werden nicht beantwortet. Schuko Kabel aus dem Fenster.... Gute Idee. LIDL bietet passend dazu aktuell ein 3,7kW Ladekabel an. Hoffentlich brennt der Markt dann nicht ab.
Da gibt es doch leider auch bei Karten die öffentlich zu gängliche Ladepunkte anzeigen SOLLEN. Da findet man oft welchen die immer oder zu bestimmten Zeiten mit einer Schranke versperrt sind. Oder bei einem Sportgeschäft, der Ladepunkt ist zwar dauerhaft anfahrbar, an am Punkt steht dann aber "nur mit Schlüssel, für Kunden beim Einkauf". Prima für Leute die täglich Sportartikel einkaufen. Toll das manche Apps das aber nicht anzeigen, ausser ein Nutzer trägt das ein...
Durchleitung kostet Jedoch bei senec wo ich meinen Solarstrom meiner Solaranlage an einem anderen Standort nutzen könnte - soll ich für diesen Service ca 80% eines unabhängigen Lieferanten zahlen - das macht es irgendwie uninteressant Bsp für 2800 kWh p.a. kosten mich in der Weiterleitung knapp 80 Euro monatlich 🤔 Lohnt sich nicht wirklich oder
Der Aussage des Managers des Aldi Discounters,muss ich ganz klar widersprechen ich hab zu Zeiten wo Aldi Lidl Kaufland kostenlose Lade Punkte bereitgestellt haben, immer, meistens beim Kaufland, für mindestens 50 € jedesmal eingekauft. Das waren also im Jahr mindestens 2500 € Umsatz, die ich allein bei diesem Discounter umgesetzt habe. Seit das🎉 kostenlose Laden bei Aldi, Lidl und Kaufland weggefallen ist, gehe ich nur noch sehr selten zu diesen Discountern. Warum sollte ich auch extra 5 km fahren, wenn es hier im Ort einen Bio Laden gibt? Offensichtlich können diese Discounter auf den Umsatz von uns Elektroauto Fahrer verzichten.
Ich habe eine WP in 2023 Oktober gekauft. Meine Gasheizung aber noch gelassen - Gott sei Dank! Letzten Winter nur mit WP geheizt (Gaspreis 20 Cent mit Grundpreis E - Preis 40 Cent mit Grundpreis) Wirkungsgrad 1 zu 4 macht elektrisch 10 Cent pro kWh. Ab August diesen Jahres 9 Cent Gaspreis! Kann meinen Vertrag für Strom erst im Januar 2025 ändern. Nun heize ich wieder mit Gas!!! WP wird nur bei Solarstromüberschuss genutzt.
Ich habe eine Bitte. Ich schaue auf einem 55zoll Fernseher. Bitte splittet das Bild immer mit irgend einer Grafik, so das eure Gesichter mich nicht immer erschlagen.
In unserer Stadt 20.000 Einwohner in NRW gibt es REWE, Penny, Lidl, 2 mal Aldi Süd und 2 mal EDEKA
alle mit großen Parkplätzen und keine einzige Ladestation. Vom Gefühl her wird es bei uns bestimmt noch 10 Jahre dauern, bis 2027 niemals.
Moin dachte das ist Neukirchen Vluyn aber wir haben kein Rewe, die einzige Ladesäule mit 2 Ladepunkte hat Lidl sonnst kein einziges Geschäft traurig das ganze.
Das ist der Luftkurort Xanten.
2 Schnarchlader gibt es am Hagebau aber wer möchte von dort nach Hause latschen und nachts bei abgeschalteter Straßenbeleuchtung wieder zurück kommen.
Unternehmer / Unternehmen muss nun einmal Gewinn erwirtschaften um das (Über-)Leben zu sichern und ist keine sozialen Wohlfahrteinrichtung - ohne Mehrwert wird kein verantwortlich denkender und handelnder Unternehmer einen Invest tätigen.
@@diha5248 Natürlich ist es so, aber auch wo ich einkaufen gehe und den Umsatz liegen lasse vermehrt da wo ich in Zukunft laden kann, zuhause geht es derzeit nicht.
Deutsche dumm,dusslich,andere sind schuld wir haben eingutes Tankstellennetz !! Natürlich will keine Mineralölfirma einsehen das E Mobilität die Zukunft ist weil ja sie dann,kein Geld für Sprit einnehmen !!!! Politik mischt sich ein,aber auf die Idee zu kommen,den Tankstellenbetreibern für Installation von E Tankstellen Prämien zu offerieren und Erleichterungen bei Strom und Installation !!!
Gibt es 20/ 30 STROMVERMARKTER wo der eine dem anderen der Teufel ist !!! Jeder macht sein Systhem nix einheitlich !!!
Folge BRD hingt hinter allen anderen hinterher !!!Hinzu kommen Mondpreise !! Bin e- Freak aber ich steig aus !!
Alles für den Algorithmus! Ihr macht das wirklich prima, aber mit einem omnipotenten Lehrer und einem Koch, der alles kann, muss ja eine ordentliche Portion Bildung rüberkommen!! 😉
Vielleicht werden die "Zwangsgebürhrenanstalten" (haha) mal aufmerksam und kommen auf Euch zu, um valide Beiträge über die E-Mobilität zu erstellen... 😅
Habt ihr übrigens schon das Video von Gerrit Braun (Miniaturwunderland) gesehen?
zu den Umlagen beim Gasnetz ist noch zu sagen, dass die Kosten für den Netzausbau Gas bisher auf 45 bis 60 Jahre umgelegt wurden. Jetzt ist es ja so, das 2045 kein fossiles Gas mehr durchgeleitet werden darf. Also müssen Kosten für noch entstehende Infrastruktur und Rückbau bis dahin erwirtschaftet werden. Die BNetzA hat den Versorgern eine höhere Abschreibung genehmigt, damit diese Kosten nicht am letzten Verbraucher alleine hängen bleiben. Diese Spirale ka bis zu einer Versechzehnfachung der Netzentgelte führen. Heute 2 Cent Netzentgelte 6 Cent Gaspreis. Später 30 Cent Netzentgelte und 6 Cent Gaspreis. Selbst, wenn sich die Netzentgelte nur vervierfachen, verdoppelt sich die Rechnung.
Da lohnt sich dann auch als Wohnungsmieter die Wärmepumpe. Müssen nur noch Produkte auf den Markt kommen, die ohne bauliche Installation funktionieren.
Beim GEIG waren wieder "FACHKRÄFTE" am Werk. Danke euch.
Hab mich schon gewundert warum an unserem Marktkauf plötzlich zwei Ladesäulen stehen, jeweils 1x Chademo/CCS, am Nahkauf stehen auf einmal 4 Schnellader 2x100, 2x200 kW. Es geht voran.
Wieviele haben denn noch Chademo?.
Auf dem Gebrauchtmarkt sind jede Menge Chademo-Fahrzeuge unterwegs. Die Nutzer in meinem Umfeld sind froh darüber, dass Lidl sowas anbietet. @@ichwersonst935
Wenn ich weiter fahre z.B. in den Urlaub suche ich mir auch einen Laden wo ich laden kann, einkaufen gehe ich dort sowieso.
Hoyerswerda im "Energiebezirk Cottbus" gibt es AC/DC Säulen in Hülle und Fülle. Liegt mM. am Stromnetz.
Bei uns stehen bei den Discountern immer noch fast keine Ladesäulen. Doch bei zwei Kaufland die ca 40 km auseinander stehen... der nächste Kaufland dazwischen hat keine. Bei uns beim MCD steht eine, der nächste 15km in der grösseren Stadt hat wieder keine... Dafür gibt es doch recht viele von gewerblichen Anbietern oder der Stadt.
Wir haben jetzt in unserem 800 Seelen Dorf einen HPC Lader bekommen. Und das in Thüringen. Ich war total baff. Also wer mal das Schleizer Dreieck besuchen möchte, kann jetzt direkt am Start und Ziel laden. Oder in 3km Entfernung an insgesamt 60 Ladesäulen der Marken EnBW, Tesla, Alego oder Teag. 😂
Etwas seltsam, dass sich Aldi und Lidl mit Ladesäulen so schwer tun. Packstationen stehen vor fast jedem Laden, um Kundschaft anzulocken.
Eine Ladesäule ist vermutlich deutlich teurer. An den Packstationen beteiligt sich außerdem auch noch der Paket-Dienstleister.
Tut sich Lidl mit Ladesäulen schwer? Ich würde da deutlich früher noch Netto oder Rewe nennen.
@@G0bus Eine Ladesäule bei Aldi(Nord) oder Lidl hab ich hier noch nie gesehen. Bei Rewe schon.
@@8to99 bei Lidl gibt es die bei uns im Ruhrgebiet relativ häufig. Aber offensichtlich muss ich bei Rewe nochmal genauer hinschauen. An den drei Rewemärkten zu denen ich gelegentlich fahre ist nichts vorhanden.
@@G0bus Scheint regional sehr unterschiedlich zu sein, was bei so großen Konzernen etwas verwundert.
Aldi Nord: "Perspektivisch bereiten wir einen ... Ausbau ... vor". Das heißt wohl so viel wie, wir haben uns stets bemüht und bemühen uns weiter.
Bei uns im Ort (ca. 3500 Einwohner), nahe der dänischen Grenze, gibt es Aldi&Edeka direkt nebeneinander, die sich einen großen Parkplatz teilen. Der ortsansässige Windpark wollte dort kostenfrei ein HPC Lader aufstellen. Über viele Monate/Jahre mit Aldi/Edeka schriftlicher Austausch. Alle Versuche blieben erfolglos, wenn es überhaupt Rückmeldungen gab. HPC Lader wurde dann letztlich an anderer Stelle im Ort aufgestellt.
Bei soviel Ignoranz muss man sich nicht wundern, dass es mit der E-Mobilität nur langsam vorangeht. Banula finde ich übrigens sehr spannend und würde mich über Information zur praktischen Umsetzung freuen, da wir als Gemeinde auch Ladesäulen betreiben.
Schalte am kommenden Sonntag ein... 😉
Habe am WoE. mit einem Betreiber eines Museums gesprochen. Die würden gerne was aufstellen, ABER: Die dürfen nicht das lokale Stadtwerk als Betreiber nehmen. Wenn die sowas an einen Betreiber abgeben wollen muss eine Europäische Ausschreibung erfolgen. Also weiterhin nur eine kleine Wallbox nur für Mitarbeiter (was ja schon mal gut ist).
Ich lade immer mit derjenigen Ladekarte, die an der jeweiligen Säule am günstigsten ist. Kein Abo! Habe einen Zoo von Ladekarten, viele nur wenig oder noch überhaupt nicht genutzt, eenso für das Ausland. Den Betreibern macht das Kosten mir die Ladekarten kostenlos zur Verfügung zu stellen. Mir egal, ich habe ne schöne Sammlung und die wird genutzt und zwar zu meinem Vorteil. Schön ist das nicht und das gehört reguliert.
Ein paar Kilometer von mir entfernt wird gerade ein neuer ALDI Nord gebaut. Mal sehen ob der einen Ladepunkt bekommen wird.
Das Einzige was mich ZB bei Aldi nervt, die bieten DC Strom für 39 ct, mit EnBW zahlst Du 89 ct. Sprich 9 ct Wasser vom Aldi kostet beim Kiosk 1 Euro
Und wenn ich bei Kaufland Rumänien deutsche Preise zahlen soll. Und nicht nur ich, auch die Rumänen, die 1/3 des deutschen Einkommens haben. Gilt auch für Ungarn
Weiters ist im GEIG nicht festgeschrieben, wer die Ladestation nutzen darf. Z.B. bei uns beim REWE gibt es zwei Ladepunkte, die nur für Mitarbeiter sind.
Im Münchner Norden und Nachbargemeinde kenne ich zwei Aldi Märkte, bei denen der 50kw Lader gegen einen 11KW Lader ersetzt wurde. Vmtl. deshalb, da die 50KW Lader kostenfreies Laden ermöglichten und seit einiger Zeit Laden kostet.
Am besten wäre wenn man endlich seine eigene Wallbox anderen gegen eine kleine Gebühr zur Verfügung stellen könnte aber sobald man eine PV hat ist man wieder dran eine Gewinn Ermittlung zu machen. Ich jemanden der ab und zu nach Erlangen (26KM) Bei mir laden lassen. Sollte es doch solch eine Möglichkeit geben gern her damit 😊
Wo finde ich eine e Mail Adresse von euch ich hätte eventuell ein paar interessante Infos zu eurer heutigen Sendung
Macht weiter so Grüße Bernd
Schreib uns am besten über Facebook oder Instagram per Nachricht an!
Wir strukturieren gerade unseren webauftritt um und haben noch keine neuen Mailadressen
Ihr zwo, echt Top Arbeit! Danke.
Naja, es ist im Gesetz schon definiert was ein Ladepunkt ist. Also ne Schukosteckdose fällt demnach raus, es muß schon was mit Typ2 sein. Aber theoretisch kann das auch eine einphasige Ladestation sein.
😊
Bei uns in Hagen und herdecke habe zwei aldi nord ccs Anschlüsse, einer vier, noch nie in Betrieb (seit mindestens 18 Monaten aufgebaut) und der andere ist brand neu, Ladestationen noch außer Betrieb. Ich bin mal gespannt wann und zu welchen Konditionen ich laden kann.
In Dortmund kenne ich nur Ladesäulen an Baumärkten. Kenne keinen einzigen Supermarkt mit Ladepunkten. Nur einen einzigen Kaufland.
Ich habe in meinem PLz Bereich 48,46 noch nie einen Discounter mit Ladestation gesehen. Im Ort ist gerade ein neuer "Nord" Laden gebaut worden. Natürlich ohne Ladestation. "Süd" ist hier wohl schon weiter. Es gibt sogar eine Übersichtskarte. Leider gibt's hier nur sehr wenige Filialen davon.
Preise mit eigener Ladekarte immer günstig...??? Letztens an einer "Stadtwerke" Ladesäule die eigentlich die "Ladenetz" Karte anpreisen. Die ist mit 89ct/kWh aber nun einmal die Teuerste. Mit anderen vertragsfreien Karten geht's auch für 59ct.
Letztens in Bad Iburg an einer ARAL Pulse (4*150kW) Station. Die gibt's in der Aral-App gar nicht. EnBw kennt die aber schon. Nachfragen bei Aral zum Thema werden nicht beantwortet.
Schuko Kabel aus dem Fenster.... Gute Idee. LIDL bietet passend dazu aktuell ein 3,7kW Ladekabel an. Hoffentlich brennt der Markt dann nicht ab.
In Rheine ist ein Nord mit Ladestationen.
@@gerbre1😮 Ok auch PLZ 48. Leider 70km entfernt
@@vrdriver4508Penny Steinfurt 😂
Unser Aldi Nord ist 3 Jahre alt. Keine Ladesäule. Aber Fett auf dem Parkplatz der Trafo. Ich denke da wurde bei der Planung schon mitgedacht.
Da gibt es doch leider auch bei Karten die öffentlich zu gängliche Ladepunkte anzeigen SOLLEN. Da findet man oft welchen die immer oder zu bestimmten Zeiten mit einer Schranke versperrt sind. Oder bei einem Sportgeschäft, der Ladepunkt ist zwar dauerhaft anfahrbar, an am Punkt steht dann aber "nur mit Schlüssel, für Kunden beim Einkauf". Prima für Leute die täglich Sportartikel einkaufen. Toll das manche Apps das aber nicht anzeigen, ausser ein Nutzer trägt das ein...
A better route planner. Da wird das alles angezeigt und noch viel mehr.
…Messen werden nicht gesungen sondern gelesen😅
Durchleitung kostet
Jedoch bei senec wo ich meinen Solarstrom meiner Solaranlage an einem anderen Standort nutzen könnte - soll ich für diesen Service ca 80% eines unabhängigen Lieferanten zahlen - das macht es irgendwie uninteressant
Bsp für 2800 kWh p.a. kosten mich in der Weiterleitung knapp 80 Euro monatlich 🤔
Lohnt sich nicht wirklich oder
Der Aussage des Managers des Aldi Discounters,muss ich ganz klar widersprechen ich hab zu Zeiten wo Aldi Lidl Kaufland kostenlose Lade Punkte bereitgestellt haben, immer, meistens beim Kaufland, für mindestens 50 € jedesmal eingekauft. Das waren also im Jahr mindestens 2500 € Umsatz, die ich allein bei diesem Discounter umgesetzt habe. Seit das🎉 kostenlose Laden bei Aldi, Lidl und Kaufland weggefallen ist, gehe ich nur noch sehr selten zu diesen Discountern. Warum sollte ich auch extra 5 km fahren, wenn es hier im Ort einen Bio Laden gibt? Offensichtlich können diese Discounter auf den Umsatz von uns Elektroauto Fahrer verzichten.
Ich habe eine WP in 2023 Oktober gekauft. Meine Gasheizung aber noch gelassen - Gott sei Dank! Letzten Winter nur mit WP geheizt (Gaspreis 20 Cent mit Grundpreis E - Preis 40 Cent mit Grundpreis) Wirkungsgrad 1 zu 4 macht elektrisch 10 Cent pro kWh. Ab August diesen Jahres 9 Cent Gaspreis! Kann meinen Vertrag für Strom erst im Januar 2025 ändern. Nun heize ich wieder mit Gas!!! WP wird nur bei Solarstromüberschuss genutzt.
Ich zahle seit April schon unter 24 Cent für Strom. Bin bei Octopus Energy.
Würde auch gern wechseln!
Euer Sarkasmus ist genial 😂 alle Gesetze der Ampel sind so kacke
Ich habe eine Bitte. Ich schaue auf einem 55zoll Fernseher. Bitte splittet das Bild immer mit irgend einer Grafik, so das eure Gesichter mich nicht immer erschlagen.
Wenn wir eine Grafik haben machen wir das gern. Wir haben ja aber leider nicht immer eine Grafik zu etwas über das wir sprechen